動(dòng)車站施工畢業(yè)論文-設(shè)計(jì)說明

1、目錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc21526 第 1 章 項(xiàng)目概述 PAGEREF _Toc21526 3 HYPERLINK l _Toc20679 1.1中國鐵建建設(shè)公司概況 PAGEREF _Toc20679 3 HYPERLINK l _Toc20557 1.2項(xiàng)目概況 PAGEREF _Toc20557 3 HYPERLINK l _Toc28767 1.2.1 項(xiàng)目名稱 PAGEREF _Toc28767 3 HYPERLINK l _Toc30186 1.2.2 項(xiàng)目概述 PAGEREF _Toc30186 3 HYPERLINK l _Toc120

2、18 1.2.3 施工單元 PAGEREF _Toc12018 4 HYPERLINK l _Toc30221 1.2.4 地址 PAGEREF _Toc30221 4 HYPERLINK l _Toc32279 1.2.5 自然條件 PAGEREF _Toc32279 4 HYPERLINK l _Toc16422 1.2.6 施工條件 PAGEREF _Toc16422 5 HYPERLINK l _Toc21633 1.3 施工組織措施 PAGEREF _Toc21633 6 HYPERLINK l _Toc7499 1.3.1 項(xiàng)目管理會(huì)議制度 PAGEREF _Toc7499 6 H

3、YPERLINK l _Toc12554 1.3.2 施工準(zhǔn)備階段的組織措施 PAGEREF _Toc12554 7 HYPERLINK l _Toc27754 1.3.3 施工階段組織措施 PAGEREF _Toc27754 7 HYPERLINK l _Toc21409 1.3.4 完成階段的組織措施 PAGEREF _Toc21409 9 HYPERLINK l _Toc6759 第二章 工程建設(shè)組織基本情況 PAGEREF _Toc6759 9 HYPERLINK l _Toc14213 2.1施工組織規(guī)劃布局 PAGEREF _Toc14213 9 HYPERLINK l _Toc6

4、086 2.1.1 組織設(shè)置 PAGEREF _Toc6086 9 HYPERLINK l _Toc27752 2.1.2 各部門及崗位管理職責(zé) PAGEREF _Toc27752 9 HYPERLINK l _Toc31172 2.1.3 公司對(duì)項(xiàng)目管理部的授權(quán) PAGEREF _Toc31172 12 HYPERLINK l _Toc11671 2.1.4 施工任務(wù)分工及隊(duì)伍安排 PAGEREF _Toc11671 13 HYPERLINK l _Toc17759 2.2總體施工進(jìn)度 PAGEREF _Toc17759 13 HYPERLINK l _Toc20339 2.2.1 施工進(jìn)度

5、原則 PAGEREF _Toc20339 13 HYPERLINK l _Toc15201 2.2.2 總體施工進(jìn)度 PAGEREF _Toc15201 13 HYPERLINK l _Toc7626 第三章 子項(xiàng)目建設(shè)組織、工作內(nèi)容及進(jìn)度 PAGEREF _Toc7626 14 HYPERLINK l _Toc30179 3.1 總體建設(shè)方案 PAGEREF _Toc30179 14 HYPERLINK l _Toc22986 3.2 各學(xué)科工程建設(shè)規(guī)劃 PAGEREF _Toc22986 14 HYPERLINK l _Toc27376 3.2.1 測繪工程建設(shè)方案 PAGEREF _To

6、c27376 14 HYPERLINK l _Toc15518 3.2.2 樁基工程施工方案 PAGEREF _Toc15518 14 HYPERLINK l _Toc17703 3.2.3 土方施工方案 PAGEREF _Toc17703 15 HYPERLINK l _Toc19454 3.2.4 模板施工方案 PAGEREF _Toc19454 15 HYPERLINK l _Toc19092 3.2.5 加固工程施工方案 PAGEREF _Toc19092 15 HYPERLINK l _Toc30774 3.2.6 混凝土工程施工方案 PAGEREF _Toc30774 16 HYP

7、ERLINK l _Toc2831 3.2.7 砌筑工程施工方案 PAGEREF _Toc2831 16 HYPERLINK l _Toc30580 3.2.8 防水工程施工方案 PAGEREF _Toc30580 16 HYPERLINK l _Toc6889 3.2.9 雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案 PAGEREF _Toc6889 16 HYPERLINK l _Toc12370 3.2.10 裝飾裝修工程施工方案 PAGEREF _Toc12370 17 HYPERLINK l _Toc943 3.2.11 電氣工程建設(shè)計(jì)劃 PAGEREF _Toc943 17 HYPERLINK l _T

8、oc22016 3.2.12 給排水工程建設(shè)方案 PAGEREF _Toc22016 18 HYPERLINK l _Toc9285 3.2.13 通風(fēng)空調(diào)工程建設(shè)方案 PAGEREF _Toc9285 18 HYPERLINK l _Toc10877 4.1工作簡介 PAGEREF _Toc10877 19 HYPERLINK l _Toc17071 4.2建筑工人的 PAGEREF _Toc17071 工作內(nèi)容19 HYPERLINK l _Toc16309 第 5 章 項(xiàng)目技術(shù)總結(jié) PAGEREF _Toc16309 20 HYPERLINK l _Toc25917 5.1 控制工程及重

9、大難點(diǎn)工程建設(shè)方案 PAGEREF _Toc25917 20 HYPERLINK l _Toc5768 5.1.1 控制工程 PAGEREF _Toc5768 20 HYPERLINK l _Toc30196 5.1.2工程項(xiàng)目主要難點(diǎn) PAGEREF _Toc30196 20 HYPERLINK l _Toc13052 第6章作業(yè)技術(shù)總結(jié) PAGEREF _Toc13052 43 HYPERLINK l _Toc2667 第7章實(shí)習(xí)經(jīng)歷 PAGEREF _Toc2667 45 HYPERLINK l _Toc14134 至 PAGEREF _Toc14134 46第一章項(xiàng)目概述1.1中國鐵建

10、建設(shè)公司概況中國鐵建的前身是鐵路第四工程公司。 2003年國企改制后，隸屬于中鐵二十四局集團(tuán)。我公司擁有國家建設(shè)部批準(zhǔn)的房屋建筑工程施工總承包一級(jí)、市政公用工程施工總承包二級(jí)、鐵路工程施工總承包三級(jí)。是具有鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)、土方工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)的施工企業(yè)，年施工能力超過10億元。公司成立以來，先后參與了京九線、浙贛線、贛龍線、外府線、文府線等鐵路項(xiàng)目的建設(shè)。裝飾裝修、鋼結(jié)構(gòu)工程、土方工程等大中型基礎(chǔ)設(shè)施工程。我公司在高層建筑、社區(qū)建筑、大型公共建筑、大跨度鋼結(jié)構(gòu)工程等方面具有突出的施工能力。公司于1999年通過ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，2005年通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全

11、“三合一”管理體系認(rèn)證。公司始終不渝地遵循“科學(xué)管理、顧客至上”的質(zhì)量方針滿意、更新、更好”，嚴(yán)格履行合同，狠抓安全質(zhì)量管理。市級(jí)文明工地等一批優(yōu)質(zhì)工程。近五年獲部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng)，省級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)3項(xiàng)，市級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)12項(xiàng)，局級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)5項(xiàng)。 2個(gè)項(xiàng)目獲得省級(jí)用戶滿意項(xiàng)目，2個(gè)團(tuán)隊(duì)獲得國家信得過施工團(tuán)隊(duì)，獲得QC成果5個(gè)。國家優(yōu)秀質(zhì)量獎(jiǎng)，15項(xiàng)QC成果獲省部級(jí)優(yōu)秀質(zhì)量獎(jiǎng)。公司多次被評(píng)為省部級(jí)質(zhì)量管理小組活動(dòng)優(yōu)秀企業(yè)。我們始終堅(jiān)持“以人為本，誠信守法，與自然和諧相處，建設(shè)精品”的經(jīng)營方針，團(tuán)結(jié)協(xié)作，艱苦奮斗，持續(xù)改進(jìn)，保持卓越的管理業(yè)績，共創(chuàng)和諧為社會(huì)服務(wù)，為業(yè)主打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。我公司愿與各界精誠合作，為國家基礎(chǔ)設(shè)施建

12、設(shè)和“海西”經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。1.2項(xiàng)目概述1.2.1項(xiàng)目名稱贛龍鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目GL-6標(biāo)段上杭北站樓及相關(guān)工程1.2.2項(xiàng)目概況新增鐵路擴(kuò)能項(xiàng)目位于省、省區(qū)。西起省市贛縣，東達(dá)省市，途經(jīng)于都縣、會(huì)昌縣、瑞金市、長汀縣、連城縣、上杭縣、新羅區(qū)。線路西接贛縣，接京九鐵路；東與隴夏、漳隴鐵路相連。新建鐵路干線干線贛縣站（含）至車站（含）全長249.418km，其中省內(nèi)113.639km，省內(nèi)135.779km；該項(xiàng)目總投資228.39億元。上杭北站位于省區(qū)。是贛龍線新建客運(yùn)專線的縣級(jí)車站。是上杭縣重要的交通樞紐。上杭北站位于上杭縣古田鎮(zhèn)。上杭北站站房為線側(cè)平式。站房主體為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，

13、地上一層，局部兩層。建筑面積3996平方米，建筑檐口高度11.1m，建筑平面尺寸115.6m26.4m；雨棚采用圓形鋼管懸臂Y型箱形截面梁鋼結(jié)構(gòu)混凝土柱，壓型鋼板與現(xiàn)澆鋼筋混凝土組合屋面，建筑面積7965m2；兩個(gè)平臺(tái)，平臺(tái)平面尺寸為442.5m9m1.25m。1.2.3施工單位鐵建筑1.2.4地址市晉安區(qū)西風(fēng)路33號(hào)1.2.5自然條件(1) 地形上杭北部為低山、山間谷地。低山區(qū)地勢起伏，植被發(fā)達(dá)；山谷狹窄，地勢平坦開闊，多為農(nóng)舍、農(nóng)田等，交通便利。(2) 地質(zhì)特征上杭北站站房：房間標(biāo)高相對(duì)絕對(duì)標(biāo)高663.29m0.000m。 AB軸與19軸相交、AE軸與1018軸相交的區(qū)域?yàn)殚_挖區(qū)。參考孔口

14、Jz-III095-c249910-1（孔口標(biāo)高661.96m）及項(xiàng)目場地地形圖，孔口標(biāo)高以下土層為：（1）2粉質(zhì)粘土：棕黃色，堅(jiān)硬塑料，層厚2.00m，fak=150KPa；石英巖脈：灰黃色，塊狀結(jié)構(gòu)，節(jié)理發(fā)育，巖心為碎塊，層厚1.70m； (4) 1 花崗巖：完全風(fēng)化，灰黃色，巖石有風(fēng)化土，層厚12.40m，fak=200KPa。 CE軸與19軸相交的區(qū)域?yàn)樘畛鋮^(qū)域。參考孔口Jz-V-BSC08（孔口標(biāo)高654.00m）及場地地形圖?？卓跇?biāo)高以下土層為： (0)填土，粉質(zhì)粘土：灰黃色，軟塑，層厚2.50m； (1) 2粉質(zhì)粘土：灰黃色，軟塑性，層厚4.00m，fak=150KPa； (4)

15、花崗巖1塊：灰黃色、灰綠色，完全風(fēng)化，層厚0.50m，fak=200KPa； (4)2花崗巖：淺灰色、藍(lán)灰色，強(qiáng)風(fēng)化，層厚3.80m，fak=400KPa。上杭北站冠層：從地表看，粉質(zhì)粘土，黃色，灰黃色，流體塑性，分布廣泛，層厚0.36.8m；粉質(zhì)粘土，棕紅色，硬塑性，層厚1.76.6m；粗圓形礫石土、卵石土、棕黃色、雜色、稍密實(shí)，層厚0.54.5m；粉質(zhì)粘土，棕紅色，硬塑，層厚0.818.5m；花崗巖，灰黃色，完全風(fēng)化，層狀厚1.529.3m；花崗巖，灰黃色，強(qiáng)風(fēng)化，層厚0.613.2m；花崗巖，灰色，弱風(fēng)化，此層未出露。(3) 水文上杭北：地下水為基巖裂隙水，未開發(fā)。地表水和地下水對(duì)混凝土

16、有酸侵蝕作用，化學(xué)作用等級(jí)為H1。(4) 天氣條件項(xiàng)目地處省區(qū)，北緯25-26之間，屬亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)。氣候特點(diǎn)是：春夏之交梅雨多，秋冬季雨少；春寒、夏熱、秋旱、冬寒；四季分明，春秋短，冬夏長；結(jié)冰期短，無霜期長。全年多無風(fēng)，西北風(fēng)次之，年平均風(fēng)速2.3m/s；實(shí)測最大風(fēng)速為25m/s，風(fēng)向?yàn)闁|南。天氣的主要特征如下：項(xiàng)目區(qū)上杭北年平均降雨量（毫米）1743史上最大日降雨量（mm）322年平均氣溫（）19.9歷史最高氣溫（）39.0歷史最低氣溫（）-5.61.2.6施工條件（一）當(dāng)?shù)亟ú呐渌? 1 * GB3沙子_區(qū)內(nèi)汀江出沙量大，質(zhì)量滿足重點(diǎn)工程需要。= 2 * GB3石頭該標(biāo)段沿線石材

17、資源豐富，采石場較多，石料多為石灰?guī)r和中粗?；◢弾r。目前，大部分采石場為當(dāng)?shù)氐牡缆方ㄔO(shè)供應(yīng)石料，公路運(yùn)輸更加便捷。= 3 * GB3石灰_沿線的大部分石頭都是石灰石，哪里出石頭都可以出石灰。根據(jù)需要，可以擴(kuò)大本地生產(chǎn)，以滿足鐵路建設(shè)的需要。= 4 * GB3磚瓦沿線各縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有磚瓦廠，生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)磚可以滿足本項(xiàng)目建設(shè)的需要。(2) 沿線水、電、燃料的供應(yīng)情況= 1 * GB3電力條件建設(shè)用電部分將引入附近鐵路現(xiàn)有電力。= 2 * GB3水質(zhì)情況項(xiàng)目生活用水和生產(chǎn)用水均采用當(dāng)?shù)厮础? 3 * GB3燃料沿線燃料供應(yīng)較為充足，工程機(jī)械所用燃料可就近購買。(3) 運(yùn)輸條件本項(xiàng)目為新建贛龍雙線站場工

18、程。不僅贛龍鐵路已開通運(yùn)營，而且緊鄰夏榮高速和319國道，區(qū)域公路交通較為發(fā)達(dá)。大多數(shù)線路材料運(yùn)輸都使用這些道路。1.3 施工組織措施1.3.1項(xiàng)目管理會(huì)議系統(tǒng)1.5.1.1 原則項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)施工需要召開項(xiàng)目管理會(huì)議。每次會(huì)議的內(nèi)容要檢查上一階段工作的完成情況，解決存在的問題，部署下一步工作，以“程序合法、部署工作、解決問題、提高效率”為原則。1.5.1.2 會(huì)議系統(tǒng)（一）每季度末召開季度計(jì)劃會(huì)議，檢查落實(shí)本季度進(jìn)度計(jì)劃的完成情況，總結(jié)存在的問題和常見質(zhì)量問題，制定改進(jìn)措施，下達(dá)下一季度的進(jìn)度計(jì)劃。（2）每月月底召開月度計(jì)劃會(huì)議，檢查并落實(shí)本月進(jìn)度計(jì)劃的完成情況，總結(jié)存在的問題和常見質(zhì)量問題，

19、制定改進(jìn)措施，下達(dá)下月進(jìn)度計(jì)劃。（3）每周一晚上召開專業(yè)協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)調(diào)解決專業(yè)合作、流程交接、交叉協(xié)調(diào)、進(jìn)度安排等方面的問題，確保各專業(yè)建設(shè)正常有序。（4）每天下午5：00召開施工現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，需貨架班組負(fù)責(zé)人參加。使各單位明確施工調(diào)度安排，協(xié)調(diào)各專業(yè)、各類工種穿插、道路運(yùn)輸、現(xiàn)場使用、工作面協(xié)調(diào)、機(jī)械使用安排等要求，解決現(xiàn)場生產(chǎn)難題、質(zhì)量、安全、文明施工。（5）根據(jù)現(xiàn)場施工需要，項(xiàng)目管理部可隨時(shí)組織各種專題會(huì)議，協(xié)調(diào)解決施工過程中出現(xiàn)的問題。1.3.2施工準(zhǔn)備階段的組織措施建立精干高效的項(xiàng)目指揮組織。集中參與過類似建設(shè)等方面的主要技術(shù)力量和裝備，安排建設(shè)參與過國內(nèi)大型鐵路及既有線項(xiàng)目建設(shè)的專

20、業(yè)隊(duì)伍，選拔體質(zhì)素質(zhì)高的專業(yè)隊(duì)伍，施工能力強(qiáng)，承接施工業(yè)績突出。重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。接到中標(biāo)通知后，我們將根據(jù)標(biāo)書安排的人員，迅速成立項(xiàng)目管理部，分批派駐，對(duì)臨時(shí)項(xiàng)目進(jìn)行檢查，辦理征地拆遷等事宜。同時(shí)，科學(xué)部署擬上場的施工管理人員、技術(shù)人員、貨架隊(duì)伍和施工機(jī)械設(shè)備，做好上場準(zhǔn)備工作。據(jù)施工組織介紹，迅速組織人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場，全面開展征地拆遷工作。接到進(jìn)場通知后，項(xiàng)目管理部人員全部到位，并組織部分施工人員和機(jī)械設(shè)備提前到達(dá)。同時(shí)，根據(jù)施工進(jìn)度，組織施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)入現(xiàn)場。嚴(yán)格按照施工圖和現(xiàn)場布置圖，清除施工現(xiàn)場周圍的各種構(gòu)筑物和障礙物，為臨時(shí)工程和主體工程的施工創(chuàng)造條件。按照建設(shè)總

21、體方案設(shè)置和建設(shè)供水、供電、通訊、生產(chǎn)、生活用房，完成交接樁、線的復(fù)測和控制測量、設(shè)計(jì)資料的審核、混凝土配合比試驗(yàn)的選擇和入庫材料測試等，做好一切施工準(zhǔn)備，快速開工。貨架隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場施工，實(shí)現(xiàn)“三快” ：快進(jìn)場、快結(jié)算、快開工，快速掀起建設(shè)生產(chǎn)高潮，確保實(shí)現(xiàn)總工期目標(biāo).通過多種宣傳方式，積極宣傳該項(xiàng)目建設(shè)的深遠(yuǎn)意義，讓當(dāng)?shù)孛癖姙槿耸熘?，贏得社會(huì)的理解、關(guān)注和支持。自覺遵守和維護(hù)當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)章制度，規(guī)范行為，遵守規(guī)章制度。與相關(guān)行政單位、公益企事業(yè)單位保持密切聯(lián)系，維護(hù)當(dāng)?shù)厝罕娎?，確保項(xiàng)目順利完成。1.3.3施工階段的組織措施精心實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)。科學(xué)組織建設(shè)，加強(qiáng)計(jì)劃管理，明確階段

22、建設(shè)工期，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃技術(shù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各子項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃和生產(chǎn)要素，實(shí)現(xiàn)均衡高產(chǎn)，確保計(jì)劃完成，確保各階段建設(shè)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。優(yōu)化施工方案，合理安排隊(duì)伍，科學(xué)配置機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，為項(xiàng)目建設(shè)爭取時(shí)間，保證工期。建立項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)，全面收集項(xiàng)目測量、工程地質(zhì)、施工進(jìn)度、施工進(jìn)度、生產(chǎn)要素、過程質(zhì)量控制、施工安全等信息，綜合分析判斷施工運(yùn)行狀況，采取有效措施解決存在的問題.使施工過程有序、可控。重視質(zhì)量，確保安全，提升程度，確保不發(fā)生安全質(zhì)量事故，嚴(yán)格質(zhì)量要求，確保工程順利進(jìn)行。加強(qiáng)管理，強(qiáng)化考核，加大獎(jiǎng)懲力度，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制。積極推進(jìn)“四新”成果應(yīng)用，采用先

23、進(jìn)設(shè)備，以科學(xué)管理和技術(shù)手段加快建設(shè)進(jìn)度。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，定期檢查，準(zhǔn)備足夠的易損件和備件，提高設(shè)備的完好率和利用率。定期及時(shí)對(duì)施工便道進(jìn)行維修保養(yǎng)，提高車輛行駛速度，加快進(jìn)度，為正常施工爭取時(shí)間。嚴(yán)格組織施工，合理安排施工順序，實(shí)行亞并流作業(yè)，加強(qiáng)工藝銜接，以獲得最佳的綜合利用時(shí)間，保持生產(chǎn)平衡。動(dòng)態(tài)管理施工進(jìn)度，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況和當(dāng)?shù)貧夂驐l件調(diào)整施工計(jì)劃，根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度調(diào)整生產(chǎn)要素，確保整體平衡施工線，穩(wěn)定高產(chǎn)，日進(jìn)，保證月進(jìn)，月進(jìn)。進(jìn)度保證了年進(jìn)度，年進(jìn)度保證了總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。配套工程要與主體工程并重，建設(shè)安排要平衡、同步地跟進(jìn)。配備柴油發(fā)電機(jī)組，滿足外部電源停電時(shí)的施工用

24、電需求，保障重點(diǎn)工程建設(shè)的連續(xù)性。合理安排對(duì)工期有特殊要求的項(xiàng)目適時(shí)開工，通過調(diào)整生產(chǎn)要素提高建設(shè)能力，確保按時(shí)完工。項(xiàng)目所需的各種材料和設(shè)備都提前組織到現(xiàn)場，并有儲(chǔ)備。定期召開定期施工調(diào)度會(huì)議，加強(qiáng)施工調(diào)度指揮協(xié)調(diào)，推進(jìn)布局規(guī)劃，加強(qiáng)監(jiān)測落實(shí)，及時(shí)解決問題，杜絕延誤。對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目或流程采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。提前準(zhǔn)備詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙，在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工過程中安排屋面鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、鋁合金的詳細(xì)設(shè)計(jì)，確保在混凝土主體結(jié)構(gòu)施工前完成各項(xiàng)詳細(xì)設(shè)計(jì)的審批，以保證主體結(jié)構(gòu)的施工。同時(shí)，每個(gè)后道工序的嵌入件都能準(zhǔn)確嵌入。1.3.4竣工階段組織措施實(shí)體項(xiàng)目建設(shè)階段結(jié)束后，將進(jìn)入調(diào)試驗(yàn)收階段

25、。每個(gè)項(xiàng)目的調(diào)試、測試和驗(yàn)收都嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)程進(jìn)行。項(xiàng)目管理部已做好調(diào)試驗(yàn)收工作的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。除調(diào)試驗(yàn)收工作所需人員和設(shè)備外，其余施工人員和設(shè)備將有序撤離現(xiàn)場。配套工程的相關(guān)預(yù)留和預(yù)埋工程按設(shè)計(jì)要求一次性實(shí)施。技術(shù)人員對(duì)竣工驗(yàn)收資料進(jìn)行梳理整理，使竣工資料與實(shí)物工程量同步驗(yàn)收。對(duì)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)整改，達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的管理和完善。業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)主要包括工程日志、自檢數(shù)據(jù)、監(jiān)測計(jì)量數(shù)據(jù)、巡檢及隱蔽工程檢測數(shù)據(jù)等。要求各類數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠、完整，簽名手續(xù)齊全。工程竣工后，公司應(yīng)按規(guī)定在缺陷責(zé)任期內(nèi)負(fù)責(zé)竣工工程的維護(hù)和保護(hù)。第二章工程建設(shè)組織基本情況2.1施工組織規(guī)劃布局2.1.

26、1組織設(shè)置為加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理，全面履行合同，控制建設(shè)投資，確保工程工期、質(zhì)量、安全，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)，設(shè)立“擴(kuò)能項(xiàng)目上杭北、長汀南站樓及相關(guān)項(xiàng)目GL-6標(biāo)段建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理”，承擔(dān)該項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)，該項(xiàng)目的項(xiàng)目組織設(shè)置為一級(jí)貨架組。項(xiàng)目管理部主要工程技術(shù)和管理人員均由公司選拔，具有豐富的國家鐵路干線和房屋建設(shè)項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)，綜合素質(zhì)高；他們參與了大型國家火車站和大型公共建筑的建設(shè)。從事工程等施工任務(wù)的工程技術(shù)人員和管理人員。附表 6-1為 承攬 本 工程 擬 建立 的 工程 實(shí)施 組織 結(jié)構(gòu)圖 .2.1.2部門和崗位管理職責(zé)組織內(nèi)各部門和崗位的管理職責(zé)如

27、下表所示。組織管理職責(zé)序列郵政部門管理職責(zé)一項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理由公司委派，受公司委托，在項(xiàng)目的實(shí)施、竣工、缺陷修復(fù)等方面以公司名義辦理相關(guān)事務(wù)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全保障、質(zhì)量保障、工期保障、環(huán)境保護(hù)、水土保持、勞動(dòng)衛(wèi)生等工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)黨和國家關(guān)于施工安全和質(zhì)量的政策、法律、法令，以人為本，協(xié)調(diào)發(fā)展，抓好本項(xiàng)目建設(shè)。二項(xiàng)目副總經(jīng)理協(xié)助管理施工生產(chǎn)。嚴(yán)把施工過程中的安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，做好施工過程中的安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到位；重視施工生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行，處理施工過程中的具體問題；并負(fù)責(zé)現(xiàn)場的一些日常工作。項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面管理施工生產(chǎn)、文明施工、安全進(jìn)度，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。三項(xiàng)目總工程師對(duì)工

28、程質(zhì)量、施工工藝、計(jì)量檢測等直接技術(shù)負(fù)責(zé)，帶領(lǐng)和指導(dǎo)全體技術(shù)人員扎實(shí)有效地開展技術(shù)管理工作；提出并實(shí)施提高工程質(zhì)量的技術(shù)措施。負(fù)責(zé)組織圖紙的聯(lián)合評(píng)審，組織重大技術(shù)方案的評(píng)審，組織施工組織設(shè)計(jì)的審批，負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的編制，檢測標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃的制定。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料和先進(jìn)科技成果的推廣應(yīng)用。具體負(fù)責(zé)組織編制和實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)和經(jīng)批準(zhǔn)的質(zhì)量計(jì)劃。審查施工中可能出現(xiàn)的常見質(zhì)量問題及其糾正和預(yù)防措施。組織科研項(xiàng)目，解決工程建設(shè)中的關(guān)鍵施工技術(shù)和重大技術(shù)問題。負(fù)責(zé)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)工作，結(jié)合項(xiàng)目運(yùn)行環(huán)境和建設(shè)特點(diǎn)，科學(xué)、周密制定并發(fā)布安全生產(chǎn)技術(shù)方案、勞動(dòng)保護(hù)措施

29、和環(huán)境保護(hù)具體措施。項(xiàng)目，認(rèn)真落實(shí)。四項(xiàng)目管理在項(xiàng)目總工程師的帶領(lǐng)下，編制施工進(jìn)度計(jì)劃，合理安排施工銜接，確保各工序按技術(shù)要求施工，最終形成優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。監(jiān)督檢查技術(shù)管理制度的執(zhí)行情況，協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，定期向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)。負(fù)責(zé)操作過程中的指導(dǎo)、監(jiān)督和管理，確保嚴(yán)格執(zhí)行過程管理。負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目中施工技術(shù)問題的協(xié)調(diào)、控制、技術(shù)管理和處理。負(fù)責(zé)審查各種技術(shù)披露和建設(shè)計(jì)劃。五安全質(zhì)量環(huán)保署根據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量管理計(jì)劃，負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，行使質(zhì)量監(jiān)督職能，指導(dǎo)項(xiàng)目QC組活動(dòng)，指導(dǎo)檢測技術(shù)工作。根據(jù)安全目標(biāo)，制定本標(biāo)段安全管理方案，負(fù)責(zé)安全綜合管理工作，制定并上報(bào)安全預(yù)案、安全技術(shù)方案等具體安全措

30、施，并認(rèn)真落實(shí)。組織定期安全檢查和安全抽查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)督促整改。負(fù)責(zé)安全檢查監(jiān)督工作，提出危險(xiǎn)源防范措施，制定救援預(yù)案。定期組織對(duì)所有參與施工的員工進(jìn)行安全教育。根據(jù)項(xiàng)目的環(huán)境特點(diǎn)，制定并實(shí)施具體、詳細(xì)的環(huán)保節(jié)水方案和措施，確保施工不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成任何破壞。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工期間的文物保護(hù)工作。六材料設(shè)備事業(yè)部建立健全物資設(shè)備管理制度，監(jiān)督檢查管理制度的執(zhí)行情況，協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，定期向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)。根據(jù)國家有關(guān)價(jià)格政策，負(fù)責(zé)物資的計(jì)劃供應(yīng)、管理、使用和節(jié)約。根據(jù)物資計(jì)劃，負(fù)責(zé)工程物資的采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等工作，確保來料符合質(zhì)量要求。做好現(xiàn)場物資管理，有序堆放，防雨防霉，落實(shí)安全防護(hù)

31、措施。負(fù)責(zé)物資統(tǒng)計(jì)和匯總報(bào)告，建立健全物資臺(tái)賬，完善物資基礎(chǔ)。建立健全設(shè)備檔案，做好統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的采購、周轉(zhuǎn)設(shè)備的租賃和收費(fèi)。定期組織開展設(shè)備檢查、鑒定活動(dòng)，做好設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)工作，提高設(shè)備的完好率和利用率，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。七計(jì)劃財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、合同、成本控制和成本核算。參與合同評(píng)審，組織成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、評(píng)估。依法負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金管理工作，確保項(xiàng)目建設(shè)資金?？顚Ｓ谩０司C合的管理負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目管理部的各項(xiàng)日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)工作。設(shè)立公安辦公室，配合當(dāng)?shù)毓膊块T做好項(xiàng)目安全保衛(wèi)工作；健康中心負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的消毒、員工的醫(yī)療救

32、治、事故處理和防疫工作。九實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)和交付，按照檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督施工過程并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。指導(dǎo)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室在現(xiàn)場采集各種原材料樣品和混凝土樣品。批準(zhǔn)各種混合物的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料樣品和混凝土樣品的檢測、檢驗(yàn)和質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù)，提出各種混合料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修改意見，報(bào)批復(fù)執(zhí)行。根據(jù)部署，組織實(shí)施結(jié)構(gòu)沉降觀測和數(shù)據(jù)處理。配合、督促工程師和項(xiàng)目管理部門實(shí)施負(fù)載測試的具體工作。配合各類科研項(xiàng)目完成實(shí)驗(yàn)工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析。十貨架團(tuán)隊(duì)貨架團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)所承建項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、規(guī)劃和現(xiàn)場管理。部門實(shí)行船長負(fù)責(zé)制，船長是貨架

33、團(tuán)隊(duì)的發(fā)起人、管理負(fù)責(zé)人、經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)人。領(lǐng)隊(duì)是勞動(dòng)者的領(lǐng)隊(duì)。在日常管理中，參照鐵路信用評(píng)價(jià)的方式進(jìn)行管理。排名有序，任務(wù)支持重點(diǎn)突出。實(shí)現(xiàn)管理滲透，管理力量和監(jiān)控手段滲透到每一道工序，集中安全管理，明確安全管理職責(zé)。根據(jù)承擔(dān)的建設(shè)任務(wù)，統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)合理組織人員進(jìn)行建設(shè)和生產(chǎn)，按照項(xiàng)目部要求制定安全、質(zhì)量等管理制度并組織實(shí)施。 技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)工程操作程序和環(huán)節(jié)的牽頭人員和監(jiān)理人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，并將書面技術(shù)交底資料分類歸檔備查。 領(lǐng)班和工作監(jiān)督員在工作實(shí)施前應(yīng)向團(tuán)隊(duì)工作人員進(jìn)行工作和安全信息披露。施工過程中，各作業(yè)班組和專業(yè)班必須保質(zhì)保量按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。服從項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目部各部門的管理

34、和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。 各運(yùn)營團(tuán)隊(duì)相互配合，確保各工序連續(xù)、均衡運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”，配合項(xiàng)目部專業(yè)技術(shù)人員及時(shí)做好現(xiàn)場施工記錄。2.1.3公司對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的授權(quán)項(xiàng)目管理部作為公司的派出機(jī)構(gòu)，全面執(zhí)行公司與業(yè)主簽訂的施工合同。公司各職能部門負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目管理部門的合同履約情況進(jìn)行指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督，并協(xié)助調(diào)配資源支持項(xiàng)目管理部門。鑒于該項(xiàng)目的重要性，一旦中標(biāo)，將被列為公司重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)項(xiàng)目，并成立由公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭的項(xiàng)目協(xié)調(diào)組，全程參與該項(xiàng)目。為保證本項(xiàng)目的順利實(shí)施，公司將在人、財(cái)、物等方面對(duì)項(xiàng)目管理部進(jìn)行全面授權(quán)：（一）除項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子由公司與項(xiàng)目管理部協(xié)商確定外，其余人員由公司項(xiàng)目經(jīng)理選派。（二）選擇勞務(wù)

35、隊(duì)伍的權(quán)利。(3) 購買材料的權(quán)利。(4)資金使用權(quán)，項(xiàng)目有專項(xiàng)資金。（五）工程結(jié)算費(fèi)用的確定權(quán)。2.1.4施工任務(wù)分工及隊(duì)伍安排組織具有豐富鐵路大型房屋建設(shè)項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營商，組成專業(yè)的貨架團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)本項(xiàng)目的建設(shè)，確保高質(zhì)量、高效率地完成任務(wù)。根據(jù)本項(xiàng)目的任務(wù)量和構(gòu)成特點(diǎn)，為便于項(xiàng)目的協(xié)調(diào)和管理，本項(xiàng)目下設(shè)1個(gè)分隊(duì)，分隊(duì)由土建、裝飾、鋼鐵4個(gè)專業(yè)工作隊(duì)組成。結(jié)構(gòu)和安裝。貨架組施工任務(wù)分工表詳見下表。貨架班組建設(shè)任務(wù)分工表站房施工隊(duì)專業(yè)的工作團(tuán)隊(duì)主要建設(shè)任務(wù)上杭北站貨架團(tuán)隊(duì)土木工程團(tuán)隊(duì)土木工程建設(shè)裝修團(tuán)隊(duì)裝飾工程施工安裝團(tuán)隊(duì)安裝工程施工鋼結(jié)構(gòu)團(tuán)隊(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程施工2.2總體建設(shè)進(jìn)度2.2.1施工

36、進(jìn)度表根據(jù)業(yè)主對(duì)項(xiàng)目工期的總體要求，結(jié)合單位施工技術(shù)實(shí)力和設(shè)備條件，部署精干的施工隊(duì)伍和精良的機(jī)械設(shè)備，并與業(yè)主和當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)加強(qiáng)開工前各項(xiàng)建設(shè)準(zhǔn)備工作。形成“馬上開工建設(shè)高潮”的局面，建設(shè)任務(wù)全面展開。根據(jù)本地區(qū)氣候特點(diǎn)，做好雨季施工安全防范措施，配合旱季施工計(jì)劃，力爭雨季施工不松懈。2.2.2總體施工進(jìn)度計(jì)劃開工日期：2014年1月1日；計(jì)劃竣工日期：2015年4月30日；總工期：450天，比業(yè)主招標(biāo)文件要求的工期提前35天。第三章 子項(xiàng)目建設(shè)組織、工作內(nèi)容及進(jìn)度3.1 總體建設(shè)方案本項(xiàng)目站房建設(shè)為主線，按照先地下、后地上、先主體、后圍護(hù)、先構(gòu)筑物、后裝飾、先土建、后安裝的施工順序。驗(yàn)收后

37、開始裝修裝修施工，房屋水、熱、電等配套專業(yè)工程的建設(shè)與建設(shè)工程同步穿插。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和施工工藝、工期要求，在組織施工時(shí)，采用不同工種、不同專業(yè)的平行施工方式，同一專業(yè)施工采用分段流水搭接施工。為滿足站樓“四電”配套專業(yè)樓有安裝四電設(shè)備接入點(diǎn)的要求，站樓擬在主階段分段建設(shè)，結(jié)構(gòu)與候車大廳兩側(cè)的四個(gè)電房將先建設(shè)。候車廳上方結(jié)構(gòu)施工完成后，在候車廳施工階段，安排四電房的砌筑和裝修插入施工。平臺(tái)雨棚按照雨棚基礎(chǔ)先、后鋼柱、屋面鋼結(jié)構(gòu)、金屬屋面板系統(tǒng)、平臺(tái)面鋪裝的順序進(jìn)行。完成，確保聯(lián)調(diào)順利進(jìn)行。站臺(tái)面鋪裝應(yīng)在站臺(tái)預(yù)埋管線完成后安排，及時(shí)完成站場圍墻、道路、圍欄等輔助工程，站場綠化施工后期應(yīng)安排堆場。在

38、保證主體工程正常建設(shè)的前提下，車站給排水工程建設(shè)可盡快與房屋工程并行安排，按供水順序進(jìn)行施工首先是排水結(jié)構(gòu)，其次是管道鋪設(shè)。3.2 各類專業(yè)項(xiàng)目建設(shè)方案3.2.1測繪工程施工方案每站投資2套測量儀器，包括全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、50m鋼卷尺、塔尺等。項(xiàng)目開工前，做好測控網(wǎng)的測量設(shè)計(jì)工作，控制點(diǎn)的保護(hù)。平面控制調(diào)查遵循“從整體到局部”的組織實(shí)施原則；先建立現(xiàn)場控制網(wǎng)絡(luò)，再單獨(dú)建立建筑施工控制網(wǎng)絡(luò)。基于平面控制網(wǎng)絡(luò)的控制點(diǎn)，測量建筑物的主軸，主軸用于建筑物的詳細(xì)放樣。水準(zhǔn)測量用于高程控制測量。3.2.2樁基工程施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編制工程樁的測量定位圖，軸控點(diǎn)不受樁基施工影響，保證了控制點(diǎn)的準(zhǔn)確性

39、。其中，上杭北站站房采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)+獨(dú)立基礎(chǔ)，站臺(tái)雨棚采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。鉆孔灌注樁由沖孔樁或旋挖鉆機(jī)形成，鋼籠由起重機(jī)吊入孔內(nèi)，商品混凝土采用汽車泵澆注，水下混凝土采用導(dǎo)管法澆注；鋼套管在施工期間安裝。3.2.3土方施工方案站房地下室部分土方開挖應(yīng)與基坑圍護(hù)工程交替施工。土方開挖至基層時(shí)，應(yīng)及時(shí)封堵背面，防止基坑長時(shí)間外露。地下室主體結(jié)構(gòu)施工完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填。蓋帽和基礎(chǔ)梁其他部位的土方開挖深度較小，可采用明挖自然級(jí)配法施工。土方開挖采用機(jī)械開挖結(jié)合人工清底的方法。開挖施工一般分水段，分期依次開挖，開挖時(shí)采用明渠排水。除場地所需回填外，其余土方應(yīng)開挖運(yùn)輸，剩余土方應(yīng)在指定地點(diǎn)棄土。土

40、方回填應(yīng)進(jìn)行分層夯實(shí)和壓實(shí)試驗(yàn)。3.2.4模板施工方案現(xiàn)場設(shè)置模板堆放區(qū)和加工區(qū)?；A(chǔ)模板集中處理后運(yùn)至現(xiàn)場安裝。主模板主要安裝在現(xiàn)場加工現(xiàn)場。模板采用優(yōu)質(zhì)膠合板和方木瓦楞材料制成。支架采用鋼管支架，配有可調(diào)式頂托和底座，輔以加強(qiáng)螺栓和專用柱箍。模板安裝包括柱模板安裝、梁模板安裝、樓板模板安裝。模板和支架必須有足夠的支撐面積，其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性滿足設(shè)計(jì)要求。模板的安裝應(yīng)密封無滲漏、牢固可靠、不跑模、易脫模。脫模順序應(yīng)按照后支架先脫模、先支架后脫模、先非承重部后承重部的脫模順序進(jìn)行；拆除大跨度梁的底模時(shí)，從跨度中間開始，然后分別拆到兩端。 .拆除的模板和支架應(yīng)整齊堆放或運(yùn)走。3.2.5加固工程

41、建設(shè)方案本項(xiàng)目使用的鋼筋主要牌號(hào)為HPB300和HRB400鋼筋。鋼筋搭接、錨固、保護(hù)層厚度、結(jié)構(gòu)要求以圖紙和規(guī)定為準(zhǔn)。鋼筋進(jìn)場后及時(shí)檢查鋼筋的物理性能。鋼筋現(xiàn)場加工，圓棒經(jīng)矯直機(jī)矯直，粗棒材經(jīng)切割機(jī)切割后加工，棒材連接符合要求。鋼筋安裝的重點(diǎn)是控制鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距、牢固結(jié)合和搭接長度。本項(xiàng)目在施工現(xiàn)場集中設(shè)置鋼筋加工棚，每個(gè)工位配備一套完整的鋼筋加工設(shè)備。加工后的鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按照樓層、位置、配水?dāng)嗝婧蜆?gòu)件名稱進(jìn)行堆放，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提前分類堆放。本工程中水平方向直徑大于20mm的鋼筋采用直螺紋連接；其余鋼筋搭接綁扎，鋼筋搭接部位和搭接長度必須符合設(shè)計(jì)和法規(guī)要求。3.2.6混凝土工程

42、施工方案本工程主體結(jié)構(gòu)混凝土采用泵送商品混凝土。所有進(jìn)入現(xiàn)場的商品混凝土必須在 28 天后出具配合比和質(zhì)量證書。不符合配合比和坍落度要求的混凝土以及超過運(yùn)輸時(shí)間的混凝土，一律撤離現(xiàn)場，不得用于本工程。在混凝土澆筑過程中，嚴(yán)禁在攪拌車或泵車上加水調(diào)節(jié)混凝土坍落度。澆筑混凝土?xí)r，先澆筑柱墻混凝土，然后綁扎梁板鋼筋，澆筑梁板混凝土。墻柱混凝土采用“坡面分層、薄層澆注、一次性澆注”的方法澆筑。確實(shí)應(yīng)該加強(qiáng)密集鋼筋部位的混凝土的振動(dòng)。振動(dòng)機(jī)插入時(shí)，不宜與鋼筋、預(yù)埋件、模板發(fā)生碰撞。3.2.7砌筑工程施工方案本項(xiàng)目0.000以下站房墻體采用頁巖磚，0.000以上站房墻體全部采用加氣混凝土砌塊。這種材料是一

43、種節(jié)能環(huán)保材料，要做好材料的采購和驗(yàn)收工作。砌筑前，應(yīng)根據(jù)建筑物的平面和標(biāo)高繪制砌塊布置圖。在墻角處，設(shè)置蒙皮條數(shù)，并在蒙皮數(shù)上畫出蒙皮數(shù)和積木高度，并在對(duì)面積木的上邊緣線之間畫出對(duì)齊線，并按照到對(duì)齊線。砌筑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行施工，并采取墻體開裂措施。3.2.8防水工程施工方案本工程防水工程分為地下室防水、衛(wèi)生間防水、屋頂防水三部分。站樓工程選址位于南方多雨、自然水位高的地區(qū)，防水施工是關(guān)鍵。防水工程遵循“預(yù)防為主、剛?cè)岵?jì)、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則。每個(gè)防水部位都要層層把關(guān)，如防水材料的選擇和檢測、施工工藝、施工操作、分項(xiàng)驗(yàn)收等，確保防水施工質(zhì)量。3.2.9雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程

44、施工方案平臺(tái)雨棚為單層結(jié)構(gòu)，主要包括鋼管柱、雨棚鋼架和屋面檁條三個(gè)組成部分。 ，每個(gè)平臺(tái)配備兩臺(tái)25噸汽車起重機(jī)，從雨棚兩端同時(shí)吊至中間，鋼柱依次吊裝后吊頂。屋頂?shù)跹b時(shí)，以四個(gè)數(shù)字軸為單元系統(tǒng)，包括主鋼梁、次鋼梁和屋頂檁條。吊裝一個(gè)單元系統(tǒng)后，吊裝下一個(gè)單元系統(tǒng)。型鋼梁與柱節(jié)點(diǎn)連接時(shí)，必須在柱上搭建臨時(shí)操作平臺(tái)。根據(jù)特殊施工方案，作業(yè)平臺(tái)架設(shè)48mm3.6mm普通扣件式鋼管腳手架，平臺(tái)四周設(shè)有防護(hù)欄桿。由于本項(xiàng)目鋼件體積小，所有鋼件均在專業(yè)廠家加工、制作、組裝，然后運(yùn)至現(xiàn)場直接安裝。元器件堆放區(qū)的設(shè)置應(yīng)盡量靠近安裝地點(diǎn)，避免二次反向運(yùn)輸。并集中設(shè)置、分區(qū)使用，以方便對(duì)組件的管理。雨棚鋼結(jié)構(gòu)吊裝

45、時(shí)，應(yīng)提前將平臺(tái)土方回填到位，并按設(shè)計(jì)要求先施工平臺(tái)面永久混凝土墊層，方便吊車行進(jìn)。3.2.10裝飾工程施工方案房間裝修，先施工基層，再施工面層，按天花、墻、地的順序?；鶎邮┕r(shí)同時(shí)安裝門窗框，面層施工時(shí)安裝門窗窗扇。裝修工藝流程如下圖所示：施 工 準(zhǔn) 備腳手架搭設(shè)測量放線基層處理門窗框安裝電氣管線敷設(shè)腳手架搭設(shè)吊頂制安墻面裝飾地面裝飾其它裝飾燈具、潔具安裝自 檢清 理驗(yàn) 收外墻裝飾主要采用玻璃幕墻、鋁板幕墻、石材幕墻和真石漆四種。其中，玻璃幕墻的工作量最大，其次是石材幕墻。根據(jù)整體施工流程，先安裝幕墻龍骨，再安裝幕墻板。龍骨自下而上安裝，面板自上而下安裝。玻璃幕墻緊接石材幕墻和鋁板幕墻后安裝

46、。也可與石材幕墻、鋁板幕墻交叉施工。最后涂上真石漆。由于施工面較多，安裝時(shí)應(yīng)注意施工段的排列順序。工人情況。3.2.11電氣工程建設(shè)方案機(jī)電安裝工程根據(jù)本工程特點(diǎn)及土建施工整體進(jìn)度安排原則，將在主體結(jié)構(gòu)施工的同時(shí)插入除機(jī)房外的所有專業(yè)管道和線槽，后續(xù)層從下到上逐層進(jìn)行，在土建施工中進(jìn)行精裝修。同時(shí)，終端機(jī)電設(shè)備與土建同時(shí)從下向上安裝。整個(gè)機(jī)電設(shè)備專業(yè)系統(tǒng)中管道和線槽的安裝采用逆向操作方式，即先安裝機(jī)房外的設(shè)備和線槽，再安裝計(jì)算機(jī)內(nèi)的設(shè)備和線槽。房間安裝，確保為大型土建精裝修提前插入施工創(chuàng)造條件。3.2.12給排水工程建設(shè)方案給排水系統(tǒng)管道施工主要根據(jù)建筑物的整體施工進(jìn)度，合理安排施工程序。主體

47、施工段主要預(yù)留凹槽和預(yù)埋件；主體的初始安裝階段是安裝給排水管道，將消防設(shè)備安裝到位；精裝階段主要是各種管道末端管件、閥門零件等的連接。安裝、調(diào)試、驗(yàn)收及各種檢驗(yàn)試驗(yàn)，直至竣工驗(yàn)收。干管安裝：在管道支架安裝完畢并完成管道處理的基礎(chǔ)上，安裝干管。主管道安裝從主立管部分延伸到末端。主管與主立管之間的連接應(yīng)避免T形接頭。主管道安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，確保坡向和坡度符合設(shè)計(jì)要求。干管可拆卸接頭采用法蘭連接。根據(jù)安裝示意圖，主管在立管孔口之外。立管安裝：立管與主管不采用T型連接，而是嵌套在B型彎中或用彎頭連接，形成自然補(bǔ)償器。立管穿過地板時(shí)，掛線，確保立管夾與預(yù)留套管在同一垂直線上。立管安裝時(shí)，保持支

48、管接口，計(jì)算支管坡度所需的高差。3.2.13通風(fēng)空調(diào)工程施工方案空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)由專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)實(shí)施?？照{(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的建設(shè)主要是根據(jù)建筑物的整體施工進(jìn)度，合理安排施工程序。主體施工段主要準(zhǔn)備預(yù)留槽和預(yù)埋件；主體已初步安裝。做好各種風(fēng)管、空調(diào)水管的安裝，與空調(diào)、通風(fēng)設(shè)備安裝到位；精裝階段主要是各種管道末端管件、出風(fēng)口、閥門等的連接安裝，以及各種檢查、試驗(yàn)、調(diào)試、驗(yàn)收，直至完工。測試。風(fēng)管的安裝必須在風(fēng)管現(xiàn)場處理后報(bào)主管檢查驗(yàn)收后進(jìn)行。供排風(fēng)與空調(diào)風(fēng)管法蘭連接接口采用8501膠條密封，排風(fēng)管法蘭連接接口采用石棉橡膠板。風(fēng)管連接與支吊架螺母采用鍍鋅螺母，支吊架與結(jié)構(gòu)的連接采用膨脹螺栓固定。支吊架的安裝是

49、根據(jù)風(fēng)管的方向，用電錘在墻、柱、梁或地板上打孔，并用膨脹螺栓固定。相同直徑的風(fēng)管支吊架應(yīng)等距布置，并應(yīng)遠(yuǎn)離通風(fēng)口、風(fēng)閥、檢查孔和測量孔300mm。所有風(fēng)管支架與吊架之間的距離不應(yīng)大于3m。第四章 崗位工作基本情況4.1工作簡介，2013年5月26日我2014年01月01日在贛龍鐵路擴(kuò)容改造項(xiàng)目GL-6標(biāo)標(biāo)段上杭北站大樓及相關(guān)項(xiàng)目實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間擔(dān)任現(xiàn)場施工員，跟隨工程部成員，現(xiàn)場監(jiān)督、測量、編寫施工日志、報(bào)告施工進(jìn)度、質(zhì)量，處理現(xiàn)場問題。在實(shí)習(xí)期間，我了解到作為一名建筑工人的責(zé)任。4.2建筑工人的工作內(nèi)容1、在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，按規(guī)定做好安全防范工作，落

50、實(shí)安全工作。把握安全。 2、熟悉施工圖，編制各種施工組織設(shè)計(jì)方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案，編制個(gè)別工程進(jìn)度計(jì)劃、人力、物力計(jì)劃和機(jī)床、電器、設(shè)備計(jì)劃。 3、準(zhǔn)備和組織人員按期開會(huì)學(xué)習(xí)，合理安排，科學(xué)指導(dǎo)，圓滿完成本項(xiàng)目各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。 4、配合項(xiàng)目經(jīng)理，認(rèn)真履行建設(shè)工程施工合同的各項(xiàng)條款，確保施工順利進(jìn)行，維護(hù)企業(yè)的聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)利益。 5、編制文明工地實(shí)施方案，根據(jù)項(xiàng)目工地場地平面圖的合理規(guī)劃和布局，安排、實(shí)施、創(chuàng)建文明工地。 6、編制項(xiàng)目總體進(jìn)度表和月度進(jìn)度表以及各施工隊(duì)的月度進(jìn)度表。 7、分別及時(shí)做好分項(xiàng)總承包（按單項(xiàng)和分項(xiàng)）的成本核算工作，并將核算結(jié)果及時(shí)通知承包部管理人員，以提高及時(shí)制定

51、建設(shè)計(jì)劃和方案，爭取更高的效益。 8、向各班組下發(fā)施工任務(wù)書和物資限額領(lǐng)料單。配合項(xiàng)目經(jīng)理9、監(jiān)督施工材料和設(shè)備按時(shí)進(jìn)場，并處于合格狀態(tài)，確保工程順利進(jìn)行。 10、參與項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收，對(duì)項(xiàng)目的完整性負(fù)責(zé)。 11、合理配置生產(chǎn)要素，嚴(yán)格組織施工，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。 12、組織隱蔽工程驗(yàn)收，參與子工程質(zhì)量評(píng)估。 13、參與審圖及編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃。項(xiàng)目技術(shù)總結(jié)5.1 控制工程及重大難點(diǎn)工程建設(shè)方案5.1.1控制工程根據(jù)招標(biāo)文件要求，站房必須在2015年2月27日前完成四電房裝修，并安裝四電設(shè)備。 , 由于四個(gè)動(dòng)力房分布在候車大廳的兩側(cè)，所以在主建階段需要分段建設(shè)站房。候車廳兩側(cè)帶設(shè)備的機(jī)房主體結(jié)構(gòu)

52、先施工，施工完成后兩側(cè)主體混凝土結(jié)構(gòu)施工。 ，并立即插入四電房的砌筑和裝修。同時(shí)，在主階段預(yù)留和預(yù)埋水電設(shè)備，確保站房建設(shè)滿足入口點(diǎn)四電設(shè)備安裝和聯(lián)調(diào)聯(lián)調(diào)要求。節(jié)點(diǎn)建設(shè)工期控制要求。具體施工進(jìn)度見第三章3.3節(jié)和3.4節(jié)。5.1.2工程項(xiàng)目的難點(diǎn)5.1.2.1 高模板施工方案5.1.2.1.1 高模板工程概述高模板工程是風(fēng)險(xiǎn)大于一定規(guī)模的子項(xiàng)工程，即水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，或施工總荷載大于15KN/ ，或集中線荷載大于20KN/m的模板支撐系統(tǒng)。上杭北站站廳屋頂系統(tǒng)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。屋面梁面模板高度達(dá)到11.2515.0m，站房最大截面梁為5001700mm

53、，最大梁跨度為26.4m。線路載荷達(dá)到25.5 KN/m。因此，本項(xiàng)目模板既屬于超高模板，也屬于超重模板。高模板工程是一個(gè)危險(xiǎn)性很大的子項(xiàng)工程。如何保證這些大跨度、超重、超高構(gòu)件在施工過程中的安全和質(zhì)量，是本項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。我們會(huì)在施工前準(zhǔn)備高模板的特殊施工。方案經(jīng)專家鑒定后交付施工。下面將詳細(xì)介紹高模板的支撐系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)以及應(yīng)急預(yù)案。5.1.2.1.2 高大模板設(shè)計(jì)方案(1) 模板和支撐系統(tǒng)的選擇梁板模板采用18mm厚的優(yōu)質(zhì)膠合板；小瓦楞采用50100mm松木；主波紋采用100100mm松木或483.6mm焊接鋼管；梁側(cè)模板用于M16普通螺絲。支撐系統(tǒng)：用483.6mm鋼管和緊固件連接，

54、立桿頂部采用可調(diào)U型支撐力，底座由150mm150mm8mm鋼板和鋼管套管焊接而成。(2)梁板模板及支架設(shè)計(jì)方案本項(xiàng)目采用專業(yè)的安全設(shè)計(jì)軟件對(duì)支架的結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行計(jì)算綜合，得出支架設(shè)計(jì)方案如下： 梁側(cè)模板側(cè)模采用18mm厚膠合板；垂直小波紋采用50100mm（受力截面高度）水平間距；雙483.6mm鋼管，沿主槽方向每隔500mm設(shè)置一對(duì)M16拉螺絲，用雙螺母或三字扣鎖緊拉螺栓兩端，如下圖：模板和支撐系統(tǒng)的剖視圖 梁底模板及立桿底模采用18mm厚膠合板；小槽采用100100mm方木，垂直于梁長鋪設(shè)在主槽上，間距200mm；在桿的 U 形支架上。見上圖。支撐桿：4根483.6mm鋼管橫向排列，橫向間

55、距300mm，沿梁縱向間距900mm。 掃桿、橫拉桿架體上連續(xù)設(shè)有縱橫掃桿和橫桿。垂直掃桿通過直角緊固件固定在距基底上皮不超過200mm的桿上，水平掃桿固定在垂直掃桿正下方的桿上。水平拉桿步距1.5m，頂部水平拉桿間距0.75m。頂部橫桿與豎桿頂部U型支架的距離不大于300mm 。剪刀撐垂直剪刀撐：每四排垂直桿應(yīng)安裝一對(duì)剪刀撐，從兩端沿四個(gè)側(cè)面和框架中間沿垂直和水平全高和全長安裝。每根剪刀撐的寬度不應(yīng)小于4跨且不小于6m，斜桿與地面的傾斜角度應(yīng)在45至60之間，最大跨桿數(shù)為：7對(duì)45度和 6 在 50 度，5 在 60 度。剪刀撐斜桿與垂直桿或水平桿的每個(gè)交叉點(diǎn)應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定。水平剪刀撐：水

56、平方向的全平面，從框架的兩端和框架的中部從上到下，每2步安裝一個(gè)水平剪刀撐。 連接墻部件設(shè)置在框架立柱的位置，支架的縱橫拉桿在垂直方向每隔兩步就可靠地系在立柱上。如下所示。支架及墻體零件設(shè)置圖(3) 基礎(chǔ)及配套建筑物的地基要求自重荷載。不僅成本高，有時(shí)還難以滿足軸承要求。在總結(jié)類似車站建筑成功施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，我們計(jì)劃先在地面上搭建永久性混凝土墊層，使地面有足夠的強(qiáng)度，模板鋼管桿支撐在混凝土地面上。具體方法是：先夯基礎(chǔ)，回填房間，同時(shí)在房間地板下鋪設(shè)給排水、消防管道等永久性地下設(shè)施。桿基礎(chǔ)承載力滿足特殊設(shè)計(jì)方案的要求。這種方法不僅對(duì)地基承載力安全可靠，而且經(jīng)濟(jì)合理。工地充分硬化后，工地更整潔，

57、文明施工標(biāo)準(zhǔn)更高。屋面板梁板支座落在夾層樓板上，施工時(shí)應(yīng)保留夾芯模板和支架，直至屋面板梁板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，方可拆除。(4) 施工荷載要求 施工時(shí)，安裝模板的實(shí)際荷載不得超過設(shè)計(jì)值。已裝載的支架及附件不得隨意拆卸或移動(dòng)。所有節(jié)點(diǎn)都必須用緊固件連接，不能省略?；炷亮旱氖┕?yīng)自跨中至兩端對(duì)稱分層澆筑，每層厚度不大于400mm。 本工程采用泵送混凝土澆筑混凝土，應(yīng)避免泵送混凝土?xí)r對(duì)模板產(chǎn)生較大沖擊力。 在混凝土澆筑過程中，派人檢查支護(hù)，發(fā)現(xiàn)下陷、松動(dòng)、變形等情況及時(shí)解決。(5) 緊固件要求 緊固件應(yīng)無腐蝕、開裂、螺紋打滑等現(xiàn)象，擰緊力矩達(dá)到60N.m時(shí)不得損壞緊固件；緊固件的擰緊力

58、矩應(yīng)控制在4560N.M之間； 支護(hù)系統(tǒng)架設(shè)過程中和架設(shè)后，應(yīng)使用扭力扳手檢查緊固螺栓的擰緊力矩，并形成書面記錄。(6) 電桿要求 承重支撐柱，荷載應(yīng)直接作用于立桿軸線上，嚴(yán)禁承受偏心荷載，并應(yīng)按單根立桿的軸向受壓計(jì)算；鋼管的初始彎曲率不應(yīng)大于1/1000，其壁厚應(yīng)根據(jù)實(shí)際檢驗(yàn)結(jié)果計(jì)算。立桿垂直度偏差不大于1/500H（H為車架總高度），最大偏差不大于50mm。燈桿長度必須相互連接，嚴(yán)禁搭接。 嚴(yán)禁將上段鋼管柱和下段鋼管柱錯(cuò)開固定在水平拉桿上。 梁、板的縱橫間距應(yīng)相等或多倍。 鋼管立桿頂部設(shè)有可調(diào)支架。如果U型支架與波紋梁兩側(cè)之間有間隙，則必須將其楔緊。絲桿伸出鋼管頂部不應(yīng)超過200mm。如果

59、大于3mm，安裝時(shí)要保證上下同心。 豎桿、橫桿、剪刀撐的接頭在不同的窗扇層中交錯(cuò)排列。相鄰兩根立桿的接頭不得同步設(shè)置，一根立柱的兩個(gè)間隔接頭在高度方向上錯(cuò)開。各關(guān)節(jié)間距不小于500mm，各關(guān)節(jié)中心到主節(jié)點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。5.1.2.1.3 高支撐模板應(yīng)急救援預(yù)案高支撐模具具有高度危險(xiǎn)性，應(yīng)采取模板塌陷等應(yīng)急措施控制和處理事故。（一）事故應(yīng)急救援工作程序成立由以下成員組成的項(xiàng)目應(yīng)急救援組織小組：團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師組員：安全員、施工員、質(zhì)檢員、貨架組長、模板組組長應(yīng)急處理流程：立即通知政府有關(guān)部門：如公安局、安監(jiān)局、醫(yī)療單位緊急事故發(fā)生發(fā)現(xiàn)人通知事故發(fā)生

60、單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人決定是否暫時(shí)停止有關(guān)工作，并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告按事故嚴(yán)重程度和具體情況，組織人員采取應(yīng)急措施配合有關(guān)當(dāng)局進(jìn)行處理，搶救受傷人員填寫緊急事故處理報(bào)告，報(bào)上級(jí)主管部門不可控制情況可控制情況(2) 事故應(yīng)急響應(yīng) 發(fā)生緊急情況時(shí)，您所在單位必須立即采取應(yīng)急措施進(jìn)行處理。當(dāng)事故嚴(yán)重，您難以處理時(shí)，必須首先聯(lián)系應(yīng)急救援或醫(yī)療單位，同時(shí)向上級(jí)報(bào)告；當(dāng)突發(fā)事件威脅到人身安全時(shí)，必須首先確保人身安全，組長應(yīng)立即組織人員迅速離開危險(xiǎn)區(qū)域或場所，然后采取應(yīng)急措施，盡量減少事態(tài)發(fā)展； 發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，應(yīng)按應(yīng)急處理流程圖所示程序進(jìn)行處理； 突發(fā)事件、突發(fā)事件，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場； 應(yīng)急處理結(jié)束后，事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人