系統(tǒng)配置要求

1、空調(diào)冷水系統(tǒng)設(shè)計與配置2008-03-20 19:48 【大中小】【打印】【我要糾錯】一.引言隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，建筑事業(yè)也呈現(xiàn)出一片蓬勃繁榮的景象，中央空調(diào)系 統(tǒng)在賓館、辦公大樓、商業(yè)中心、醫(yī)院及其他建筑得到廣泛的應用。中央空調(diào)系統(tǒng)不但涉 及到高額的資金初投入，同時也是建筑的耗能大戶。大多數(shù)工程設(shè)計中，最關(guān)心的是空調(diào) 冷源方案的經(jīng)濟性以及運行耗能的比較。但是我們知道，選擇理想的冷源方案只是良好的 中央空調(diào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)，對于空調(diào)冷水系統(tǒng)有效運行管理和節(jié)能降耗是遠遠不夠的，中央空 調(diào)系統(tǒng)運行節(jié)能降耗很大程度上取決于空調(diào)冷水系統(tǒng)有效的運行，設(shè)計對策合理、調(diào)試完 善、管理技術(shù)措施到位的中央空調(diào)

2、冷水系統(tǒng)才是其最有力的保障。二.機房側(cè)的設(shè)計配置2. 1冷水機組、冷凍水泵的容量合理配置冷水機組容量偏大的問題是目前中央空調(diào)系統(tǒng)存在比較普遍的問題，大容量的閑置無 疑是最大的浪費，一方面很大程度上增加了工程建設(shè)初投資，另一方面又加劇了系統(tǒng)的運 行能耗。冷水機組的容量偏大又影響決定了冷凍、冷卻水泵的容量，如果對空調(diào)水系統(tǒng)的 水力同時又缺乏詳細的計算，設(shè)計工程師心中無數(shù)，那么水泵選型揚程難免偏大，也進一 步增加水泵的功耗（N與Q*H成正比），這無疑是雪上加霜的事情。造成這種現(xiàn)象是由于 對空調(diào)冷負荷沒有進行仔細的計算，取而代之為“拍腦袋”，這種現(xiàn)象是比較普遍的，一 方面是設(shè)計工程師缺乏足夠的時間去做

3、這些繁瑣的計算工作，另一方面是業(yè)界缺乏對空調(diào) 系統(tǒng)效果好與壞的評判準則，我們知道空調(diào)系統(tǒng)的發(fā)揮能力”取決于很多方面，除了設(shè) 計的因素其中還包括施工質(zhì)量的好壞、竣工調(diào)試水平的高低，這些往往由于缺乏有力的管 理和監(jiān)控，便能形成影響空調(diào)系統(tǒng)效能充分發(fā)揮決定性的因素。特別是在設(shè)計總冷量配置 不太富裕的情況下，如果系統(tǒng)缺乏仔細的調(diào)試，很容易造成客觀上貧富不均，進而引起產(chǎn) 生空調(diào)效果不好或總制冷量不足的誤解。基于這種的憂慮，設(shè)計工程師便加大保險系數(shù)， 層層加碼，便造成冷水機組容量偏大的后果，投資浪費、建筑耗能大便在所難免。所以仔 細認真的空調(diào)冷負荷和水力計算是降低初投資、實現(xiàn)節(jié)能降耗最根本，也是最有效的方

4、法， 同時提高安裝施工質(zhì)量和竣工調(diào)試水平是其最直接的保障措施。2. 2機房側(cè)機組有效運行管理設(shè)計對策對于大面積的建筑，中央空調(diào)系統(tǒng)冷源所配備的冷水機組，常常不止一臺，有的是二 四臺，有的甚至超過四臺。由于機房面積的限制，冷水機組和冷凍水循環(huán)泵無法采用一一 對應的原則，大多采用多臺冷水機組與多臺冷凍水泵獨立并聯(lián)設(shè)置。這種布置方式有它比 較明顯的簡潔、方便的優(yōu)點，但是如果由于資金匱乏或其他原因，空調(diào)水系統(tǒng)無法設(shè)計配 置BAS監(jiān)控管理系統(tǒng)，那么在部分空調(diào)冷負荷的情況下，就有一部分冷水機組處于停開的 狀態(tài)，如果管理人員操作管理上的疏忽，未把停開冷水機組的管路上的閥門關(guān)閉，則冷凍水就會出現(xiàn)旁通分流的現(xiàn)象

5、。通過分析我們不難得到結(jié)論，冷水旁通分流會影響冷水機組效能的發(fā)揮，降低冷水機組的COP直。另一方面如果末端空調(diào)冷負荷的需求增大，需要增開冷水機組的臺數(shù)，這需要管理人員及時到位，及時打開增開冷水機組管路上的閥門。這 種操作管理方式顯然是行不通的，在大多數(shù)工程的實際管理中，更多是一種“放任自由” 的狀態(tài)，這不但引起冷水機組的能耗增加，而且空調(diào)冷凍水泵的運行工況點偏離額定的工 況點，電耗增加，空調(diào)冷水系統(tǒng)有效節(jié)能的運行管理似乎是不可能的。解決這對矛盾最經(jīng) 濟的措施是冷水機組管路中考慮增設(shè)電動蝶閥，電動蝶閥和冷水機組一一對應，兩者并為 連鎖運行控制，這樣才能有效方便控制冷凍水的通路，解決冷凍水旁通分流

6、的現(xiàn)象。如果 在適當追加資金投資的允許下，還可以考慮僅把機房側(cè)部分納入小型智能監(jiān)控系統(tǒng)（該部 分的投資對于中型的空調(diào)水系統(tǒng)據(jù)估價約為10萬RMB ,這樣便可以把空調(diào)系統(tǒng)中耗能最大部分，也是節(jié)能最具潛力的區(qū)域納入智能化的控制，做到最經(jīng)濟的投資，最節(jié)能方便的 管理。2. 3低負荷運行時冷凍水泵超載問題的設(shè)計對策大型的中央空調(diào)冷水系統(tǒng)，隨著空調(diào)區(qū)域冷負荷的改變，投入使用的冷水機組、空調(diào) 冷凍水泵的臺數(shù)也將隨著增減，同時空調(diào)冷水系統(tǒng)的管網(wǎng)流量也發(fā)生改變，這引起管網(wǎng)水 阻力的改變。在低負荷運行情況下，尤其是空調(diào)冷水泵只需要單臺運行時，從R （空調(diào)冷水系統(tǒng)的水阻力）=&Q2（管道通過的流量），我們不難發(fā)現(xiàn)

7、，空調(diào)冷水系統(tǒng)滿負荷與低負 荷運行時水阻力相差甚大，這導致低負荷時空調(diào)冷水泵超流量運行，其運行工作點可能跳 出經(jīng)濟區(qū)域，進而引起電機效率的降低，同時水泵運行電耗的增加，所以在只有單臺水泵 運行的工況下，極容易發(fā)生電機過載燒毀的事故。對于越大型的中央空調(diào)冷水系統(tǒng)，并聯(lián) 的機組臺數(shù)越多，低負荷時超載問題越嚴重，電機燒毀的情況越容易發(fā)生。所以設(shè)計中不 能僅注意了多臺水泵的額定狀態(tài)點能否滿足管路計算要求，還必須重視空調(diào)低負荷時運行 狀態(tài)點變化所引發(fā)的問題，并采取必要的解決措施，借鑒于水冷式離心式冷水機組降載的 設(shè)計思路，解決方法有兩種，一是冷凍水泵采用變頻技術(shù)，即并聯(lián)運行的各泵中，某臺泵 采用變頻泵，

8、它作為低負荷時單臺水泵運行的固定泵，在系統(tǒng)超流量時，該泵降低運轉(zhuǎn)頻 率，系統(tǒng)的流量也隨著減少，可見冷凍水泵采用變頻技術(shù)是系統(tǒng)變流量的節(jié)能技術(shù)。另外 一種解決方法是空調(diào)供水干管上增加附加旁通通路，非低負荷運行時，冷凍水供水干管上 的主通路和旁通路上的閥門處于開啟狀態(tài)，冷凍水流經(jīng)兩個通路，而低負荷時，主通路上 的電動蝶閥關(guān)閉，冷凍水只流經(jīng)旁通路，無論在任何負荷情況下旁通閥門始終處于一定的關(guān)閉角度。我們可以通過下列式子定性來分析該管段的阻力前后變化：R1 （非單臺水泵運行時該管段阻力）=1/ （1/R主+1/R旁），R2 （單臺水泵運行時該管段阻力）=R旁，顯然R2 R1.從直觀上，我們不難知道在單

9、臺水泵運行時，由于主通路的電動蝶閥關(guān)閉，旁通路 的阻力陡然增大，所以干管增加附加旁通通路實際上是通過改變低負荷時的管道水阻特性， 來解決冷凍水泵超載的問題，顯然這種方式非節(jié)能的解決措施。4壓差旁通差值的設(shè)定在供、回水干管上設(shè)置壓差旁通閥，是解決末端側(cè)變流量與機房側(cè)定流量這對矛盾最 常用的方法。該壓差系統(tǒng)旁通閥工作的基本原理：系統(tǒng)處于設(shè)計狀態(tài)下，所有的設(shè)備都滿 負荷運行，壓差旁通閥的開度為零，這時壓差控制器兩端接口處的壓差即是控制器設(shè)定的 差值。但是大多數(shù)已投入使用的工程，壓差控制器設(shè)定和作用經(jīng)常被施工單位和使用單位 所忽視，壓差控制系統(tǒng)以及末端設(shè)備的電動二通便形同虛設(shè)。從水力工況分析，我們不難

10、 得出結(jié)論，壓差值設(shè)定偏低，旁通閥極易打開而且旁流量增大，末端側(cè)的供冷無法滿足， 而壓差值設(shè)定偏大，則旁通閥門打開不易，旁通流量偏小，這影響冷水機組正常所需運行 臺數(shù)的調(diào)節(jié)，這無形增加了空調(diào)冷水系統(tǒng)的電耗。所以設(shè)計中須重視壓差旁路控制系統(tǒng)對 整個系統(tǒng)的影響，正確合理確定其參數(shù)，以滿足用戶的流量，同時按實際的需要正常來調(diào) 節(jié)機組的運行臺數(shù)5機房側(cè)管路上控制配件的設(shè)置空調(diào)冷水系統(tǒng)安裝完畢，在投入使用前，系統(tǒng)必須經(jīng)過認真、完整的調(diào)試。系統(tǒng)管路 的調(diào)試離不開壓力表和溫度計。壓力表、溫度計的設(shè)置對于空調(diào)冷水系統(tǒng)機房側(cè)部分顯得 尤為重要，借助于壓力表的讀數(shù)可以初步判斷該部分水系統(tǒng)的水力工況是否正常，借助溫

11、 度計的設(shè)置可以初步判斷流經(jīng)該管路的水量是否滿足要求。壓力表設(shè)置在這些部位是必不 可少：水泵的進出口、冷水機組的進出口、集分水器，借助于壓力表的指示讀數(shù)，可以充 分判斷沿水流方向的壓力分布是否正常，管路上的閥門關(guān)、斷是否合理。例如筆者在參加 一個空調(diào)工程的首次調(diào)試中發(fā)現(xiàn)：各空調(diào)區(qū)域的末端設(shè)備進出水管路上的壓力差普遍偏小， 室內(nèi)的溫度基本達不到設(shè)計要求，該系統(tǒng)的分水器的壓力表讀數(shù)明顯偏小，集、分水器之 間的壓力差只有 80KPa左右，而空調(diào)冷凍水泵的進出口的壓力差明顯超過設(shè)計的揚程，而 冷水機組的進口壓力卻比水泵出口壓力低了120Kpa,這段管路只有15米左右，顯然壓力降是不正常的。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)

12、：水泵的出口蝶閥被施工單位人為關(guān)閉掉三分之二，該閥門 開度變小，消耗了一大部分的壓力降。全開了該閥門后，上述部位壓力分布基本正常，各 空調(diào)區(qū)域溫度迅速達到設(shè)計要求。根據(jù)進出水的溫度來判斷系統(tǒng)的運行狀態(tài)，溫度計的設(shè)置在這些部位是必不可少的： 冷水機組的進出管上以及集、分水器上。分水器和集水器是空調(diào)總閘部分，筆者建議在每 支回水干管匯入集水器之前都應安裝一支溫度計，通過觀察溫度計的溫度值，可以準確掌 握冷負荷分布的情況。溫差大的支路上的閥門可以開大，溫差小的支路閥門開度可以調(diào)小 一些。只有每個回水支管裝了溫度計，操作管理人員才能直觀掌握系統(tǒng)冷負荷分布的情況。三.末端側(cè)設(shè)計配置1管路布置同異程的采用

13、策略同程系統(tǒng)比異程系統(tǒng)水力工況更穩(wěn)定，流量分配也更均勻，有利于空調(diào)水系統(tǒng)的水力 平衡，但是同程系統(tǒng)又有比較明顯的缺點，管路布置復雜，管路走向長，管材耗用大，所 以對于所有的系統(tǒng)管路布置不可能都采用同程。通過分析，我們不難發(fā)現(xiàn)空調(diào)水系統(tǒng)并不 都需要采用同程管路布置。末端設(shè)備種類較多，有風機盤管，又有空調(diào)風柜、組合式空調(diào)機組，各種末端的風量、冷量又相差較多，另一方面表冷盤管可能是三排管、四排管或六 排管，所以設(shè)備本身水阻力相差較大，風機盤管的水阻力大多為13Kpa,空調(diào)風柜阻力大多為46 Kpa,如果把風機盤管和空調(diào)風柜混合在一個系統(tǒng)內(nèi)采用同程布置，顯然是對同 程布置的一種“生搬硬套”，不但達不到

14、同程布置的優(yōu)點，反而不利于系統(tǒng)內(nèi)空調(diào)風柜的 水流量調(diào)節(jié)。我們知道采用風機盤管水系統(tǒng)的用水點多，采用平衡閥和普通閥門進行水量 調(diào)節(jié)，顯然是不可能的，所以空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)計中，風機盤管與空調(diào)風柜設(shè)置在不同的空調(diào) 水分系統(tǒng)內(nèi)，風機盤管布置采用同程布置，空調(diào)風柜采用異程布置，空調(diào)風柜末端管路上 配置的電動閥門及平衡閥仍可以彌補異程布置帶來的不利，達到水力平衡。筆者在設(shè)計某 體育館時空調(diào)水系統(tǒng)采用了同樣布置策略，比賽大廳的周圍配套房間采用風機盤管加新風 系統(tǒng)，該部分的水系統(tǒng)管路采用同程布置，而為比賽大廳、門廳休息廳等服務(wù)的大風量組 合式空調(diào)機組、空調(diào)風柜，各末端之間相距甚遠，采用同程布置顯然經(jīng)濟性不合理的，

15、筆 者采用異程布置且各末端管路配置平衡閥和電動二通閥，在調(diào)試時首先調(diào)節(jié)好各個空調(diào)風 柜管路上的平衡閥，而各支路的相對水力平衡可通過調(diào)節(jié)冷凍機房的集分水器上各個支路 的閥門，便可順利實現(xiàn)。2末端設(shè)備管路上配件設(shè)置對于空調(diào)末端側(cè)冷水系統(tǒng)，末端設(shè)備配管措施是非常關(guān)鍵重要的一環(huán)。末端設(shè)備服務(wù) 于不同的空調(diào)區(qū)域，水路是否暢通決定末端設(shè)備是否有足夠的冷量輸出，所以末端設(shè)備管 路上設(shè)置必要的過濾器、溫度計、壓力表、電動閥、平衡閥等作為輔助的保障或判斷消除 故障的措施，以保證水路的暢通。例如風機盤管進水管路上建議設(shè)置過濾器，因為風機盤 管本身的水管截面小，一經(jīng)堵塞，沖洗往往是不能解決問題的，如果缺乏過濾器的攔

16、截， 安裝沖洗的過程中，焊渣或垃圾極容易堵塞風機盤管的表冷器管路。對于空調(diào)風柜的冷凍 進水管也應設(shè)置水過濾器，同時進出水管上應設(shè)壓力表、溫度計、電動調(diào)節(jié)閥等，同時送 回風管上預留測孔，借助這些閥門配件有利于空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)試。如某體育館比賽大廳的組 合式空調(diào)機組在調(diào)試過程中，有風送出，大廳內(nèi)有風感，但在無人空場的情況下，室內(nèi)空 氣溫度始終維持在 26度左右，無法進一步往下降。通過總送風管上的測孔測定送風溫度， 發(fā)現(xiàn)送風溫度在23度以上，顯然送風溫差達不到原設(shè)計的10度溫差。進入空調(diào)機房檢查發(fā)現(xiàn)：冷水管上的閥門全開，冷凍水進水溫度7.5度左右，而回水溫度卻高達 20度，進回水管上的壓力表讀數(shù)差僅 1

17、kpa,由此可以判斷流過空調(diào)機組的表冷管束的冷水量偏少，估 計空調(diào)機組表冷管束區(qū)域附近的管道有堵塞物，經(jīng)過拆洗過濾器，問題還是無法解決，問 題最后集中在表冷器管束上，經(jīng)過更全面的拆卸，果然發(fā)現(xiàn)表冷器的管路被建筑垃圾堵塞， 經(jīng)過更全面的沖洗問題才得到最終的解決。四.結(jié)語通過以上分析，我們可以進一步得到以下的認識：1冷水機組與冷凍水泵容量合理配置，是空調(diào)冷水系統(tǒng)運行節(jié)能降耗最有效的源頭；4. 2空調(diào)冷水系統(tǒng)設(shè)計中應考慮機房側(cè)有效的運行管理設(shè)計對策，使系統(tǒng)處于節(jié)能、 高效、經(jīng)濟的運行；同時系統(tǒng)設(shè)計應考慮非設(shè)計工況下，特別是應針對單臺機組運行時空 調(diào)冷凍水泵出現(xiàn)超載問題的解決措施；4. 3壓差旁通是控

18、制機組運行臺數(shù)的重要手段，合理設(shè)定壓差值，才能充分發(fā)揮機組 效能；4. 4機房側(cè)管路上相關(guān)位置應設(shè)置必要的控制配件，以增加調(diào)試運行管理工作的便捷 性；4. 5空調(diào)水系統(tǒng)管道布置采用同程或異程須考慮末端設(shè)備的本身水阻力特性，同時考 慮如何適應日后的調(diào)試工作，冷水系統(tǒng)配管所應采取必要的技術(shù)措施O空調(diào)冷水系統(tǒng)設(shè)計與配置來源：塑膠五金網(wǎng)發(fā)布時間：2007-12-16 11:53:06點擊率：85一.引言隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，建筑事業(yè)也呈現(xiàn)出一片蓬勃繁榮的景象，中央空調(diào)系 統(tǒng)在賓館、辦公大樓、商業(yè)中心、醫(yī)院及其他建筑得到廣泛的應用。中央空調(diào)系統(tǒng)不但涉 及到高額的資金初投入，同時也是建筑的耗能大戶。

19、大多數(shù)工程設(shè)計中，最關(guān)心的是空調(diào) 冷源方案的經(jīng)濟性以及運行耗能的比較。但是我們知道，選擇理想的冷源方案只是良好的 中央空調(diào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)，對于空調(diào)冷水系統(tǒng)有效運行管理和節(jié)能降耗是遠遠不夠的，中央空 調(diào)系統(tǒng)運行節(jié)能降耗很大程度上取決于空調(diào)冷水系統(tǒng)有效的運行，設(shè)計對策合理、調(diào)試完 善、管理技術(shù)措施到位的中央空調(diào)冷水系統(tǒng)才是其最有力的保障。二.機房側(cè)的設(shè)計配置1冷水機組、冷凍水泵的容量合理配置冷水機組容量偏大的問題是目前中央空調(diào)系統(tǒng)存在比較普遍的問題，大容量的閑置無 疑是最大的浪費，一方面很大程度上增加了工程建設(shè)初投資，另一方面又加劇了系統(tǒng)的運 行能耗。冷水機組的容量偏大又影響決定了冷凍、冷卻水泵的容量

20、，如果對空調(diào)水系統(tǒng)的 水力同時又缺乏詳細的計算，設(shè)計工程師心中無數(shù)，那么水泵選型揚程難免偏大，也進一 步增加水泵的功耗（N與Q*H成正比），這無疑是雪上加霜的事情。造成這種現(xiàn)象是由于 對空調(diào)冷負荷沒有進行仔細的計算，取而代之為拍腦袋”，這種現(xiàn)象是比較普遍的，一方面是設(shè)計工程師缺乏足夠的時間去做這些繁瑣的計算工作，另一方面是業(yè)界缺乏對空調(diào)系 統(tǒng)效果好與壞的評判準則，我們知道空調(diào)系統(tǒng)的發(fā)揮能力”取決于很多方面，除了設(shè)計 的因素其中還包括施工質(zhì)量的好壞、竣工調(diào)試水平的高低，這些往往由于缺乏有力的管理 和監(jiān)控，便能形成影響空調(diào)系統(tǒng)效能充分發(fā)揮決定性的因素。特別是在設(shè)計總冷量配置不 太富裕的情況下，如果

21、系統(tǒng)缺乏仔細的調(diào)試，很容易造成客觀上貧富不均，進而引起產(chǎn)生 空調(diào)效果不好或總制冷量不足的誤解?；谶@種的憂慮，設(shè)計工程師便加大保險系數(shù)，層 層加碼，便造成冷水機組容量偏大的后果，投資浪費、建筑耗能大便在所難免。所以仔細 認真的空調(diào)冷負荷和水力計算是降低初投資、實現(xiàn)節(jié)能降耗最根本，也是最有效的方法， 同時提高安裝施工質(zhì)量和竣工調(diào)試水平是其最直接的保障措施。2機房側(cè)機組有效運行管理設(shè)計對策對于大面積的建筑，中央空調(diào)系統(tǒng)冷源所配備的冷水機組，常常不止一臺，有的是二 四臺，有的甚至超過四臺。由于機房面積的限制，冷水機組和冷凍水循環(huán)泵無法采用一一 對應的原則，大多采用多臺冷水機組與多臺冷凍水泵獨立并聯(lián)設(shè)

22、置。這種布置方式有它比 較明顯的簡潔、方便的優(yōu)點，但是如果由于資金匱乏或其他原因，空調(diào)水系統(tǒng)無法設(shè)計配 置BAS監(jiān)控管理系統(tǒng)，那么在部分空調(diào)冷負荷的情況下，就有一部分冷水機組處于停開的 狀態(tài)，如果管理人員操作管理上的疏忽，未把停開冷水機組的管路上的閥門關(guān)閉，則冷凍 水就會出現(xiàn)旁通分流的現(xiàn)象。通過分析我們不難得到結(jié)論，冷水旁通分流會影響冷水機組 效能的發(fā)揮，降低冷水機組的 COP值。另一方面如果末端空調(diào)冷負荷的需求增大，需要增 開冷水機組的臺數(shù)，這需要管理人員及時到位，及時打開增開冷水機組管路上的閥門。這 種操作管理方式顯然是行不通的，在大多數(shù)工程的實際管理中，更多是一種放任自由”的狀態(tài)，這不但

23、引起冷水機組的能耗增加，而且空調(diào)冷凍水泵的運行工況點偏離額定的工況 點，電耗增加，空調(diào)冷水系統(tǒng)有效節(jié)能的運行管理似乎是不可能的。解決這對矛盾最經(jīng)濟 的措施是冷水機組管路中考慮增設(shè)電動蝶閥，電動蝶閥和冷水機組一一對應，兩者并為連 鎖運行控制，這樣才能有效方便控制冷凍水的通路，解決冷凍水旁通分流的現(xiàn)象。如果在適當追加資金投資的允許下，還可以考慮僅把機房側(cè)部分納入小型智能監(jiān)控系統(tǒng)（該部分的投資對于中型的空調(diào)水系統(tǒng)據(jù)估價約為10萬RMB）,這樣便可以把空調(diào)系統(tǒng)中耗能最大部分，也是節(jié)能最具潛力的區(qū)域納入智能化的控制，做到最經(jīng)濟的投資，最節(jié)能方便的 管理。3低負荷運行時冷凍水泵超載問題的設(shè)計對策大型的中央

24、空調(diào)冷水系統(tǒng)，隨著空調(diào)區(qū)域冷負荷的改變，投入使用的冷水機組、空調(diào) 冷凍水泵的臺數(shù)也將隨著增減，同時空調(diào)冷水系統(tǒng)的管網(wǎng)流量也發(fā)生改變，這引起管網(wǎng)水 阻力的改變。在低負荷運行情況下，尤其是空調(diào)冷水泵只需要單臺運行時，從R（空調(diào)冷水系統(tǒng)的水阻力）=&Q2 （管道通過的流量），我們不難發(fā)現(xiàn)，空調(diào)冷水系統(tǒng)滿負荷與低負荷 運行時水阻力相差甚大，這導致低負荷時空調(diào)冷水泵超流量運行，其運行工作點可能跳出 經(jīng)濟區(qū)域，進而引起電機效率的降低，同時水泵運行電耗的增加，所以在只有單臺水泵運 行的工況下，極容易發(fā)生電機過載燒毀的事故。對于越大型的中央空調(diào)冷水系統(tǒng)，并聯(lián)的 機組臺數(shù)越多，低負荷時超載問題越嚴重，電機燒毀的

25、情況越容易發(fā)生。所以設(shè)計中不能 僅注意了多臺水泵的額定狀態(tài)點能否滿足管路計算要求，還必須重視空調(diào)低負荷時運行狀 態(tài)點變化所引發(fā)的問題，并采取必要的解決措施，借鑒于水冷式離心式冷水機組降載的設(shè) 計思路，解決方法有兩種，一是冷凍水泵采用變頻技術(shù)，即并聯(lián)運行的各泵中，某臺泵采 用變頻泵，它作為低負荷時單臺水泵運行的固定泵，在系統(tǒng)超流量時，該泵降低運轉(zhuǎn)頻率， 系統(tǒng)的流量也隨著減少，可見冷凍水泵采用變頻技術(shù)是系統(tǒng)變流量的節(jié)能技術(shù)。另外一種 解決方法是空調(diào)供水干管上增加附加旁通通路，非低負荷運行時，冷凍水供水干管上的主通路和旁通路上的閥門處于開啟狀態(tài)，冷凍水流經(jīng)兩個通路，而低負荷時，主通路上的電動 蝶閥關(guān)

26、閉，冷凍水只流經(jīng)旁通路，無論在任何負荷情況下旁通閥門始終處于一定的關(guān)閉角 度。我們可以通過下列式子定性來分析該管段的阻力前后變化：R1 （非單臺水泵運行時該管段阻力）=1/ （1/R主+ 1/R旁），R2 （單臺水泵運行時該管段阻力）=R旁，顯然R2 R1 o從直觀上，我們不難知道在單臺水泵運行時，由于主通路的電動蝶閥關(guān)閉，旁通路的阻力 陡然增大，所以干管增加附加旁通通路實際上是通過改變低負荷時的管道水阻特性，來解 決冷凍水泵超載的問題，顯然這種方式非節(jié)能的解決措施。4壓差旁通差值的設(shè)定在供、回水干管上設(shè)置壓差旁通閥，是解決末端側(cè)變流量與機房側(cè)定流量這對矛盾最 常用的方法。該壓差系統(tǒng)旁通閥工作

27、的基本原理：系統(tǒng)處于設(shè)計狀態(tài)下，所有的設(shè)備都滿 負荷運行，壓差旁通閥的開度為零，這時壓差控制器兩端接口處的壓差即是控制器設(shè)定的 差值。但是大多數(shù)已投入使用的工程，壓差控制器設(shè)定和作用經(jīng)常被施工單位和使用單位 所忽視，壓差控制系統(tǒng)以及末端設(shè)備的電動二通便形同虛設(shè)。從水力工況分析，我們不難 得出結(jié)論，壓差值設(shè)定偏低，旁通閥極易打開而且旁流量增大，末端側(cè)的供冷無法滿足，而壓差值設(shè)定偏大，則旁通閥門打開不易，旁通流量偏小，這影響冷水機組正常所需運行 臺數(shù)的調(diào)節(jié)，這無形增加了空調(diào)冷水系統(tǒng)的電耗。所以設(shè)計中須重視壓差旁路控制系統(tǒng)對 整個系統(tǒng)的影響，正確合理確定其參數(shù)，以滿足用戶的流量，同時按實際的需要正常

28、來調(diào) 節(jié)機組的運行臺數(shù)5機房側(cè)管路上控制配件的設(shè)置空調(diào)冷水系統(tǒng)安裝完畢，在投入使用前，系統(tǒng)必須經(jīng)過認真、完整的調(diào)試。系統(tǒng)管路 的調(diào)試離不開壓力表和溫度計。壓力表、溫度計的設(shè)置對于空調(diào)冷水系統(tǒng)機房側(cè)部分顯得 尤為重要，借助于壓力表的讀數(shù)可以初步判斷該部分水系統(tǒng)的水力工況是否正常，借助溫 度計的設(shè)置可以初步判斷流經(jīng)該管路的水量是否滿足要求。壓力表設(shè)置在這些部位是必不 可少：水泵的進出口、冷水機組的進出口、集分水器，借助于壓力表的指示讀數(shù)，可以充 分判斷沿水流方向的壓力分布是否正常，管路上的閥門關(guān)、斷是否合理。例如筆者在參加 一個空調(diào)工程的首次調(diào)試中發(fā)現(xiàn)：各空調(diào)區(qū)域的末端設(shè)備進出水管路上的壓力差普遍

29、偏小， 室內(nèi)的溫度基本達不到設(shè)計要求，該系統(tǒng)的分水器的壓力表讀數(shù)明顯偏小，集、分水器之 間的壓力差只有 80KPa左右，而空調(diào)冷凍水泵的進出口的壓力差明顯超過設(shè)計的揚程，而 冷水機組的進口壓力卻比水泵出口壓力低了120Kpa,這段管路只有15米左右，顯然壓力降是不正常的。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)：水泵的出口蝶閥被施工單位人為關(guān)閉掉三分之二，該閥門 開度變小，消耗了一大部分的壓力降。全開了該閥門后，上述部位壓力分布基本正常，各 空調(diào)區(qū)域溫度迅速達到設(shè)計要求。根據(jù)進出水的溫度來判斷系統(tǒng)的運行狀態(tài)，溫度計的設(shè)置在這些部位是必不可少的： 冷水機組的進出管上以及集、分水器上。分水器和集水器是空調(diào)總閘部分，筆者建議在

30、每 支回水干管匯入集水器之前都應安裝一支溫度計，通過觀察溫度計的溫度值，可以準確掌 握冷負荷分布的情況。溫差大的支路上的閥門可以開大，溫差小的支路閥門開度可以調(diào)小 一些。只有每個回水支管裝了溫度計，操作管理人員才能直觀掌握系統(tǒng)冷負荷分布的情 況。三.末端側(cè)設(shè)計配置1管路布置同異程的采用策略同程系統(tǒng)比異程系統(tǒng)水力工況更穩(wěn)定，流量分配也更均勻，有利于空調(diào)水系統(tǒng)的水力 平衡，但是同程系統(tǒng)又有比較明顯的缺點，管路布置復雜，管路走向長，管材耗用大，所 以對于所有的系統(tǒng)管路布置不可能都采用同程。通過分析，我們不難發(fā)現(xiàn)空調(diào)水系統(tǒng)并不 都需要采用同程管路布置。末端設(shè)備種類較多，有風機盤管，又有空調(diào)風柜、組合式

31、空調(diào) 機組，各種末端的風量、冷量又相差較多，另一方面表冷盤管可能是三排管、四排管或六 排管，所以設(shè)備本身水阻力相差較大，風機盤管的水阻力大多為13Kpa,空調(diào)風柜阻力大多為46 Kpa,如果把風機盤管和空調(diào)風柜混合在一個系統(tǒng)內(nèi)采用同程布置，顯然是對同程布置的一種 生搬硬套”，不但達不到同程布置的優(yōu)點，反而不利關(guān)于空調(diào)冷卻水系統(tǒng)幾個問題的探討來源：塑膠五金網(wǎng)發(fā)布時間： 2007-12-16 11:53:08點擊率：1021冷卻水溫度對冷水機組制冷量的影響我們都知道：從運行費來講，在蒸發(fā)溫度和壓縮機轉(zhuǎn)數(shù)一定的情況下，冷凝溫度越低，制冷系數(shù)越大，耗電量就越小。據(jù)測算，冷凝溫度每增加1C,單位制冷量的

32、耗功率約增加3%-4%.所以，從這一角度來講，保持冷凝溫度穩(wěn)定對提高冷水機組的制冷量是有益的。但為達到此目的，需采取以下措施：增加冷凝器的換熱面積和冷卻水的水量；或提高冷凝器的傳熱系數(shù)，但是，對于一個空調(diào)冷卻系統(tǒng)來說，增加冷凝器的面積幾乎是不可能的。增加冷卻水的水量勢必增加水在冷凝器內(nèi)的流速，這將影響制冷機的壽命，同時還增加了冷 卻水泵的耗電和管材浪費等一系列問題，而且效果也不盡理想。增大冷卻塔的型號，考慮一定量的富余系數(shù)尚可，但如果盲目加大冷卻塔的型號，以追求降低冷卻水溫也是得不償失的，而且，冷卻水溫度還受當?shù)貧庀髤?shù)的限制。提高冷凝器冷卻水側(cè)的放熱系數(shù)，是實際和有效的，而提高放熱系的有效途

33、徑是減小水側(cè)的污垢熱阻，對冷卻水補水進行有效 的處理.2冷卻水的補水問題冷卻塔水量損失，包括三部分：蒸發(fā)損失，風吹損失和排污損失，即 ：Qm=Qe+ Qw+Qb式中：Qm為冷卻塔水量損失；Qe為燕發(fā)水量損失；Qw為風吹量損失；Qb為排污水量損失。(1)蒸發(fā)損失Qe= (0.001+0.00002 出葭式中：Qe為蒸發(fā)損失量；At為冷卻塔進出水溫度差；Q為循環(huán)水量；。為空氣的干球溫度。(2)風吹損失水量對于有除水器的機械通風冷卻塔，風吹損失量為Qw=(0.2% 0.3%)Q (2)(3)排污和滲漏損失該損失是比較機動的一項，它與循環(huán)冷卻水質(zhì)要求、處理方法、補充水的水質(zhì)及循環(huán)水 的濃縮倍數(shù)有關(guān)。濃

34、縮倍數(shù)的計算公式：N =Cr/Cm式中：N為濃縮倍數(shù)；Cr為循環(huán)冷卻水的含鹽量；Cm為補充水的含鹽量.根據(jù)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的含鹽量平衡，補充水帶進系統(tǒng)的含鹽最應等于排污，風吹和滲偏 水中所帶走的含鹽量.QmCm= (Qw+Qb)CrN =Cr/Cm=Qm/(Qw+Qb)=( Qe+ Qw+Qb)/( Qw+Qb) (3)Qm= QeN/(N 一 1)濃縮倍數(shù)為補充水含鹽量和經(jīng)濃縮后冷卻水中的含鹽量之比，建筑給水排水設(shè)計手冊推薦N值，一般情況下最高不超過 56。N值過大，排污和滲漏損失大，必然造成水 浪費，N值過小，補水量小，冷卻水濃度大，會造成系統(tǒng)的污垢和腐蝕。由式(1)可以計算出蒸發(fā)水量，再由

35、(2)風吹損失水量，最后由式(3)計算出排污和滲漏損 失水量。3冷卻水的水質(zhì)目前，由于空調(diào)冷卻系統(tǒng)大多數(shù)為敞開式循環(huán)系統(tǒng)，它效果好，造價低，在工程中得到廣泛應用，但是經(jīng)蒸發(fā)冷卻后濃縮，水中的C,Mg,Cl,Si等離子，溶解固體，懸浮物相應增加，由于空氣中和水福化接觸，溶氧量增加，CO大量散失，游離的 CO含量降低，碳酸鈣濃度降低，如不加強管理，空氣中污染物如灰塵、雜物進人系統(tǒng)，會繁殖徽生物綠澡及 粘泥，此時污垢和粘泥可引起垢下腐蝕，而腐蝕產(chǎn)品又形成污垢，最后造成設(shè)備及管道演 蝕穿孔而被停機，冷卻水的水指標。目前尚無確切的資料和標準，空調(diào)冷卻水對水質(zhì)的要 求幅度較寬，主要應從冷卻水對設(shè)備腐蝕，積

36、垢堵塞及設(shè)備清洗難易等情況考慮，其參考 指標見下表針對以上分析，冷卻水在冷卻塔內(nèi)蒸發(fā)散熱的過程中水質(zhì)不斷發(fā)生變化，引起積垢、 腐蝕和堵塞，目前，空調(diào)冷卻補水多采用自來水，對于大型的空調(diào)冷卻水系統(tǒng)，僅靠補充 少量優(yōu)質(zhì)自來水是不起作用的，冷卻水必須進行處理。4循環(huán)冷卻水處理由于空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的結(jié)垢、腐蝕和藻類滋生不是在短期內(nèi)形成的，也不會在短期內(nèi) 對系統(tǒng)有破壞性的影響，所以，往往得不到運行管理人員足夠的重視。另外，由于空調(diào)冷 卻水系統(tǒng)比較簡單，設(shè)計人員對其重視不夠，并且，冷卻水的處理是給排水專業(yè)和暖通專 業(yè)均相關(guān)的專業(yè)，而冷卻水系統(tǒng)多是由暖通專業(yè)人員搞，所以，難免造成先天設(shè)計不盡合 理.在設(shè)計過程

37、中針對空調(diào)冷卻水系統(tǒng)易結(jié)垢腐蝕和菌藻滋生的特點，其處理方法也與冷凍 水系統(tǒng)有所不同。冷卻水的處理方法可分為化學法和物理法。(1)化學法。目前，大型冷卻水系統(tǒng)多采用化學方法，為此必須在冷卻水中加入阻垢劑、 緩蝕劑、殺菌滅藻劑及其配套的清洗劑等，從而形成了冷卻水的全套水處理技術(shù)?？晒┰O(shè) 計大型空調(diào)冷卻水處理的參考?；瘜W處理方法的原理如圖1。由于阻垢可保證傳熱效果(節(jié)能)，級蝕劑、殺菌滅藻劑可減少設(shè)備腐蝕，延長設(shè)備壽命均屬正效益，所以被世人所關(guān)注， 國外各大水處理公司都把此技術(shù)作為第一重點來抓，據(jù)報道1987年工業(yè)水處理劑(冷卻水部分)銷譽值為5.86億美元，年初1992年銷售值為7.65億美元，年

38、增長率為 6寫。近幾年 來，隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，對水處理劑的研究和開發(fā)也有了長足的發(fā)展(2)加藥處理法：該方法較早應用于熱水鍋爐和船泊水處理，近幾年來，該方法也被用于 冷卻水系統(tǒng)，常用的藥劑多為固態(tài)晶體硅酸鹽被膜緩蝕劑。實踐證明，有以下幾點需要注 意:不同的被膜劑要求有不同的溶解溫度，對于把加藥灌設(shè)在循環(huán)水系統(tǒng)上的，水溫往往能 達到溶解溫度，而對于把加藥灌設(shè)在補水系統(tǒng)上的，應特別注意防止水溫過低，如果水溫 過低，被膜緩蝕劑的溶解不好，就會影響緩蝕的作用。(3)物理方法：是近幾年開始普遍廣泛使用的一種方法，該方法運行費用低、使用方便、 易于控制、無污染是一種比較理想的水處理方法，實際上國

39、外早在60年代便把注意力由化學方法轉(zhuǎn)移到物理方的開發(fā)上來。目前，應用的物理方法有磁力法、電解法、超聲法、靜電法等。電解法能抑制水垢的附著，但是除垢不徹底，且具有電解孔蝕的危險；早期應用的磁力法穩(wěn)定性比較差，長時間使用不能控制積垢，必須定期清掃積聚在控制器中的氧化鐵；而靜電法則克服了上述諸方法的缺點，并且，除了防垢和溶垢外，還有顯著的殺菌滅藻的效能。 但是靜電法和電子水處理法緩蝕作用較專用的化學緩蝕略低，在一般空調(diào)冷卻水系統(tǒng)內(nèi)可 不考慮采用其它緩蝕方法。而在一些對緩蝕要求較高的系統(tǒng)最好同時適量添加一些緩蝕劑， 可獲得更好效果。5冷卻水系統(tǒng)的管道布置冷卻水系統(tǒng)的管道布置雖然比較簡單，但如果考慮不周

40、，也會出現(xiàn)一些問題。由于循 環(huán)冷卻水系統(tǒng)是開式系統(tǒng)，如果冷卻塔集水盤容積小或冷卻塔距水泵距離太遠及并聯(lián)運行 的冷卻塔出水管阻力平衡嚴重失調(diào)，就會使空氣混入水中，進入水泵并壓入管道中，引起嚴重的水錘致使水泵出水管及其管件損壞。所以，冷卻水系統(tǒng)應注意下列幾個問題(1)冷卻塔并聯(lián)使用時管道阻力平衡，冷卻塔與泵的距離不能太遠；泵應布置在冷水機組 的前邊(即將冷卻水壓入冷水機組中);并且，泵應作成自灌式；避免泵的吸水管上下翻彎。另 外，冷卻泵、冷水機組、冷卻塔宜做成一一對應，以便于調(diào)節(jié)和流量平衡，如果不能實現(xiàn) 上述控制時，應采用自動控制系統(tǒng)，冷卻塔的進出口處均應設(shè)電磁閥，且應同步開、關(guān)?；蛟诿颗_冷卻塔的

41、進、出水管上設(shè)置平衡閥以保證每臺冷卻塔的進水量滿足其額定流量.為提高吸水管的集水量，設(shè)計吸水管時可適當加大吸水管的管徑。(2)選擇冷卻塔時首先應注意產(chǎn)品樣本給出的性能參數(shù)與該產(chǎn)品實際性能的差距。其中包 括產(chǎn)品樣本的不實及工程建設(shè)地點的氣象條件與產(chǎn)品標定性能的測試條件不同等因素。要 按照工程地點的氣象條件進行校核。并應根據(jù)該產(chǎn)品的工程應用經(jīng)驗采取相應的調(diào)整措施。 有時不得不采用較大的裕量系數(shù)。(3)冷卻塔一般安裝在高層建筑的裙房屋面。因距離主樓較近，所以尚應考慮冷卻塔的吸 風距離、防火、噪聲、漂霧等問題。關(guān)于冷卻塔的吸風距離國家規(guī)范作了詳細的規(guī)定。(4)選擇冷卻水泵時要根據(jù)冷卻水系統(tǒng)的循環(huán)阻力，

42、輸水高差及自由水頭決定，不宜富裕 過多。水泵的流量應按校核后的冷水溫差決定。多臺泵并聯(lián)工作時要按并聯(lián)曲線進行計算 和校核。不能盲目地按臺數(shù)進行水量疊加。(5)關(guān)于冷卻水系統(tǒng)的集水池，以往在設(shè)計冷卻水設(shè)備時，其集水池的容積大多按冷卻水量的10%設(shè)置(見空調(diào)制冷手冊)。這一要求在選用集水型冷卻塔時已不適用.集水型冷卻塔帶有自身的集水箱，其容量較小，但實際證明亦能滿足冷卻水泵工作的需要。目前的空調(diào) 冷卻水系統(tǒng)，白于受建筑條件的 空調(diào)冷熱水系統(tǒng)設(shè)計與配置出處：互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布日期：2010-03-25 我來說兩句核心提示：隨著我國鋼鐵事業(yè)的高速發(fā)展，中央空調(diào)系統(tǒng)在鋼鐵廠也得到了越來越廣泛的應用，中央空調(diào) 相

43、對于分體空調(diào)有如下優(yōu)點：&nbs隨著我國鋼鐵事業(yè)的高速發(fā)展，中央空調(diào)系統(tǒng)在鋼鐵廠也得到了越來越廣泛的應用， 中央空調(diào)相對于分體空調(diào)有如下優(yōu)點：中央空調(diào)運行管理靈活方便，且運行費用低于分體空調(diào)，中央空調(diào)制冷站可直 接控制制冷機的開停時間和冷量大小，可根據(jù)氣候變化進行調(diào)整，以節(jié)約運行電費。中央空調(diào)能保證向房間輸送新風，使房間始終保持空隨著我國鋼鐵事業(yè)的高速 發(fā)展，中央空調(diào)系統(tǒng)在鋼鐵廠也得到了越來越廣泛的應用。中央空調(diào)相對于分體空調(diào)有如下優(yōu)點：中央空調(diào)運行管理靈活方便，且運行費用低于分體空調(diào)，中央空調(diào)制冷站可直 接控制制冷機的開停時間和冷量大小，可根據(jù)氣候變化進行調(diào)整，以節(jié)約運行電費。中央空調(diào)能保證

44、向房間輸送新風，使房間始終保持空氣清新、衛(wèi)生。但分體空 調(diào)只有通過開門、窗和采用新風換氣機通風換氣，冷量損失大，這不僅影響房間溫度，而 且浪費了能源。中央空調(diào)故障少好維修。中央空調(diào)無論是空調(diào)機組和全空氣風道系統(tǒng)，還是房 間風機盤管和新風系統(tǒng)，均不易發(fā)生故障，而制冷設(shè)備則設(shè)在制冷站內(nèi)，便于維修。但分 體空調(diào)的分體空調(diào)器遍布在各處，制冷壓縮機不僅數(shù)量多而且分散，出了故障很難一一去 維修好。中央空調(diào)噪聲小于分體空調(diào)。中央空調(diào)可加裝各種消聲裝置降低噪聲，而分體 空調(diào)因壓縮機距離空調(diào)房間比較近，則難以實現(xiàn)降噪措施。中央空調(diào)末端形式美觀多樣，可與裝修施工密切配合，管路和設(shè)備均可隱蔽在 吊頂內(nèi)，保證建筑的美

45、觀，節(jié)約室內(nèi)的使用空間；但分體空調(diào)的風冷式室外機須零散的懸 掛在外墻上或裝于室外地面上，影響外裝修效果，而室內(nèi)機則須掛在內(nèi)墻上或安放在地面， 又占用了室內(nèi)空間，這無形中減小了房間的使用面積。中央空調(diào)末端的空調(diào)冷凝水可集中排放，但分體空調(diào)因空調(diào)器布置分散，凝結(jié) 水的排放不易處理?；谝陨显?，在鋼鐵廠內(nèi)采用中央空調(diào)系統(tǒng)是可行的，但鋼鐵廠內(nèi)的中央空調(diào) 系統(tǒng)相對于民用建筑有以下特點：鋼鐵廠內(nèi)各空調(diào)用戶比較分散，空調(diào)用戶的種類比較 多，如何合理的設(shè)計空調(diào)管路的走向，解決各空調(diào)用戶的水力失調(diào)，滿足不同用戶的需要 就顯得尤其重要。鋼鐵廠內(nèi)的管道相當復雜，盡可能把縱橫交錯的管網(wǎng)排列的經(jīng)濟緊湊 是值得探討的，

46、其中供冷熱水工程的室外保溫管道的做法相當重要，做法不當將直接影響 使用效果。鋼鐵廠內(nèi)的各空調(diào)用戶投入使用的時間不同，空調(diào)負荷變化比較大，因充分 考慮機組的自動調(diào)節(jié)以適應負荷的變化。下面就從空調(diào)機房和空調(diào)管線兩個方面，討論鋼鐵廠空調(diào)設(shè)計中，應注意的問題， 以供大家參考。1、機房側(cè)的設(shè)計配置冷水機組的選擇和配置鋼鐵廠中央空調(diào)冷水機組的選擇應充分考慮廠內(nèi)的能源配置情況，對于大多數(shù)鋼 鐵廠而言，煉鋼和其他工藝過程會產(chǎn)生大量的蒸汽，從節(jié)能的角度來說，在空調(diào)冷水機組 的選擇上應盡量考慮利用這部分蒸汽，所以對于有多余蒸汽的鋼鐵廠，在冷水機組的選擇 上應優(yōu)先選用蒸汽型漠化鋰冷水機組，對于相同制冷量的蒸汽型澳化

47、鋰制冷機組和電制冷 機組而言，澳化鋰機組可節(jié)電 98%左右。對于冷水機組臺數(shù)的選擇應盡量避免選用單臺機組，在條件允許的情況下，可選 用兩臺或以上的冷水機組，這樣可不考慮備用機組，而且在負荷變化的情況下，可以關(guān)閉 部分冷水機組，節(jié)約運行費用，可以使機組在較高的COP值下運行。冷水機組和冷凍水泵可采用一一對應的方式，如受機房大小的限制，也可采用多臺冷水機組與多臺冷凍水泵 獨立并聯(lián)設(shè)置。這種布置方式有它比較明顯的簡潔、方便的優(yōu)點，但是這種方式應注意在 部分空調(diào)冷負荷的情況下，就有一部分冷水機組處于停開的狀態(tài)，如果管理人員操作管理 上的疏忽，未把停開冷水機組的管路上的閥門關(guān)閉，則冷凍水就會出現(xiàn)旁通分流

48、的現(xiàn)象。冷水旁通分流會影響冷水機組效能的發(fā)揮，降低冷水機組的COP值。另一方面如果末端空調(diào)冷負荷的需求增大，需要增開冷水機組的臺數(shù)，這需要管理人員及時到位，及時打開 增開冷水機組管路上的閥門，這種操作管理方式顯然是比較麻煩的。解決這對矛盾最經(jīng)濟 的措施是冷水機組管路中考慮增設(shè)電動蝶閥。電動蝶閥、冷水機組、冷卻水泵和冷凍水泵 設(shè)計為連鎖運行控制，這樣便可以把空調(diào)系統(tǒng)中耗能最大部分，也是節(jié)能最具潛力的區(qū)域 納入智能化的控制，做到最經(jīng)濟的投資，最節(jié)能方便的管理。冷凍水泵的選擇和配置大型的中央空調(diào)冷水系統(tǒng)，隨著空調(diào)區(qū)域冷負荷的改變，投入使用的冷水機組、 空調(diào)冷凍水泵的臺數(shù)也將隨著增減，同時空調(diào)冷水系統(tǒng)

49、的管網(wǎng)流量也發(fā)生改變，這引起管 網(wǎng)水阻力的改變。在低負荷運行情況下，尤其是空調(diào)冷水泵只需要單臺運行時，空調(diào)冷水 系統(tǒng)滿負荷與低負荷運行時水阻力相差甚大，這導致低負荷時空調(diào)冷水泵超流量運行，其 運行工作點可能跳出經(jīng)濟區(qū)域，進而引起電機效率的降低，同時水泵運行電耗的增加，所 以在只有單臺水泵運行的工況下，極容易發(fā)生電機過載燒毀的事故。所以設(shè)計中不能僅注 意了多臺水泵的額定狀態(tài)點能否滿足管路計算要求，還必須重視空調(diào)低負荷時運行狀態(tài)點 變化所引發(fā)的問題，并采取必要的解決措施，解決方法有兩種，一是冷凍水泵采用變頻技 術(shù)，即并聯(lián)運行的各泵中，某臺泵采用變頻泵，它作為低負荷時單臺水泵運行的固定泵， 在系統(tǒng)超

50、流量時，該泵降低運轉(zhuǎn)頻率，系統(tǒng)的流量也隨著減少，可見冷凍水泵采用變頻技 術(shù)是系統(tǒng)變流量的節(jié)能技術(shù)。另外一種解決方法是在每臺水泵的出口裝設(shè)一種限流止回閥， 它既可以起到防止停泵回流的作用，取代傳統(tǒng)的止回閥，又可以起到對工作泵限制流量的 作用。該閥可以設(shè)定一個控制工作揚程，當水泵工作揚程低于控制揚程時閥門作關(guān)閉動作， 使實際工作揚程加大，防止電機在水泵低揚程，大流量、低效率時發(fā)生過載現(xiàn)象。該方式 相對于第一種方式，節(jié)能效果差，但會降低系統(tǒng)的投資，系統(tǒng)運行管理更加方便。機房側(cè)管路上控制配件的設(shè)置壓力表、溫度計的設(shè)置對于空調(diào)冷水系統(tǒng)機房側(cè)部分顯得尤為重要，借助于壓力 表的讀數(shù)可以初步判斷該部分水系統(tǒng)的

51、水力工況是否正常，借助溫度計的設(shè)置可以初步判斷流經(jīng)該管路的水量是否滿足要求。建議在每支回水干管匯入集水器之前都應安裝一支溫 度計，通過觀察溫度計的溫度值，可以準確掌握冷負荷分布的情況。溫差大的支路上的閥 門可以開大，溫差小的支路閥門開度可以調(diào)小一些。只有每個回水支管裝了溫度計，操作 管理人 員才能 直觀掌 握系統(tǒng) 冷負荷 分布的 情況。 1.4系統(tǒng)的定壓及補水設(shè)置系統(tǒng)定壓裝置的目的是使系統(tǒng)能在穩(wěn)壓狀態(tài)下運行，保證系統(tǒng)內(nèi)不倒空、不 汽化。一般中央空調(diào)系統(tǒng)的定壓點均設(shè)在冷凍水泵的入口的回水干管上，這樣可以使水泵 產(chǎn)生的壓頭在系統(tǒng)中得到合適的分布。目前供熱空調(diào)系統(tǒng)定壓補水方式主要有膨脹水箱定 壓補水

52、，補水泵定壓補水，氣體定壓罐結(jié)合補水泵定壓補水等。其中膨脹水箱定壓補水是 最經(jīng)濟最簡單的方式，所以現(xiàn)在在民用建筑中大量使用，但是膨脹水箱必須設(shè)在系統(tǒng)的最 高點，在鋼鐵廠，各空調(diào)用戶比較分散，系統(tǒng)最高點距離空調(diào)機房往往比較遠，則布置膨 脹水箱很困難，管理不方便，使高位水箱的應用受到了限制。利用補水泵連續(xù)補水定壓的 系統(tǒng)，其定壓裝置是由補水箱、補水泵及調(diào)節(jié)器組成，在系統(tǒng)正常運行時，通過壓力調(diào)節(jié) 器作用，使補水泵連續(xù)補給的水量與系統(tǒng)泄漏量相適應，從而維持系統(tǒng)動水壓曲線的位置， 但這種定壓方式，一般需連續(xù)運行，耗電大。利用氣壓罐結(jié)合補水泵的定壓補水裝置在鋼 鐵行業(yè)中被大量使用，它主要由補水泵、隔膜式氣

53、壓水罐、安全閥、電接點壓力表和電磁 閥組成，它的工作原理如下：當系統(tǒng)準備運行時，開啟補水泵，水被送至管網(wǎng)的同時也被 送至氣壓水罐的水室，水室擴大并將罐內(nèi)的氣體壓縮，罐內(nèi)的壓力隨之升高，當壓力升高 至最高工作壓力時（系統(tǒng)最高點和定壓點之間的高差加上35mH2O ）,水泵停轉(zhuǎn)，系統(tǒng)已充滿水，利用氣壓罐內(nèi)的壓力來維持管網(wǎng)的壓力，當系統(tǒng)運行過程中，由于系統(tǒng)漏水 或水溫改變導致系統(tǒng)水體積減少時，氣壓罐內(nèi)的水室縮小，罐內(nèi)氣體膨脹，壓力降低，當壓力降低至系統(tǒng)最低工作壓力時（系統(tǒng)最高點和定壓點之間的高差加上1mH2O ）,水泵開啟，系統(tǒng)進行補水。裝置中的壓力表和電磁閥均是安全保護裝置，當系統(tǒng)超壓時，可通 過壓

54、力表和電磁閥將多余的水排出系統(tǒng)。氣壓罐結(jié)合補水泵的定壓補水裝置的設(shè)備選型計 算過程如下：補水泵的選擇系統(tǒng)內(nèi)的水，當為熱水或冷熱兩用時，應采用軟化水，當軟化水壓力不能直接供 入水箱時，應另設(shè)水泵補水，補水泵的自動補水量可按系統(tǒng)循環(huán)水量的1%考慮，事故補水按系統(tǒng)循環(huán)水量的3%考慮，直接補入循環(huán)水泵的入口處，補水泵的揚程應按補水點與系統(tǒng)最高點的高差加上 35mH2O的富裕量考慮。氣壓罐的選擇氣壓罐的最高工作壓力應大于補水泵的揚程。罐體的容積應按罐體內(nèi)的水容積選擇，罐體內(nèi)的水容積應按膨脹水箱的容積選擇， 即罐內(nèi)的水容積應能夠容納水系統(tǒng)的膨脹量。室內(nèi)機械循環(huán)供熱管路（溫差2025 C） 7.8室外機械循

55、環(huán)供熱管路（溫差2025 C） 5.8室內(nèi)機械循環(huán)供冷（溫差 5C）或冷熱兩用31.2室外機械循環(huán)供冷（溫差 5C）或冷熱兩用23.2鍋爐25制冷機的殼管式蒸發(fā)器 1蒸汽-水或水-水熱交換器1表冷器（冷熱盤管1 ）2、空調(diào)管路的設(shè)計配置煉鋼主廠房內(nèi)空調(diào)管路的配置同程系統(tǒng)比異程系統(tǒng)水力工況更穩(wěn)定，流量分配也更均勻，有利于空調(diào)水系統(tǒng)的 水力平衡，鋼鐵廠房內(nèi)的空調(diào)主管線多是沿廠房柱列線布置，所以很容易采取同程式系統(tǒng) （如圖所示），但是各空調(diào)用戶由于距離空調(diào)主管線的距離不同，室內(nèi)布置情況不同，很 難采用同程式的布置（如圖用戶14的室內(nèi)管線），對此最好的解決辦法是先按經(jīng)濟比摩阻確定一個距離空調(diào)主管線最遠

56、可能壓力損失最大用戶的壓力損失，以此壓力損失為依 據(jù)來確定其他環(huán)路的管徑，這樣就能使流量按各空調(diào)用戶的需求進行分配，減少調(diào)試的工 作量。各空調(diào)用戶內(nèi)部的管線如無條件可采用異程式布置，各空調(diào)末端可采用手動閥或平 衡閥進行調(diào)節(jié)。煉鋼主廠房外空調(diào)管線的配置一般講室外保溫管道敷設(shè)有架空敷設(shè)，地溝敷設(shè)，直埋敷設(shè)這三種，其中架空敷 設(shè)在工廠企業(yè)工程上常有應用，但有的用戶點距離空調(diào)機房比較遠，如大量采用架空管道， 容易影響廠區(qū)的總體布置，影響廠區(qū)的美觀。另外區(qū)域供熱供冷工程常因室外地下管道交 錯而難以設(shè)置，常用的地下管道有強、弱電、給排水、煤氣等，國家規(guī)范對種管道設(shè)置間 距有具體要求，各種室外管道應盡可能減

57、少各自地下占有空間并將各自關(guān)系理順，區(qū)域地 下管網(wǎng)方可有效實施，這方面直埋比地溝敷設(shè)優(yōu)越。現(xiàn)就工程做法簡單且工藝成熟的聚氨 酯直埋管道的應用進行分析比較。保溫直埋管道的結(jié)構(gòu)和特點直埋式預制保溫管是由輸送介質(zhì)的內(nèi)鋼管，外套管和在內(nèi)鋼管和外套管之間填充 的憎水不燃型聚氨酯保溫層緊密結(jié)合而制成的整體預制管材，保溫層采用發(fā)泡工藝使其和 外套管緊密在一起。因為管道直埋，保溫管道直接承受土壤及地面活荷載，同時又受到地 下潮氣及地下水侵蝕，因此，保溫直埋管在防水、防腐及機械強度等方面性能都要求較高， 因此，僅管道一項直埋管工程造價較高。但因其工程綜合造價較低，施工簡便，和地溝敷 設(shè)相比，節(jié)約土石方工程量、磚

58、砌混凝土工程量，施工工期縮短一半以上。而且實際直埋 保溫管道不僅保溫效果好，綜合造價低，而且在嚴格按要求施工的情況下，保溫管經(jīng)六年 實物解剖分析和人工老化試驗證實使用壽命在15年以上，而地溝敷設(shè)保溫管保溫材料為巖棉或離心棉一般 3-5年需更換一次。綜上所述，直埋保溫管道在保溫性能，初投資，施 工條件，維護工作量及日常運行費上均有較大優(yōu)勢。保溫直埋管道的設(shè)計因本工程空調(diào)用熱水的最高溫度為60 C ,最低溫度為 7 C ,因此直埋管道承受的應力不會太大。一般直埋管道材料為20號無縫鋼管或 Q235管材，在15 c以上的溫度下安裝時，直埋敷設(shè)供熱管道（100 C）不用采取任何措施，按無補償安裝形式將

59、管道直接埋設(shè)地下（無固定支座、無補償器），管道就可達到安全運行。因此對于區(qū)域供冷供熱（100 C的水系統(tǒng)）使用無補償安裝形式將是便捷、安全和經(jīng)濟的。無補償直埋敷設(shè)是 利用土壤與外套管之間的摩擦力固定管道。管道敷設(shè)完覆土前應預熱管道，管線上無需設(shè) 補償器，通常也無需設(shè)固定支架。為減小工程費用，可在預熱的同時進行水壓試驗。區(qū)域 供冷供熱的管線特點是管內(nèi)介質(zhì)溫度不高（100 C）,工作壓力1.0MPa ，但管線較長,直管段經(jīng)常長達幾百米。土壤摩擦力遠大于溫度應力，在直管段中間出現(xiàn)“錨固段”，錨 固端為危險斷面，要應力驗算使之滿足鋼材許用應力。使用無補償安裝形式的直埋敷設(shè)供 熱管道的水平彎頭、三通處應

60、力集中。，設(shè)計時，應通過應力計算，選擇合適壓力等級的彎頭及三通。一般來說，對空調(diào)供回水管道，為保險起見，在選用彎頭和三通時可以考慮 采用比管道高一個壓力等級。3、結(jié)論1、對于鋼鐵廠中央空調(diào)系統(tǒng)主機的選擇，應充分考慮廠內(nèi)的能源配置情況，有富 裕蒸汽的地方，應優(yōu)先選用蒸汽型澳化鋰機組；2、對于鋼鐵廠內(nèi)各空調(diào)用戶比較分散，利用膨脹水箱的定壓補水方式比較困難， 可采用氣壓罐結(jié)合補水泵的定壓補水裝置；3、廠房內(nèi)的空調(diào)主管線應盡量采用同程式布置。各空調(diào)用戶的設(shè)計應先按經(jīng)濟比 摩阻確定一個距離空調(diào)主管線最遠可能壓力損失最大用戶的壓力損失，以此壓力損失為依 據(jù)來確定其他環(huán)路的管徑；4、對于區(qū)域供冷供熱管道的可