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1、2015年二級建造師考試真題及答案解析公路實務(wù)第一時間發(fā)布2015年二級建造師考試真題及答案解析: HYPERLINK /JasdA /JasdA(選中鏈接后點擊“打開鏈接”)一、 單選題.在非巖石地基行,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置()。A.過渡層B.防水層C.反濾層D.整平層【參考答案】A.關(guān)于土石路堤填筑要求的說法,錯誤的是()。A. 土石路堤不得傾填B.壓實后透水性差異大的土石混合材料,宜縱向分幅填筑C.壓實機械宜采用自重不小于18L的振動壓路機D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進行邊坡碼砌【參考答案】B.路基改建加寬施工時,在路槽縱向開挖的臺階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,其主要作用是(

2、)。A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降B.減少路面厚度C.提高原地基承載力D.減少裂縫反射【參考答案】D. 土基最佳含水量是土基達到 ()所對應(yīng)的含水量。A.100%壓實度B.最大濕密度C.最大干密度D.液限【參考答案】C5.SMA混合材料拌制時,若混合料出廠溫度為195oC ,該批混合料的正確處理方法是將混合料()。A.冷卻至合格出廠溫度后運至現(xiàn)場攤鋪B.送至現(xiàn)場后冷卻至合格攤鋪溫度時攤鋪C.與冷料同時回爐拌制D.廢棄【參考答案】D6.重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。A.設(shè)傳力桿平縫型B.設(shè)傳力桿假縫型C.設(shè)拉桿企口縫型D.設(shè)拉桿平縫型【參考答案】B.水

3、泥混凝土路面中,對于嚴(yán)重斷裂,縫隙處有嚴(yán)重剝落,路版被分割成3塊以上且裂塊已開始活動的斷板,最合適的治理方法是()。A.擴縫灌注法.裂縫灌漿封閉C.整塊版更換D.壓注灌漿法【參考答案】C.為防止導(dǎo)管堵塞,鉆口灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是()cm。A.10B.15C.20D.25【參考答案】C.公路隧道主要開挖方法是()。A.明挖法B.鉆爆法C.盾構(gòu)法D.蓋挖法【參考答案】B.隧道洞內(nèi)地下水位較高時,宜采用 ()處理。A.表面排水B.設(shè)置截水溝C.井點降水D.設(shè)置急流槽【參考答案】C.某施工單位承接一合同金額為1.8億元的橋梁工程,根據(jù)公路水運工程生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法,該單位應(yīng)在此項目至少配置

4、 ()名專職安全生產(chǎn)管理人員。A.1B.2C.3D 4【參考答案】D13下列分項工程質(zhì)量評分中,不合格的是()。A.閉路電視監(jiān)視系統(tǒng) 85分B.路緣石85分C.漿砌排水溝80分D.軟土地基78分【參考答案】A.施工單位應(yīng)當(dāng)對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場人員集中顯要位置予以公示,公示的 內(nèi)容不包括()。A.重大危險源安全評價責(zé)任單位名稱B.施工安全重大危險源名稱C.注意事項及保障措施D.可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別【參考答案】A.關(guān)于技術(shù)交底的說法,錯誤的是()。A.技術(shù)交底工作應(yīng)分級進行,分級管理B.項目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項目經(jīng)理組織,項目總工程師主持實施C.工長(技術(shù)負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé)組織

5、向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底D.項目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項目總工程部組織,工長主持實施【參考答案】D.關(guān)于公路工程量清單的說法,錯誤的是()。A.工程量清單是業(yè)務(wù)編制標(biāo)底或參考價的依據(jù)B.工程量清單中給出的某工程細(xì)目的數(shù)量與圖紙計算出的實際數(shù)量不符時,投標(biāo)時按實際工程數(shù) 量報價C.標(biāo)價后的工程量清單是合同的組成部分D.工程量清單應(yīng)反映全部工程內(nèi)容以及為實現(xiàn)這些內(nèi)容而進行的其他工作【參考答案】B.在分包合同履行過程中,由于設(shè)計圖紙錯誤引起分包商的權(quán)益受到損害,分包商應(yīng)向()提出索賠要求。A.業(yè)主B.監(jiān)理C.設(shè)計方D.承包商【參考答案】D.下列選項中,不屬于橋梁工程施工周轉(zhuǎn)材料的是()。A.鋼模B.腳

6、手架C.移動模架D.塔吊使用的輕軌【參考答案】C.按照交通運輸部頒發(fā)的公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法,企業(yè)投資公路建設(shè)項目的實施,首先應(yīng)進行的 是0。A.根據(jù)規(guī)劃,編制項目建議書B.組織投資人招標(biāo)工作,依法確定投資人C.根據(jù)規(guī)劃,編制工程可行性研究報告D.投資人編制項目申請報告,按規(guī)定報項目審批部門核準(zhǔn)【參考答案】C.施工單位應(yīng)當(dāng)在 施工組織設(shè)計 中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案,對危險性較大的工 程應(yīng)當(dāng)編制專項施工方案,并附安全驗算結(jié)果,經(jīng)()審查同意簽字后實施。A.施工單位項目經(jīng)理和監(jiān)理工程師B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師C.監(jiān)理工程師和設(shè)計代表D.監(jiān)理工程師和項目法人答案:B二、多選題

7、.通過修筑填石路堤試驗路段來確定的施工參數(shù)有()。A.松鋪厚度B.沉降差C.壓實速度D.最佳含水量E.壓實機械型號及組合【參考答案】A B C E.綜合爆破中的洞室炮主要包括()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮E.小炮【參考答案】C D.引起路基邊坡病害的原因有()。A.邊坡二期貼補B.路基基底存在軟土且厚度不均C.未處理好填挖交界面D.縱坡大于12%勺路段采用縱向水平分層法填筑施工E.路基處于陡峭的斜坡面上【參考答案】A B C E.路面表面防排水設(shè)施有()等組成。A.路拱橫坡B.路肩橫坡C.墊層D.攔水帶E.滲溝【參考答案】A B D.對石灰穩(wěn)定土地底基層裂縫病害防治有利的做法

8、有()。A.石灰土成型后及時灑水養(yǎng)生B.控制壓實含水量在最佳含水量土1%范圍之內(nèi)C.D.安排在溫差較大的冬季進行施工E.加強石灰劑量控制,保證拌合均勻【參考答案】A B E.按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和試驗方法的要求,對橋涵所用的鋼筋應(yīng)抽樣做抗拉強度,延伸量及()試驗。A.焊接性能B.冷彎C.屈服點D.抗拔E.抗剪性能【參考答案】A B C()。.圓管涵質(zhì)量檢查項目除混凝土強度、軸線偏差外,還包括A.涵管長度B.涵管厚度與涵頂填土厚度C.管座寬度與厚度D.相鄰管節(jié)底面錯口E.涵底流水面高程【參考答案】A C D E.瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點有()。A.瀝青材料的檢查與試驗B.瀝青混凝土配合比設(shè)計

9、和試驗C.瀝青混凝土的拌和、運輸及攤鋪溫度控制D.瀝青混凝土施工機械設(shè)備配置與壓實方案E.瀝青混凝土攤鋪厚度及水灰比的控制【參考答案】A B CD.公路工程建筑安裝工程費中,施工標(biāo)準(zhǔn)化與安全措施費包括()。A.工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)所發(fā)生的費用B.施工期間為保證交通安全面設(shè)置的臨時安全設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)牌的費用C.預(yù)制場、拌合站的施工標(biāo)準(zhǔn)化費用D.工程施工期間為滿足施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化所發(fā)生的費用E.臨時便道、臨時便橋的施工標(biāo)準(zhǔn)化費用【參考答案】A D.公路建設(shè)市場信用包括公路建設(shè)從業(yè)單位的()。A.不良行為信息B.表彰獎勵類良好行為信息C.自有及租賃設(shè)備基本情況D.資質(zhì)、資格情況E.信

10、用評價信息【參考答案】A B D E三.案例分析題(共4題,每題20分)(一)背景資料某施工單位承接了 9.82km的三級公路路基施工,路基寬8.5m,設(shè)計車速40km/h。其中K3+100-K3+420 為路堤段,K3+280處設(shè)有1-2.5mx2m的蓋板涵,涵洞長度 17.62m,涵底坡度1% K3+280的路基設(shè)計標(biāo)高為206.307m。涵洞構(gòu)造示意圖如下:K3+280涵洞構(gòu)造不意圖工程開工前,在業(yè)主支持下,由設(shè)計單位向施工單位交接了交點樁,水準(zhǔn)點樁,設(shè)計文件中提供用于中統(tǒng)放樣的資料只有“直線,曲線及轉(zhuǎn)角度”,施工單位備有全站儀,自動水準(zhǔn)儀等常規(guī)測量儀器。涵洞施工與涵洞前后路堤 T1區(qū),

11、T2區(qū)的建筑同時進行,T1區(qū),T2區(qū)按圖示坡度分層填筑。涵洞施工中,施工單位首先進行了涵洞中心樁號,涵軸線的放樣,涵洞基坑開挖平面尺寸按 17.62mx3.8m放樣,基坑開挖嚴(yán)格按放樣尺寸采用人工垂直向下開挖至基底設(shè)計標(biāo)高。在對基底進行處理并通過驗收后,開始基礎(chǔ)施工。涵洞完工后,在涵洞砌體砂漿或混泥土強度達到設(shè)計強度的70%寸,進行涵洞兩側(cè)及頂面填土,建筑順序為T3區(qū)一T4區(qū)一T5區(qū),建筑方法采用人工配合小型機械夯填密實。問題:.按涵頂填土厚度劃分,指出該涵洞類型,并說明理由。.寫出可用于本路曲線段中線放樣的兩種方法。.寫出涵洞構(gòu)造示意圖中 A,B,C結(jié)構(gòu)的名稱。.找出涵洞基坑施工中的錯誤,并

12、說明理由。.改正填筑施工中的錯誤。(二)背景資料某施工單位承接了一段二級公路水泥混泥土路面工程施工,路面結(jié)構(gòu)示意圖見圖1。圖1路面結(jié)構(gòu)示意圖施工單位進場后設(shè)立了水泥混泥土攪拌站和工地試驗室,攪拌站的配電系統(tǒng)實行分級配電;設(shè)置總配電箱(代碼A),以下依次設(shè)置分配電箱(代號B)和開關(guān)箱(代碼C),開關(guān)箱以下是用電設(shè)備 (代號D)。動力配電箱與照明配電箱分別設(shè)置。配電箱與開關(guān)箱裝設(shè)在通風(fēng),干燥及常溫場所,每臺用電設(shè)備實行“一機一閘”制。施工單位對配電箱與開關(guān)箱設(shè)置提出一系列安全技術(shù)要求,部分摘錄如下:要點一:配電箱的導(dǎo)線進線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的上頂面。要點二:移動式開關(guān)箱的進口線,出口線必須采用絕

13、緣鋁導(dǎo)線。要點三:總配電箱應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān),分路隔離開關(guān),總?cè)蹟嗥?,分熔斷器,電壓表,總電流表?;鶎硬捎寐钒璺ㄊ┕ぃ?施工工藝流程見圖 2。為順利完成基層的施工, 施工單位配備了穩(wěn)定土拌和機,裝卸機,運輸車,多錦犁。圖2路基施工工藝流程圖施工單位對路面面層分左右兩幅鋪筑,先鋪筑左幅,后鋪筑右幅,在公路中心處XXXXX盾不清楚字樣),接縫的1/2板厚處安裝光圓鋼筋,鋼筋的全長范圍涂防粘涂層。問題:.寫出圖1中接縫K的名稱,并改正接縫鋼筋施工中的錯誤做法。.改正圖2中工藝順序的錯誤之處,并補充背景中基層施工還需配置的機械設(shè)備。.改正要點一,要點二中的錯誤。.補充要點三種總配電箱還應(yīng)裝設(shè)的電器裝置。

14、.用代號寫出配電系統(tǒng)與用電設(shè)備在使用過程中的送電,斷電順序。(三) 背景資料:某施工單位承接了一座多跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱橋梁,大橋分為上下游兩幅,每幅單箱頂板寬10.5m,底板寬6s大橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),雙柱式橋墩 (墩柱高15m至26m不等),普通鋼筋混凝土蓋梁。上部結(jié)構(gòu)0號采用墩頂混凝土現(xiàn)澆施工,臨時固結(jié)構(gòu)造示意圖如下圖。其他梁段(119號)采用預(yù)制場長線法臺座預(yù)制,纜索吊裝系統(tǒng)懸臂拼裝。各梁段之間腹板采用剪力齒銜接,環(huán)氧樹脂粘合,頂板與底板均設(shè)20cm濕接縫。施工中加強測量管理,各梁段施工按照設(shè)計標(biāo)高安裝定位,控制好全橋線形。119號梁段長線法預(yù)制及懸拼安裝施工工序為:預(yù)制場及存

15、梁區(qū)布置一梁段澆筑臺座準(zhǔn)備一梁段澆筑及養(yǎng)護一 A梁段外運一梁段吊拼就位一臨時預(yù)應(yīng)力張拉及腹板剪力齒粘合一E一預(yù)應(yīng)力穿索及張拉、封錨一下一梁段施工。按照交通運輸部頒發(fā)的公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)的要求。施工單位對全橋進行了總體風(fēng)險評估,評估結(jié)果為III級。問題:.寫出圖中A、曰C結(jié)構(gòu)的名稱。.長線法預(yù)制及懸拼安裝施工中工序D、E各是何種工序?.各梁段懸拼安裝線形控制測量的關(guān)鍵項目是哪幾項?.該大橋是否需要進彳T專項風(fēng)險評估?說明理由,若需要進行專項風(fēng)險評估,說明還需要進行哪幾個步驟?四:甲公司承接了某一級公路K10+100-K18=230段的路基路面施工任務(wù),施工前編制如下雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃,并通過監(jiān)理審批。根據(jù)與業(yè)主所簽的施工合同,甲公司將會K14+280-K15+400段的路基及防護工程分包給乙公司,乙公司再將部分勞務(wù)工作交由丙公司承擔(dān),并簽訂了合同。該項目在實施中發(fā)生了如下事件:事件1: k11+430-k11+685段為軟土基地,原設(shè)計方案為換填處理,由于當(dāng)?shù)夭牧先狈?,?jīng)監(jiān)理,業(yè)主同意,決定變更為采用砂井處理。事件2:為了便于同意進行安全管理,乙公司現(xiàn)場安全管理

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