公路路基施工技術(shù)規(guī)范

1、目次總則術(shù)語、符號(hào)2.1術(shù)語2.2符號(hào)施工前的準(zhǔn)備3.1施工準(zhǔn)備3.2施工測量3.3施工前的復(fù)查和試驗(yàn)3.4場地清理3.5試驗(yàn)路段。路基施工的一般規(guī)定4.1基本要求4.2路基施工排水4.3路基施工取土和棄土4.4土方機(jī)械化施工填方路堤的施工5.1一般規(guī)定5.2土方路堤的填筑5.3橋涵及其他構(gòu)造物處的填筑5.4填石路堤5.5土石路堤5.6高填方路堤挖方路塹的施工6.1一般規(guī)定6.2土方路塹的開挖6.3石方的開挖6.4深挖路塹的施工路基壓實(shí)7.1一般規(guī)定7.2填方地段基底的壓實(shí)7.3壓實(shí)機(jī)械的要求與選擇7.4填方路堤的壓實(shí)7.5路塹路基的壓實(shí)7.6橋涵及其他構(gòu)造物處填土的壓實(shí)7.7填石路堤的壓實(shí)7

2、.8土石路堤的壓實(shí)7.9高填方路堤的壓實(shí)路基排水8.1一般規(guī)定8.2地面水的排除8.3地下水的排除8.4高速公路、一級(jí)公路的路基排水特殊地區(qū)的路基施工9.1水稻田地區(qū)路基施工9.2河、塘、湖、海地區(qū)路基施工9.3軟土、沼澤地區(qū)路基施工9.4鹽漬土地區(qū)路基施工9.5風(fēng)沙地區(qū)路基施工9.6黃土地區(qū)路基施工9.7多雨潮濕地區(qū)路基施工9.8季節(jié)性凍融翻漿地區(qū)路基施工9.9多年凍土地區(qū)路基施工9.10巖溶地區(qū)路基施工9.11滑坡地段路基施工9.12崩坍巖堆地段路基施工9.13膨脹土地區(qū)路基施工10季節(jié)性路基施工10.1路基的冬季施工10.2路基的雨季施工11路基防護(hù)與加固11.1一般規(guī)定11.2坡面防護(hù)

3、11.3路基沖刷防護(hù)11.4其他加固工程12公路綠化工程與環(huán)境保護(hù)12.1公路綠化工程12.2空氣污染的防治12.3防止水、土污染和流失13路基整修、檢查驗(yàn)收及維修13.1路基整修13.2檢查及驗(yàn)收13.3路基維修13.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)附錄A本規(guī)范用詞說明附加說明總則1.0.1為適應(yīng)我國公路交通發(fā)展的需要,確保公路路基的施工質(zhì)量,特制定本規(guī)范。1.0.2本規(guī)范適用于各級(jí)公路路基工程新建和改建的施工,其他道路路基工程,可參照?qǐng)?zhí)行。1.0.3公路路基是公路工程的重要組成部分,應(yīng)具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性,應(yīng)能承受行車的反復(fù)荷載作用和抗御各種自然因素的影響。公路路基工程必須精心施工,確保工程質(zhì)量。1.0.4

4、路基工程應(yīng)推行機(jī)械化施工。只有在條件極其困難的三、四級(jí)公路,方可采用人工施工,但路基壓實(shí),必須采用碾壓機(jī)械。1.0.5路基應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求施工,在確保工程質(zhì)量的原則下,應(yīng)因地制宜,合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。1.0.6路基施工,應(yīng)在符合工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的條件下積極采用經(jīng)過鑒定的新材料、新技術(shù)、新機(jī)具和新的檢驗(yàn)方法。1.0.7路基施工必須遵守國家有關(guān)土地管理法規(guī),應(yīng)節(jié)約用地,保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施。1.0.8公路路基施工應(yīng)保護(hù)生態(tài)環(huán)境,盡量少破壞原有植被地貌。清除的雜物,必須分別情況,予以妥善處理,不得傾棄于河流水域中。1.0.9公路路基施工,必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定技術(shù)安全措施,加強(qiáng)安全教

5、育,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn)。1.0.10公路路基工程施工除應(yīng)按本規(guī)范執(zhí)行外,尚應(yīng)遵守國家及部頒的有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。1.0.11公路路基施工必須按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行。如需變更設(shè)計(jì)或改變?cè)ㄊ┕し桨?或采用特殊施工方法時(shí),應(yīng)按施工管理程序,報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師審批。術(shù)語、符號(hào)術(shù)語路床路床是路面的基礎(chǔ),承受由路面?zhèn)鱽淼暮奢d。它指的是路面結(jié)構(gòu)層底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分。路床在結(jié)構(gòu)上分為上路床030cm和下路床3080cm。填石路堤路基施工中利用石料（包括大卵石）填筑的路堤稱為填石路堤。水沉積法在填石路堤施工中,采用灌水的辦法,使砂和細(xì)粒料充滿石塊之間的空隙,從而保證填石路堤的強(qiáng)度和穩(wěn)

6、定。土石路堤利用卵石土、塊石土等天然土石混合材料修筑的路堤稱為土石路堤。凍結(jié)溝寒冷地區(qū)為了使地下水迅速凍結(jié)而開挖的溝槽。保溫溝在寒冷地區(qū)的排水溝槽頂部設(shè)置一定厚度的保溫覆蓋物,使水流在正溫下流動(dòng)的溝槽。濕陷性黃土受水浸濕后土的結(jié)構(gòu)迅速破壞而發(fā)生顯著附加下沉的黃土稱為濕陷性黃土,與之對(duì)應(yīng)的稱為非濕陷性黃土。微差爆破在排炮起爆時(shí)間上預(yù)先設(shè)定一個(gè)較短的時(shí)間差，讓它們依次起爆的爆破方式稱為微差爆破。衣H符號(hào)K.土奉回彈愼訊爲(wèi)土基頂南丈測代表晉沉值I：詰五mm）心甘娥測就時(shí)的測站散S土的雖實(shí)能佳含歡垣W石方爆破的駁小抵拭線（mJj土的天然含歡址S）朝.上的液限含水就3一土的天然砌度（%）3施工前的準(zhǔn)備1

7、施工準(zhǔn)備3.1.1路基開工前，施工單位應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。3.1.2根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)并及時(shí)提出開工報(bào)告。重要項(xiàng)目，應(yīng)編路基施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。3.1.3修建生活和工程用房，解決好通訊、電力和水的供應(yīng),修建供工程使用的臨時(shí)便道、便橋,確保施工設(shè)備、材料、生活用品的供應(yīng)；設(shè)立必要的安全標(biāo)志。3.2施工測量3.2.1路基開工前應(yīng)做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，橫斷面檢

8、查與補(bǔ)測，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。施工測量的精度應(yīng)符合交通部頒布實(shí)施的公路路線勘測規(guī)程的要求。3.2.2導(dǎo)線復(fù)測3.2.2.1當(dāng)原測的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時(shí)，施工單位必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真搞好導(dǎo)線復(fù)測工作。3.2.2.2導(dǎo)線復(fù)測應(yīng)采用紅外線測距儀或其它滿足測量精度的儀器。儀器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。3.2.2.3原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。2-2.4導(dǎo)線起誥點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位測定結(jié)杲比校，測魚特度應(yīng)満足設(shè)計(jì)要求*當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，應(yīng)滿足以下要求：第度閉合差為士16后是測點(diǎn)數(shù)*坐標(biāo)相對(duì)閉汁差為I丄乃100001-2.5復(fù)測導(dǎo)線時(shí)，必須和相鄰施工段

9、的導(dǎo)線閉合3X2-6対存礙施匚的聯(lián)線點(diǎn)*施工前應(yīng)加以固定*固定方法可采用交點(diǎn)法（圖3-2-2-5）或其它的固逕方法所設(shè)護(hù)樁應(yīng)牢固可端*樁隹應(yīng)便于架設(shè)測凰儀器，井設(shè)在施匚范國旦外.其它控制點(diǎn)也町參考此法固徒。IB3.2.2r6與線點(diǎn)固定樓示意tt在3廣左.疔i“點(diǎn)為瞬線點(diǎn)3.2.3中線復(fù)測3.2.3.1路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用坐標(biāo)法恢復(fù)主要控制樁。3.2.3.2恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)查明原因，并報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主。3.2.3.3如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)中線長度丈量錯(cuò)誤或

10、需局部改線時(shí),應(yīng)作斷鏈處理，相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)。3.2.4校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)2,4,1使用訟計(jì)單位設(shè)豎的水準(zhǔn)點(diǎn)之前協(xié)仔細(xì)校核*井與國家忒準(zhǔn)點(diǎn)閉含，超出允許険差范圍時(shí)，應(yīng)査明原岡并及時(shí)報(bào)吿有關(guān)部門大橋附近的水除點(diǎn)閉合差應(yīng)按廉公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范畀的規(guī)定辦理高速企路和一級(jí)公路的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合號(hào)為R-/Tmm,一級(jí)以下公路水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為土30Amm*L為水唯路線長度，以km計(jì)*3.2.4.2水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大于lkm,在人工結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段宜增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。3.2.4.3如發(fā)現(xiàn)個(gè)別水準(zhǔn)點(diǎn)

11、受施工影響時(shí)，應(yīng)將其移出影響范圍之外，其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。3.2.4.4增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在便于觀測的堅(jiān)硬基巖上或永久性建筑物的牢固處,也可設(shè)在埋入土中至少lm深的混凝土樁上。3.2.5路基施工前，應(yīng)詳細(xì)檢查、核對(duì)縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測。若設(shè)計(jì)單位未提供橫斷面圖,應(yīng)全部補(bǔ)測。3.2.6路基放樣3.2.6.1路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m。樁上標(biāo)明極號(hào)與路中心填挖高，用(+)表示填方，用(一)表示挖方。3.2.6.2

12、在放完邊樁后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對(duì)深挖高填地段,每挖填5m應(yīng)復(fù)測中線樁，測定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。3.2.6.3路基施工期間每半年至少應(yīng)復(fù)測一次水準(zhǔn)點(diǎn)，季節(jié)凍融地區(qū),在凍融以后也應(yīng)進(jìn)行復(fù)測。3.2.6.4機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，高速公路和一級(jí)公路在施工中，宜在不大于200m的段落內(nèi)，距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。3.2.6.5取土坑放樣時(shí)，應(yīng)在坑的邊緣設(shè)立明顯標(biāo)志，注明土場供應(yīng)里程樁號(hào)及挖掘深度；作為排水用的取土坑，當(dāng)挖至距坑底0.20.3m時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)修整坑底縱坡。3.2.6.6邊溝、截水溝和排水溝放樣時(shí),宜先

13、做成樣板架檢查，也可每隔1020m在溝內(nèi)外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。3.2.6.7施工過程中，應(yīng)保護(hù)所有標(biāo)志，特別是一些原始控制點(diǎn)。3.3施工前的復(fù)查和試驗(yàn)3.3.1路基施工前，施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，并了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法。3.3.2施工人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料，對(duì)取自挖方、借土場、料場的路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。如設(shè)計(jì)文件提供的料場填料不足時(shí)，應(yīng)自行勘查尋找。3.3.3挖方、借土場和料場用作填料的土應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)項(xiàng)目,其試驗(yàn)方法按公路土工試驗(yàn)規(guī)程辦理。a.液限、塑限、塑性指數(shù)、天然調(diào)度或液性指數(shù)；b.顆

14、粒大小分析試驗(yàn)；C.含水量試驗(yàn)；密度試驗(yàn)；相對(duì)密度試驗(yàn)；土的擊實(shí)試驗(yàn)；土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值）；一級(jí)公路、高速公路應(yīng)作有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)及易溶鹽含量試驗(yàn)。對(duì)特殊土,除進(jìn)行以上試驗(yàn)外,還應(yīng)結(jié)合對(duì)各種土定名的需要,輔以相應(yīng)的專門鑒別試驗(yàn),以確定其種類及處治方法。使用新材料（如工業(yè)廢渣等）填筑路堤時(shí),除應(yīng)按相關(guān)規(guī)范作有關(guān)試驗(yàn)外,還應(yīng)作對(duì)環(huán)衛(wèi)有害成份的試驗(yàn),同時(shí)提出報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。場地清理施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行公路用地放樣,由業(yè)主辦理征用土地手續(xù)。施工單位可根據(jù)施工需要提出增加臨時(shí)用地計(jì)劃,并對(duì)增加部分進(jìn)行公路用地測量,繪制用地平面圖及用地劃界表,送交有關(guān)單位辦理拆遷及臨時(shí)占用土地手續(xù)。路基用地范

15、圍內(nèi)的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、上下水道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ?均應(yīng)協(xié)助有關(guān)部門事先拆遷或改造；對(duì)于路基附近的危險(xiǎn)建筑應(yīng)予以適當(dāng)加固；對(duì)文物古跡應(yīng)妥善保護(hù)。路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理,砍伐的樹木應(yīng)移置于路基用地之外，進(jìn)行妥善處理。高速公路、一級(jí)公路和填方高度小于1m的其它公路應(yīng)將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)；填方高度大于1m的其它公路允許保留樹根但根部露出地面不得超過20cm。取土坑范圍內(nèi)的樹根也應(yīng)全部挖除。在填方和借方地段的原地面應(yīng)進(jìn)行表面清理，清理深度應(yīng)根據(jù)種植土厚度決定，清出的種植土應(yīng)集中堆放。填方地段在清理完地表面后，應(yīng)整平壓實(shí)到規(guī)定要

16、求，才可進(jìn)行填方作業(yè)。試驗(yàn)路段高速公路、一級(jí)公路以及在特殊地區(qū)或采用新技術(shù)、新工藝、新材料進(jìn)行路基施工時(shí)，應(yīng)采用不同的施工方案做試驗(yàn)路段，從中選出路基施工的最佳方案指導(dǎo)全線施工。試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面型式均具有代表性的地段，路段長度不宜小于100m。試驗(yàn)所用的材料和機(jī)具應(yīng)當(dāng)與將來全線施工所用的材料和機(jī)具相同。通過試驗(yàn)來確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路應(yīng)按松鋪厚度30Cm進(jìn)行試驗(yàn)，以確保壓實(shí)層的勻質(zhì)性。試驗(yàn)路段施工中及完成以后，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)有關(guān)指標(biāo)的檢測；完工后，應(yīng)及時(shí)寫出試驗(yàn)報(bào)告。如發(fā)現(xiàn)路基設(shè)計(jì)有缺陷

17、時(shí)，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)意見報(bào)審。路基施工的一般規(guī)定1基本要求路基施工應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和使用要求，并把試驗(yàn)檢測作為主要技術(shù)手段，指導(dǎo)施工。特殊地區(qū)的路基施工，應(yīng)按第9章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。石質(zhì)挖方路基的施工，不宜采用大爆破方法，必須采用時(shí)，應(yīng)作出專門設(shè)計(jì)，并按大爆破規(guī)定執(zhí)行。路基施工宜以挖作填，減少土地占用和環(huán)境污染。2路基施工排水路基施工中，各施工層表面不應(yīng)有積水，填方路堤應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和施工時(shí)氣候狀況，做成2%4%的排水橫坡。挖方施工中路基各層頂面的縱、橫坡，應(yīng)根據(jù)路塹橫斷面形狀，路線縱坡的大小,路塹施工斷面長度和施工方法等因素確定,確保在施工過程中,能及時(shí)使雨水排走。4.2.2雨季施工或因故中斷施工時(shí),

18、必須將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí)。當(dāng)?shù)叵滤惠^高而設(shè)計(jì)未做出具體方案時(shí),應(yīng)采取疏導(dǎo)、堵截、隔離等工程措施。施工過程中,當(dāng)路塹或邊坡內(nèi)發(fā)生地下水滲流時(shí),應(yīng)根據(jù)滲流水的位置及流量大小采取設(shè)置排水溝、集水井、滲溝等設(shè)施降低地下水位或?qū)⒌叵滤哦āＢ坊┕で皯?yīng)先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設(shè)施,特別是多雨地區(qū)和雨季施工更應(yīng)加強(qiáng)這方面的工作。排水溝的出口應(yīng)通至橋涵進(jìn)出口處；排、截水溝挖出的廢土應(yīng)堆置在溝與路塹邊坡頂一側(cè),并予以夯實(shí)。路基施工取土和棄土路線兩側(cè)的取土坑,應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的位置設(shè)置。取土深度可根據(jù)用土量和取土坑面積確定。取土坑應(yīng)有規(guī)則的形狀,坑底應(yīng)設(shè)置縱、橫向坡度和完整的排水系統(tǒng)。取土?xí)r不得

19、使作業(yè)面積水。取土坑原地面的草皮、腐殖土或其他不宜用作填料的土均應(yīng)廢棄、處理。如系耕地種植上,宜先挖出堆置一邊備用。當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定取土坑位置或規(guī)定的取土坑的貯土量不能滿足要求須另尋土源時(shí),應(yīng)按照下列規(guī)定辦理：線外設(shè)置集中取土坑取土?xí)r,其土質(zhì)應(yīng)符合填筑路基的技術(shù)要求,同時(shí)考慮土方運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)合理和利用沿線荒山、高地取土的可能性,力求少占農(nóng)田和改地造田。沿線兩側(cè)或單側(cè)設(shè)置取土坑時(shí),應(yīng)全線統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：10時(shí),路測取土坑應(yīng)設(shè)在路基上側(cè)。在橋頭兩側(cè)不宜設(shè)置取土坑。特殊情況下，可在下游一側(cè)設(shè)置，但應(yīng)留有寬度不小于4.0m的護(hù)坡道。河灘上取土坑的位置應(yīng)與調(diào)治構(gòu)造物的位置相適應(yīng),取土坑排出

20、的水,不得影響調(diào)治構(gòu)造物的穩(wěn)定。4.3.3.3取土坑的邊坡，內(nèi)側(cè)宜為1：1.5,外側(cè)不宜小于1：1。沿線取土坑的坑底縱坡不宜小于0.2%，沿河地段的坑底縱坡可減小至0.1%?？拥壮貏e規(guī)定外，宜高出附近水域的常年水位或附近橋涵進(jìn)水口處標(biāo)高，并與路基排水系統(tǒng)相銜接。取土坑坑底橫坡可做成向路線外側(cè)傾斜的單向坡，坡度為2%3%,當(dāng)取土坑坑底寬度大于6m時(shí),可做成向中間傾斜的雙向橫坡，并在中部設(shè)置底寬0.4m的縱向排水溝。當(dāng)坑底縱坡大于0.5%時(shí)，可以不設(shè)排水溝。4.3.4護(hù)坡道應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定施工,設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，路基邊緣與取土坑底之高差大于2m時(shí)，對(duì)于一般公路，應(yīng)設(shè)置12m的護(hù)坡道；對(duì)于高速公路、一

21、級(jí)公路，應(yīng)設(shè)置寬度不小于3m的護(hù)坡道。護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),并做成1%2%向外傾斜的橫坡。棄土堆應(yīng)少占耕地,除設(shè)計(jì)圖規(guī)定位置外,可設(shè)于就近的低地和路塹山腳的一側(cè)。當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩干1：5時(shí),可設(shè)于路塹的兩側(cè)。當(dāng)沿河棄土?xí)r,不得阻塞河流、擠壓橋孔和造成河岸沖刷。土方機(jī)械化施工土方機(jī)械化施工,應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工管理：4.4.1.1制訂機(jī)械使用與管理制度和油料供應(yīng)制度。4.4.1.2規(guī)定土方機(jī)械調(diào)運(yùn)的措施。編制機(jī)械施工組織技術(shù)方案和綜合機(jī)械流水作業(yè)程序，按不同的工程內(nèi)容，指導(dǎo)機(jī)械施工。制訂機(jī)械的日常保養(yǎng)、定期檢修和機(jī)械保修的制度，保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮機(jī)械的作用。設(shè)置臨時(shí)機(jī)修廠房和機(jī)械修理場地，安裝

22、安全防護(hù)設(shè)施，并按機(jī)械的數(shù)量和完好程度,恰當(dāng)配備檢修人員。綜合機(jī)械化修筑路基的機(jī)械配備,應(yīng)根據(jù)實(shí)施性的施工組織計(jì)劃按就地取土填筑、短距離運(yùn)土填筑、遠(yuǎn)距離運(yùn)土填筑及就地棄土及短距離棄土等原則予以配置。就地取土填筑。如果工程不大,取土和平整工序可由平地機(jī)完成；壓實(shí)和土的潤濕工作,可分別由壓路機(jī)和酒水車完成。機(jī)械配備數(shù)量,宜視須完成的工程量、工期和設(shè)備的能力而定。短距離取土填筑路基,宜劃段分層以推土機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)擔(dān)任運(yùn)土工作,平地機(jī)和壓路機(jī)分別擔(dān)任整平和壓實(shí)工作。機(jī)械的配備數(shù)量,宜最大限度地滿足機(jī)械產(chǎn)量的要求,充分發(fā)揮機(jī)械效率。遠(yuǎn)距離取土填筑的士一般來源于取土場或路塹。宜以推土機(jī)完成挖土工序,裝載機(jī)或挖

23、掘機(jī)完成裝土工序(當(dāng)土質(zhì)不堅(jiān)時(shí),亦可不用推土機(jī),而直接用裝土設(shè)備裝土),以自卸汽車完成運(yùn)土的工序。汽車數(shù)量應(yīng)按裝車設(shè)備能力和運(yùn)距的長短而定,其余各工序可按(1)和(2)的規(guī)定辦理。就地棄土或短距離棄土可用推土機(jī)或鏟運(yùn)機(jī)完成。填方路堤的施工一般規(guī)定填方路堤施工前的原地面,應(yīng)按照3.4節(jié)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行清理。對(duì)其基底,還應(yīng)按下列規(guī)定辦理：應(yīng)做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排走的雨水,不得流入農(nóng)田、耕地；亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等,應(yīng)用原地的土或砂性土回填,并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。路堤基底為耕地或松土?xí)r,應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土,平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。在

24、深耕地段,必要時(shí),應(yīng)將松土翻挖,土塊打碎,然后回填、整平、壓實(shí)。5.1.1.4路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度，應(yīng)不小于30cm,并予以分層壓實(shí),壓實(shí)度應(yīng)符合7.2的規(guī)定。加寬舊路堤時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：所用填土宜與舊路相同或選用透水性較好的土。5.1.2.2清除地基上的雜草,并沿舊路邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)不小于lm。當(dāng)路堤穩(wěn)定受到地下水位影響時(shí)，應(yīng)在路堤底部填以水穩(wěn)性優(yōu)良、不易風(fēng)化的砂、砂礫、碎石等材料或采用無機(jī)結(jié)合料(生石灰粉、水泥等固化材料)進(jìn)行加固處理,使基底形成水穩(wěn)性好、厚約30cm的穩(wěn)定層，或按8.3節(jié)設(shè)置隔離層。路堤填料應(yīng)符合下列規(guī)定：路堤填料，不

25、得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。采用鹽漬土、黃土、膨脹土填筑路堤時(shí)應(yīng)遵照9.4節(jié)、9.6節(jié)及9.13節(jié)的規(guī)定。液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。鋼渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物質(zhì)的含量試驗(yàn)，避免有害物質(zhì)超標(biāo)，污染環(huán)境。搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡表層。路基填方材料，應(yīng)有一定的強(qiáng)度。高速公路及一級(jí)公路的路基填方材料，應(yīng)經(jīng)野外取土試驗(yàn)，符合表5.1.5的規(guī)定時(shí)，方可使用；二級(jí)及二級(jí)以下的公路路基填方材料

26、，亦宜按表5.1.5的規(guī)定選用。路基填方材料址小強(qiáng)度和最大粒徑表表二h5項(xiàng)目分類（器面底面囚下棵摩填料淮小強(qiáng)度填料最大飽鋰（cm）髙連公皓及級(jí)會(huì)路:級(jí)及一級(jí)耿下公路上路廉乩0札010下路床5.04.010垠上路堤4-03.015下路堤0150cm)a.o2-015零填兩路塹路床8.0&.0J0注二縱及二級(jí)以下公路柞商紙踞面時(shí)，應(yīng)按高速住胳及-繩魯路的規(guī)宦F表列強(qiáng)度按公略于工試驗(yàn)規(guī)程人對(duì)試樣檢水犧h的CBR試驗(yàn)方樓冏毎$黃土、膨張土及鹽滯七的填料強(qiáng)度*分M按各章的規(guī)矩辦理。土方路堤的填筑土方路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)，用透水性不良的土填筑路堤時(shí),應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量2%之內(nèi)。土方路堤，必須根據(jù)

27、設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。采用機(jī)械壓實(shí)時(shí)，分層的最大松銷厚度，高速公路和一級(jí)公路不應(yīng)超過30cm；其他公路，按土質(zhì)類別、壓實(shí)機(jī)具功能、碾壓遍數(shù)等,經(jīng)過試驗(yàn)確定。但最大松鋪厚度，不宜超過50cm。填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于8cm。5.2.3路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度,壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。5.2.4填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后,再填上一層。5.2.5原地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。5.2.6山

28、坡路堤，地面橫坡不陡于1：5且基底符合5.1節(jié)規(guī)定要求時(shí)，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階（臺(tái)階寬度不小于1m）,并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺(tái)向上填筑，分層夯實(shí),所有臺(tái)階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行。高速公路和一級(jí)公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1m。其中挖方一側(cè)，在行車范圍之內(nèi)的寬度不足一個(gè)行車道寬度時(shí)，則應(yīng)挖夠一個(gè)行車道寬度，其上路床深度范圍之內(nèi)的原地面上應(yīng)予以挖除換填，并按上路床填方的要求施工。5.2.7若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一

29、時(shí)間填筑，則先填地段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度，不得小于2m。5.2.8對(duì)于陡峻山坡半挖半填路基，設(shè)計(jì)邊坡外面的松散棄土應(yīng)在路基竣工后全部清除。5.2.9不同土質(zhì)混合填筑路堤時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：5.2.9.1以透水性較小的土填筑于路堤下層時(shí),應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如用于填筑上層時(shí),除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。5.2.9.2不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m。5.2.9.3凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層,強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。5.2.10河灘路堤填土,應(yīng)連同

30、護(hù)道在內(nèi),一并分層填筑。可能受水浸淹部分的填料,應(yīng)選用水穩(wěn)性好的主料。河槽加寬、加深工程應(yīng)在修筑路堤前完成。調(diào)治構(gòu)造物應(yīng)提前修建。5.2.11機(jī)械作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等,合理地規(guī)定機(jī)械運(yùn)行路線。土方集中工點(diǎn),應(yīng)有全面、詳細(xì)的機(jī)械運(yùn)行作業(yè)圖據(jù)以施工。5.2.12兩側(cè)取土,填高在3m以內(nèi)的路堤，可用推土機(jī)從兩側(cè)分層推填,并配合平地機(jī)分層整平。土的含水量不夠時(shí),用灑水車灑水,并用壓路機(jī)分層碾壓。填方集中地區(qū)路堤的施工,可按以下方法進(jìn)行：5.2.13.1取土場運(yùn)距在1Km范圍內(nèi)時(shí)，可用鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)送，輔以推土機(jī)開道，翻松硬土，平整取土段,清除障礙和助推等。5.2.13.2取土

31、場運(yùn)距超過1Km范圍時(shí)，可用松土機(jī)械翻松，用挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，用平地機(jī)平整填土，配合灑水車壓路機(jī)碾壓。挖掘機(jī)、裝載機(jī)與自卸車配合運(yùn)輸時(shí)，要合理布置取土場地的汽車運(yùn)輸路線并設(shè)置必要的標(biāo)志。汽車配備數(shù)量，應(yīng)根據(jù)運(yùn)距的遠(yuǎn)近和車型確定，其原則是滿足挖裝設(shè)備能力的需要。土石方運(yùn)輸應(yīng)視當(dāng)?shù)貤l件、運(yùn)距設(shè)備等情況，采用不同的運(yùn)輸機(jī)具，如推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)、自卸汽車、卷揚(yáng)機(jī)牽引的索道等。當(dāng)卸裝范圍內(nèi)有一定高差，汽車等運(yùn)輸方式受到地形和其他條件限制時(shí)，可采用空中索道運(yùn)輸。土方路堤施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，見表13.4.5。橋涵及其他構(gòu)造物處的填筑回填土工作必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。橋涵及其他構(gòu)造物

32、處的填料，除設(shè)計(jì)文件另有規(guī)定外，應(yīng)采用砂類土或滲水性土。5.2.9條所列各種上均不得使用。當(dāng)采用非透水性土?xí)r，應(yīng)在土中增加外摻劑如石灰、水泥等。橋涵及其他構(gòu)造物處的填土，應(yīng)適時(shí)分層回填壓實(shí)?；靥钔?xí)r對(duì)橋涵污工的強(qiáng)度等要求應(yīng)按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理。5.3.4橋涵填土的范圍：臺(tái)背填土順路緣方向長度，頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)線不小于2m；拱橋臺(tái)背填土長度不應(yīng)小于臺(tái)高的34倍；涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長度。橋臺(tái)背后填土宜與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行。涵洞缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱均勻分層回填壓實(shí)。如使用機(jī)械回填，則涵臺(tái)胸腔部分及檢查井周圍應(yīng)先用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)填好后，方可

33、用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。5.3.7涵頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm時(shí),方可通過重型機(jī)械和汽車。擋墻填料宜選用礫石土或砂類土。墻趾部分的基坑，應(yīng)及時(shí)回填壓實(shí)，并做成向外傾斜的橫坡。填土過程中，應(yīng)防止水的浸害?；靥罱Y(jié)束后，頂部應(yīng)及時(shí)封閉。5.3.9回填土應(yīng)分層填筑并嚴(yán)格控制含水量,分層松鋪厚度宜小于20cm。當(dāng)采用小型夯具時(shí),一級(jí)以上的公路松鋪厚度不宜大于15cm,并應(yīng)充分壓（夯）實(shí)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見7.6.3條。填石路堤填石路堤的基底處理同填土路堤。5.4.2填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15MPa（用于護(hù)坡的不應(yīng)小于20MPa）。填石路堤石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。填石路堤的壓實(shí)度檢驗(yàn)按7.1.5條規(guī)

34、定執(zhí)行。高速公路、一級(jí)公路和鋪設(shè)高級(jí)路面的其他等級(jí)公路的填石路堤均應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)。二級(jí)及二級(jí)以下且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路在陡峻山坡段施工特別困難或大量爆破以挖作填時(shí)，可采用傾填方式將石料填筑于路堤下部，但傾填路堤在路床底面下不小于1.0m范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實(shí)。5.4.4分層松鋪厚度：高速公路及一級(jí)公路不宜大于0.5m；其他公路不宜大于1.0m。5.4.5填石路堤傾填前,路堤邊坡坡腳應(yīng)用粒徑大于30cm的硬質(zhì)石料碼砌。當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，填石路堤高度小于或等于6m時(shí),其碼砌厚度不應(yīng)小于1m；當(dāng)高度大于6m時(shí)，碼砌厚度不應(yīng)小于2m。逐層填筑時(shí),應(yīng)安排好石料運(yùn)輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高、

35、先兩側(cè)后中央卸料,并用大型推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。當(dāng)石塊級(jí)配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時(shí),可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂,再以壓力水將砂沖入下部,反復(fù)數(shù)次,使空隙填滿。5.4.8人工鋪填粒徑25cm以上石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。人工鋪填塊徑25cm以下石料時(shí)，可直接分層攤鋪,分層碾壓。填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為不同巖種互層，允許使用挖出的混合石料填筑路堤，但石料強(qiáng)度、粒徑應(yīng)符合5.4.2條的規(guī)定。5.4.10用強(qiáng)

36、風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石填筑路堤時(shí)，應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定先檢驗(yàn)其CBR值是否符合要求,CBR值不符合要求時(shí)不得使用,符合使用要求時(shí)應(yīng)按土質(zhì)筑堤的技術(shù)要求施工。5.4.11高速公路及一級(jí)公路填石路堤路床須面以下50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí)，填料最大粒徑不得大于10cm。其他公路填石路堤路床頂面以下3Ocm范圍內(nèi)宜填筑符合路床要求的土并壓實(shí),填料最大粒徑不應(yīng)大于15cm。土石路堤土石路堤的基底處理同填石路堤。天然土石混合材料中所含石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí),石塊的最大粒度不得超過壓實(shí)層厚的2/3,超過的應(yīng)清除；當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖（強(qiáng)度小于15MPa）時(shí),石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚，超過

37、的應(yīng)打碎。土石路堤不得采用傾填方法，均應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)。每層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，不宜超過40cm。壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。當(dāng)土石混合填料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時(shí)，應(yīng)分層或分段填筑。如不能分層或分段填筑，應(yīng)將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下面，且石塊不得過分集中或重疊，上面再鋪含軟質(zhì)石料混合料，然后整平碾壓。土石混合填料中，當(dāng)石料含量超過70%時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當(dāng)石料含量小于7

38、0%時(shí)，土石可混合鋪填，但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊（特別是尺寸大的硬質(zhì)石塊）集中。5.5.7高速公路及一級(jí)公路土石路堤的路床頂面以下3050cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí),填料最大粒徑不大于10m。其他公路填筑砂類土厚度應(yīng)為30cm,最大粒徑不大于15cm。高填方路堤水稻田或長年積水地帶，用細(xì)粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地帶填土或填石路堤高度在20m以上時(shí),可按本節(jié)要求施工。按3.4節(jié)規(guī)定進(jìn)行原地面清理后，如地基土的強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)按第9章有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理或加固。高填方路堤，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡填筑，不得缺填。高填方路堤，每層填筑厚度，根據(jù)所采用的填料，按5.2節(jié)、5.4節(jié)和5.5節(jié)有

39、關(guān)規(guī)定執(zhí)行。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時(shí)，應(yīng)分層填筑，不應(yīng)分段或縱向分幅填筑。高填方路堤受水浸淹部分，應(yīng)采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料，其邊坡比不宜小于1:2。半挖半填的一側(cè)高填方基底為斜坡時(shí)，應(yīng)按規(guī)定挖好橫向臺(tái)階，并應(yīng)在填方路堤完成后，對(duì)設(shè)計(jì)邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。挖方路基的施工一般規(guī)定挖方路基施工前應(yīng)作好下列準(zhǔn)備工作：復(fù)查施工組織設(shè)計(jì),核實(shí)(或編制)調(diào)整土方調(diào)運(yùn)圖表。施工現(xiàn)場按3.4節(jié)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行清理。6.1.1.3開挖前應(yīng)按3.2.6.1款的規(guī)定，以樁志標(biāo)明輪廓。路基在開挖前應(yīng)對(duì)沿線土質(zhì)按3.4節(jié)規(guī)定,進(jìn)行檢測試驗(yàn)。路塹的排水設(shè)施，應(yīng)按下列規(guī)定辦理：在路塹開挖前作好截水溝，并視土質(zhì)

40、情況作好防滲工作。土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排入農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)成套配齊各種必要的施工機(jī)械，并作好保修準(zhǔn)備。土方路塹的開挖土方開挖應(yīng)遵照下列要求：已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。根據(jù)3.3節(jié)試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)開挖出的適用材料，應(yīng)用于路基填筑。各類材料不應(yīng)混雜。不適用的材料應(yīng)按6.2.9條的規(guī)定辦理。土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖。嚴(yán)禁掏洞取土。在不影響邊坡穩(wěn)定的情況下采用爆破施工時(shí)，應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)審批。路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方

41、案及邊坡坡度時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)批。因受冬季或雨季影響，使挖出的土方不能及時(shí)用于填筑路堤時(shí)，應(yīng)按第10章有關(guān)規(guī)定辦理。6.2.3路塹路床的表層下為有機(jī)土、難以晾干壓實(shí)的土、CBR值小于表5.1.4規(guī)定的土或不宜作路床的土，均應(yīng)清除換填符合5.1節(jié)規(guī)定的土。路基開挖如遇特殊土質(zhì)時(shí)，應(yīng)按第9章有關(guān)規(guī)定辦理。挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)的下沉量，其值應(yīng)由試驗(yàn)確定。土方路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向長度，可按下列方式進(jìn)行：橫挖法：以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法，如圖6.2.6.1所示。本法適用于短而深的路塹。用人力按橫挖法挖路塹時(shí)，可在不同高度分幾個(gè)臺(tái)階開挖，其深度視工

42、作與安全而定，一般宜為1.52.0m。無論自兩端一次橫挖到路基標(biāo)高或分臺(tái)階橫挖，均應(yīng)設(shè)單獨(dú)的運(yùn)土通道及臨時(shí)排水溝。用機(jī)械按橫挖法控路塹且棄土(或以挖作填)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，宜用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行。每層臺(tái)階高度可增加到34m,其余要求與人力開挖路塹相同。路塹橫挖法也可用推土機(jī)進(jìn)行。若棄土或以控作填運(yùn)距超過推土機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí)，可用推土機(jī)推土堆積，再用裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土。機(jī)械開挖路塹時(shí)，邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工分層修刮平整。IlJI圖乩么6+l橫向全覽:挖掘法“一層橫向全寬挖掘法1b）多履橫向全寬挖掘迭第-詒階運(yùn)北道車厶臨時(shí)排水洵6262縱挖法:沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)時(shí)軼為分層縱挖法

43、，如圖6*26-2之吐人本法適用于較検的路塹開挖。m-廣通誼削氐2.乩2細(xì)間挖摒醫(yī)a分展緘規(guī)堆（閤申數(shù)字為挖掘順序hb）通道繃挖醫(yī)圖中救T為拓寬頤序“分段縱挖袪先沿路塹縱向挖掘通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，如圖6.2.6,2b）t上層通道拓寬至路塹邊坡后.再開挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標(biāo)高稱為通道縱挖法。本法適用于路塹較長、較深兩端地面縱坡較小之路塹開挖。沿路塹縱向選擇一個(gè)或幾個(gè)適宜處，將較薄一側(cè)塹壁橫向挖穿，使路塹分成兩段或數(shù)段，各段再縱向開挖稱為分段縱挖法，如圖6.2.6.2之C）。本法適用于路塹過長，棄土運(yùn)距過遠(yuǎn)的傍山路塹，其一側(cè)塹壁不厚的路塹開挖。（1）當(dāng)采用分層縱挖法挖掘的路塹長

44、度較短（不超過100m）,開挖深度不大于3m，地面坡度較陡時(shí)，宜采用推土機(jī)作業(yè)。推土機(jī)作業(yè)時(shí)每一鏟挖地段的長度應(yīng)能滿足一次鏟切達(dá)到滿載的要求一般為510m,鏟挖宜在下坡時(shí)進(jìn)行；對(duì)普通土下坡坡度宜為10%18%,不得大于30%；對(duì)于松土下坡坡度不宜小于10%,不得大于15%；傍山卸土的運(yùn)行道應(yīng)設(shè)有向內(nèi)稍低的橫坡,但應(yīng)同時(shí)留有向外排水的通道。當(dāng)采用分層縱挖法挖掘的路塹長度較長(超過100m)時(shí),宜采用鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)。對(duì)于拖式鏟運(yùn)機(jī)和鏟運(yùn)推土機(jī),其鏟斗容積為48m3的適宜運(yùn)距為100400m；容積為912m3的適宜運(yùn)距為100700m。自行式鏟運(yùn)機(jī)適宜運(yùn)距可照上述運(yùn)距加倍。鏟運(yùn)機(jī)在路基上的作業(yè)距離不宜小

45、于100m。有條件時(shí)宜配備一臺(tái)推土機(jī)(或使用鏟運(yùn)推土機(jī))配合鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)。鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)土道，單道寬度不應(yīng)小于4m,雙道寬度不應(yīng)小于8m；重載上坡縱坡不宜大于8%,空駛上坡,縱坡不得大于50%；彎道應(yīng)盡可能平緩,避免急彎；路面表層應(yīng)在回駛時(shí)刮平,重載彎道處路面應(yīng)保持平整。鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)面的長度和寬度應(yīng)能使鏟斗易于達(dá)到滿載。在地形起伏的工地,應(yīng)充分利用下坡鏟裝；取土應(yīng)沿其工作面有計(jì)劃地均勻進(jìn)行,不得局部過度取土而造成坑洼積水。鏟運(yùn)機(jī)卸土場的大小應(yīng)滿足分層鋪卸的需要,并留有回轉(zhuǎn)余地。填方卸土應(yīng)邊走邊卸,防止成堆,行走路線外側(cè)邊緣至填方邊緣的距離不宜小于20cm氐2.樂3當(dāng)路線縱向長度和挖深都很大時(shí)，宜采用混合

46、式開挖afii圖氐九乩3偃合挖擱法a）橫面和平面1b平面紙橫通逍示意圖中|師頭表示運(yùn)土與排水方向，數(shù)字段斥工佯面號(hào)數(shù)法即將橫挖法與通道縱挖法混合使用。先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以増加開挖坡面，如圖6-2-&3所示。每一坡面應(yīng)設(shè)一個(gè)施工小組或一臺(tái)機(jī)械作業(yè)6-2-64開挖邊溝，修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基直時(shí)，宜采用平地機(jī)配合其它土方機(jī)械作業(yè)。7邊溝與截水天溝的開挖應(yīng)符合下列要求6-2-7.1邊溝、載水溝及其他引、截排水設(shè)施的位置、斷面尺寸及有關(guān)要求*應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定施工*應(yīng)先做好這類排水設(shè)施，其出口應(yīng)通至橋涵進(jìn)、出水口處。截水溝不應(yīng)在地面坑凹處通過,必須通過時(shí)*應(yīng)按路堤填筑

47、要求將凹處填平壓實(shí)，然后開挖，并防由不均勻沉陷和變形氐2d*2平曲線外邊溝溝底縱坡，應(yīng)與曲線前后的溝底相銜接匕曲線內(nèi)側(cè)不得有積水或水外溢現(xiàn)象綻生。氐37-3路塹和路堤交接處的邊溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)的天然溝或排水溝*不得沖刷路堤。路基坡腳附近不得積水。九r4所有排水溝渠應(yīng)從下游岀口向上游開挖.62-7-5所有排截水設(shè)施應(yīng)滿足下列要求：1）溝基穩(wěn)固嚴(yán)禁將排水溝挖筑在未加處理的棄土上辛2）溝形整齊，溝坡、溝底平順、溝內(nèi)無浮土雜物；（3）溝水排泄不得對(duì)路基產(chǎn)生危害申（4）截水溝的棄土應(yīng)用于路塹與截水溝間筑土臺(tái)，并分層壓實(shí)tK形成標(biāo)準(zhǔn)施擲漏斗的單位耗藥Stkg).般不宜用拋擲爆蔽，而是用松功爆破或減弱松

48、豹爆砸.用藥堆為拋擲爆破的1/2-1/3；fU)炮孔間竜-(1，01.3)W(6.3,13.1-3)式中W為相鄰兩藥包計(jì)算抵抗線的平均值(m)；1.01.3系數(shù)，可根據(jù)巖石硬度、節(jié)理發(fā)育程度及地面坡度(a)的大小而定,宜采用1.01.2,當(dāng)a70。時(shí),可采用1.21.3,但須注意，間距過大會(huì)使爆破物塊度過大,增加二次爆破數(shù)量。6.3.14大爆破：6.3.14.1大爆破施工，是采用導(dǎo)洞和藥室裝藥，用藥量在1000kg以上的爆破。公路石方開挖一般不宜采用。只有當(dāng)路線穿過孤獨(dú)山丘，開挖后邊坡不高于6m,且根據(jù)巖石產(chǎn)狀和風(fēng)化程度，確認(rèn)開挖后，邊坡穩(wěn)定,方可考慮大爆破方案，但須作好技術(shù)設(shè)計(jì)，有詳細(xì)技術(shù)經(jīng)

49、濟(jì)論證和邊坡穩(wěn)定性分析，并報(bào)主管部門審批。6.3.14.2大爆破的技術(shù)設(shè)計(jì)文件包括：工程名稱、概述、工程概況、爆破地點(diǎn)(極號(hào))、工程數(shù)量、地形特征、預(yù)計(jì)爆破范圍、要求或預(yù)測爆破效果、工期；自然條件及工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料；(3)爆破方案及類型說明；藥室位置的布置圖，包括平面圖和導(dǎo)洞藥室剖面圖、用藥量和爆破網(wǎng)路的主要計(jì)算資料；(5)施工方案和施爆步驟；爆破危險(xiǎn)區(qū)預(yù)計(jì)；安全措施；勞力、機(jī)械、材料費(fèi)用與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；大爆破施工的總平面布置圖，縱橫剖面圖，藥室位置圖。平面圖比例1：2001：500,在平面及縱橫剖面上應(yīng)示出爆破范圍、藥室位置、用于爆破工程的電纜、電線網(wǎng)路以及安全警戒位置等。6.3.14.3

50、施工前的準(zhǔn)備工作：根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)，編制導(dǎo)洞、藥室施工組織設(shè)計(jì)，施工進(jìn)場道路。導(dǎo)洞、藥室的實(shí)地放樣。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，組織人力、機(jī)械和材料。在導(dǎo)洞藥室施工前,應(yīng)先修好進(jìn)場道路。6.3.14.4豎井、導(dǎo)洞和藥室開挖：(1)當(dāng)遇松軟巖石或巖石為強(qiáng)風(fēng)化十分破碎時(shí)，平洞和深度大于3.0m的豎井應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐，在回填堵塞時(shí),這些臨時(shí)支撐材料可由里至外或由下至上逐步拆除回收。(2)藥室應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面開挖,藥室宜做成近似立方體,室底標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之差不應(yīng)大于10cm,導(dǎo)洞與藥室用橫洞連接，橫洞與導(dǎo)洞垂直，藥室中心距導(dǎo)洞中心不宜小于2.5m。(3)導(dǎo)洞分豎井和平洞兩種，豎井深度不宜大于16m,如超過

51、16m或有地下水時(shí)，最好用平洞，平洞長度以30m左右為宜，豎井或平洞的選用，應(yīng)考慮施工進(jìn)度和爆破效果。平洞采用梯形斷面，斷面尺寸為1.8mX(0.8+1.2)m,斷面最小尺寸不應(yīng)小于1.4mX0.8m的長方形。豎井?dāng)嗝娉叽缗c豎井深度有關(guān),當(dāng)深度H15m時(shí)，斷面最小尺寸不應(yīng)小于1.4mX1.2m。土質(zhì)豎井可采用直徑不小于1.0m的圓形斷面或邊長不小于1m的長方形斷面。豎井開挖深度大于6m時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)措施。(4)導(dǎo)洞和藥室開挖，可用風(fēng)鉆或掏槽眼，炮眼深度不應(yīng)大于工作面最小邊長的0.60.8倍，如巖石節(jié)理發(fā)育，導(dǎo)洞和藥室應(yīng)考慮臨時(shí)支撐。爆破前的準(zhǔn)備工作導(dǎo)洞和藥室驗(yàn)收檢查導(dǎo)洞、藥室的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)

52、計(jì)要求；清除危石和殘存石碴，引流裂隙水，清除未炸雷管及瞎炮。裝藥裝藥時(shí)間應(yīng)盡可能短，避免炸藥受潮。裝藥自下而上，自里向外逐層碼砌平穩(wěn)、密實(shí)。起爆體應(yīng)平穩(wěn)安放在設(shè)計(jì)位置。藥包要堅(jiān)固牢靠，下部藥包要能承受上部藥包壓力。裝藥不得在雨雪、大風(fēng)、雷電、濃霧天氣及黑夜進(jìn)行；起爆體裝入藥室后，應(yīng)拆除洞內(nèi)及洞口一切電源電線，改用絕緣電筒或其他安全照明。導(dǎo)洞和豎井堵塞堵塞前應(yīng)對(duì)裝藥質(zhì)量進(jìn)行檢查，并用木槽、竹筒或其他材料保護(hù)電爆纜線。在藥室外側(cè)砌一道石墻，然后填土搗實(shí),石墻外23m段，或洞身至藥室拐彎一段，應(yīng)用粘土填塞夯實(shí)，其余部分可用土石分層填塞緊密。堵塞長度按照設(shè)計(jì)要求，洞口部分除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，應(yīng)再砌一道石

53、墻，并用粘土封緊。豎井和平洞的堵塞料可就地取材，分層回填至原地面，平洞堵塞長度不應(yīng)小于最小抵抗線。堵塞過程中，對(duì)電爆線路應(yīng)注意保護(hù)，并派專人經(jīng)常檢查、維護(hù)，不得損壞。起爆線路的敷設(shè)敷設(shè)線路前，非接線人員和設(shè)備應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)，并在爆破影響區(qū)外設(shè)警戒，禁止人畜進(jìn)入影響區(qū)；截?cái)鄨鰞?nèi)一切設(shè)備的電源。然后從藥室開始，逐漸向主線和電源方向聯(lián)接，禁止先接電源和供電設(shè)備，并禁止在雷雨天和黑夜進(jìn)行。接線前，應(yīng)仔細(xì)檢查每一個(gè)導(dǎo)洞的線路電阻，如發(fā)現(xiàn)誤差超過10%或不能通電，應(yīng)查明原因排除故障，對(duì)可疑線路和起爆體應(yīng)更換。為了安全起爆，可設(shè)置必要的復(fù)線作起爆線路。接線時(shí)所有接頭要求清潔，接觸良好，并用絕緣膠布包好扎牢

54、，以保證電阻穩(wěn)定，電流正常。爆破施爆前，應(yīng)規(guī)定醒目清晰的爆破信號(hào)，并發(fā)布通告，及時(shí)疏散危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的人員、牲畜、設(shè)備及車輛等;對(duì)不能撤離的建筑物應(yīng)采取保護(hù)、加固措施。并在危險(xiǎn)區(qū)周圍設(shè)警戒。起爆前15min,由總指揮發(fā)布起爆準(zhǔn)備命令，爆破站作最后一次驗(yàn)收檢查和安全檢查。如無新情況發(fā)生，在接到指揮長起爆命令后立即合閘施爆。起爆后應(yīng)迅速拉閘斷電。起爆后15min,由指定爆破作業(yè)人員進(jìn)入爆破區(qū)內(nèi)進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)無拒爆現(xiàn)象和其他問題后，方能解除警戒。瞎炮處理爆破后如有瞎炮，應(yīng)由原施工人員參加處理，采取安全措施排除。對(duì)于大爆破，應(yīng)找出線頭接上電源重新起爆，或者沿導(dǎo)洞小心掏取堵塞物，取出起爆體，用水灌浸藥室使

55、炸藥失效，然后清除。對(duì)中小型炮，可在距瞎炮的最近距離不小于0.6m處，另行打眼爆破,當(dāng)炮眼不深時(shí)，也可用裸露藥包爆破。大爆破后，應(yīng)及時(shí)清理危石和塹內(nèi)土石方，測定爆破效果。石質(zhì)路塹邊坡清刷及路床檢驗(yàn)，應(yīng)符合下列要求：石質(zhì)挖方邊坡應(yīng)順直、圓滑、大面平整。邊坡上不得有松石、危石。凸出于設(shè)計(jì)邊坡線的石塊，其凸出尺寸不應(yīng)大于200m,超爆凹進(jìn)部分尺寸也不應(yīng)大于20cm。對(duì)于軟質(zhì)巖石，凸出及凹進(jìn)尺寸均不應(yīng)大于10cm,否則應(yīng)進(jìn)行處理。6.3.17.2挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分級(jí)清刷邊坡,下挖23m時(shí),應(yīng)對(duì)新開挖邊坡刷坡，對(duì)于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機(jī)械清刷,對(duì)于堅(jiān)石和次堅(jiān)石,可使用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷邊

56、坡,同時(shí)清除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。石質(zhì)路塹邊坡如因過量超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時(shí),應(yīng)用漿砌片石補(bǔ)砌超挖的坑槽；石質(zhì)路塹路床底高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,開挖后的路床基巖面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之差應(yīng)符合13.4的要求,如過高,應(yīng)鑿平；過低,應(yīng)用開挖的石屑或灰土碎石填平并碾壓密實(shí)。石質(zhì)路塹路床頂面宜使用密集小型排炮施工,炮眼底標(biāo)高宜低于設(shè)計(jì)標(biāo)高1015cm,裝藥時(shí)宜在孔底留510cm空眼，裝藥量按松動(dòng)爆破計(jì)算。6.3.17.6石質(zhì)路床超挖大于10cm的坑洼當(dāng)有裂隙水時(shí)，應(yīng)采用滲溝連通，滲溝寬不宜小于10cm,滲溝底略低于坑洼底，坡度不宜小于6%。,使可能出現(xiàn)的裂隙水或地表滲水由淺坑洼

57、滲入深坑洼,并與進(jìn)溝連接。如滲溝底低于邊溝底則應(yīng)在路肩下設(shè)縱向滲溝,溝底應(yīng)低于深坑洼底至少10cm，寬不宜小于60cm；縱向滲溝由填方路段引出。滲溝應(yīng)填碎石，并與路床同時(shí)碾壓到規(guī)定的要求。開挖石方的清運(yùn)與二次爆破：6.3.18.1開挖石方如橫向調(diào)運(yùn)或小于100m的縱向調(diào)運(yùn)用作填方時(shí),可用推土機(jī)推運(yùn)，但調(diào)運(yùn)的石塊必須符合填料粒徑要求；對(duì)大塊石料，可集中于挖方區(qū)進(jìn)行二次爆破。開挖石方如為廢棄方，如裝運(yùn)受裝載運(yùn)輸機(jī)械的限制，可對(duì)個(gè)別大石塊進(jìn)行二次爆破。石方開挖區(qū)可分幅或分段進(jìn)行爆破，石方清除和打炮眼可輪流作業(yè)。深挖路塹的施工6.4.1路塹邊坡高度等于或大于20m時(shí)稱為深挖路塹。深挖路塹的準(zhǔn)備工作，根

58、據(jù)土石類別，應(yīng)按6.1節(jié)、6.2節(jié)及6.3節(jié)辦理。施工前應(yīng)詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)文件所確定的深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，并收集了解土石界限、工程等級(jí)、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度、巖層工程特征；路塹為砂類土?xí)r應(yīng)了解其顆粒級(jí)配、密實(shí)程度和穩(wěn)定角；路塹為細(xì)粒土?xí)r應(yīng)了解含水量和物理力學(xué)性質(zhì)，以及不良地質(zhì)情況，地下水及其存在形式等。應(yīng)根據(jù)詳細(xì)了解的工程地質(zhì)情況、工程量的大小和工期編制施工組織設(shè)計(jì)，并據(jù)以配備適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備、數(shù)量和勞動(dòng)力。若設(shè)計(jì)文件中的工程地質(zhì)資料缺乏或嚴(yán)重不足，不能據(jù)以編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，宜進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)探工作；對(duì)于高速公路、一級(jí)公路補(bǔ)做工程地質(zhì)勘探時(shí)應(yīng)以鉆探為主。根據(jù)補(bǔ)做鉆探所得工程地質(zhì)資

59、料而確定的技術(shù)方案，應(yīng)報(bào)請(qǐng)審批后實(shí)施。深挖路塹的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度施工。若邊坡實(shí)際土質(zhì)與設(shè)計(jì)勘探的地質(zhì)資料不符，特別是土質(zhì)較設(shè)計(jì)的松散時(shí)，應(yīng)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計(jì)的意見，批準(zhǔn)后實(shí)施。6.4.5施工土質(zhì)邊坡時(shí)。宜每隔610m高度設(shè)置平臺(tái)，平臺(tái)寬度對(duì)于人工施工的不宜小于2m；對(duì)于機(jī)械施工的不宜小于3m。平臺(tái)表面橫向坡度應(yīng)向內(nèi)傾斜，坡度約為0.5%1%；縱向坡度宜與路線縱坡平行。平臺(tái)上的排水設(shè)施應(yīng)與排水系統(tǒng)連通。施工過程中如修建平臺(tái)后邊坡仍然不能穩(wěn)定或大雨后立即坍塌時(shí)，應(yīng)考慮修建石砌護(hù)坡，在邊坡上植草皮或做擋土墻。施工過程中邊坡上滲出地下水時(shí)，應(yīng)根據(jù)地下水滲出的位置、流量按照8.3節(jié)的有關(guān)規(guī)定，

60、修建地下水排除設(shè)施。土質(zhì)單邊坡深挖路塹的施工方法可采用6.2節(jié)中的多層橫向全寬挖掘法。土質(zhì)雙邊坡深挖路塹的施工方法宜采用6.2中的分層縱挖法和通道縱挖法。若路塹縱向長度較大，一側(cè)邊坡的土壁厚度和高度不大時(shí)，可采用分段縱挖法。施工機(jī)械可采用推土機(jī)或推土機(jī)配合鏟運(yùn)機(jī)。當(dāng)棄土運(yùn)距較遠(yuǎn)超過鏟運(yùn)機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí)，可采用挖掘機(jī)配合自卸汽車作業(yè)或采用推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車作業(yè)。土質(zhì)深挖路塹無論是單邊坡或雙邊坡，均應(yīng)按照6.2.1.3款的規(guī)定開挖，靠近邊坡3m以內(nèi)禁止采用爆破法炸土施工。在距邊坡3m以外準(zhǔn)備采用爆破法施工時(shí)，應(yīng)進(jìn)行縝密設(shè)計(jì)，防止炸藥量過多，并報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)。6.4.11石質(zhì)深挖路塹當(dāng)?shù)匦魏褪|(zhì)情況