專題二：漢唐時期(上)-西域南海

1、漢唐時期（上）西域南海的交通1漢唐時期（上）西域南海的交通一、兩漢時期對絲綢之路的開拓二、中西海路交通的形成及初具規(guī)模三、漢唐時期的對外交往2一、兩漢時期對絲綢之路的開拓（一）“西域”概念的內(nèi)涵（二）張騫出使西域（三）西漢與西域的關(guān)系（四）東漢絲路的“三絕三通”3（一）“西域”概念的內(nèi)涵“西域”通常是對陽關(guān)、玉門關(guān)以西廣大地區(qū)的統(tǒng)稱，但其內(nèi)涵有廣義和狹義之分，而且不同歷史時期的“西域”所指的地理范圍也不盡相同。漢代的西域，狹義上指天山南北、蔥嶺以東，即后來西域都護府統(tǒng)領(lǐng)之地，按漢書西域傳所載，大致相當于今新疆天山以南，塔里木盆地及其周邊地區(qū)。4廣義上的西域則除以上地區(qū)外，還包括中亞細亞、印度、

2、伊朗高原、阿拉伯半島、小亞細亞乃至更西的地區(qū)，事實上指當時人們所知的整個西方世界。5（二）張騫出使西域“是時天子問匈奴降者，皆言匈奴破月氏王，以其頭為飲器，月氏遁逃而常怨仇匈奴，無與共擊之。漢方欲事滅胡，聞此言，因欲通使。道必更匈奴中，乃募能使者?！?史記大宛列傳6（二）張騫出使西域“有心栽花花不活，無心插柳柳成蔭”第一次是公元前139年到公元前126年，歷時13年的時間，了解了有關(guān)西域地區(qū)的政治、經(jīng)濟、地理、文化風俗等情況。第二次出使是在公元前119年，公元前115年回國。本來是為了聯(lián)合西北各民族共同抗擊匈奴，客觀上卻起了開拓長期被匈奴阻塞的東西陸路交通的作用，溝通了東西方的經(jīng)濟和文化往來，

3、也建立起中原與西北邊疆各地區(qū)的友好聯(lián)系，開辟出中國與西方各國直接交流的新紀元，被譽為“鑿空”。7（三）西漢與西域的關(guān)系西漢政府在公元前121和111年先后在河西走廊設(shè)立武威、酒泉、張掖、敦煌四郡，稱“河西四郡”，保證絲綢之路的暢通。西漢王朝在西域設(shè)置官吏，當時所設(shè)稱為西域使者校尉，其任務(wù)是率領(lǐng)士卒在車師、樓蘭等地屯田，以供給和保護來往于絲綢之路的各國使節(jié)。8宣帝元康二年（前64年），命鄭吉為衛(wèi)司馬，“護鄯善以西使者”，此為“都護”一名的由來。自此西域都護府正式出現(xiàn)，其治所在烏壘城，管轄范圍大體為今天敦煌以西，巴爾喀什湖、費爾干納盆地、帕米爾高原以東，喀喇昆侖山以北，阿爾泰山以南的廣大地區(qū)。這個

4、地區(qū)在西漢時據(jù)稱有36國，而至東漢時已達55國。西域都護的主要任務(wù)是統(tǒng)領(lǐng)西域諸國聯(lián)合起來共同抗擊匈奴的侵擾，特別是保護西域南北兩道的安全和暢通，這也是“都護”一詞的原意。9（四）東漢絲路的“三絕三通”東漢經(jīng)營西域，經(jīng)歷了“三絕三通”1、王莽時（8-23年）絕；明帝永平十六年（73年）班超通。（曾派甘英出使大秦，止于波斯灣）2、章帝建初元年（76）迎還戊己校尉，罷伊吾屯兵；班超苦心經(jīng)營近二十年，于和帝永元六年（94）再通。3、安帝永初元年（107），詔罷都護；延光二年（123）班勇通。10魏晉時期，絲綢之路總體保持暢通。曹魏政權(quán)設(shè)立戊己校尉和西域長史。隋煬帝楊廣非常重視絲路的暢道，曾派吏部侍郎裴

5、炬駐于張掖，管理絲路貿(mào)易，著有西域圖記一書。唐代貞觀、開元年間絲綢之路的發(fā)展達到了巔峰狀態(tài)。設(shè)立安西、北庭兩大都護府，為中西陸路的暢通提供保障。又設(shè)立大宛都督府、康居都督府等羈縻府州。羈縻府州以當?shù)厥最I(lǐng)為都督、刺史，可以世襲；在財政上有自主權(quán)；唐朝政府不干涉當?shù)匦姓?，不加重當?shù)亟?jīng)濟負擔，力求使其成為安西都護府的穩(wěn)固外圍。但唐政府有征發(fā)羈縻府州軍隊的權(quán)力。伴隨著唐由盛轉(zhuǎn)衰，海上絲綢之路的興盛，陸上絲綢古道逐漸轉(zhuǎn)向沉寂，呈現(xiàn)時斷時續(xù)的發(fā)展態(tài)勢。11絲綢古道的路線可劃分為東、中、西三段。東段由長安啟程，西至玉門關(guān)和陽關(guān)?！懊髟鲁鎏焐剑n茫云海間，長風幾萬里，吹度玉門關(guān)?！崩畎钻P(guān)山月“西出陽關(guān)無故人”

6、王維送元二使安西東段終點為敦煌古城12絲綢古道的路線中段由陽關(guān)、玉門關(guān)西去，直抵蔥嶺。這一段大致覆蓋了今天新疆維吾爾自治區(qū)，即漢代狹義上的“西域”。這一段可分為三條干線，即北路、中路、南路?！叭綂A兩盆”13絲綢古道的路線西段大抵位于今天中國境外，可分為三路。南路自帕米爾高原經(jīng)阿富汗、克什米爾，南下印度次大陸。中路出帕米爾一徑向西，經(jīng)波斯、阿拉伯半島南緣，前往紅海、地中海地區(qū)。北路，沿西北方向，經(jīng)咸海北岸、里海北岸、黑海北岸，前往歐洲，據(jù)學(xué)者研究，可以一直抵達斯堪的那維亞半島。14絲綢之路是古代中西文化交流與文明交匯的重要載體絲綢、瓷器、四大發(fā)明正是沿著絲綢古道流向西方，為世界文化和文明的進步

7、做出了巨大的貢獻。中華民族不僅惠予者，而且也是受惠者。絲綢之路也令中華民族受益良多。人們的衣、食、住、行、音樂、舞蹈、雜技、宗教等等，都從絲綢之路傳入中國，對中國人的生活產(chǎn)生了深遠的影響。15二、中西海路交通的形成及初具規(guī)模（一）造船技術(shù)與航海技術(shù)的發(fā)展（二）中西航線的逐漸開辟16（一）造船技術(shù)與航海技術(shù)的發(fā)展1、造船技術(shù)不斷進步2、漢代的天文導(dǎo)航3、動力技術(shù)的應(yīng)用4、地理知識的不斷增長171、造船技術(shù)不斷進步我國古代造船起步于遙遠的原始社會的新石器時代，歷史悠久，源遠流長。在它的發(fā)展過程中，曾經(jīng)出現(xiàn)過三個高峰時期，這就是秦漢時期、唐宋時期和明朝時期。 182、漢代的天文導(dǎo)航人類早期的天文導(dǎo)航

8、技術(shù)是以星辰為參照系，利用測定某些恒星視角的變化和觀測行星運行的位置偏差，來確定自己在地面或海面上的地理位置。漢代出現(xiàn)了許多有關(guān)航海觀星的總結(jié)性、指導(dǎo)性書籍。漢書藝文志所錄就有六家136卷，約占所著錄天文書籍卷數(shù)的13。東晉法顯佛國記記載：“大海彌漫無邊，不識東西，唯望日、月、星宿而進”。193、動力技術(shù)的應(yīng)用船舶在海洋中航行，其動力來源不外乎人力、自然力和機械力三種。依靠人力不能持久，機械力的使用在近代以后才出現(xiàn)，古代航海的主要動力就是自然力，實則風力和洋流，并以風力為主。充分利用風力，一則需要掌握季風規(guī)律，二則需要使用風帆。東亞的海陸位置使該地區(qū)成為世界上典型的季風帶，冬季主要是偏北風，利

9、于使用風帆向南航行；夏季主要是偏南風，便于海船向北航行。20要充分利用季風航海就要使用風帆，風帆的出現(xiàn)要晚于船舶，且正是伴隨人們對季風知識的掌握而產(chǎn)生的。在漢代已有帆。東漢劉熙在釋名“釋船”條中稱：“帆，泛也，隨風張幔曰帆。使舟疾，然也?！?14、地理知識的不斷增長“西?！薄澳虾！钡让Q于漢唐之際相繼出現(xiàn)且指代范圍不斷擴大。“西?！边@一名稱由來已久，西漢時已見載于史籍，史記大宛列傳稱條支“臨西?！?。西海的地理位置在不同歷史時期略有變化，但基本上指波斯灣阿拉伯海紅海地中海一線及附近海域。22“南?！敝麣v史悠久，通常泛稱中國南方及其附近海面，有時兼指今天之東海。到唐代，南海除了指中國大陸以南的海

10、域，也指東南亞和東印度洋諸地。23（二）中西航線的不斷開辟1、中國印度洋航線的開辟2、羅馬與中國間的直航3、唐代的廣州通海夷道24中國印度洋航線的開辟漢唐時期最早具體提到東西海路交通的是漢書地理志，其中描述了一條從今廣東沿海經(jīng)中南半島、東南亞前往黃支、皮宗、已程不國等地的航線。盡管在對地名的認定上還有分歧，但大的范圍可以肯定是指今東南亞和南亞地區(qū)。黃支位于印度南部東海岸，即玄奘大唐西域記中的建志補羅；皮宗即今馬六甲海峽東部的皮宗島；已程不國即今斯里蘭卡。25“自日南障塞、徐聞、合浦，船行可五月，有都元國，又船行可四月，有邑盧沒國；又船行可二十余日，有諶離國；步行可十余日，有夫甘都盧國。自夫甘都

11、盧國船行可二月余，有黃支國，民俗略與珠厓相類。其州廣大，戶口多，多異物，自武帝以來皆獻見。有譯長，屬黃門，與應(yīng)募者俱入海市明珠、璧流離、奇石異物，赍黃金，雜繒而往。所至國皆稟食為耦，蠻夷賈船，轉(zhuǎn)送致之。亦利交易，剽殺人。又苦逢風波溺死，不者數(shù)年來還。大珠至圍二寸以下。平帝元始中，王莽輔政，欲耀威德，厚遺黃支王，令遣使獻生犀牛。自黃支船行可八月，到皮宗；船行可二月，到日南、象林界云。黃支之南，有已程不國，漢之譯使自此還矣?！?漢書地理志26中國印度洋航線中國印度洋航線在魏晉南北朝時期由于佛教僧侶的活動而更加突出。佛教僧侶對此航線的頻繁利用使一些學(xué)者稱這時期的中國與印度洋之間的海路交通為“佛教之路

12、”。從魏晉南北朝時期自海路往返的僧侶所走的路線可以看出：山東青州和廣州是這條航線在中國這方的主要端點，而南亞和東南亞的恒河口、師子國（斯里蘭卡）、爪哇或蘇門答臘則是沿線重要?？空?。27所謂“海上絲綢之路”是相對陸上絲綢之路而言的，由日本學(xué)者三杉隆敏在他1967年出版的探索海上絲綢之路的專著中初次提及，這個概念如今已被學(xué)術(shù)界所普遍接受。具體路線是：由廣東、福建沿海港口出發(fā)，經(jīng)中國南海、波斯灣、紅海，將中國生產(chǎn)的絲綢、陶瓷、香料、茶葉等物產(chǎn)運往歐洲和亞非其他國家，而歐洲商人則通過此路將毛織品、象牙等帶到中國。 282、羅馬與中國間的直航 1世紀以前，來自東非、印度的商品一般都在紅海南端的曼德海峽兩

13、岸完成中轉(zhuǎn)，再由紅海沿岸的商人販運到地中海地區(qū)。來自中國的絲綢運抵印度后，也是由這種途徑轉(zhuǎn)往歐洲，所以到達地中海后價格及其昂貴，后漢書西域傳載大秦（羅馬）“與安息、天竺交市于海中，利有十倍”。因此，垂涎絲綢厚利的羅馬商人一直努力尋找通過海路與中國直接貿(mào)易的途徑。1世紀中葉，被稱為“伊巴露斯風”的印度洋季風被西方人發(fā)現(xiàn)后，羅馬商船開始大量直航印度，同一時期，中國印度洋航線也已開辟，于是為羅馬與中國間實現(xiàn)直航創(chuàng)造了條件。29166年，東漢“桓帝延熹九年，大秦王安敦遣使自日南徼外獻象牙、犀角、玳瑁，始乃一通焉”。（后漢書西域傳）“大秦王安敦”即羅馬帝國皇帝馬可奧勒留（161年180年在位），著有沉思

14、錄一書。幸福在哪里？就在于做人的本性要求做的事情。303、唐代的廣州通海夷道唐代海路交通達到了一個新階段。賈耽在皇華四達記中，記載了“廣州通海夷道”，即自廣州至阿拉伯海以至非洲東海岸的全部航程，這條航路以當時稱之為師子國的斯里蘭卡為界可以分為東西兩段。31三、漢唐時期的對外交往（一）中國與中亞的往來（二）中國與西亞的往來（三）中國與印度的往來（四）中國與羅馬的往來32（一）中國與中亞的往來“中亞” 在中國人的一般認識中是指今天的吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦和土庫曼斯坦等所謂中亞五國所在地，其中心地區(qū)是阿姆河流域和錫爾河之間的粟特地區(qū)，又稱為河中地區(qū)。張騫通西域后，中亞地區(qū)

15、就被包括在廣義的西域范圍之內(nèi)，成為中西方陸路交通的必由之路，因此相互間的聯(lián)系不斷加強。唐代曾在中亞地區(qū)廣設(shè)羈糜府州，更是從名義上將該地區(qū)直接納入中國版圖，彼此來往更為密切。33兩漢魏晉時期，中亞地區(qū)比較重要的國家有大宛（費爾干納盆地）、康居（錫爾河與阿姆河之間）、大月氏。南北朝時期，中亞地區(qū)形勢發(fā)生了變化，這一時期，比較重要的國家是嚈噠和者舌、悉萬斤和忸密 。隋唐時期，與中亞的聯(lián)系進一步加強，唐朝在中亞設(shè)立羈糜府州則是在名義上將這些地區(qū)劃入中國版圖之內(nèi)。這一時期于中亞粟特地區(qū)正式出現(xiàn)的安、康、米、石、史、何、曹等昭武九姓國家也頻繁與中原王朝發(fā)生聯(lián)系，這種聯(lián)系更因阿拉伯在中亞的斗爭而更加密切。3

16、4（二）中國與西亞的關(guān)系西亞所指的地理范圍非常廣闊，自今之阿富汗往西到阿拉伯半島和土耳其都屬于西亞，而以兩河流域的美索不達米亞地區(qū)為中心。漢唐與西亞的關(guān)系主要體現(xiàn)在與該地區(qū)先后出現(xiàn)的三個主要國家安息、波斯和阿拉伯的往來上。35西 亞中 國波斯第一帝國阿契美尼德王朝（前550-前330年）春秋戰(zhàn)國春秋（前770-前476年）戰(zhàn)國（前476-前221年）波斯第二帝國安息王朝（前247226年）秦漢帝國秦（前221前206年）西漢（前20625年）東漢（25220年）薩珊王朝（226642年）兩晉、南北朝、隋、唐前期阿拉伯帝國伊斯蘭教創(chuàng)立及四大哈里發(fā)時期（610661年）倭馬亞王朝（661750年）

17、阿拔斯王朝（7501258年）隋唐帝國隋（581618年）唐（618907年）西亞諸帝國與漢唐帝國年代對比36兩漢與安息的往來安息建于公元前247年，西方文獻多稱其為帕提亞。自張騫第二次出使西域溝通兩國后，兩漢與安息始終保持著穩(wěn)定的關(guān)系，安息實際上是當時中國與西方世界相聯(lián)系的最主要媒介。東漢章帝章和元年（87），安息曾遣使來漢并贈獅子、獨角獸；永元十三年（101），安息王贈送獅子及稱為安息雀的鴕鳥。和帝永元九年（97），甘英出使大秦時，實已至安息西界波斯灣。著名佛教僧侶安世高據(jù)傳為安息王子，曾于148年來中國后譯出佛經(jīng)39部，為佛教在中國的早期傳播做出了巨大貢獻。37“安息在大月氏西可數(shù)千里。

18、其俗土著，耕田，田稻麥，蒲陶酒。城邑如大宛。其屬，大小數(shù)百城，地方數(shù)千里，最為大國。臨媯水，有市，民商賈用車及船，行旁國或數(shù)千里。以銀為錢，錢如其王面，王死輒更錢，效王面焉。畫革旁行以為書記。”史記大宛列傳錢如其王面38南北朝、隋唐與波斯的往來226年，安息王朝被推翻，薩珊王朝建立，自此始，當?shù)厝俗苑Q“波斯”，波斯本是古希臘人對伊朗及伊朗人的總稱。薩珊波斯一度十分強大，向東曾打到印度，消滅了大月氏人在印度建立的貴霜帝國，向西與東羅馬帝國戰(zhàn)爭不斷。薩珊波斯存在的四百多年時間，相當于中國的南北朝、隋朝及唐前期，作為西亞最強大的國家，出于各種原因始終與中國保持著緊密聯(lián)系，薩珊文化對中國也產(chǎn)生了重大影

19、響。“波斯國都宿利城，在忸密西，古條支國也?！?魏書39（梁）蕭繹梁元帝“文、書、畫三絕”職貢圖中的波斯國使40唐朝與大食的往來唐代，阿拉伯半島地區(qū)被稱為大食，是Tajik的音譯。阿拉伯半島在7世紀30年代統(tǒng)一于伊斯蘭教的旗幟下，并開始向外大肆擴張，相繼征服西亞、北非，建立起一個地跨歐、亞、非的阿拉伯哈里發(fā)帝國，與唐朝并稱為世界上最強大的兩個國家。唐代與大食的關(guān)系在751年的怛邏斯戰(zhàn)役前后有一個明顯變化。41（三）中國與印度“India”一詞在古代西方所指的地理范圍比較復(fù)雜，經(jīng)常說是東方的代稱，不過在古代中國，印度是指今天的印度次大陸，實際稱呼為身毒（Yun D）、天竺、賢豆等。印度是四大文明

20、古國之一，又是佛教誕生地，對人類文明的發(fā)展有過重大貢獻。漢唐中國與南亞的往來主要就是與印度的往來。42騫曰“臣在大夏時，見邛竹杖、蜀布。問曰：安得此？大夏國人曰：吾賈人往市之身毒。身毒在大夏東南可數(shù)千里。其俗土著，大與大夏同，而卑濕暑熱云。其人民乘象以戰(zhàn)。其國臨大水焉?！笔酚洿笸鹆袀?3兩漢與印度的往來文獻記載兩漢時期中印之間已經(jīng)出現(xiàn)了三條道路：西域道、滇緬道和南海道。西域道的正式開通當在張騫通西域之后，由中亞向南通往印度。滇緬道即由四川通過云南前往印度的道路，必然在張騫之前已出現(xiàn)，并且是一條民間交往通道。南海道即漢書地理志中所述從廣東沿海經(jīng)中南半島、東南亞前往黃支、已程不國等地的海路，黃支國

21、正位于今印度南部東海岸。44西漢時期的中文史籍多稱印度為“身毒”東漢時期的中文史籍則多稱印度為“天竺”后漢書西域傳對印度的地理位置、氣候、宗教習俗、政治變遷等都有詳細準確的描述。“印度”這個譯名，是唐時玄奘確定的?！霸敺蛱祗弥Q，異議糾紛，舊云身毒，或曰賢豆。今從正音，宜云印度。”玄奘大唐西域記45魏晉南北朝與印度的往來因佛教大規(guī)模東傳，中國與印度的文化交流達于鼎盛，中國各王朝與印度諸國間的官方往來全面展開。4世紀，印度恒河中游摩揭陀國的一個小國君笈多一世逐漸強大，并建立笈多王朝，成為印度大國。笈多王朝自超日王起與中國保持密切關(guān)系。東晉僧人法顯逗留印度時，正值笈多王朝的全盛時期，他在游記中描繪

22、摩竭提國（即摩揭陀國）的狀況。46唐朝與印度的往來7世紀，開始了印度歷史上又一個強大王朝曷利沙王朝時代。鼎盛時期在戒日王時期。戒日王勞苦己曰：“自何國來，將何所欲？”對曰：“從大唐國來，請求佛法?！蓖踉唬骸按筇茋诤畏?？經(jīng)途所亙，去斯遠近？ ”對曰：“當此東北數(shù)萬余里。印度所謂摩訶至那國是也。”王曰：“嘗聞摩訶至那國有秦王天子，少而靈鑒，長而神武殊方異域，慕化稱臣，民庶荷其亭育，咸歌秦王破陣樂。聞其雅頌于茲久矣。盛德之譽，誠有之乎？大唐國者豈此是耶？”對曰：“然。至那者，前王之國號；大唐者，我君之國稱?！苯淙胀踉唬骸笆⒃眨”送寥荷?，福感圣主?！?玄奘大唐西域記47唐太宗時曾有王玄策的三次訪印。

23、“會中天竺王尸羅逸多死，國中大亂，其臣那伏帝阿羅那順篡立，乃盡發(fā)胡兵以拒玄策。玄策從騎三十人與胡御戰(zhàn)，不敵，矢盡，悉被擒。胡并掠諸國貢獻之物。玄策乃挺向宵遁，走至吐蕃，發(fā)精銳一千二百人，并泥婆羅國七千余騎，以從玄策。玄策與副使蔣師仁率二國兵進至中天竺國城，連戰(zhàn)三日，大破之，斬首三千余級，赴水溺死者且萬人，阿羅那順棄城而遁，師仁進擒獲之，擄男女萬二千人，牛馬三萬余頭匹。于是天竺震懼。俘阿羅那順以歸?！?舊唐書西戎傳48（四）中國與羅馬羅馬中國王政時期（前753前509）東周（前770前256）春秋（前770前476）戰(zhàn)國（前475前221）共和制（前509前27）秦（前221前206）西漢（前20625）帝國時期（前27476）帝國分裂（395）西羅馬帝國滅亡（476）東漢（25220） 三國（220280）49中國古代對羅馬的稱呼黎軒史記、魏書、北史犁靬漢書犁鞬后漢書大秦后漢書拂菻舊唐書50（四）中國與羅馬古代中國與歐洲的交往實則就是中國與羅馬的交往。張騫出使西域時通過安息知道它之西還有一個大國叫條支，現(xiàn)在一般認為漢代的條支就是亞歷山大帝國之后統(tǒng)治西亞的希臘化國家塞琉古帝國，塞琉古不歸羅馬管轄，安息與羅馬也無直接接觸，因此，張騫也不知有羅馬。51東漢與羅馬的往來東漢班超