淺析綠色物流在現(xiàn)代物流發(fā)展中重要性_第1頁
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文檔簡介

1、-. z摘 要隨著經(jīng)濟(jì)的開展,環(huán)境退化的程度加深,作為經(jīng)濟(jì)活動的一局部,物流活動也面臨著環(huán)境問題,需要形成一個(gè)環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng),抑制物流對環(huán)境危害的同時(shí),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)生活安康開展的綠色物流系統(tǒng)。綠色物流,以減少對環(huán)境的污染,減少資源消耗,利用先進(jìn)物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施過程中的運(yùn)輸,儲存,裝卸和裝卸,流通加工,配送,包裝等物流活動的過程。綠色物流是現(xiàn)代物流業(yè)開展的必然趨勢,是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)開展的一個(gè)重要組成局部。市場消費(fèi)主大規(guī)模生產(chǎn)在中國的社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制,并建立相應(yīng)的現(xiàn)代物流的同時(shí),創(chuàng)造我國的現(xiàn)代綠色物流,推廣高效節(jié)能,綠色環(huán)保,是迫切需要的。本文分析了我國綠色物流開展中存在的

2、問題,提出為推動我國綠色物流開展,必須樹立綠色物流化開展理念,恰當(dāng)定位政府、企業(yè)、消費(fèi)者在綠色物流開展中的地位,完善綠色物流開展政策體系,引導(dǎo)企業(yè)推進(jìn)綠色物流開展,倡導(dǎo)消費(fèi)者的綠色消費(fèi)行為,以加速我國綠色物流的建立,進(jìn)而取得新的競爭優(yōu)勢以應(yīng)對未來挑戰(zhàn)。關(guān)鍵詞:綠色物流 ; 可持續(xù)開展 ; 綠色消費(fèi)淺析綠色物流在現(xiàn)代物流開展中的重要性一、綠色物流理論根底綠色物流是指利用先進(jìn)物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、倉儲、裝卸、流通加工、配送、包裝等物流活動,減少對環(huán)境的污染、減少對資源的消耗。綠色物流是建立在現(xiàn)代物流進(jìn)一步開展的根底上,是物流運(yùn)作和管理全程的綠色化。綠色物流的目標(biāo)不僅僅是為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)體的盈利、滿

3、足客戶的需求、擴(kuò)大市場份額等經(jīng)濟(jì)利益,還追求節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的目標(biāo)。一可持續(xù)開展理論可持續(xù)開展是指既滿足現(xiàn)代人的需求,又不對后代人滿足其自身需求的能力造成危害。經(jīng)濟(jì)的開展引起物流總量的增長,物流活動和物流管理的變化,會增加油耗,增加了空氣污染和廢物污染環(huán)境,浪費(fèi)資源,造成城市交通擁堵,對社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)開展造成了負(fù)面影響。為了實(shí)現(xiàn)長期,可持續(xù)開展,必須采取各種措施,以維護(hù)自然環(huán)境。現(xiàn)代綠色物流管理是依據(jù)可持續(xù)開展理論,形成一個(gè)互補(bǔ)的物流和環(huán)境,促進(jìn)和約束之間的關(guān)系的根底,從而促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的開展,實(shí)現(xiàn)環(huán)境與物流的共生。基于自然資源與環(huán)境承載能力相協(xié)調(diào)的可持續(xù)開展。實(shí)現(xiàn)可持續(xù)開展,節(jié)約資源,提

4、高資源的再生能力,引導(dǎo)技術(shù)變革,實(shí)現(xiàn)可再生資源取代不可再生資源,并使用經(jīng)濟(jì)手段,制定有效的政策限制使用非再生資源,利用合理化。二生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論所謂生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)是研究再生產(chǎn)過程中,經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和生態(tài)系統(tǒng)的之間物流循環(huán),能量轉(zhuǎn)換和增值規(guī)律及其應(yīng)用的科學(xué)。在生態(tài)和經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中,他們各自存在著經(jīng)濟(jì)規(guī)律和生態(tài)規(guī)律,生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)則在經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和生態(tài)系統(tǒng)以及經(jīng)濟(jì)規(guī)律和生態(tài),經(jīng)濟(jì)效率的法律和生態(tài)效益之間起到平衡的作用。物流作為社會再生產(chǎn)循環(huán)的流通環(huán)節(jié),不僅是物質(zhì)的循環(huán)利用,能量轉(zhuǎn)換,還包括價(jià)值轉(zhuǎn)移和價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。因此,物流涉及了經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境兩個(gè)系統(tǒng),成為經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境效益之間的橋梁,經(jīng)濟(jì)開展離不開良好的生態(tài)環(huán)境,保護(hù)生態(tài)

5、環(huán)境是實(shí)現(xiàn)社會和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)開展的根本前提。三生態(tài)倫理學(xué)理論生態(tài)倫理學(xué)研究的是人與自然的關(guān)系,提示人與自然的相互作用的規(guī)律,從道德角度協(xié)調(diào)人與自然環(huán)境的關(guān)系。生態(tài)倫理學(xué),使人們認(rèn)識到經(jīng)濟(jì)大戰(zhàn)不僅要與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)開展,更要在不損害子后代開展的前提下,滿足當(dāng)代人對生態(tài)環(huán)境的需要。物流業(yè)在開展的過程中,將不可防止地涉及到資源消耗和利用,以及對環(huán)境的影響和破壞,不僅影響了當(dāng)代人自身開展的需要,而且也影響子后代的開展。生態(tài)倫理學(xué)迫使人們對物流過程中造成的生態(tài)問題進(jìn)展深刻的反思,產(chǎn)生強(qiáng)烈的社會責(zé)任感與義務(wù)感。為了人類自身更安康和平安地生存與開展,為了子后代的切身利益,人類應(yīng)自覺維護(hù)生態(tài)平衡,這是時(shí)代賦予我

6、們的不可推卸的責(zé)任,也是人類對自然應(yīng)盡的權(quán)利與義務(wù)。二、我國開展綠色物流的必要性在我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)提倡大生產(chǎn)大市場大消費(fèi),并建立現(xiàn)代物流的同時(shí),創(chuàng)立我國的現(xiàn)代綠色物流,提倡高效節(jié)能、綠色環(huán)保,不僅是必要的,也是十分迫切的。因此,大力加強(qiáng)物流綠色的政策和理論體系的建立和完善,對物流系統(tǒng)目標(biāo)、物流設(shè)施設(shè)備和物流活動組織等進(jìn)展改良與調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體最優(yōu)化和對環(huán)境的最小損害,將提高我國物流管理水平、環(huán)境的保護(hù)和可持續(xù)開展有著極其重要的作用。一綠色物流有利于環(huán)保環(huán)境污染一直是國外共同關(guān)注的現(xiàn)實(shí)問題,傳統(tǒng)物流對環(huán)境的危害則日趨嚴(yán)重。如交通工具本身產(chǎn)生的噪聲污染;汽車尾氣形成的光合煙霧,使城市

7、空氣長期處于污染狀態(tài);汽車廢舊輪胎的積累將成為環(huán)境污染的潛在風(fēng)險(xiǎn);包裝材料和包裝模式,如白色塑料污染,自然界中難以降解,停留時(shí)間很長;過度的包裝或重復(fù)的包裝,造成資源的浪費(fèi);石油在海運(yùn)過程中發(fā)生泄漏而造成大面積的海洋污染,這樣的污染往往是致命的,并且在很長時(shí)期都不能恢復(fù)正常。可見,現(xiàn)代物流活動對環(huán)境的影響已經(jīng)威脅到我們的日常生活,不利于可持續(xù)開展,也不利于生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益。目前我國政府高度重視環(huán)境污染嚴(yán)重,中國物流企業(yè)作為社會的經(jīng)濟(jì)開展,應(yīng)采取主動,減少對環(huán)境的污染,實(shí)現(xiàn)綠色物流。綠色物流是建立在維護(hù)地球環(huán)境和可持續(xù)開展的根底,它強(qiáng)調(diào)物流活動全過程采取與環(huán)境和諧的理念和措施,降低物流活動對環(huán)

8、境,防止了資源的浪費(fèi),有利于環(huán)境保護(hù)和社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)開展。二綠色物流有利于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)開展戰(zhàn)略可持續(xù)開展戰(zhàn)略已成為世界開展的主題,特別強(qiáng)調(diào)環(huán)境的長期承載能力的對開展的重要性以及開展對提高生活質(zhì)量的重要性。可持續(xù)開展戰(zhàn)略是指在經(jīng)濟(jì)社會開展必須與自然環(huán)境和社會環(huán)境,經(jīng)濟(jì)建立與資源,環(huán)境的相聯(lián)系,確保社會實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。實(shí)施這一開展戰(zhàn)略關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)開展,具有十分重要的意義。作為經(jīng)濟(jì)生活的一個(gè)重要組成局部,綠色物流是可持續(xù)開展的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它與綠色制造,綠色消費(fèi),共同構(gòu)成了一個(gè)節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境的綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)。綠色物流可以通過生產(chǎn)循環(huán)來促進(jìn)綠色制造,通過綠色物流管理,滿足和促進(jìn)綠色消費(fèi),并最終

9、實(shí)現(xiàn)資源的有效配置和利用社會資源,保護(hù)環(huán)境資源和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)開展。開展綠色物流是可持續(xù)開展的需要,綠色物流與綠色制造,綠色經(jīng)濟(jì)共同構(gòu)成綠色循環(huán)系統(tǒng),節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境,兩者之間相互滲透、相互作用。三綠色物流有利于降低本錢在產(chǎn)品的整個(gè)系統(tǒng)的物流本錢占據(jù)了很大比例,發(fā)揮物流的作用,可以帶來更多的利潤空間,物流專業(yè)化無疑為降低本錢奠定了根底,。綠色物流強(qiáng)調(diào)低投入的運(yùn)作模式,通過科學(xué)規(guī)劃和合理布局的運(yùn)輸和儲存,節(jié)約資源,回收和重復(fù),以帶來使用節(jié)能,高效,污染少,將大大降低生產(chǎn)本錢如原材料本錢和物流本錢如環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)本錢,擴(kuò)大利潤空間。四綠色物流有利于樹立企業(yè)良好形象一方面,隨著綠色消費(fèi)不斷深入人心,消費(fèi)者越

10、來越關(guān)注企業(yè)是否具有社會責(zé)任感,如企業(yè)是否合理利用資源,是否保護(hù)環(huán)境,是否對廢舊產(chǎn)品的原料進(jìn)展回收等。實(shí)施綠色物流可以給企業(yè)帶來顯著的社會價(jià)值,既強(qiáng)調(diào)環(huán)保理念,并履行社會責(zé)任,而且建立良好的企業(yè)形象、企業(yè)信譽(yù),使企業(yè)形成高于競爭對手的相對競爭優(yōu)勢,并提高其品牌的價(jià)值和壽命,延長產(chǎn)品的生命周期,將有助于提高企業(yè)在國外市場的競爭力。另一方面,綠色物流不僅是實(shí)現(xiàn)物流一體化的主要手段,而且是物流企業(yè)降低物流本錢,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的有效途徑。物流企業(yè)通過綠色運(yùn)輸、綠色儲存、綠色包裝、綠色加工及共同配送等一系列優(yōu)化物流資源配置的運(yùn)作模式,在此根底上節(jié)約本錢,提高企業(yè)效益和物流效率,在構(gòu)建大物流的

11、過程中更好地整合社會各方面的資源,降低物流總支出、降低經(jīng)營本錢,防止資源的浪費(fèi)和對環(huán)境的不利影響,對物流企業(yè)的開展提供了一個(gè)新的增長點(diǎn),為利潤創(chuàng)造更大的空間,增強(qiáng)企業(yè)競爭優(yōu)勢。五綠色物流有利于滿足社會物質(zhì)和文化生活需要隨著人民生活需求的進(jìn)一步提高,綠色消費(fèi)應(yīng)運(yùn)而生,綠色物流也越來越重要,沒有綠色物流的維系,綠色消費(fèi)難以進(jìn)展。物流作為生產(chǎn)和消費(fèi)的中介,是滿足人民物質(zhì)和文化生活的根本環(huán)節(jié),正是物流實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者在最小購物本錢和購物時(shí)間的根底上滿足多樣化和多層次的物質(zhì)需求,但物流活動在一系列環(huán)節(jié),如運(yùn)輸,加工,包裝和存儲由于處理不當(dāng),會給環(huán)境造成*種程度的損害,從而影響國民生活質(zhì)量。一般來說,國民生活

12、水平的提高主要表達(dá)在一國人均GDP的增長上。然而,基因、文化、教育、環(huán)保、人權(quán)保障、工作和生活方式等多方面對人的幸福都有影響。我國國家統(tǒng)計(jì)局正在制定國民幸福指數(shù)、人的全面開展指數(shù)、社會進(jìn)步指數(shù)等統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。三、我國綠色物流的開展現(xiàn)狀目前,我國正處于國民經(jīng)濟(jì)快速增長的開展時(shí)期,一方面我國正面臨著提高社會生產(chǎn)力,提升綜合國力和改善人民生活水平的開展任務(wù);另一方面,又面臨著相當(dāng)嚴(yán)峻的環(huán)境問題。長期以來由于技術(shù)水平低,加上粗放型經(jīng)濟(jì)增長方式導(dǎo)致資源利用效率較低,對資源的開發(fā)強(qiáng)度不斷增加,同時(shí),在人口的持續(xù)增長和資源環(huán)境的壓力下,我國政府提出了可持續(xù)開展的戰(zhàn)略思想,各級地方政府紛紛提出實(shí)施綠色工程的具體方

13、案,以促進(jìn)企業(yè)實(shí)施綠色管理。例如市非常重視商品流通過程中的環(huán)境問題,實(shí)施綠色物流;重視商品流領(lǐng)域環(huán)保問題的嚴(yán)重性,將其納入城市可持續(xù)開展的框架坐標(biāo)系;倡導(dǎo)綠色流通,加強(qiáng)綠色流通意識;加快物流社會化建立,建立市宏觀綠色物流效勞體系;強(qiáng)化流通企業(yè)責(zé)任,促進(jìn)廢棄物回收目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);建立和完善綠色流通政策體系;利用稅收及收費(fèi)的監(jiān)管手段,鼓勵(lì)企業(yè)主動實(shí)施綠色物流行動。此外,還有一些城市也在國際化城市目標(biāo)中引入了綠色物流理念。四、我國開展綠色物流的戰(zhàn)略選擇一樹立物流綠色化開展理念保護(hù)環(huán)境是一項(xiàng)關(guān)系到公眾切身利益和子后代長遠(yuǎn)利益的事業(yè)。推進(jìn)綠色物流開展除了加強(qiáng)政府政策法規(guī)的約束和鼓勵(lì)外,還需要廣闊市民的積極參

14、與,必須重視綠色理念教育,重視對消費(fèi)者和企業(yè)的綠色物流的宣傳教育。綠色物流屬于新生事物,政府應(yīng)大力支持和引導(dǎo)綠色物流的研究工作,一方面,要積極支持綠色物流的根本理論和技術(shù)研究。另一方面,我們應(yīng)該加強(qiáng)與企業(yè)、高等院校、科研機(jī)構(gòu)之間的合作,加強(qiáng)應(yīng)用性物流技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,形成產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的良性循環(huán)。在物流人才培養(yǎng)方面,建立多層次、多樣化的物流教育體系,以確保物流產(chǎn)業(yè)形成合理人才構(gòu)造,提高物流管理水平的決定性因素。二恰當(dāng)定位政府、企業(yè)、消費(fèi)者在綠色物流開展中的地位綠色物流是一個(gè)多層次的概念,從綠色物流的參與主體來看,它包括企業(yè)的綠色物流活動以及社會對綠色物流活動的管理、規(guī)和控制;從綠色物流活動的圍來

15、看,它包括各個(gè)單項(xiàng)的綠色物流作業(yè)(如綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工等)以及為實(shí)現(xiàn)資源再利用而進(jìn)展的廢棄物循環(huán)物流。因此,開展綠色物流,應(yīng)以綠色物流的各參與主體和活動圍為出發(fā)點(diǎn),找準(zhǔn)定位,明確各參與主體做什么、怎么做。綠色物流管理作為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)可持續(xù)開展的重要組成局部,對經(jīng)濟(jì)的開展和改善生活質(zhì)量善具有十分重要的意義,不管是政府相關(guān)部門、企業(yè)界還是消費(fèi)者,都應(yīng)強(qiáng)化綠色物流理念,共同構(gòu)建綠色物流開展的框架。政府應(yīng)發(fā)揮綠色物流的導(dǎo)向和管理作用,積極支持綠色物流,主動為企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。企業(yè)應(yīng)做好戰(zhàn)略規(guī)劃,以提高綠色物流的運(yùn)作水平。消費(fèi)者應(yīng)積極倡導(dǎo)綠色消費(fèi),通過綠色消費(fèi)行為迫使企業(yè)實(shí)施綠色物流

16、管理,通過綠色消費(fèi)輿論要求政府規(guī)制綠色物流管理。三完善綠色物流開展政策體系綠色物流的開展,以政府為導(dǎo)向,旨在對物流企業(yè)和制造企業(yè)的物流的行為予以鼓勵(lì),引導(dǎo),支持,限制或制止,是對企業(yè)物流活動外部經(jīng)濟(jì)性的鼓勵(lì)和外部不經(jīng)濟(jì)的約束與干預(yù)。政府導(dǎo)向和管理具有針對性、執(zhí)行強(qiáng)制性以及效果直接性的優(yōu)勢,它可以彌補(bǔ)鼓勵(lì)機(jī)制約束力缺乏的缺陷。政府的綠色物流開展的指導(dǎo)和管理包括:環(huán)境立法,綠色物流標(biāo)準(zhǔn)和財(cái)政政策。政府監(jiān)管有顯著的優(yōu)勢,但缺乏刺激企業(yè)自覺控制污染,實(shí)施綠色管理的動力,以符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)甚至失去對企業(yè)的作用。因此,為了促進(jìn)綠色物流的開展,政府還必須建立有效的綠色鼓勵(lì)政策鼓勵(lì)和引導(dǎo)物流主體的行為,主要

17、是通過經(jīng)濟(jì)杠桿,在其在經(jīng)營活動中向綠色方向開展。由于物流系統(tǒng)的功能環(huán)節(jié)涉及不同行業(yè)、不同的管理部門,如果沒有各環(huán)節(jié)統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),很難保證各環(huán)節(jié)的有效銜接,難以實(shí)現(xiàn)一貫到底的物流模式,這樣一來,既增加了貨物中間損失的概率,也增加了能量消耗和資源占用,使物流費(fèi)用上升,效率下降,環(huán)境影響增加。因此,政府制訂有關(guān)的綠色物流標(biāo)準(zhǔn)非常重要。綠色物流的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該成為行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施綠色物流公司的行業(yè)許可制度。對綠色物流進(jìn)展法律調(diào)控是必不可少的,通過法律條款等多種手段,明確污染者對他們所造成的損害應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任。根據(jù)物流活動的外部性,與物流活動有關(guān)的環(huán)境立法主要是與固體廢棄物、回收再循環(huán)、空氣污染控制以噪聲

18、控制等四個(gè)方面有關(guān)的法規(guī)。四引導(dǎo)企業(yè)推進(jìn)綠色物流開展企業(yè)物流是全社會物流系統(tǒng)中的最重要的局部。綠色企業(yè)物流是企業(yè)環(huán)境戰(zhàn)略的重要組成局部,它不僅能提高自己的經(jīng)營活動對環(huán)境的影響,也促進(jìn)了企業(yè)產(chǎn)品的供給鏈的綠色化,從而促進(jìn)社會物流系統(tǒng)的綠色化。企業(yè)是綠色物流的直接實(shí)施者,是可持續(xù)開展戰(zhàn)略的最核心的行為主體。因此,我們需要采取措施,以探索中國的綠色物流從微型企業(yè)的開展水平。五倡導(dǎo)消費(fèi)者的綠色消費(fèi)行為綠色消費(fèi)是一種綠色,自然,和諧,安康為宗旨的消費(fèi)新形式,有利于人類安康和保護(hù)社會環(huán)境。綠色物流是綠色制造和綠色消費(fèi)之間的連接紐帶。綠色物流與綠色制造,綠色消費(fèi),共同構(gòu)成了一個(gè)綠色經(jīng)濟(jì),節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境的循環(huán)系統(tǒng)。綠色消費(fèi)行為的概念是開展綠色物流的保障。一方面,建立綠色消費(fèi)的消費(fèi)觀念。消費(fèi)者只有建立一個(gè)綠色的消費(fèi)觀,以提高他們的環(huán)保意識,重視環(huán)境保護(hù),在日常生活環(huán)境的關(guān)注,真正的保

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