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文檔簡介

1、電第1頁,共21頁。教學目標1、了解第二次工業(yè)革命發(fā)生的時間、背景。2、識記第二次工業(yè)革命的主要成就。3、理解第二次工業(yè)革命的深刻影響。 第23課 第二次工業(yè)革命第2頁,共21頁。材料一(1)政治前提:資本主義制度在歐美確立,出現(xiàn)相對穩(wěn)定的政治局面。 第一次工業(yè)革命時只有英國確立資產階級的統(tǒng)治地位,而第二次工業(yè)革命時俄美德意日等主要資本主義國家通過19世紀六七十年代資產階級革命和改革,走上了資本主義發(fā)展的道路。第3頁,共21頁。材料二:“蒸汽機造就大量財富,驅使資產階級奔走于全球各地,原料,市場均來自遙遠的地區(qū)。” (2)資本:資本主義市場不斷擴大,積累大量資本為新工業(yè)部門提供了充足的資金;第

2、4頁,共21頁。材料三:19世紀,自然科學研究取得重大進展。這些科學技術的新成果被迅速、廣泛的應用于工業(yè)生產,促進了經濟的進一步發(fā)展,這也是第二次工業(yè)革命產生的直接原因。 (3)技術條件:自然科學研究取得重大突破性的進展第5頁,共21頁。一、第二次工業(yè)革命興起的背景資本條件:技術條件:資本主義制度在歐美國家的確立。資本主義市場不斷擴大,積累大量資本為其發(fā)展提供了充足的資金。自然科學研究取得重大突破性的進展政治前提:第6頁,共21頁。早期發(fā)電機早期電動機切割磁場會產生電流二、成就(一)電的利用1831 (英)法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應現(xiàn)象1866 (德)西門子1873 (比)格拉姆第7頁,共21頁。天才

3、=1%的靈感 + 99%的汗水第8頁,共21頁。(二)內燃機與交通工具的創(chuàng)新1876 (德) 奧托內燃機1885 (德) 本茨 三輪汽車1886 (德)戴姆勒四輪汽車1903 (美)萊特兄弟發(fā)明飛機第9頁,共21頁。思考:第二次工業(yè)革命的影響? 影響一:改變了人們的生活方式,使人類社會進入“電氣時代” 第10頁,共21頁。時間1870 年1900 年增長倍數(shù)世界鋼產量 52萬噸 2830萬噸 54石油產量80萬噸 1950萬噸 25鐵路長度21萬公里 101.4萬公里 5世界貿易額455億法郎 1,182億法郎 2.6影響二:第二次工業(yè)革命極大的促進了生產力的發(fā)展生產力第11頁,共21頁。德國

4、的鋼業(yè)聯(lián)盟和鐵業(yè)聯(lián)盟壟斷了全國鋼鐵產量的98%。英國的鹽業(yè)聯(lián)合公司壟斷了91%的食鹽生產。法國的亞麻辛迪加壟斷了90%的麻織品生產。影響三:出現(xiàn)了生產和資本高度集中的壟斷組織第12頁,共21頁。影響四:列強掀起瓜分世界的狂潮,資本主義世界市場最終形成。第13頁,共21頁。戰(zhàn)爭霧霾廢氣排放沙漠化結論:科技改變了世界,但它是一把雙刃劍。發(fā)展過程中應合理利用,為人類造福!第14頁,共21頁。三、第二次工業(yè)革命的影響積極:A、人類進入“電氣時代” B、提高生產力,促進城市化進程。 C、出現(xiàn)壟斷組織 D、資本主義世界市場最終形成消極:A、污染環(huán)境,影響可持續(xù)發(fā)展。 B、列強掀起了瓜分世界的狂潮,使亞、非

5、、拉日益貧窮落后。第15頁,共21頁。 合作探究:中國的社會狀況如何?第16頁,共21頁。 啟示:主動融入世界潮流;堅持對外開放;堅決捍衛(wèi)國家主權;科技創(chuàng)新; 日本發(fā)動甲午戰(zhàn)爭、八國聯(lián)軍侵華,中國完全淪為半殖民地半封建社會,民族危機加深。合作探究:第二次工業(yè)革命中,中國的社會狀況如何?給我們什么啟示?第17頁,共21頁。一、產生的背景:二、主要成就1、電的利用 2、內燃機和交通工具的創(chuàng)新三、影響:1、積極: 2、消極:第二次工業(yè)革命課堂小結第18頁,共21頁。1、第二次工業(yè)革命把人類推進到 ( )A、工業(yè)時代 B、蒸汽時代 C、電氣時代 D、信息時代2、有這樣一段廣告詞:“一個蘋果讓牛頓吸引了

6、世界,一壺沸水讓瓦特轉動了世界,一個元素讓愛迪生點燃了世界”。“愛迪生點燃了世界”是指( )A、發(fā)現(xiàn)萬有引力定律 B、發(fā)明內燃機C、研制成功耐用碳絲燈泡 D、改良蒸汽機3、第二次工業(yè)革命中,有“航空飛行器的先驅”之稱的人是( )A.卡爾本茨 B.愛迪生 C.史蒂芬孫 D.萊特兄弟C C D 第19頁,共21頁。 謝謝第20頁,共21頁。8、有些事,不可避免地發(fā)生,陰晴圓缺皆有規(guī)律,我們只能坦然地接受;有些事,只要你愿意努力,矢志不渝地付出,就能慢慢改變它的軌跡。9、與其埋怨世界,不如改變自己。管好自己的心,做好自己的事,比什么都強。人生無完美,曲折亦風景。別把失去看得過重,放棄是另一種擁有;不

7、要經常艷羨他人,人做到了,心悟到了,相信屬于你的風景就在下一個拐彎處。10、有些事想開了,你就會明白,在世上,你就是你,你痛痛你自己,你累累你自己,就算有人同情你,那又怎樣,最后收拾殘局的還是要靠你自己。11、人生的某些障礙,你是逃不掉的。與其費盡周折繞過去,不如勇敢地攀登,或許這會鑄就你人生的高點。12、有些壓力總是得自己扛過去,說出來就成了充滿負能量的抱怨。尋求安慰也無濟于事,還徒增了別人的煩惱。13、認識到我們的所見所聞都是假象,認識到此生都是虛幻,我們才能真正認識到佛法的真相。錢多了會壓死你,你承受得了嗎?帶,帶不走,放,放不下。時時刻刻發(fā)悲心,饒益眾生為他人。14、夢想總是跑在我的前

8、面。努力追尋它們,為了那一瞬間的同步,這就是動人的生命奇跡。15、懶惰不會讓你一下子跌倒,但會在不知不覺中減少你的收獲;勤奮也不會讓你一夜成功,但會在不知不覺中積累你的成果。人生需要挑戰(zhàn),更需要堅持和勤奮!16、人生在世:可以缺錢,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盜名;可以低落,但不能墮落;可以放松,但不能放縱;可以虛榮,但不能虛偽;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪蕩;可以生氣,但不能生事。17、人生沒有筆直路,當你感到迷茫、失落時,找?guī)撞窟@種充滿正能量的電影,坐下來靜靜欣賞,去發(fā)現(xiàn)生命中真正重要的東西。18、在人生的舞臺上,當有人愿意在臺下陪你

9、度過無數(shù)個沒有未來的夜時,你就更想展現(xiàn)精彩絕倫的自己。但愿每個被努力支撐的靈魂能吸引更多的人同行。8、世上的事,只要肯用心去學,沒有一件是太晚的。要始終保持敬畏之心,對陽光,對美,對痛楚。9、別再去抱怨身邊人善變,多懂一些道理,明白一些事理,畢竟每個人都是越活越現(xiàn)實。10、山有封頂,還有彼岸,慢慢長途,終有回轉,余味苦澀,終有回甘。11、人生就像是一個馬爾可夫鏈,你的未來取決于你當下正在做的事,而無關于過去做完的事。12、女人,要么有美貌,要么有智慧,如果兩者你都不占絕對優(yōu)勢,那你就選擇善良。13、時間,抓住了就是黃金,虛度了就是流水。理想,努力了才叫夢想,放棄了那只是妄想。努力,雖然未必會收

10、獲,但放棄,就一定一無所獲。14、一個人的知識,通過學習可以得到;一個人的成長,就必須通過磨練。若是自己沒有盡力,就沒有資格批評別人不用心。開口抱怨很容易,但是閉嘴努力的人更加值得尊敬。15、如果沒有人為你遮風擋雨,那就學會自己披荊斬棘,面對一切,用倔強的驕傲,活出無人能及的精彩。16、成功的秘訣在于永不改變既定的目標。若不給自己設限,則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。幸福不會遺漏任何人,遲早有一天它會找到你。17、一個人只要強烈地堅持不懈地追求,他就能達到目的。你在希望中享受到的樂趣,比將來實際享受的樂趣要大得多。18、無論是對事還是對人,我們只需要做好自己的本分,不與過多人建立親密的關系,也

11、不要因為關系親密便掏心掏肺,切莫交淺言深,應適可而止。8、不要活在別人眼中,更不要活在別人嘴中。世界不會因為你的抱怨不滿而為你改變,你能做到的只有改變你自己!9、欲戴王冠,必承其重。哪有什么好命天賜,不都是一路披荊斬棘才換來的。10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻,你會覺得解脫。但舌頭總會不由自主地往那個空空的牙洞里舔,一天數(shù)次。不痛了不代表你能完全無視,留下的那個空缺永遠都在,偶爾甚至會異常掛念。適應是需要時間的,但牙總是要拔,因為太痛,所以終歸還是要放手,隨它去。11、這個世界其實很公平,你想要比別人強,你就必須去做別人不想做的事,你想要過更好的生活,你就必須去承受更多的困難,承受別人不能承

12、受的壓力。12、逆境給人寶貴的磨煉機會。只有經得起環(huán)境考驗的人,才能算是真正的強者。自古以來的偉人,大多是抱著不屈不撓的精神,從逆境中掙扎奮斗過來的。13、不同的人生,有不同的幸福。去發(fā)現(xiàn)你所擁有幸運,少抱怨上蒼的不公,把握屬于自己的幸福。你,我,我們大家都可以經歷幸福的人生。14、給自己一份堅強,擦干眼淚;給自己一份自信,不卑不亢;給自己一份灑脫,悠然前行。輕輕品,靜靜藏。為了看陽光,我來到這世上;為了與陽光同行,我笑對憂傷。15、總不能流血就喊痛,怕黑就開燈,想念就聯(lián)系,疲憊就放空,被孤立就討好,脆弱就想家,不要被現(xiàn)在而蒙蔽雙眼,終究是要長大,最漆黑的那段路終要自己走完。16、在路上,我們生命得到了肯定,一路上,我們有失敗也有成功,有淚水也有感動,有曲折也有坦途,有機遇也有夢想。一路走來,我們熟悉了陌生的世界,我們熟悉了陌生的面孔,遇人無數(shù),匆匆又匆匆,有些成了

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