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文檔簡介
1、斜井開挖安全措施及斜井?dāng)U挖堵井處理預(yù)案1、概述、引水系統(tǒng)壓力管道上斜井由兩條平行、傾角56、軸線方向?yàn)镹E70的斜井組成,斜井長度均為559.011m,鋼管安裝后為4.7m圓型斷面,其擴(kuò)挖后為半徑2.95m;下斜井由兩條平行、傾角60、軸線方向?yàn)镹E70的斜井組成,斜井長度均為283.798m,鋼管安裝后為4.2/3.5m圓型斷面,其擴(kuò)挖后為半徑2.7/2.35m;1#中支洞上、下岔洞已完成,上斜井巖塞段已經(jīng)形成,以巖塞段為界,上斜井劃分為上段和下段,其中:上段斜長135.1m(1396.3371285.364m高程);巖塞段斜長15.46m(1279.3641267.573m高程);下段斜長
2、362.175m(1261.573961.316m高程)。2、斜井開挖安全措施 斜井現(xiàn)均進(jìn)入擴(kuò)挖階段,安全工作極為重要,在擴(kuò)挖施工中需做以下工作:2.1通訊斜井?dāng)U挖中,上斜井上段及下斜井利用對講機(jī)通訊。上斜井下段利用電磁式電話通訊,電磁式電話分別安裝在擴(kuò)挖臺車專用電話箱內(nèi)和布置在1261.573m高程控制房內(nèi)。2.2、施工監(jiān)視系統(tǒng)斜井段擴(kuò)挖時(shí),整個(gè)施工過程均有電視監(jiān)控系統(tǒng)(在斜井中途和擴(kuò)挖臺車上均裝有攝像頭),監(jiān)控人員在空間彎管、1261.573m高程及中平段下游彎管處的控制房內(nèi)監(jiān)控施工情況。、監(jiān)測平臺在空間彎管段、1#中支洞下岔1261.573m高程、中平段下游彎管和斜井相交處用型鋼搭設(shè)帶有
3、欄桿監(jiān)測平臺,供施工人員上下臺車、爬梯以及觀測斜井施工用。、應(yīng)急信號系統(tǒng)監(jiān)測平臺下方和擴(kuò)挖臺車上均裝有可控制的雙向電鈴,作為應(yīng)急信號。2.3、交通2.3.1、斜井鋼斜爬梯制安2.3.1.1、鋼斜爬梯材料均為Q235,構(gòu)件規(guī)格要求:a) 爬梯斜桿采用不小于25mm鋼筋;b) 爬梯寬度0.5m;c) 橫桿采用不小于20mm鋼筋,間距0.25 m等距分布;d) 爬梯與巖壁面凈距離不小于0.15 m;e) 接點(diǎn)焊接,焊縫高度不小于4mm。2.3.1.2、鋼斜爬梯結(jié)構(gòu)見圖(一)2.3.2、斜井物料提升系統(tǒng)斜井施工作業(yè)平臺系統(tǒng)、物料提升系統(tǒng)一般為非定型、非標(biāo)準(zhǔn)施工設(shè)備,必須根據(jù)工程的施工特點(diǎn)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)和
4、專門審查。2.3.2.1、提升系統(tǒng)牽引機(jī)械設(shè)備應(yīng)符合下列要求:1) 卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器為常閉式,供電時(shí)制動(dòng)器松開,卷揚(yáng)機(jī)能平穩(wěn)啟動(dòng)起動(dòng)、平穩(wěn)停車。卷揚(yáng)機(jī)電機(jī)應(yīng)配置變頻裝置,卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)應(yīng)同時(shí)具備手動(dòng)制動(dòng)和電動(dòng)制動(dòng)。2)卷揚(yáng)機(jī)纏繞應(yīng)有排繩裝置。3)采用慢速可逆式卷揚(yáng)機(jī),升降速度不應(yīng)大于0.15m/s。4)斜井物料提升小車升降速度不應(yīng)大于1.0m/s。5)豎井提升采用吊罐,豎井開挖深度在40m內(nèi)且無導(dǎo)向設(shè)施時(shí),提升速度不得大于0.7m/s。當(dāng)開挖深度在于40m時(shí),必須安裝吊罐提升導(dǎo)向設(shè)施,井深在100m內(nèi)提升速度不得大于1.5m/s。2.3.2.2、提升鋼絲繩應(yīng)符合如下要求:1)物料專用提升系統(tǒng)鋼絲繩安全
5、系數(shù)不得小于9;工作平臺提升系統(tǒng)鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6,且作業(yè)平臺在行走時(shí)嚴(yán)禁載人。2)鋼絲繩必須進(jìn)行復(fù)合應(yīng)力和沖擊荷載作用的應(yīng)力驗(yàn)算。3)若采用兩臺卷揚(yáng)機(jī),兩根鋼絲繩同時(shí)牽引,必須配備同步裝置。4)鋼絲繩必須完整完好無損,10倍直徑長度范圍內(nèi)斷絲總數(shù)不得大于總根數(shù)的5%,且不得在中間設(shè)接頭。5)鋼絲繩繩頭宜采用金屬或樹脂充填繩套,套管鉸接繩環(huán),套筒箍頭緊固繩環(huán)固定。6)鋼絲繩卷繞在卷筒上的安全圈數(shù)不得小于3圈,繩頭在卷筒上固定規(guī)范可靠。7)采用繩卡固定鋼絲繩,繩卡的規(guī)格、數(shù)量必須通過計(jì)算確定,繩卡間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距安全繩卡的距離不得小于140mm,繩卡安放在鋼絲繩受力一側(cè)
6、,不得正反交錯(cuò)布置繩卡。2.3.2.3、牽引系統(tǒng)的滑輪及固定應(yīng)符合下列要求:1)滑輪的名義直徑應(yīng)與鋼絲繩名義直徑之比不得小于40。2)滑輪繩槽圓弧半徑應(yīng)比鋼絲繩鋼絲繩名義半徑大5%7.5%,槽深不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍。3)鋼絲繩進(jìn)出滑輪的充許偏角不利大于4。4)滑輪的固定必須可靠,固定滑輪的支架、錨桿及平臺必須具備足夠的強(qiáng)度、鋼度和穩(wěn)定性。5)物料提升系統(tǒng)和擴(kuò)挖作業(yè)平臺提升系統(tǒng)的導(dǎo)向輪、圍抱角大于90的天輪,其最小直徑與鋼絲繩直徑之比值不得小于60;圍抱角小于90的天輪,其最小直徑與鋼絲繩直徑之比值不得小于40。2.3.2.4、斜井物料高速卷揚(yáng)機(jī)軌道鋪設(shè)要求:1)行走軌道應(yīng)平直、牢固、具
7、備足夠的強(qiáng)度和剛度,在額定重量偏載制動(dòng)及安全裝置制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力作用下,不產(chǎn)生變形、松動(dòng)、脫落。2)軌道接頭的間隙不得在大于5mm,高低與左右錯(cuò)差不得大于2mm。3)兩條軌道頂面的高低差不得大于5mm。4)軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。2.3.2.5、井口井架、鋼結(jié)構(gòu)平臺及基礎(chǔ)要進(jìn)行專門設(shè)計(jì),必須具備足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。2.3.2.6、斜井上端有足夠的過卷距離。過卷距離根據(jù)巷道傾角、設(shè)計(jì)荷載、最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)力等參量計(jì)算確定,并有1.5倍的備用系數(shù)。斜井?dāng)U挖臺車、運(yùn)料小車設(shè)定車裝置。2.3.2.7、提升及行走系數(shù)必須設(shè)置如下安全保護(hù)裝置,并保持靈敏發(fā)揮作用:1)上、下限
8、位裝置。2)上極限限位裝置。3)斷繩保護(hù)裝置。4)限速保護(hù)裝置。5)過載自鎖保護(hù)裝置。6)欠電壓保護(hù)裝置。7)防脫離軌道和防傾覆裝置。8)電機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)、平穩(wěn)停車變頻裝置。9)兩臺卷揚(yáng)機(jī)共同牽引時(shí),應(yīng)具有運(yùn)行同步裝置。2.3.3、使用維護(hù)要求2.3.3.1、在投入正常使用前對系統(tǒng)的各項(xiàng)性能必須按照現(xiàn)行國家的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求空載、負(fù)載試驗(yàn)和驗(yàn)收。2.3.3.2、當(dāng)作業(yè)平臺和載物料提升小車到達(dá)指定位置后,應(yīng)用定車裝置鎖定。.3、物料提升小車嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁將火工品與物料混裝。運(yùn)送散件物料時(shí)必須裝袋或捆扎并固定。2.3.3.4、系統(tǒng)各部件包括電機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)滾筒、制動(dòng)裝置、鋼絲繩、滑輪、軌道、安全保護(hù)裝
9、置和信號設(shè)施,每天必須由專職人員檢查一次,每月還必須組織有關(guān)人員檢查一次。發(fā)現(xiàn)問題,必須立即處理,檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有記錄。嚴(yán)禁帶病運(yùn)行作業(yè)。2.3.3.5、斜井物料提升小車必須有跟車人,跟車人必須在設(shè)有制動(dòng)器把手的位置。2.3.3.6、物料提升或吊罐在每班首次載重前,并必須先放一次空車(30m距離)以檢查小車動(dòng)作情況。2.3.3.7、緊急制動(dòng)后,必須對提升系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查,確認(rèn)正常后,方可再次啟動(dòng)。2.3.3.8、系統(tǒng)運(yùn)行必須制定嚴(yán)格的管理制度、安全操作規(guī)程、應(yīng)急救援措施和預(yù)案。2.3.3.9、提升系統(tǒng)必須具備卷揚(yáng)機(jī)使用說明書、設(shè)計(jì)安裝圖、制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)圖和制動(dòng)系統(tǒng)圖、電氣系統(tǒng)圖、提升裝
10、置檢查記錄、鋼絲繩的檢查和更換記錄、安全保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄、試驗(yàn)和驗(yàn)收記錄、事故及事故隱患整改處理記錄、安全操作規(guī)程、應(yīng)急救援救措施和預(yù)案等資料,并妥善保管。2.4、斜井?dāng)U挖爆破方案、鉆孔作業(yè):利用擴(kuò)挖臺車,手風(fēng)鉆鉆孔,孔徑42mm,輔助孔、周邊孔孔深2.5m,循環(huán)進(jìn)尺2.2m。、裝藥起爆:利用擴(kuò)挖臺車,人工裝藥,非電毫秒網(wǎng)路起爆,斜井?dāng)U挖長度少于100m內(nèi)采用電阻絲點(diǎn)燃火雷管引爆爆破網(wǎng)路,100m以上擬采用自行設(shè)計(jì)風(fēng)動(dòng)有壓起爆系統(tǒng)引爆非電雷管,非電雷管再引爆爆破網(wǎng)路。起爆網(wǎng)路連接完成后,擴(kuò)挖臺車必須遠(yuǎn)離掌子面30m以上,方能進(jìn)行爆破作業(yè),以保證臺車安全。、斜井?dāng)U挖爆破參數(shù)設(shè)計(jì)斜井?dāng)U挖使用2#巖
11、石(乳化)硝銨炸藥或2#巖石銨梯炸藥(使用銨梯炸藥時(shí)須進(jìn)行換算),手風(fēng)鉆鉆孔。 爆破參數(shù)序號名 稱單 位參 數(shù)備 注1孔 徑mm422孔深cm2202503孔距cm4580光爆孔孔距45/輔助孔孔距60804排距cm6080光爆厚度不大于605藥卷直徑mm25/32光爆藥卷256單耗藥量Kg/m31.01.27線裝藥密度g/m180260、網(wǎng)路及點(diǎn)火設(shè)計(jì)上斜井?dāng)U挖起爆網(wǎng)路采用非電毫秒導(dǎo)爆管和導(dǎo)爆索組成的混合爆破網(wǎng)路,引爆采用電阻絲點(diǎn)燃導(dǎo)火索,導(dǎo)火索點(diǎn)燃火雷管,火雷管引爆爆破網(wǎng)路。也可采用我局自行設(shè)計(jì)的風(fēng)動(dòng)有壓起爆器引爆非電毫秒雷管,引爆起爆網(wǎng)路。、斜井?dāng)U挖爆破圖見(圖二)3、斜井?dāng)U挖堵井處理預(yù)
12、案3.1、斜井由于導(dǎo)井由爬罐施工完成。導(dǎo)井有2.4*2.4m,堵井的幾率雖小但發(fā)生堵井的現(xiàn)象仍然存在。為保證堵井處理能夠安全快速的完成,保證處理人員的安全,現(xiàn)制定擴(kuò)挖堵井處理預(yù)案。3.2、爆破控制 防止堵井,首先要在源頭上控制,在開挖階段嚴(yán)格按照施工方案的規(guī)定進(jìn)行兩次擴(kuò)挖,減少一次爆破渣量;并且必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的爆破參數(shù)執(zhí)行,控制爆破鉆孔的間排距,盡量減小爆渣粒徑。3.3、安全控制一旦發(fā)生堵井,要求在必須保證安全的前提下進(jìn)行處理。首先,班組長和現(xiàn)場安全員要對所有參與施工人員進(jìn)行專題安全教育,進(jìn)行處理方案的技術(shù)交底。并對參與人員進(jìn)行分工,明確每個(gè)人所要承擔(dān)的工作內(nèi)容。工作前,施工人員相互檢查安全
13、防護(hù)用品是否配齊、佩戴牢靠。施工人員有序進(jìn)入工作面后,首先將安全繩綁扎牢靠并經(jīng)過檢查合格再進(jìn)入工作區(qū)域,按照原定處理方案進(jìn)行處理。在處理堵井作業(yè)時(shí)必須有專職人員進(jìn)行現(xiàn)場全程監(jiān)控和指揮。3.4、處理堵井 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場后,根據(jù)不同的堵井情況確定處理方法。首先用鋼釬或炮桿試探性確定井口處石渣是否封堵牢靠,如果是輕微封堵且封堵渣料較小,采用鋼釬進(jìn)行人工清撬。清撬時(shí)注意相互間的協(xié)作與監(jiān)控,并保持作業(yè)人員有一定的安全距離。處理人員不宜過多,一般不得多于5人。當(dāng)擴(kuò)挖深度在5米以內(nèi)發(fā)生堵井時(shí),可用反鏟將井積渣挖除,將堵井疏通,如不能疏通,用鉆機(jī)鉆孔震動(dòng)疏通,如仍不能疏通,用鉆機(jī)鉆孔爆破疏通。擴(kuò)挖深度在5米
14、以后發(fā)生堵井時(shí),可采用:1)正井爆破疏通法:如果井口被封堵的比較密實(shí)且是被大粒徑的石渣封堵,則必須采用爆破的方式進(jìn)行處理,必要時(shí)鉆孔將封堵塊石解小處理。在每次鉆孔和安放炸藥的作業(yè)之前都要對封堵的安全性進(jìn)行檢查,確保安全后才進(jìn)行作業(yè)。在第一次爆破處理后如果仍未達(dá)到效果,在第二次處理前必須嚴(yán)格檢查,確保安全后施工人員才能登渣作業(yè)。作業(yè)時(shí)必須有專人旁站監(jiān)控,重點(diǎn)監(jiān)控堆渣體的變化情況。爆破作業(yè)前對聯(lián)接的爆破網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行仔細(xì)檢查。爆破藥量不宜過大,達(dá)到松動(dòng)效果又不產(chǎn)生飛石,必須相應(yīng)做好飛石防護(hù)工作。用吊籠將人員送到堵井處,首先清理導(dǎo)井口小塊碎渣后,將炸藥包安放在導(dǎo)井口石渣表面,在炸藥包上覆蓋黃土層,保證密封不漏
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