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1、2019湘教版高考地理題型基礎(chǔ) 練(1)及答案2019湘教版高考地理題型基礎(chǔ)練(1)及答案一、選擇題(2019 新課標I卷)小明同學7月從重慶出 發(fā)至I貴州畢節(jié)旅游,收集到的相關(guān)高速公路信息 如圖3所示。據(jù)此完成下題。1.小明若從重慶出發(fā)乘長途汽車經(jīng)遵義至畢節(jié),為免受陽光長時間照射且能欣賞窗外風景,以下出發(fā)時間和座位較好的是6: 00出發(fā),左側(cè)靠窗出發(fā),右側(cè)靠窗C.10: 00出發(fā),左側(cè)靠8: 00D. 12: 00出發(fā),右側(cè)靠窗【答案】10.B【解析】【點睛】第2題考查了地球運動的相關(guān)知識,但 是需要結(jié)合圖例進行分析,也屬于生活中的地理 問題,很好地考查了學生運用地理問題解決實際 問題的能力

2、。首先是要掌握地球運動的相關(guān)知識,即7月份圖示區(qū)域日出東北,日落西北;結(jié) 合客車向南行駛,要向欣賞風景,需靠右側(cè)坐; 其次要結(jié)合圖例信息,從重慶到遵義 240k簿限 速是80,即最少需要3小時,從遵義到畢節(jié) 205kni限速100,即最少需要2.05小時,即全 程最少需要5.05個小時,即只有8點出發(fā),才 能避免長時間的太陽照射。(一)(2019瑞安模擬)圖中ac、 JL irWlbd為兩條經(jīng)線,它們與兩條緯線共同組成一個正方形,讀圖,回答13題。.若ac、bd兩條經(jīng)線的度數(shù)分別為100 E、 90 W,則c點位于b點的()A.西南方向B ,西北方向C.東南方向D,東北方向.如ac、bd兩條經(jīng)

3、線的度數(shù)分別為100E、 150 E,則ab、bd、cd、ac四條線段所取比例尺的大小關(guān)系為()A. abcd = bd = ac B. ab = cdcdab D. abcdbd = ac3.若a的經(jīng)度為45 E, b的經(jīng)度為135cW, 從a到b最短航線的航向為()A.向東B.向北C.先向北再向南D,先向東北,再向東南解析:1.A 2,D 3,C第1題,由題意可知,ac與bd之間跨經(jīng) 度170度,由圖可知c點在b點的西南方向。第 2題,根據(jù)在經(jīng)線上緯度每相差1度,實際距離 相差約111 km;緯線長度由赤道向兩極遞減, 也就是說,經(jīng)度相差1度,高緯比低緯短,因此 可知,ac=bdcdab,

4、由于ac、bd為兩條經(jīng)線, 它們與兩條緯線共同組成一個正方形,也就是說 圖上距離相同,由“比例尺=圖上距離/實地距 離”可知,比例尺大小為abcd bd = aco第3題,由題意可知,a、b經(jīng)度之和為180 ; 在同一個經(jīng)線圈上,兩地之間的最短航線應(yīng)是沿 經(jīng)線圈走,即從a先向北到達北極點后再向南到 達bo(二)(2019桂林桂電中學模擬)如圖示意某 科技工作者記錄的某日一直立木桿影長隨時間 的變化(木桿高度為 1 m, tan 15%0.27, tan 30 =0.58)。讀圖回答12題。.該地經(jīng)度是()A. 90 EB. 105 EC. 120 ED. 135 E2.若該科技工作者站立于木桿

5、正南 1 m處, 當日觀察到的木桿日影頂端運動軌跡是()第6頁A.B.C.D.解析:1.A 2,A第1題,從圖中可以看出,該地桿影最短時 為北京時間14: 00,此時其地方時應(yīng)該為12: 00,與北京時間有兩個小時的時差,由此計算出 該地經(jīng)度為90 E。第2題,北京時間12: 00(當?shù)氐胤綍r10:00)時,當?shù)靥柛叨葹?0;北京時間13: 00(當 地地方時為11: 00)時,當?shù)靥柛叨葹?5;北 京時間14: 00(當?shù)氐胤綍r為12: 00)時,當?shù)靥?陽高度為90;太陽高度每小時約升高 15;這 種情況只能發(fā)生在春、秋分日的赤道上。該日日 出時桿影朝向正西,長度越來越短,正午桿影長

6、度為0,此后桿影越來越長,日落時桿影朝向正 東,桿影頂端移動方向為由正西向正東。 北京時 間13: 00時,桿影朝向正西,影長約為0.27 m, 觀察者立于木桿正南1 m處,其到木桿的距離與 桿影長度構(gòu)成直角邊,觀察者到桿影頂端的距離 為斜邊,根據(jù)勾股定理,求得此斜邊長度大約為 1.04 m。(三)下表是我國北方幾個城市氣溫日較差 平均狀況。讀表回答12題。青島濟南開封西安太原二州日溫差15 C0 474.71.91.156174的日數(shù).681.8.0第8頁最大日16.26.25.28.29.30.溫差/C3021221.表中數(shù)據(jù)說明北方地區(qū)()A.受海洋影響較大B.受夏季風影響較明顯C.大陸

7、性較強D.太陽高度日變化在全國最大2.西安與太原相比,日溫差)15c的日數(shù) 相差較大,主要影響因素是()A,太陽高度的變化B.緯度高低C.離海遠近D.雨日數(shù)量和下墊面性質(zhì)解析:1.C 2.D第1題,表中數(shù)據(jù)可以看出最大日溫差都比較大,說明大陸性較強。故選 Co第2題,西安與太原的地理位置相近,太陽 高度、緯度高低、離海遠近都差不多,故兩地日溫差)15 C日數(shù)相差較大的主要因素是雨日數(shù)量和下墊面性質(zhì)。故選 D。(四)如圖示意三種主要能源在世界主要國家的重要度。讀圖完成12題。.分別代表的能源是()A.石油、煤炭、核能 B.煤炭、石油、 核能C.核能、石油、煤炭 D.石油、核能、 煤炭.能源在法國

8、、日本等國家的重要度較 高,是因為這些國家()A.該能源分布廣且易開采B.常規(guī)礦物能源貧乏C.多海港,進口該能源便利D.經(jīng)濟實力強且科技發(fā)達解析:1.A 2,D第10頁第1題,中國的主要能源是煤炭,沙特以石 油為主,法國核能占很大比重。第2題,核電在法國、日本等國家的重要度 較高,是因為核電的開發(fā)利用對技術(shù)和資金的要 求較高,而這些國家經(jīng)濟實力強且科技發(fā)達。(五)(2019豫晉冀模擬)如圖為我國東部某 城市示意圖。讀圖,完成13題。.該地早期形成城市的有利條件有()位于河流交匯處,水源充足,水運便利地形平坦土壤肥沃,便于農(nóng)耕有高速公路經(jīng)過,交通便利 TOC o 1-5 h z A.B.C.D.

9、圖中甲、乙、丙、丁四處最適合建高級住宅區(qū)的是()第11頁A.甲B.乙C.丙D.丁.圖中布局不合理的設(shè)施有()A.工業(yè)區(qū)、批發(fā)市場B.批發(fā)市場、普通公路C.高速公路、工業(yè)區(qū)D.高速公路、普通公路解析:1.D 2,B 3.C 第1題,注意關(guān)鍵詞“早期”,故排除高速公路選項。第2題,乙 位于河流上游,且臨河分布、周邊無工業(yè)區(qū),具有環(huán)境優(yōu)美的特點,適宜建高級住宅區(qū)。第3題, 圖中高速公路穿城而過,會干擾市內(nèi)交通,布局 不合理;部分工業(yè)區(qū)布局在河流的上游,也不合 理,我國東部夏季盛行東南季風,冬季盛行西北 季風,工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在垂直盛行風向的郊外,圖第12頁中布局不合理。(六)(2019揭陽一模)如圖為黃

10、河三角洲某海岸帶環(huán)境問題示意圖。讀圖,回答 13題。.圖中字母A、B、C分別表示()A.海洋污染海水入侵全球變暖B.海水入侵海洋污染全球變暖C.全球變暖海水入侵海洋污染D.海水入侵全球變暖海洋污染.該海岸帶侵蝕后退的最主要原因是(A.過度開采利用地下水.入海徑流、泥沙量減少C.大面積圍墾灘涂濕地D.過量排放、傾倒廢棄物.近年來,經(jīng)過有效治理,黃河枯水期入 海徑流量明顯增大,這對改善該海岸帶環(huán)境的作 用錯誤的是()A,減輕了淡水變咸第13頁B.容納、凈化污染物能力下降C.減輕海洋污染D.延緩海岸侵蝕后退解析:1.D 2,B 3,B第1題,超采地下水、引用水過量,會使得 地下水位下降,在內(nèi)陸地區(qū)引

11、起地面下沉,在沿 海地區(qū)會引起海水入侵;溫室效應(yīng)使全球變暖, 進而引起海平面上升;超標排放污水等,超出海 水的自凈能力,會引起海洋污染。第2題,由示意圖可以確定,該海岸帶侵蝕 后退是由于入海泥沙減少,海浪侵蝕加強及近岸 泥沙減少造成的。第3題,根據(jù)示意圖中信息,入海徑流量增 加會減輕淡水變咸,減輕海洋污染,延緩海岸線第14頁 的后退,同時使容納、凈化污染物的能力提高。(七)(2019福州質(zhì)檢)云桂高鐵自昆明到南 寧,如下圖所示,在揚美站接入南寧鐵路樞紐時 設(shè)計了兩個初選方案:方案I客運線直達南寧站,方案n客運線經(jīng)過南寧南站到達南寧站。讀 圖完成12題。.選擇方案口的理由主要是()A.跨河橋梁較

12、少 B.沿途站點較少C.建設(shè)成本較低 D.線路長度較短.與方案I相比,實施方案可能帶來的 影響是()A.導致南寧站的負荷增加B.促進南寧城區(qū)向西北擴展C.導致南寧南站的地位下降D.促進南寧南站附近商業(yè)發(fā)展解析:1.C 2,D第15頁第1題,由圖可知,方案H沿著河流修建,地勢平坦,工程量較小,建設(shè)成本較低;方案 I 和方案n都有一處跨越河流;方案n沿途站點更 多;方案n線路更長。第2題,方案h途經(jīng)南寧南站,修建鐵路會 帶來大量的人流,使消費者增多,商業(yè)活動更加 活躍,有利于促進南寧南站附近地區(qū)商業(yè)的發(fā) 展;方案n經(jīng)過南寧南站,可減輕南寧站的運輸 壓力;方案h偏向西南方向,將促進南寧城區(qū)向 西南方

13、向擴展;鐵路經(jīng)過南寧南站,提高了南寧 南站的地位。(八)如圖為我國西北某區(qū)域示意圖。讀圖 回答12題。1.地形成草原景觀的主要原因是()第16頁A.熱量充足B.水源充足C.降水豐富D.光照充足2.僅考慮降水量,該地治理沙漠化的可行措施是()A.全部種樹B.種草、種樹C.種樹、種草D .種樹、種草解析:1.B 2,C第1題,地草原的形成與水源有關(guān),但是 該地降水并不充足(地降水不足100 mm),故 可能與該地地下水出露有關(guān)。第2題,地降水超過400 mm ,可以考慮 種植需水量較大的樹木,兩地降水偏少,種 草比較適宜;僅考慮降水條件, 地降水最少, 位于沙漠內(nèi)部,種草也難有成效。第17頁二、非

14、選擇題(一)如圖,箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向,OA為本初子午線,陰影部分為黑夜。讀圖,回答下 歹打可題。(1)此時北京時間是時。(2)此時美國底特律(42.4 N,83 W)的區(qū)時為時。(3)此時地球上以 經(jīng)線和經(jīng)線為界,分屬兩個不同日期。(4)此時太陽直射點的地理坐標是。解析:第(1)題,“北京時間”即東八區(qū)的區(qū)時,圖中B點位于昏線上,地方時為18: 00, 該點的經(jīng)度為0,故北京時間應(yīng)為次日2: 00o第(2)題,根據(jù)底特律的經(jīng)度為83 W,可確定其 時區(qū)應(yīng)為西六區(qū),區(qū)時應(yīng)為12時。第(3)題,地 球上有兩條日期界線,一條是人為規(guī)定的大致與第18頁180經(jīng)線重合的國際日界線,是固定的;另一條是地

15、方時0時所在的經(jīng)線。根據(jù)0經(jīng)線為18:00,可推出90E為0時。第(4)題,根據(jù)晨昏線OA與本初子午線重合,可知圖示時間應(yīng)為春分 日或秋分日,太陽直射赤道;直射點經(jīng)度即地方時為12: 00的經(jīng)線的經(jīng)度,計算可得出應(yīng)為90 Wo答案:次日 2 (2)12 (3)90 E 180 (4)(0 ; 90 W)(二)閱讀材料,回答下列問題。材料一 超級稻第三期畝產(chǎn)900 kg攻關(guān)驗收組于2019年9月19日宣布,位于湖南省邵陽 市隆回縣羊古坳鄉(xiāng)雷峰村百畝試驗田的超級稻加權(quán)平均畝產(chǎn)達到926.6 kg。中國工程院院士袁第19頁 隆平說,這標志著我國雜交稻技術(shù)在世界繼續(xù)保 持領(lǐng)先地位。材料二 如圖為我國水

16、稻優(yōu)勢區(qū)域布局示 意圖。材料三 下表示意20世紀7090年代東北 平原水稻優(yōu)勢區(qū)與長江流域水稻優(yōu)勢區(qū)對全國 糧食增產(chǎn)的貢獻率及人均占有量的變化。糧食生 產(chǎn)指標 糧食產(chǎn)反對全國糧食增 產(chǎn)的貢獻率/%人均糧食占有量/kg70年代80年代90年代70年代80年代90年代東北平原 優(yōu)勢區(qū)11.519.731.9366.5495.2569.5第20頁長江流域 優(yōu)勢區(qū)29.724.311.3352.6396 .3379.9(1)我國水稻優(yōu)勢區(qū)共同的區(qū)位優(yōu)勢是,我國雜交稻技術(shù)在世界繼續(xù)保持領(lǐng)先地位的主要影響因素(2)從自然地理的角度談?wù)剸|北平原水稻優(yōu) 勢區(qū)與長江流域水稻優(yōu)勢區(qū)水稻生長條件的差 異。(3)根據(jù)表中數(shù)據(jù),說明20世紀7090年代 長江流域優(yōu)勢區(qū)對全國糧食增產(chǎn)的貢獻率的變 化特點和東北平原優(yōu)勢區(qū)人均糧食占有量的變 化特點。(4)請分析長江流域水稻優(yōu)勢區(qū)在對全國糧 食增產(chǎn)貢獻率和人均糧食占有量上存在變化的 原因。解析:第(1)題,我國水稻優(yōu)勢區(qū)主要分布在第21頁 東部季風區(qū),區(qū)位優(yōu)勢表現(xiàn)在地勢平坦、水源充 足、雨熱同期等方面,我國雜交稻技術(shù)領(lǐng)先地位 的保持主要得益于科技進步。第(2)題,東北平原 優(yōu)勢區(qū)土壤肥沃,但緯度高,熱量不足;長江流 域緯度低、水熱資源豐富,但

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