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1、2012 G 2.4 DOHC 轉向系統(tǒng)一般檢查維修EPS系統(tǒng)前后,如下述執(zhí)行故障檢修和測試程序。根據(jù)下表中的正常情況,比較系統(tǒng)狀態(tài)。如果檢測出異常現(xiàn)象,按需要維修和檢查。正常條件: 電機不提供轉向助力,警告燈亮。測試條件癥狀可能原因措施ASP沒有完成校準。沒有接收到EMS CAN信號。使用儀完成ASP校準。電機提供轉向助力ON/發(fā)檢查CAN線路。OFF警告燈不亮故障檢查和線束正常狀態(tài): 電機提供轉向助力,警告燈不亮測試條件癥狀可能原因措施EPS(常時電源)和檢測出DTC。電源。檢查EPS(常時電源)的連接器和線束及電源電路。警告燈亮,電機不提供轉向助力使用儀完成自我檢測,維修或更換。ON/發(fā)
2、ONASP沒有完成校準。儀完成ASP校準。使用警告燈亮,電機提供轉向助力。EPS和之間CAN通信故障。檢查CAN線路。ASP: 絕對轉向位置CAN: 控制區(qū)或網(wǎng)絡EMS: 發(fā)管理系統(tǒng)車輛正常工作時會出現(xiàn)以下現(xiàn)象,若EPS警告燈不亮,說明EPS系統(tǒng)無故障。將置于ON位置,進行系統(tǒng)時,方向盤變得沉重,約持續(xù)2秒,轉為正常轉向狀態(tài)。測試條件正常狀態(tài): 電機不提供轉向助力癥狀可能原因措施OFF電機提供轉向助力ASP沒有完成校準。使用儀完成ASP校準。提供電源。檢查電源電路。將置于ON或OFF位置,EPS繼電器出現(xiàn)噪音,屬于正常情況。行駛時,車輛停止或低速行駛,電機會出現(xiàn)噪音,屬于正常工作情況。ASP(絕對轉向位置)校準或EPS類型識別時的注意事項進行ASP校準或EPS識別前,檢查蓄電池是否完全充滿。進行ASP校準或EPS識別時,注意不要分離任何連接到車輛或儀的線束。完成ASP校準或EPS類型識別時,將儀(Hi-Ds-Scan)安裝置于OFF位置并等待幾秒鐘,然后起動發(fā)確認車輛正常工作。在在儀主體上連接CAN通連接器線束上安裝CAN通口模塊,用2個螺栓固定??谀K,用2個螺栓固定。ASP校準選擇轉向角
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