080901交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響

1、第四節(jié) 交通運(yùn)輸布局及其 對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響主講:1思考：1、交通運(yùn)輸?shù)母拍?、交通運(yùn)輸?shù)姆绞?一、交通運(yùn)輸與聚落（一）交通運(yùn)輸與聚落的形成3四大文明古國(guó)是哪些？世界古代的多數(shù)城市主要誕生在哪里？4一、交通運(yùn)輸與聚落（一）交通運(yùn)輸與聚落的形成讀圖:我國(guó)100萬(wàn)人口以上城市 和主要交通線路分布5思考：以上海為例，分析交通運(yùn)輸與聚落的形成之間有什么樣的關(guān)系？ 上海位于長(zhǎng)江入海口，又有京滬、滬杭鐵路相連，發(fā)達(dá)的交通和頻繁的商貿(mào)活動(dòng)使其發(fā)展成為我國(guó)最大的城市、最大的商業(yè)中心。因此，“交通便利的地方有利于聚落的形成與發(fā)展”。一、交通運(yùn)輸與聚落（一）交通運(yùn)輸與聚落的形成61、我國(guó)東部地區(qū)人口稠密，城市眾多，

2、經(jīng)濟(jì) 發(fā)達(dá)，對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展有哪些影響？ 2、目前，我國(guó)正在修筑青藏鐵路。在青藏高原上修建鐵路，需要克服哪些不利的自然條件？ 城市之間的人口流動(dòng)、物質(zhì)交換等非常頻繁，使得交通站點(diǎn)、交通線路的密度大。高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱等?；顒?dòng)1:7 上海位于長(zhǎng)江河口地區(qū)，廣州位于珠江河口地區(qū)，武漢位于漢江與長(zhǎng)江的匯合處，重慶位于嘉陵江與長(zhǎng)江的匯合處。但是，在黃河入?？冢瑸槭裁次茨苄纬纱蟮某鞘心?？請(qǐng)想一想。 分析： 1、黃河流量小且季節(jié)變化大，有的年份斷流時(shí)間很長(zhǎng)，航運(yùn)價(jià)值小。 2、河口處大量泥沙淤積，建港條件和海運(yùn)能力極差，且黃河下游歷史上多次改道，泛濫成災(zāi)，因此入?？谖葱纬纱蟮某鞘??；顒?dòng)2:8

3、（二）交通運(yùn)輸與聚落空間分布9（二）交通運(yùn)輸與聚落空間分布10（二）交通運(yùn)輸與聚落空間分布11多呈團(tuán)塊狀多呈帶狀沿陸路干道附近臨水分布陸路水運(yùn)絲綢之路上的城市、邯鄲等揚(yáng)州、蘇州、杭州等鐵路、公路興起沿鐵路線、公路線發(fā)展鄭州、石家莊、徐州等（二）交通運(yùn)輸與聚落空間分布12二、交通運(yùn)輸與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局交通運(yùn)輸是通過(guò)哪兩點(diǎn)來(lái)體現(xiàn)對(duì)商業(yè)布局的影響的?組織形式 人流和物流商業(yè)中心、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)13閱讀教材P81-82頁(yè)比較商業(yè)中心和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的差異：14閱讀教材P81-82頁(yè)比較商業(yè)中心和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的差異：15閱讀教材P81-82頁(yè)比較商業(yè)中心和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的差異：區(qū)域核心位置散布于居民區(qū)或廣大鄉(xiāng)村商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)商

4、業(yè)街、商業(yè)小區(qū)若干個(gè)商店便捷；對(duì)交通運(yùn)輸要求高對(duì)交通運(yùn)輸要求低城市和地區(qū)的物資集散中心和綜合服務(wù)中心為消費(fèi)者提供日常購(gòu)物服務(wù)多少突出較差16觀看平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意圖1、山區(qū)和平原地區(qū)的交通線路布局有什么不同？探究：17觀看平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意圖1、山區(qū)和平原地區(qū)的交通線路布局有什么不同？探究：山區(qū)的交通線路受到地形的影響較大，沿河谷、山谷或者等高線布局，道路比較彎曲并且稀疏；平原地區(qū)的交通線路受地形影響小，道路平直并且比較密集。182、山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的空間分布有何差異？請(qǐng)分析其成因山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)主要沿河谷或山谷分布。數(shù)量較少，較分散，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的等級(jí)差異不明顯。由于河谷

5、是山區(qū)交通相對(duì)便利的地區(qū)，所以人口相對(duì)分布集中，所以商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)沿河流或山谷的道路分布。平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中分布于道路兩側(cè)和街角路口處，數(shù)量多，比較密集。由于平原地區(qū)交通便利，線路比較密集，所以商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布較多，特別在十字路口處會(huì)形成較大的商業(yè)中心，這樣體現(xiàn)了商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的等級(jí)分化。19練習(xí)：1武漢位于漢水和長(zhǎng)江的匯合處，其形成的主要區(qū)位條件是 A地形平坦 B氣候溫和 C安全防衛(wèi)好 D水運(yùn)發(fā)達(dá)2石家莊的興起與哪一種運(yùn)輸方式聯(lián)系密切 A京杭大運(yùn)河的疏浚 B高速公路的發(fā)展 C鐵路修建 D航空事業(yè)的發(fā)展201武漢位于漢水和長(zhǎng)江的匯合處，其形成的主要區(qū)位條件是 A地形平坦 B氣候溫和 C安全防衛(wèi)好 D水運(yùn)發(fā)

6、達(dá)2石家莊的興起與哪一種運(yùn)輸方式聯(lián)系密切 A京杭大運(yùn)河的疏浚 B高速公路的發(fā)展 C鐵路修建 D航空事業(yè)的發(fā)展D練習(xí)：211武漢位于漢水和長(zhǎng)江的匯合處，其形成的主要區(qū)位條件是 A地形平坦 B氣候溫和 C安全防衛(wèi)好 D水運(yùn)發(fā)達(dá)2石家莊的興起與哪一種運(yùn)輸方式聯(lián)系密切 A京杭大運(yùn)河的疏浚 B高速公路的發(fā)展 C鐵路修建 D航空事業(yè)的發(fā)展DC練習(xí)：223我國(guó)揚(yáng)州和濟(jì)寧等城市的興衰，說(shuō)明了 A一個(gè)地區(qū)自然資源的多少，會(huì)對(duì)該地區(qū)城市的分布和發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響 B一個(gè)地區(qū)主要交通線路的變化，會(huì)對(duì)該地區(qū)城市的分布發(fā)展產(chǎn)生巨大影響 C政治因素是影響一個(gè)地區(qū)城市形成、發(fā)展的重要因素 D軍事因素是影響一個(gè)地區(qū)城市形成、

7、發(fā)展的主要因素233我國(guó)揚(yáng)州和濟(jì)寧等城市的興衰，說(shuō)明了 A一個(gè)地區(qū)自然資源的多少，會(huì)對(duì)該地區(qū)城市的分布和發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響 B一個(gè)地區(qū)主要交通線路的變化，會(huì)對(duì)該地區(qū)城市的分布發(fā)展產(chǎn)生巨大影響 C政治因素是影響一個(gè)地區(qū)城市形成、發(fā)展的重要因素 D軍事因素是影響一個(gè)地區(qū)城市形成、發(fā)展的主要因素B241.沿河地帶不利于城市建設(shè)和發(fā)展的區(qū)位是A.干支流交匯處 B.河流水運(yùn)起點(diǎn)和終點(diǎn)C.河流發(fā)源地 D.河口位置練習(xí)：2.我國(guó)武漢市的城市區(qū)位類型主要是A.河口位置 B.河流交匯處C.過(guò)河點(diǎn)位置 D.水運(yùn)起止點(diǎn)251.沿河地帶不利于城市建設(shè)和發(fā)展的區(qū)位是A.干支流交匯處 B.河流水運(yùn)起點(diǎn)和終點(diǎn)C.河流發(fā)源地

8、 D.河口位置2.我國(guó)武漢市的城市區(qū)位類型主要是A.河口位置 B.河流交匯處C.過(guò)河點(diǎn)位置 D.水運(yùn)起止點(diǎn)C練習(xí)：261.沿河地帶不利于城市建設(shè)和發(fā)展的區(qū)位是A.干支流交匯處 B.河流水運(yùn)起點(diǎn)和終點(diǎn)C.河流發(fā)源地 D.河口位置2.我國(guó)武漢市的城市區(qū)位類型主要是A.河口位置 B.河流交匯處C.過(guò)河點(diǎn)位置 D.水運(yùn)起止點(diǎn)CB練習(xí)：273.在兩條河流匯合形成的一組城市是A.重慶、宜昌、南京B.鄭州、武漢、西安C.南昌、宜賓、太原D.宜賓、重慶、武漢283.在兩條河流匯合形成的一組城市是A.重慶、宜昌、南京B.鄭州、武漢、西安C.南昌、宜賓、太原D.宜賓、重慶、武漢D294.河網(wǎng)密度較大的平原地區(qū)，村

9、落的平面形態(tài) 多是A.不規(guī)則的多邊形 B.圓形C.方形 D.帶狀5.揚(yáng)州、濟(jì)寧等城市發(fā)展緩慢的原因是 A.資金投入減少 B.城市污染嚴(yán)重 C.大運(yùn)河的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)被取代 D.人口大量遷移304.河網(wǎng)密度較大的平原地區(qū)，村落的平面形態(tài) 多是A.不規(guī)則的多邊形 B.圓形C.方形 D.帶狀5.揚(yáng)州、濟(jì)寧等城市發(fā)展緩慢的原因是 A.資金投入減少 B.城市污染嚴(yán)重 C.大運(yùn)河的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)被取代 D.人口大量遷移D314.河網(wǎng)密度較大的平原地區(qū)，村落的平面形態(tài) 多是A.不規(guī)則的多邊形 B.圓形C.方形 D.帶狀5.揚(yáng)州、濟(jì)寧等城市發(fā)展緩慢的原因是 A.資金投入減少 B.城市污染嚴(yán)重 C.大運(yùn)河的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)被取代

10、D.人口大量遷移DC326.下列城市屬于“火車?yán)瓉?lái)的城市”的是 A.重慶 B.株洲 C.武漢 D.贛州7.我國(guó)南方大城市大都在河流匯合處，北方城市 大都在大道匯合處，說(shuō)明對(duì)城市區(qū)位影響顯著 的是 A.水源 B.氣候 C.經(jīng)濟(jì) D.交通336.下列城市屬于“火車?yán)瓉?lái)的城市”的是 A.重慶 B.株洲 C.武漢 D.贛州7.我國(guó)南方大城市大都在河流匯合處，北方城市 大都在大道匯合處，說(shuō)明對(duì)城市區(qū)位影響顯著 的是 A.水源 B.氣候 C.經(jīng)濟(jì) D.交通B346.下列城市屬于“火車?yán)瓉?lái)的城市”的是 A.重慶 B.株洲 C.武漢 D.贛州7.我國(guó)南方大城市大都在河流匯合處，北方城市 大都在大道匯合處，說(shuō)明

11、對(duì)城市區(qū)位影響顯著 的是 A.水源 B.氣候 C.經(jīng)濟(jì) D.交通DB358.天津和芝加哥均為商業(yè)中心，影響兩城市區(qū)位 共同的主要因素是 A.地理位置 B.商業(yè)機(jī)構(gòu)多 C.經(jīng)商人多 D.距首都近9.下列地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的組織形式宜采用流動(dòng)形 式的是A.偏遠(yuǎn)山區(qū) B.平原地區(qū) C.城鎮(zhèn) D.人口密集的盆地368.天津和芝加哥均為商業(yè)中心，影響兩城市區(qū)位 共同的主要因素是 A.地理位置 B.商業(yè)機(jī)構(gòu)多 C.經(jīng)商人多 D.距首都近9.下列地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的組織形式宜采用流動(dòng)形 式的是A.偏遠(yuǎn)山區(qū) B.平原地區(qū) C.城鎮(zhèn) D.人口密集的盆地A378.天津和芝加哥均為商業(yè)中心，影響兩城市區(qū)位 共同的主要因素是

12、 A.地理位置 B.商業(yè)機(jī)構(gòu)多 C.經(jīng)商人多 D.距首都近9.下列地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的組織形式宜采用流動(dòng)形 式的是A.偏遠(yuǎn)山區(qū) B.平原地區(qū) C.城鎮(zhèn) D.人口密集的盆地AA3810.在西部大開(kāi)發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施必須先行， 因?yàn)殍F路建設(shè) A.投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期長(zhǎng) B.提供就業(yè)機(jī)會(huì)，提高人均收入 C.加快商品流通，促進(jìn)共同發(fā)展 D.投資回報(bào)較高，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展11.既是全國(guó)性商業(yè)中心，又是水陸交通樞紐的是A.北京、大連、沈陽(yáng) B.西安、天津、成都C.重慶、武漢、上海D.廣州、深圳、南京3910.在西部大開(kāi)發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施必須先行， 因?yàn)殍F路建設(shè) A.投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期長(zhǎng) B.提供就業(yè)機(jī)會(huì)

13、，提高人均收入 C.加快商品流通，促進(jìn)共同發(fā)展 D.投資回報(bào)較高，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展11.既是全國(guó)性商業(yè)中心，又是水陸交通樞紐的是A.北京、大連、沈陽(yáng) B.西安、天津、成都C.重慶、武漢、上海D.廣州、深圳、南京C4010.在西部大開(kāi)發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施必須先行， 因?yàn)殍F路建設(shè) A.投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期長(zhǎng) B.提供就業(yè)機(jī)會(huì)，提高人均收入 C.加快商品流通，促進(jìn)共同發(fā)展 D.投資回報(bào)較高，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展11.既是全國(guó)性商業(yè)中心，又是水陸交通樞紐的是A.北京、大連、沈陽(yáng) B.西安、天津、成都C.重慶、武漢、上海D.廣州、深圳、南京CC4112.隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在商業(yè)活動(dòng)中的應(yīng)用和推廣而出現(xiàn)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)組織形

14、式有A.互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物 B.超市購(gòu)物 C.電視購(gòu)物 D.大篷車購(gòu)物4212.隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在商業(yè)活動(dòng)中的應(yīng)用和推廣而出現(xiàn)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)組織形式有A.互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物 B.超市購(gòu)物 C.電視購(gòu)物 D.大篷車購(gòu)物A4313.在太原、西安的市場(chǎng)上，居民能買到鮮活的海 產(chǎn)品，這個(gè)便捷的商業(yè)網(wǎng)形成的原因是 A.自然條件 B.冷凍、包裝技術(shù)的提高和運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步 C.居民的需要 D.電子計(jì)算機(jī)等行技術(shù)的推廣和應(yīng)用14.以交通最優(yōu)為原則的商業(yè)街應(yīng)建在 A.城市的幾何中心 B.市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線 C.居民住宅區(qū)內(nèi) D.城市行政中心4413.在太原、西安的市場(chǎng)上，居民能買到鮮活的海 產(chǎn)品，這個(gè)便捷的商業(yè)網(wǎng)形

15、成的原因是 A.自然條件 B.冷凍、包裝技術(shù)的提高和運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步 C.居民的需要 D.電子計(jì)算機(jī)等行技術(shù)的推廣和應(yīng)用14.以交通最優(yōu)為原則的商業(yè)街應(yīng)建在 A.城市的幾何中心 B.市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線 C.居民住宅區(qū)內(nèi) D.城市行政中心B4513.在太原、西安的市場(chǎng)上，居民能買到鮮活的海 產(chǎn)品，這個(gè)便捷的商業(yè)網(wǎng)形成的原因是 A.自然條件 B.冷凍、包裝技術(shù)的提高和運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步 C.居民的需要 D.電子計(jì)算機(jī)等行技術(shù)的推廣和應(yīng)用14.以交通最優(yōu)為原則的商業(yè)街應(yīng)建在 A.城市的幾何中心 B.市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線 C.居民住宅區(qū)內(nèi) D.城市行政中心BB46 廠商在進(jìn)

16、行工廠區(qū)位選擇時(shí)，運(yùn)輸費(fèi)用是其考慮的重要因素之一。回答1517題。15為了減少運(yùn)費(fèi)，最需要接近市場(chǎng)的是 A甜菜制糖廠 B啤酒廠 C電子裝配廠 D精密儀表廠16下列工業(yè)部門中，運(yùn)費(fèi)構(gòu)成對(duì)其區(qū)位選擇影 響最小的是 A微電子生產(chǎn) B鋼鐵冶煉 C重型機(jī)床制造 D汽車制造47 廠商在進(jìn)行工廠區(qū)位選擇時(shí)，運(yùn)輸費(fèi)用是其考慮的重要因素之一?；卮?517題。15為了減少運(yùn)費(fèi)，最需要接近市場(chǎng)的是 A甜菜制糖廠 B啤酒廠 C電子裝配廠 D精密儀表廠16下列工業(yè)部門中，運(yùn)費(fèi)構(gòu)成對(duì)其區(qū)位選擇影 響最小的是 A微電子生產(chǎn) B鋼鐵冶煉 C重型機(jī)床制造 D汽車制造B48 廠商在進(jìn)行工廠區(qū)位選擇時(shí)，運(yùn)輸費(fèi)用是其考慮的重要因素之

17、一?；卮?517題。15為了減少運(yùn)費(fèi)，最需要接近市場(chǎng)的是 A甜菜制糖廠 B啤酒廠 C電子裝配廠 D精密儀表廠16下列工業(yè)部門中，運(yùn)費(fèi)構(gòu)成對(duì)其區(qū)位選擇影 響最小的是 A微電子生產(chǎn) B鋼鐵冶煉 C重型機(jī)床制造 D汽車制造BA4917工業(yè)區(qū)位受原料產(chǎn)地的制約越來(lái)越小，主 要原因是 A運(yùn)輸條件和生產(chǎn)工藝的改進(jìn)使原料運(yùn)輸費(fèi)用降低、需求量減少 B產(chǎn)品質(zhì)量提高導(dǎo)致其價(jià)格提高，使運(yùn)費(fèi)成本所占比例下降 C勞動(dòng)力價(jià)格下降，可以補(bǔ)償運(yùn)費(fèi)的支出 D現(xiàn)代工業(yè)基本上不再使用自然礦產(chǎn)資源5017工業(yè)區(qū)位受原料產(chǎn)地的制約越來(lái)越小，主 要原因是 A運(yùn)輸條件和生產(chǎn)工藝的改進(jìn)使原料運(yùn)輸費(fèi)用降低、需求量減少 B產(chǎn)品質(zhì)量提高導(dǎo)致其價(jià)格

18、提高，使運(yùn)費(fèi)成本所占比例下降 C勞動(dòng)力價(jià)格下降，可以補(bǔ)償運(yùn)費(fèi)的支出 D現(xiàn)代工業(yè)基本上不再使用自然礦產(chǎn)資源A51 交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)商業(yè)布局有著深刻的影響?；卮?8、19題。（雙選）18各種類型的專業(yè)化市場(chǎng)、超市、連鎖店等的 出現(xiàn)，其主要影響因素有 A城市人口規(guī)模的擴(kuò)大 B城市用地規(guī)模的擴(kuò)大 C集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展 D現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展52 交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)商業(yè)布局有著深刻的影響?；卮?8、19題。（雙選）18各種類型的專業(yè)化市場(chǎng)、超市、連鎖店等的 出現(xiàn)，其主要影響因素有 A城市人口規(guī)模的擴(kuò)大 B城市用地規(guī)模的擴(kuò)大 C集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展 D現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展CD5319促使網(wǎng)上購(gòu)物、無(wú)人自動(dòng)售貨等商業(yè)網(wǎng)絡(luò)

19、組織形式迅速發(fā)展的主要因素有 A人們生活水平的提高 B電子計(jì)算機(jī)的發(fā)展 C互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展 D人們自由支配的時(shí)間減少5419促使網(wǎng)上購(gòu)物、無(wú)人自動(dòng)售貨等商業(yè)網(wǎng)絡(luò) 組織形式迅速發(fā)展的主要因素有 A人們生活水平的提高 B電子計(jì)算機(jī)的發(fā)展 C互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展 D人們自由支配的時(shí)間減少BC5520讀我國(guó)北方某城市周圍農(nóng)業(yè)布局圖，回答： 如要在A、B、C、D四處發(fā)展小麥、林業(yè)、花卉和乳牛養(yǎng)殖，則 （1）A處適宜發(fā)展_，因?yàn)開(kāi)。5620讀我國(guó)北方某城市周圍農(nóng)業(yè)布局圖，回答： 如要在A、B、C、D四處發(fā)展小麥、林業(yè)、花卉和乳牛養(yǎng)殖，則 （1）A處適宜發(fā)展_，因?yàn)開(kāi)。小麥5720讀我國(guó)北方某城市周圍農(nóng)業(yè)布局圖

20、，回答： 如要在A、B、C、D四處發(fā)展小麥、林業(yè)、花卉和乳牛養(yǎng)殖，則 （1）A處適宜發(fā)展_，因?yàn)開(kāi)。小麥闊，面積大，地價(jià)低地形平坦開(kāi)58 （2）B處適宜發(fā)展_生產(chǎn)，其自然條件是_。 （3）C處適宜發(fā)展_，因?yàn)開(kāi) （4）D處適宜發(fā)展_生產(chǎn)，因?yàn)開(kāi)地形，不便耕作。_。59 （2）B處適宜發(fā)展_生產(chǎn)，其自然條件是_。 （3）C處適宜發(fā)展_，因?yàn)開(kāi)花卉 （4）D處適宜發(fā)展_生產(chǎn)，因?yàn)開(kāi)地形，不便耕作。_。60 （2）B處適宜發(fā)展_生產(chǎn)，其自然條件是_。 （3）C處適宜發(fā)展_，因?yàn)開(kāi)花卉水源充足 （4）D處適宜發(fā)展_生產(chǎn)，因?yàn)開(kāi)地形，不便耕作。_。61 （2）B處適宜發(fā)展_生產(chǎn)，其自然條件是_。 （3）

21、C處適宜發(fā)展_，因?yàn)開(kāi)花卉水源充足 （4）D處適宜發(fā)展_生產(chǎn)，因?yàn)開(kāi)地形，不便耕作。_。乳牛養(yǎng)殖62 （2）B處適宜發(fā)展_生產(chǎn)，其自然條件是_。 （3）C處適宜發(fā)展_，因?yàn)開(kāi)花卉水源充足 （4）D處適宜發(fā)展_生產(chǎn)，因?yàn)開(kāi)地形，不便耕作。_。乳牛養(yǎng)殖交通方便快捷近城鎮(zhèn)，林業(yè)63 （2）B處適宜發(fā)展_生產(chǎn)，其自然條件是_。 （3）C處適宜發(fā)展_，因?yàn)開(kāi)花卉水源充足 （4）D處適宜發(fā)展_生產(chǎn)，因?yàn)開(kāi)地形，不便耕作。_。乳牛養(yǎng)殖交通方便快捷近城鎮(zhèn)，山地（丘陵）林業(yè)643)_是古代的主要交通運(yùn)輸方式，故_對(duì)城址的選擇影響很大。21.讀圖回答：1)圖中A城為_(kāi),其優(yōu)勢(shì)區(qū)位是_。2)圖中城市的區(qū)位選擇反映了我國(guó)南方城市分布的一般規(guī)律是_，在我國(guó)，與A城區(qū)位類型一致的還有長(zhǎng)江沿岸的_、_等。A653)_是古代的主要交通運(yùn)輸方式，故_對(duì)城址的選擇影響很大。21.讀圖回答：1)圖中A城為_(kāi),其優(yōu)勢(shì)區(qū)位是_。2)圖中城市的區(qū)位選擇反映了我國(guó)南方城市分布的一般規(guī)律是_，在我國(guó)，與A城區(qū)位類型一致的還有長(zhǎng)江沿岸的_、_等。重慶A663)_是古代的主要交通運(yùn)輸方式，故_對(duì)城址的選擇影響很大。21.讀圖回答：1)圖中A城為_(kāi),其優(yōu)勢(shì)區(qū)位是_。2)圖中城市的區(qū)位選擇反映了我國(guó)南方城市分布的一般規(guī)律是_