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1、水泥熟料輸送管廊項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表(附生態(tài)環(huán)境影響專項(xiàng)報(bào)告)建設(shè)單位:三亞華盛水泥粉磨有限公司評(píng)價(jià)單位:海南國(guó)為億科環(huán)境有限公司2017年8月建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表(報(bào)批稿)項(xiàng) 目 名 稱:水泥熟料輸送管廊項(xiàng)目 建設(shè)單位(蓋章):三亞華盛水泥粉磨有限公司 編制日期:二一七年八月國(guó)家環(huán)境保護(hù)部制建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制說(shuō)明建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。1項(xiàng)目名稱指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱,應(yīng)不超過(guò)30個(gè)字(兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字)。2建設(shè)地點(diǎn)指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址,公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點(diǎn)。3行業(yè)類別按國(guó)標(biāo)填寫。4總投資指項(xiàng)目投資總額。5主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)指項(xiàng)目區(qū)周圍

2、一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等,應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6結(jié)論與建議給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論,確定污染防治措施的有效性,說(shuō)明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響,給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建議。7預(yù)審意見(jiàn)由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見(jiàn),無(wú)主管部門項(xiàng)目,可不填。8審批意見(jiàn)由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門批復(fù)。建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱水泥熟料輸送管廊項(xiàng)目建設(shè)單位三亞華盛水泥粉磨有限公司法人代表陳毓勇聯(lián) 系 人邢玉庭通訊地址三亞市吉陽(yáng)區(qū)抱坡路聯(lián)系電 真郵政

3、編碼572000建設(shè)地點(diǎn)熟料火車卸車站(天涯區(qū)白雞村)至華盛水泥廠(吉陽(yáng)區(qū)抱坡路)立項(xiàng)審批部門三亞市吉陽(yáng)區(qū)發(fā)展和改革局批準(zhǔn)文號(hào)吉發(fā)改備201715號(hào)建設(shè)性質(zhì)新建改擴(kuò)建技改行業(yè)類別及代碼公共設(shè)施管理業(yè)(代碼:N8110)占地面積(平方米)16940綠化面積(平方米)7600總投資(萬(wàn)元)22010其中:環(huán)保投資(萬(wàn)元)1345環(huán)保投資占總投資比例6.11%評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬(wàn)元)8預(yù)期投產(chǎn)日期2018年工程內(nèi)容及規(guī)模:1 項(xiàng)目背景目前,三亞華盛水泥粉磨有限公司水泥熟料由昌江通過(guò)火車運(yùn)送至三亞市白雞村卸料場(chǎng)后是通過(guò)汽車運(yùn)輸至粉磨站,全程7.6公里,水泥熟料運(yùn)輸對(duì)三亞市交通及沿線環(huán)境造成一定的壓力,為避免大

4、型載重汽車運(yùn)輸對(duì)沿線道路造成的破壞和周邊環(huán)境及噪音污染,減少三亞城市道路交通壓力,三亞華盛水泥粉磨有限公司擬建一條7.6公里的水泥熟料輸送管廊廊,通過(guò)管廊輸送代替汽車運(yùn)輸水泥熟料。該項(xiàng)目起點(diǎn)為熟料火車卸車站(天涯區(qū)白雞村),終點(diǎn)至華盛水泥廠(吉陽(yáng)區(qū)抱坡路)。2007年4月10日,三亞華盛水泥粉磨有限公司向三亞市人民政府遞交關(guān)于水泥熟料輸送管道廊建設(shè)的請(qǐng)示,該項(xiàng)目已得到市政府及省交通廳的大力支持和批準(zhǔn)同意,2012年已辦理項(xiàng)目各項(xiàng)審批手續(xù),為三亞市重點(diǎn)投資建設(shè)項(xiàng)目。2009年2017年項(xiàng)目已陸續(xù)取得海南省交通運(yùn)輸廳、三亞市政府、三亞市規(guī)劃局、三亞市吉陽(yáng)區(qū)發(fā)展改革局的同意:2009年11月,三亞市

5、人民政府針對(duì)水泥熟料專用輸送管道問(wèn)題開(kāi)展專題會(huì)議。2011年11月海南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于三亞華盛水泥粉磨有限公司熟料專用管道建設(shè)方案的復(fù)函。復(fù)函中同意本項(xiàng)目建設(shè)方案,并針對(duì)跨越公路橋涵保證足夠凈空要求及保護(hù)公路沿線景觀等方面提出要求。2017年4月,三亞市市長(zhǎng)吳巖峻指示項(xiàng)目抓緊啟動(dòng)。2017年5月,項(xiàng)目取得三亞市吉陽(yáng)區(qū)發(fā)展改革局三亞市企業(yè)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目備案通知書(shū)。2017年5月,三亞市規(guī)劃局關(guān)于水泥熟料輸送管道廊項(xiàng)目提出規(guī)劃意見(jiàn)。項(xiàng)目的建設(shè)將對(duì)改善區(qū)域環(huán)境,緩解交通壓力具有重要意義。根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄(中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)部令第33號(hào))的有關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目類別屬于“U、城鎮(zhèn)基礎(chǔ)

6、設(shè)施及房地產(chǎn);147、管網(wǎng)建設(shè)”,需編制環(huán)境影響報(bào)告表。因此,海南國(guó)為億科環(huán)境有限公司接受三亞華盛水泥粉磨有限公司委托,進(jìn)行本工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作,編制環(huán)境影響報(bào)告表(附生態(tài)環(huán)境影響專項(xiàng)報(bào)告)。2 工程概況2.1 項(xiàng)目地理位置該項(xiàng)目起點(diǎn)為熟料火車卸車站(天涯區(qū)白雞村),沿水蛟路東側(cè)綠化帶向北采用地下全埋式敷設(shè)至繞城高速公路鳳凰機(jī)場(chǎng)互通,再沿繞城高速公路南側(cè)隔離帶內(nèi)向東采用架管式敷設(shè)至新聯(lián)服務(wù)區(qū),采用地下全埋式敷設(shè)穿過(guò)新聯(lián)服務(wù)區(qū),再沿高速公路南側(cè)隔離帶內(nèi)采用架管式敷設(shè)至火車站互通立交,再采用地下全埋式敷設(shè)至終點(diǎn)華盛水泥廠(吉陽(yáng)區(qū)抱坡路)。其中跨越檳榔河處采用架空方式。管廊全長(zhǎng)7.6公里,外廊尺

7、寸高2.2米,寬2.2米。具體區(qū)位如附圖1所示。2.2工程內(nèi)容及規(guī)模水泥熟料輸送管廊廊項(xiàng)目建設(shè)長(zhǎng)度7.6公里,外廊尺寸高2.2米,寬2.2米。采用管狀皮帶輸送方式,管廊外部密封式箱廊,防止粉塵對(duì)外界大氣產(chǎn)生污染。起始點(diǎn)及終點(diǎn)設(shè)置皮帶輸送動(dòng)力,途中無(wú)動(dòng)力設(shè)施。項(xiàng)目分全埋和架管式,全埋式管廊地面基本無(wú)噪音,半埋式管廊1米范圍內(nèi)不超過(guò)50分貝。項(xiàng)目建成后全線地面綠化覆蓋,外部景觀為綠植長(zhǎng)廊。 項(xiàng)目沿路鋪設(shè),距離G98高速公路路肩防護(hù)欄約4m。詳細(xì)分段建設(shè)內(nèi)容如下:第一段,市政道路一側(cè)挖地下廊道:495m熟料通過(guò)火車卸車房送入兩個(gè)熟料緩沖庫(kù)中(火車卸車房和緩沖庫(kù)已建成投入使用)再?gòu)木彌_庫(kù)卸出后通過(guò)管狀

8、皮帶機(jī)沿路輸送,第一段區(qū)域沿市政道路一側(cè)地下廊道輸送,沿途一共設(shè)兩個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn),每個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)設(shè)置一套除塵系統(tǒng),除塵系統(tǒng)全部密封在一個(gè)4X12m鋼結(jié)構(gòu)房子里面,房子高6.5m;另外每隔60m左右設(shè)置一個(gè)排氣通風(fēng)設(shè)施,此區(qū)域露在外面可見(jiàn)的就是兩組收塵系統(tǒng)密封廠房和幾組通風(fēng)排氣設(shè)施,其余輸送設(shè)備全部設(shè)置在地下廊道中。圖1 第一段下埋剖面示意圖第二段:沿高速公路側(cè)面架設(shè)管狀皮帶機(jī):1924m從第二段區(qū)域開(kāi)始一直到廠區(qū)全路段范圍內(nèi)再無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn),第二段區(qū)域內(nèi)管狀皮帶機(jī)從地下廊道鉆出來(lái),沿著高速公路的一側(cè)進(jìn)行架設(shè),管狀皮帶機(jī)采用全密封設(shè)計(jì),設(shè)備頂面基本不會(huì)高出高速公路路面,其中每隔18m左右設(shè)置一組支撐架,此段全長(zhǎng)

9、為1924m,中間需要跨越3條小路和1條小河,跨越區(qū)域保證設(shè)備下方的凈空高度不低于現(xiàn)有高速公路跨越區(qū)域下方的凈空高度,以保證小路和小河通行順暢,此部分區(qū)域設(shè)備頂面會(huì)略高于高速公里路面,在設(shè)備側(cè)面和頂面設(shè)計(jì)上一些廣告牌等美化設(shè)施,在高速公路行駛中看過(guò)去就相對(duì)于高速公路兩側(cè)的既有提醒設(shè)施。圖2 第二段高速公里側(cè)架設(shè)示意圖第三段:新聯(lián)服務(wù)區(qū)地下廊道:876m第三段區(qū)域?yàn)樾侣?lián)服務(wù)區(qū)上、下匝道,架設(shè)支架或設(shè)備本體會(huì)影響到上、下匝道車輛通行,管狀皮帶機(jī)無(wú)法沿高速公路一側(cè)架設(shè),此區(qū)域采取同第一段區(qū)域一樣的設(shè)計(jì)方式,淹埋在匝道下方。地下廊道全長(zhǎng)約876m,寬度和高度均為2.2m,廊道頂面考慮匝道路基基礎(chǔ)所需高

10、度(目前匝道還未施工建設(shè)),并考慮足夠車輛承載,以保證長(zhǎng)時(shí)間承壓后頂面不破損。此區(qū)域施工開(kāi)挖深度在4m左右,開(kāi)挖寬度為6m左右,保證后期匝道可順利施工。沿著地下輸送廊道每隔60m左右設(shè)置一個(gè)排氣通風(fēng)設(shè)施,通風(fēng)設(shè)施避開(kāi)匝道路面。圖3 第三段下埋剖面示意圖第四段:沿高速公路側(cè)面架設(shè)管狀皮帶機(jī):2258m管狀皮帶機(jī)從第三段區(qū)域地下廊道鉆出來(lái)進(jìn)入第四段區(qū)域,繼續(xù)沿著高速公路的一側(cè)進(jìn)行架設(shè),管狀皮帶機(jī)采用全密封設(shè)計(jì),設(shè)備頂面基本不會(huì)高出高速公路路面,其中每隔18m左右設(shè)置一組支撐架,此段全長(zhǎng)為2258m,中間需要跨越10條小路和1條72m寬的檳榔河,另外涉及到沿檳榔河邊的5座民居需要拆除??缭降缆泛蜋壚?/p>

11、河區(qū)域保證設(shè)備下方的凈空高度不低于現(xiàn)有高速公路跨越區(qū)域下方的凈空高度,以保證小路和河道可通行順暢,其中檳榔河跨度為72m,在河道正中央需要增加一組混凝土立柱支架,支架兩側(cè)河道凈寬為28m左右。此部分區(qū)域設(shè)備頂面會(huì)略高于高速公里路面,在設(shè)備側(cè)面和頂面設(shè)計(jì)上一些廣告牌等美化設(shè)施,在高速公路行駛中看過(guò)去就相對(duì)于高速公路兩側(cè)的既有提醒設(shè)施,不會(huì)察覺(jué)到任何不適。第五段:火車站互通地下廊道:176m第五段區(qū)域?yàn)榛疖囌净ネǎ颂帪槭致房?,并且為火車站連接環(huán)城高速的必經(jīng)之處,車流量比較大,廊道只有掩埋在地下。地下廊道全長(zhǎng)約176m,寬度和高度均為2.2m,廊道頂面考慮行車道路基基礎(chǔ)所需高度,并考慮足夠車輛承

12、載,以保證長(zhǎng)時(shí)間承壓后頂面不破損。穿越道路區(qū)域擬采用預(yù)制地下廊道,破路之前,在道路一側(cè)先行建好臨時(shí)道路,然后再進(jìn)行破路開(kāi)挖,放入預(yù)制廊道,回填,恢復(fù)道路。此處道路寬度約為14m,施工中分左、右兩邊分期實(shí)施。第六段:沿高速公路側(cè)面架設(shè)管狀皮帶機(jī):912m第六段區(qū)域同第二和第四段區(qū)域一樣,從火車站互通地下廊道廊道鉆出來(lái),繼續(xù)沿著高速公路的一側(cè)進(jìn)行架設(shè),管狀皮帶機(jī)采用全密封設(shè)計(jì),此段全長(zhǎng)為912m,中間需要跨越1條小路,另外涉及1座民居需要拆除。 第七段:爬越抱坡山地埋式管狀皮帶機(jī):805m第七段區(qū)域,高速公路進(jìn)入抱坡山隧道,管狀皮帶機(jī)將從山坳處,沿著現(xiàn)有地形,管狀皮帶機(jī)全地埋形式通過(guò),此段全長(zhǎng)為8

13、05m,管狀皮帶機(jī)采用全密封設(shè)計(jì)。從山抱坡嶺最終入場(chǎng)區(qū)以254m架設(shè)方式接入倉(cāng)內(nèi)。施工結(jié)束后,在管狀皮帶機(jī)兩側(cè)進(jìn)行植樹(shù),通過(guò)綠化手段美化輸送設(shè)施。2.3設(shè)備清單項(xiàng)目設(shè)備預(yù)制構(gòu)件均為外購(gòu)。具體參數(shù)及設(shè)備清單見(jiàn)表1和2。表1 管廊輸送規(guī)格及詳細(xì)情況輸送材料水泥熟料輸送量1.2萬(wàn)噸/天;輸送速度0.05萬(wàn)噸/小時(shí)管徑250mm帶寬1000mm帶速0.85m/s斷面積100%0.0529m2電機(jī)功率390kwI=56表2 設(shè)備清單一覽表設(shè)備名稱數(shù)量單位管狀皮帶7.6m密封鋼結(jié)構(gòu)7.6m支架284組除塵系統(tǒng)4套排氣通風(fēng)設(shè)備38套中央控制監(jiān)視系統(tǒng)1套皮帶牽引機(jī)2套2.4 施工工藝及方式管廊的施工方法主要為

14、:明挖施工和非開(kāi)挖施工。明挖施工又分為垂直和放坡開(kāi)挖兩種方式。常用非開(kāi)挖施工有頂管施工和牽引管施工。綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)施工條件、地質(zhì)情況、工程造價(jià)以及工程進(jìn)度等多方面因素,本工程推施工方法確定如下:具有較好現(xiàn)場(chǎng)施工條件,管廊埋深淺的管段,從減少工程造價(jià)考慮,以采用明挖施工為主;位于機(jī)場(chǎng)互通處采用頂管施工方式;穿越檳榔河區(qū)域采取架管方式,在水下打樁。(1)陸地項(xiàng)目第一、三、五、七段為全地埋式管廊,主要施工方式采用開(kāi)槽法即在管廊位置上開(kāi)挖,然后放入預(yù)制廊道、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。第二、四、六段為架管式。其施工方式為打支架將管廊架設(shè),每隔約18m左右設(shè)置一組支撐架。管廊架設(shè)除跨越檳榔河區(qū)域稍高于G98高速公路路

15、面外,其余均不高于現(xiàn)狀G98高速公路路面。表3 開(kāi)挖寬度及深度位置開(kāi)挖深度開(kāi)挖寬度第一段78m45m第三段4m6m第五段78m45m第七段7m4m(2)跨越河道項(xiàng)目全程跨越河流兩條,其一為排洪渠,另外一條為檳榔河。排洪渠(寬30m)管廊通過(guò)架設(shè)方式跨越排洪渠,不在渠內(nèi)打支架,對(duì)其無(wú)影響??缭綑壚坪樱ê拥缹?2m)需在河道中央打一組混凝土立柱支架,該部分施工方式采用圍堰施工,防止對(duì)檳榔河內(nèi)水生生物產(chǎn)生擾動(dòng)或污染其水質(zhì)??缭胶拥辣WC設(shè)備下方的凈空高度不低于現(xiàn)有高速公路跨越區(qū)域下方的凈空高度,以保證河道可通行順暢。(3)跨越路段項(xiàng)目全程跨越14條小路,全部沿現(xiàn)狀高速公路采取架設(shè)通過(guò),跨越路保證設(shè)備下

16、方的凈空高度不低于現(xiàn)有高速公路跨越區(qū)域下方的凈空高度,以保證小路可通行順暢。3 項(xiàng)目環(huán)保投資項(xiàng)目總投資約22010萬(wàn)元人民幣,其中環(huán)保投資約為1345萬(wàn)元人民幣,占項(xiàng)目總投資的6.11%,項(xiàng)目具體的環(huán)保投資情況詳見(jiàn)表4。表4 項(xiàng)目環(huán)保投資表序號(hào)階段環(huán)保投資項(xiàng)目?jī)?nèi)容及特點(diǎn)投資額(萬(wàn)元)1施工期廢氣、揚(yáng)塵治理施工現(xiàn)場(chǎng)灑水降塵等202噪聲治理施工設(shè)備的減振、降噪53固廢處理建筑垃圾及土石方清運(yùn)處置504營(yíng)運(yùn)期景觀綠化綠植廊11005噪聲治理設(shè)備的隔聲、減振、降噪706粉塵治理進(jìn)料口和卸料口設(shè)置粉塵收集罩等措施100合 計(jì)1345環(huán)保投資比例6.11%與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問(wèn)題:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)

17、調(diào)查,新聯(lián)服務(wù)區(qū)已處于平整施工階段,其施工過(guò)程中將產(chǎn)生一定揚(yáng)塵、噪聲影響。目前汽車輸送水泥熟料過(guò)程中,雖表層加蓋苫布,但仍無(wú)法避免裝卸料及運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵對(duì)外環(huán)境的影響。熟料站外圍道路有少量散落的水泥熟料。圖4 現(xiàn)狀汽車輸送方式建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況自然環(huán)境簡(jiǎn)況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等):1、地理位置該項(xiàng)目起點(diǎn)為熟料火車卸車站(天涯區(qū)白雞村),沿水蛟路向北后沿G98東側(cè)沿路鋪設(shè),終點(diǎn)至華盛水泥廠(吉陽(yáng)區(qū)抱坡路)。2、地形、地貌及地質(zhì) 項(xiàng)目所在地處花崗巖剝蝕緩丘區(qū)和低山丘陵區(qū),地形地勢(shì)起伏較大,南側(cè)為低山丘陵地貌,中間地段平坦開(kāi)闊。區(qū)域出露地層為第

18、四系全新統(tǒng)未分組(Qh)和第四系上全新統(tǒng)煙墩組(Qh3y)。第四系全新統(tǒng)未分組(Qh)巖性為粉砂、粗砂、礫、亞砂土等。第四系上全新統(tǒng)煙墩組(Qh3y)巖性為淺黃、灰白色亞砂土,含礫黏土,含礫沙。區(qū)域內(nèi)主要出露三疊紀(jì)中世花崗巖,出露面積大,巖性為三疊紀(jì)中世中粗粒(含斑)黑云母花崗巖,分布于區(qū)域西部、背部、東部和南部大部分地區(qū)。項(xiàng)目地內(nèi)出露有三疊紀(jì)中世中粗粒(含斑)黑云母花崗巖和三疊紀(jì)中世犀利板狀黑云(二長(zhǎng))花崗巖,地層巖性較復(fù)雜。3、水文地質(zhì) 項(xiàng)目建設(shè)將跨越檳榔河。檳榔河屬三亞西河上游河段,平均徑流6.69m3/s,河段長(zhǎng)約3km,縱穿檳榔村區(qū)域。檳榔河主要功能為農(nóng)田灌溉與排澇,其河水上游來(lái)源為

19、項(xiàng)目北面的水源池水庫(kù)。5、氣象、氣候項(xiàng)目所在地三亞市地處海南島南部,位于北緯180934183728,東經(jīng)10856301094828之間,受海洋氣候的影響較大,屬熱帶海洋性季風(fēng)氣候,陽(yáng)光充足。年平均氣溫25.5,極端最高氣溫37.5,極端最低氣溫5.1。全市濕度變化比較穩(wěn)定,約在72%90%之間。三亞地區(qū)年均降雨量1279 mm,各月降雨量分配不均,11月至翌年4月為旱季,降雨量?jī)H占全年降雨量的5%15%,5月至10月為雨季,其降雨量占全年的85%95%,臺(tái)風(fēng)雨占雨量的40%。本地區(qū)季風(fēng)特征明顯,常年以偏東風(fēng)為主,多年平均風(fēng)速2.6 m/s。本地區(qū)大風(fēng)出現(xiàn)較多,大于8級(jí)風(fēng)的年平均天數(shù)為16天

20、,平均每年有臺(tái)風(fēng)和熱帶風(fēng)暴3.72次。三亞地區(qū)日照時(shí)間長(zhǎng),年日照一般2563小時(shí),日照率58%;三亞地區(qū)年蒸發(fā)量為1950.7 mm,大于平均降雨量,屬半干旱地區(qū),干燥度1.52。社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等):項(xiàng)目所在地三亞市是我國(guó)最大經(jīng)濟(jì)特區(qū)海南省第二大城市,是海南省南部地區(qū)重要的政治經(jīng)濟(jì)文化中心、交通通信樞紐及對(duì)外貿(mào)易重要口岸。這里有獨(dú)特的地理環(huán)境優(yōu)勢(shì),豐富的旅游資源,是一座正在建設(shè)中的國(guó)際熱帶濱海旅游城市。憑借得天獨(dú)厚的自然風(fēng)光和優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,三亞先后獲得了“全國(guó)生態(tài)示范區(qū)”、“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”、“中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)”等稱號(hào)。三亞市海岸線長(zhǎng)度209公里,管轄海

21、域面積3500平方公里,擁有土地面積1919.6平方公里。三亞市建成區(qū)面積32平方公里,三亞境內(nèi)海岸線209.1公里,有19個(gè)港灣,大小島嶼40個(gè)。全市自然保護(hù)區(qū)7個(gè),其中國(guó)家級(jí)1個(gè),省級(jí)1個(gè)。自然保護(hù)區(qū)面積9294公頃,其中國(guó)家級(jí)保護(hù)區(qū)5568公頃,省級(jí)保護(hù)區(qū)1716公頃。建成區(qū)綠地面積1571.2萬(wàn)平方米,公園綠地面積717.6萬(wàn)平方米,綠化覆蓋率達(dá)到45.3%,綠地率達(dá)到41.6%,人均公共綠地面積達(dá)到18.96平方米。建成文明生態(tài)440個(gè)(以村民小組為單位),覆蓋率達(dá)到90.2%。森林覆蓋率68%。環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)

22、境、生態(tài)環(huán)境等):一、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀:(1)環(huán)境空氣 本項(xiàng)目所在地距離三亞市河西環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站約3km,引用三亞市河西環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站2017年7月1日7月7日的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)價(jià)項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量,具體數(shù)據(jù)如表5所示。表5 河?xùn)|環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)結(jié)果SO2(g/m3)NO2(g/m3)PM10(g/m3)PM2.5(g/m3)CO(mg/m3)O3(g/m3)監(jiān)測(cè)日期7月1日21218100.43357月2日21725150.47677月3日2102180.41567月4日2132380.42577月5日3111680.41647月6日2101460.435

23、27月7日2151560.5339日均值2131990.4453一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值508050354100達(dá)標(biāo)情況達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)注:O3的監(jiān)測(cè)值為日最大8小時(shí)濃度限值根據(jù)表6可知,項(xiàng)目所在地區(qū)域空氣環(huán)境質(zhì)量符合環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。(2)水環(huán)境質(zhì)量根據(jù)2017年3月3日、4日三亞檳榔河旅游商業(yè)街市政基礎(chǔ)設(shè)施和河道景觀工程環(huán)評(píng)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)報(bào)告結(jié)果顯示,檳榔河水質(zhì)pH、DO、高錳酸鉀鹽指數(shù)、化學(xué)需氧量、BOD5符合地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)中類標(biāo)準(zhǔn)限值,總磷、總氮、氨氮超過(guò)地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)中類標(biāo)準(zhǔn)限值。其超標(biāo)原因主要為受沿

24、河村莊的生活污水及周邊農(nóng)業(yè)的面源污染影響。(3)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目委托國(guó)為億科環(huán)境有限公司于2017年7月1920日對(duì)項(xiàng)目區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)布點(diǎn)和監(jiān)測(cè)結(jié)果分別如附圖2和表6所示。表6 項(xiàng)目噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果監(jiān)測(cè)點(diǎn)位名稱監(jiān)測(cè)時(shí)間監(jiān)測(cè)結(jié)果Leq(A)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)情況晝間夜間1#項(xiàng)目起點(diǎn)2017.7.1969.848.54a達(dá)標(biāo)2017.7.2068.247.32#鳳凰互通入口右轉(zhuǎn)彎處2017.7.1954.647.34a達(dá)標(biāo)2017.7.2055.246.83#下大惡村2017.7.1956.146.54a達(dá)標(biāo)2017.7.2057.246.34#官壩村2017.7.1959.847.

25、74a達(dá)標(biāo)2017.7.2058.346.9根據(jù)以上監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可知,項(xiàng)目12#監(jiān)測(cè)點(diǎn)位聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-2008)中的4a類標(biāo)準(zhǔn);項(xiàng)目34#監(jiān)測(cè)點(diǎn)位村莊距離G98高速道路邊界小于50m,聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-2008)中的4a類標(biāo)準(zhǔn)。 二、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀1、評(píng)價(jià)范圍:根據(jù)生態(tài)影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則的相關(guān)要求,生態(tài)影響評(píng)價(jià)范圍確定為用地沿線兩側(cè)各200m,同時(shí)考慮評(píng)價(jià)范圍與周邊環(huán)境生態(tài)完整性。詳見(jiàn)附圖4植被分布圖。2、植被現(xiàn)狀:本項(xiàng)目管廊廊沿現(xiàn)狀路鋪設(shè),所在地區(qū)建設(shè)發(fā)展較成熟,為城市-農(nóng)田復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)。道路兩側(cè)沿線以人工植被為主,主要為人工行道樹(shù)群落,村莊地區(qū)分

26、布有村莊植被、農(nóng)田群落及人工果園植被。在抱坡嶺處有一片次生林為自然植被。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植被現(xiàn)狀良好。現(xiàn)狀植被類型如下:(1)自然植被1)次生林該部分次生林分布于項(xiàng)目終點(diǎn)附近抱坡嶺,由于開(kāi)采和農(nóng)場(chǎng)果園開(kāi)墾,該類型分布面積較小。植被優(yōu)勢(shì)種為厚皮樹(shù)、小葉榕、火索麻、銀柴、葉被木、圓葉刺桑、刺籬木等多種,其中混雜藤本植物有糞箕篤、錫葉藤、野葛,群落覆蓋度約75%。2)草地主要分布在田間、林緣和道路兩側(cè)。常見(jiàn)植被為簕竹、毛竹、芒草、對(duì)葉榕、馬纓丹、簕欓花椒、白背葉、馬纓丹等;草本層以菊科和禾本科雜草為主,如肖梵天花、草豆蔻、含羞草、弓果黍、越南懸鉤子、牛筋果、小白酒草、銀膠菊等。該類型自然生長(zhǎng)速度較快,也有

27、經(jīng)棄荒地演替而成。調(diào)查估算生物量約為2530kg/m2,Shannon-wiener生物多樣性指數(shù)為1.231左右。(2)人工植被1)村莊植被該植被群系為村落周邊主要植被類型,分布于居民點(diǎn)周圍,為人工種植椰子、菠蘿蜜、檳榔、香蕉、木瓜等木本水果植被以及三角梅、夾竹桃等觀賞性植被;也有次生自然植被以灌草叢形式存在,如對(duì)葉榕、馬櫻丹、假蒟、短穗魚(yú)尾葵、桃金娘、潺槁木姜子、柊葉、露兜簕等。群落結(jié)構(gòu)分喬灌草三層,草本層以弓果黍、牛筋草、銀膠菊、青葙子等較多。由于樹(shù)種混雜,種植情況復(fù)雜隨意,整體成林長(zhǎng)勢(shì)不一,樹(shù)齡不等,林型不整齊。整體群落覆蓋率達(dá)65%,林中較為空曠,生物多樣性指數(shù)為2.11,平均生物量

28、為4060kg/m2。2)果園植被:芒果群落芒果為該區(qū)域主要熱帶水果之一,種植面積廣泛。群落經(jīng)人工管理明顯,林下基本無(wú)其他植被。僅在林緣分布雜草。3)人工灌木該類型主要為人工種植道路景觀植被,分布于道路兩邊及道路互通景觀池內(nèi),主要樹(shù)種為雞蛋花、簕仔樹(shù)、合歡、扶桑、琴葉珊瑚樹(shù)、龍血樹(shù)、灰莉、五爪金龍等常見(jiàn)綠化植被。部分地段種植狐尾椰、印度紫檀等喬木。4)農(nóng)田作物:a、水稻群落;b、瓜菜、玉米群落a、水稻群落水稻群落主要包含水稻田和田埂周邊雜草。常見(jiàn)種為馬唐、狼尾草、野芋、谷精草、水蓼、金鈕扣、稗草等,主要屬于蓼科、菊科、禾本科、柳葉菜科等。 b、瓜菜群落 當(dāng)?shù)刂饕r(nóng)作物主要為黃秋葵、豆角、苦瓜、

29、番薯等。農(nóng)作物周邊主要分布馬纓丹、光甲含羞草、海金沙、芒草、飛機(jī)草、假臭草、金鈕扣、鬼針草等。農(nóng)田作物群落總蓋度約75%,生物量為58kg/m2,Shannon-wiener生物多樣性指數(shù)2.1左右。3、植被生物量評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植被生物量統(tǒng)計(jì)如下表所示。表7 評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植被生物量植被類型主要樹(shù)種面積(hm2)平均生物量(t/hm2)生物量(t)次生林厚皮樹(shù)、小葉榕、火索麻、銀柴等18.6551023草地肖梵天花、草豆蔻、含羞草、弓果黍等0.710.37.21村莊植被椰子、檳榔等28.240.41139.28芒果群落芒果等2211242人工灌木雞蛋花、簕仔樹(shù)、琴葉珊瑚樹(shù)等8.318149.4農(nóng)田作物

30、水稻、黃秋葵等65.17.6494.76合計(jì)3055.65(注:不包括建筑用地及水域面積)經(jīng)估算,項(xiàng)目調(diào)查范圍內(nèi)植被生物量總計(jì)3055.65t,其中村莊植被和次生林生物量較高。物種不豐富,生物多樣性一般。該區(qū)域村莊植被覆蓋面積較廣泛,次生林分布較少且集中,人工植被為主要群落類型,同時(shí)人工干擾和管理明顯,農(nóng)田作為該區(qū)域主要基底,由于道路的建設(shè)及人工開(kāi)墾,加多了廊道導(dǎo)致景觀破碎化,該區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)整體穩(wěn)定性一般。4、動(dòng)物現(xiàn)狀項(xiàng)目所在區(qū)域由于受人為擾動(dòng)較明顯,主要?jiǎng)游餅槭箢?、鳥(niǎo)類、昆蟲(chóng)等以及河道水生生物。該區(qū)域沒(méi)有野生動(dòng)物、珍稀瀕危動(dòng)物。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別)1、保護(hù)項(xiàng)目區(qū)域的大氣環(huán)境

31、質(zhì)量,使其符合環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2、保護(hù)項(xiàng)目區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量,使區(qū)域聲環(huán)境符合聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-2008)中的1類、4a標(biāo)準(zhǔn)。3、保護(hù)項(xiàng)目區(qū)域農(nóng)田及抱坡嶺生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,維持現(xiàn)狀。4、項(xiàng)目周邊主要環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)見(jiàn)表8所示。表8 項(xiàng)目主要環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)序號(hào)敏感點(diǎn)名稱方位及邊界距紅線最近距離性質(zhì)、規(guī)模執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1白雞村管廊東側(cè),20m110戶,335人環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一類標(biāo)準(zhǔn)、聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的4a類標(biāo)準(zhǔn)2下大惡村管廊南側(cè),15 m25戶,98人3新聯(lián)村管廊南側(cè),20m80戶,240人4官壩村管廊南側(cè),12m77戶,223人5黃猄村管廊南側(cè),46m130戶,410人6水蛟小學(xué)管

32、廊北側(cè),490m371人環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一類標(biāo)準(zhǔn)、聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的1類標(biāo)準(zhǔn)7下乙邊村管廊北側(cè),74m33戶,100人8上大惡村管廊北側(cè),98m20戶,60人9檳榔小學(xué)管廊南側(cè),210m671人10新聯(lián)小學(xué)管廊南側(cè),380m239人11檳榔河跨越地表水地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中類標(biāo)準(zhǔn)12農(nóng)田管廊南側(cè),45m農(nóng)田作物/13抱坡嶺管廊終段次生林/評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、環(huán)境空氣本項(xiàng)目所在地的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),其標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表9。表9 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-2012)序號(hào)污染物稱取值時(shí)間一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限單位1PM10年平均40g/m3日平均

33、502PM2.5年平均15日平均353NO2年平均40日平均801小時(shí)平均2004SO2年平均20日平均501小時(shí)平均105O3最大8小時(shí)平均1006CO日平均4mg/m3小時(shí)平102、聲環(huán)境項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-2008)中的1類標(biāo)準(zhǔn),沿水蛟路和G98道路兩側(cè)505m范圍內(nèi)執(zhí)行4a標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目終點(diǎn)執(zhí)行3類標(biāo)準(zhǔn)。其標(biāo)準(zhǔn)限值見(jiàn)表10。表10 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-2008)類晝間dB(A)夜間dB(A)0類50401類55452類60503類65554類4a70554b70603、水環(huán)境檳榔河水質(zhì)執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3838-2002)中類標(biāo)準(zhǔn)。污染物

34、排放標(biāo)準(zhǔn)1、大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(1)施工期大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)大氣污染物排放執(zhí)行大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB16297-1996)表2中無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值。見(jiàn)表11。表11 新污染源大氣污染物排放限值污染物最高允許排放濃度mg/Nm3無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點(diǎn)濃度mg/Nm3NO2240周界外濃度最高點(diǎn)012SO2550周界外濃度最高點(diǎn)0.40顆粒物120周界外濃度最高點(diǎn)1.0* 周界外濃度最高點(diǎn)一般應(yīng)設(shè)置于無(wú)組織排放源下風(fēng)向的單位周界外10m范圍內(nèi),若預(yù)計(jì)無(wú)組織排放的最大落地濃度點(diǎn)越出10m范圍,可將監(jiān)控點(diǎn)移至該預(yù)計(jì)濃度最高點(diǎn)。(2)運(yùn)營(yíng)期:項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期在卸料、裝料過(guò)程中產(chǎn)生的無(wú)組織粉塵執(zhí)

35、行水泥工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB4915-2013)表3大氣污染物無(wú)組織排放限值。表12 水泥工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)值(摘錄)作業(yè)場(chǎng)所顆粒物無(wú)組織排放監(jiān)控點(diǎn)濃度限值*1,mg/m3水泥廠(含粉磨站)水泥制品廠廠界處20m處1.0(扣除參考值*2)注:*1指監(jiān)控點(diǎn)處的總懸浮顆粒物(TSP)一小時(shí)濃度值。 *2參考值含義:在廠界外20m處(無(wú)明顯廠界,以車間外20m處)上風(fēng)方與下風(fēng)方同時(shí)布點(diǎn)采樣,將上風(fēng)方的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)作為參考值。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)2、噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)(1)施工期噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目施工噪聲排放執(zhí)行建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)(GB12523-2011),其標(biāo)準(zhǔn)限值如表13所示。表13 建筑施工

36、場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放限值晝間(dB(A))夜間(dB(A))7055(2)營(yíng)運(yùn)期噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)期噪聲排放執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)(GB12348 -2008)中的標(biāo)準(zhǔn),其中起點(diǎn)及管廊沿線水蛟路和G98道路兩側(cè)505m范圍內(nèi)執(zhí)行4類標(biāo)準(zhǔn)限值,終點(diǎn)執(zhí)行3類標(biāo)準(zhǔn)限值。其標(biāo)準(zhǔn)限值如表14所示。表14 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放限值類別晝間(dB(A))夜間(dB(A))0類50401類55452類60503類65554類70553、固體廢物:施工棄土、建筑垃圾執(zhí)行一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)(GB18599-2001)及2013年修改單的標(biāo)準(zhǔn)要求 總量控制本項(xiàng)目不涉及總量控制。建設(shè)項(xiàng)目

37、工程分析工藝流程簡(jiǎn)述(圖示):施工期工藝流程及產(chǎn)污節(jié)點(diǎn)示意圖:(1)地埋式施工工藝揚(yáng)塵、固廢廢水、揚(yáng)塵、噪聲管廊均沿道路一側(cè)鋪設(shè),地埋式管廊施工其主要施工方式采用開(kāi)槽法即在管廊位置上開(kāi)挖溝槽,然后進(jìn)行施工排水,保證干槽施工、然后下管、穩(wěn)管、接口、閉水試驗(yàn)、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。具體工藝流程如下所示。施工前準(zhǔn)備 表土及植被破除 開(kāi)挖溝槽 施工排水 干槽施工 安裝預(yù)制管廊 復(fù)土、回填 竣工驗(yàn)收 噪聲(2)架管式施工工藝揚(yáng)塵、固廢施工前準(zhǔn)備 表土及植被破除 安裝管廊支架 拼裝管廊 竣工驗(yàn)收(3)穿越河道、小路施工工藝揚(yáng)塵、固廢采取圍堰、打樁、架管方式穿越河道。(4)頂管施工工藝施工前準(zhǔn)備 地下管線勘查 工

38、作井施工 設(shè)備安裝 頂管并清土 注漿 施工設(shè)備拆除及清理 主管部門驗(yàn)收固廢運(yùn)營(yíng)期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié):裝料 管廊輸送 進(jìn)倉(cāng)卸料 噪聲粉塵、噪聲粉塵、噪聲主要污染工序:一、施工期1、水污染源分析(1)生活污水本項(xiàng)目施工期間不設(shè)施工營(yíng)地,施工人員主要分散租住在附近居民民宅,因此本項(xiàng)目不考慮施工人員產(chǎn)生的生活污水問(wèn)題。(2)施工生產(chǎn)廢水施工生產(chǎn)廢水主要包括陸地管廊開(kāi)槽施工時(shí)產(chǎn)生的基坑排水、機(jī)械設(shè)備沖洗廢水以及河道施工時(shí)產(chǎn)生的懸浮物?;优潘优潘饕獊?lái)自污水管廊開(kāi)挖過(guò)程以及降水在基坑里形成的匯水,污水中成分較為簡(jiǎn)單,一般為SS和極少量石油類。機(jī)械設(shè)備沖洗廢水機(jī)械設(shè)備沖洗水主要來(lái)源于施工機(jī)械修理、維護(hù)

39、過(guò)程及作業(yè)過(guò)程中的跑、冒、滴、漏以及露天機(jī)械受雨水沖刷產(chǎn)生產(chǎn)生的含油污水。懸浮物:穿越河道段圍堰施工時(shí)將對(duì)河床產(chǎn)生擾動(dòng),使施工點(diǎn)附近水體中懸浮物的含量增加。2、大氣污染源分析(1)揚(yáng)塵管廊的開(kāi)挖,材料的運(yùn)輸、裝卸、拌合過(guò)程中有大量的粉塵散落到周圍大氣中。材料堆放時(shí)由于風(fēng)吹會(huì)引起揚(yáng)塵污染,尤其在風(fēng)速較大或裝卸、汽車行駛速度較快的情況下,粉塵污染更為嚴(yán)重根據(jù)已有資料,在大風(fēng)天氣下粉狀物料起塵對(duì)下風(fēng)向環(huán)境空氣質(zhì)量的影響范圍約在300m內(nèi)。(2)機(jī)械廢氣施工機(jī)械和車輛運(yùn)輸會(huì)產(chǎn)生燃油廢氣和汽車尾氣,主要污染物為NOX、CO和非甲烷總烴等。CO是汽油燃燒的產(chǎn)物;氮氧化物是汽油爆燃時(shí)進(jìn)入空氣中的氮和氧化合后

40、的產(chǎn)物;非甲烷總烴是汽油燃燒不完全的產(chǎn)物。項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的廢氣主要為運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械排放的尾氣。汽車尾氣中的氮氧化物的濃度隨汽車行駛速度的升高而升高,一氧化碳的濃度和非甲烷總烴的濃度隨汽車行駛速度的升高而降低。汽車在進(jìn)、出施工場(chǎng)地時(shí),一般是低速行駛,因此,非甲烷總烴和CO的排放濃度比高速行駛時(shí)高。由于工程規(guī)模較小,而且施工時(shí)間不長(zhǎng),施工機(jī)械數(shù)量有限,尾氣排放量較小,施工機(jī)械設(shè)備施工作業(yè)對(duì)環(huán)境空氣的影響范圍主要局限于施工區(qū)內(nèi),并隨施工的完成而消失。3、噪聲污染分析項(xiàng)目施工期間產(chǎn)生的噪聲主要包括施工機(jī)械設(shè)備噪聲、物料裝卸碰撞噪聲、施工人員的活動(dòng)噪聲以及運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的噪聲。施工階段主要的施工機(jī)械為

41、挖掘機(jī)、推土機(jī)等,項(xiàng)目施工階段主要噪聲源狀況如表15所示。表15 施工階段主要噪聲源源強(qiáng)狀況序號(hào)聲源型號(hào)測(cè)點(diǎn)距離工機(jī)械的距離最大聲級(jí)dB(A)1輪胎式挖掘機(jī)W4-60C5 m842推土機(jī)T1405 m864、固體廢物污染分析項(xiàng)目不設(shè)施工營(yíng)地,因此不考慮施工人員生產(chǎn)的生活垃圾問(wèn)題。施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為管廊施工時(shí)產(chǎn)生的土石方及拆遷建筑垃圾。(1)土石方量第一段:地下廊道全長(zhǎng)約495m,此區(qū)域施工開(kāi)挖深度在78m左右,開(kāi)挖寬度為45m左右。挖方量19800m3,填方量17404.2 m3,棄方量2395.8 m3。第二段:此段全長(zhǎng)為1924m,每隔18m左右設(shè)置一組支撐架。支架打樁產(chǎn)生少量棄方

42、9.63m3。第三段:地下廊道全長(zhǎng)約876m,此區(qū)域施工開(kāi)挖深度在4m左右,開(kāi)挖寬度為6m左右。挖方量21024m3,填方量16784.16m3,棄方量4239.84m3。第四段:每隔18m左右設(shè)置一組支撐架,此段全長(zhǎng)為2258m。支架約產(chǎn)生10.04 m3棄方。第五段:176m,此區(qū)域施工開(kāi)挖深度在78m左右,開(kāi)挖寬度為45m左右。挖方量7040m3,填方量6188.16m3,棄方量851.84 m3。第六段:此段全長(zhǎng)為912m。棄方量約5.81 m3。第七段:此段全長(zhǎng)為805m,全埋式通過(guò)抱坡嶺最終進(jìn)入廠區(qū)以254m支架方式入倉(cāng)內(nèi)。此段產(chǎn)生挖方量32200m3,填方量28303.8m3,棄

43、方量3896.2m3。項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的土石方量如表16所示。表16 項(xiàng)目土石方量 單位:t位置開(kāi)挖量回填量棄方量備注第一段1980017404.22395.8第二段/9.63第三段2102416784.164239.84第四段/10.04第五段70406188.16851.84第六段/5.81第七段3220028303.83896.2合計(jì)8006468680.3211409.16根據(jù)上表可知,項(xiàng)目總計(jì)開(kāi)挖量80064 m3,回填量68680.32 m3,另有棄方11409.16 m3。本項(xiàng)目施工過(guò)程產(chǎn)生棄土可考慮將棄土全部提供給新聯(lián)服務(wù)區(qū)用地回填使用,充分利用資源。若不能消化本項(xiàng)目產(chǎn)生的棄土,

44、建設(shè)單位應(yīng)將棄土運(yùn)送至三亞市城市相關(guān)管理部門指定的地點(diǎn)妥善處理。(2)建筑垃圾項(xiàng)目建設(shè)第四段需拆除5座民房,第六段需拆除1座民房,總建筑面積為477m2,拆除建筑垃圾按1.3t/m2計(jì)算,總建筑垃圾量為620.1t。5、生態(tài)環(huán)境影響分析(1)對(duì)植被的影響本項(xiàng)目管廊沿道路鋪設(shè),現(xiàn)狀為人工景觀綠化植被,施工時(shí)會(huì)清除管廊沿線綠化帶的植被,占用綠化植被面積為0.92hm2,施工結(jié)束后,將進(jìn)行綠化恢復(fù)并建立綠植長(zhǎng)廊覆蓋,因此項(xiàng)目建設(shè)對(duì)植被影響較小。(2)對(duì)動(dòng)物的影響工程建設(shè)對(duì)動(dòng)物的影響主要表現(xiàn)在工程行為和工程設(shè)施對(duì)動(dòng)物棲息環(huán)境的改變和干擾。施工過(guò)程及施工機(jī)械的噪聲將使生活在周圍環(huán)境中的動(dòng)物造成干擾,局部

45、區(qū)域施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵、廢水的影響使動(dòng)物原有的棲息環(huán)境發(fā)生改變、破壞,將可能導(dǎo)致部分動(dòng)物遷移。本項(xiàng)目所在區(qū)域由于受人類干擾活動(dòng)較大,該區(qū)域沒(méi)有野生動(dòng)物、珍稀瀕危動(dòng)物等,出現(xiàn)在項(xiàng)目區(qū)域的為常見(jiàn)的動(dòng)物如鳥(niǎo)類、鼠類、昆蟲(chóng)等。在過(guò)河段施工時(shí),對(duì)河底的擾動(dòng),導(dǎo)致水中懸浮物局部濃度增大,對(duì)檳榔河中的水生生物造成一定的影響,但項(xiàng)目施工的區(qū)域較小,施工結(jié)束,影響將隨之消失。本項(xiàng)目建設(shè)工程規(guī)模較小而且施工期時(shí)間較短,對(duì)區(qū)域的動(dòng)物影響很小。(3)水土流失本項(xiàng)目管廊的施工作業(yè)范圍較小,施工期間開(kāi)挖量較小,因此項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的水土流失影響較為輕微。本項(xiàng)目工程建設(shè)過(guò)程中水土流失主要來(lái)源于主體工程的開(kāi)挖、填筑對(duì)原地表的破壞,水

46、土保持功能喪失,在自然營(yíng)力和人為因素的影響下,加劇了水土流失,造成開(kāi)挖邊坡及回填坡面的溝蝕等水土流失形式。根據(jù)工程設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)查勘,本工程的水土流失敏感區(qū)域主要為線路全地埋段,即第一、三、五、七段位置。其中第一段為水蛟路現(xiàn)狀硬化路面下埋管;三、五段為穿越高速互通埋管,第七段為抱坡嶺山凹處埋管。以上管廊需要開(kāi)挖和回填以及堆土。在管廊施工過(guò)程中,臨時(shí)堆土若不采用相應(yīng)的水土保持措施,回填土如遇暴雨將會(huì)隨雨水流走,造成嚴(yán)重的水土流失。6、社會(huì)環(huán)境影響項(xiàng)目管廊施工時(shí)施工車輛往來(lái)造成的揚(yáng)塵污染,會(huì)降低附近居民的生活質(zhì)量。另外,施工噪聲和交通噪聲也會(huì)對(duì)沿線居民休息和學(xué)生正常上課造成一定的影響。 項(xiàng)目建設(shè)第四段

47、需拆遷房屋5座,第六段需拆遷房屋1座,拆遷安置需要跟居民做好溝通和補(bǔ)償協(xié)商。7、景觀影響項(xiàng)目管廊施工時(shí),地面開(kāi)挖,堆土、材料堆放,會(huì)造成一定的不良景觀影響。二、營(yíng)運(yùn)期1、水污染分析本項(xiàng)目為水泥熟料輸送管廊項(xiàng)目,因此營(yíng)運(yùn)期基本無(wú)污水產(chǎn)生。2、廢氣污染分析項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的廢氣污染物主要為顆粒物。項(xiàng)目采用管狀皮帶輸送方式,且工程外部為密封式箱廊。因此對(duì)外界產(chǎn)生的顆粒物污染主要集中在進(jìn)料端、卸料端。該過(guò)程粉塵產(chǎn)生量較小,通過(guò)調(diào)查估算其年產(chǎn)量約0.5t,呈無(wú)組織形式排放。同時(shí),全地埋段產(chǎn)生廢氣污染物集中在兩個(gè)水泥熟料轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)(位于第一段水蛟路向G98高速轉(zhuǎn)折處)以及第一段、第三段的每隔60m設(shè)置的排氣通風(fēng)

48、設(shè)施,將產(chǎn)生一定無(wú)組織氣體,產(chǎn)生量較少。 3、噪聲污染分析本項(xiàng)目在起點(diǎn)、終點(diǎn)設(shè)置動(dòng)力,在第一段水蛟路向G98高速公路轉(zhuǎn)折處設(shè)置兩個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)(位于地下),其余全程無(wú)動(dòng)力輸送,因此項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期裝料、卸料、轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)工作將會(huì)產(chǎn)生噪聲。根據(jù)項(xiàng)目設(shè)備供應(yīng)商提供實(shí)測(cè)噪聲資料如下表:表17 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期的主要噪聲源聲源源強(qiáng)dB(A)空間、時(shí)間連續(xù)性封閉情況治理措施裝料、卸料站70固定、間歇室內(nèi)密封運(yùn)作、聲源減震、密閉隔聲、吸聲。圍墻圍擋隔音轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)1#60固定、間歇地下密閉運(yùn)轉(zhuǎn)、地埋式操作轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)2#604、固體廢物污染分析營(yíng)運(yùn)期,項(xiàng)目為管狀廊道密封輸送水泥熟料,輸送過(guò)程無(wú)固體廢物產(chǎn)生。運(yùn)營(yíng)期設(shè)備維護(hù)需潤(rùn)滑油,將產(chǎn)生少量

49、油污,該部分屬于危險(xiǎn)廢物。5、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響本項(xiàng)目管廊采取架管方式穿越檳榔河,并在河內(nèi)打樁設(shè)支架,在發(fā)生事故時(shí),可能出現(xiàn)水泥熟料泄漏,將對(duì)檳榔河水水質(zhì)造成影響。項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況環(huán)境影響分析內(nèi)容類型排放源(編號(hào))污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大 氣污染物施工期建筑機(jī)械、運(yùn)輸車輛尾氣NOX、CO、THC無(wú)組織排放無(wú)組織排放施工揚(yáng)塵TSP無(wú)組織排放無(wú)組織排放營(yíng)運(yùn)期裝料、卸料、轉(zhuǎn)運(yùn)站TSP0.5t0.5t水污染物施工期施工廢水SS、COD、BOD少量少量生活污水NH3-N、COD、BOD-營(yíng)運(yùn)期-固體廢物施工期建筑垃圾棄土、碎石等棄方11409.16t,

50、拆遷建筑垃圾620.1t棄方11409.16t,拆遷建筑垃圾620.1t營(yíng)運(yùn)期-噪聲施工期挖掘機(jī)、推土機(jī)等噪聲值8490 dB(A)營(yíng)運(yùn)期裝料、卸料、轉(zhuǎn)運(yùn)站等設(shè)備運(yùn)行噪聲,6070 dB(A)其他本項(xiàng)目在施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)管理,防止施工噪聲、揚(yáng)塵等對(duì)周邊環(huán)境的影響。主要生態(tài)影響(不夠時(shí)可附另頁(yè)):項(xiàng)目工程建設(shè)內(nèi)容主要為水泥熟料輸送管廊的建設(shè),施工期間將破壞沿線區(qū)域的綠化帶,但項(xiàng)目工程規(guī)模較小,破壞的綠化帶面積較小,施工結(jié)束后進(jìn)行項(xiàng)目整體外部構(gòu)建綠植長(zhǎng)廊對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響較小,項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期不對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境造成影響。施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析:1、水環(huán)境影響分析(1)地表水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目施工期間不設(shè)施

51、工營(yíng)地,施工人員主要分散租住在附近居民民宅,因此本項(xiàng)目考慮施工人員產(chǎn)生生活污水問(wèn)題。施工期間產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水主要是基坑排水和機(jī)械設(shè)備沖洗水。本項(xiàng)目污水管廊開(kāi)挖等過(guò)程產(chǎn)生的懸浮物較高的泥漿廢水和施工機(jī)械修理、維護(hù)過(guò)程及作業(yè)過(guò)程中的跑、冒、滴、漏產(chǎn)生的含油污水。施工產(chǎn)生的泥漿廢水經(jīng)過(guò)沉淀處理后回用,減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。施工場(chǎng)地產(chǎn)生的含油污水其成分主要是柴油、汽油等石油類物質(zhì)。工程施工期間采取嚴(yán)格的過(guò)程控制,盡量減少含油污水的產(chǎn)生,對(duì)所產(chǎn)生的含油污水要集中收集統(tǒng)一處理。采取上述措施后不會(huì)對(duì)沿線周邊水體產(chǎn)生明顯影響。綜上所述,本工程施工期對(duì)地表水的影響范圍較小,主要集中在施工場(chǎng)地范圍內(nèi)的污水、施工材料

52、的堆放,通過(guò)采取相應(yīng)措施后對(duì)地表水的影響較小。(2)對(duì)檳榔河水質(zhì)影響分析由于河床的開(kāi)挖會(huì)產(chǎn)生一定量的疏浚懸浮物,造成水體混濁水質(zhì)下降,疏浚過(guò)程對(duì)檳榔河水質(zhì)的影響,但影響的時(shí)間是短暫的,這種影響一旦施工完畢,在較短的時(shí)間內(nèi)也就結(jié)束。為最大限度的控制SS擴(kuò)散范圍,縮短影響時(shí)間,施工過(guò)程中可采取一定的措施,比如可視懸浮物擴(kuò)散情況,在疏浚部位周圍的混水區(qū)投放設(shè)置防污簾等,或采取圍堰施工的方式,盡可能的減少影響程度,建議疏浚要采用污染少的疏浚工藝和設(shè)備。(3)地下水環(huán)境影響分析本工程地埋式管廊的開(kāi)挖過(guò)程中可能挖至地下水位以下,造成地下水的滲(流)出,引起地下水水位暫時(shí)下降。但由于施工的范圍較小,對(duì)區(qū)域地

53、下水位影響較為輕微。本項(xiàng)目施工對(duì)地下水的影響是局部的、臨時(shí)性的,對(duì)總體地下水環(huán)境而言,仍可保持其自然狀態(tài)。綜上所述,項(xiàng)目施工期對(duì)地下水水質(zhì)、水位影響較小。2、大氣環(huán)境影響分析管廊開(kāi)挖以及施工材料的運(yùn)輸、加工、堆放等施工行為都對(duì)環(huán)境空氣造成污染。施工期的主要環(huán)境空氣污染物是TSP和施工機(jī)械廢氣污染物,由于施工機(jī)械尾氣的排放在時(shí)間和空間上較分散,在施工機(jī)械運(yùn)行良好的情況下,對(duì)環(huán)境空氣影響較小,而以TSP對(duì)周圍環(huán)境的影響較為突出,具體分析如下:(1)揚(yáng)塵1)運(yùn)輸車輛道路揚(yáng)塵施工區(qū)內(nèi)車輛運(yùn)輸引起的道路揚(yáng)塵約占場(chǎng)地?fù)P塵總量的50%以上。道路揚(yáng)塵的起塵量與運(yùn)輸車輛的車速、載重量、輪胎與地面的接觸面積、路面

54、含塵量、相對(duì)濕度等因素有關(guān)。為減少施工揚(yáng)塵對(duì)其環(huán)境的影響,具體措施為:施工過(guò)程開(kāi)挖的渣土必須有防塵措施并及時(shí)回填或清運(yùn)。在保證道路施工規(guī)范前提下,通過(guò)減小施工作業(yè)面,盡量減少土層開(kāi)挖深度,控制土層破壞。定期對(duì)車輛運(yùn)輸路段面進(jìn)行清掃和灑水處理?;靥钍S嗤练巾毤皶r(shí)運(yùn)到相關(guān)部門指定地點(diǎn)處置。2)施工作業(yè)揚(yáng)塵施工作業(yè)揚(yáng)塵主要是在管廊開(kāi)挖、回填過(guò)程中產(chǎn)生的作業(yè)揚(yáng)塵,特別是在大風(fēng)天氣下極易起塵,使得施工作業(yè)區(qū)域下風(fēng)向環(huán)境空氣中懸浮顆粒物質(zhì)濃度增加,從而對(duì)下風(fēng)向環(huán)境空氣質(zhì)量造成一定的影響。因此本工程在施工過(guò)程中,應(yīng)增加采取灑水降塵等措施,盡量將起塵量降到最低,減少揚(yáng)塵對(duì)周邊環(huán)境空氣的影響。(2)施工機(jī)械廢氣

55、項(xiàng)目施工期運(yùn)輸車輛及施工設(shè)備等燃油會(huì)排放少量的廢氣,廢氣中含有NOX、CO、HC等污染物,對(duì)空氣環(huán)境也有一定的影響。燃料為柴油的運(yùn)輸車輛、推土機(jī)尾氣排放量與污染物含量均較燃汽油車輛高,需安裝尾氣凈化器,尾氣應(yīng)達(dá)標(biāo)排放。運(yùn)輸車輛禁止超載,不得使用劣質(zhì)燃料。對(duì)車輛尾氣排放進(jìn)行監(jiān)督管理,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)汽車排污的監(jiān)管辦法和相關(guān)制度。由于施工機(jī)械多為大型機(jī)械,單車排放系數(shù)較大,但施工機(jī)械數(shù)量少且較分散,其污染程度相對(duì)較輕。采取上述措施后,可減少施工機(jī)械廢氣對(duì)周圍環(huán)境的影響。3、聲環(huán)境影響分析項(xiàng)目施工期產(chǎn)生噪聲來(lái)源于開(kāi)挖及管廊預(yù)制安裝的施工。鑒于施工噪聲的復(fù)雜性和施工噪聲影響的區(qū)域性和階段性,根據(jù)建設(shè)施工場(chǎng)

56、界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)(GB12523-2011),針對(duì)不同施工階段計(jì)算出不同施工設(shè)備的噪聲影響范圍,估算出施工噪聲對(duì)周邊居民的影響,以便施工單位在施工時(shí)結(jié)合實(shí)際情況采取適當(dāng)?shù)脑肼曃廴痉乐未胧?。施工機(jī)械設(shè)備噪聲源均按點(diǎn)聲源計(jì),本評(píng)價(jià)采用點(diǎn)源衰減模式預(yù)測(cè)聲源到受聲點(diǎn)的噪聲,點(diǎn)聲源噪聲隨距離衰減的計(jì)算公式如下:+L式中:r2、r1 距離聲源的距離,m;L2、L1 分別為聲源r1、r2距離處的聲級(jí)值,dB(A);L 屏障、房屋、樹(shù)木、空氣吸收等對(duì)噪聲的影響值,dB(A)。在不考慮屏障、房屋、樹(shù)木、空氣吸收等對(duì)噪聲的影響時(shí),即L=0的情況下,根據(jù)上述公式可計(jì)算施工時(shí)使用的各種挖掘機(jī)等施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲,運(yùn)

57、輸建筑材料和渣土車輛的交通噪聲,對(duì)不同距離處的噪聲貢獻(xiàn)值。單臺(tái)施工機(jī)械在周圍環(huán)境的噪聲貢獻(xiàn)值如表18所示。各種設(shè)備的影響范圍見(jiàn)表19。表18 施工機(jī)械噪聲隨距離衰減的預(yù)測(cè)結(jié)果機(jī)械名稱距聲源不同距離的噪聲值dB(A)5m10m80m100m200m300m400m500m600m輪胎式挖掘機(jī)847860585248464442表19 施工機(jī)械噪聲隨距離衰減的預(yù)測(cè)結(jié)果序號(hào)機(jī)械名稱限制標(biāo)準(zhǔn)(dB)影響范圍(m)晝間夜間晝間夜間1輪胎式挖掘機(jī)705525.1140.94、固體廢物施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為土石方,項(xiàng)目總計(jì)開(kāi)挖量80064 m3,回填量68680.32 m3,另有棄方11409.16 m

58、3。本項(xiàng)目施工過(guò)程產(chǎn)生棄土可考慮將棄土全部提供給其他新建項(xiàng)目的用地回填使用,充分利用資源。若其他項(xiàng)目不能消化本項(xiàng)目產(chǎn)生的棄土,建設(shè)單位應(yīng)將棄土運(yùn)送至三亞市城市相關(guān)管理部門制定的地點(diǎn)妥善處理。項(xiàng)目建設(shè)第四段需拆除5座居民樓,第六段需拆除1座居民樓,總建筑面積為477m2,拆除建筑垃圾按1.3t/m2計(jì)算,總建筑垃圾量為620.1t。該部分垃圾應(yīng)運(yùn)送至三亞市城市相關(guān)管理部門制定的地點(diǎn)妥善處理。經(jīng)采取相應(yīng)措施后,項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固體廢棄物對(duì)周邊環(huán)境的影響不大。5、生態(tài)環(huán)境影響分析施工期間將破壞沿線區(qū)域的綠化帶,但項(xiàng)目工程規(guī)模較小,破壞的綠化帶面積較小,施工結(jié)束后通過(guò)設(shè)置外部綠植長(zhǎng)廊對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響

59、較小。項(xiàng)目所在區(qū)域沒(méi)有野生動(dòng)物、珍稀瀕危動(dòng)物等,出現(xiàn)在項(xiàng)目區(qū)域的為常見(jiàn)的動(dòng)物如鳥(niǎo)類、鼠類、昆蟲(chóng)等。在過(guò)河段施工時(shí),對(duì)河底的擾動(dòng),導(dǎo)致水中懸浮物局部濃度增大,對(duì)檳榔河中的水生生物造成一定的影響,但項(xiàng)目施工的區(qū)域較小,施工結(jié)束,影響將隨之消失。本項(xiàng)目建設(shè)工程規(guī)模較小而且施工期時(shí)間較短,對(duì)區(qū)域的動(dòng)物影響很小。本項(xiàng)目施工期間開(kāi)挖量較小而且周邊區(qū)域基本已硬化,因此項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的水土流失影響較為輕微。6、社會(huì)環(huán)境影響分析本項(xiàng)目施工期間會(huì)暫時(shí)影響當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂?、工作、生活帶?lái)不利影響。本項(xiàng)目管廊采取分段施工法,最大程度降低對(duì)施工隊(duì)居民出行、工作的影響。項(xiàng)目施工期的不利影響是暫時(shí)的,施工結(jié)束后,該地區(qū)的交通

60、通行能力會(huì)得到加強(qiáng),對(duì)社會(huì)環(huán)境的不利影響會(huì)轉(zhuǎn)為積極影響。7、施工期對(duì)景觀的影響分析施工期對(duì)景觀要素基質(zhì)與板塊破碎化影響較大,地表形態(tài)改變顯著,管廊開(kāi)槽施工的土層裸露、分割,會(huì)對(duì)沿線景觀產(chǎn)生一定的影響。本項(xiàng)目施工時(shí)應(yīng)采用擋板或帆布圍擋,減少對(duì)環(huán)境和景觀影響。施工期的景觀影響使暫時(shí)的,并且通過(guò)采取有效措施,可以減少對(duì)沿線周圍景觀的影響,隨著施工的結(jié)束,其不利影響也會(huì)隨之消失。營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析:1、水環(huán)境影響分析項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期不產(chǎn)生廢水。因此營(yíng)運(yùn)期對(duì)周圍水環(huán)境影響較小。2、大氣環(huán)境影響分析管廊營(yíng)運(yùn)期大氣影響來(lái)源主要為裝卸料及轉(zhuǎn)運(yùn)站產(chǎn)生的粉塵。根據(jù)水泥工業(yè)污染防治技術(shù)指南,轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)推薦使用集塵罩抽吸或

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