燃?xì)獍l(fā)電站應(yīng)知應(yīng)會(huì)試題庫五、問答題50個(gè)

1、 4/4 HYPERLINK /item/jiang614/diary/10045353.html燃?xì)獍l(fā)電站應(yīng)知應(yīng)會(huì)題庫（526個(gè)）五、問答題 50個(gè)五、問答題 50個(gè)1、集汽集箱向空排汽閥的作用。答: 鍋爐上水時(shí),在給水的驅(qū)趕下,受熱面管子的空氣通過排汽閥排向大氣,防止由于空氣滯留在受熱面而影響工質(zhì)品質(zhì),以及鍋爐上水和管壁腐蝕.當(dāng)鍋爐啟動(dòng)時(shí),用于排出和積存的空氣和產(chǎn)生的蒸汽,保證過熱器有一定的汽量,使其冷卻.可以在鍋爐壓力升高或事故狀態(tài)下,可向空排汽泄壓,防止鍋爐超壓.當(dāng)停爐后,開啟排汽閥,可防止鍋爐承壓部件工質(zhì)冷卻而形成真空,同時(shí)還可 利用大氣壓放出鍋水.2、鍋爐給水為什么要除氧？答：因?yàn)?/p>

2、水與空氣或某氣體混合接觸時(shí)，就會(huì)有一部分氣體溶解到水中去，鍋爐的水也溶有一定數(shù)量的氣體，其中給水中溶解的氣體中危害最大的是氧氣，它對熱力設(shè)備造成氧化腐蝕，嚴(yán)重影響著電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。此外，在熱交換設(shè)備中存在的氣體還會(huì)妨礙傳熱，降低傳熱效果，所以鍋爐給水必須進(jìn)行除氧。3、汽包水位過高和過低有何危害。答：(1) 當(dāng)汽包水位過高時(shí)，由于汽包蒸汽空間高度減少，會(huì)增加蒸汽的帶水；使蒸汽品質(zhì)惡化，容易造成過熱器管結(jié)鹽垢，使管子過熱損壞。嚴(yán)重滿水時(shí)將造成蒸汽大量帶水，使汽溫急劇下降，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起蒸汽管道和汽輪機(jī)嚴(yán)重水沖擊；甚至打壞汽輪機(jī)葉片。(2) 汽包水位過低時(shí)，可能引起鍋爐水循環(huán)破壞。使水冷壁的安全受

3、到威脅。嚴(yán)重缺水時(shí)，如果處理不當(dāng)，很可能造成爐管爆破等惡性事故。4、鍋爐運(yùn)行中的定期工作有哪些？答：定期排污、定期沖洗水位計(jì)、定期試驗(yàn)（向空排氣、安全閥、事故放水電動(dòng)門等）定期切換備用或自動(dòng)裝置、定期加油（轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械）。5、什么是鍋爐排污？鍋爐排污的目的是什么？鍋爐運(yùn)行中，將帶有較多鹽分和水渣的鍋水排放到鍋爐外，稱為鍋爐排污。鍋爐排污的目的，是排掉含鹽濃度較高的鍋水，以及鍋水中的腐蝕物及沉淀物，使鍋水含鹽量維持在規(guī)定的圍之，以減小鍋水的膨脹及出現(xiàn)泡沫層，從而可減小蒸汽濕度及含鹽量，保證良好的蒸汽品質(zhì)。同時(shí)，排污還可消除或減輕蒸發(fā)受熱面管結(jié)垢。6、如何清洗汽包水位計(jì)？(1)開啟放水閥，沖洗進(jìn)汽管、

4、進(jìn)水管和玻璃管。(2)關(guān)閉進(jìn)水閥，沖洗進(jìn)汽管和玻璃管。(3)開啟進(jìn)水閥，關(guān)閉進(jìn)汽閥，沖洗進(jìn)水管和玻璃管。(4)開啟進(jìn)汽閥，關(guān)閉放水閥，恢復(fù)水位計(jì)運(yùn)行。7、簡述爐膛滅火的現(xiàn)象？答：1、爐膛負(fù)壓突然增大（水冷壁爆管造成的爐膛滅火時(shí)相反）。2、汽壓、汽溫和蒸汽流量急劇下降。3、爐膛火焰消失。4、汽包水位先下降后上升。5、熱工信號(hào)報(bào)警。6、滅火保護(hù)動(dòng)作。8、減溫水系統(tǒng)故障現(xiàn)象有哪些？答：1主蒸汽溫度不正常地升高或降低。2開大或關(guān)小減溫水調(diào)節(jié)閥時(shí)，減溫水流量無變化。 原因：1減溫自動(dòng)調(diào)節(jié)失靈或調(diào)節(jié)閥故障，不動(dòng)作。2冷凝器冷卻水管損壞，給水直接漏入冷凝水中。9、鍋爐運(yùn)行中，什么情況應(yīng)特別注意鍋爐水位的監(jiān)視

5、和調(diào)整？答；1.負(fù)荷驟然上升或下降2.爐膛發(fā)生滅火時(shí)3.進(jìn)行定期排污時(shí)4.安全門動(dòng)作時(shí)5.給水泵倒換時(shí)6.廠用電中斷時(shí)10、鍋爐負(fù)荷變化時(shí)，燃料量、送風(fēng)量、引風(fēng)量的調(diào)節(jié)應(yīng)遵守怎樣的原則和順序？答：應(yīng)遵守的調(diào)節(jié)原則是：在調(diào)節(jié)過程中，不能造成燃料燃燒缺氧而引起不安全燃燒；在調(diào)節(jié)過程中，不應(yīng)引起爐膛煙氣側(cè)壓力由負(fù)變正，造成不嚴(yán)密處向外噴火或冒煙，影響安全與鍋爐房的衛(wèi)生。調(diào)節(jié)的順序?yàn)椋寒?dāng)負(fù)荷增加時(shí)，應(yīng)先增大引風(fēng)量，再增大送風(fēng)量，最后增大燃料量；當(dāng)負(fù)荷減小時(shí)，應(yīng)先減小燃料量，然后減小送風(fēng)量，最后減小引風(fēng)量，并將爐膛負(fù)壓調(diào)整到規(guī)定值。11、盤車的投運(yùn)步驟。答：當(dāng)機(jī)組的轉(zhuǎn)速降到零后，需要立即投入盤車。確認(rèn)油

6、系統(tǒng)工作正常，盤車操作箱在DCS位置。在DCS上打開盤車電磁閥，投入連鎖，點(diǎn)擊啟動(dòng)盤車。現(xiàn)場按住盤車掛鉤，同時(shí)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)盤車手輪直到手輪不動(dòng)為止。現(xiàn)場啟動(dòng)盤車，并觀察啟動(dòng)電流是否正常。12、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)所應(yīng)具備的條件是什么？答:(1)暖管后主汽門前蒸汽壓力在1.5MPa 以上,溫度在360 .(2)冷凝器真空度在-0.06MPa以上.(3)機(jī)組的潤滑油壓力在0.078MPa以上,冷油器出口油溫不應(yīng)低于25. (4)盤車裝置和其他輔助設(shè)備運(yùn)行正常,機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分聲音正常.(5)所有開機(jī)時(shí)要投的保護(hù)均應(yīng)投入.13、汽輪機(jī)供油系統(tǒng)的任務(wù)。答：供機(jī)組各軸承潤滑用油，同時(shí)降低軸承的溫度。供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝

7、置用油。供給各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤滑用油。14、何謂機(jī)組的惰走時(shí)間？答：惰走時(shí)間，是指從主汽門和調(diào)速汽門關(guān)閉時(shí)起，到轉(zhuǎn)子完全停止的這一段時(shí)間。15、凝汽設(shè)備的任務(wù)有哪些？答：主要有兩個(gè)：1：在汽輪機(jī)的排汽口建立并保持真空。2：把在汽輪機(jī)中做完功的排汽凝結(jié)水，并除去凝結(jié)水中的氧氣和其它不凝結(jié)氣體，回收工質(zhì)。16、簡述鍋爐的汽水循環(huán)？答：給水泵省煤器汽包下降管下聯(lián)箱水冷壁汽包過熱器集汽集箱17、簡答熱態(tài)啟動(dòng)中的注意事項(xiàng)。答：（1）先供軸封蒸汽，后抽真空。 （2）加強(qiáng)監(jiān)視振動(dòng)，如突然發(fā)生較大振動(dòng)，必須閘停機(jī)，查清原因，消除后可重新啟動(dòng)。（3）蒸汽溫度不應(yīng)出現(xiàn)下降情況。注意汽缸金屬溫度不應(yīng)下降，若出現(xiàn)溫度下降

8、，無其他原因時(shí)應(yīng)盡快升速，并列，帶負(fù)荷。（4）注意相對膨脹，當(dāng)負(fù)值增加時(shí)應(yīng)盡快升速，必要時(shí)采取措施控制負(fù)值在規(guī)定圍。（5）真空應(yīng)保持高些。（6）冷油器出口油溫不低于38。18、低加投入過晚對汽輪機(jī)有什么影響？答、1）凝結(jié)水溫度低，造成凝結(jié)水溶氧大 2）除氧器過負(fù)荷 3）低壓末級(jí)過負(fù)荷19、為什么在靜止?fàn)顟B(tài)下嚴(yán)禁向軸封送汽？答：轉(zhuǎn)子在靜止情況下，局部受熱會(huì)使大軸產(chǎn)生熱彎曲，因軸封流齒與軸的間隙很小，如果稍有彎曲，就會(huì)使動(dòng)靜部分產(chǎn)生摩擦。所以轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)下嚴(yán)禁向軸封送汽，因此軸封送汽前應(yīng)先將盤車裝置啟動(dòng)起來。20、停機(jī)后為什么潤滑油泵還要運(yùn)行一段時(shí)間？答：當(dāng)轉(zhuǎn)子靜止后軸承和軸頸受汽缸及轉(zhuǎn)子高溫?zé)?/p>

9、傳導(dǎo)作用：溫度上升很快，這時(shí)如不采取冷卻措施；會(huì)使局部油質(zhì)惡化，軸頸和軸瓦鎢金損壞。為了消除這種現(xiàn)象，停機(jī)后潤滑油泵必須再繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間進(jìn)行冷卻。油泵運(yùn)行時(shí)間的長短，視機(jī)組容量大小及參數(shù)高低而定。21、啟動(dòng)給水泵的詳細(xì)步驟。答：(1)高配室檢查給水泵小車是否在熱備用狀態(tài)?，F(xiàn)場檢查給水管道上的閥門狀態(tài)是否正確，打開給水再循環(huán)閥，確認(rèn)軸承潤滑油位正常，打開軸承冷卻水。確認(rèn)給水泵、出水電動(dòng)閥的操作箱的轉(zhuǎn)換開關(guān)在 DCS狀態(tài)。通知主控室已做好現(xiàn)場準(zhǔn)備，DCS上投入給水泵間的連鎖及給水泵與出口電動(dòng)閥間的連鎖。DCS上點(diǎn)擊給水泵“啟動(dòng)”按鈕，出口電動(dòng)閥隨即連鎖開啟，注意水壓及電流是否正?！，F(xiàn)場人員確認(rèn)啟

10、動(dòng)正常后方可離開。22 給水泵汽蝕的原因？ 答：1除氧器壓降快。2除氧器水位低。 3給水泵長時(shí)間在小流量下或空負(fù)荷下運(yùn)行。4給水泵再循環(huán)誤關(guān)或開的過小23、給水泵加盤根的方法？答：先拆卸填料蓋，取出舊盤根，清理填料盒，將同樣大小的新盤根按規(guī)定長度裁斷，兩端切出45度斜角，盤入填料盒2-4根，裝上填料蓋，上緊螺絲，盤車調(diào)整松緊，以每分鐘1030滴水為標(biāo)準(zhǔn)。24、日常點(diǎn)檢工作的主要容 ？答：（1）依靠五感（視、聽、嗅、味、觸）進(jìn)行檢查；（2）小零件的修理和更換；（3）彈簧、皮帶、螺栓、制動(dòng)器及限位器等的緊固和調(diào)整；（4）清掃地溝、工作臺(tái)及各設(shè)備的非解體清掃；（5）給油裝置的補(bǔ)油和給油部位的加油；（

11、6）集汽包、儲(chǔ)氣罐等排水；（7）點(diǎn)檢容及檢查結(jié)果作記錄。25、點(diǎn)檢的項(xiàng)目？答：（1）壓力是否在要求圍（不超壓）；（2）溫度是否在要求圍（不超溫）； （3）流量是否異常變化（忽高或忽低）； （4）無泄漏；（5）潤滑良好； （6）異音（7）無異常振動(dòng)（8）無明顯裂紋和損壞；（9）磨損量符合要求； （10）緊固件無松動(dòng)、連接件無松弛。26、 保證安全的技術(shù)措施是什么？答：（1）停電；（2）驗(yàn)電；（3）裝設(shè)接地線；（4）懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄。27、油箱油位升高如何處理？答：1 發(fā)現(xiàn)油箱油位升高，應(yīng)進(jìn)行油箱底部放水。 2 聯(lián)系化學(xué)化驗(yàn)油質(zhì) 3調(diào)小軸封汽量，提高軸加真空 4停機(jī)后，停用潤滑油泵前，關(guān)閉冷油

12、器進(jìn)水門28、值班人員在排污時(shí)應(yīng)注意什么？答：1.排污系統(tǒng)有人工作時(shí)，禁止排污2.排污系統(tǒng)有泄漏缺陷時(shí)禁止排污3.排污時(shí)應(yīng)戴手套使用專用扳手4.開啟排污閥時(shí)若出現(xiàn)水沖擊時(shí)，應(yīng)關(guān)閉閥們，再緩開5.嚴(yán)禁兩個(gè)集箱同時(shí)排污，應(yīng)一個(gè)排完，再排另外一個(gè)6.排污時(shí)應(yīng)監(jiān)視汽包水位變化，保證汽包水位，加強(qiáng)調(diào)節(jié)防止鍋爐缺水事故7.排污過程中，如發(fā)生事故，應(yīng)立即停止排污。29、當(dāng)發(fā)現(xiàn)閥門關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)如何進(jìn)行處理？答：當(dāng)發(fā)現(xiàn)閥門關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，首先檢查一下閥門是否關(guān)到應(yīng)關(guān)的位置，如果未關(guān)到位時(shí)，則可適當(dāng)?shù)豀YPERLINK /?_sid=homek活動(dòng)一下閥桿，將閥門再開啟幾圈，然后再關(guān)閉。這樣反復(fù)幾次，再適當(dāng)

13、地增加一些關(guān)門的力量，如果仍達(dá)不到目的，那么就要停止系統(tǒng)運(yùn)行，對閥門進(jìn)行解體檢查。30、電動(dòng)機(jī)溫度升高主要有哪些原因造成？答：主要原因如下： （1）轉(zhuǎn)于和靜子發(fā)生摩擦，如軸承缺油，軸承被摩損后使轉(zhuǎn)子下沉與靜子摩擦；（2）冷卻器風(fēng)道堵塞或進(jìn)風(fēng)溫度太高，使電動(dòng)機(jī)冷卻不良；（3）冷卻風(fēng)道進(jìn)入汽或水，使電動(dòng)機(jī)受潮，絕緣降低；（4）電動(dòng)機(jī)所帶的機(jī)械過負(fù)荷；（5）電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行。31、過熱器疏水閥的作用。答: 排出過熱器聯(lián)箱的疏水.在鍋爐啟、停時(shí)，開啟過熱器疏水閥，保護(hù)過熱器，防止超溫?fù)p壞。32、鍋爐負(fù)荷對過熱汽溫有何影響？為什么？答：鍋爐負(fù)荷增加時(shí)，燃料增加，煙量增加，煙速增加，煙側(cè)對流放熱系數(shù)增加，且

14、傳熱溫差增大，導(dǎo)致煙氣放熱量增大，另外負(fù)荷增加引起蒸汽流量增加，導(dǎo)致蒸汽吸熱量增加，但是過熱器的傳熱量的增加大于蒸汽流量增加所需的吸熱量，故過熱氣溫升高，反之降低。33、所有水位計(jì)損壞時(shí)為什么要緊急停爐?答：水位計(jì)是運(yùn)行人員監(jiān)視鍋爐正常運(yùn)行的重要工具。當(dāng)所有水位計(jì)都損壞時(shí)，水位的變化失去監(jiān)視，正常水位的調(diào)整失去依據(jù)。由于高溫高壓鍋爐的汽包儲(chǔ)水量有限，機(jī)組負(fù)荷和汽水損耗在隨時(shí)變化，失去對水位的監(jiān)視，就無法控制給水量。當(dāng)鍋爐在額定負(fù)荷下，給水量大于或小于正常給水量的10%時(shí)，一般鍋爐幾分鐘就會(huì)造成嚴(yán)重滿水或缺水。所以，當(dāng)所有水位計(jì)損壞時(shí)為了避免對機(jī)爐設(shè)備的損壞，應(yīng)立即停爐。34、緊急停機(jī)操作步驟答

15、：1手擊危急保安器或在505上按“緊急按鈕”或在電腦后臺(tái)點(diǎn)“緊急停機(jī)”，機(jī)組緊急停止。2注意發(fā)電機(jī)跳閘，負(fù)荷至“0”，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)迅速下降。并檢查自動(dòng)主汽門、抽汽逆止閥關(guān)閉，然后再將主汽門手動(dòng)關(guān)嚴(yán)3解除高壓油泵聯(lián)鎖開關(guān)，啟動(dòng)交流潤滑油泵。4解除射水泵聯(lián)鎖，停射水泵，開啟真空破壞門。5注意調(diào)整凝汽器水位、軸封汽壓力。6真空接近“0”，停供軸封汽。7惰走過程中，傾聽機(jī)組部聲音，檢查潤滑油壓、軸承溫度、軸向位移、脹差、振動(dòng)等情況是否正常。8轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)，記錄惰走時(shí)間，投入連續(xù)盤車。9其它停機(jī)操作與正常停機(jī)相同35、汽輪機(jī)軸端密封裝置作用是什么？答：軸封是汽封的一種。它的功能有兩個(gè)方面，汽輪機(jī)組的壓力區(qū)段

16、，它防止汽輪機(jī)外泄漏，確保進(jìn)入汽輪機(jī)的全部蒸汽量都煙著汽輪機(jī)的葉柵通道前進(jìn)、做功。它是保證汽輪機(jī)效率的重要手段之一。在真空區(qū)段，它防止蒸汽向泄漏，保證汽輪機(jī)真空系統(tǒng)有良好的真空，從而保證汽輪機(jī)有盡可能低的背參數(shù)，即保證汽輪機(jī)的效率。36、除氧器中給水含氧量增大的主要原因有哪些？答：1）、進(jìn)水溫度過低或進(jìn)水量過大；2）、進(jìn)水含氧量過大；3）、除氧器進(jìn)汽量不足；4）、除氧器排氧閥開度過小；5）、噴霧式除氧器噴頭堵塞或霧化不好；6）、除氧器汽水管道排列不合理；7）、取樣器部泄漏，化驗(yàn)不準(zhǔn)。37、記錄汽機(jī)惰走時(shí)間的目的。答：目的是為了判斷機(jī)組動(dòng)靜部分是否有摩擦.如惰走時(shí)間比以前明顯縮短太短,則說明動(dòng)靜

17、部分有摩擦.如惰走時(shí)間長,說明機(jī)組有汽漏入,延長了機(jī)組停機(jī)時(shí)間.38、汽輪機(jī)上下缸溫差大有何危害。答：汽缸存在溫差將引起汽缸變形，通常是上缸溫度高于下缸,因而上缸變形大于下缸,使汽缸向上拱起,俗稱貓拱背。上缸的這種變形使上缸底部徑向間隙減少甚至消失，造成動(dòng)靜摩擦損壞設(shè)備。另外還會(huì)出現(xiàn)隔板和葉輪偏離正常時(shí)所在的垂直平面的現(xiàn)象，使軸向間隙變化，甚至引起軸向動(dòng)靜摩擦。39、什么是水沖擊，有什么現(xiàn)象。答：當(dāng)汽輪機(jī)的進(jìn)汽溫度將近飽和溫度時(shí)，就可能造成水沖擊事故?，F(xiàn)象：新蒸汽溫度急劇下降，降至低于汽缸溫度或接近飽和溫度。新蒸汽管道法蘭、軸封信號(hào)管、閥門或汽缸結(jié)合面等處冒白汽或?yàn)R水滴。汽輪機(jī)發(fā)出金屬噪音或水

18、擊聲，機(jī)組振動(dòng)加劇。軸向位移增大，推力軸瓦烏金溫度和軸承回油溫度急劇升高。機(jī)組出力降低。40、為什么真空過高，對機(jī)組的運(yùn)行也是不利的？答：主要是以下原因：1)、正常運(yùn)行時(shí)要保持凝汽器在最經(jīng)濟(jì)真空下運(yùn)行。當(dāng)真空高與最經(jīng)濟(jì)真空時(shí)，增加循環(huán)水的耗功將大與提高真空使機(jī)組增大的功率，會(huì)降低經(jīng)濟(jì)效率；2）、另外真空的提高，漏入凝汽器的空氣也將增加，增大了真空泵的電耗；3）、真空的提高，降低了排汽溫度，增大了排汽濕度，加大了末級(jí)葉片的腐蝕。41、凝汽器熱井水位過高，為什么會(huì)影響真空？答：凝汽器水位高，凝結(jié)水將淹沒底部的鋼管，減少了冷卻面積，使凝汽器真空下降；當(dāng)水位繼續(xù)升高到抽氣口處時(shí)，就會(huì)淹沒抽氣口，使凝汽

19、器真空嚴(yán)重下降。42、停機(jī)后為什么潤滑油泵還要運(yùn)行一段時(shí)間？答：當(dāng)轉(zhuǎn)子靜止后軸承和軸頸受汽缸及轉(zhuǎn)子高溫?zé)醾鲗?dǎo)作用：溫度上升很快，這時(shí)如不采取冷卻措施；會(huì)使局部油質(zhì)惡化，軸頸和軸瓦鎢金損壞。為了消除這種現(xiàn)象，停機(jī)后潤滑油泵必須再繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間進(jìn)行冷卻。油泵運(yùn)行時(shí)間的長短，視機(jī)組容量大小及參數(shù)高低而定。43、兩個(gè)電氣系統(tǒng)并列的條件？ 1） 相序、相位相同；2）頻率相同；3）電壓相同44、汽輪機(jī)潤滑油壓保護(hù)包括哪些容？答：1、主油泵出口油壓低至0.75MPa時(shí)報(bào)警并聯(lián)動(dòng)高壓電動(dòng)油泵；2、低至0.075MPa時(shí)報(bào)警并聯(lián)動(dòng)交流電動(dòng)油泵；3、低至0.06MPa時(shí)報(bào)警并聯(lián)動(dòng)直流電動(dòng)油泵；4、低至0.05MPa時(shí)發(fā)訊停機(jī)；5、低至0.03M