RV減速器項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理手冊(cè)

1、泓域咨詢/RV減速器項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理手冊(cè)RV減速器項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理手冊(cè)目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc111034460 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc111034460 h 2 HYPERLINK l _Toc111034461 二、 RV減速器：投入大、加工難，國(guó)產(chǎn)替代之路行穩(wěn)致遠(yuǎn) PAGEREF _Toc111034461 h 4 HYPERLINK l _Toc111034462 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc111034462 h 6 HYPERLINK l _Toc111034463 四、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc1

2、11034463 h 7 HYPERLINK l _Toc111034464 五、 策略與方案 PAGEREF _Toc111034464 h 10 HYPERLINK l _Toc111034465 六、 使命、價(jià)值觀與愿景 PAGEREF _Toc111034465 h 11 HYPERLINK l _Toc111034466 七、 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 PAGEREF _Toc111034466 h 14 HYPERLINK l _Toc111034467 八、 KANO模型 PAGEREF _Toc111034467 h 15 HYPERLINK l _Toc111034468 九、 生產(chǎn)率的概

3、念 PAGEREF _Toc111034468 h 16 HYPERLINK l _Toc111034469 十、 生產(chǎn)率的計(jì)算及改良 PAGEREF _Toc111034469 h 18 HYPERLINK l _Toc111034470 十一、 運(yùn)輸模型在物流配送系統(tǒng)規(guī)劃中的應(yīng)用 PAGEREF _Toc111034470 h 19 HYPERLINK l _Toc111034471 十二、 選址規(guī)劃及其重要性 PAGEREF _Toc111034471 h 21 HYPERLINK l _Toc111034472 十三、 因素評(píng)分法 PAGEREF _Toc111034472 h 22

4、HYPERLINK l _Toc111034473 十四、 重心法 PAGEREF _Toc111034473 h 23 HYPERLINK l _Toc111034474 十五、 時(shí)間研究的基本方法和步驟 PAGEREF _Toc111034474 h 25 HYPERLINK l _Toc111034475 十六、 工作抽樣 PAGEREF _Toc111034475 h 27 HYPERLINK l _Toc111034476 十七、 工作研究概述 PAGEREF _Toc111034476 h 30 HYPERLINK l _Toc111034477 十八、 工作研究的步驟 PAGER

5、EF _Toc111034477 h 34 HYPERLINK l _Toc111034478 十九、 建設(shè)進(jìn)度分析 PAGEREF _Toc111034478 h 36 HYPERLINK l _Toc111034479 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc111034479 h 37 HYPERLINK l _Toc111034480 二十、 投資計(jì)劃方案 PAGEREF _Toc111034480 h 38 HYPERLINK l _Toc111034481 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc111034481 h 40 HYPERLINK l _Toc11103448

6、2 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc111034482 h 41 HYPERLINK l _Toc111034483 流動(dòng)資金估算表 PAGEREF _Toc111034483 h 42 HYPERLINK l _Toc111034484 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc111034484 h 44 HYPERLINK l _Toc111034485 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc111034485 h 45產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體目標(biāo)是：與2010年相比，地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入提前實(shí)現(xiàn)翻一番，全面建成小康社會(huì)。綜合實(shí)力再上新臺(tái)階

7、。在提高發(fā)展平衡性、包容性、可持續(xù)性的基礎(chǔ)上，保持經(jīng)濟(jì)中高速增長(zhǎng)，地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)8.5%左右。財(cái)政總收入年均增長(zhǎng)9%左右。消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)度明顯提高，投資、消費(fèi)、出口協(xié)同拉動(dòng)增長(zhǎng)的格局基本形成。轉(zhuǎn)型升級(jí)取得突破性進(jìn)展。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)加快發(fā)展，服務(wù)業(yè)比重明顯提高，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化取得新進(jìn)展，一二三產(chǎn)互促融合發(fā)展，三產(chǎn)比例進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整為85042。投資效率和企業(yè)效益明顯上升，工業(yè)化和信息化融合水平大幅提升，工業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動(dòng)，戶籍人口城鎮(zhèn)化率大幅提高；創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，科技進(jìn)步貢獻(xiàn)度明顯上升，邁入創(chuàng)新型省份行列。生態(tài)文明先行示范區(qū)基本建成。主體功能區(qū)布局基本形成，生態(tài)文明制度

8、體系基本健全。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)一步提升，森林覆蓋率穩(wěn)定在63%以上，全省主要地表水監(jiān)測(cè)斷面類以上水質(zhì)提高到81%以上。萬元GDP能耗和用水量、二氧化碳以及主要污染物排放量持續(xù)下降，縣級(jí)及以上城市空氣質(zhì)量明顯改善，城鎮(zhèn)生活污水集中處理和生活垃圾無害化處理水平進(jìn)一步提高。人民生活水平和質(zhì)量普遍提高。居民收入與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)同步，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入年均增長(zhǎng)9%左右，農(nóng)民人均可支配收入年均增長(zhǎng)9.5%左右。就業(yè)比較充分，醫(yī)療、社保、住房等公共服務(wù)體系更加健全，現(xiàn)代教育體系基本建成。現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下農(nóng)村貧困人口全面脫貧，貧困縣全部摘帽。人民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度明顯提高。中國(guó)夢(mèng)和社會(huì)主義核心價(jià)值觀更加深入人心，向

9、上向善、誠(chéng)信互助的社會(huì)風(fēng)尚更加濃厚，人民思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)、健康素質(zhì)明顯提高。文化事業(yè)繁榮發(fā)展，文化產(chǎn)業(yè)成為支柱性產(chǎn)業(yè)，文化軟實(shí)力和影響力顯著增強(qiáng)，基本建成文化強(qiáng)省。社會(huì)治理體系和治理能力現(xiàn)代化取得重大進(jìn)展。深化改革取得決定性成果，若干領(lǐng)域成為全國(guó)改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)。人民民主更加健全，法治政府基本建成，司法公信力明顯提高。人權(quán)得到切實(shí)保障，產(chǎn)權(quán)受到有效保護(hù)。開放型經(jīng)濟(jì)新體制基本形成。RV減速器：投入大、加工難，國(guó)產(chǎn)替代之路行穩(wěn)致遠(yuǎn)RV減速器由普通擺線針輪減速器發(fā)展而來，它由兩級(jí)行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)組成。第一級(jí)為漸開線外嚙合行星齒輪傳動(dòng)，第二級(jí)為擺線針輪行星傳動(dòng)。經(jīng)過兩級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)耦合，組成兩級(jí)同

10、軸式減速機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)稱RV傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。漸開線行星傳動(dòng)部分包括齒輪軸和行星輪；擺線針輪傳動(dòng)部分包括曲柄軸、擺線輪、針輪、針齒殼、行星架等。RV減速器的兩級(jí)閉式反饋傳動(dòng)原理：如圖21，在RV減速器傳遞運(yùn)動(dòng)時(shí)，力與運(yùn)動(dòng)從輸入齒輪軸1輸入，通過齒輪嚙合均勻傳遞給多個(gè)行星齒輪2，進(jìn)行第一級(jí)減速。行星齒輪2與曲軸7固定連接后，組成多個(gè)“行星輪-曲軸”固連構(gòu)件，將行星齒輪2的運(yùn)動(dòng)通過曲軸7傳遞給擺線輪5。由于兩片擺線輪180布置、多根曲軸平行布置，因此構(gòu)成擺線針輪行星傳動(dòng)的平行四邊形輸入，使兩片擺線輪產(chǎn)生偏心平動(dòng)。兩片擺線輪同時(shí)與針輪4嚙合產(chǎn)生繞其幾何中心的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，此運(yùn)動(dòng)又通過曲軸7傳遞給輸出行星架6實(shí)現(xiàn)等速轉(zhuǎn)

11、動(dòng)輸出。由于輸出構(gòu)件6同時(shí)作為第一級(jí)行星傳動(dòng)的行星架，輸出構(gòu)件6的運(yùn)動(dòng)也將通過曲軸7反饋給第一級(jí)行星傳動(dòng)形成運(yùn)動(dòng)封閉。故整體而言，RV傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可稱為兩級(jí)閉式反饋機(jī)構(gòu)。兩級(jí)減速機(jī)制使得RV減速器的傳動(dòng)比更大，即，減速程度更大。RV減速器剛性好、抗沖擊能力強(qiáng)、傳動(dòng)平穩(wěn)、精度高，適合中、重載荷的應(yīng)用。但是，RV減速器需要傳遞很大的扭矩，承受很大的過載沖擊，保證預(yù)期的工作壽命，因而在設(shè)計(jì)上使用了相對(duì)復(fù)雜的過定位結(jié)構(gòu)，制造工藝和成本控制難度較大。我國(guó)RV減速器產(chǎn)業(yè)化起步晚于日本二十多年，過去十多年的發(fā)展處于技術(shù)追趕階段，目前國(guó)產(chǎn)化率仍然較低，僅約為20%-30%，國(guó)產(chǎn)替代空間廣闊。對(duì)比當(dāng)前中日RV減速器

12、廠商差距，我們認(rèn)為，以公差分配為代表的零部件加工工藝積累薄弱、國(guó)產(chǎn)軸承穩(wěn)定性較差，原材料純度低且熱處理水平欠缺是造成國(guó)產(chǎn)RV減速器市占率始終較低的核心原因。工業(yè)機(jī)器人重復(fù)定位精度直接由RV減速器的回差決定，故控制RV減速器的回差極為重要，其關(guān)鍵零部件公差設(shè)計(jì)是研發(fā)過程中的一大難點(diǎn)?；夭钍侵篙斎胼S反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于存在間隙和制造、裝配誤差等原因，輸出軸在運(yùn)動(dòng)上滯后于輸入軸所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)角。由于材料密度變化、加工刀具磨損、機(jī)床彈性變化等原因，公差必然存在，關(guān)鍵是設(shè)計(jì)出合理的公差范圍，保證每個(gè)零部件的公差都在規(guī)定范圍之內(nèi)。公差分配工藝決定RV減速器的精度。在RV減速器的實(shí)際設(shè)計(jì)過程中往往是給出減速器回差的

13、設(shè)計(jì)要求（通常1arcmin），要求工程師對(duì)RV減速器零部件進(jìn)行公差分配。公差分配就是要把1arcmin的許用回差合理地分配到各回差影響因素中，實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵零部件公差的初步分配以及后續(xù)優(yōu)化。由于RV減速器內(nèi)部有超過200個(gè)零部件，在1arcmin的公差范圍內(nèi)進(jìn)行分配時(shí)，很容易由于分配不當(dāng)造成軸承與安裝孔之間產(chǎn)生縫隙或者軸承無法插入安裝孔內(nèi)，從而降低RV減速器的精度。軸承是RV減速器的薄弱環(huán)節(jié)，受力時(shí)很容易突破軸承受力極限而導(dǎo)致軸承異常磨損或破裂。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)這個(gè)問題更突出，所以RV減速機(jī)的額定扭矩隨輸入轉(zhuǎn)速下降非常明顯。RV減速器用精密軸承主要包括主軸承、擺線輪支承軸承、偏心軸支承軸承及太陽輪支

14、承軸承。對(duì)于RV減速器，軸承的外形結(jié)構(gòu)、精密定位是其結(jié)構(gòu)緊湊、剛性優(yōu)良、傳動(dòng)精密關(guān)鍵因素，因此對(duì)軸承的材料、熱處理工藝等都具有較高要求。必要性分析1、提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目簡(jiǎn)介（一）項(xiàng)目單位項(xiàng)目單位：xxx（集團(tuán)）有限公司（二）項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx（以選址意見書為準(zhǔn)），占地面積約87.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交

15、通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（三）建設(shè)規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積58000.00（折合約87.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積118109.32。其中：主體工程81341.52，倉(cāng)儲(chǔ)工程13528.15，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施14731.51，公共工程8508.14。（四）項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx（集團(tuán)）有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。（五）項(xiàng)目提出的理由1、長(zhǎng)期的技術(shù)積累為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)目前，公司已具備產(chǎn)品大批量生

16、產(chǎn)的技術(shù)條件，并已獲得了下游客戶的普遍認(rèn)可，為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2、國(guó)家政策支持國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來，我國(guó)政府出臺(tái)了一系列政策鼓勵(lì)、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國(guó)家政策的助推下，本產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，伴隨著提質(zhì)增效等長(zhǎng)效機(jī)制政策的引導(dǎo)，本產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入持續(xù)健康發(fā)展的快車道，項(xiàng)目產(chǎn)品亦隨之快速升級(jí)發(fā)展。軸承是RV減速器的薄弱環(huán)節(jié)，受力時(shí)很容易突破軸承受力極限而導(dǎo)致軸承異常磨損或破裂。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)這個(gè)問題更突出，所以RV減速機(jī)的額定扭矩隨輸入轉(zhuǎn)速下降非常明顯。RV減速器用精密軸承主要包括主軸承、擺線輪支承軸承、偏心軸支承軸承及太陽輪支承軸承。對(duì)于RV減速器，軸承的外形結(jié)構(gòu)、精

17、密定位是其結(jié)構(gòu)緊湊、剛性優(yōu)良、傳動(dòng)精密關(guān)鍵因素，因此對(duì)軸承的材料、熱處理工藝等都具有較高要求。（六）建設(shè)投資估算1、項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資36265.63萬元，其中：建設(shè)投資29314.04萬元，占項(xiàng)目總投資的80.83%；建設(shè)期利息691.64萬元，占項(xiàng)目總投資的1.91%；流動(dòng)資金6259.95萬元，占項(xiàng)目總投資的17.26%。2、建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資29314.04萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用25197.42萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用3373.23萬元，預(yù)備費(fèi)743.39萬元。（

18、七）項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1、財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入76700.00萬元，綜合總成本費(fèi)用65855.84萬元，納稅總額5582.85萬元，凈利潤(rùn)7896.00萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率14.86%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值5572.00萬元，全部投資回收期6.68年。2、主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積58000.00約87.00畝1.1總建筑面積118109.32容積率2.041.2基底面積35960.00建筑系數(shù)62.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝326.772總投資萬元36265.632.1建設(shè)投資萬元29314.042.1.1工程費(fèi)用萬元251

19、97.422.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元3373.232.1.3預(yù)備費(fèi)萬元743.392.2建設(shè)期利息萬元691.642.3流動(dòng)資金萬元6259.953資金籌措萬元36265.633.1自籌資金萬元22150.613.2銀行貸款萬元14115.024營(yíng)業(yè)收入萬元76700.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元65855.846利潤(rùn)總額萬元10528.007凈利潤(rùn)萬元7896.008所得稅萬元2632.009增值稅萬元2634.6910稅金及附加萬元316.1611納稅總額萬元5582.8512工業(yè)增加值萬元19225.0313盈虧平衡點(diǎn)萬元37313.80產(chǎn)值14回收期年6.68含建設(shè)期24個(gè)月1

20、5財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率14.86%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元5572.00所得稅后策略與方案1、策略策略就是與某一職能戰(zhàn)略相對(duì)應(yīng)的手段、模式或方法，是對(duì)職能戰(zhàn)略的細(xì)化與落實(shí)。運(yùn)營(yíng)策略則是針對(duì)某一運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略而形成的運(yùn)營(yíng)模式。運(yùn)營(yíng)策略與運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的關(guān)系可概括為：運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略為運(yùn)營(yíng)策略提供指導(dǎo)，運(yùn)營(yíng)策略確定了運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的實(shí)施模式、路線圖或方法。根據(jù)這一關(guān)系，就運(yùn)營(yíng)策略而言，一定是可以落實(shí)為具體項(xiàng)目的布局，而不是一般性的想法或謀劃，更不是一些空泛的口號(hào)或說辭。2、方案方案就是根據(jù)某一策略確定的手段、模式或方法而采取的具體行動(dòng)。仍然以前文所述的那家服飾公司為例，針對(duì)設(shè)計(jì)與制作流程差異化策略，到了方案這一層次，其中的一個(gè)

21、方案就是服飾網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì)平臺(tái)擴(kuò)容。方案與策略的關(guān)系可概括為：策略是基礎(chǔ)和指導(dǎo)，方案是對(duì)策略的具體實(shí)施。根據(jù)這一關(guān)系，到方案這一層級(jí)，應(yīng)該是有明確目標(biāo)、預(yù)算、時(shí)限的項(xiàng)目。使命、價(jià)值觀與愿景1、使命使命是組織存在的原因和基礎(chǔ)。不管是營(yíng)利性組織，還是非營(yíng)利性組織，都要明確其使命。使命因組織而異，取決于組織的性質(zhì)。準(zhǔn)確地定位組織的使命并不是一件容易的事情，需要經(jīng)過組織上下反復(fù)討論才能確定。確立使命要達(dá)到以下幾個(gè)基本要求。（1）站位要高。它要體現(xiàn)組織的社會(huì)責(zé)任。阿里巴巴的使命是“讓天下沒有難做的生意”。這一使命以質(zhì)樸的語言明確了阿里巴巴的社會(huì)責(zé)任。（2）呈現(xiàn)行業(yè)性。它要讓人一眼就能看出該組織的核心業(yè)務(wù)。“

22、讓天下沒有難做的生意”呈現(xiàn)出阿里巴巴在所處行業(yè)中是為構(gòu)建商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)公司。（3）簡(jiǎn)潔明了。組織的使命要簡(jiǎn)潔明了，以便讓全體員工耳熟能詳，讓客戶和社會(huì)易懂易記。2、價(jià)值觀價(jià)值觀是指組織所堅(jiān)持和奉行的基本信念和準(zhǔn)則。企業(yè)價(jià)值觀是組織對(duì)其經(jīng)營(yíng)理念所做出的選擇，是組織成員對(duì)組織是非觀的一致判斷。價(jià)值觀為組織的生存與發(fā)展確立了精神支柱。首先，組織應(yīng)在充分考慮其所處行業(yè)及價(jià)值主張的基礎(chǔ)上確立其價(jià)值觀，體現(xiàn)區(qū)別于其他組織的個(gè)性化。需要強(qiáng)調(diào)的是，組織把空洞無物、“放之四海而皆準(zhǔn)”的口號(hào)作為價(jià)值觀，不但會(huì)讓顧客對(duì)組織的誠(chéng)意表示懷疑，也無助于組織的員工對(duì)其是非觀做出一致判斷。其次，組織在確立價(jià)值觀時(shí)應(yīng)上下

23、反復(fù)論證，取得全體員工或至少絕大多數(shù)員工的認(rèn)同。最后，組織的價(jià)值觀一旦確立下來，就應(yīng)保持其穩(wěn)定性，不能因?yàn)樽罡吖芾碚叩母S意改變。價(jià)值觀與使命的關(guān)系為：使命決定價(jià)值觀，價(jià)值觀服從于使命。使命回答了組織存在的意義，體現(xiàn)了組織的社會(huì)責(zé)任；價(jià)值觀明確了組織的行為倫理，描述了組織運(yùn)營(yíng)的規(guī)則。3、愿景愿景是對(duì)組織未來的一種期望和描繪。每個(gè)組織都應(yīng)明確自身的愿景，而愿景中要包含明確的目標(biāo)，即組織為了實(shí)現(xiàn)使命而制定的中長(zhǎng)期指標(biāo)。目標(biāo)需要量化，空洞無物的口號(hào)無法指明組織的努力方向，員工也會(huì)不知所措。目標(biāo)可能是未來一定時(shí)期內(nèi)要形成的組織規(guī)模方面的。愿景與價(jià)值觀既有區(qū)別又有聯(lián)系。愿景是對(duì)組織未來的一種期盼。價(jià)

24、值觀是對(duì)組織經(jīng)營(yíng)理念的定位，是組織成員對(duì)組織是非觀的判斷。愿景與價(jià)值觀的聯(lián)系在于愿景的實(shí)現(xiàn)有賴于價(jià)值觀的踐行。同時(shí)，正是通過逐步接近包含了可測(cè)評(píng)目標(biāo)的愿景，才能把組織的價(jià)值觀體現(xiàn)出來。讓我們看看一些優(yōu)秀組織的愿景：寶潔公司一成為并被公認(rèn)為提供世界一流消費(fèi)品和服務(wù)的公司；迪士尼公司成為全球的超級(jí)娛樂公司；戴爾公司一在市場(chǎng)份額、股東回報(bào)和客戶滿意度三個(gè)方面成為世界領(lǐng)先的基于開放標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算機(jī)公司；中山大學(xué)一成為教育行業(yè)的黃埔軍校?？梢钥闯?，這些愿景中均包含了可觀測(cè)的目標(biāo)：或者成為最好，或者追求世界領(lǐng)先，等等。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)制定并實(shí)施運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略就是要通過運(yùn)營(yíng)管理提升競(jìng)爭(zhēng)力。競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)在自由和公平的市場(chǎng)

25、環(huán)境下生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品或提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng)造附加價(jià)值，從而維持和增加企業(yè)實(shí)際收入的能力。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是決定企業(yè)成敗的關(guān)鍵因素。企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)在很多方面，但歸根結(jié)底表現(xiàn)在質(zhì)量、成本、準(zhǔn)時(shí)交貨率的差異上。1、質(zhì)量質(zhì)量是產(chǎn)品或服務(wù)的“一種固有特性滿足要求的程度”。質(zhì)量與原材料、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程密切相關(guān)。德國(guó)的機(jī)械制品、日本的家用電器等的高品質(zhì)在世界上享有普遍的贊譽(yù)。2、成本成本是為獲得收益已付出或應(yīng)付出的資源代價(jià)。低成本意味著企業(yè)可以在價(jià)格上有更大的選擇空間。價(jià)格是顧客為了得到某一產(chǎn)品或接受某項(xiàng)服務(wù)所必須支付的金額。在其他所有因素均相同的情況下，顧客將選擇價(jià)格較低的產(chǎn)品或勞務(wù)。價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果可能會(huì)降低企業(yè)

26、的利潤(rùn)，但大多數(shù)情況下會(huì)促使企業(yè)降低產(chǎn)品或勞務(wù)的成本。沃爾瑪以其“天天平價(jià)”策略成為全球零售業(yè)的大鱷。3、準(zhǔn)時(shí)交貨率準(zhǔn)時(shí)交貨率是在一定時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)交貨的次數(shù)占其總交貨次數(shù)的百分比。準(zhǔn)時(shí)交貨率反映的是企業(yè)在承諾交貨的當(dāng)日提供產(chǎn)品或服務(wù)的能力。在某類市場(chǎng)上，企業(yè)交貨的速度是競(jìng)爭(zhēng)的首要條件。聯(lián)邦快遞因其“使命必達(dá)”而唱響全球。聯(lián)邦快遞每晚都從位于孟菲斯、田納西州和達(dá)拉斯等地的處理中心向世界上210個(gè)國(guó)家發(fā)送超過500萬份的包裹。由于滿足了顧客對(duì)快遞速度以及可靠的隔夜遞送的需求，其資產(chǎn)增至140億美元，成為世界上最大的快遞服務(wù)公司。今天，能否應(yīng)對(duì)顧客在產(chǎn)品品種、數(shù)量、交貨時(shí)間上的變化，反映在企業(yè)提供定制

27、化產(chǎn)品或服務(wù)的能力、快速更新工藝或技術(shù)的能力以及運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)是否富有柔性三個(gè)方面。寶潔公司因其更高的產(chǎn)品廣度而使進(jìn)入洗化市場(chǎng)的企業(yè)退避三舍，戴爾公司和日本松下公司成了大規(guī)模定制的楷模。KANO模型KANO模型是由日本的狩野紀(jì)昭提出的。KANO模型是按照影響顧客滿意的模式把顧客需求分為基本型需求、期望型需求和興奮型需求三類，并描述每類需求與顧客滿意之間輯關(guān)系的一種模型?；拘托枨笫侵甘诡櫩瓦_(dá)到基本滿意而必須滿足的需求。值得注意的是，過度滿足這類需求未必使顧客很滿意；可一旦不能滿足基本型需求，顧客會(huì)極不滿意。相比之下，期望型需求是可以持續(xù)地提高顧客滿意度的需求。然而，興奮型需求是能最顯著地增加顧客滿意

28、度的需求。雖然不能滿足興奮型需求，顧客不會(huì)很不滿意，但是，一旦某種興奮型需求得到了滿足，就會(huì)刺激顧客的購(gòu)買欲望，極大地提高產(chǎn)品的營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)，從而使企業(yè)贏得訂單，獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。例如，如果烤肉機(jī)不但易于清洗、操作簡(jiǎn)便，而且具有人工智能，不會(huì)把肉烤煙，用戶就會(huì)爭(zhēng)相購(gòu)買。值得注意的是，今天的興奮型需求將成為明天的期望型需求或基本型需求。在企業(yè)制定運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略時(shí)，應(yīng)確保滿足基本型需求，即確保訂單資格要素，然后把關(guān)注點(diǎn)集中在期望型需求和興奮型需求上，以此來識(shí)別并培植企業(yè)的訂單贏得要素，進(jìn)而形成企業(yè)現(xiàn)實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力。生產(chǎn)率的概念生產(chǎn)率即投入產(chǎn)出比。生產(chǎn)率反映了產(chǎn)出（產(chǎn)品和服務(wù)）與生產(chǎn)過程中的投入（勞動(dòng)、材料、能量

29、及其他資源）之間的關(guān)系，是一個(gè)相對(duì)指標(biāo)。生產(chǎn)率既可以從國(guó)家或行業(yè)宏觀層面上來度量，也可以從企業(yè)微觀層面上來度量。當(dāng)從國(guó)家或行業(yè)宏觀層面上來度量時(shí)，般用總產(chǎn)值或國(guó)民收入來計(jì)量產(chǎn)出。當(dāng)從企業(yè)微觀層面上來度量時(shí)，一般用企業(yè)產(chǎn)量或創(chuàng)造的價(jià)值來計(jì)量產(chǎn)出。投入和產(chǎn)出可以是實(shí)物量，也可以是價(jià)值量。所以，生產(chǎn)率有多種表現(xiàn)形式。以實(shí)物表示投入與產(chǎn)出，生產(chǎn)率所表示的結(jié)果直接、明了，可以在不同企業(yè)間進(jìn)行比較，也可以在不同國(guó)家之間進(jìn)行比較。但是，實(shí)際中企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品或提供的服務(wù)不是單一的，這時(shí)，通常是選取某一代表產(chǎn)品，利用換算系數(shù)把其他產(chǎn)品或服務(wù)折算為代表產(chǎn)品。當(dāng)涉及的投入不是單一的時(shí)，只能以價(jià)值來統(tǒng)計(jì)投入。事實(shí)上

30、，當(dāng)以價(jià)值來表示投入與產(chǎn)出時(shí)，生產(chǎn)率就與企業(yè)的效益建立起了聯(lián)系。此時(shí)，就體現(xiàn)出了計(jì)算生產(chǎn)率的意義，即企業(yè)可以借助分析生產(chǎn)，率水平來改進(jìn)自身的管理和技術(shù)。實(shí)際運(yùn)用中，企業(yè)通常使用生產(chǎn)率的倒數(shù)來評(píng)價(jià)資源的利用情況，此即單位消耗。當(dāng)把單位消耗與勞動(dòng)定額、機(jī)時(shí)定額、原材料消耗定額等進(jìn)行比較時(shí)，就在一定程度上反映了企業(yè)的管理和技術(shù)水平。生產(chǎn)率對(duì)營(yíng)利性組織、非營(yíng)利性組織和國(guó)家都有重要的意義。對(duì)營(yíng)利性組織，較高的生產(chǎn)率意味著較低的成本及較高的利潤(rùn)；對(duì)非營(yíng)利性組織，較高的生產(chǎn)率意味著利用較少的社會(huì)投入為公眾提供更好的服務(wù)；對(duì)國(guó)家，提高生產(chǎn)率意味著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況更加良好，國(guó)家的實(shí)力得到增強(qiáng)。美國(guó)20世紀(jì)90年代長(zhǎng)

31、時(shí)期經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的一個(gè)主要因素是它的生產(chǎn)率提高了。值得指出的是，生產(chǎn)率不同于效率。生產(chǎn)率反映出資源的有效利用程度，效率是指在給定的資源下實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)出。生產(chǎn)率的計(jì)算及改良（一）生產(chǎn)率的計(jì)算生產(chǎn)率可按單一投入、兩種以上的投入或者全部投入來度量。與這三種度量方法相對(duì)應(yīng)的是三種生產(chǎn)率，即單要素生產(chǎn)率、多要素生產(chǎn)率和全要素生產(chǎn)率。（二）影響生產(chǎn)率的因素影響生產(chǎn)率的因素有很多，主要有管理、資本、質(zhì)量和技術(shù)等。除了這四個(gè)主要影響因素外，還有其他影響因素，如標(biāo)準(zhǔn)化、工作場(chǎng)所的設(shè)計(jì)與布置、激勵(lì)制度等。一個(gè)錯(cuò)誤觀點(diǎn)是：工人是生產(chǎn)率的主要決定因素。照此觀點(diǎn)，讓工人更賣力地工作是提高生產(chǎn)率的途徑。然而，事實(shí)上，歷史上很

32、多生產(chǎn)率的提高是技術(shù)改進(jìn)的結(jié)果。技術(shù)是影響生產(chǎn)率的主要因素，但是，技術(shù)本身并不能保證生產(chǎn)率的提高。事實(shí)上，沒有先進(jìn)的管理，反而會(huì)降低生產(chǎn)率。早些年，中國(guó)在引進(jìn)外資時(shí)就有過沉痛的教訓(xùn)：要么引進(jìn)了過時(shí)的設(shè)備和技術(shù)；要么只引進(jìn)了先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，而沒有引入軟件和管理。如果把管理和技術(shù)比作企業(yè)發(fā)展的兩個(gè)車輪，那么這兩個(gè)車輪一定要匹配。否則，企業(yè)不可能向前發(fā)展，只會(huì)原地打轉(zhuǎn)。（三）提高生產(chǎn)率的步驟生產(chǎn)率度量可用于很多方面。通過度量生產(chǎn)率，可以評(píng)定企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，分析取得的成績(jī)和不足，并針對(duì)不足采取改進(jìn)措施。企業(yè)可采取以下步驟來提高生產(chǎn)率：（1）確定生產(chǎn)率測(cè)評(píng)指標(biāo)；（2）識(shí)別影響整體生產(chǎn)率的“

33、瓶頸”環(huán)節(jié)；（3）以管理、資本、質(zhì)量、技術(shù)等為切入點(diǎn)提高“瓶頸”環(huán)節(jié)的生產(chǎn)率；（4）鞏固提高生產(chǎn)率的成果，進(jìn)行宣傳和推廣。運(yùn)輸模型在物流配送系統(tǒng)規(guī)劃中的應(yīng)用（一）運(yùn)輸模型及其求解典型物流配送要解決的問題是：如何把某種產(chǎn)品從若干個(gè)產(chǎn)地配送到若干個(gè)銷地才能使總的運(yùn)輸費(fèi)用最低。解決這類問題的前提條件是每個(gè)產(chǎn)地的供應(yīng)量、每個(gè)銷地的需求量以及各地之間的單位運(yùn)輸費(fèi)用已知。運(yùn)輸模型是解決這類問題的一種有效方法。運(yùn)輸模型是一種特殊的線性規(guī)劃模型，由以下三個(gè)部分組成。（1）決策變量（2）目標(biāo)函數(shù)（3）約束條件物資配送方案往往不是唯一的，但最低運(yùn)輸費(fèi)用只有一個(gè)。求解運(yùn)輸模型最常用的是表上作業(yè)法。其思路是從最低的單

34、位運(yùn)輸費(fèi)用出發(fā)，在滿足供應(yīng)量和需求量?jī)蓚€(gè)約束的前提下，求得可行解，然后用最小費(fèi)用法尋找最優(yōu)解，即最低運(yùn)輸費(fèi)用所對(duì)應(yīng)的配送方案O。當(dāng)決策變量較多時(shí)，可利用專業(yè)軟件求解運(yùn)輸模型。（二）運(yùn)輸模型在物流配送系統(tǒng)規(guī)劃中的應(yīng)用1、物流系統(tǒng)物資配送方案優(yōu)化運(yùn)輸模型最廣泛的應(yīng)用是給出費(fèi)用最低的物資配送方案。對(duì)物流配送系統(tǒng)來說，運(yùn)輸成本是運(yùn)營(yíng)成本的主要組成部分。下面舉例說明運(yùn)輸模型在物流配送系統(tǒng)中的應(yīng)用。2、物流中心選址規(guī)劃運(yùn)輸模型不但可用于現(xiàn)有物流系統(tǒng)中物資配送方案的優(yōu)化，而且可以直接用于工廠或物流中心的選址規(guī)劃。隨著企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)可能需要建設(shè)新的工廠或物流中心（或配送中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心或分銷中心）。此時(shí)，可借

35、助運(yùn)輸模型進(jìn)行新的工廠或物流中心的選址規(guī)劃。例如，路路通物流公司為了滿足化學(xué)制劑廠日益擴(kuò)大的需求，需要新建一個(gè)物流中心。通過多因素評(píng)分法初步確定備選地址為長(zhǎng)治和洛陽。為此，可應(yīng)用運(yùn)輸模型分析計(jì)算出增加長(zhǎng)治或洛陽后總的運(yùn)輸費(fèi)用。這樣，就可以選擇較小運(yùn)輸費(fèi)用所對(duì)應(yīng)的城市作為新建物流中心的地址。選址規(guī)劃及其重要性（一）選址規(guī)劃的概念選址規(guī)劃就是確定工廠或服務(wù)設(shè)施的位置，涉及兩個(gè)層面：第一個(gè)層面是選位，即選擇一定的區(qū)域，如國(guó)家、地區(qū)、省市等；第二個(gè)層面是定址，即選擇工廠或服務(wù)設(shè)施的具體地址。不但采礦業(yè)、原木采伐業(yè)、漁業(yè)等必須把企業(yè)地址選在資源所在地，其他企業(yè)也經(jīng)常面臨選址規(guī)劃的問題。例如，隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模

36、的擴(kuò)大，原來的地址缺乏足夠的擴(kuò)展余地，就必須選擇新的地址。服務(wù)業(yè)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)移帶來的必然是服務(wù)設(shè)施的遷移。有時(shí)，選址規(guī)劃是企業(yè)的一種戰(zhàn)略舉措，如銀行、快餐店、超市等常把爭(zhēng)取區(qū)位優(yōu)勢(shì)看作運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的一個(gè)組成部分。時(shí)至今日，隨著全球運(yùn)營(yíng)的出現(xiàn)，選址問題已經(jīng)跨越國(guó)家、地區(qū)界限，而要在全球范圍內(nèi)予以考慮了。（二）選址規(guī)劃的重要性選址規(guī)劃的重要性表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。（1）直接影響運(yùn)營(yíng)成本并決定著運(yùn)營(yíng)管理的難度。地理布局決定著直接成本的高低，如原材料和產(chǎn)品的運(yùn)輸成本、勞動(dòng)力成本及其他輔助設(shè)施的成本等。（2）影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。選址規(guī)劃影響著企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)的成本、生產(chǎn)效率以及投資收益。選址規(guī)劃直接影響著供需關(guān)系，

37、影響著員工的情緒，甚至影響著公共關(guān)系等。此外，選址規(guī)劃還影響著企業(yè)所在供應(yīng)鏈的績(jī)效。因素評(píng)分法因素評(píng)分法就是對(duì)影響決策問題的主要因素進(jìn)行評(píng)分，并根據(jù)其影響決策問題的重要性，對(duì)備選方案進(jìn)行綜合評(píng)分，在此基礎(chǔ)上選擇最佳決策方案。因素評(píng)分法的內(nèi)涵在于，它不但綜合考慮了影響選址的主要因素，而且考慮了這些因素對(duì)選址影響的重要程度，從而使選址建立在科學(xué)的基礎(chǔ)之上。因素評(píng)分法應(yīng)用于生活和工作的各個(gè)方面，如購(gòu)房、職業(yè)規(guī)劃、旅游路線選擇、新產(chǎn)品評(píng)價(jià)等。這里介紹其在選址規(guī)劃中的應(yīng)用。因素評(píng)分法一般有以下幾個(gè)步驟。（1）識(shí)別影響選址規(guī)劃的主要因素（為敘述方便，以下簡(jiǎn)稱因素），如市場(chǎng)位置、原材料供應(yīng)、基礎(chǔ)設(shè)施等。（2

38、）根據(jù)所確定的影響因素對(duì)選址規(guī)劃的重要性，給每個(gè)因素賦予權(quán)重，并做歸一化處理，即讓所有因素權(quán)重之和等于1。確定權(quán)重的具體方法有專家評(píng)價(jià)法（如德爾菲法）、兩兩對(duì)比排序法等。（3）確定一個(gè)統(tǒng)一的分值，如100分。（4）對(duì)每一個(gè)備選地址的每一個(gè)因素給出評(píng)價(jià)分值。（5）將每一個(gè)因素的評(píng)價(jià)分值與其權(quán)重相乘，計(jì)算出每一個(gè)備選地址的每一個(gè)因素的加權(quán)評(píng)分值。（6）把每一個(gè)備選地址的所有因素的加權(quán)評(píng)分值相加，得到各個(gè)備選方案的綜合評(píng)價(jià)分值。（7）綜合評(píng)價(jià)分值最高的地址就是最佳選址方案。實(shí)際中，為了使決策更加客觀，也可以設(shè)置最低綜合評(píng)價(jià)分值，對(duì)超過最低評(píng)價(jià)分值的少數(shù)幾個(gè)備選方案再結(jié)合經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析進(jìn)行優(yōu)選。重心法重

39、心在物理上的意義是物體各部分所受重力的合力的作用點(diǎn)。選址規(guī)劃的重心法就是根據(jù)重心在物理上的這種含義，借助重心來輔助選擇經(jīng)濟(jì)中心（如物流配送中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心、銷售中心、社區(qū)醫(yī)院等）的地理位置，使從該經(jīng)濟(jì)中心到各個(gè)配送目的地的總的配送成本最低。采用重心法的前提條件是：已知目的地的地理位置和配送到各個(gè)目的地的經(jīng)濟(jì)量。這一經(jīng)濟(jì)量可以是重量，也可以是數(shù)量。重心法一般有以下幾個(gè)步驟：（1）繪制表示配送目的地相對(duì)位置的地圖。（2）添加坐標(biāo)系，并標(biāo)明各個(gè)配送目的地的坐標(biāo)。（3）計(jì)算重心位置的坐標(biāo)（4）根據(jù)重心位置周邊的具體情況，綜合考慮其他因素確定經(jīng)濟(jì)中心的位置。（5）根據(jù)重心位置周邊的具體情況，綜合考慮其他因

40、素確定經(jīng)濟(jì)中心的位置。有趣的是，重心位置的總負(fù)荷并不是最小的。接下來的問題是，既然重心位置的總負(fù)荷不是最小的，為什么還要用重心法去進(jìn)行選址規(guī)劃？答案是：雖然重心位置的總負(fù)荷不是最小的，但總負(fù)荷最小的位置一定在重心附近。實(shí)際中，總負(fù)荷最小的位置往往不具備建廠條件，所以求出總負(fù)荷最小的位置不但煩瑣，而且沒有必要。采用重心法，可以快速地計(jì)算出重心位置，在重心位置附近選擇幾個(gè)具備建設(shè)工廠或服務(wù)設(shè)施的城市或位置，再結(jié)合經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析選擇理想的地址。時(shí)間研究的基本方法和步驟實(shí)施時(shí)間研究需按照一定的步驟。一般可分為以下幾個(gè)步驟：工作分解；測(cè)時(shí)；確定樣本數(shù)；制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間。1、工作分解工作分解即把要進(jìn)行時(shí)間研

41、究的工作分解成多個(gè)作業(yè)單元或動(dòng)作單元。在進(jìn)行工作分解時(shí)要堅(jiān)持以下兩個(gè)原則。（1）為了測(cè)量作業(yè)單元所需的時(shí)間，要求分解成的每一個(gè)作業(yè)單元都應(yīng)有明確的開始和結(jié)束標(biāo)志。（2）一般3秒鐘以內(nèi)就可完成的動(dòng)作不宜作為一個(gè)單獨(dú)的作業(yè)單元。2、測(cè)時(shí)測(cè)時(shí)即用秒表或其他工具觀察和測(cè)量每一個(gè)作業(yè)單元，確定其所用時(shí)間。選擇一名訓(xùn)練有素的人員，測(cè)量其在正常發(fā)揮的條件下在各個(gè)作業(yè)單元上所花費(fèi)的時(shí)間。常用的測(cè)時(shí)方法是連續(xù)測(cè)時(shí)法，即研究人員在每個(gè)作業(yè)單元的動(dòng)作結(jié)束時(shí)，記下該時(shí)刻，然后根據(jù)兩個(gè)作業(yè)單元結(jié)束時(shí)刻的差計(jì)算得出第二個(gè)作業(yè)單元所花費(fèi)的時(shí)間，以此類推，直至計(jì)算出所有工作單元所花費(fèi)的時(shí)間。對(duì)于有連續(xù)多個(gè)時(shí)間較短的作業(yè)單元（

42、0.1分鐘以內(nèi)）的工作，則可采用循環(huán)測(cè)時(shí)法，即人為地去掉一個(gè)作業(yè)單元后再觀測(cè)其時(shí)間。按照循環(huán)計(jì)算法計(jì)算出各作業(yè)單元所耗費(fèi)的時(shí)間。每次記錄時(shí)都不記錄所要測(cè)量的那個(gè)作業(yè)單元，而只記錄其余作業(yè)單元所花費(fèi)的時(shí)間之和。然后從全部工作時(shí)間中減去每次所得時(shí)間，即得所要觀測(cè)的那個(gè)作業(yè)單元所花費(fèi)的時(shí)間。3、確定樣本數(shù)確定樣本數(shù)就是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式來確定為了達(dá)到所需要的精度，必須重復(fù)觀測(cè)的次數(shù)。通常情況下，時(shí)間研究的期望置信度達(dá)到95%，就基本上滿意。如果要達(dá)到更高的精度，那么樣本數(shù)會(huì)急劇增大。4、制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間即根據(jù)對(duì)作業(yè)單元的實(shí)測(cè)時(shí)間來確定研究對(duì)象的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間是一個(gè)熟練工人按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)方法生產(chǎn)單

43、位產(chǎn)品所消耗的時(shí)間。為得出研究對(duì)象準(zhǔn)確的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，還要對(duì)有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。一般還要考慮在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)各作業(yè)單元平均發(fā)生的頻數(shù)和操作人員的熟練程度。（1）作業(yè)單元發(fā)生的頻數(shù)決定正常時(shí)間需要考慮的一個(gè)因素是，在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)各作業(yè)單元平均發(fā)生的頻數(shù)F。（2）操作人員的熟練程度所觀察的操作人員在技術(shù)熟練程度、工作速度、產(chǎn)品（工作）質(zhì)量等方面不可能都一樣。因此，需要給出一個(gè)修正系數(shù)，對(duì)觀測(cè)的時(shí)間進(jìn)行修正。修正系數(shù)通常稱為績(jī)效評(píng)價(jià)因子。RF主要依據(jù)經(jīng)驗(yàn)得到。對(duì)具體工作，可通過對(duì)各評(píng)定要素的系數(shù)值進(jìn)行加總得到。將測(cè)量值的平均值、發(fā)生頻數(shù)以及績(jī)效評(píng)價(jià)因子三者相乘，即可得出一個(gè)作業(yè)單元的正常時(shí)間NT，和一個(gè)

44、工作循環(huán)所需的正常時(shí)間N，（即全部正常時(shí)間）。為確定正常作業(yè)時(shí)間，還要考慮人的休息時(shí)間，以及由于不可避免的延誤所占用的時(shí)間。因此需要在全部正常時(shí)間的基礎(chǔ)上再加寬放時(shí)間。這樣才能得出切合實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間。工作抽樣1、工作抽樣的基本原理一臺(tái)機(jī)器要么處于忙碌狀態(tài)，要么處于空閑狀態(tài)；一名秘書或在打字、整理文件、接電話或空閑等；一個(gè)木工或在運(yùn)送木料、測(cè)量、鋸木頭或空閑等。所有的“行為”都會(huì)占用一定的時(shí)間。那么某種行為占用的時(shí)間是多少呢？工作抽樣的做法不是去觀察所占用的時(shí)間，而是估計(jì)在某時(shí)刻人或機(jī)器發(fā)生這種行為的比率。根據(jù)這個(gè)比率來推定這種行為所占用的時(shí)間。顯而易見，置信度的高低、樣本數(shù)的大小都將影響估

45、計(jì)的精度。2、工作抽樣的用途工作抽樣主要有以下三個(gè)方面的用途。（1）測(cè)定機(jī)器設(shè)備或人員在工作中作業(yè)（負(fù)荷）和停歇（空閑）的時(shí)間比率，以提供分析工時(shí)利用情況的資料。（2）測(cè)定工作人員在工作班中各類工時(shí)消耗的比例，以提供制定定額時(shí)所用的各種標(biāo)準(zhǔn)資料。（3）在一定條件下，測(cè)定工作人員完成任務(wù)所需時(shí)間，用于制定工序的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。3、工作抽樣的步驟工作抽樣主要有以下四個(gè)步驟。（1）確定特定的行為，如設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、工人切削零件、消防車在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)、護(hù)士查病房等。（2）估計(jì)特定行為占全部時(shí)間的比例。通常有兩種方法來進(jìn)行估計(jì)：一是根據(jù)工作研究人員的經(jīng)驗(yàn)、以前的數(shù)據(jù)；二是先設(shè)定一個(gè)大概比例，再逐步逼近真實(shí)數(shù)據(jù)。下面舉例

46、說明如何使用第二種方法估計(jì)特定行為占全部時(shí)間的比例。（3）確定觀察次數(shù)當(dāng)估計(jì)的p值比較穩(wěn)定時(shí)，需要對(duì)其驗(yàn)證，為此需要計(jì)算觀察次數(shù)。事實(shí)上，人們已經(jīng)制定了置信度為95%時(shí)，不同事件發(fā)生比率及所要求的絕對(duì)誤差下的抽樣次數(shù)表，實(shí)際運(yùn)用中查表即可。（4）計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間根據(jù)預(yù)設(shè)的寬放系數(shù)，計(jì)算特定行為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。4、工作抽樣的優(yōu)點(diǎn)與局限性歸納起來，工作抽樣具有以下幾個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)：觀測(cè)者不需要受專門訓(xùn)練；節(jié)省時(shí)間、節(jié)省費(fèi)用，據(jù)國(guó)外資料介紹，這種方法的費(fèi)用僅為其他時(shí)間研究方法所發(fā)生費(fèi)用的一半；與其他的作業(yè)測(cè)定方法相比，更容易得到被觀測(cè)人員的合作；觀測(cè)時(shí)間可自由安排，可長(zhǎng)可短，可隨時(shí)中斷，隨時(shí)繼續(xù)，而不影響其結(jié)果。

47、工作抽樣的局限性主要表現(xiàn)在所需觀察的樣本數(shù)較大；只能得出平均結(jié)果，得不出導(dǎo)致個(gè)別差異數(shù)值的資料。工作研究概述1、工作研究的基本概念工作研究是指運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法，在現(xiàn)有工作條件下，詳盡地分析某一特定的操作或動(dòng)作，排除其中不合理、不經(jīng)濟(jì)、混亂的因素，尋求更簡(jiǎn)捷、更經(jīng)濟(jì)、更有效的作業(yè)方法，建立工作標(biāo)準(zhǔn)，確定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間。工作研究的目標(biāo)是消除時(shí)間、人力、物力、資金等方面的浪費(fèi)，提高工作效率。提高工作效率的途徑有多種，例如可以通過購(gòu)買先進(jìn)設(shè)備、提高勞動(dòng)強(qiáng)度來實(shí)現(xiàn)。工作研究則遵循以內(nèi)涵方式提高效率的原則，在既定的工作條件下，不依靠增加投資，不增加工人勞動(dòng)強(qiáng)度，只通過重新組合生產(chǎn)要素、優(yōu)化作業(yè)過程、改進(jìn)操

48、作方法、整頓現(xiàn)場(chǎng)秩序等方法，消除各種浪費(fèi)，節(jié)約時(shí)間和資源，從而提高工作效率、增加效益。同時(shí)，由于作業(yè)規(guī)范化、工作標(biāo)準(zhǔn)化，產(chǎn)品質(zhì)量可以得到提高。因此，工作研究是組織提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)有效方法。工作研究的基本技術(shù)是方法研究與時(shí)間研究。方法研究是指對(duì)現(xiàn)有的作業(yè)方法進(jìn)行系統(tǒng)分析，從中發(fā)現(xiàn)不合理的因素，并加以改善。時(shí)間研究又叫作業(yè)測(cè)定，是指對(duì)實(shí)際完成作業(yè)的時(shí)間進(jìn)行測(cè)定，以確定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間。工作研究中的方法研究和時(shí)間研究是相互關(guān)聯(lián)的，方法研究是時(shí)間研究的基礎(chǔ)，制定工作標(biāo)準(zhǔn)的前提，而時(shí)間研究又是選擇和比較工作方法的依據(jù)。2、工作研究的產(chǎn)生與發(fā)展工作研究發(fā)端于泰勒在鋼鐵廠所開展的搬運(yùn)生鐵塊試驗(yàn)與鏟運(yùn)

49、試驗(yàn)，以及吉爾布雷斯在建筑行業(yè)所從事的砌磚方法研究。后來，統(tǒng)計(jì)學(xué)的應(yīng)用奠定了工作抽樣的基礎(chǔ)。今天，人們?cè)絹碓街匾曆芯咳祟惞こ虒W(xué)和行為科學(xué)對(duì)減少疲勞、提高效率的影響。（1）泰勒的搬運(yùn)生鐵塊試驗(yàn)與鏟運(yùn)試驗(yàn)泰勒是工作研究的開拓者。在此之前，工人的工作標(biāo)準(zhǔn)及定額是憑管理者的經(jīng)驗(yàn)制定的。泰勒運(yùn)用了一套科學(xué)的方法，對(duì)工人的操作過程和操作內(nèi)容進(jìn)行精確的研究，設(shè)計(jì)合理的操作內(nèi)容和程序，規(guī)定相應(yīng)的作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)是控制勞動(dòng)費(fèi)用的基礎(chǔ)，也是安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和確定價(jià)格的主要依據(jù)。1）搬運(yùn)生鐵塊試驗(yàn)把整個(gè)搬運(yùn)過程分解成一些基本動(dòng)作，研究這些動(dòng)作最合理、最省力的方法，進(jìn)而計(jì)算采用正確操作方法所用的時(shí)間。2）鏟運(yùn)試

50、驗(yàn)在鏟運(yùn)試驗(yàn)中，泰勒主要進(jìn)行了人的負(fù)荷和鏟運(yùn)工具改進(jìn)方面的研究。清理物料堆的邊緣部分和堆底。同時(shí)，還研究了鐵锨的拋送角度和移動(dòng)距離與鏟運(yùn)量之間的關(guān)系。一段時(shí)間后，因?yàn)楣と瞬捎昧撕线m的鐵锨并運(yùn)用了科學(xué)的作業(yè)方法，其平均鏟運(yùn)量也有了大幅度的提高。在搬運(yùn)生鐵塊試驗(yàn)和鏟運(yùn)試驗(yàn)以及其他作業(yè)方法研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合管理方法的改進(jìn)，泰勒提出了著名的完成作業(yè)任務(wù)的四個(gè)準(zhǔn)則。按照科學(xué)的方法完成每一項(xiàng)作業(yè)，而不是憑經(jīng)驗(yàn)；科學(xué)地挑選工人，并進(jìn)行培訓(xùn)和教育，使之成長(zhǎng)成才，而不是由工人自己選擇工作，并且自由行事；與工人密切合作，同時(shí)在工資制度上體現(xiàn)按勞取酬；管理者與工人各司其職，而不是把管理方面的職責(zé)也推給工人。（2）吉

51、爾布雷斯的砌磚方法研究吉爾布雷斯專注于動(dòng)作研究，取得了影響久遠(yuǎn)的成果，因此被人們尊稱為“動(dòng)作研究之父”。在建筑行業(yè)，砌磚很常見。多少年來，所使用的工具和原料以及作業(yè)方法，都沒有什么實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)。然而，在看似簡(jiǎn)單的作業(yè)背后卻包含著深刻的科學(xué)原理。吉爾布雷斯的動(dòng)作研究最早就是從砌磚作業(yè)開始的。然后，吉爾布雷斯對(duì)這些貌似合理的動(dòng)作進(jìn)行了仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)有許多地方都可以進(jìn)行改進(jìn)。1）探身拿磚。2）灰鏟形狀與大小。應(yīng)該根據(jù)灰泥的稀稠度，設(shè)計(jì)灰鏟的形狀和大小，以便每次鏟出的灰泥不多不少，正好夠一次使用，以免太少需要再鏟一次，或太多需要刮掉一些。3）尋找磚的平整面。4）敲擊磚塊。最后，吉爾布雷斯把這些改進(jìn)方案

52、在工人中進(jìn)行推廣應(yīng)用。統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，工作效率提高了近三倍。當(dāng)然，工人的工資也有顯著的提高。（3）統(tǒng)計(jì)學(xué)在工作研究中的應(yīng)用以及工作研究的新發(fā)展20世紀(jì)30年代以后，隨著統(tǒng)計(jì)學(xué)的廣泛應(yīng)用，在英國(guó)紡織業(yè)首先采用抽樣方法調(diào)查設(shè)備的利用情況，以后逐步形成了工時(shí)抽樣的理論和方法。同一時(shí)期，美國(guó)的魁克在動(dòng)作研究的基礎(chǔ)上，提出了對(duì)每一個(gè)細(xì)微動(dòng)作預(yù)先制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的設(shè)想。以后經(jīng)過許多人長(zhǎng)期研究，分別提出了工作因素系統(tǒng)、方法時(shí)間測(cè)定系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)總稱為預(yù)定動(dòng)作時(shí)間系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱PTS。這些系統(tǒng)的共同特點(diǎn)是廣泛分析各種作業(yè)的共同動(dòng)作，選定其中最基本的動(dòng)作，按照動(dòng)作的距離、負(fù)荷重量、難度等因素進(jìn)行時(shí)間測(cè)定，并制定出相應(yīng)的

53、作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。這樣，無須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)評(píng)，就能事先制定出標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間。如今，工作研究有了更進(jìn)一步的發(fā)展，越來越重視人類工程學(xué)、行為科學(xué)對(duì)工作效率的影響。同時(shí)，普遍實(shí)行了以增加員工工作內(nèi)容為主要特征的橫向擴(kuò)大化，以增加員工職責(zé)為主要特征的縱向擴(kuò)大化，強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)作業(yè)的重要性。工作研究的步驟工作研究通常包括以下五個(gè)步驟。1、確定研究對(duì)象一般應(yīng)把運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié)或帶有普遍性的問題確定為工作研究的對(duì)象。從實(shí)施角度考慮，對(duì)容易開展、見效快的環(huán)節(jié)或方面也應(yīng)作為工作研究的重點(diǎn)。研究對(duì)象可以是一個(gè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)或者是其中的一部分，如某一職能部門、生產(chǎn)線上的某一車間、工序、某一工作崗位，甚至某一具體作業(yè)、動(dòng)作

54、等。2、制定研究目標(biāo)為了便于評(píng)價(jià)工作研究的效果，在確定了研究對(duì)象之后還要制定具體的目標(biāo)。其中，定量指標(biāo)有：作業(yè)時(shí)間的減少、人員的節(jié)約、物料或能源消耗的降低以及產(chǎn)品質(zhì)量的提高等。定性指標(biāo)有：職員工作興趣和積極性的提高，工作環(huán)境與條件的改善，安全性的增加和疲勞的減輕等。3、現(xiàn)行方法寫實(shí)現(xiàn)行方法寫實(shí)就是真實(shí)、全面地將現(xiàn)在采用的工作方法或工作過程如實(shí)、詳細(xì)地記錄下來。現(xiàn)行方法寫實(shí)的手段眾多，方法各異，如錄音、拍照、攝像，并借助各類專用表格記錄。盡管方法各異，但都是工作研究的基礎(chǔ)，而且記錄的詳盡、正確程度直接影響著下一步，對(duì)原始記錄資料所做分析的效果。目前，已有不少規(guī)范的專用圖表工具。借助這些工具，工作

55、研究人員可準(zhǔn)確、迅速、方便地記錄所研究對(duì)象的真實(shí)情況。4、現(xiàn)行方法分析現(xiàn)行方法分析的目的是確定現(xiàn)行工作方法中的每一作業(yè)是否必要，順序是否合理，哪些可以去掉，哪些可以合并，哪些需要改變，需要添加哪些作業(yè)?，F(xiàn)行方法分析可以采用簡(jiǎn)明有效的“5WIH”分析方法。“5W1H”分析方法是指以尋找減少、合并、調(diào)整順序等機(jī)會(huì)為出發(fā)點(diǎn)，從why、what、how、who，where，when六個(gè)方面反復(fù)提出有關(guān)工作過程是否合適的問題，從而優(yōu)化工作方案的工作研究方法。5、新方法的設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)和實(shí)施這一步驟是工作研究的核心部分，具體包括新方法的設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)和實(shí)施三項(xiàng)主要內(nèi)容。（1）設(shè)計(jì)新方法。設(shè)計(jì)新方法多數(shù)情況下不是推

56、倒重來，而是在現(xiàn)有工作方法的基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。（2）評(píng)價(jià)新方法。評(píng)價(jià)新方法的優(yōu)劣主要從經(jīng)濟(jì)性、安全程度和管理方便程度三個(gè)方面考慮。評(píng)價(jià)指標(biāo)可以是定量的，也可以是定性的。（3）實(shí)施新方法。正如物體要保持其原有慣性一樣，當(dāng)某種變化不被人了解或理解，而且改變了人們多年的習(xí)慣時(shí)，就會(huì)遇到一定的阻力。所以，工作研究成果的實(shí)施往往要比對(duì)工作的研究本身困難得多。因此，在實(shí)施過程中要認(rèn)真做好宣傳、培訓(xùn)、試點(diǎn)和示范工作，切勿急于求成。建設(shè)進(jìn)度分析（一）項(xiàng)目進(jìn)度安排結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx（集團(tuán)）有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、

57、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表單位：月序號(hào)工作內(nèi)容246810121416182022241可行性研究及環(huán)評(píng)2項(xiàng)目立項(xiàng)3工程勘察建筑設(shè)計(jì)4施工圖設(shè)計(jì)5項(xiàng)目招標(biāo)及采購(gòu)6土建施工7設(shè)備訂購(gòu)及運(yùn)輸8設(shè)備安裝和調(diào)試9新增職工培訓(xùn)10項(xiàng)目竣工驗(yàn)收11項(xiàng)目試運(yùn)行12正式投入運(yùn)營(yíng)（二）項(xiàng)目實(shí)施保障措施本期項(xiàng)目計(jì)劃在獲得土地使用權(quán)后動(dòng)工建設(shè)。為了確保項(xiàng)目按進(jìn)度計(jì)劃順利進(jìn)行，同時(shí)為了節(jié)約項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間，根據(jù)該項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，項(xiàng)目建設(shè)單位擬采用以下具體保障措施：1、項(xiàng)目建設(shè)單位要合理安排設(shè)計(jì)、采購(gòu)和設(shè)備安裝的時(shí)間，在工作上交叉進(jìn)行，最大限度縮短建設(shè)周期。將投資密度比較大的部分工程盡

58、量押后施工，諸如其它配套工程等。2、將整個(gè)項(xiàng)目分期、分段建設(shè)，進(jìn)行項(xiàng)目分解、工期目標(biāo)分解，按項(xiàng)目的適應(yīng)性安排施工，各主體工程的施工期叉開實(shí)施。3、在技術(shù)交流談判同時(shí)，提前進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。對(duì)于制造周期長(zhǎng)的設(shè)備，提前設(shè)計(jì)，提前定貨。融資計(jì)劃應(yīng)比資金投入計(jì)劃超前，時(shí)間及資金數(shù)量需有余地。4、項(xiàng)目建設(shè)單位組建一個(gè)投資控制小組，負(fù)責(zé)各期投資目標(biāo)管理跟蹤，各階段實(shí)際投資與計(jì)劃對(duì)比，進(jìn)行投資計(jì)劃調(diào)整，分析原因采取措施，確保該項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)如期完成。投資計(jì)劃方案（一）投資估算的依據(jù)本期項(xiàng)目其投資估算范圍包括：建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金，估算的主要依據(jù)包括：1、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）2、投資項(xiàng)目可

59、行性研究指南3、建設(shè)項(xiàng)目投資估算編審規(guī)程4、建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制深度規(guī)定5、建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范6、企業(yè)工程設(shè)計(jì)概算編制辦法7、建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定（二）項(xiàng)目費(fèi)用與效益范圍界定本期項(xiàng)目費(fèi)用界定為工程費(fèi)用和項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用；項(xiàng)目效益界定為運(yùn)營(yíng)期所產(chǎn)生的各項(xiàng)收益，并嚴(yán)格遵循財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)過程中費(fèi)用與效益計(jì)算范圍相一致性的原則。本期項(xiàng)目建設(shè)投資29314.04萬元，包括：工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)三個(gè)部分。（三）工程費(fèi)用工程費(fèi)用包括建筑工程費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、安裝工程費(fèi)等；工程建設(shè)其他費(fèi)用包括：建設(shè)管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、其他前期工作費(fèi)用，合計(jì)25197.4

60、2萬元。1、建筑工程費(fèi)估算根據(jù)估算，本期項(xiàng)目建筑工程費(fèi)為14406.71萬元。2、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)估算設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的估算是根據(jù)國(guó)內(nèi)外制造廠家（商）報(bào)價(jià)和類似工程設(shè)備價(jià)格，同時(shí)參照機(jī)電產(chǎn)品報(bào)價(jià)手冊(cè)和建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)規(guī)定的相應(yīng)要求進(jìn)行，并考慮必要的運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)行估算。本期項(xiàng)目設(shè)備購(gòu)置費(fèi)為10191.45萬元。3、安裝工程費(fèi)估算本期項(xiàng)目安裝工程費(fèi)為599.26萬元。（四）工程建設(shè)其他費(fèi)用本期項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用為3373.23萬元。（五）預(yù)備費(fèi)本期項(xiàng)目預(yù)備費(fèi)為743.39萬元。建設(shè)投資估算表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目建筑工程設(shè)備購(gòu)置安裝工程其他費(fèi)用合計(jì)1工程費(fèi)用14406.7110191.45599.