鐵路司機理論考試2.19

1、鐵路司機理論考試2.19您的姓名： 填空題 *_1. 電阻串聯(lián)電路中總電流與通過各用電器的（ ）相等 填空題 *_(答案：電流)2. 自動閉塞區(qū)段，發(fā)車進路信號機發(fā)生故障時發(fā)出列車，列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為（ ） 填空題 *_(答案：綠色許可證)3. 當把三極管接入電路中時，（ ）電流的微小變化，將引起集電極電流及發(fā)射極電流較大的變化 填空題 *_(答案：基極)4. 電器的滅弧裝置屬于電器的（ ） 填空題 *_(答案：保護機械)5. 主電路主要由（ ）、主變壓器、主變流器及牽引電動機等電路組成 填空題 *_(答案：網(wǎng)側(cè))6. 觸頭按用途分為（ ）和輔助觸頭 填空題 *_(答案：主觸頭)7.

2、 為了防止司機可能產(chǎn)生的誤操作，司控器調(diào)速手柄與換向手柄之間設(shè)有（ ）裝置 填空題 *_(答案：機械聯(lián)鎖)8. 列車分部運行，機車進入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時，應(yīng)從車列前方距離不小于（ ）米處防護 填空題 *_(答案：300)9. 信號機設(shè)在列車運行方向的（ ）或其所屬線路的中心線上空 填空題 *_(答案：左側(cè))10. HXD3電力機車為消除煤粉等大顆粒塵埃進入，慣性分離過濾器的基礎(chǔ)上，在車頂?shù)倪M氣部追加（ ） 填空題 *_(答案：百葉窗)11. 一般電阻的阻值與（ ）成正比，與導(dǎo)體截面積成反比 填空題 *_(答案：導(dǎo)體長度)12. 主變壓器設(shè)有（ ）個潛油泵，強迫變壓器油進行循環(huán)冷卻 填空題 *_

3、(答案：兩)13. 和諧型電力機車動力制動方式為（ ） 填空題 *_(答案：再生制動)14. 進站及接車進路色燈信號機，均應(yīng)設(shè)（ ）信號 填空題 *_(答案：引導(dǎo))15. 裝備在機車上的LKJ設(shè)備應(yīng)高于線路允許速度（ ）km/h常用制動設(shè)置模式曲線 填空題 *_(答案：5)16. HXD2型電力機車兩組相同的輔助靜止變流器為機車提供輔助電源，通常一個變流器提供（ ）V、50Hz恒頻電源，而另一個提供變頻電源 填空題 *_(答案：380)17. 自閥手把常用制動區(qū)，BCCP響應(yīng)（ ）壓力變化，機車制動缸壓力上升 填空題 *_(答案：作用管)18. 制動顯示屏LCDM位于司機室操縱臺，通過它可以進

4、行CCB系統(tǒng)（ ）、故障查詢等功能的選擇和應(yīng)用 填空題 *_(答案：自檢)19. HXD2型電力機車每節(jié)機車有（ ）個蓄電池柜 填空題 *_(答案：三)20. 機車牽引電機在電阻制動時作為（ ）運行。 填空題 *_(答案：發(fā)電機)21. 信號裝置一般分為信號機和（ ）兩類 填空題 *_(答案：信號表示器)22. HXD1電力機車牽引通風機采用（ ）布置，便于均衡機車軸重 填空題 *_(答案：斜對稱)23. 信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發(fā)車、（ ）、調(diào)車及車擋表示器 填空題 *_(答案：發(fā)車線路)24. HXD1電力機車LOCOTROL為（ ）控制系統(tǒng)，適合于多機分布式重載牽引 填空題 *_

5、(答案：遠程重聯(lián))25. 變壓器是根據(jù)（ ）原理制成的一種能把交流電從一個電壓值轉(zhuǎn)換成為另一個不同電壓值的靜止電器。 填空題 *_(答案：互感)26. 過電壓會使直流電機繞組造成（ ）等事故 填空題 *_(答案：絕緣擊穿)27. 調(diào)車作業(yè)摘車時，必須挺妥，按規(guī)定采取好（ ）措施，方可摘開車鉤 填空題 *_(答案：防溜)28. HXD3電力機車的牽引、制動控制采用恒牽引力/制動力、（ ）特性控制方式 填空題 *_(答案：準恒速)29. 出站信號機有兩個及以上的運行方向，而信號顯示不能分別表示進路方向時，應(yīng)設(shè)在信號機上裝設(shè)（ ） 填空題 *_(答案：進路表示器)30. 列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）

6、和集中調(diào)度系統(tǒng)（CTC）區(qū)段，車站應(yīng)采用（ ） 填空題 *_(答案：集中聯(lián)鎖)31. 電氣化區(qū)段運行的機車應(yīng)有“電化區(qū)段（ ）”的標識 填空題 *_(答案：嚴禁攀登)32. 機車應(yīng)有識別的標記:路徽、配屬局段簡稱、車型、車號、（ ）運行速度、制造廠名及日期。 填空題 *_(答案：最高)33. 車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為815（ ）mm 填空題 *_(答案：890)34. 裝備在機車上的LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度（ ）km/h緊急制動設(shè)置模式曲線 填空題 *_(答案：8)35. 對單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（ ） 也叫電感，用L表示 單選題 *自感系數(shù)(正確

7、答案)磁通電流36. 電器的觸頭系統(tǒng)屬于電器的（ ） 單選題 *感測機械執(zhí)行機構(gòu)(正確答案)保護機械37. 直流發(fā)電機勵磁繞組與電樞繞組不相連，勵磁電流由另一個獨立電源供電，這樣的發(fā)電機為（ ） 單選題 *并勵發(fā)電機他勵發(fā)電機(正確答案)串勵發(fā)電機38. CCB制動系統(tǒng)中，響應(yīng)列車管的減壓量及小閘單緩指令，產(chǎn)生平均管壓力的模塊是（ ） 單選題 *16控制模塊20控制模塊(正確答案)13控制模塊39. CCB制動系統(tǒng)中，產(chǎn)生制動缸壓力的模塊是（ ） 單選題 *制動缸控制模塊BCCP(正確答案)列車管控制模塊BPCP13控制模塊40. HXD3電力機車主變壓器（ ）由車頂直接進風冷卻水、油復(fù)合式鋁

8、板冷卻器 單選題 *水冷油冷(正確答案)風冷41. 在列車運行速度超過120km/h的雙線區(qū)段，采用速差式自動閉塞，列車緊急制動距離由（ ）及以上閉塞分區(qū)長度保證 單選題 *一個兩個(正確答案)三個42. LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度（ ）km/h常用制動設(shè)置模式曲線 單選題 *35(正確答案)843. 在一個周期內(nèi)只通過半個周期交流電，這樣的整流方式為（ ） 單選題 *半波整流(正確答案)全波整流橋式整流44. 在（ ）時間內(nèi)電流所做的功叫做電功率 單選題 *規(guī)定標稱單位(正確答案)45. 各相繞組的首端與首端之間的電壓稱（ ） 單選題 *線電壓(正確答案)相電壓過電壓46. HXD3電力

9、機車輔助變流器也采用（ ）進風冷卻的方式 單選題 *車內(nèi)車外(正確答案)車底47. CCB電子空氣制動系統(tǒng)在本機模式下，16號管增加壓力同列車管減少壓力的比率為（ ） 單選題 *2:11:2.52.5:1(正確答案)48. HXD2型電力機車前后車鉤中心距（單節(jié)機車）是（ ）mm 單選題 *1807519075(正確答案)2007549. 高柱出站、高柱進路信號機的顯示距離，不得小于（ ） 單選題 *400800(正確答案)100050. 駕駛機車的人員，必須持有（ ）頒發(fā)的駕駛證 單選題 *鐵路局鐵路總公司國家鐵路局(正確答案)51. 牽引總重噸公里=（ ）實際走行公里 單選題 *貨物總重車

10、輛自重牽引總重(正確答案)52. HXD2型電力機車轉(zhuǎn)向架中心距是（ ）mm 單選題 *8060906010060(正確答案)53. HXD1電力機車每節(jié)車有（ ）個相互獨立的主傳動變流系統(tǒng)和輔助變流系統(tǒng) 單選題 *12(正確答案)354. 車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過40mm，深度不超過（ ）mm 單選題 *0.50.71(正確答案)55. HXD1電力機車牽引電機為滾動軸承（ ）懸掛 單選題 *抱軸式(正確答案)架懸式體懸式56. HXD1電力機車是一種（ ）軸雙節(jié)重聯(lián)重載交流傳動電力機車 單選題 *468(正確答案)57. 16CP控制模塊中的APP作用電磁閥得電時，其作用為（ ）

11、單選題 *作用風缸通大氣，作用風缸減壓總風缸通作用風缸通路被關(guān)斷，作用風缸保壓總風通作用風缸，作用風缸增壓(正確答案)58. HXD1電力機車基礎(chǔ)制動采用（ ）制動 單選題 *輪盤(正確答案)閘瓦電磁59. HXD1電力機車轉(zhuǎn)向架，采用（ ），構(gòu)架強度高，結(jié)構(gòu)合理，適合于重載牽引 單選題 *側(cè)向牽引梁低位牽引桿(正確答案)軸箱拉桿60. 為了提高裝置小型化及冷卻性能，牽引變流器采用強制循環(huán)（ ）冷方式 單選題 *水(正確答案)油油水61. 補機原則上應(yīng)掛于本務(wù)機車的（ ），在特殊區(qū)段或需途中返回時，經(jīng)鐵路局批準，可掛于列車后部 單選題 *前位次位前位或次位(正確答案)62. 和諧型電力機車主斷

12、路器機械壽命（ ）萬次 單選題 *1525(正確答案)3563. 編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（ ）時，按規(guī)定計算閘瓦壓力，并填發(fā)制動效能證明書交與司機 單選題 *6(正確答案)101264. 不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進路信號機應(yīng)采用（ ） 單選題 *矮型信號機(正確答案)高柱信號機通用信號機65. 雙管供風的旅客列車運行途中改為單管供風時，列車調(diào)度員（ ） 單選題 *須發(fā)給司機調(diào)度命令(正確答案)給予司機口頭指示通知車輛乘務(wù)員即可66. 指揮列車運行的命令（運行揭示調(diào)度命令除外）和口頭指示，只能由（ ）發(fā)布 單選題 *車站值班員機車調(diào)度員列車調(diào)度員(正確答案)67. 觸

13、頭按工作性質(zhì)分為靜觸頭和（ ） 單選題 *主觸頭輔助觸頭動觸頭(正確答案)68. 發(fā)車信號辨認困難的車站，在便于司機瞭望的地點可裝設(shè)進路表示器 單選題 *對錯(正確答案)69. 塞尺用來檢測部件間隙的大小 單選題 *對錯(正確答案)70. 正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路 單選題 *對(正確答案)錯71. 最高運行速度不超過140km/h的機車，機車信號設(shè)備與列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）結(jié)合使用 單選題 *對錯(正確答案)72. 電子在導(dǎo)體內(nèi)移動時，導(dǎo)體阻礙電子移動的能力稱為電阻，用U表示 單選題 *對錯(正確答案)73. 在列車全部通過道口前，道口信號應(yīng)始終保持禁止通行狀態(tài)，自動欄桿

14、應(yīng)始終保持關(guān)閉撞頭 單選題 *對(正確答案)錯74. LKJ產(chǎn)生的列車運行記錄數(shù)據(jù)是行車安全分析的重要依據(jù)，任何單位和人員不得更改。 單選題 *對(正確答案)錯75. 兩個阻值為10的電阻并聯(lián)后的總電阻為20 單選題 *對錯(正確答案)76. 因為變化的電流通過導(dǎo)體或線圈而產(chǎn)生自感電動勢，自感電動勢的大小和線圈形式及導(dǎo)體有關(guān) 單選題 *對(正確答案)錯77. 晶體三極管有放大和截止兩種工作狀態(tài) 單選題 *對錯(正確答案)78. 除緊急制動情況下，EBV是一個全電子制動閥 單選題 *對(正確答案)錯79. 交流傳動機車定期檢修的修程分為大修、中修、小修和輔修 單選題 *對錯(正確答案)80. 和

15、諧型電力機車轉(zhuǎn)向架采用滾動抱軸承半懸掛結(jié)構(gòu)，一系采用高圓螺旋彈簧 單選題 *對錯(正確答案)81. BPCP模塊控制均衡風缸的壓力，相當于DK1制動機分配閥的作用 單選題 *對錯(正確答案)82. 司機、隨車機械師（車輛乘務(wù)員）、列車長、乘警均應(yīng)配備無線對講設(shè)備，在GSMR區(qū)段運行時還應(yīng)配備GSMR手持終端 單選題 *對(正確答案)錯83. 萬用表用畢后，應(yīng)將“選擇開關(guān)”撥到電阻檔位上，防止兩筆短接消耗表內(nèi)電池 單選題 *對錯(正確答案)84. 安全線是為防止列車或機車車輛從一進路進入另一列車或機車車輛占用的進路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設(shè)備 單選題 *對(正確答案)錯85. 在列車運行速度不超

16、過120km/h的區(qū)段，當兩架信號機間的距離小于400m時，前架信號機的顯示，必須完全重復(fù)后架信號機的顯示 單選題 *對(正確答案)錯86. 列車和單機由車站值班員負責指揮 單選題 *對錯(正確答案)87. 列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為雙數(shù)，下行列車編為單數(shù) 單選題 *對(正確答案)錯88. 電子時間繼電器屬于有觸電電器 單選題 *對錯(正確答案)89. 變壓器可以改變交流電壓，也可以改變直流電壓 單選題 *對錯(正確答案)90. 和諧型電力機車壓縮機加熱回路是輔助電路的一部分 單選題 *對(正確答案)錯91. 主斷路器在主電路發(fā)生過流、接地、零壓等故障時，須手動斷開主斷路器 單選題 *對錯(正確答案)92. 有計劃的施工，涉及限速、行車方式發(fā)生變化或設(shè)備變化時，列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令，司機按調(diào)度命令執(zhí)行 單選題 *對錯(正確答案)93. HXD1電力機車整車最大輪周牽引/電制動功率7200KW 單選題 *對錯(正確答案)94. HXD1電力機車的主變壓器、濾波電抗器分別置于兩個油箱內(nèi)，便于冷卻 單選題 *對錯(正確答案)95. HXD2型電力機車采用的是中間推挽式斜牽引桿結(jié)構(gòu)的牽引方式 單選題 *對(正確答案)錯96. HXD2型電力機車