居住區(qū)消防車道的隱形美化處理方法

1、居住區(qū)消防車道的隱形美化處理【隱形消防車道怎么做？】規(guī)范里面很清楚的寫到： 消防車道距離建筑物外墻不宜小于5m，不應(yīng)大于15m，消防車道的凈寬度和凈空高度均應(yīng)滿足消防車的通行需要，且均不應(yīng)小于4m。 在這個寸土寸金的環(huán)境下，設(shè)計師要怎么合理考慮消防車道呢？很多設(shè)計師覺得消防車道是對景觀設(shè)計的制約，那么今天我們就消防車道在景觀設(shè)計中合理隱藏美化進行一些分析，畢竟在我們現(xiàn)在一平米幾萬元的房價下，社區(qū)里那生硬的混凝土消防車道并不美。 【有耐心的人看完下面的文字，跳過也可以反正遲早要知道】消防車道在居住區(qū)非設(shè)不可 生硬的消防車道有悖于人性化景觀 第一代消防道：標準道路消防車道 第二代消防道：美化改造消

2、防車道 第三代消防道：綠化弱化消防車道 住宅區(qū)的消防車道設(shè)計，一直以來，是住宅小區(qū)景觀設(shè)計中的一個頗具困惑，又關(guān)注甚少的難題。 消防車道在居住區(qū)非設(shè)不可民用建筑設(shè)計防火規(guī)范要求，高層住宅社區(qū)的消防車通道寬度不小于4米，距高層建筑外墻大于5米，上空4米以下范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)有障礙物。因此，寬度不小于4米的消防車道，已然成為住宅區(qū)不得不修建的基本設(shè)置之一，也是住宅區(qū)內(nèi)不得不面對的社區(qū)景觀。大多的消防車道是這樣混凝土的生硬的消防車道有悖于人性化景觀就是這么一條環(huán)繞高層建筑而建的消防車道，給小區(qū)的景觀設(shè)計出了個不大不小的難題。很多景觀設(shè)計師就象面對建筑物一樣看待消防車道，以為不得越雷池一步。不可否認的是，過

3、于生硬的消防車道，與人性化的園林景觀不盡相符。過寬、過硬的消防車道，使得住宅區(qū)的道路顯得生硬、單調(diào)。第一代消防道：標準道路消防車道最早的社區(qū)消防車道，按照道路建設(shè)規(guī)范標準修建，有水泥路面消防車道、瀝青路面消防車道，與城市交通道路無異。比如“景蜜村”、“ HYPERLINK /NS/2516/index.htm t _blank 鼎太風(fēng)華”外圍的消防車道?！熬懊鄞濉钡乃嗦访嫦儡嚨??！岸μL(fēng)華”外圍的瀝青路面消防車道。第二代消防道：美化改造消防車道深圳的住宅區(qū)消防車道，通過園林景觀設(shè)計，最先采用硬鋪裝（廣場磚、鋪地磚、鋪路石、碎石片、石米路面）來美化消防通道，使之成為貌似小區(qū)步行系統(tǒng)的社區(qū)道路

4、。比如“天然居”、“聚豪苑”、“萬科城市花園”、“世紀村”一期、“鼎太風(fēng)華”二期的消防車道。但這些經(jīng)過美化的消防車道，大大改善了生硬的消防車道，使之成為小區(qū)景觀組成部分。改善消防車道生硬的美化設(shè)計，大致可有三種設(shè)計手法：（1）消防車道會結(jié)合功能性景觀空間，比如把消防車道結(jié)合在廣場里面，讓其成為整體景觀設(shè)計的一部分，緩解了過于生硬筆直的消防車道。（2）在不影響消防車道通行的功能前提下,將消防車道設(shè)計成一條優(yōu)美的帶弧線的景觀欣賞線，盡可能地軟化了消防車道這類硬質(zhì)道路景觀，按照中國園林景觀“以曲為美”的設(shè)計原則，將人性化融于消防車道的設(shè)計之中。（3）有時為了改善消防車道過于直硬的形象，在其中可以設(shè)置

5、便于移動的盆栽或雕塑小品。如“萬科城市花園”的消防車道。由于是可以移動的裝飾物品與植物，不致于影響到將來消防車的通行（必要時可以搬走移開這些景觀擺設(shè)）。石米路面消防車道。 碎石片路面消防車道。 “天健花園”的鋪地磚路面消防車道。 “聚豪苑”的廣場磚路面消防車道。 “星河傳說”的鋪路石路面消防車道。 “世紀村”一期的鋪路石路面消防車道。 第三代消防道：綠化弱化消防車道在深圳的園林景觀設(shè)計中，不少樓盤已經(jīng)把功能性的消防車道加以軟化，使之較為賞心悅目。采用綠化“軟化”處理的消防車道，植物在修飾和軟化消防車道這類硬景方面起了很大作用，成了最理想的改造消防車道的方向。消防車道用草皮覆蓋或植物美化軟化處理

6、，大致有四種手法：（1）窄道化：四米寬的消防車道，明顯的是大型車用道路。用草皮收窄道路成人行道路的尺度，是軟化消防車道的最容易做到的設(shè)計。（2）曲線化：通過設(shè)計成曲折的步行小徑，小徑之外種植草皮?！?HYPERLINK /NS/2516/index.htm t _blank 鼎太風(fēng)華”一期在處理消防通道過寬與綠化的難題時，采用了在消防通道上部，通過兩邊種植草磚的方法，草皮覆蓋縮窄了路面寬度，并且設(shè)計成曲徑，“軟化”、美化、綠化了消防通道。但由于草皮植土較淺，后期需要花費較多的養(yǎng)護費用。3）邊緣不規(guī)則化：“碧海云天”一期在處理消防車道是采用不對稱地在道路兩旁種植草磚，使道路充滿自然形態(tài)，弱化了消

7、防車道?！叭f科城市花園”則對稱地在道路兩旁種植草磚，使道路變化較有規(guī)則，同樣可以弱化消防車道。 “碧海云天”一期的不對稱邊緣草磚弱化消防車道?！叭f科城市花園”的對稱邊緣草磚軟化消防車道。（4）中心軟化：在消防車道中心軸線，種低矮植植物或草皮，既不會影響消防車輪的行駛，又美化軟化了消防車道?！笆兰o村”三期在處理消防通道時，采用在道路中心種植小型花卉灌木等矮地被植物的方法。這類灌木長不高，且常年開花。關(guān)鍵是其不會影響消防車的通行?！岸μL(fēng)華”一期在部分消防車道中心種植草皮，也美花軟化了生硬的消防車道?！笆兰o村”三期的中心灌木化消防車道。中心草皮化消防車道。如上深圳住宅區(qū)在美化、軟化消防車道的種種嘗試，既保證了以正常使用消防車道，又改善了平日視覺上的景觀效果，對住宅區(qū)消防車道景觀設(shè)計及消防車道景觀化，頗具借鑒意義。消防車道。 消防車道。 消防車道。 消防車道。 消防車道。 消防車道。 消防車道。 消防車道。 這些圖和文字看過之后，你是否會在你的下一次設(shè)計中學(xué)以