渣土車監(jiān)管平臺項(xiàng)目可行性研究報(bào)告專業(yè)完整版

1、渣土車監(jiān)管平臺項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第 頁共50頁渣土車監(jiān)管平臺項(xiàng)目可行性研究報(bào)告渣土車監(jiān)管平臺項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（本文檔為 word格式，下載后可修改編輯?。┠?錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark68 o Current Document 第章項(xiàng)目簡述5 HYPERLINK l bookmark71 o Current Document 項(xiàng)目名稱5 HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 項(xiàng)目背景5 HYPERLINK l bookmark80 o Current Document 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 6 HYPER

2、LINK l bookmark84 o Current Document 第二章需求分析與建設(shè)原則 7 HYPERLINK l bookmark87 o Current Document 需求分析7 HYPERLINK l bookmark97 o Current Document 建設(shè)原則7 HYPERLINK l bookmark101 o Current Document 第三章基礎(chǔ)系統(tǒng)簡介8 HYPERLINK l bookmark122 o Current Document 基本監(jiān)控功能10 HYPERLINK l bookmark114 o Current Document 視頻功

3、能10音頻功能10 HYPERLINK l bookmark118 o Current Document 報(bào)警功能11控制功能11 HYPERLINK l bookmark126 o Current Document 管理功能 11擴(kuò)展功能12與GP外輛定位系統(tǒng)相結(jié)合 12 HYPERLINK l bookmark136 o Current Document 支持移動手機(jī)視頻監(jiān)控功能 12系統(tǒng)特點(diǎn)12可管理性12 HYPERLINK l bookmark149 o Current Document 可靠性16 HYPERLINK l bookmark153 o Current Document

4、 開放性17 HYPERLINK l bookmark157 o Current Document 安全性18 HYPERLINK l bookmark161 o Current Document 經(jīng)濟(jì)性18 HYPERLINK l bookmark165 o Current Document 第四章 5.8G無線網(wǎng)絡(luò)簡介 19 HYPERLINK l bookmark168 o Current Document 業(yè)務(wù)簡介19 HYPERLINK l bookmark172 o Current Document 產(chǎn)品特性19 HYPERLINK l bookmark176 o Current

5、Document 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用模式 20 HYPERLINK l bookmark244 o Current Document 第五章渣土運(yùn)輸監(jiān)管平臺技術(shù)方案 28 HYPERLINK l bookmark247 o Current Document 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu) 28 HYPERLINK l bookmark251 o Current Document 渣土運(yùn)輸監(jiān)管平臺視頻方案 28 HYPERLINK l bookmark255 o Current Document 基礎(chǔ)平臺軟件及管理功能 29 HYPERLINK l bookmark259 o Current Document 實(shí)現(xiàn)與GP克

6、位系統(tǒng)接口的功能 29 HYPERLINK l bookmark263 o Current Document 手機(jī)視頻監(jiān)控功能實(shí)現(xiàn) 29 HYPERLINK l bookmark267 o Current Document 提供共享的存儲 30 HYPERLINK l bookmark271 o Current Document 工地現(xiàn)場建設(shè)方案 31 HYPERLINK l bookmark275 o Current Document 監(jiān)控前端31 HYPERLINK l bookmark279 o Current Document 傳輸部分32 HYPERLINK l bookmark28

7、3 o Current Document 監(jiān)控中心33 HYPERLINK l bookmark287 o Current Document 監(jiān)控客戶端33業(yè)務(wù)管控方案 34停開工巡檢功能 35 HYPERLINK l bookmark321 o Current Document 輔助車輛糾查功能 36遠(yuǎn)程糾違功能36 HYPERLINK l bookmark329 o Current Document 圖像監(jiān)測報(bào)警功能36噪聲在線監(jiān)測方案 36 HYPERLINK l bookmark183 o Current Document 噪聲的來源及影響 23 HYPERLINK l bookmar

8、k187 o Current Document 監(jiān)控噪聲的方法 23 HYPERLINK l bookmark191 o Current Document 噪聲解決方案23噪聲監(jiān)測系統(tǒng)性能指標(biāo) 25系統(tǒng)功能24運(yùn)行環(huán)境 26 HYPERLINK l bookmark363 o Current Document 第六章 平臺運(yùn)維方案 39 HYPERLINK l bookmark366 o Current Document 工地業(yè)務(wù)開通流程 39 HYPERLINK l bookmark370 o Current Document 工地業(yè)務(wù)退訂流程 40監(jiān)管中心運(yùn)行機(jī)制 40工作安排40 HYP

9、ERLINK l bookmark383 o Current Document 工作要求41 HYPERLINK l bookmark393 o Current Document 運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算 42第七章商務(wù)方案42 HYPERLINK l bookmark400 o Current Document 概述42費(fèi)用預(yù)算43 HYPERLINK l bookmark412 o Current Document 設(shè)備清單45 HYPERLINK l bookmark419 o Current Document 第八章效益和風(fēng)險(xiǎn)分析46 HYPERLINK l bookmark424 o Curre

10、nt Document 風(fēng)險(xiǎn)分析46技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)46管理風(fēng)險(xiǎn)47 HYPERLINK l bookmark439 o Current Document 降低風(fēng)險(xiǎn)的對策 47降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的對策 47降低管理風(fēng)險(xiǎn)的對策 47渣土車監(jiān)管平臺項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第 頁共50頁渣土車監(jiān)管平臺項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章項(xiàng)目簡述項(xiàng)目名稱某某渣土車監(jiān)管平臺項(xiàng)目項(xiàng)目背景全國各個(gè)城市針對渣土的管理紛紛出臺了很多政策，為加強(qiáng)對渣土運(yùn)輸車輛 的監(jiān)管，某某市已投入大量資金對渣土運(yùn)輸車輛安裝了GP昵位器，對運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)了 24小時(shí)不問斷監(jiān)控，在管理車輛的按線路運(yùn)行，治理超載超速方面收到 了良好的效果，但由丁各渣土運(yùn)輸工地都存在分

11、布較散，工作時(shí)間不固定，裝載隨意性比較大等因素，在治理渣土污染，降低揚(yáng)塵等方面還存在一些不足的方面， 而且由丁不停地奔波丁各運(yùn)輸工地， 使得執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度較大，尤其對丁違 規(guī)運(yùn)輸，活洗不凈等情況的查實(shí)處理難度較大， 需要采用更為有效的技術(shù)手段的 提高管理水平和效率。目前國內(nèi)已部分城市先后采用視頻監(jiān)控技術(shù)來達(dá)到規(guī)范渣土運(yùn)輸、控制污 染、減少揚(yáng)塵目標(biāo)。2010年9月9日，貴陽市城管局向媒體通報(bào)，為有效控制工地?fù)P塵、渣土 運(yùn)輸撒漏污染路面的現(xiàn)象，該局目前已首批完成中心城區(qū)14家施工工地的攝像頭安裝工作，對建筑工地進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。武漢在今年12月20日前，完成全市50個(gè)重點(diǎn)工地視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝

12、， 對渣土源頭運(yùn)輸實(shí)行視頻監(jiān)控。天津市目前共有白余工地，千余輛渣土運(yùn)輸車。為了從源頭上杜絕運(yùn)輸撒漏 現(xiàn)象，也采取了很多的舉措，其中包括在各工地陸續(xù)安裝攝像頭， 監(jiān)督渣土運(yùn)輸 情況。通過“電子眼”對渣土的裝車、車輛活洗、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，相關(guān)數(shù) 據(jù)將在第一時(shí)間傳輸?shù)娇偪厥遥瑢?shí)現(xiàn)渣土運(yùn)輸?shù)娜旌虮O(jiān)控。濟(jì)南市建筑渣土整治指揮部和市建設(shè)委員會發(fā)布第5號令，決定自2009年4月15日起，全市所有建設(shè)工地必須安裝渣土車輛自動沖洗設(shè)備和遠(yuǎn)程視頻監(jiān) 控系統(tǒng)。浦東新區(qū)在全區(qū)130余個(gè)監(jiān)控點(diǎn)安裝了 210個(gè)攝像頭，借助電信“全球眼” 技術(shù)，對進(jìn)出工地和途中行駛的渣土車輛進(jìn)行全程視頻監(jiān)控，同時(shí)將車輛GP S監(jiān)控系

13、統(tǒng)與網(wǎng)格化平臺進(jìn)行整合銜接，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)進(jìn)行調(diào)查取證、 及時(shí)派員進(jìn)行執(zhí)法和處理工作。市綠化和市容局表示，下一步，將在全面實(shí)施渣 土新的管理運(yùn)作機(jī)制的過程中，加大對建設(shè)、施工單位源頭管理力度；疏堵結(jié)合， 進(jìn)一步嚴(yán)厲打擊違規(guī)運(yùn)輸和處置等行為；對外環(huán)線內(nèi)具有一定規(guī)模的建設(shè)工地， 要求在出入口安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，實(shí)施在線監(jiān)測；整合網(wǎng)格化資源，將工地監(jiān)控、 建筑渣土運(yùn)輸處置監(jiān)控納入網(wǎng)格化管理平臺；進(jìn)一步落實(shí)各職能部門管理執(zhí)法職 責(zé)，形成管理執(zhí)法合力，使渣土整治取得新成效。由此可見，視頻監(jiān)控作為解決渣土運(yùn)輸管理中的一項(xiàng)重要技術(shù)手段，已在城 市管理的工作發(fā)揮了積極和有效的作用，通過建立完善視頻監(jiān)控系

14、統(tǒng)可以有效的 提高管理平水，提升城市品位，更好的達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)的必要性近年來，我市城市化發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段，拆遷、建設(shè)、改造工程項(xiàng) 目遍地開花，給渣土管理增添了難度，特別是一些施工任務(wù)重、時(shí)間要求緊的重 點(diǎn)工程，工地進(jìn)出口未及時(shí)硬化，渣土車輛不加網(wǎng)加蓋，密閉運(yùn)輸，車輛帶泥、 撒漏、揚(yáng)塵，污染路面，亂堆、亂倒建筑渣土等情況時(shí)有發(fā)生。為加強(qiáng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目渣土管理，我市要求，全市建設(shè)、施工單位在進(jìn)行建筑 渣土處置前，施工工地“出多少土、運(yùn)往哪里、運(yùn)輸線路怎么走，什么時(shí)間運(yùn)輸” 要先報(bào)市環(huán)衛(wèi)處渣土辦審批，未經(jīng)審批不得擅自運(yùn)輸、處置建筑渣土。同時(shí)，建 設(shè)、施工單位要嚴(yán)格按照統(tǒng)一要求，落

15、實(shí)防污、防塵措施，重點(diǎn)做到封閉施工、 硬化施工場地出入口、專人管理現(xiàn)場、凈車出場。而對丁渣土運(yùn)輸車的管理，則要求所有車輛需安裝統(tǒng)一標(biāo)志、 統(tǒng)一管理，保 持整潔完好，車擋板要活洗干凈，杜絕病車、贓車上路；參運(yùn)車輛必須裝載適量， 覆蓋嚴(yán)密，不撒漏、飛揚(yáng)，參運(yùn)車輛必須按規(guī)定線路行駛，并安裝GPSt理系統(tǒng)。 如出現(xiàn)突發(fā)性的渣土撒漏情況，要及時(shí)活理、活洗干凈，做到隨臟隨洗、隨撒隨掃。某某市城市管理局將學(xué)習(xí)其它城市的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合自身的優(yōu)勢， 通過在全程視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行提升管理水平，采用多種科技手段相結(jié) 合的方式，強(qiáng)化建設(shè)工地渣土運(yùn)輸和渣土車輛及單位規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)某某市城管局對渣土運(yùn)輸相關(guān)

16、單位、車輛及責(zé)任人的宏觀管理。對全市所有在建工地實(shí)行24小時(shí)的現(xiàn)場跟蹤管理，抓好兩點(diǎn)一線即施工場地、傾倒場地和運(yùn)輸線路的監(jiān)管， 同時(shí)，做好渣土管理時(shí)令宣傳，讓建設(shè)、施工單位了解政策、法規(guī)，自覺遵守渣 土管理要求，支持渣土管理；搞好渣土管理服務(wù)，最大限度地為建設(shè)、施工單位 在渣土審批、辦證等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。第二章需求分析與建設(shè)原則需求分析本項(xiàng)目具體建設(shè)需求如下：在某某市渣土運(yùn)輸管理處設(shè)立監(jiān)控中心，對全市開工的渣土運(yùn)輸工 地進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控。能夠通過實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛出場時(shí)裝載是否規(guī)范，是否洗 車、路面是否污染等異常情況。錄像資料能夠保存一段時(shí)間，做為后續(xù)的取證資料?？梢詫?shí)現(xiàn)通過手機(jī)移

17、動監(jiān)視。與GPS吉合，實(shí)現(xiàn)對違規(guī)運(yùn)輸及活洗時(shí)長的自動判斷和報(bào)警功能。實(shí)現(xiàn)對工地的實(shí)時(shí)噪音監(jiān)控建設(shè)原則遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)遵循以下原則：技術(shù)先進(jìn)各種設(shè)備均需采用技術(shù)成熟、穩(wěn)定且具備先進(jìn)設(shè)計(jì)理念的產(chǎn)品，系統(tǒng)在建成 后能通過平滑升級保持其先進(jìn)性，延長生命周期。高可靠系統(tǒng)軟硬件均需具備極高的可靠性。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在線容災(zāi)，平臺管理服務(wù)器和 媒體轉(zhuǎn)發(fā)及存儲服務(wù)器具備容災(zāi)備份機(jī)制。設(shè)備硬件采用運(yùn)營級產(chǎn)品，主要部件 采用冗余機(jī)制；軟件采用模塊化、層次化以及負(fù)載均衡的設(shè)計(jì)思想充分保證系統(tǒng) 的高可靠性。高安全系統(tǒng)從網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、平臺、管理、運(yùn)行使用環(huán)境等多方面采取相應(yīng)措施，確 保系統(tǒng)安全。可用性系統(tǒng)具備高效的軟硬件使用

18、效率。關(guān)鍵設(shè)備均達(dá)到硬件配置最高的使用率， 同時(shí)采用優(yōu)化的流程設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)的高效率；軟件采用人性化設(shè)計(jì)，簡單易用。易維護(hù)提供統(tǒng)一網(wǎng)管，便丁系統(tǒng)軟、硬件管理及維護(hù)；系統(tǒng)軟件均采用模塊化的設(shè) 計(jì)，并提供友好的人機(jī)接口，確保系統(tǒng)的易維護(hù)性。易擴(kuò)展系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備采用集群技術(shù)以及負(fù)載均衡技術(shù)，充分保證系統(tǒng)隨著用戶容量 的擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的平滑擴(kuò)容。軟件系統(tǒng)架構(gòu)充分利用網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展性強(qiáng)的特點(diǎn)， 采用分散控制、集中管理的結(jié)構(gòu)，使得系統(tǒng)可擴(kuò)充性很強(qiáng)。網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建靈活，既可 以實(shí)現(xiàn)平臺的集中處理，乂能提供全面的透過網(wǎng)絡(luò)的分散能力， 適應(yīng)多種應(yīng)用環(huán) 境及場合。開放性系統(tǒng)采用業(yè)界主流的硬件平臺、操作系統(tǒng)平臺、數(shù)據(jù)庫平臺以及標(biāo)

19、準(zhǔn)的協(xié)議， 保證系統(tǒng)的開放性。高性價(jià)比以滿足用戶實(shí)際的需求和品質(zhì)要求為標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供最優(yōu)化的、具有最佳 性價(jià)比的方案。第三章基礎(chǔ)系統(tǒng)簡介考慮到建設(shè)需求中提到的GP淀位、手機(jī)移動監(jiān)控、聯(lián)動報(bào)警、電子地圖等功能對平臺的要求，推薦在某某市移動網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺的基礎(chǔ)上進(jìn)行應(yīng)用 開發(fā)，利用某某市移動網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的視頻監(jiān)控、存儲、查詢等基本功能，同時(shí)在此之上進(jìn)行渣土運(yùn)輸監(jiān)管平臺的業(yè)務(wù)功能開發(fā)。某某移動網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)運(yùn)行在網(wǎng)絡(luò)平臺之上，以公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服 務(wù)和視頻服務(wù)為核心的綜合服務(wù)系統(tǒng)。系統(tǒng)針對目前一些網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)的缺點(diǎn)， 實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一用戶、統(tǒng)一設(shè)備、單點(diǎn)認(rèn)證、視頻管理調(diào)度、多種

20、服務(wù)等功能，可以 將分散的監(jiān)控點(diǎn)集中管理、擴(kuò)充方便、點(diǎn)位任意布署、存儲方式多樣、支持異地 存儲、方便遠(yuǎn)程查看瀏覽、支持電子地圖、保障信息在公網(wǎng)上安全傳輸、支持完 善的統(tǒng)一用戶管理，分級權(quán)限控制、保證遠(yuǎn)程多用戶同時(shí)監(jiān)控、支持遠(yuǎn)程升級和 遠(yuǎn)程診斷維護(hù)、支持其他(如手機(jī)移動視頻、視頻分析等)增值業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。系統(tǒng)具有數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的特點(diǎn)，它利用某某移動的5.8G無線覆蓋網(wǎng)絡(luò)及豐富的光纖網(wǎng)絡(luò)資源將分散、獨(dú)立的圖像采集點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)跨地域、 全范圍內(nèi)的統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一管理、分布式存儲、資源共享，解決了跨地域監(jiān)控問 題。在某某移動的光纖網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上建立某某城管視頻監(jiān)控系統(tǒng)，既減少了用戶自身的建設(shè)投資，

21、同時(shí)也可以得到長期專業(yè)的技術(shù)支持， 能夠減輕整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行 維護(hù)的負(fù)擔(dān)。系統(tǒng)具有安裝方便、擴(kuò)容簡單、功能強(qiáng)大等特點(diǎn)，同時(shí)乂可以兼容傳統(tǒng)的各 種模擬攝像機(jī)等，可以提供更多的功能與服務(wù)質(zhì)量，是新一代符合數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò) 化發(fā)展趨勢的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控平臺。 系統(tǒng)除具備當(dāng)前主流大型網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控平 臺的所有功能外，同時(shí)還具有如下特色和優(yōu)勢：可實(shí)現(xiàn)手機(jī)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控： 目前可以實(shí)現(xiàn)基丁手機(jī)查看圖像、控制云 臺、拍照、短信和彩信通知。下一步可實(shí)現(xiàn)基丁手機(jī)的布防、撤防，控制其它電 器設(shè)備開關(guān)等。 可與城管局現(xiàn)有城市數(shù)字化管理系統(tǒng)無縫聯(lián)接： 系統(tǒng)軟件平臺全部由 移動公司自主開發(fā)，通過應(yīng)用接口的開發(fā)，可實(shí)現(xiàn)與城管局現(xiàn)有

22、的數(shù)字化管理系 統(tǒng)聯(lián)接。 可定制與城管局業(yè)務(wù)流程相關(guān)的視頻應(yīng)用系統(tǒng)：在視頻監(jiān)控應(yīng)用方面， 城管局如果有自己一些特定的要求、比如操作流程、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、事后取證等，可 以定制開發(fā)?？梢耘cGPS系統(tǒng)完整結(jié)合：從通過二次開發(fā)實(shí)現(xiàn)與已有的 GPS管理系 統(tǒng)的無縫對接。基本監(jiān)控功能視頻功能可對圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)播放、歷史播放、播放控制、圖像報(bào)警處理等。具有完善的圖像切換功能。操作人員在權(quán)限范圍內(nèi)任意調(diào)用顯示方式或手工設(shè)定，將指定實(shí)時(shí)攝像機(jī)圖像顯示在指定的監(jiān)視器上。具有完善的云臺鏡頭控制功能。能控制相應(yīng)的云臺轉(zhuǎn)動以及鏡頭的變倍、光圈和聚焦?？蛇M(jìn)行圖像顯示方式順序切換和分組切換、報(bào)警自動顯示設(shè)置?？蛇M(jìn)行圖像參數(shù)傳輸幀

23、率、圖像分辨率的設(shè)置?？梢詾槊柯穲D像配置文字注釋和編號設(shè)置，疊加字符可在觀看圖像時(shí)任意調(diào)整位置、取消或疊加。歷史圖像查詢方式?？梢愿鶕?jù)日期、時(shí)間、攝像機(jī)編號、名稱、報(bào)警信息、圖像變化報(bào)警查詢相關(guān)歷史記錄。歷史圖像回訪功能。系統(tǒng)可按攝像機(jī)編號、日期、時(shí)間、報(bào)警信息等多種方式檢索回放錄像，可逐幀，高速率快慢回放，圖像和聲音同步回放。遠(yuǎn)程副控臺可根據(jù)授權(quán)操作圖像。攝像機(jī)預(yù)制點(diǎn)控制、自動預(yù)制點(diǎn)輪詢、多通道輪詢。支持WebSU覽、客戶端瀏覽兩種方式。音頻功能系統(tǒng)具有音頻編解碼能力。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)前端和后端的雙向首頻對出2功能。系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)后端對前端廣播或喊話。報(bào)警功能可外接報(bào)警設(shè)備如紅外探頭、緊急按鈕等?？?/p>

24、外接直接報(bào)警輸出設(shè)備。完成報(bào)警信息聯(lián)動控制，即當(dāng)前端發(fā)生報(bào)警出現(xiàn)警情時(shí)，前方圖像可以自動在指定的監(jiān)視器彈出，并發(fā)送給指定的管理員?？蓪?shí)現(xiàn)圖像丟失報(bào)警?？蓪?shí)現(xiàn)圖像遮擋報(bào)警?？刂乒δ芫哂袀鹘y(tǒng)監(jiān)控矩陣控制主機(jī)的全部功能，音/視頻切換、云臺鏡頭控制。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程現(xiàn)場輔助開關(guān)燈光、雨刮等的開閉控制。實(shí)現(xiàn)報(bào)警信息聯(lián)動控制。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程音頻通話控制，雙向?qū)χv功能。云鏡控制。鍵盤控制。矩陣控制。燈光控制。報(bào)警控制。管理功能系統(tǒng)支持嚴(yán)格的多級權(quán)限，防止非法使用和越級操作。根據(jù)授權(quán)權(quán)限實(shí)現(xiàn)相應(yīng)訪問操作功能。根據(jù)授權(quán)，可建立多個(gè)遠(yuǎn)程副控臺的帳號，滿足各級領(lǐng)導(dǎo)和部門的管理要求用戶通過帳號和密碼確認(rèn)自己的身份進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。系統(tǒng)

25、可識別遠(yuǎn)程訪問人員和副控系統(tǒng)身份的合法有效性；日志管理功能。記錄系統(tǒng)所有設(shè)備和操作人員進(jìn)入、退出系統(tǒng)的時(shí)間和操作情況、系統(tǒng)故障日志、分類告警日志等。操作人員管理功能。對操作人員的上下班進(jìn)行登記和建立日志，便丁將來查詢。用戶管理功能。增加、刪除、修改用戶信息。擴(kuò)展功能與GPS輛定位系統(tǒng)相結(jié)合通過與GP&C統(tǒng)的接口實(shí)現(xiàn)對渣土車輛的實(shí)時(shí)定位，并在車輛行駛到監(jiān)控區(qū) 域時(shí)可實(shí)時(shí)調(diào)取現(xiàn)場圖像，進(jìn)行有針對性的車輛情況巡查和監(jiān)管。支持移動手機(jī)視頻監(jiān)控功能通過移動3G手機(jī)可以隨時(shí)隨地了解工地安全狀況， 及 時(shí)處理；可以將現(xiàn)場圖像經(jīng)過圖像采集、圖像編碼、平臺轉(zhuǎn)發(fā)、3G網(wǎng)絡(luò)傳送，最終在手機(jī)實(shí)時(shí)顯示?？梢酝ㄟ^手機(jī)選擇

26、視頻監(jiān)控、登錄、顯示監(jiān)控列表、瀏覽視頻；實(shí)現(xiàn)視頻播放、抓拍、云鏡控制等移動監(jiān)控應(yīng)用手機(jī)視頻功能需針對手機(jī)終端另行開通。系統(tǒng)特點(diǎn)可管理性集中/分級的管理：即有集中，乂有分級，方便管理、提高效率系統(tǒng)通過其中心服務(wù)器可以對系統(tǒng)中所有硬件設(shè)備和用戶進(jìn)行集中管 理，大大簡化了系統(tǒng)操作，有效提高了工作效率。而對丁大型監(jiān)控系統(tǒng)，有時(shí)一個(gè)監(jiān)控指揮中心是無法滿足用戶需求的。 某某移動系統(tǒng)采用開放的模塊構(gòu)架，可以設(shè)置多個(gè)二級、三級指揮中心，實(shí) 現(xiàn)分級監(jiān)控和管理。完備的多級用戶權(quán)限管理系統(tǒng)提供完備的用戶權(quán)限管理，系統(tǒng)可通過角色等機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對權(quán)限的 細(xì)粒度的控制。即可實(shí)現(xiàn)不同類型用戶不同權(quán)限，乂可實(shí)現(xiàn)不同的個(gè)體用戶

27、具備不同權(quán)限，而且同時(shí)實(shí)現(xiàn)設(shè)備級與功能級的用戶權(quán)限。通程裸揉眩控VfrWW 5W靈活的視頻分組管理系統(tǒng)可以自定義各種視頻組，允許用戶將感興趣的或常用的視頻圖像定 義成一個(gè)組，從而實(shí)現(xiàn)對該組的管理，如同時(shí)將該組的圖像全部調(diào)出顯示、 對某個(gè)指定組的圖像進(jìn)行輪視、查詢等。強(qiáng)大的欠量電子地圖某某移動系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的欠量電子地圖功能，支持無級縮放，支持 以B/S的方式顯小電子地圖。用戶可以自行編輯地圖，地圖可分層。地圖完全實(shí)現(xiàn)欠量地圖系統(tǒng)。系統(tǒng)可將所有監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)在電子地圖上一一進(jìn)行坐標(biāo)定位，通過鼠標(biāo)點(diǎn) 擊可調(diào)取該監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)圖像。報(bào)警后，在一級地圖上自動顯示報(bào)警網(wǎng)點(diǎn)位置， 并且自動接收相關(guān)報(bào)警點(diǎn)上 傳的圖像，

28、顯示在電子地圖右側(cè)的圖像顯示區(qū)域內(nèi)。 點(diǎn)擊報(bào)警網(wǎng)點(diǎn)坐標(biāo)，立即調(diào)渣土車監(jiān)管平臺項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第 頁共50頁第 頁共50頁渣土車監(jiān)管平臺項(xiàng)目可行性研究報(bào)告出該網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部布防圖，閃爍顯示具體報(bào)警方位，使報(bào)警信息更加直觀和活晰，并 可即時(shí)顯示相關(guān)備注信息（如報(bào)警區(qū)域的電話、聯(lián)系人等等）。雙擊報(bào)警上傳上來的圖像可以放大監(jiān)看，并可以進(jìn)行云臺控制。交互界面表現(xiàn)層話務(wù)控箴出控制務(wù)邏敦?fù)?jù)統(tǒng)齦表模糊數(shù)據(jù)訪問數(shù)據(jù)處理DAO數(shù)據(jù)層空間數(shù)據(jù)Oracle語音文件語音數(shù)據(jù)JDBC文件系統(tǒng)接口系統(tǒng)安全認(rèn)證視頻偵測功能系統(tǒng)可以自定義視頻偵測區(qū)域，當(dāng)該區(qū)域內(nèi)發(fā)生人員或物品移動等行為 時(shí)，系統(tǒng)自動報(bào)警，特別適合丁保護(hù)特定區(qū)域。報(bào)

29、警預(yù)案設(shè)置功能系統(tǒng)可以根據(jù)傳感器的不同類型， 預(yù)先對應(yīng)該采取的報(bào)警響應(yīng)動作做出 定義。比如設(shè)置警鈴、聯(lián)動打開燈光、高速球迅速轉(zhuǎn)動、通知相關(guān)人員等。 并且可以根據(jù)時(shí)間來采取不同的預(yù)案措施。報(bào)警管理功能系統(tǒng)即可以對大到一個(gè)區(qū)域的報(bào)警設(shè)備、也可以對小到單個(gè)報(bào)警設(shè)備, 甚至單個(gè)設(shè)備的某一路進(jìn)行單獨(dú)配置。除了對來自外部的報(bào)警信息進(jìn)行管理之外， 還可以對系統(tǒng)內(nèi)部的設(shè)備報(bào) 警信息進(jìn)行管理，如磁盤滿等。|H WJS-ftr 匹粹覘御it控甲臺廈出策虹口啟用gm曲1疆K.RHW WVttV上糕中。HW1I *釁曲小 HiEa企H翊蛙H J X-#-J07身fill兩M 2H畔景Wifili 眥心營爬O通出J1T

30、； Jfl 3117 口 AddaUta .fiilm 9iU I 焉諂曜詛UM 4i| M D J9i|i5 1316Ri里惜項(xiàng)Al# 電拊Iff中。 備Bfl知日痂即目昭=|J*jffift In EW- W D |W|o ta! IWIh Ifi1 T饞剝 一 g 好 咔gum twit陟7唐1寸廣1蛆 cm：宙峰；啼flS /閉-I S 靈活方便的數(shù)字矩陣功能利用配套的硬件解碼設(shè)備和數(shù)字矩陣功能， 可實(shí)現(xiàn)多路信號的電視墻接 入，同時(shí)提供手動切換、自動切換、分組切換、定時(shí)切換、報(bào)警顯示等多種 切換方式，并且可以輸出多畫面分割圖像。多種回放功能系統(tǒng)提供多種速度快放和慢放、提供多種查詢方式，

31、提供文件下載播放, 或者免下載直接流式播放。支持語音對講、語音廣播系統(tǒng)中各個(gè)監(jiān)控中心之間、監(jiān)控中心和客戶端之間，監(jiān)控中心與前端設(shè) 備之間可以通過網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行語音雙向?qū)χv，也可以對指定的一組設(shè)備或者機(jī)構(gòu)進(jìn)行語音廣播。人機(jī)界面友好，操作便捷某某移動網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中所有操作界面在突出功能性的同時(shí)，充分考 慮人性化設(shè)計(jì)理念。界面采用資源列表（目錄樹方式）、電子地圖、矩陣切換等 多種方式進(jìn)行監(jiān)控點(diǎn)和攝像機(jī)的查看、檢索，操作簡單快捷，易學(xué)易用?？煽啃约写鎯头稚⒋鎯Γ禾岣呖煽啃浴⒔档途W(wǎng)絡(luò)帶寬壓力某某移動系統(tǒng)提供了方便靈活的存儲解決方案。無論前端攝像機(jī)安裝在何處，均可通過網(wǎng)絡(luò)在一個(gè)或多個(gè)監(jiān)控中心進(jìn)行集中

32、錄像存儲。當(dāng)系統(tǒng)過丁龐大，集中存儲造成網(wǎng)絡(luò)指揮監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)壓力和設(shè)備管理過丁沉重時(shí)，可采用前端網(wǎng)點(diǎn)分散存儲和指揮中心遠(yuǎn)程檢索、網(wǎng)絡(luò)存儲相結(jié)合的方式，即把巨大的集中存儲 任務(wù)分散成獨(dú)立的本地存儲，指揮中心可通過遠(yuǎn)程檢索來重點(diǎn)查看圖像資料，必要時(shí)進(jìn)行二次網(wǎng)絡(luò)存儲，既保證了存儲任務(wù)，乂極大緩解了中心壓力。遠(yuǎn)程維護(hù)與升級中心服務(wù)器可隨時(shí)監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，遠(yuǎn)程設(shè)置、修改設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)并能 夠?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行升級，使前端真正做到無人值守。既提高了設(shè)備維護(hù)效率，乂節(jié)省 了人力與時(shí)間。設(shè)備狀態(tài)在線顯示遠(yuǎn)端是否與中心保持在線聯(lián)系，系統(tǒng)能夠及時(shí)顯示 掉線自連功能當(dāng)前端設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)中斷后，監(jiān)控中心會不停掃描網(wǎng)絡(luò)，并不斷嘗試

33、連接前 端設(shè)備。當(dāng)前端設(shè)備恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)連通后，監(jiān)控中心會在第一時(shí)間與前端設(shè)備重新連 接，無需人工干預(yù)。開放性支持動態(tài)IP ,兼容多種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境某某移動系統(tǒng)支持局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)、TD-CDM將多種網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)。對丁動態(tài)IP傳輸方式，可以通過系統(tǒng)自帶的IP解析服務(wù)器軟件來解決由丁 IP變更導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中斷的問題，從而為實(shí)現(xiàn)廉價(jià)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控創(chuàng)造了可能。任意部署、隨意擴(kuò)容某某移動系統(tǒng)依托網(wǎng)絡(luò)，不受距離限制，可以部署到任何地方，便丁跨 區(qū)域、大范圍組網(wǎng)，如設(shè)立全國-省-市-縣多級網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。由丁某某移動系統(tǒng)采用開放的多級服務(wù)器構(gòu)架，可同時(shí)設(shè)置多級指揮中心，因此在帶寬承載范圍內(nèi)，可任意擴(kuò)充系統(tǒng)容量，規(guī)模沒有數(shù)量限制。

34、客戶端形式多樣：IE版本、普通版、專業(yè)版為了給小型客戶端提供更為方便快捷的訪問方式，某某移動提供了Web服務(wù)平臺，用戶無需安裝任何監(jiān)控軟件，即可實(shí)現(xiàn)IE瀏覽器方式的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。支持多種設(shè)備混合組網(wǎng)在某某移動視頻管理平臺下，可同時(shí)管理PC式硬盤錄像機(jī)、嵌入式硬盤錄像機(jī)、網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器等前端主控設(shè)備，支持這些設(shè)備的混合組網(wǎng)，方 便用戶根據(jù)具體需求選取合適設(shè)備。某某移動視頻管理平臺可兼容當(dāng)前市場上主流品牌的視頻處理硬件設(shè)備（如?？档腜C式主機(jī)、嵌入式主機(jī)、視頻服務(wù)器），來解決用戶進(jìn)行舊系 統(tǒng)升級、擴(kuò)充和兼容性的問題。支持與其它系統(tǒng)互聯(lián)通過開放接口協(xié)議，提供軟件開發(fā)包的形式，系統(tǒng)可以與其它信息子系統(tǒng)

35、，如電力系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等進(jìn)行聯(lián)接，可以使用其它系統(tǒng)提供 的各種開關(guān)量，也可以將本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)與圖像在其它子系統(tǒng)中顯示。安全性用戶數(shù)據(jù)的加密傳輸某某移動采用高強(qiáng)度的加密算法保證系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的安全。視頻數(shù)據(jù)使用專有 的數(shù)據(jù)格式，采用專有的播放工具，保證數(shù)據(jù)信息及系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。入網(wǎng)設(shè)備與用戶的認(rèn)證對入網(wǎng)的用戶，需要進(jìn)行口令的認(rèn)證。對入網(wǎng)的設(shè)備，只有具備在管理中心 配置認(rèn)定的屆性，方可以接入到網(wǎng)內(nèi)。系統(tǒng)圖像中斷、遮攔報(bào)警當(dāng)有人故意破壞監(jiān)視信號，如斷電、斷線等，使得中心不能看到視頻圖像， 系統(tǒng)自動報(bào)警，保證系統(tǒng)自身安全性。經(jīng)濟(jì)性減少網(wǎng)絡(luò)資源重復(fù)占用某某移動網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過視頻工作站的圖像轉(zhuǎn)發(fā)

36、功能來實(shí)現(xiàn)各個(gè)客 戶端對前端圖像的遠(yuǎn)程訪問，這樣前端主控設(shè)備上傳圖像時(shí)，不會重復(fù)占用網(wǎng)絡(luò) 帶寬，保證了圖像上傳的穩(wěn)定性，使得前端圖像傳輸速度和圖像質(zhì)量不受客戶端 數(shù)量的影響。更適合窄帶傳輸可對上傳圖像的畫質(zhì)、速度進(jìn)行優(yōu)先級設(shè)置，也可單獨(dú)設(shè)置每路圖像傳輸?shù)?幀數(shù)，以保證在帶寬不夠或帶寬不穩(wěn)的情況下，滿足用戶遠(yuǎn)程訪問的基本要求。提供多種碼流考慮帶寬問題永遠(yuǎn)是一個(gè)限制，而圖像的存貯乂需要高分辨率和高碼率。這 個(gè)矛盾可以地同一路圖像提供雙碼率來解決。 即圖像上傳用低碼率，用以節(jié)省帶 寬，而本地存貯則使用高碼率，以提高圖像質(zhì)量與活晰度。兼容已有監(jiān)控系統(tǒng)，保護(hù)用戶已有投資系統(tǒng)可以兼容主流的安防監(jiān)控的多種前

37、端硬件設(shè)備和硬盤錄像機(jī)，將其改造升級為功能強(qiáng)大的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控平臺，保護(hù)用戶已有投資。應(yīng)用范圍廣泛由丁某某移動系統(tǒng)便捷的操作、全面的功能、多層次的集中管理方式，以及 在網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建上的合理性設(shè)計(jì)，使它具有無法比擬的多種優(yōu)勢，因此決定了它有著 無限廣闊的應(yīng)用前景。第四章 5.8G無線網(wǎng)絡(luò)簡介業(yè)務(wù)簡介無線傳輸產(chǎn)品為一種數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)，即通過無線數(shù)據(jù)網(wǎng)，負(fù)責(zé)將用戶的數(shù)據(jù) 從一點(diǎn)傳送到另一點(diǎn)。區(qū)別丁傳統(tǒng)的基丁有線介質(zhì)的DDN敬字?jǐn)?shù)據(jù)網(wǎng)）和SDH（同步數(shù)字序歹0）。無線頻率作為重要的、不可再生的電信資源，絕大部分頻率 是受國家相關(guān)管理部門嚴(yán)格管制的。中國移動依法取得了 5.8G頻率的使用許可。ISM開放頻段

38、（2.4G）無需頻率 申請即可使用，但是干擾非常嚴(yán)重，不宜作為商業(yè)業(yè)務(wù)的承載網(wǎng)使用。 并且由丁 無線頻率的稀缺性，無線傳輸系統(tǒng)帶寬難以完全做到有線傳輸?shù)乃剑?但在5.8G 技術(shù)的支撐下，已完全能夠?qū)崿F(xiàn)目前視頻監(jiān)控管理業(yè)務(wù)的需求。產(chǎn)品特性*可靠通信使用專有頻率，頻譜干凈，基本無同頻干擾。采用的技術(shù)抗射頻干擾性 能強(qiáng)，具有理想的接收靈敏度，寬范圍天線能夠提供強(qiáng)大的、可靠的無線傳 輸；*低成本使用無線組網(wǎng)可以避免安裝光纖的高成本引接和施工費(fèi)用以及當(dāng)設(shè)備需要移動而增加的相關(guān)費(fèi)用；*靈活性不受地形限制，用戶可以在覆蓋區(qū)靈活的確定安裝地點(diǎn)；*快速安裝安裝工作非常簡單，它無需施工許可證，不需要布線或開挖溝

39、槽，安裝時(shí)間只有安裝有線網(wǎng)絡(luò)時(shí)間的零頭；*安全性等同丁有線在無線通信領(lǐng)域，安全性是人們一直關(guān)注的一個(gè)問題，通過使用額外的安全機(jī)制使其安全性超過了有線系統(tǒng)的安全性。這些安全機(jī)制包括：OFDM技術(shù)；在單個(gè)工作站一級實(shí)現(xiàn)訪問控制；使用網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識和的可選加密機(jī)制等；*受自然環(huán)境影響很小雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣對微波擴(kuò)頻系統(tǒng)影響很小。雨衰、霧衰等損耗對微波擴(kuò)頻網(wǎng)絡(luò)/通信衰減基本可以忽略不計(jì)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用模式室外點(diǎn)對點(diǎn)橋接應(yīng)用環(huán)境：該方案常用丁連接分散在兩地的網(wǎng)絡(luò)，如總部與分支機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò) 中心與小區(qū)等之間快速建立寬帶網(wǎng)絡(luò)連接。忘部圖3室外點(diǎn)對點(diǎn)橋接室外點(diǎn)對多點(diǎn)橋接應(yīng)用環(huán)境：該方案常用丁在有一個(gè)中心點(diǎn)，多個(gè)遠(yuǎn)端點(diǎn)

40、的情況下建立無線橋接。如ISP,為多個(gè)企業(yè)提供寬帶業(yè)務(wù)，投入成本低，施工周期短，是 ISP的較佳選擇圖4室外點(diǎn)對多點(diǎn)室外無線中繼應(yīng)用環(huán)境：該方案常用丁兩點(diǎn)之間距離比較遠(yuǎn)，或者兩點(diǎn)之間有阻隔的情況下建立無線中繼橋接超中墨圖5室外無線中繼室外無線覆蓋應(yīng)用環(huán)境：該方案常用丁移動辦公的場所圖6室外無線覆蓋第五章工地噪音監(jiān)測方案噪聲的來源及影響城區(qū)噪聲主要來源與交通、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工及社會生活，其中建筑施工 所產(chǎn)生的噪聲尤為突出，監(jiān)管部門接到的投訴比例呈逐年上升趨勢。在渣土運(yùn)輸過程中必然會產(chǎn)生一定的噪音， 尤其是施工作業(yè)時(shí)段乂主要集中 在夜間，如果控制不當(dāng)，非常容易成為擾民的噪音源。噪聲污染達(dá)到一定的

41、等級進(jìn)將對人體的較為嚴(yán)重的影響，噪聲級為3040分貝是比較安靜的正常環(huán)境；超過50分貝就會影響睡眠和休息。由丁休息不足， 疲勞不能消除，正常生理功能會受到一定的影響；70分貝以上干擾談話，造成心煩意亂，精神不集中，影響工作效率，甚至發(fā)生事故；長期工作或生活在90分貝以上的噪聲環(huán)境，會嚴(yán)重影響聽力和導(dǎo)致其他疾病的發(fā)生。監(jiān)控噪聲的方法噪聲是在一定時(shí)間段內(nèi)的污染，聲波隨著時(shí)間會消失，噪聲投訴取證不 易，產(chǎn)生噪聲污染的建筑施工地場所附近， 應(yīng)采用數(shù)字化監(jiān)控手段，一旦發(fā)覺噪 聲污染，提前做好錄音取證，及時(shí)通知監(jiān)管執(zhí)法人員。噪聲解決方案采用噪聲在線自動監(jiān)測取證系統(tǒng)，可對上述噪聲污染問題予以解決，24小時(shí)不

42、問斷監(jiān)測，可自定義時(shí)間段監(jiān)控錄音、超標(biāo)錄音、連續(xù)錄音并存儲，監(jiān)測設(shè) 備符合噪聲測量國家標(biāo)準(zhǔn)及通過省級數(shù)據(jù)比對測試。網(wǎng)絡(luò)部署圖如下所示：主要構(gòu)件組成1:現(xiàn)場噪聲數(shù)據(jù)采集裝置：實(shí)時(shí)將現(xiàn)場噪聲數(shù)采集到智能監(jiān)控終端內(nèi)，數(shù)據(jù) 通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，完成統(tǒng)一管理、數(shù)據(jù)存儲。2:傳輸網(wǎng)絡(luò)：通過3G無線鏈路穩(wěn)定地傳輸現(xiàn)場數(shù)據(jù)，包括噪聲分貝數(shù)據(jù)、 噪聲音頻數(shù)據(jù)，設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)等。3:管理中心：它實(shí)現(xiàn)對噪聲數(shù)據(jù)的接收、存儲、顯示、報(bào)表打印輸出等信息 管理，使得用戶可以方便地訪問實(shí)時(shí)和歷史數(shù)據(jù)。系統(tǒng)功能噪聲在線監(jiān)測儀器、噪聲數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（10分鐘、小時(shí)、晝夜）、噪聲超標(biāo)音頻采集、預(yù)設(shè)置時(shí)間段噪聲音頻采集、自定義時(shí)間段噪

43、聲音頻采集、實(shí)時(shí)音頻同步采集、傳輸、噪聲數(shù)據(jù)存儲、傳輸、傳輸網(wǎng)絡(luò)檢測、儀器運(yùn)行異常自動恢復(fù)、服務(wù)器時(shí)間同步（RFC 868）10、監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)上報(bào)11 、監(jiān)測設(shè)備日志上報(bào)12 、遠(yuǎn)程登錄維護(hù)13、面板狀態(tài)指示燈噪聲數(shù)據(jù)接收平臺、500個(gè)噪聲在線監(jiān)測端并發(fā)連接、噪聲數(shù)據(jù)接收存儲、監(jiān)測點(diǎn)實(shí)時(shí)音頻轉(zhuǎn)發(fā)、區(qū)域列表管理、站點(diǎn)列表管理、噪聲在線監(jiān)測端重啟控制、提供噪聲數(shù)據(jù)查詢服務(wù)、噪聲超標(biāo)短信通知、提供時(shí)間同步（RFC868噪聲數(shù)據(jù)查詢端、區(qū)域列表、站點(diǎn)列表、站點(diǎn)信息查詢、10分鐘、小時(shí)、晝夜，自選時(shí)間段查詢5、監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)展示、監(jiān)測設(shè)備日志查詢、噪聲數(shù)據(jù)導(dǎo)出、遠(yuǎn)程噪聲監(jiān)測端實(shí)時(shí)音頻播放、歷史音頻回放5.

44、6 .性能指標(biāo)傳聲設(shè)備：全天候戶外，具有防雨，防風(fēng)，抗振動、防鳥停。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：符合 GB/T3785-1983、IEC61672-2002、HJ/T212-2005（可選）測量范圍：35dB130dB（A）頻率范圍：20Hz12.5kHz頻率計(jì)權(quán)：A計(jì)權(quán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：Ldn、Ld、Ln、Leq、Lmax L5、L10、L50、L90、L95、SD測量時(shí)間：10分鐘、小時(shí)、晝夜、5組自定義測量時(shí)間音頻采樣：11KHz 22KHz 44KHz采樣間隔：10ms數(shù)據(jù)通訊：LAN ADSL TD-SCDMAWCDMACDMA2000硬件接口 ： RS232C RS485異常維護(hù)：具備“看門狗”功能，防死機(jī)

45、運(yùn)行記錄：10000小時(shí)無故障運(yùn)行測量儀器：精度為2型及2型以上的積分平均聲級設(shè)備，其性能符合GB3785 和GB/T 17181的規(guī)定，并定期檢驗(yàn)。測量數(shù)據(jù)偏差不得大丁0.5dB,聲校準(zhǔn)器應(yīng)滿足GB/T 15173對1級或2級聲校準(zhǔn)器的要求，校準(zhǔn)聲壓級 94dR測量傳感 器有防風(fēng)罩。運(yùn)行環(huán)境噪聲在線監(jiān)測儀器：嵌入式Linux系統(tǒng)數(shù)據(jù)接收端：Win2000/WinXP/Win2003數(shù)據(jù)查詢端：Win2000/WinXP/Win2003設(shè)備清單及預(yù)算噪聲在線監(jiān)測系統(tǒng)清單產(chǎn)品名稱產(chǎn)品型號描述公開價(jià)數(shù)量金額備注現(xiàn)場監(jiān)測儀噪聲在線監(jiān)測/ 取證系統(tǒng)ENS-2000T/W一體化結(jié)構(gòu)，支持實(shí)時(shí)音 頻監(jiān)聽/

46、錄音回放49500.010.0495000.0使用TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)傳輸通訊模塊3G通信卡移動3G無線上網(wǎng)卡1200.010.012000.0本費(fèi)用為 由移動按 年收取軟件模塊噪聲在線監(jiān)測系統(tǒng)中心平臺ENS-SERVER2.0采集端并發(fā)連接數(shù)為100030000.01.030000.0噪聲在線監(jiān)測客 戶端ENS-Viewer2.0支持晝夜、小時(shí)、10分 鐘等效聲級、支持實(shí)時(shí)音 頻數(shù)據(jù)、歷史音頻回放1000.01.01000.0噪聲在線監(jiān)測系統(tǒng)中心平臺ENS-SERVER1.0采集端并發(fā)連接數(shù)為 1（只支持1個(gè)噪聲采集 站點(diǎn)）0.00.00.0噪聲在線監(jiān)測客 戶端ENS-Viewer1.0支持

47、晝夜、小時(shí)、10分 鐘等效聲級數(shù)據(jù)查詢（不 支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史首頻 數(shù)據(jù)查詢）0.00.00.0噪聲站點(diǎn)管理軟件ENS-TOOLS0.00.00.0選配件戶外傳聲器SW-ENS-00125000.00.00.0支持遠(yuǎn)程靜電校準(zhǔn)延伸桿、防風(fēng)罩SW-ENS-002配合ENS-1000和ENS-2000 使用6000.00.00.0小計(jì)538000.0系統(tǒng)集成費(fèi)15%80700.0稅金6%41952.0合計(jì)741152.0第六章 渣土運(yùn)輸視頻監(jiān)管平臺技術(shù)方案系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)渣土運(yùn)輸監(jiān)管平臺總體結(jié)構(gòu)分為四大部分：監(jiān)控前端（監(jiān)控點(diǎn)）、移動接入（傳輸）部分、監(jiān)控中心（視頻監(jiān)控平臺）、客戶端。如下圖所示，系統(tǒng)分

48、為四 個(gè)部分：前端監(jiān)控點(diǎn)、監(jiān)控中心、傳輸部分、客戶端。中心管理服務(wù)器通過接口實(shí)現(xiàn)與 GPS8艮務(wù)器的對接，從GPS系統(tǒng)獲取車輛的 定位信息、辦證信息以及各工地的審批信息。.Q -間財(cái)!；I官理服務(wù)帝存儲服務(wù) 分發(fā)服務(wù)器I長沙移動視頻管理平臺工地出入口頻數(shù)據(jù) 像頭0GPSSK務(wù)器移動IP網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管人員各區(qū)執(zhí)法大隊(duì)視頻數(shù)據(jù)解碼王瑙大屏幕1000M市渣土管理處監(jiān)管人員100M渣土運(yùn)輸監(jiān)管平臺系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖渣土運(yùn)輸監(jiān)管平臺視頻方案本次建設(shè)的某某市城市管理工地渣土運(yùn)輸監(jiān)管平臺，由某某移動提供所有項(xiàng)目部工地至某某市城市管理局渣土管理處監(jiān)控中心的傳輸通道；提供整套系統(tǒng)的監(jiān)控平臺軟件及管理功能；提供前端設(shè)備及中

49、心的七天存儲空間。傳輸采用有線與無線相結(jié)合方式，在能通光纖的地方均采用光纖專線接入， 對丁周期特別短，或工地離主干乂特別遠(yuǎn)的，不便丁拉光纖的工地采用5.8G無線通道作為輔助通道接入，最大程度的滿足用戶方的需求，同時(shí)盡可能的降低用 戶的使用成本，減少設(shè)備安裝調(diào)試的復(fù)雜。1）基礎(chǔ)平臺軟件及管理功能某某移動網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理軟件主要由系統(tǒng)管理服務(wù)器、轉(zhuǎn)發(fā)控制服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)存儲服務(wù)器、報(bào)警處理服務(wù)器、客戶端管理服務(wù)器、電視墻服務(wù)器、數(shù) 字網(wǎng)絡(luò)矩陣、電子地圖等部分組成。2）實(shí)現(xiàn)與GPS定位系統(tǒng)接口的功能市城管局針對渣土運(yùn)輸車輛管理已上了一套 GP邨理系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)地了解 渣土車輛的運(yùn)行路線及狀態(tài)，通過與

50、GPS系統(tǒng)的接口，即可實(shí)現(xiàn)當(dāng)輛輛出現(xiàn)監(jiān)控 點(diǎn)附近時(shí)，即可通過本系統(tǒng)實(shí)時(shí)地調(diào)閱到車輛運(yùn)行的實(shí)際狀態(tài)圖像， 以最直觀的 方式了解車輛的情況。3）手機(jī)視頻監(jiān)控功能實(shí)現(xiàn)將項(xiàng)目工地的監(jiān)控圖像開放到手機(jī)上， 通過手機(jī)上網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的查看。該功 能輔助城管監(jiān)控中心工作人員隨時(shí)可以看到視頻圖像，無需到監(jiān)控中心現(xiàn)場。長沙城管手機(jī)移動視頻監(jiān)控系統(tǒng)原理圖用戶手機(jī)用戶手機(jī)短信網(wǎng)關(guān)接口I每臺代理網(wǎng)關(guān)支持I 100路并發(fā)代理網(wǎng)關(guān)管理服務(wù) 監(jiān)控中心器長沙移動網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控平臺交換機(jī)移動廣域網(wǎng)用戶手機(jī)4）提供共享的存儲我們根據(jù)用戶實(shí)際情況可分別提供兩種不同類型的視頻存儲方案：集中存儲 方案、本地存儲方案?？紤]到系統(tǒng)的可維護(hù)性，我

51、們建議采用集中存儲方案。存儲容量的大小主要由前端監(jiān)控圖像路數(shù)、視頻碼流的大小來決定的。由丁本系統(tǒng)中各接入點(diǎn)不同，因此我們將根據(jù)接入點(diǎn)的多少、以及接入的視頻碼流大 小來確定具體的存儲容量。H.264壓縮格式的存儲空間計(jì)算表如下所示視頻設(shè)置存儲時(shí)間分辨率幀率碼流大小1秒1小時(shí)1天NTSCPALD130252.0M187.5K675M16.2GCIF3025512K59.1K213M5.1G在對錄像畫質(zhì)要求比較高的場所碼流通常要求設(shè)置為D1格式，因此需要2M左右的流量帶寬支持，編碼后的數(shù)據(jù)依據(jù)圖像變化程度，其生成的數(shù)據(jù)流將會是 一個(gè)變化的碼流，主機(jī)會根據(jù)每一個(gè)通道當(dāng)時(shí)的畫面運(yùn)動情況自動調(diào)節(jié)碼流，以達(dá)

52、到錄像的最佳效果，因此對丁錄像占用空間的就不是一個(gè)完全精確的值，會由 丁圖像畫面的變化程度不同有所不同， 因此，在進(jìn)行存儲規(guī)劃時(shí)都是采用針對碼 流大小范圍的一般值來進(jìn)行相應(yīng)的估算。存儲容量的計(jì)算方法如下:一路采用D1格式的視頻，其一天的容量需要16.2G，則存儲7天需要的空間為：16. 2G*7 = 113.4G50路D1格式視頻圖像存儲7天所需要磁盤空間為：16.2G * 50 * 7 = 5.67TB;100路D1格式視頻圖像存儲7天所需要磁盤空間為：16.2G*100 * 7=11.34TB;工地現(xiàn)場建設(shè)方案工地現(xiàn)場是視頻信息的源頭，每個(gè)工地的具體情況也各不相同，針對丁渣土 運(yùn)輸?shù)墓芾恚?/p>

53、因此需要在工地渣土車輛運(yùn)輸?shù)某鋈肟谔幇惭b相應(yīng)的監(jiān)控?cái)z像頭， 通過移動的通信線路傳送到管理平臺中心，進(jìn)行集中存儲和轉(zhuǎn)發(fā)。監(jiān)控前端系統(tǒng)前端監(jiān)控點(diǎn)主要為設(shè)在城市各建設(shè)工地出入口的攝像機(jī)。攝像機(jī)根據(jù)現(xiàn) 場實(shí)際需求，可配置球型一體化攝像機(jī)、槍機(jī)、針孔攝像機(jī)、智能高速球型機(jī)等。 攝像機(jī)的安裝一般需要安裝立桿，也可根據(jù)現(xiàn)場情況，利用建筑物外墻、路燈桿、 燈塔、電桿等作為攝像機(jī)的支撐物(需取得各相關(guān)主管部門的許可并充分論證)。對丁一些臨時(shí)性場地，也可配置移動前端設(shè)備箱。設(shè)備集成度高、體積小、 安裝方便，可以隨時(shí)搬動，只需在現(xiàn)場聯(lián)上一條電源線即可接入系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行， 及大地方便了城管局對各零散工地、臨時(shí)場地的監(jiān)控

54、，也大大提高了設(shè)備利用率。監(jiān)控前端部分設(shè)備包括攝像機(jī)、拾音器、報(bào)警探測器及網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器(編 碼器)。前端攝像機(jī)及拾音器等能過信號電纜將視頻音頻信號送到網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器, 視頻服務(wù)器將模擬信號數(shù)字化壓縮處理為數(shù)字信號后，通過某某移動光纖網(wǎng)絡(luò)傳 輸并到達(dá)市城管局監(jiān)控中心。通過移動某某移動存儲系統(tǒng)保存前方監(jiān)控圖像，同 時(shí)將碼流分發(fā)給用戶進(jìn)行實(shí)時(shí)觀看或點(diǎn)播回放歷史圖像。視頻編碼設(shè)備等支持 CIF (352X288)、4CIF (704X 576), D1, MPEG4/H.264視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)，提供 RJ45網(wǎng)絡(luò)接口及RS232/RS422/RS485!警接口，支持遠(yuǎn)程 控制和管理；還可動態(tài)設(shè)置幀率，本

55、地錄像時(shí)其圖像保存的幀率可調(diào)、 提供多種錄像方式，可控制云臺的旋轉(zhuǎn)和控制攝像頭的相關(guān)參數(shù)出入口設(shè)備安裝示意圖如下所示：出口處GPS僉測區(qū)域每個(gè)工地安裝兩臺攝像機(jī)，一臺位丁活洗臺前方，觀祭運(yùn)輸車輛的前側(cè)面， 采用高速球，操作人員可利用鍵盤等設(shè)備對前端攝像機(jī)進(jìn)行快速定位操作，通過鏡頭的旋轉(zhuǎn)與對焦，可更直觀、細(xì)致的觀察各主要細(xì)節(jié)，一臺安裝丁工地出口位 置，觀察運(yùn)輸車輛上路時(shí)的狀況，兩攝像機(jī)視場均要求能全面的觀察到車輛的全 貌，以便觀察車輛的外觀、車牌等信息，以及判斷車輛裝載是否規(guī)范，活洗是否 T凈，夜間補(bǔ)光照明由工地根據(jù)要求進(jìn)行安裝。（因照明設(shè)施屆丁易損器材，且為工作施所必須，因此由工地根據(jù)要求自行

56、安裝維護(hù)為妥， 試點(diǎn)階段通過測試制 定燈光安裝規(guī)范，便丁以后推廣）2）傳輸部分傳輸部分是視頻、音頻、控制信號的傳輸通道。傳輸部分包括數(shù)字傳輸網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)端口設(shè)備。系統(tǒng)攝像機(jī)到視頻服務(wù)器之間采用模擬線纜的連接方式： 視頻 信號采用75Q同軸電纜SYV75-5/96進(jìn)行傳輸；電源線采用 RVV2X0.75兩芯線;控制線采用RVVP2X0.73W芯屏蔽雙絞線。系統(tǒng)中的傳輸網(wǎng)絡(luò)主要指系統(tǒng)前端與市城管局監(jiān)控中心的傳輸網(wǎng)絡(luò)。由丁本系統(tǒng)中模擬信號數(shù)字化壓縮處理后可以基丁 IP網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奶攸c(diǎn)，各監(jiān)控點(diǎn)與市 城管局監(jiān)控中心之間可以租用某某移動專用光纖網(wǎng)絡(luò)，在個(gè)別需要臨時(shí)架設(shè)監(jiān)控 點(diǎn)、或者光纖不方便到達(dá)的地方，可以

57、采用 5.8G無線網(wǎng)絡(luò)。城管局內(nèi)部及市城管局與各分局之間的信號傳輸可利用城管局內(nèi)部的局域 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)字化視頻圖像的傳輸。監(jiān)控中心平臺的存儲設(shè)備、平臺的核心服務(wù)器設(shè)備，以及核心平臺支撐軟件等，都可 以直接使用設(shè)置在某某移動中心機(jī)房的某某移動視頻管理平臺軟硬件。矩陣與電視墻等顯示設(shè)備，爭取能夠使用城管局現(xiàn)有的監(jiān)控中心。但考慮到 控制信號、圖像編碼解碼的標(biāo)準(zhǔn)不一，需要增加設(shè)備以及更換軟件進(jìn)行改造，盡 量共用。中心增加四臺監(jiān)控終端及兩臺4路的解碼服務(wù)器，以滿足監(jiān)控中心解碼上墻 及值班人員操作的需要。監(jiān)控客戶端城管局系統(tǒng)內(nèi)部凡是可與監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng)的任意一臺PC,或者任意一臺手機(jī)，通過IE瀏覽器并系統(tǒng)授權(quán)即

58、可使用。比如城管各級領(lǐng)導(dǎo)和各地工作人員使用系 統(tǒng)授權(quán)的用戶名和密碼既可以在辦公室查看，也可以在家里和其他任何可以上網(wǎng) 的地方查看監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)和過往圖像信息。應(yīng)用功能描述1）工地是否按規(guī)定要求進(jìn)行施工的監(jiān)管系統(tǒng)通過接口可獲得各工地申請批準(zhǔn)的停開工時(shí)間， 通過視頻定期巡檢或不 定期抽檢，可判斷各工地是否嚴(yán)格按照審批的停開工時(shí)間要求， 在規(guī)定的時(shí)間內(nèi) 進(jìn)行施工作業(yè)，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)在非充許時(shí)間開工作業(yè)的情況， 可即時(shí)通過執(zhí)法 人員進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)的糾違，并記錄相關(guān)事件，提取錄像資源作為憑證。2）運(yùn)輸車輛清洗是否干凈的監(jiān)管1）系統(tǒng)通過與GPS的接口開發(fā)，可周期性地獲得車輛的位置信息，通過在 施工場地設(shè)定兩個(gè)

59、參照點(diǎn)，一個(gè)定位丁活洗場，一個(gè)定位丁出活洗場后，車輛所 必經(jīng)的道路位置，通過計(jì)算車輛通過上述兩點(diǎn)的時(shí)間差， 可以大致的估算車輛在 活洗場停留的時(shí)長，如果時(shí)長過短則存在活洗不夠仔細(xì)， 不夠干凈的可測，系統(tǒng) 將根據(jù)設(shè)定的經(jīng)驗(yàn)值作為閥值，少丁這個(gè)閥值的情況，系統(tǒng)將自動產(chǎn)生報(bào)警，并 記錄車輛通行的相關(guān)的信息（報(bào)警類型車輛信息、通過時(shí)間信息、視頻錄像信息 等），報(bào)警信息以突出的方式在操作員界面進(jìn)行提示，操作員點(diǎn)擊報(bào)警信息即可 直接調(diào)取到車輛通過上述兩點(diǎn)的過程回放錄像，操作人員將根據(jù)錄像信息判斷車 輛的實(shí)際運(yùn)行狀況。2）系統(tǒng)在活洗場所位置設(shè)置有高速球機(jī)，操作人員在進(jìn)行巡查或抽查的過程序中，可方便的通過鍵盤

60、控制前端攝像機(jī)進(jìn)行位置及焦距的調(diào)整，以獲取各細(xì)節(jié)部位的圖像信息，從而判斷車輛的裝載或活洗是否符合規(guī)范。3）輔助實(shí)現(xiàn)車輛糾查功能在巡檢或抽檢過程中心，如果發(fā)現(xiàn)在某些工也存在有渣土車輛在實(shí)施作業(yè)， 但通過與GPS勺接口，在該工地出口附近并沒有相關(guān)的車輛軌跡記錄， 則可能存 在兩方面的可能，一是該車輛是合法車輛，也安裝了 GPS但GPST作不正常， 導(dǎo)致GPS系統(tǒng)中沒有該車輛的相關(guān)軌跡信息，另一種則說明該運(yùn)輸車輛是可能是非法的，未在管理部門進(jìn)行相關(guān)的進(jìn)行登記注冊，可通知執(zhí)法人員現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查 處理。4）遠(yuǎn)程污染監(jiān)管功能通過巡檢或抽檢強(qiáng)化施工各方按規(guī)范操作的意識，從以下幾個(gè)方面的來達(dá)到 減少并及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾