中鋁公司生產(chǎn)安全事故匯編(定稿).綜述_第1頁
中鋁公司生產(chǎn)安全事故匯編(定稿).綜述_第2頁
中鋁公司生產(chǎn)安全事故匯編(定稿).綜述_第3頁
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文檔簡介

1、 中國鋁業(yè)股份有限公司生產(chǎn)事故匯編中國鋁業(yè)股份有限公司安全環(huán)保部二OO九年四月前言為了貫徹落實中國鋁業(yè)公司黨組書記、總經(jīng)理熊維平同志提出的“鐵腕抓安全”原則,配合公司學習實踐科學發(fā)展觀活動中的“控虧增盈、班組先行”活動,在各分、子公司安全環(huán)保部的大力支持下,公司安全環(huán)保部組織編寫了中國鋁業(yè)股份有限公司生產(chǎn)安全事故匯編,用作班組安全學習材料,以促進班組安全生產(chǎn)工作。本匯編共收集了公司所屬企業(yè)2002年以來所發(fā)生的187起事故。上述事故共導致194人傷亡,其中:死亡22人、重傷14人、輕傷158人。按生產(chǎn)過程分類:氧化鋁生產(chǎn)43起,電解鋁生產(chǎn)38起,碳素生產(chǎn)24起,鋁加工47起,采礦生產(chǎn)3起,其它

2、32起。在187起事故中,其中與檢修過程有關的事故69起,占事故發(fā)生總起數(shù)的36.9%。按事故性質分類:責任事故179起,非責任事故8起,分別占事故總起數(shù)的95.7%和4.3%。按事故等級分類:較大事故1起(死亡5人,重傷4人I),一般事故17起,其它事故均低于一般事故。按傷害方式分類:坍塌致死5人、重傷4人;高處墜落死亡4人、重傷3人;機械傷害死亡3人、重傷4人;灼燙死亡3人、重傷3人;車輛傷害死亡3人;起重傷害死亡2人;物體打擊死亡1人;火藥爆炸死亡1人。詳細情況見下表:序號傷害方式傷亡人數(shù)備注1物體打擊30人死亡1人,輕傷29人2車輛傷害14人死亡3人,輕傷11人3機械傷害46人死亡3人

3、,重傷4人,輕傷39人4起重傷害9人死亡2人,輕傷7人5觸電1人輕傷1人6灼燙44人死亡3人,重傷3人,輕傷38人7高處墜落39人死亡4人,重傷3人,輕傷32人8坍塌10人死亡5人,重傷4人,輕傷1人9火藥爆炸1人死亡1人合計194人一按事故致因分類:物的原因造成的事故傷亡人數(shù)為39人,占傷亡總人數(shù)的20.1%;人為原因造成的事故傷亡人數(shù)為146人,占傷亡總人數(shù)的75.3%;管理原因等造成的事故傷亡9人,占傷亡總人數(shù)的4.6%。如下表所示:容內(nèi)死重輕物的原因OO293M工、備設設1X22裝燈號信保扒防O21X品用護防人個1XO81X為因O1X641X管理原因5O1X9OOOrm理合OO1XOO

4、2誤錯有導指OO計合22851X491X六、按傷害部位分類:根據(jù)事故對人體造成傷亡的主要部位統(tǒng)計,分為軀體、手、足、頭(腦)面、眼及其它。其中,軀體傷亡為43人,占傷亡總數(shù)的22.2%;手部傷亡為52人,占傷亡總數(shù)的26.8%;足部傷亡為39人,占傷亡總數(shù)的20.1%;頭(腦)部及面、眼部傷亡均為19人,均占傷亡總數(shù)的9.8%;其它部位傷亡為22人,占傷亡總數(shù)的11.3%。統(tǒng)計如下表:傷亡部位軀體手足頭(腦)面、眼其它合計傷亡人數(shù)435239191922194事故的發(fā)生,不僅造成了人員的傷亡和公司財產(chǎn)損失,而且給死者及其家屬帶來巨大痛苦,公司及死傷者為此付出了高昂的代價。廣大員工一定從已發(fā)生的

5、事故中認真汲取教訓,進行一步提高安全意識,嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,切實做好崗位安全生產(chǎn)工作,確保安全生產(chǎn),實現(xiàn)科學發(fā)展。中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號:2002-03中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號:2002-03 企業(yè)名稱貴州分公司運輸廠發(fā)生事故時間2002年2月9日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程其它直接經(jīng)濟損失0.4萬元間接經(jīng)濟損失0.2萬元事故經(jīng)過:2002年2月9日19點50分,4013號機車連接員漆某從站臺跨越鐵路從三線出來,站在二線的道心中間用對講機向4013號機車司機劉某傳達作業(yè)計劃,沒有注意鄰線車輛的運行狀態(tài),被二線推進車輛的5389號機車第一位車撞倒,致頭部受傷。事故原因:1漆某沒有遵

6、守鐵路職工穿越鐵路應“一站、二看、二通過”的規(guī)定,從二道鉆出來未確定自己的安全位置是造成此次事故的直接原因。2連接員周某,在推進作業(yè)過程中車輛未達到停放點時,距停放點約100米處,中途下車,使前方的進路無人瞭望致使漆某被撞后未及時發(fā)現(xiàn),違反中華人民共和國鐵路技術管理規(guī)定:“推進車輛運行時,前方進路的確認由調車作業(yè)人員負責”之規(guī)定,是造成此次事故的間接原因。3艷山紅車站站長對職工的安全教育不夠,管理不嚴,是發(fā)生此次事故管理上的原因。事故責任及處理情況:一、事故責任分析:1漆某沒有遵守“一站、二看、三通過”的規(guī)定,傳達作業(yè)計劃時,站在二道中心,未觀察臨近線路車輛的運行狀態(tài),致使被推進的頭車撞傷,對

7、此次事故的發(fā)生負主要責任。2周某是5389號機車推進作業(yè)的連接員,車輛未到達停放點,中途下車,使前方的進路無人確認,違反鐵路技規(guī)第194條之規(guī)定,對此次事故的發(fā)生負次要責任。3艷山紅車站站長李某對職工的安全教育不夠,管理不嚴,對此次事故的發(fā)生負有一定的管理責任??己丝劭?00元,并責令寫出書面檢查。二、事故責任者的處理:1.、對漆某一次處罰500元,降低一崗計發(fā)崗位工資3個月,由本單位安全技術部門進行事故安全教育,經(jīng)考試合格重新上崗。2對周某一次處罰300兀,由本單位安全技術部門進行事故安全教育,經(jīng)考試合格重新上崗。3對李某一次處罰100元,并責令寫出書面檢查。對艷山紅車站運轉一班,取消“安全

8、生產(chǎn)標準化班組”稱號,收回原安全生產(chǎn)標準化班組的獎金80元。根據(jù)2002年簽訂的安全生產(chǎn)責任書之規(guī)定,對艷山紅車站處罰4920元。防范措施:1.艷山紅車站及氧化鋁車站要以此次典型事故對本單位調車作業(yè)人員進行一次性安全教育,舉一反三,從中吸取教訓,加強安全管理。2教育職工跨越鐵路和鉆車底時工作時,堅持“一站、二看、三通過”的原則,觀察確認臨近路線有無來車后,再進行跨越線路作業(yè)。3加強勞動紀律,嚴格執(zhí)行“鐵路技規(guī)調車作業(yè)213條”,不足二人,不準進行調車作業(yè)。4調車傳達作業(yè)計劃時,必須到機車一側,調車員親自傳達,并要求司機復誦,選擇好自己的安全位置。企業(yè)名稱貴州分公司電解鋁廠發(fā)生事故時間2002年

9、4月24日傷亡人數(shù)重傷1人生產(chǎn)過程電解鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失13萬元間接經(jīng)濟損失0.5萬元事故經(jīng)過:4月24日16:40分,電解六車間四廠房天車管理員孟某在檢查完10#多功能天車油泵返回天車檢修平臺時,從駕駛室頂部墜落至地面(高約3.8米),致身體多處受傷。事故原因:1直接原因:10#多功能天車檢修平臺存在設計缺陷。2間接原因:(1)孟某對10#多功能天車檢修平臺存在的事故隱患意識不足。(2)車間及分廠安全部門安全檢查不到位。事故責任及處理情況:1.孟某,對10#多功能天車檢修平臺存在的事故隱患安全意識不強,未提出過整改建議,違反了安全生產(chǎn)責任制第4.3.15條規(guī)定,對該起事故的發(fā)生負主要責任。給

10、予行政警告處分,并一次性扣款300元。2劉某,車間安全生產(chǎn)第一責任人,對10#多功能天車檢修平臺存在的事故隱患未及時查出并提出整改措施,違反了安全生產(chǎn)責任制第4.8.4條規(guī)定,對該起事故的發(fā)生負次要責任。在分公司內(nèi)通報批評,并一次性扣款200元,寫出書面檢查。3賴某,電解鋁廠安全環(huán)??曝撠熑耍醇皶r組織查出10#多功能天車檢修平臺存在的隱患,安全監(jiān)察不到位,對該起事故的發(fā)生負有管理責任。在分公司內(nèi)通報批評,并一次性扣款100元。4.項某,電解鋁廠主管安全副廠長,對安全生產(chǎn)責任制的督促落實不到位,對該起事故的發(fā)生負有一定管理責任。在分公司內(nèi)通報批評,并責令寫出書面檢查。5根據(jù)職工傷亡事故管理辦法

11、、安全生產(chǎn)考核獎懲制度規(guī)定,扣電解鋁廠當月安全生產(chǎn)風險抵押金8150元;撤銷電解六車間“安全生產(chǎn)標準化車間”稱號,收回“安全生產(chǎn)標準化車間”牌、證、獎金。6安全環(huán)保部,全面負責公司的安全監(jiān)督管理,對該事故的發(fā)生負有一定的安全監(jiān)督管理責任。依據(jù)貴州分公司2002年經(jīng)濟責任制的規(guī)定,對經(jīng)理盧某、副經(jīng)理李某、安全技術科、安全監(jiān)察科進行經(jīng)濟處罰。防范措施:1.對類似10#多功能天車的駕駛室樓上焊接安全掛鉤。2對類似10#多功能天車檢修平臺存在的缺陷進行整改,使之符合安全要求。3責成電解鋁廠立即組織安全生產(chǎn)大檢查,舉一反三,查處事故隱患。4由電解鋁廠對該事故進行全廠通報,組織全廠員工結合本崗位特點進行認

12、真分析和討論,使全廠員工深刻吸取事故教訓,自覺執(zhí)行規(guī)章制度,切實做到“我要安全,我會安全”企業(yè)名稱貴州分公司碳素廠發(fā)生事故時間2002年5月16日傷亡人數(shù)工亡1人生產(chǎn)過程碳素生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失14.7萬元間接經(jīng)濟損失1萬元事故經(jīng)過:2002年5月16日10:00,焙燒車間設備副主任石某安排鉗工班田某、焊工申某、鉗工張某等人一起處理一廠房北面解組站碳塊推進器油缸支架變形問題,隨后也到現(xiàn)場指導處理情況。由于槽鋼變形,中間出現(xiàn)偏差,新槽鋼抬上解組架無法對位。田某和張某就分別去找千斤頂,準備用千斤頂校正。但田某和張某未找到千斤頂,回到解組站后將此情況向石某作了匯報。石某站在推進器支架上(支架距地面高度2

13、.07米),叫張某將碳塊旁的一根鋼管(長1470mm,直徑50mm)遞給他。石某接過鋼管后,當作撬棍使用,先將一頭插在油缸與支架之間撬動,申某和張某站在他的南面,張某用手托槽鋼。申某某點焊好槽鋼南頭。然后申某和張某移向北頭準備點焊槽鋼,張某仍用手抬槽鋼,找槽鋼水平對位;石某站在支架南頭用鋼管將槽鋼左、右撬動,由于用力過猛,鋼管從槽鋼間滑出,石某重心失去控制,從支架上墜落地面,后腦先撞擊在油站設備上,造成嚴重腦部受傷(事故時間約11:40分),經(jīng)過28天的搶救無效,于6月13日死亡。事故原因:1石某安全意識不強,末組織制定安全可靠的防范措施,在2.07米的咼處作業(yè)未系安全帶,由于用力過猛,鋼管從

14、槽鋼問滑出,導致從支架上墜落,是造成該事故的直接原因。2.車間對高處檢修作業(yè)未制定可靠的安全技術措施,是造成該事故的間接原因。3碳素廠對職工安全教育不夠,管理不嚴,也是造成該事故的間接原因。事故責任及處理情況:一、事故責任分析1石某,作為車間設備副主任,在組織檢修推進器油缸支架的過程中,未組織制定切實可靠的安全防范措施,安全意識不強,站在2.07米高的支架上作業(yè)未系安全帶,違反了“高空作業(yè)必須系安全帶”的規(guī)定:對該事故的發(fā)生負有主要責任。2碳素廠一焙燒車間主任高某,是該車間安全生產(chǎn)第一責任人,對檢修現(xiàn)場檢查不嚴,安全管理不力,對該事故的發(fā)生負有管理責任。3設備副廠長牟某,對設備檢修工作負有管理

15、責任,對分管人員教育不夠,負有管理和領導責任。4生產(chǎn)副廠長趙某,分管安全工作,對職工教育不力,負有管理和領導責任。5碳素廠廠長徐某,是該廠安全生產(chǎn)第一責任人,對車間級管理人員的教育監(jiān)督力度不夠,對該事故的發(fā)生負有管理和領導責任。二、對事故責任者的處理意見1設備副主任石某,對該事故負主要責任,因其已在事故中死亡,建議對其免予處分。2車間主任高某,負管理責任,建議對其給予行政警告處分,責令寫出書面檢查。3設備副廠長牟某,負有管理和領導責任,建議對其給予通報批評處分:責令寫出書面檢查。4生產(chǎn)副廠長趙某,負有管理和領導責任,建議對其給予通報批評處分,責令寫出書面檢查。5碳素廠廠長徐某,負管理和領導責任

16、,建議對其給予通報批評處分,責令寫出書面檢查。6.對所有責任人的經(jīng)濟處罰,建議中鋁貴州分公司按其安全生產(chǎn)管理制度進行處理。中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號:2002-04 防范措施:1將該事故通報全公司,組織全體職工認真學習,深刻吸取事故教訓,加強安全教育,增強職工遵章守紀的意識。2公司在以后檢修作業(yè)過程中,尤其是高處作業(yè)等危險檢修項目,要制定并落實檢修作業(yè)安全措施,加強個人防護和監(jiān)護。該項工作由各分廠廠長貫徹落實。3現(xiàn)場檢修作業(yè)過程中,要遏制“三違”現(xiàn)象。該項工作由各分廠廠長貫徹落實。4對新、改、擴建項目,要查找事故隱患,并及時整改。該項工作由各分廠廠長貫徹落實。企業(yè)名稱貴州分公司動力廠發(fā)生事故

17、時間2002年5月30日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程其它直接經(jīng)濟損失0.241萬元間接經(jīng)濟損失0.031萬元事故經(jīng)過:2002年5月30日15:20左右,檢修車間綜合班班長翟某、王某、譚某等四人抬80圓鋼到廠房內(nèi)存放處,由于圓鋼較重,便使用用于鋸較長圓鋼時專用托架的小車來搬運,四人先抬起靠近鋸床一頭的圓鋼架在托架上,然后,翟某等三人再到圓鋼的另一端,抬起圓鋼并把圓鋼抬平,譚某負責在托架小車旁扶著托架。這時,正在清掃渣滓的張某就過來幫忙,張某扶著托架小車下端的角鋼邊框,五人剛把圓鋼向前移動一點,支撐圓鋼的托架上部半弧形托盤受力不均,托盤逆時針轉動,托架小車整體朝圓鋼前進方向傾倒落下,將張某扶著托架小

18、車下端角鋼邊上的右手擠傷。事故原因:1直接原因:班長翟某,在組織搬運圓鋼時,勞動組織不合理,在搬運過程中,使用搬運工具不當,是導致本次事故發(fā)生的直接原因。2間接原因:綜合班廠房內(nèi),無搬運大型物料的搬運工具,車間在布置生產(chǎn)時,沒有對搬運工作做認真細致的安排,是導致本次事故發(fā)生的間接原因。事故責任及處理情況:一、事故責任分析:1班長翟某組織班組搬運圓鋼時,沒有認真落實安全生產(chǎn)“五同時”勞動組織不合理,且違章使用非搬運工具鋸床專用托架,應負此次事故發(fā)生的主要責任。2車間主任在布置工作時,未認真落實安全生產(chǎn)“五同時”管理上負有一定的責任。3譚某、王某等3人安全意識不強,未認真落實互保聯(lián)保,對事故發(fā)生負

19、有一定責任。4張某自我保護意識不強,安全防范意識不夠,對事故發(fā)生也負有一定責任。二、對事故責任者的處理意見:1撤銷檢修車間綜合班“安全標準化班組”稱號,并收回“安全標準化班組”標牌及一次性獎勵70元。2對發(fā)生輕傷的檢修車間,扣罰該車間當月安全風險抵押金人均20元,共計580元。3對主要責任者翟某,一次性罰款200元,下浮1崗計發(fā)崗位工資3個月,寫出書面檢查交安全環(huán)???,由安全環(huán)??茖ζ浔救诉M行事故安全教育,經(jīng)考試合格后重新上崗。4.車間安全第一責任人張某,一次性罰款100元。5對相關責任者,綜合班譚某、王某等四人,每人一次性罰款50元。防范措施:1針對本次事故,舉一反三,各部門領導要認真落實安

20、全生產(chǎn)“五同時”認真抓好安全生產(chǎn)工作,杜絕類似事故及其他事故的發(fā)生。2嚴禁使用任何托架及非搬運工具搬運任何物件,各車間根據(jù)現(xiàn)有的情況,制作及完善可靠的搬運工器具。3對搬運大物件時,勞動組織要合理,并要確保整個工作過程的安全。4分廠安環(huán)科會同車間立即組織全體員工,針對本次事故進行大討論,并有針對性地進行安全教育,提高員工的安全技能水平和安全防范能力。5對主要責任者翟某進行離崗安全教育,安全教育考核合格后,方可上崗。中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號:2002-05中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號:2002-05 企業(yè)名稱貴州分公司氧化鋁廠發(fā)生事故時間2002年6月10日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直

21、接經(jīng)濟損失0.7萬元間接經(jīng)濟損失0萬元事故經(jīng)過:6月10日上午10時許,原料車間甲班值長杜某接到主控電話,13#皮帶開不起來,于是杜某就將13#皮帶控制器打到“自動”擋上后,沿13#皮帶機頭到機尾的左側對該皮帶的事故開關進行檢查,走到堆取料機下,杜某讓民工上了堆取料機,他自己就進了堆取料機下面檢查13#皮帶機的最后一組事故開關,發(fā)現(xiàn)靠右側的開關沒有復位,于是杜某為了方便就將左側開關拉斷開,然后爬上皮帶支架去對右側的開關進行復位,因杜某不知右側開關因進水失靈,故當杜某剛將左側開關組的第一個復位按鈕提起來時,皮帶突然啟動,杜某一慌便落在了13#皮帶上并被皮帶帶到了五點七米遠的下料口處,滾了幾轉后從

22、下料口和皮帶之間頭朝前硬擠了過去,情急之下當時頭腦還算清醒的杜某在被皮帶拖出十六米的地方拉動了右側的緊急事故開關線,并翻下了13#皮帶。由于下料口和皮帶之間擠壓,造成杜某胸部受傷。事故原因:一、直接原因:1.杜某在對設備檢查的過程中嚴重違反皮帶運輸機安全規(guī)程中,禁止攀爬皮帶的規(guī)定以及違反操作程序,違章操作,是造成此次事故的直接原因。2.13#皮帶機尾右側事故開關進水失去作用未及時檢查到也是造成此次事故的直接原因。二、間接原因:1.當班崗位人員謝某不在崗,在設備運行時找不到人,且接班時沒有認真巡視檢查設備狀況,是造成此次事故的間接原因。2車間管理制度不完善,尤其對電工值班記錄、崗位交接班記錄檢查

23、不到位,對電器故障檢修情況信息反饋不及時,是造成此起事故的間接原因。3車間對職工安全教育、提高職工安全意識不到位,對設備的事故隱患的查處不力,也是造成此次事故的間接原因。事故責任及處理情況:一、事故責任分析:1杜某違章操作,違反安全規(guī)程造成事故,應負此次事故的主要責任。2當班謝某,不堅守崗位,接班對設備檢查不認真,尤其在準備開車時不在崗,應負此次事故的次要責任。考核扣款300元。3車間領導張某、王某、余某,對車間的管理制度及職工的安全教育力度不夠,督促檢查不力,應負此次事故的次要責任。分別考核扣款300元。二、對事故責任者的處理意見對事故主要責任者杜某一次性罰款600元,并扣除當月風險抵押金1

24、00%。對事故次要責任者謝某一次性罰款300元。3對事故的其他責任者車間領導張某、王某、余某分別罰款300元。4.對車間一次性罰款400元。中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號:2002-06 5對車間主任張某、生產(chǎn)副主任王某及車間安全員白某等否決一個季度的安全獎,同時否決車間二季度安全獎的30%。6.扣除原料車間6月份201人風險抵押金50%。防范措施:嚴肅工藝紀律和勞動紀律及安全生產(chǎn)操作規(guī)程,非崗位人員不得隨意操作非其崗位的任何設備。崗位人員和檢修人員在操作或檢修時不準隨意跨越、攀爬皮帶,不準在皮帶上休息或行走。通過此次事故所引起的教訓,在車間乃至全廠范圍內(nèi)對所有的皮帶運輸機的事故開關進行全面檢查

25、,尤其是對露天的設備電器開關,限位開關進行整改加裝防雨裝置,排除隱患,確保其靈活好用。4對車間安全管理進行限期治理,盡快完善管理制度,尤其是:檢修制度、調度值班記錄、交接班制度等,設備的機械、電器檢修記錄要及時將信息反饋到相關的工段班組、崗位,并要求記錄真實、認真、詳細。企業(yè)名稱貴州分公司碳素廠發(fā)生事故時間2002年6月27日傷亡人數(shù)重傷1人生產(chǎn)過程碳素生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失3萬元間接經(jīng)濟損失1.37萬元事故經(jīng)過:2002年6月27日,碳素廠二煅燒車間進行2#煅燒窯次日投產(chǎn)點火前的準備工作。9:30分左右,車間生產(chǎn)副主任柏某安排煅燒工陳某、李某對該窯沉灰室進行檢查,陳某、李某檢查中發(fā)現(xiàn)沉灰室南側的防

26、爆門未關閉,二人先關好沉灰室底部的兩個人孔門后,到沉灰室拱頂查看,因拱頂無安全通道,就沒關這兩個防爆門。10:00左右,二人返回將此情況報告給現(xiàn)場的主任喬某、副主任柏某、工藝技術員祁某和班長蒙某等人。當時班長蒙某講:不安全就不要干。主任喬某要求點火前要設法關好。于是柏某、祁某到2#沉灰室拱頂查看,在未采取安全措施的情況下,柏某先關好南側西面的防爆門。祁某第一次下去關南側東面防爆門的時,柏某對祁某說:關不好就不要關了。祁某未關上防爆門被叫上來。這時蒙某來到拱頂。柏某、祁某、蒙某商量,關好東面的防爆門后可能上不來。10:15許,祁某準備再次下去,柏某和蒙某說:此處太窄,關門后無法上來,不要下去。但

27、祁某仍然在未采取安全措施的情況下自行下去并且關上了防爆門。因防爆門關好后不能原路返回,祁某便從平臺跨到與平臺相距75厘米的C17皮帶(即原料輸送皮帶)支架上,當他正要往下移動時,手抓的支架拉筋突然脫焊,祁某身體后仰,失去重心,從7.02米的高處墜落到地面,造成頭部、胸部受傷。事故原因:1祁某關防爆門,高處作業(yè)未采取安全防范措施,冒險作業(yè)。2副主任柏某安排工作時,未交待安全注意事項,未采取安全措施,對祁某違章、冒險作業(yè)制止不力。3.二煅燒車間安全管理不到位,關2#煅燒窯防爆門(高空作業(yè))未米取安全防范措施。4.2#煅燒窯沉灰室大修后父工驗收時,沒有及時發(fā)現(xiàn)防爆門未關。5.96年技改工程施工的c1

28、7皮帶支架,在7.18米和7.6米處拉筋(角鋼)兩端焊接處脫落。事故責任及處理情況:1祁某,二煅燒車間工藝技術員,不聽勸阻,違章、冒險從事高空關閉2#煅燒窯防爆門的作業(yè)未采取安全防范措施,違反了安全生產(chǎn)責任制的有關規(guī)定,對該起事故的發(fā)生負主要責任。給予行政記大過處分。2柏某,二煅燒車間副主任,主管車間安全工作,在公司組織學習15月份安全事故案例并多次強調要舉一反三對事故隱患進行檢查和整改的情況下,安排工作時,不僅未進行安全交底,制定安全措施,而且?guī)ь^冒險作業(yè),并對祁連成的冒險作業(yè)行為未有效制止,違反了安全生產(chǎn)責任制的規(guī)定,對該起事故的發(fā)生負有直接管理責任。撤銷其車間副主任職務,寫出書面檢查。3

29、華某,二煅燒車間副主任,分管設備工作,在公司組織學習15月份安全事故案例并多次強調要舉一反三對事故隱患進行檢查和整改的情況下,安排工作時,在本職工作中未及時查出沉灰室大修后防爆門所造成的安全隱患,違反了安全生產(chǎn)責任制的規(guī)定,對該起事故的發(fā)生負有管理責任。給予行政記過處分,寫出書面檢查。4喬某,二煅燒車間主任,安全第一責任人,在公司組織學習15月份安全事故案例并多次強調要舉一反三對事故隱患進行檢查和整改的情況下,對員工教育不到位,違反了安全生產(chǎn)責任制的規(guī)定,對該起事故發(fā)生負有管理責任。給予行政記過處分,寫出書面檢查。5周某,二煅燒車間安全員,對本車間事故隱患檢查不到位,事故當日擅離崗位,對車間進

30、行的大修或危險作業(yè)未進行現(xiàn)場監(jiān)督,對該起事故的發(fā)生負有安全管理責任。給予行政警告處分。6牟某,碳素廠副廠長,分管設備工作;趙某,碳素廠副廠長,主管安全工作;徐某,碳素廠廠長,安全第一負責人。該廠41天內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起高處墜落事故,對分公司安全管理制度、安全生產(chǎn)會議精神的貫徹落實不力,執(zhí)行不到位。對該起事故的發(fā)生,均負有領導責任。分別給予牟某、趙某、徐某行政警告處分,寫出書面檢查。7于某,安全環(huán)??瓶崎L,對安全工作監(jiān)督不力,對該廠41天內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起高處墜落事故負有一定的安全監(jiān)督管理責任。在分公司內(nèi)通報批評,一次性扣款500元。&袁某,機動科科員,2#煅燒窯沉灰室大修項目負責人,在交工驗收時未認真

31、組織檢查項目驗收,對該起事故的發(fā)生負有一定責任。給予一次性扣款300元。根據(jù)安全生產(chǎn)考核獎懲制度的規(guī)定,扣碳素廠二煅燒車間當月安全生產(chǎn)風險抵押金5900元。撤銷二煅燒車間“安全生產(chǎn)標準化車間”稱號,收回“安全生產(chǎn)標準化車間”牌、證、獎金(590元)。安全環(huán)保部,全面負責分公司的安全監(jiān)督管理,對近期來連續(xù)發(fā)生高處墜落事故負有一定的安全管理責任。根據(jù)貴州分公司2002年經(jīng)濟責任制的規(guī)定,對經(jīng)理盧某、副經(jīng)理李某、安全技術科、安全監(jiān)察科進行經(jīng)濟處罰。防范措施:1對2#煅燒窯防爆門進行改造,防爆門平臺增設防護欄桿和安全通道,使設備更加符合本質安全要求。該工作由設備副廠長牟某負責,要求2002年12月10

32、日前完成。2加強員工安全生產(chǎn)意識教育,樹立“安全第一,預防為主的思想,提高全體員工遵章守紀意識。該工作由生產(chǎn)副廠長趙某負責,已在2002年7月10日前完成。二煅燒車問要加強安全管理,安全管理制度、安全技術規(guī)程、工藝技術規(guī)程等規(guī)章制度必須嚴格執(zhí)行。該工作由生產(chǎn)副廠長趙某負責,立即執(zhí)行。上述措施,由廠長徐某負責監(jiān)督的執(zhí)行,并負責向分公司領導匯報。4分公司舉一反三,對平臺、樓梯、煙囪、檢修等高處作業(yè)組織專項安全生產(chǎn)大檢查。該工作由分公司安全環(huán)保部經(jīng)理盧某負責,要求2002年7月31日前完成。中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號:2002-07中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號:2002-07 企業(yè)名稱貴州分公司氧

33、化鋁廠發(fā)生事故時間2002年7月29日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失萬元間接經(jīng)濟損失萬元事故經(jīng)過:2002年7月29日,一溶出車間過濾工段零點班堿液槽料不好,造成堿液管及回流管堵,直到下午15:00左右才將堿液管清通,17:45左右將回流管清通,準備開泵時又發(fā)現(xiàn)堿液槽錐底放不出料,該班繼續(xù)加熱水清理堿液槽錐底,由于錐底的料稠,18:00左右放出來的稠料將通往3#污水的地溝填滿并堵塞,此時,在槽下的李某見狀,就去拉在2#赤泥貯槽處的熱水管,準備用熱水將地溝沖開一條通道,以便于料漿順暢進入3#污水槽打走。就在李某拉起膠管時,腳下一滑不慎滑進了2#貯槽前約650mm深的地溝內(nèi),高濃度

34、的堿液立即將李某所穿的長筒水膠靴淹沒并灌入靴內(nèi)。造成雙腿被堿灼傷。事故原因:1一溶出車間堿液槽及赤泥貯槽下夾縫處的現(xiàn)場環(huán)境比較惡劣,加之物料的變性(濃度高、粒度粗、結晶速度快)堵管頻繁,地面積堿而且滑是造成此次事故的直接原因。2.由于連續(xù)清理時間長,在出事地點雖有地溝蓋板但由于清理的需要蓋板必須掀起,且地溝深達650mm,是造成此次事故的間接原因。3李某本人雖然勞保用品穿戴齊全,但由于其對物料變性的特點認識不足,自我保護、自我防范的安全意識不夠,滑進溝內(nèi),被堿燒傷也是造成此次事故的間接原因。事故責任及處理情況:一、事故責任分析:1一溶出過濾工段工段長張某,在該班清理管道時,現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不到

35、位,應負此次事故的主要責任。車間安全員唐某現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不到位,應負此次事故的次要責任。過濾工段乙班班員李某,在沖地溝時安全意識松懈滑入地溝造成雙腳被堿燒傷應負此次事故的次要責任。4.當班值長陳某、班長楊某現(xiàn)場監(jiān)督不到位,對此次事故負有一定的責任。5.車間主任李某作為車間安全第一責任人,對此次事故負有一定的管理責任。6車間生產(chǎn)副主任薛某作為車間主管安全的領導對此次事故負有一定的管理責任。二、對事故責任者的處理意見:對事故主要責任者張某一次性罰款300元;并扣除當月風險抵押金100%。對事故次要責任者唐某一次性罰款200元。對事故次要責任者李某一次性罰款200元。對事故的其他貝任者班長楊某、值

36、長陳某母人罰款150元。對事故管理責任者車間主任李某、生產(chǎn)副主任薛某每人罰款150元。對車間主任李某、生產(chǎn)副主任薛某及安全員唐某等否決三季度的安全獎。否決一溶出車間三季度人均30%的安全獎。&對車間一次性罰款400元。9.扣除一溶出車間7月份其他162人風險抵押金50%。中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號:2002-08 10.根據(jù)氧化鋁廠“安全生產(chǎn)標準化車間、班組”動態(tài)管理實施辦法第三條之規(guī)定,取消一溶出過濾乙班安全生產(chǎn)標準化班組稱號,同時每人罰款20元,共計100元。防范措施:1對赤泥貯槽下的地溝進行改造,在滿足工藝條件的情況下,填平或降低貯槽下的地溝深度,并補齊部分溝蓋板,改善現(xiàn)場環(huán)境,杜絕重

37、復事故發(fā)生。2加強現(xiàn)場管理,規(guī)范操作規(guī)程,在處理類似工作時若需掀蓋板,要按規(guī)程進行操作,處理完后立即恢復蓋板,努力改善工藝條件,加大現(xiàn)場安全監(jiān)護力度及崗位人員互保聯(lián)保力度。3加強車間職工的安全教育,促使職工在工作中對事故狀態(tài)的情況下,提高自我保護和安全意識及應變能力及技能。對該崗位配備公用連體防水服。企業(yè)名稱貴州分公司氧化鋁廠發(fā)生事故時間2002年9月2日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失0.45萬元間接經(jīng)濟損失0.05萬元事故經(jīng)過:2002年9月2日下午17點左右,二溶出管鉗班接車間設備主任杜某通知搶修2#隔膜泵氮氣包和單向閥,并告知該班做好搶修前的準備工作,待主控通知后進場搶修

38、。因搶修需天車配合,呂某上了天車負責開天車,董某、王某及周某負責在下面拆卸氮氣包。呂上天車后先將天車開到隔膜泵的側門處,放下釣鉤,周某將鋼絲繩和手動葫蘆掛在天車大鉤上后,就和王某、董某爬上2#隔膜泵氮氣包開始拆卸氮氣包的蓋子,呂某也隨即將天車開到作業(yè)點準備。當董、王、周三人將氮氣包的蓋子上的螺絲卸完后,呂將蓋子吊下來并放置在平臺上,又將天車開回到原來位置準備吊氮氣囊。董、王、周三人用了三十多分鐘仍未將氮氣囊取出。此時,天車上的呂某見取不出氮氣囊,就邊按天車警鈴邊大聲喊:你們讓開,我先起鉤,等我下來干。由于現(xiàn)場嘈雜,董三人雖然聽見鈴響,但不明白呂的意思。此時天車吊鉤忽然上升,而手動葫蘆的小吊鉤不

39、知何時被套在氮氣包上絲桿上,天車一起鉤將周的左手小指夾傷。事故原因:1班長呂某在操作天車時,違反天車十不吊中“無人指揮不吊”“指揮信號不明不吊”規(guī)定,擅自啟動天車,違章操作。2.鉗工周某自我安全保護意識差,對作業(yè)環(huán)境危險缺之足夠的認識。3代理班長董某在作業(yè)時人員安排不合理,未指定專人指揮天車起吊,冋時對冋一起干活的周某安全互保監(jiān)護不力。4鉗工王某在三人同時從事同一項檢修工作的安全互保和安全監(jiān)護不到位。5.二溶出車間安全管理制度落實不到位,對職工的安全教育力度不夠,在組織人員對設備進行搶修時的人員安排組織不力,現(xiàn)場監(jiān)督不到位。事故責任及處理情況:一、事故責任分析:1管鉗班班長呂某安全意識淡薄,在

40、動用天車時,嚴重違反天車操作十不準規(guī)定,應負此次事故的主要責任。2車間設備副主任杜某,在對本次設備進行搶修時,對安全管理制度執(zhí)行及對人員的安排組織不力,未組織制定檢修過程中的安全措施,現(xiàn)場安全情況監(jiān)督檢查不到位,應負此次事故的次要責任。3車間生產(chǎn)副主任王某,作為車間主管安全工作的領導,對車間的安全管理制度的落實、執(zhí)行、監(jiān)督檢查不力,對職工的安全教育力度不夠,應負此次事故的次要責任。4鉗工董某,作為代理班長,在搶修過程中對人員安排不合理,未安排專人指揮天車,并且在多人同時從事同一項工作時對周圍人員安全監(jiān)護和安全互保不到位,未能及時制止違章操作行為,應負此次事故的次要責任。5鉗工周某對作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境

41、缺之充分認識,自我安全防范及安全防護意識不夠,應負此次事故的次要責任。6.鉗工王某在三人同時從事同一項檢修工作時安全互保和安全監(jiān)護不到位,應負此次事故的一定責任。7車間主任龔某作為車間安全生產(chǎn)第一責任人,對車間的安全制度的落實情況,檢查監(jiān)督不到位,應負一定的管理責任。二、對事故責任者的處理意見:對事故主要責任者呂某一次性罰款300兀;并扣除呂某九月份風險抵押金100%。對事故次要責任者設備副主任杜某一次性罰款200元。對事故次要責任者生產(chǎn)副主任王某一次性罰款200元。對事故次要責任者鉗工周某一次性罰款200元。對事故次要責任者鉗工董某一次性罰款200元。對事故次要責任者車間主任龔某、鉗工王某一

42、次性罰款150元。7否決車間主任龔某、生產(chǎn)副主任王某、安全員劉某三季度的安全生產(chǎn)獎。&否決二溶出車間三季度人均30%的安全生產(chǎn)獎。9.對車間一次性罰款400元。10扣除二溶出車間九月份其他131人風險抵押金50%。防范措施:1車間要進一步加強職工的安全教育培訓,尤其是對車間從事特種作業(yè)人員的安全教育培訓,提高職工的業(yè)務技術素質和安全素質以及安全技能,進一步貫徹落實三個到位措施,確保杜絕重復事故發(fā)生。2.進一步完善搶修過程中的安全措施的制定,并通過此次事故在全車間范圍內(nèi)進行安全規(guī)程學習,以血的教訓來教育職工,提高職工的安全意識,抵制違章、杜絕事故。3監(jiān)督車間完善安全管理制度,加大檢查力度及獎懲力

43、度,明確責任各司其責。4貫徹宣傳安全生產(chǎn)法,加強全廠職工對安全生產(chǎn)責任的重要性的教育,并將其逐步進行深入,消滅安全管理的斷層,使安全制度切實落實到每一名職工。中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號:2002-22中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號:2002-22 企業(yè)名稱河南分公司氧化鋁一廠發(fā)生事故時間2002年1月4日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁(鎵)生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失1萬元間接經(jīng)濟損失萬元事故經(jīng)過:2002年1月4日,氧化鋁一廠鎵車間鉗工班四人制作螺絲盒,班長楊某派張某等三人去材料倉庫搬鋼板,鋼板豎立放置靠墻位置。開始兩人扶,一人往外抽,因抽不動,就改成張某一人扶,兩人抽,因鋼板力量大,一人扶不住,鋼板倒

44、塌,將張某的右小腿砸傷。事故原因:無防護措施。未按照安全“五同時”要求做。事故責任及處理情況:一、事故責任分析1班長楊某安全“五同時”執(zhí)行不力,未制定防護措施,應負主要責任。2傷者及同事三人執(zhí)行規(guī)程不嚴格,簡單行事,應負次要責任。二、事故處理情況:事故全廠通報批評。扣除班長楊某2月獎金。3傷者及同事三人扣除1月獎金。防范措施:1.全面排查事故隱患。2對工作負責人進行安全“五同時”教育。企業(yè)名稱河南分公司氧化鋁一廠發(fā)生事故時間2002年1月31日傷亡人數(shù)輕傷2人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失1萬元間接經(jīng)濟損失萬元事故經(jīng)過:2002年元月31日下午15時,氧化鋁一廠五車間由于沉降工序72#西12#

45、、13#配電器空氣開關出問題,電工班班長派電工甲某、乙某、丙某、丁某四人去處理。4人進入在72#配電室后,進行工作甲某拿驗電筆對13#配進行了驗電后,開始工作相鄰盤也驗電均帶電;乙某、丙某、丁某在旁邊檢查;這時甲某在進行操作時有一個螺絲卸不動,用力一扳動作大,不慎碰到帶點部分,突然盤上產(chǎn)生電弧,使之相間短路,電弧將甲某、乙某兩人灼傷,有員工拿滅火器救火,后將她們送醫(yī)院。經(jīng)鑒定甲某、乙某兩人面部、手部電弧灼傷。事故原因:1.違章作業(yè)。2沒有辦理作業(yè)工作票,未斷電。3.沒有采取接地防護措施。事故責任及處理情況:一、事故責任分析甲某、乙某違章操作負主要責任。班組管理不到位負次要責任。二、事故處理1扣

46、當事人3個月獎金2.扣班長1個月獎金防范措施:工作前要把相鄰盤斷電或采取絕緣板隔離措施。工作時要認真操作不能用力太大。工作前要辦理作業(yè)工作票。要有接地保護措施。工作前一定要布置安排好安全工作。制定和健全各項安全制度。組織員工學習安全規(guī)章制度。企業(yè)名稱河南分公司氧化鋁一廠汽車隊發(fā)生事故時間2002年03月16日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失0.3萬元間接經(jīng)濟損失萬元事故經(jīng)過:2002年3月16日14:20分,氧化鋁一廠汽車隊隆某駕駛豫A-11055機動車從開封東大化工集團運輸液體燒堿。在氧化鋁一廠鎵車間卸堿時,隆某在未戴防護眼鏡的情況下進行操作,飛濺的堿滴蹦進隆某的左眼,造成左眼

47、堿灼傷,隆某立即用隨車攜帶的硼酸水,進行清洗,隨車押運人員立即向車隊匯報,派值班車輛把隆某送到廠職工醫(yī)院進行救治。事故原因:直接原因:隆某未戴防護眼鏡,違章作業(yè)。間接原因:安全教育不到位。事故責任及處理情況:1責任人隆某三個月獎金。2扣車隊風險抵押金40人,每人150元,共計6000元。防范措施:1加強安全學習,提咼自我安全防范意識。加強穿戴勞動保護用品的宣傳與監(jiān)督,杜絕習慣性違章。開展事故分析與討論,教育全體員工,杜絕“三違”現(xiàn)象。企業(yè)名稱河南分公司氧化鋁一廠發(fā)生事故時間2002年8月26日傷亡人數(shù)重傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失1.2萬元間接經(jīng)濟損失萬元事故經(jīng)過:2002年8月23日

48、上午9:30分,氧化鋁一廠三車間過濾工序女工某某,在給3#過濾機攪拌齒輪加二硫化鉬(干油),突然喊叫一聲,在旁邊干活在另一名女工王某聽到后,立即跑至眼#過濾機處,見某某趴在攪拌齒輪旁邊,王某就立即停車,這時發(fā)現(xiàn)某某的左手被攪拌齒輪擠住。這時,工序的其他員工也都趕到,進行反向盤車,把某某戴著塑膠手套的左手救出,并將某某立即送往醫(yī)院救治。事故調查中發(fā)現(xiàn)攪拌齒輪未完全封閉,塑膠手套沾滿二硫化鉬(干油)。事故原因:1女工某某在作業(yè)中違規(guī):用手帶替專用工具給設備加油,這是這起事故的直接原因。2本單位對員工的“三級”(即,車間級、工序級、班組級)安全教育培訓工作不扎實,造成了員工的安全意識不強。工序、班組

49、兩級管理人員未及時發(fā)現(xiàn)并糾正員工的違章操作現(xiàn)象,致使人的不安全行為最終導致事故的發(fā)生。設備傳動部分的安全防護設施缺陷。事故責任及處理情況:1事故責任:女工某某在作業(yè)中違章操作,負有直接責任。2處理情況:主任、書記扣除當月獎金,生產(chǎn)主任、安全員扣500元,工序長、當班班長各扣當月獎金400元,本班員工扣100元。防范措施:1對設備的傳動部分加裝防護罩,限期完成。2加大對員工的安全教育培訓力度,提高員工的安全防護技能,增強員工的安全生產(chǎn)意識。配備齊全生產(chǎn)和維護設備的專用工具。對其它生產(chǎn)設備的安全防護設施要細致地的檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患進行治理整改。5加強對生產(chǎn)環(huán)境的安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患進行治理,

50、以改善員工操作的條件。企業(yè)名稱中鋁河南分公司工程公司發(fā)生事故時間2002年10月17日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程其它直接經(jīng)濟損失1.67萬元間接經(jīng)濟損失萬元事故經(jīng)過:10月17日上午10:20分左右,起重班在六蒸發(fā)現(xiàn)場管道架上施工,趙某在離地面3米多高的管道架上行走,準備從梯子上下地面查看情況,在下梯子時,從梯子上摔了下來,經(jīng)醫(yī)院檢查,診斷為左腿骨、股骨、脛骨骨折。事故原因:趙某安全意識差。事故責任及處理情況:1趙某安全意識淡薄,未預見高處作業(yè)的危險性,在無人扶梯子情況下下樓梯,負事故的主要責任。2對事故人進行必要的安全知識教育和危險源的辯識教育。防范措施:1.認真落實安全標準化操作程序。2作業(yè)

51、前加強安全防范措施,加強職工的安全教育。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)河南分公司碳素廠發(fā)生事故時間2002年10月18日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程碳素生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失萬元間接經(jīng)濟損失萬元事故經(jīng)過:2002年10月18日凌晨5點40分左右,天地甲班班長朱某在16#爐室指揮天車用夾具吊散炭塊時,由于爐室變形,夾具被卡住一點邊兒停在那里,但夾具的T型閥會自動變形,使卡住后的夾具成為夾緊狀態(tài),朱某對夾具的這一機械性能了解不夠,以為夾具卡住不能落下,正準備離開和想其它辦法吊散炭塊時,天車夾具突然在一瞬間滑落合起及拉長,由于速度太快,造成夾具和鋼絲繩的南北擺動,把站在夾具北側的朱某撞進北邊(朱身后)的另一個爐室,由于爐室

52、溫度較高,造成朱某身上多處灼燙的事故。事故原因:1夾具意外發(fā)生機械故障,造成吊鉤擺動,將朱某撞到身后的爐室。2當事人的自我保護意識不強,站的位置危險;對夾具性能也缺少了解;爐室溫度高。事故責任及處理情況:1車間主任做出書面深刻檢查,扣獎金和浮動工資各一個月;副責任扣一個月獎金;甲班值班長扣半月獎金。對焙燒二車間按績效考核進行考核。取消有關人員及該車間年度評先資格。天地甲班取消“安全生產(chǎn)標準化班組”榮譽稱號。防范措施:1認真學習安全確認制、安全操作規(guī)程及操作程序動作標準,提高全體員工的安全意識。2.吊散炭塊時,夾具下不到一定的位置深度,人不到跟前,要注意與之有一定距離。3相互間作業(yè)配合一定要嚴格

53、,注意各自的退路。4抓好業(yè)務培訓,一專多能,要了解夾具的機械性能,認真吸取教訓。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)山西分公司發(fā)生事故時間2002年2月11日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失萬元間接經(jīng)濟損失萬元事故經(jīng)過:2002年2月11日11時,Ralll放完料后從腰孔沖水降溫,11:40技術員張某進入一槽內(nèi)檢查,11:50張某說懷疑出料管口堵,隨后原某進槽檢查確認,12:10槽外監(jiān)護人員見孔底有料流出,隨即原某從腰孔爬出,造成原某燒傷。事故原因:1、在腰孔沖水降溫過程中,,出料管內(nèi)余料在自壓作用下沖開管口泥沙,造成原某燒傷。2、清理人員安全意識淡薄在進入槽內(nèi)清理時,未進行嚴格安全確認。事故責任及

54、處理情況:1、八車間黨政一把手及主管領導馮雨田全廠通報批評。2、扣責任單位八車間3000元。防范措施:1、凡進入槽子前須用沖從出料管頂部沖水,確認出料管暢通后再進入槽;2、加強安全教育,在高壓溶出作業(yè)時高度警惕,防止意外事故發(fā)生。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)山西分公司發(fā)生事故時間2002年4月9日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失萬元間接經(jīng)濟損失萬元事故經(jīng)過:2002年4月9日下午,因檢修二期2#陰床,車間全檢修班王某、曾某、阮某三名職工加工一塊弧形鋼板,他們?nèi)司驮诙谒幚黹T口離南邊地溝約30cm的工件平臺上用大錘加工,因振動平臺傾倒,平臺一條腿掉在地溝,砸在王某右腿上,致使其小腿骨折。事

55、故原因:工作平臺傾倒砸在腿上接受任務前,未熟悉工件環(huán)境;工件過程中未認識到工件能性的危險;地溝蓋板未固定。事故責任及處理情況:1受傷職工王某安全意識不強,一沒熟悉環(huán)境,二沒認識到工作中的危險性,對本次責任事故負主要責任,扣三個月獎金。2鉗工班班長在安排工作時,沒有進行安全提示,工作過程中對安全監(jiān)督不力,對本次責任事故負次要責任,扣一個月獎金。3車間負責檢修的副主任在安全排工作時,沒有盡到安全指導責任,對本次責任事故負有領導責任,免去車間檢修副主任職務4.車間主任對本次責任事故負有領導責任。扣一個月獎金。防范措施:布置工件前有針對性地強調安全;接受工件后應熟悉工件環(huán)境;工件過程中,協(xié)同工件人員應

56、互相安全監(jiān)督;徹底清除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的安全隱患。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)山西分公司發(fā)生事故時間2002年4月17日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失萬元間接經(jīng)濟損失萬元事故經(jīng)過:2002年4月17日8時10分陳某從廠用電抄表出來二期汽和廠房內(nèi)時,電建檢個4#機人員從8米平臺扔下一盤氧氣帶把在走路的陳某砸倒,致使頸部傷,關節(jié)骨折。事故原因:氧氣帶從高空墜落。規(guī)章制度執(zhí)行不夠。事故責任及處理情況:扣事故責任人一個月獎金??垩b備能源科科長半個月獎金。3對施工單位提出警告,要求施工單位加強安全教育與現(xiàn)場安全監(jiān)管,扣5000元,從工程款中扣除。防范措施:教育施工人員不能從高空亂仍東西,提高施工人員的安

57、全意識。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)山西分公司發(fā)生事故時間2002年6月2日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失萬元間接經(jīng)濟損失萬元事故經(jīng)過:2002年6月2日14時10分6#窯八、九環(huán)之間清理1.5米寬耐火磚,現(xiàn)場車間安全員監(jiān)護,郭某帶機臺3人清理,當時郭某拿風鎬打磚,14:10窯筒體左側結皮脫落,將郭某砸傷。事故原因:窯內(nèi)清理自建廠以來一直都無這方面的防護措施,風鎬振動造成結皮脫落。事故責任及處理情況:1郭某作為工段的副段長,又是本次作業(yè)的具體負責人,對此次事故負有直接責任,扣一個月獎金;2安全員呂某在現(xiàn)場監(jiān)護,對違章作業(yè)未及時制止,對工作未盡職盡責,在工作現(xiàn)場對安全工作落實不夠,扣一個月獎

58、金。3車間主任李某、副主任午某負領導責任,寫出書面檢查,扣一個月獎金。防范措施:1.窯皮清理時設立安全防護網(wǎng);2窯內(nèi)清理時盡量采用機械清理,減少人工清理工作。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)山西分公司發(fā)生事故時間2002年6月25日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失萬元間接經(jīng)濟損失萬元事故經(jīng)過:王某在焊接2號過濾機進料管時,6號過濾機進料管三通考克突然破裂,堿液噴出將王某背部燒傷。事故原因:考克質量問題突然破裂;安全意識不強沒有做防護措施。事故責任及處理情況:1本次事故主要因為考克質量不過關,導致本次事故。2通報廠家后,廠家對扣除本次產(chǎn)品檢驗員三個月獎金。3檢修車間在安裝考克時,沒有對考克進行認真

59、檢查就安裝上,對檢修車間安裝人員和車間主任進行批評教育。防范措施:加強備品備件的質量管理;加強檢修人員的安全教育和培訓。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)山西分公司發(fā)生事故時間2002年7月31日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失萬元間接經(jīng)濟損失萬元事故經(jīng)過:2002年7月31日23:30左右,蘇某上夜班,在發(fā)現(xiàn)去工段的道路被拉堿的火車堵死,繞走緯一路,在西頭拐彎處,跌入路中間無蓋且常久失修的下水井中。事故原因:道路堵死,路上下水井無蓋,無標志且夜間無照明。事故責任及處理情況:1蘇某行車中未及時發(fā)現(xiàn)道路障礙,安全意識不強,導致事故發(fā)生,是本起事故的主要責任人,住院療傷期間,扣發(fā)獎金。工段長李某,對員

60、工安全教育及管理不力,負管理責任,扣除半月獎金。車間主任李某,作為車間安全生產(chǎn)第一責任人,安全管理不到位,負管理責任,給予通報批評。防范措施:加強車輛駕駛人員及其他員工通安全意識;由分廠報總廠協(xié)調供應部解決進礦車輛堵路問題;水井加蓋,增加標志和恢復夜間照明。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)山西分公司發(fā)生事故時間2002年9月1日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟損失萬元間接經(jīng)濟損失萬元事故經(jīng)過:2002年9月1日15:30,鍋爐任某進行交接班前檢查,發(fā)現(xiàn)3#爐乙側冷灰斗內(nèi)有焦,該同志就地找了一根竹桿捅焦,不料熱灰流出,躲避不及,造成燒傷。事故原因:違犯安全工作規(guī)程第31.183.203.205條規(guī)定,

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