中鋁公司生產(chǎn)安全事故匯編(定稿).綜述

1、 中國鋁業(yè)股份有限公司生產(chǎn)事故匯編中國鋁業(yè)股份有限公司安全環(huán)保部二OO九年四月前言為了貫徹落實(shí)中國鋁業(yè)公司黨組書記、總經(jīng)理熊維平同志提出的“鐵腕抓安全”原則，配合公司學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中的“控虧增盈、班組先行”活動(dòng)，在各分、子公司安全環(huán)保部的大力支持下，公司安全環(huán)保部組織編寫了中國鋁業(yè)股份有限公司生產(chǎn)安全事故匯編，用作班組安全學(xué)習(xí)材料，以促進(jìn)班組安全生產(chǎn)工作。本匯編共收集了公司所屬企業(yè)2002年以來所發(fā)生的187起事故。上述事故共導(dǎo)致194人傷亡，其中：死亡22人、重傷14人、輕傷158人。按生產(chǎn)過程分類：氧化鋁生產(chǎn)43起，電解鋁生產(chǎn)38起，碳素生產(chǎn)24起，鋁加工47起，采礦生產(chǎn)3起，其它

2、32起。在187起事故中，其中與檢修過程有關(guān)的事故69起，占事故發(fā)生總起數(shù)的36.9%。按事故性質(zhì)分類：責(zé)任事故179起，非責(zé)任事故8起，分別占事故總起數(shù)的95.7%和4.3%。按事故等級(jí)分類：較大事故1起（死亡5人，重傷4人I）,一般事故17起，其它事故均低于一般事故。按傷害方式分類：坍塌致死5人、重傷4人；高處墜落死亡4人、重傷3人；機(jī)械傷害死亡3人、重傷4人；灼燙死亡3人、重傷3人；車輛傷害死亡3人；起重傷害死亡2人；物體打擊死亡1人；火藥爆炸死亡1人。詳細(xì)情況見下表：序號(hào)傷害方式傷亡人數(shù)備注1物體打擊30人死亡1人，輕傷29人2車輛傷害14人死亡3人，輕傷11人3機(jī)械傷害46人死亡3人

3、，重傷4人，輕傷39人4起重傷害9人死亡2人，輕傷7人5觸電1人輕傷1人6灼燙44人死亡3人，重傷3人，輕傷38人7高處墜落39人死亡4人，重傷3人，輕傷32人8坍塌10人死亡5人，重傷4人，輕傷1人9火藥爆炸1人死亡1人合計(jì)194人一按事故致因分類：物的原因造成的事故傷亡人數(shù)為39人，占傷亡總?cè)藬?shù)的20.1%；人為原因造成的事故傷亡人數(shù)為146人，占傷亡總?cè)藬?shù)的75.3%；管理原因等造成的事故傷亡9人，占傷亡總?cè)藬?shù)的4.6%。如下表所示：容內(nèi)死重輕物的原因OO293M工、備設(shè)設(shè)1X22裝燈號(hào)信保扒防O21X品用護(hù)防人個(gè)1XO81X為因O1X641X管理原因5O1X9OOOrm理合OO1XOO

4、2誤錯(cuò)有導(dǎo)指OO計(jì)合22851X491X六、按傷害部位分類：根據(jù)事故對(duì)人體造成傷亡的主要部位統(tǒng)計(jì)，分為軀體、手、足、頭（腦）面、眼及其它。其中，軀體傷亡為43人，占傷亡總數(shù)的22.2%；手部傷亡為52人，占傷亡總數(shù)的26.8%；足部傷亡為39人，占傷亡總數(shù)的20.1%；頭（腦）部及面、眼部傷亡均為19人，均占傷亡總數(shù)的9.8%；其它部位傷亡為22人，占傷亡總數(shù)的11.3%。統(tǒng)計(jì)如下表：傷亡部位軀體手足頭（腦）面、眼其它合計(jì)傷亡人數(shù)435239191922194事故的發(fā)生，不僅造成了人員的傷亡和公司財(cái)產(chǎn)損失，而且給死者及其家屬帶來巨大痛苦，公司及死傷者為此付出了高昂的代價(jià)。廣大員工一定從已發(fā)生的

5、事故中認(rèn)真汲取教訓(xùn)，進(jìn)行一步提高安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，切實(shí)做好崗位安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號(hào)：2002-03中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號(hào)：2002-03 企業(yè)名稱貴州分公司運(yùn)輸廠發(fā)生事故時(shí)間2002年2月9日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程其它直接經(jīng)濟(jì)損失0.4萬元間接經(jīng)濟(jì)損失0.2萬元事故經(jīng)過：2002年2月9日19點(diǎn)50分，4013號(hào)機(jī)車連接員漆某從站臺(tái)跨越鐵路從三線出來，站在二線的道心中間用對(duì)講機(jī)向4013號(hào)機(jī)車司機(jī)劉某傳達(dá)作業(yè)計(jì)劃，沒有注意鄰線車輛的運(yùn)行狀態(tài)，被二線推進(jìn)車輛的5389號(hào)機(jī)車第一位車撞倒，致頭部受傷。事故原因：1漆某沒有遵

6、守鐵路職工穿越鐵路應(yīng)“一站、二看、二通過”的規(guī)定，從二道鉆出來未確定自己的安全位置是造成此次事故的直接原因。2連接員周某，在推進(jìn)作業(yè)過程中車輛未達(dá)到停放點(diǎn)時(shí)，距停放點(diǎn)約100米處，中途下車，使前方的進(jìn)路無人瞭望致使漆某被撞后未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，違反中華人民共和國鐵路技術(shù)管理規(guī)定：“推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)”之規(guī)定，是造成此次事故的間接原因。3艷山紅車站站長對(duì)職工的安全教育不夠，管理不嚴(yán)，是發(fā)生此次事故管理上的原因。事故責(zé)任及處理情況：一、事故責(zé)任分析：1漆某沒有遵守“一站、二看、三通過”的規(guī)定，傳達(dá)作業(yè)計(jì)劃時(shí)，站在二道中心，未觀察臨近線路車輛的運(yùn)行狀態(tài)，致使被推進(jìn)的頭車撞傷，對(duì)

7、此次事故的發(fā)生負(fù)主要責(zé)任。2周某是5389號(hào)機(jī)車推進(jìn)作業(yè)的連接員，車輛未到達(dá)停放點(diǎn)，中途下車，使前方的進(jìn)路無人確認(rèn)，違反鐵路技規(guī)第194條之規(guī)定，對(duì)此次事故的發(fā)生負(fù)次要責(zé)任。3艷山紅車站站長李某對(duì)職工的安全教育不夠，管理不嚴(yán)，對(duì)此次事故的發(fā)生負(fù)有一定的管理責(zé)任?？己丝劭?00元，并責(zé)令寫出書面檢查。二、事故責(zé)任者的處理：1.、對(duì)漆某一次處罰500元，降低一崗計(jì)發(fā)崗位工資3個(gè)月，由本單位安全技術(shù)部門進(jìn)行事故安全教育，經(jīng)考試合格重新上崗。2對(duì)周某一次處罰300兀，由本單位安全技術(shù)部門進(jìn)行事故安全教育，經(jīng)考試合格重新上崗。3對(duì)李某一次處罰100元，并責(zé)令寫出書面檢查。對(duì)艷山紅車站運(yùn)轉(zhuǎn)一班，取消“安全

8、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組”稱號(hào)，收回原安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組的獎(jiǎng)金80元。根據(jù)2002年簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書之規(guī)定，對(duì)艷山紅車站處罰4920元。防范措施：1.艷山紅車站及氧化鋁車站要以此次典型事故對(duì)本單位調(diào)車作業(yè)人員進(jìn)行一次性安全教育，舉一反三，從中吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)安全管理。2教育職工跨越鐵路和鉆車底時(shí)工作時(shí)，堅(jiān)持“一站、二看、三通過”的原則，觀察確認(rèn)臨近路線有無來車后，再進(jìn)行跨越線路作業(yè)。3加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行“鐵路技規(guī)調(diào)車作業(yè)213條”，不足二人，不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。4調(diào)車傳達(dá)作業(yè)計(jì)劃時(shí)，必須到機(jī)車一側(cè)，調(diào)車員親自傳達(dá)，并要求司機(jī)復(fù)誦，選擇好自己的安全位置。企業(yè)名稱貴州分公司電解鋁廠發(fā)生事故時(shí)間2002年

9、4月24日傷亡人數(shù)重傷1人生產(chǎn)過程電解鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失13萬元間接經(jīng)濟(jì)損失0.5萬元事故經(jīng)過：4月24日16：40分，電解六車間四廠房天車管理員孟某在檢查完10#多功能天車油泵返回天車檢修平臺(tái)時(shí)，從駕駛室頂部墜落至地面（高約3.8米），致身體多處受傷。事故原因：1直接原因：10#多功能天車檢修平臺(tái)存在設(shè)計(jì)缺陷。2間接原因：（1）孟某對(duì)10#多功能天車檢修平臺(tái)存在的事故隱患意識(shí)不足。（2）車間及分廠安全部門安全檢查不到位。事故責(zé)任及處理情況：1.孟某，對(duì)10#多功能天車檢修平臺(tái)存在的事故隱患安全意識(shí)不強(qiáng)，未提出過整改建議，違反了安全生產(chǎn)責(zé)任制第4.3.15條規(guī)定，對(duì)該起事故的發(fā)生負(fù)主要責(zé)任。給

10、予行政警告處分，并一次性扣款300元。2劉某，車間安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)10#多功能天車檢修平臺(tái)存在的事故隱患未及時(shí)查出并提出整改措施，違反了安全生產(chǎn)責(zé)任制第4.8.4條規(guī)定，對(duì)該起事故的發(fā)生負(fù)次要責(zé)任。在分公司內(nèi)通報(bào)批評(píng)，并一次性扣款200元，寫出書面檢查。3賴某，電解鋁廠安全環(huán)?？曝?fù)責(zé)人，未及時(shí)組織查出10#多功能天車檢修平臺(tái)存在的隱患，安全監(jiān)察不到位，對(duì)該起事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任。在分公司內(nèi)通報(bào)批評(píng)，并一次性扣款100元。4.項(xiàng)某，電解鋁廠主管安全副廠長，對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制的督促落實(shí)不到位，對(duì)該起事故的發(fā)生負(fù)有一定管理責(zé)任。在分公司內(nèi)通報(bào)批評(píng)，并責(zé)令寫出書面檢查。5根據(jù)職工傷亡事故管理辦法

11、、安全生產(chǎn)考核獎(jiǎng)懲制度規(guī)定，扣電解鋁廠當(dāng)月安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金8150元；撤銷電解六車間“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化車間”稱號(hào)，收回“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化車間”牌、證、獎(jiǎng)金。6安全環(huán)保部，全面負(fù)責(zé)公司的安全監(jiān)督管理，對(duì)該事故的發(fā)生負(fù)有一定的安全監(jiān)督管理責(zé)任。依據(jù)貴州分公司2002年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的規(guī)定，對(duì)經(jīng)理盧某、副經(jīng)理李某、安全技術(shù)科、安全監(jiān)察科進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。防范措施：1.對(duì)類似10#多功能天車的駕駛室樓上焊接安全掛鉤。2對(duì)類似10#多功能天車檢修平臺(tái)存在的缺陷進(jìn)行整改，使之符合安全要求。3責(zé)成電解鋁廠立即組織安全生產(chǎn)大檢查，舉一反三，查處事故隱患。4由電解鋁廠對(duì)該事故進(jìn)行全廠通報(bào)，組織全廠員工結(jié)合本崗位特點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)

12、真分析和討論，使全廠員工深刻吸取事故教訓(xùn)，自覺執(zhí)行規(guī)章制度，切實(shí)做到“我要安全，我會(huì)安全”企業(yè)名稱貴州分公司碳素廠發(fā)生事故時(shí)間2002年5月16日傷亡人數(shù)工亡1人生產(chǎn)過程碳素生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失14.7萬元間接經(jīng)濟(jì)損失1萬元事故經(jīng)過：2002年5月16日10：00,焙燒車間設(shè)備副主任石某安排鉗工班田某、焊工申某、鉗工張某等人一起處理一廠房北面解組站碳?jí)K推進(jìn)器油缸支架變形問題，隨后也到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)處理情況。由于槽鋼變形，中間出現(xiàn)偏差，新槽鋼抬上解組架無法對(duì)位。田某和張某就分別去找千斤頂，準(zhǔn)備用千斤頂校正。但田某和張某未找到千斤頂，回到解組站后將此情況向石某作了匯報(bào)。石某站在推進(jìn)器支架上（支架距地面高度2

13、.07米），叫張某將碳?jí)K旁的一根鋼管（長1470mm，直徑50mm）遞給他。石某接過鋼管后，當(dāng)作撬棍使用，先將一頭插在油缸與支架之間撬動(dòng)，申某和張某站在他的南面，張某用手托槽鋼。申某某點(diǎn)焊好槽鋼南頭。然后申某和張某移向北頭準(zhǔn)備點(diǎn)焊槽鋼，張某仍用手抬槽鋼，找槽鋼水平對(duì)位；石某站在支架南頭用鋼管將槽鋼左、右撬動(dòng)，由于用力過猛，鋼管從槽鋼間滑出，石某重心失去控制，從支架上墜落地面，后腦先撞擊在油站設(shè)備上，造成嚴(yán)重腦部受傷（事故時(shí)間約11：40分），經(jīng)過28天的搶救無效，于6月13日死亡。事故原因：1石某安全意識(shí)不強(qiáng)，末組織制定安全可靠的防范措施，在2.07米的咼處作業(yè)未系安全帶，由于用力過猛，鋼管從

14、槽鋼問滑出，導(dǎo)致從支架上墜落，是造成該事故的直接原因。2.車間對(duì)高處檢修作業(yè)未制定可靠的安全技術(shù)措施，是造成該事故的間接原因。3碳素廠對(duì)職工安全教育不夠，管理不嚴(yán)，也是造成該事故的間接原因。事故責(zé)任及處理情況：一、事故責(zé)任分析1石某，作為車間設(shè)備副主任，在組織檢修推進(jìn)器油缸支架的過程中，未組織制定切實(shí)可靠的安全防范措施，安全意識(shí)不強(qiáng)，站在2.07米高的支架上作業(yè)未系安全帶，違反了“高空作業(yè)必須系安全帶”的規(guī)定：對(duì)該事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。2碳素廠一焙燒車間主任高某，是該車間安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)檢查不嚴(yán)，安全管理不力，對(duì)該事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任。3設(shè)備副廠長牟某，對(duì)設(shè)備檢修工作負(fù)有管理

15、責(zé)任，對(duì)分管人員教育不夠，負(fù)有管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。4生產(chǎn)副廠長趙某，分管安全工作，對(duì)職工教育不力，負(fù)有管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。5碳素廠廠長徐某，是該廠安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)車間級(jí)管理人員的教育監(jiān)督力度不夠，對(duì)該事故的發(fā)生負(fù)有管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。二、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見1設(shè)備副主任石某，對(duì)該事故負(fù)主要責(zé)任，因其已在事故中死亡，建議對(duì)其免予處分。2車間主任高某，負(fù)管理責(zé)任，建議對(duì)其給予行政警告處分，責(zé)令寫出書面檢查。3設(shè)備副廠長牟某，負(fù)有管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議對(duì)其給予通報(bào)批評(píng)處分：責(zé)令寫出書面檢查。4生產(chǎn)副廠長趙某，負(fù)有管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議對(duì)其給予通報(bào)批評(píng)處分，責(zé)令寫出書面檢查。5碳素廠廠長徐某，負(fù)管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

16、，建議對(duì)其給予通報(bào)批評(píng)處分，責(zé)令寫出書面檢查。6.對(duì)所有責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)處罰，建議中鋁貴州分公司按其安全生產(chǎn)管理制度進(jìn)行處理。中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號(hào)：2002-04 防范措施：1將該事故通報(bào)全公司，組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)職工遵章守紀(jì)的意識(shí)。2公司在以后檢修作業(yè)過程中，尤其是高處作業(yè)等危險(xiǎn)檢修項(xiàng)目，要制定并落實(shí)檢修作業(yè)安全措施，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)和監(jiān)護(hù)。該項(xiàng)工作由各分廠廠長貫徹落實(shí)。3現(xiàn)場(chǎng)檢修作業(yè)過程中，要遏制“三違”現(xiàn)象。該項(xiàng)工作由各分廠廠長貫徹落實(shí)。4對(duì)新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目，要查找事故隱患，并及時(shí)整改。該項(xiàng)工作由各分廠廠長貫徹落實(shí)。企業(yè)名稱貴州分公司動(dòng)力廠發(fā)生事故

17、時(shí)間2002年5月30日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程其它直接經(jīng)濟(jì)損失0.241萬元間接經(jīng)濟(jì)損失0.031萬元事故經(jīng)過：2002年5月30日15：20左右，檢修車間綜合班班長翟某、王某、譚某等四人抬80圓鋼到廠房內(nèi)存放處，由于圓鋼較重，便使用用于鋸較長圓鋼時(shí)專用托架的小車來搬運(yùn)，四人先抬起靠近鋸床一頭的圓鋼架在托架上，然后，翟某等三人再到圓鋼的另一端，抬起圓鋼并把圓鋼抬平，譚某負(fù)責(zé)在托架小車旁扶著托架。這時(shí)，正在清掃渣滓的張某就過來幫忙，張某扶著托架小車下端的角鋼邊框，五人剛把圓鋼向前移動(dòng)一點(diǎn)，支撐圓鋼的托架上部半弧形托盤受力不均，托盤逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，托架小車整體朝圓鋼前進(jìn)方向傾倒落下，將張某扶著托架小

18、車下端角鋼邊上的右手?jǐn)D傷。事故原因：1直接原因：班長翟某，在組織搬運(yùn)圓鋼時(shí)，勞動(dòng)組織不合理，在搬運(yùn)過程中，使用搬運(yùn)工具不當(dāng)，是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的直接原因。2間接原因：綜合班廠房內(nèi)，無搬運(yùn)大型物料的搬運(yùn)工具，車間在布置生產(chǎn)時(shí)，沒有對(duì)搬運(yùn)工作做認(rèn)真細(xì)致的安排，是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的間接原因。事故責(zé)任及處理情況：一、事故責(zé)任分析：1班長翟某組織班組搬運(yùn)圓鋼時(shí)，沒有認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“五同時(shí)”勞動(dòng)組織不合理，且違章使用非搬運(yùn)工具鋸床專用托架，應(yīng)負(fù)此次事故發(fā)生的主要責(zé)任。2車間主任在布置工作時(shí)，未認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“五同時(shí)”管理上負(fù)有一定的責(zé)任。3譚某、王某等3人安全意識(shí)不強(qiáng)，未認(rèn)真落實(shí)互保聯(lián)保，對(duì)事故發(fā)生負(fù)

19、有一定責(zé)任。4張某自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，安全防范意識(shí)不夠，對(duì)事故發(fā)生也負(fù)有一定責(zé)任。二、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見：1撤銷檢修車間綜合班“安全標(biāo)準(zhǔn)化班組”稱號(hào)，并收回“安全標(biāo)準(zhǔn)化班組”標(biāo)牌及一次性獎(jiǎng)勵(lì)70元。2對(duì)發(fā)生輕傷的檢修車間，扣罰該車間當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金人均20元，共計(jì)580元。3對(duì)主要責(zé)任者翟某，一次性罰款200元，下浮1崗計(jì)發(fā)崗位工資3個(gè)月，寫出書面檢查交安全環(huán)?？?，由安全環(huán)?？茖?duì)其本人進(jìn)行事故安全教育，經(jīng)考試合格后重新上崗。4.車間安全第一責(zé)任人張某，一次性罰款100元。5對(duì)相關(guān)責(zé)任者，綜合班譚某、王某等四人，每人一次性罰款50元。防范措施：1針對(duì)本次事故，舉一反三，各部門領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真落實(shí)安

20、全生產(chǎn)“五同時(shí)”認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)工作,杜絕類似事故及其他事故的發(fā)生。2嚴(yán)禁使用任何托架及非搬運(yùn)工具搬運(yùn)任何物件，各車間根據(jù)現(xiàn)有的情況，制作及完善可靠的搬運(yùn)工器具。3對(duì)搬運(yùn)大物件時(shí)，勞動(dòng)組織要合理，并要確保整個(gè)工作過程的安全。4分廠安環(huán)科會(huì)同車間立即組織全體員工，針對(duì)本次事故進(jìn)行大討論，并有針對(duì)性地進(jìn)行安全教育，提高員工的安全技能水平和安全防范能力。5對(duì)主要責(zé)任者翟某進(jìn)行離崗安全教育，安全教育考核合格后，方可上崗。中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號(hào)：2002-05中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號(hào)：2002-05 企業(yè)名稱貴州分公司氧化鋁廠發(fā)生事故時(shí)間2002年6月10日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直

21、接經(jīng)濟(jì)損失0.7萬元間接經(jīng)濟(jì)損失0萬元事故經(jīng)過：6月10日上午10時(shí)許，原料車間甲班值長杜某接到主控電話，13#皮帶開不起來，于是杜某就將13#皮帶控制器打到“自動(dòng)”擋上后，沿13#皮帶機(jī)頭到機(jī)尾的左側(cè)對(duì)該皮帶的事故開關(guān)進(jìn)行檢查，走到堆取料機(jī)下，杜某讓民工上了堆取料機(jī)，他自己就進(jìn)了堆取料機(jī)下面檢查13#皮帶機(jī)的最后一組事故開關(guān)，發(fā)現(xiàn)靠右側(cè)的開關(guān)沒有復(fù)位，于是杜某為了方便就將左側(cè)開關(guān)拉斷開，然后爬上皮帶支架去對(duì)右側(cè)的開關(guān)進(jìn)行復(fù)位，因杜某不知右側(cè)開關(guān)因進(jìn)水失靈，故當(dāng)杜某剛將左側(cè)開關(guān)組的第一個(gè)復(fù)位按鈕提起來時(shí)，皮帶突然啟動(dòng)，杜某一慌便落在了13#皮帶上并被皮帶帶到了五點(diǎn)七米遠(yuǎn)的下料口處，滾了幾轉(zhuǎn)后從

22、下料口和皮帶之間頭朝前硬擠了過去，情急之下當(dāng)時(shí)頭腦還算清醒的杜某在被皮帶拖出十六米的地方拉動(dòng)了右側(cè)的緊急事故開關(guān)線，并翻下了13#皮帶。由于下料口和皮帶之間擠壓，造成杜某胸部受傷。事故原因：一、直接原因：1.杜某在對(duì)設(shè)備檢查的過程中嚴(yán)重違反皮帶運(yùn)輸機(jī)安全規(guī)程中，禁止攀爬皮帶的規(guī)定以及違反操作程序，違章操作，是造成此次事故的直接原因。2.13#皮帶機(jī)尾右側(cè)事故開關(guān)進(jìn)水失去作用未及時(shí)檢查到也是造成此次事故的直接原因。二、間接原因：1.當(dāng)班崗位人員謝某不在崗，在設(shè)備運(yùn)行時(shí)找不到人，且接班時(shí)沒有認(rèn)真巡視檢查設(shè)備狀況，是造成此次事故的間接原因。2車間管理制度不完善，尤其對(duì)電工值班記錄、崗位交接班記錄檢查

23、不到位，對(duì)電器故障檢修情況信息反饋不及時(shí)，是造成此起事故的間接原因。3車間對(duì)職工安全教育、提高職工安全意識(shí)不到位，對(duì)設(shè)備的事故隱患的查處不力，也是造成此次事故的間接原因。事故責(zé)任及處理情況：一、事故責(zé)任分析：1杜某違章操作，違反安全規(guī)程造成事故，應(yīng)負(fù)此次事故的主要責(zé)任。2當(dāng)班謝某，不堅(jiān)守崗位，接班對(duì)設(shè)備檢查不認(rèn)真，尤其在準(zhǔn)備開車時(shí)不在崗，應(yīng)負(fù)此次事故的次要責(zé)任?？己丝劭?00元。3車間領(lǐng)導(dǎo)張某、王某、余某，對(duì)車間的管理制度及職工的安全教育力度不夠，督促檢查不力，應(yīng)負(fù)此次事故的次要責(zé)任。分別考核扣款300元。二、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見對(duì)事故主要責(zé)任者杜某一次性罰款600元，并扣除當(dāng)月風(fēng)險(xiǎn)抵押金1

24、00%。對(duì)事故次要責(zé)任者謝某一次性罰款300元。3對(duì)事故的其他責(zé)任者車間領(lǐng)導(dǎo)張某、王某、余某分別罰款300元。4.對(duì)車間一次性罰款400元。中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號(hào)：2002-06 5對(duì)車間主任張某、生產(chǎn)副主任王某及車間安全員白某等否決一個(gè)季度的安全獎(jiǎng)，同時(shí)否決車間二季度安全獎(jiǎng)的30%。6.扣除原料車間6月份201人風(fēng)險(xiǎn)抵押金50%。防范措施：嚴(yán)肅工藝紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律及安全生產(chǎn)操作規(guī)程，非崗位人員不得隨意操作非其崗位的任何設(shè)備。崗位人員和檢修人員在操作或檢修時(shí)不準(zhǔn)隨意跨越、攀爬皮帶，不準(zhǔn)在皮帶上休息或行走。通過此次事故所引起的教訓(xùn)，在車間乃至全廠范圍內(nèi)對(duì)所有的皮帶運(yùn)輸機(jī)的事故開關(guān)進(jìn)行全面檢查

25、，尤其是對(duì)露天的設(shè)備電器開關(guān)，限位開關(guān)進(jìn)行整改加裝防雨裝置，排除隱患，確保其靈活好用。4對(duì)車間安全管理進(jìn)行限期治理，盡快完善管理制度，尤其是：檢修制度、調(diào)度值班記錄、交接班制度等，設(shè)備的機(jī)械、電器檢修記錄要及時(shí)將信息反饋到相關(guān)的工段班組、崗位，并要求記錄真實(shí)、認(rèn)真、詳細(xì)。企業(yè)名稱貴州分公司碳素廠發(fā)生事故時(shí)間2002年6月27日傷亡人數(shù)重傷1人生產(chǎn)過程碳素生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失3萬元間接經(jīng)濟(jì)損失1.37萬元事故經(jīng)過：2002年6月27日，碳素廠二煅燒車間進(jìn)行2#煅燒窯次日投產(chǎn)點(diǎn)火前的準(zhǔn)備工作。9：30分左右，車間生產(chǎn)副主任柏某安排煅燒工陳某、李某對(duì)該窯沉灰室進(jìn)行檢查，陳某、李某檢查中發(fā)現(xiàn)沉灰室南側(cè)的防

26、爆門未關(guān)閉，二人先關(guān)好沉灰室底部的兩個(gè)人孔門后，到沉灰室拱頂查看，因拱頂無安全通道，就沒關(guān)這兩個(gè)防爆門。10：00左右，二人返回將此情況報(bào)告給現(xiàn)場(chǎng)的主任喬某、副主任柏某、工藝技術(shù)員祁某和班長蒙某等人。當(dāng)時(shí)班長蒙某講：不安全就不要干。主任喬某要求點(diǎn)火前要設(shè)法關(guān)好。于是柏某、祁某到2#沉灰室拱頂查看，在未采取安全措施的情況下，柏某先關(guān)好南側(cè)西面的防爆門。祁某第一次下去關(guān)南側(cè)東面防爆門的時(shí)，柏某對(duì)祁某說：關(guān)不好就不要關(guān)了。祁某未關(guān)上防爆門被叫上來。這時(shí)蒙某來到拱頂。柏某、祁某、蒙某商量，關(guān)好東面的防爆門后可能上不來。10：15許，祁某準(zhǔn)備再次下去，柏某和蒙某說：此處太窄，關(guān)門后無法上來，不要下去。但

27、祁某仍然在未采取安全措施的情況下自行下去并且關(guān)上了防爆門。因防爆門關(guān)好后不能原路返回，祁某便從平臺(tái)跨到與平臺(tái)相距75厘米的C17皮帶（即原料輸送皮帶）支架上，當(dāng)他正要往下移動(dòng)時(shí)，手抓的支架拉筋突然脫焊，祁某身體后仰，失去重心，從7.02米的高處墜落到地面，造成頭部、胸部受傷。事故原因：1祁某關(guān)防爆門，高處作業(yè)未采取安全防范措施，冒險(xiǎn)作業(yè)。2副主任柏某安排工作時(shí)，未交待安全注意事項(xiàng)，未采取安全措施，對(duì)祁某違章、冒險(xiǎn)作業(yè)制止不力。3.二煅燒車間安全管理不到位，關(guān)2#煅燒窯防爆門（高空作業(yè)）未米取安全防范措施。4.2#煅燒窯沉灰室大修后父工驗(yàn)收時(shí)，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)防爆門未關(guān)。5.96年技改工程施工的c1

28、7皮帶支架，在7.18米和7.6米處拉筋（角鋼）兩端焊接處脫落。事故責(zé)任及處理情況：1祁某，二煅燒車間工藝技術(shù)員，不聽勸阻，違章、冒險(xiǎn)從事高空關(guān)閉2#煅燒窯防爆門的作業(yè)未采取安全防范措施，違反了安全生產(chǎn)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，對(duì)該起事故的發(fā)生負(fù)主要責(zé)任。給予行政記大過處分。2柏某，二煅燒車間副主任，主管車間安全工作，在公司組織學(xué)習(xí)15月份安全事故案例并多次強(qiáng)調(diào)要舉一反三對(duì)事故隱患進(jìn)行檢查和整改的情況下，安排工作時(shí)，不僅未進(jìn)行安全交底，制定安全措施，而且?guī)ь^冒險(xiǎn)作業(yè)，并對(duì)祁連成的冒險(xiǎn)作業(yè)行為未有效制止，違反了安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定，對(duì)該起事故的發(fā)生負(fù)有直接管理責(zé)任。撤銷其車間副主任職務(wù)，寫出書面檢查。3

29、華某，二煅燒車間副主任，分管設(shè)備工作，在公司組織學(xué)習(xí)15月份安全事故案例并多次強(qiáng)調(diào)要舉一反三對(duì)事故隱患進(jìn)行檢查和整改的情況下，安排工作時(shí)，在本職工作中未及時(shí)查出沉灰室大修后防爆門所造成的安全隱患，違反了安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定，對(duì)該起事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任。給予行政記過處分，寫出書面檢查。4喬某，二煅燒車間主任，安全第一責(zé)任人，在公司組織學(xué)習(xí)15月份安全事故案例并多次強(qiáng)調(diào)要舉一反三對(duì)事故隱患進(jìn)行檢查和整改的情況下，對(duì)員工教育不到位，違反了安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定，對(duì)該起事故發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任。給予行政記過處分，寫出書面檢查。5周某，二煅燒車間安全員，對(duì)本車間事故隱患檢查不到位，事故當(dāng)日擅離崗位，對(duì)車間進(jìn)

30、行的大修或危險(xiǎn)作業(yè)未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)該起事故的發(fā)生負(fù)有安全管理責(zé)任。給予行政警告處分。6牟某，碳素廠副廠長，分管設(shè)備工作；趙某，碳素廠副廠長，主管安全工作；徐某，碳素廠廠長，安全第一負(fù)責(zé)人。該廠41天內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起高處墜落事故，對(duì)分公司安全管理制度、安全生產(chǎn)會(huì)議精神的貫徹落實(shí)不力，執(zhí)行不到位。對(duì)該起事故的發(fā)生，均負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。分別給予牟某、趙某、徐某行政警告處分，寫出書面檢查。7于某，安全環(huán)?？瓶崎L，對(duì)安全工作監(jiān)督不力，對(duì)該廠41天內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起高處墜落事故負(fù)有一定的安全監(jiān)督管理責(zé)任。在分公司內(nèi)通報(bào)批評(píng)，一次性扣款500元。&袁某，機(jī)動(dòng)科科員，2#煅燒窯沉灰室大修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，在交工驗(yàn)收時(shí)未認(rèn)真

31、組織檢查項(xiàng)目驗(yàn)收，對(duì)該起事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。給予一次性扣款300元。根據(jù)安全生產(chǎn)考核獎(jiǎng)懲制度的規(guī)定，扣碳素廠二煅燒車間當(dāng)月安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金5900元。撤銷二煅燒車間“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化車間”稱號(hào)，收回“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化車間”牌、證、獎(jiǎng)金（590元）。安全環(huán)保部，全面負(fù)責(zé)分公司的安全監(jiān)督管理，對(duì)近期來連續(xù)發(fā)生高處墜落事故負(fù)有一定的安全管理責(zé)任。根據(jù)貴州分公司2002年經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的規(guī)定，對(duì)經(jīng)理盧某、副經(jīng)理李某、安全技術(shù)科、安全監(jiān)察科進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。防范措施：1對(duì)2#煅燒窯防爆門進(jìn)行改造，防爆門平臺(tái)增設(shè)防護(hù)欄桿和安全通道，使設(shè)備更加符合本質(zhì)安全要求。該工作由設(shè)備副廠長牟某負(fù)責(zé)，要求2002年12月10

32、日前完成。2加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意識(shí)教育，樹立“安全第一，預(yù)防為主的思想，提高全體員工遵章守紀(jì)意識(shí)。該工作由生產(chǎn)副廠長趙某負(fù)責(zé)，已在2002年7月10日前完成。二煅燒車問要加強(qiáng)安全管理，安全管理制度、安全技術(shù)規(guī)程、工藝技術(shù)規(guī)程等規(guī)章制度必須嚴(yán)格執(zhí)行。該工作由生產(chǎn)副廠長趙某負(fù)責(zé)，立即執(zhí)行。上述措施，由廠長徐某負(fù)責(zé)監(jiān)督的執(zhí)行，并負(fù)責(zé)向分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。4分公司舉一反三，對(duì)平臺(tái)、樓梯、煙囪、檢修等高處作業(yè)組織專項(xiàng)安全生產(chǎn)大檢查。該工作由分公司安全環(huán)保部經(jīng)理盧某負(fù)責(zé)，要求2002年7月31日前完成。中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號(hào)：2002-07中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號(hào)：2002-07 企業(yè)名稱貴州分公司氧

33、化鋁廠發(fā)生事故時(shí)間2002年7月29日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：2002年7月29日，一溶出車間過濾工段零點(diǎn)班堿液槽料不好，造成堿液管及回流管堵，直到下午15：00左右才將堿液管清通，17：45左右將回流管清通，準(zhǔn)備開泵時(shí)又發(fā)現(xiàn)堿液槽錐底放不出料，該班繼續(xù)加熱水清理堿液槽錐底，由于錐底的料稠，18：00左右放出來的稠料將通往3#污水的地溝填滿并堵塞，此時(shí)，在槽下的李某見狀，就去拉在2#赤泥貯槽處的熱水管，準(zhǔn)備用熱水將地溝沖開一條通道，以便于料漿順暢進(jìn)入3#污水槽打走。就在李某拉起膠管時(shí)，腳下一滑不慎滑進(jìn)了2#貯槽前約650mm深的地溝內(nèi)，高濃度

34、的堿液立即將李某所穿的長筒水膠靴淹沒并灌入靴內(nèi)。造成雙腿被堿灼傷。事故原因：1一溶出車間堿液槽及赤泥貯槽下夾縫處的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣，加之物料的變性（濃度高、粒度粗、結(jié)晶速度快）堵管頻繁，地面積堿而且滑是造成此次事故的直接原因。2.由于連續(xù)清理時(shí)間長，在出事地點(diǎn)雖有地溝蓋板但由于清理的需要蓋板必須掀起，且地溝深達(dá)650mm，是造成此次事故的間接原因。3李某本人雖然勞保用品穿戴齊全，但由于其對(duì)物料變性的特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足，自我保護(hù)、自我防范的安全意識(shí)不夠，滑進(jìn)溝內(nèi)，被堿燒傷也是造成此次事故的間接原因。事故責(zé)任及處理情況：一、事故責(zé)任分析：1一溶出過濾工段工段長張某，在該班清理管道時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不到

35、位，應(yīng)負(fù)此次事故的主要責(zé)任。車間安全員唐某現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不到位，應(yīng)負(fù)此次事故的次要責(zé)任。過濾工段乙班班員李某，在沖地溝時(shí)安全意識(shí)松懈滑入地溝造成雙腳被堿燒傷應(yīng)負(fù)此次事故的次要責(zé)任。4.當(dāng)班值長陳某、班長楊某現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不到位，對(duì)此次事故負(fù)有一定的責(zé)任。5.車間主任李某作為車間安全第一責(zé)任人，對(duì)此次事故負(fù)有一定的管理責(zé)任。6車間生產(chǎn)副主任薛某作為車間主管安全的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此次事故負(fù)有一定的管理責(zé)任。二、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見：對(duì)事故主要責(zé)任者張某一次性罰款300元；并扣除當(dāng)月風(fēng)險(xiǎn)抵押金100%。對(duì)事故次要責(zé)任者唐某一次性罰款200元。對(duì)事故次要責(zé)任者李某一次性罰款200元。對(duì)事故的其他貝任者班長楊某、值

36、長陳某母人罰款150元。對(duì)事故管理責(zé)任者車間主任李某、生產(chǎn)副主任薛某每人罰款150元。對(duì)車間主任李某、生產(chǎn)副主任薛某及安全員唐某等否決三季度的安全獎(jiǎng)。否決一溶出車間三季度人均30%的安全獎(jiǎng)。&對(duì)車間一次性罰款400元。9.扣除一溶出車間7月份其他162人風(fēng)險(xiǎn)抵押金50%。中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號(hào)：2002-08 10.根據(jù)氧化鋁廠“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化車間、班組”動(dòng)態(tài)管理實(shí)施辦法第三條之規(guī)定，取消一溶出過濾乙班安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組稱號(hào)，同時(shí)每人罰款20元，共計(jì)100元。防范措施：1對(duì)赤泥貯槽下的地溝進(jìn)行改造，在滿足工藝條件的情況下，填平或降低貯槽下的地溝深度，并補(bǔ)齊部分溝蓋板，改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，杜絕重

37、復(fù)事故發(fā)生。2加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范操作規(guī)程，在處理類似工作時(shí)若需掀蓋板，要按規(guī)程進(jìn)行操作，處理完后立即恢復(fù)蓋板，努力改善工藝條件，加大現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)力度及崗位人員互保聯(lián)保力度。3加強(qiáng)車間職工的安全教育，促使職工在工作中對(duì)事故狀態(tài)的情況下，提高自我保護(hù)和安全意識(shí)及應(yīng)變能力及技能。對(duì)該崗位配備公用連體防水服。企業(yè)名稱貴州分公司氧化鋁廠發(fā)生事故時(shí)間2002年9月2日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失0.45萬元間接經(jīng)濟(jì)損失0.05萬元事故經(jīng)過：2002年9月2日下午17點(diǎn)左右，二溶出管鉗班接車間設(shè)備主任杜某通知搶修2#隔膜泵氮?dú)獍蛦蜗蜷y，并告知該班做好搶修前的準(zhǔn)備工作，待主控通知后進(jìn)場(chǎng)搶修

38、。因搶修需天車配合，呂某上了天車負(fù)責(zé)開天車，董某、王某及周某負(fù)責(zé)在下面拆卸氮?dú)獍紊咸燔嚭笙葘⑻燔囬_到隔膜泵的側(cè)門處，放下釣鉤，周某將鋼絲繩和手動(dòng)葫蘆掛在天車大鉤上后，就和王某、董某爬上2#隔膜泵氮?dú)獍_始拆卸氮?dú)獍纳w子，呂某也隨即將天車開到作業(yè)點(diǎn)準(zhǔn)備。當(dāng)董、王、周三人將氮?dú)獍纳w子上的螺絲卸完后，呂將蓋子吊下來并放置在平臺(tái)上，又將天車開回到原來位置準(zhǔn)備吊氮?dú)饽?。董、王、周三人用了三十多分鐘仍未將氮?dú)饽胰〕?。此時(shí)，天車上的呂某見取不出氮?dú)饽?，就邊按天車警鈴邊大聲喊：你們讓開，我先起鉤，等我下來干。由于現(xiàn)場(chǎng)嘈雜，董三人雖然聽見鈴響，但不明白呂的意思。此時(shí)天車吊鉤忽然上升，而手動(dòng)葫蘆的小吊鉤不

39、知何時(shí)被套在氮?dú)獍辖z桿上，天車一起鉤將周的左手小指夾傷。事故原因：1班長呂某在操作天車時(shí)，違反天車十不吊中“無人指揮不吊”“指揮信號(hào)不明不吊”規(guī)定，擅自啟動(dòng)天車，違章操作。2.鉗工周某自我安全保護(hù)意識(shí)差，對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)缺之足夠的認(rèn)識(shí)。3代理班長董某在作業(yè)時(shí)人員安排不合理，未指定專人指揮天車起吊，冋時(shí)對(duì)冋一起干活的周某安全互保監(jiān)護(hù)不力。4鉗工王某在三人同時(shí)從事同一項(xiàng)檢修工作的安全互保和安全監(jiān)護(hù)不到位。5.二溶出車間安全管理制度落實(shí)不到位，對(duì)職工的安全教育力度不夠，在組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行搶修時(shí)的人員安排組織不力，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不到位。事故責(zé)任及處理情況：一、事故責(zé)任分析：1管鉗班班長呂某安全意識(shí)淡薄，在

40、動(dòng)用天車時(shí)，嚴(yán)重違反天車操作十不準(zhǔn)規(guī)定，應(yīng)負(fù)此次事故的主要責(zé)任。2車間設(shè)備副主任杜某，在對(duì)本次設(shè)備進(jìn)行搶修時(shí)，對(duì)安全管理制度執(zhí)行及對(duì)人員的安排組織不力，未組織制定檢修過程中的安全措施，現(xiàn)場(chǎng)安全情況監(jiān)督檢查不到位，應(yīng)負(fù)此次事故的次要責(zé)任。3車間生產(chǎn)副主任王某，作為車間主管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)車間的安全管理制度的落實(shí)、執(zhí)行、監(jiān)督檢查不力，對(duì)職工的安全教育力度不夠，應(yīng)負(fù)此次事故的次要責(zé)任。4鉗工董某，作為代理班長，在搶修過程中對(duì)人員安排不合理，未安排專人指揮天車，并且在多人同時(shí)從事同一項(xiàng)工作時(shí)對(duì)周圍人員安全監(jiān)護(hù)和安全互保不到位，未能及時(shí)制止違章操作行為，應(yīng)負(fù)此次事故的次要責(zé)任。5鉗工周某對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境

41、缺之充分認(rèn)識(shí)，自我安全防范及安全防護(hù)意識(shí)不夠，應(yīng)負(fù)此次事故的次要責(zé)任。6.鉗工王某在三人同時(shí)從事同一項(xiàng)檢修工作時(shí)安全互保和安全監(jiān)護(hù)不到位，應(yīng)負(fù)此次事故的一定責(zé)任。7車間主任龔某作為車間安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)車間的安全制度的落實(shí)情況，檢查監(jiān)督不到位,應(yīng)負(fù)一定的管理責(zé)任。二、對(duì)事故責(zé)任者的處理意見：對(duì)事故主要責(zé)任者呂某一次性罰款300兀；并扣除呂某九月份風(fēng)險(xiǎn)抵押金100%。對(duì)事故次要責(zé)任者設(shè)備副主任杜某一次性罰款200元。對(duì)事故次要責(zé)任者生產(chǎn)副主任王某一次性罰款200元。對(duì)事故次要責(zé)任者鉗工周某一次性罰款200元。對(duì)事故次要責(zé)任者鉗工董某一次性罰款200元。對(duì)事故次要責(zé)任者車間主任龔某、鉗工王某一

42、次性罰款150元。7否決車間主任龔某、生產(chǎn)副主任王某、安全員劉某三季度的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)。&否決二溶出車間三季度人均30%的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)。9.對(duì)車間一次性罰款400元。10扣除二溶出車間九月份其他131人風(fēng)險(xiǎn)抵押金50%。防范措施：1車間要進(jìn)一步加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn)，尤其是對(duì)車間從事特種作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和安全素質(zhì)以及安全技能，進(jìn)一步貫徹落實(shí)三個(gè)到位措施，確保杜絕重復(fù)事故發(fā)生。2.進(jìn)一步完善搶修過程中的安全措施的制定，并通過此次事故在全車間范圍內(nèi)進(jìn)行安全規(guī)程學(xué)習(xí)，以血的教訓(xùn)來教育職工，提高職工的安全意識(shí)，抵制違章、杜絕事故。3監(jiān)督車間完善安全管理制度，加大檢查力度及獎(jiǎng)懲力

43、度，明確責(zé)任各司其責(zé)。4貫徹宣傳安全生產(chǎn)法，加強(qiáng)全廠職工對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任的重要性的教育，并將其逐步進(jìn)行深入，消滅安全管理的斷層，使安全制度切實(shí)落實(shí)到每一名職工。中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號(hào)：2002-22中國鋁業(yè)生產(chǎn)安全事故匯編編號(hào)：2002-22 企業(yè)名稱河南分公司氧化鋁一廠發(fā)生事故時(shí)間2002年1月4日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁（鎵）生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失1萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：2002年1月4日，氧化鋁一廠鎵車間鉗工班四人制作螺絲盒，班長楊某派張某等三人去材料倉庫搬鋼板，鋼板豎立放置靠墻位置。開始兩人扶，一人往外抽，因抽不動(dòng)，就改成張某一人扶，兩人抽，因鋼板力量大，一人扶不住，鋼板倒

44、塌，將張某的右小腿砸傷。事故原因：無防護(hù)措施。未按照安全“五同時(shí)”要求做。事故責(zé)任及處理情況：一、事故責(zé)任分析1班長楊某安全“五同時(shí)”執(zhí)行不力，未制定防護(hù)措施，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。2傷者及同事三人執(zhí)行規(guī)程不嚴(yán)格，簡單行事，應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。二、事故處理情況：事故全廠通報(bào)批評(píng)?？鄢嚅L楊某2月獎(jiǎng)金。3傷者及同事三人扣除1月獎(jiǎng)金。防范措施：1.全面排查事故隱患。2對(duì)工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全“五同時(shí)”教育。企業(yè)名稱河南分公司氧化鋁一廠發(fā)生事故時(shí)間2002年1月31日傷亡人數(shù)輕傷2人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失1萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：2002年元月31日下午15時(shí)，氧化鋁一廠五車間由于沉降工序72#西12#

45、、13#配電器空氣開關(guān)出問題，電工班班長派電工甲某、乙某、丙某、丁某四人去處理。4人進(jìn)入在72#配電室后，進(jìn)行工作甲某拿驗(yàn)電筆對(duì)13#配進(jìn)行了驗(yàn)電后，開始工作相鄰盤也驗(yàn)電均帶電；乙某、丙某、丁某在旁邊檢查；這時(shí)甲某在進(jìn)行操作時(shí)有一個(gè)螺絲卸不動(dòng)，用力一扳動(dòng)作大，不慎碰到帶點(diǎn)部分，突然盤上產(chǎn)生電弧，使之相間短路，電弧將甲某、乙某兩人灼傷，有員工拿滅火器救火，后將她們送醫(yī)院。經(jīng)鑒定甲某、乙某兩人面部、手部電弧灼傷。事故原因：1.違章作業(yè)。2沒有辦理作業(yè)工作票，未斷電。3.沒有采取接地防護(hù)措施。事故責(zé)任及處理情況：一、事故責(zé)任分析甲某、乙某違章操作負(fù)主要責(zé)任。班組管理不到位負(fù)次要責(zé)任。二、事故處理1扣

46、當(dāng)事人3個(gè)月獎(jiǎng)金2.扣班長1個(gè)月獎(jiǎng)金防范措施：工作前要把相鄰盤斷電或采取絕緣板隔離措施。工作時(shí)要認(rèn)真操作不能用力太大。工作前要辦理作業(yè)工作票。要有接地保護(hù)措施。工作前一定要布置安排好安全工作。制定和健全各項(xiàng)安全制度。組織員工學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度。企業(yè)名稱河南分公司氧化鋁一廠汽車隊(duì)發(fā)生事故時(shí)間2002年03月16日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失0.3萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：2002年3月16日14：20分，氧化鋁一廠汽車隊(duì)隆某駕駛豫A-11055機(jī)動(dòng)車從開封東大化工集團(tuán)運(yùn)輸液體燒堿。在氧化鋁一廠鎵車間卸堿時(shí)，隆某在未戴防護(hù)眼鏡的情況下進(jìn)行操作，飛濺的堿滴蹦進(jìn)隆某的左眼，造成左眼

47、堿灼傷，隆某立即用隨車攜帶的硼酸水，進(jìn)行清洗，隨車押運(yùn)人員立即向車隊(duì)匯報(bào)，派值班車輛把隆某送到廠職工醫(yī)院進(jìn)行救治。事故原因：直接原因：隆某未戴防護(hù)眼鏡，違章作業(yè)。間接原因：安全教育不到位。事故責(zé)任及處理情況：1責(zé)任人隆某三個(gè)月獎(jiǎng)金。2扣車隊(duì)風(fēng)險(xiǎn)抵押金40人，每人150元，共計(jì)6000元。防范措施：1加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，提咼自我安全防范意識(shí)。加強(qiáng)穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品的宣傳與監(jiān)督，杜絕習(xí)慣性違章。開展事故分析與討論，教育全體員工，杜絕“三違”現(xiàn)象。企業(yè)名稱河南分公司氧化鋁一廠發(fā)生事故時(shí)間2002年8月26日傷亡人數(shù)重傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失1.2萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：2002年8月23日

48、上午9：30分，氧化鋁一廠三車間過濾工序女工某某，在給3#過濾機(jī)攪拌齒輪加二硫化鉬（干油），突然喊叫一聲，在旁邊干活在另一名女工王某聽到后，立即跑至眼#過濾機(jī)處，見某某趴在攪拌齒輪旁邊，王某就立即停車，這時(shí)發(fā)現(xiàn)某某的左手被攪拌齒輪擠住。這時(shí)，工序的其他員工也都趕到，進(jìn)行反向盤車，把某某戴著塑膠手套的左手救出，并將某某立即送往醫(yī)院救治。事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)攪拌齒輪未完全封閉，塑膠手套沾滿二硫化鉬（干油）。事故原因：1女工某某在作業(yè)中違規(guī)：用手帶替專用工具給設(shè)備加油，這是這起事故的直接原因。2本單位對(duì)員工的“三級(jí)”（即，車間級(jí)、工序級(jí)、班組級(jí)）安全教育培訓(xùn)工作不扎實(shí)，造成了員工的安全意識(shí)不強(qiáng)。工序、班組

49、兩級(jí)管理人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正員工的違章操作現(xiàn)象，致使人的不安全行為最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。設(shè)備傳動(dòng)部分的安全防護(hù)設(shè)施缺陷。事故責(zé)任及處理情況：1事故責(zé)任：女工某某在作業(yè)中違章操作，負(fù)有直接責(zé)任。2處理情況：主任、書記扣除當(dāng)月獎(jiǎng)金，生產(chǎn)主任、安全員扣500元，工序長、當(dāng)班班長各扣當(dāng)月獎(jiǎng)金400元，本班員工扣100元。防范措施：1對(duì)設(shè)備的傳動(dòng)部分加裝防護(hù)罩，限期完成。2加大對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)力度，提高員工的安全防護(hù)技能，增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。配備齊全生產(chǎn)和維護(hù)設(shè)備的專用工具。對(duì)其它生產(chǎn)設(shè)備的安全防護(hù)設(shè)施要細(xì)致地的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患進(jìn)行治理整改。5加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)環(huán)境的安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患進(jìn)行治理，

50、以改善員工操作的條件。企業(yè)名稱中鋁河南分公司工程公司發(fā)生事故時(shí)間2002年10月17日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程其它直接經(jīng)濟(jì)損失1.67萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：10月17日上午10：20分左右，起重班在六蒸發(fā)現(xiàn)場(chǎng)管道架上施工，趙某在離地面3米多高的管道架上行走，準(zhǔn)備從梯子上下地面查看情況，在下梯子時(shí)，從梯子上摔了下來，經(jīng)醫(yī)院檢查，診斷為左腿骨、股骨、脛骨骨折。事故原因：趙某安全意識(shí)差。事故責(zé)任及處理情況：1趙某安全意識(shí)淡薄，未預(yù)見高處作業(yè)的危險(xiǎn)性，在無人扶梯子情況下下樓梯，負(fù)事故的主要責(zé)任。2對(duì)事故人進(jìn)行必要的安全知識(shí)教育和危險(xiǎn)源的辯識(shí)教育。防范措施：1.認(rèn)真落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化操作程序。2作業(yè)

51、前加強(qiáng)安全防范措施，加強(qiáng)職工的安全教育。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)河南分公司碳素廠發(fā)生事故時(shí)間2002年10月18日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程碳素生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：2002年10月18日凌晨5點(diǎn)40分左右，天地甲班班長朱某在16#爐室指揮天車用夾具吊散炭塊時(shí)，由于爐室變形，夾具被卡住一點(diǎn)邊兒停在那里，但夾具的T型閥會(huì)自動(dòng)變形，使卡住后的夾具成為夾緊狀態(tài)，朱某對(duì)夾具的這一機(jī)械性能了解不夠，以為夾具卡住不能落下，正準(zhǔn)備離開和想其它辦法吊散炭塊時(shí)，天車夾具突然在一瞬間滑落合起及拉長，由于速度太快，造成夾具和鋼絲繩的南北擺動(dòng)，把站在夾具北側(cè)的朱某撞進(jìn)北邊（朱身后）的另一個(gè)爐室，由于爐室

52、溫度較高，造成朱某身上多處灼燙的事故。事故原因：1夾具意外發(fā)生機(jī)械故障，造成吊鉤擺動(dòng)，將朱某撞到身后的爐室。2當(dāng)事人的自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，站的位置危險(xiǎn)；對(duì)夾具性能也缺少了解；爐室溫度高。事故責(zé)任及處理情況：1車間主任做出書面深刻檢查，扣獎(jiǎng)金和浮動(dòng)工資各一個(gè)月；副責(zé)任扣一個(gè)月獎(jiǎng)金；甲班值班長扣半月獎(jiǎng)金。對(duì)焙燒二車間按績效考核進(jìn)行考核。取消有關(guān)人員及該車間年度評(píng)先資格。天地甲班取消“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組”榮譽(yù)稱號(hào)。防范措施：1認(rèn)真學(xué)習(xí)安全確認(rèn)制、安全操作規(guī)程及操作程序動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)，提高全體員工的安全意識(shí)。2.吊散炭塊時(shí)，夾具下不到一定的位置深度，人不到跟前，要注意與之有一定距離。3相互間作業(yè)配合一定要嚴(yán)格

53、，注意各自的退路。4抓好業(yè)務(wù)培訓(xùn)，一專多能，要了解夾具的機(jī)械性能，認(rèn)真吸取教訓(xùn)。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)山西分公司發(fā)生事故時(shí)間2002年2月11日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：2002年2月11日11時(shí)，Ralll放完料后從腰孔沖水降溫，11：40技術(shù)員張某進(jìn)入一槽內(nèi)檢查，11：50張某說懷疑出料管口堵，隨后原某進(jìn)槽檢查確認(rèn)，12：10槽外監(jiān)護(hù)人員見孔底有料流出，隨即原某從腰孔爬出，造成原某燒傷。事故原因：1、在腰孔沖水降溫過程中,，出料管內(nèi)余料在自壓作用下沖開管口泥沙，造成原某燒傷。2、清理人員安全意識(shí)淡薄在進(jìn)入槽內(nèi)清理時(shí)，未進(jìn)行嚴(yán)格安全確認(rèn)。事故責(zé)任及

54、處理情況：1、八車間黨政一把手及主管領(lǐng)導(dǎo)馮雨田全廠通報(bào)批評(píng)。2、扣責(zé)任單位八車間3000元。防范措施：1、凡進(jìn)入槽子前須用沖從出料管頂部沖水，確認(rèn)出料管暢通后再進(jìn)入槽；2、加強(qiáng)安全教育，在高壓溶出作業(yè)時(shí)高度警惕，防止意外事故發(fā)生。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)山西分公司發(fā)生事故時(shí)間2002年4月9日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：2002年4月9日下午，因檢修二期2#陰床，車間全檢修班王某、曾某、阮某三名職工加工一塊弧形鋼板，他們?nèi)司驮诙谒幚黹T口離南邊地溝約30cm的工件平臺(tái)上用大錘加工，因振動(dòng)平臺(tái)傾倒，平臺(tái)一條腿掉在地溝，砸在王某右腿上，致使其小腿骨折。事

55、故原因：工作平臺(tái)傾倒砸在腿上接受任務(wù)前，未熟悉工件環(huán)境；工件過程中未認(rèn)識(shí)到工件能性的危險(xiǎn)；地溝蓋板未固定。事故責(zé)任及處理情況：1受傷職工王某安全意識(shí)不強(qiáng)，一沒熟悉環(huán)境，二沒認(rèn)識(shí)到工作中的危險(xiǎn)性，對(duì)本次責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任，扣三個(gè)月獎(jiǎng)金。2鉗工班班長在安排工作時(shí)，沒有進(jìn)行安全提示，工作過程中對(duì)安全監(jiān)督不力，對(duì)本次責(zé)任事故負(fù)次要責(zé)任，扣一個(gè)月獎(jiǎng)金。3車間負(fù)責(zé)檢修的副主任在安全排工作時(shí)，沒有盡到安全指導(dǎo)責(zé)任，對(duì)本次責(zé)任事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，免去車間檢修副主任職務(wù)4.車間主任對(duì)本次責(zé)任事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。扣一個(gè)月獎(jiǎng)金。防范措施：布置工件前有針對(duì)性地強(qiáng)調(diào)安全；接受工件后應(yīng)熟悉工件環(huán)境；工件過程中，協(xié)同工件人員應(yīng)

56、互相安全監(jiān)督；徹底清除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)山西分公司發(fā)生事故時(shí)間2002年4月17日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：2002年4月17日8時(shí)10分陳某從廠用電抄表出來二期汽和廠房內(nèi)時(shí)，電建檢個(gè)4#機(jī)人員從8米平臺(tái)扔下一盤氧氣帶把在走路的陳某砸倒，致使頸部傷，關(guān)節(jié)骨折。事故原因：氧氣帶從高空墜落。規(guī)章制度執(zhí)行不夠。事故責(zé)任及處理情況：扣事故責(zé)任人一個(gè)月獎(jiǎng)金?？垩b備能源科科長半個(gè)月獎(jiǎng)金。3對(duì)施工單位提出警告，要求施工單位加強(qiáng)安全教育與現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，扣5000元，從工程款中扣除。防范措施：教育施工人員不能從高空亂仍東西，提高施工人員的安

57、全意識(shí)。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)山西分公司發(fā)生事故時(shí)間2002年6月2日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：2002年6月2日14時(shí)10分6#窯八、九環(huán)之間清理1.5米寬耐火磚，現(xiàn)場(chǎng)車間安全員監(jiān)護(hù)，郭某帶機(jī)臺(tái)3人清理，當(dāng)時(shí)郭某拿風(fēng)鎬打磚，14:10窯筒體左側(cè)結(jié)皮脫落，將郭某砸傷。事故原因：窯內(nèi)清理自建廠以來一直都無這方面的防護(hù)措施，風(fēng)鎬振動(dòng)造成結(jié)皮脫落。事故責(zé)任及處理情況：1郭某作為工段的副段長，又是本次作業(yè)的具體負(fù)責(zé)人，對(duì)此次事故負(fù)有直接責(zé)任，扣一個(gè)月獎(jiǎng)金;2安全員呂某在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，對(duì)違章作業(yè)未及時(shí)制止，對(duì)工作未盡職盡責(zé)，在工作現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安全工作落實(shí)不夠，扣一個(gè)月獎(jiǎng)

58、金。3車間主任李某、副主任午某負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，寫出書面檢查，扣一個(gè)月獎(jiǎng)金。防范措施：1.窯皮清理時(shí)設(shè)立安全防護(hù)網(wǎng)；2窯內(nèi)清理時(shí)盡量采用機(jī)械清理，減少人工清理工作。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)山西分公司發(fā)生事故時(shí)間2002年6月25日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：王某在焊接2號(hào)過濾機(jī)進(jìn)料管時(shí)，6號(hào)過濾機(jī)進(jìn)料管三通考克突然破裂，堿液噴出將王某背部燒傷。事故原因：考克質(zhì)量問題突然破裂；安全意識(shí)不強(qiáng)沒有做防護(hù)措施。事故責(zé)任及處理情況：1本次事故主要因?yàn)榭伎速|(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致本次事故。2通報(bào)廠家后，廠家對(duì)扣除本次產(chǎn)品檢驗(yàn)員三個(gè)月獎(jiǎng)金。3檢修車間在安裝考克時(shí)，沒有對(duì)考克進(jìn)行認(rèn)真

59、檢查就安裝上，對(duì)檢修車間安裝人員和車間主任進(jìn)行批評(píng)教育。防范措施：加強(qiáng)備品備件的質(zhì)量管理；加強(qiáng)檢修人員的安全教育和培訓(xùn)。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)山西分公司發(fā)生事故時(shí)間2002年7月31日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：2002年7月31日23：30左右，蘇某上夜班，在發(fā)現(xiàn)去工段的道路被拉堿的火車堵死，繞走緯一路，在西頭拐彎處，跌入路中間無蓋且常久失修的下水井中。事故原因：道路堵死，路上下水井無蓋，無標(biāo)志且夜間無照明。事故責(zé)任及處理情況：1蘇某行車中未及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路障礙，安全意識(shí)不強(qiáng)，導(dǎo)致事故發(fā)生，是本起事故的主要責(zé)任人，住院療傷期間，扣發(fā)獎(jiǎng)金。工段長李某，對(duì)員

60、工安全教育及管理不力，負(fù)管理責(zé)任，扣除半月獎(jiǎng)金。車間主任李某，作為車間安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，安全管理不到位，負(fù)管理責(zé)任，給予通報(bào)批評(píng)。防范措施：加強(qiáng)車輛駕駛?cè)藛T及其他員工通安全意識(shí)；由分廠報(bào)總廠協(xié)調(diào)供應(yīng)部解決進(jìn)礦車輛堵路問題；水井加蓋，增加標(biāo)志和恢復(fù)夜間照明。企業(yè)名稱中國鋁業(yè)山西分公司發(fā)生事故時(shí)間2002年9月1日傷亡人數(shù)輕傷1人生產(chǎn)過程氧化鋁生產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失萬元間接經(jīng)濟(jì)損失萬元事故經(jīng)過：2002年9月1日15：30,鍋爐任某進(jìn)行交接班前檢查，發(fā)現(xiàn)3#爐乙側(cè)冷灰斗內(nèi)有焦，該同志就地找了一根竹桿捅焦，不料熱灰流出，躲避不及，造成燒傷。事故原因：違犯安全工作規(guī)程第31.183.203.205條規(guī)定，