系纜墩施工方案

1、湄洲灣港斗尾港區(qū)斗尾作業(yè)區(qū)7#泊位工程（碼頭,棧橋工程）碼頭系纜墩施工方案中交三航局湄洲灣港斗尾作業(yè)區(qū)7號(hào)泊位碼頭及棧橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部2016年12月目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark11 o Current Document 一、工程概況1 HYPERLINK l bookmark15 o Current Document 二、施工順序及流程2 HYPERLINK l bookmark19 o Current Document 三、主要施工工藝3 HYPERLINK l bookmark23 o Current Document 3.1施工準(zhǔn)備3 HY

2、PERLINK l bookmark29 o Current Document 3.2系纜墩施工4 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 3.3鋼筋加工及安裝 6 HYPERLINK l bookmark45 o Current Document 3.4系纜墩側(cè)模安裝 7 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 3.5混凝土施工工藝 9 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 四、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施10 HYPERLINK l bookmark66 o

3、Current Document 4.1、質(zhì)量管理體系組織機(jī)構(gòu)10 HYPERLINK l bookmark69 o Current Document 4.2、施工質(zhì)量保證措施10 HYPERLINK l bookmark80 o Current Document 五、安全措施13 HYPERLINK l bookmark96 o Current Document 5.1中小型機(jī)械設(shè)備的使用控制13 HYPERLINK l bookmark111 o Current Document 5.2防火安全13 HYPERLINK l bookmark124 o Current Document 5.

4、3模板工程14 HYPERLINK l bookmark133 o Current Document 5.4配電箱、開關(guān)箱15 HYPERLINK l bookmark144 o Current Document 5.5防臺(tái)防汛15一、工程概況本項(xiàng)目位于湄洲灣港斗尾港區(qū)斗尾作業(yè)區(qū)規(guī)劃的7#泊位，地處青蘭山北側(cè)， 面向黃干島，與在建的中化萬(wàn)噸級(jí)石化碼頭及已建陸島交通碼頭相鄰。斗尾港 區(qū)位于湄洲灣灣內(nèi)南岸，地理坐標(biāo)為東經(jīng)118 50119 04，北緯24 5725 05。本工程為3萬(wàn)噸級(jí)液體化工泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊5萬(wàn)噸級(jí)油船設(shè)計(jì)，或 可同時(shí)靠泊1艘3000噸級(jí)和1艘5000噸級(jí)船舶）、棧橋一座及

5、碼頭和棧橋范圍內(nèi)的工藝、水、電等配套設(shè)施和罐區(qū)陸域形成。碼頭泊位岸線長(zhǎng)320m,陸域形成總面積為185239.50m2,碼頭年設(shè)計(jì)通過能力178萬(wàn)噸。施工總平圖本工程共有4個(gè)系纜墩，分兩次澆筑，第一次澆筑到第一次澆筑到標(biāo)高+7.5m，第二次澆筑到標(biāo)高+9.0m。施工過程中勿遺漏預(yù)埋件的預(yù)埋。I匚帥系纜墩布置圖系纜墩尺寸二、施工順序及流程施工順序：系纜墩的施工順序由南往北方向進(jìn)行，即從南側(cè)的1號(hào)系纜墩開始往北側(cè) 4號(hào)系纜墩順序施工。施工流程圖：水泥砂石料進(jìn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)上部結(jié)構(gòu)施工流程圖三、主要施工工藝3.1施工準(zhǔn)備1、上道工序準(zhǔn)備：系纜墩需在樁基檢測(cè)合格后，將超高的鋼護(hù)筒割除及樁頂超高砼鑿除，使 樁頂

6、標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，方可進(jìn)行施工。2、工料機(jī)準(zhǔn)備：工人：擬在現(xiàn)澆墩臺(tái)施工中投入：20個(gè)木工、20個(gè)鋼筋工、10個(gè)砼工、 等，并對(duì)各工種進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底；材料：提前做好砼配合比設(shè)計(jì)及原材料取樣實(shí)驗(yàn)、鋼筋進(jìn)場(chǎng)與檢測(cè)工作；機(jī)械：根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃安排并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及以往施工經(jīng)驗(yàn)，擬投 入主要設(shè)備有：1臺(tái)汽車泵、振動(dòng)棒5臺(tái)、砼罐車3部、交通船1艘、50t履帶 吊1部等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工，及時(shí)將相關(guān)資料收集并上報(bào)監(jiān)理部。3、其它事先準(zhǔn)備：水電：為保證工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等的順利進(jìn)行，項(xiàng)目部已布置高壓 線帶橋頭，并在碼頭前沿配備400kw變壓器1臺(tái)，足夠滿足應(yīng)對(duì)停電時(shí)現(xiàn)澆墩

7、臺(tái)需要?，F(xiàn)場(chǎng)施工用水引自項(xiàng)目部臨時(shí)設(shè)施的自來(lái)水管道，并已接至碼頭前沿， 便于砼養(yǎng)護(hù)。3.2系纜墩施工一）砍樁施工平臺(tái)搭設(shè)測(cè)量放出樁頂標(biāo)高及墩臺(tái)底標(biāo)高，采用夾樁木在墩臺(tái)底標(biāo)高以下約0.5m處 搭設(shè)施工平臺(tái)，在每根樁上各布置一道夾樁木，在上面用槽鋼20進(jìn)行聯(lián)系， 其上鋪設(shè)3cm厚跳板，形成施工平臺(tái)。二）砍樁施工灌注樁檢測(cè)合格；在鋼護(hù)筒上標(biāo)記樁頂標(biāo)高，用氣割割除樁頂標(biāo)高以上鋼護(hù)筒；用鋼釬從樁頂往控制線進(jìn)行鑿除，在鑿除過程中應(yīng)注意保護(hù)主筋；剃出預(yù)埋鋼筋，用空壓機(jī)將樁頭打斷；履帶吊吊出樁頭，將主筋調(diào)直；再次復(fù)核樁頂標(biāo)高，確認(rèn)無(wú)誤后，綁扎箍筋；通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收。三）系纜墩底模施工于墩臺(tái)底標(biāo)高下約70cm

8、位置焊接牛腿后，拆除砍樁平臺(tái)，用夾樁木在墩臺(tái) 底標(biāo)高以下約2m處搭設(shè)施工平臺(tái)，在每根樁上各布置一道夾樁木，在上面用槽 鋼20進(jìn)行聯(lián)系，其上鋪設(shè)3cm厚跳板，形成施工平臺(tái)。于鋼護(hù)筒兩側(cè)牛腿架設(shè)雙拼工鋼36,均布工20，并在兩測(cè)焊接反調(diào)工鋼 20。其上均布工鋼20，間距為40cm，再按間距30cm滿布100*100方木，預(yù)留 鋼模外鋼楞拉條縫隙。最后鋪設(shè)1.5m厚模板，作為樁帽底模。具體 布置如下圖：為施工方便，在進(jìn)行支撐系統(tǒng)操作中，已經(jīng)考慮操作人員在支模、鋼筋綁 扎等的施工平臺(tái)，具體操作，如選用長(zhǎng)11m的槽鋼兩端可以懸挑2m，格柵木方 選擇4m，兩側(cè)可以懸挑1m。槽鋼及方木懸挑長(zhǎng)度均可作為施工人

9、員的操作平臺(tái)。3.3鋼筋加工及安裝鋼筋加工均在岸上的臨時(shí)場(chǎng)地進(jìn)行，鋼筋進(jìn)場(chǎng)后按要求取樣進(jìn)行原材料檢 驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋加工流程：原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收一鋼筋下料一半成品加工一綁扎、架立、焊接成型一預(yù)埋 件安裝一安放砼墊塊鋼筋制作、綁扎：該項(xiàng)工作在底模形成之前完成。鋼筋的加工是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸、型號(hào) 規(guī)格進(jìn)行下料制作。鋼筋的搭接長(zhǎng)度，采取如下原則：優(yōu)先采用設(shè)計(jì)要求，其 次根據(jù)規(guī)范要求施工，即（綁扎接頭的最小搭接長(zhǎng)度：熱軋一級(jí)鋼筋受拉區(qū) 30d，受壓區(qū)20d。熱扎二級(jí)鋼筋受拉區(qū)35d，受壓區(qū)25d。配制在同一截面內(nèi) 的受拉鋼筋，綁扎接頭不得超過25%，在受壓區(qū)內(nèi)，綁扎接頭不得超過50%）。在底

10、模板上做好鋼筋排列間距的各種樣尺用作排列鋼筋的依據(jù)，然后按照 樣尺從中心線向兩邊排列，鋼筋相交點(diǎn)處應(yīng)用鐵絲軋緊。鋼筋網(wǎng)的交叉點(diǎn)可用 每隔一根成梅花狀扎牢，但在周邊兩行的交叉點(diǎn)每處都要綁扎，每根鋼筋的交 匯點(diǎn)宜扎成八字型、雙向主筋的須將全部鋼筋交匯點(diǎn)扎牢。鋼筋工程技術(shù)質(zhì)量保證措施：a鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須隨帶質(zhì)保書，經(jīng)試驗(yàn)合格后方可投入使用；b在底板及主筋上作好鋼筋間距標(biāo)記，保證鋼筋間距滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求， 鋼筋加工應(yīng)平直、無(wú)局部曲折，鋼筋表面應(yīng)潔凈；c綁扎墊塊的鉛絲不得伸入保護(hù)層，墊塊布置均勻約4塊/m2；d鋼筋綁扎用的鉛絲頭要扭入鋼筋骨架內(nèi)，不能伸入保護(hù)層內(nèi)，在砼澆注 前必須再次檢查保護(hù)層墊塊

11、，確保鋼筋保護(hù)層的厚度；e鋼筋工程，允許偏差（單位：?jiǎn)。╉?xiàng)目允許偏差（mm）1鋼筋骨架外輪廓尺寸長(zhǎng)度-10 +5寬度-10 +5高度-10 +52受力鋼筋間距土 153受力鋼筋層（排）距104彎起鋼筋彎起點(diǎn)位置205箍筋、分布筋間距203.4系纜墩側(cè)模安裝側(cè)模均采用鋼模板。側(cè)模豎向外層鋼愣采用雙拼槽鋼12,間距80cm。水 平向采用雙拼槽鋼14，間距75cm。豎向內(nèi)層鋼楞采用雙拼槽鋼14，間距為 30cm。面板采用5mm厚的鋼板，鋼楞和面板件均采用焊接連接。氣甲16淀史d嘛敏鋼14珅枷114雙狹郴時(shí)牌腳141蜘冕K商腳14第二層系纜墩模板的支撐架，采取在下層墩臺(tái)施工時(shí)提前預(yù)埋錐臺(tái)螺母孔 的施工

12、方法，即：四個(gè)側(cè)面均預(yù)埋，間距1000啞，預(yù)埋高度為距頂面200mm。底模系統(tǒng)形成且經(jīng)復(fù)核、驗(yàn)收后，根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙，在底模面測(cè)設(shè)側(cè)模 邊線。然后根據(jù)已標(biāo)注的測(cè)設(shè)范圍進(jìn)行鋼筋綁扎施工和側(cè)模安裝。側(cè)模安裝采 用履帶吊與人工相結(jié)合。所有模板結(jié)構(gòu)需經(jīng)過班組、施工員、質(zhì)量員三級(jí)檢查，并由監(jiān)理工程師驗(yàn) 收合格后方可進(jìn)行砼的澆筑。模板安裝技術(shù)質(zhì)量保證措施：a模板與樁周結(jié)合部位采用密封條止?jié){；b在兩塊模板拼接縫之間需用粘貼止?jié){海綿或粘貼膠紙進(jìn)行處理，保證在 砼澆筑過程中，不出現(xiàn)漏漿。c螺桿在砼中穿過的，需套PVC管，便于重復(fù)使用，以達(dá)到節(jié)約成本；d立側(cè)模板前，模板應(yīng)均勻涂刷脫模劑，模板使用后需及時(shí)清除表面粘

13、漿， 且定期維修保養(yǎng)，并統(tǒng)一堆放；e模板工程，允許偏差（單位：?jiǎn)。╉?xiàng)目允許偏差啞1梁軸線52前沿線153標(biāo)高104內(nèi)截面尺寸55頂面對(duì)角線差（短邊長(zhǎng)度3m）156長(zhǎng)度+5 -107全高豎向傾斜3H/10008側(cè)向彎曲失高L/1000且不大于259相鄰模板錯(cuò)臺(tái)23.5混凝土施工工藝砼澆筑方案：砼采用商品砼，由船廠拌合站生產(chǎn)，陸上運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)距約為3公 里。混凝土澆筑采用汽車泵輸送工藝。用槽鋼搭設(shè)便橋作為混凝土澆筑的通道。 混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后通過地泵泵送至混凝土澆筑處。下墩臺(tái)混凝土澆筑高度為1.5m，從砼澆筑質(zhì)量及安全考慮，在澆筑過程中 應(yīng)分層施工，不可一步到位，具體如下：a定方向：從港外側(cè)向

14、港內(nèi)側(cè)澆筑；b定層次：分3層，即單層澆筑高度不大于50 cm；c定步驟：待完成第一層澆筑后，再回到第1層澆筑的起始點(diǎn)，開始實(shí)施 第2層，第3層直至完成；大體積砼澆筑技術(shù)質(zhì)量保證措施：1、砼的原材料嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制，水泥采用高標(biāo)號(hào)且質(zhì)量穩(wěn)定的普通 硅酸鹽水泥，粗骨料采用531.5mm級(jí)配良好的碎石，細(xì)骨料采用淡水中粗砂， 稱量系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查，以確保其準(zhǔn)確性。2、宜參加粉煤灰等礦物摻合料。3、合理控制分層，每層50cm。4、控制混凝土澆筑溫度不高于30 C。5、施工前確定每一構(gòu)件的澆注順序，安排好人員，同時(shí)認(rèn)真檢查電路和澆 注設(shè)備，以防澆注時(shí)出現(xiàn)故障，一旦出現(xiàn)情況及時(shí)安排人員排除。6、砼澆筑

15、前，必須對(duì)模板、鋼筋、預(yù)留孔、預(yù)埋件等進(jìn)行全面驗(yàn)收。7、在澆筑過程中隨時(shí)觀察模板變形情況，如有問題及時(shí)處理加固；8、砼振搗采用插入式振動(dòng)器，采用快插慢拔原則，并做到棒棒相接，振動(dòng) 器移動(dòng)間距不得超過其作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50100mm的距離。分 層澆筑時(shí)，插入下層50100mm，每一處振動(dòng)完畢之后，邊振動(dòng)邊徐徐提出振 動(dòng)棒，嚴(yán)格避免振動(dòng)棒碰撞模板。在振動(dòng)過程中每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該 部位砼密實(shí)為止，直至砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿方可在 本部位停止振動(dòng)。9、隨盤取砼試件，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)方可拆除模板，完畢 經(jīng)驗(yàn)收合格進(jìn)行下道工序的施工。10、模板拆除：

16、隔天即可拆除側(cè)模；底模拆除需滿足砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 的85% （或根據(jù)在同等條件下養(yǎng)護(hù)的砼試塊強(qiáng)度來(lái)確定）11、砼澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用人工澆養(yǎng)方式，養(yǎng)護(hù)天數(shù)不少于14 天，每天養(yǎng)護(hù)澆水次數(shù)根據(jù)當(dāng)日氣溫來(lái)確定，并做好養(yǎng)護(hù)記錄。四、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施4.1、質(zhì)量管理體系組織機(jī)構(gòu)在中交三航局現(xiàn)有的質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)上，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量負(fù) 責(zé)人和項(xiàng)目總工程師為技術(shù)負(fù)責(zé)人的本工程的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本工程的一 切質(zhì)量管理工作。項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系組織機(jī)構(gòu)圖如下：4.2、施工質(zhì)量保證措施4.2.1、嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)嚴(yán)把原材料關(guān)，各類原材料無(wú)合格試驗(yàn)單不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使用。各類廠發(fā)料無(wú)出 廠合格

17、證不準(zhǔn)使用，并認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)抽樣復(fù)驗(yàn)，對(duì)每一分項(xiàng)工程的工程數(shù)量、 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范不清楚不準(zhǔn)開工，隱蔽工程不檢查簽證不準(zhǔn)覆蓋，上道工 序不合格不準(zhǔn)辦交接簽證。4.2.2、做好測(cè)量工作我們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)成立測(cè)量組，負(fù)責(zé)本工程的測(cè)量，確保測(cè)量工作準(zhǔn)確無(wú)誤， 并滿足要求。測(cè)量組人員挑選測(cè)量業(yè)務(wù)精、工作細(xì)致、認(rèn)真負(fù)責(zé)的同志擔(dān)任， 工程上采用先進(jìn)的測(cè)深儀、GPS、全站儀及高精度的自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀等儀器，嚴(yán) 格按照測(cè)量工作的各種制度實(shí)施，做到觀測(cè)準(zhǔn)確，記錄清晰，計(jì)算無(wú)誤，換手 復(fù)核，交接簽證。確保施工順利進(jìn)行。4.2.3、做好預(yù)埋件安放控制本工程碼頭墩臺(tái)施工中預(yù)埋件包括預(yù)埋鋼板、橡膠護(hù)舷預(yù)埋螺栓等，詳細(xì) 墩臺(tái)模

18、板圖等方面的圖紙。每次砼澆筑前，施工人員、質(zhì)量員應(yīng)對(duì)該部位詳細(xì)檢查，不得遺漏。預(yù)埋件制作、安裝要求如下：預(yù)埋件要求預(yù)埋位置準(zhǔn)確。預(yù)埋件的制作、焊接應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。預(yù)埋件埋設(shè)后，外露部分用鋼絲刷清除預(yù)埋件表面附著的水泥砂漿、雜 物等，設(shè)計(jì)要求防腐的按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理。預(yù)埋螺絲外露絲口用黃油涂抹，并用編織布或牛皮紙進(jìn)行包裹。4.2.4、混凝土澆注質(zhì)量控制措施為保證混凝土澆注質(zhì)量，要求嚴(yán)格控制混凝土坍落度。砼澆筑前，應(yīng)檢查模板、鋼筋、預(yù)埋件的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置，并 應(yīng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性、接縫的密合情況、脫模劑涂刷情況，并清除雜物等。 經(jīng)質(zhì)量員、監(jiān)理驗(yàn)收通過后，方可進(jìn)行澆筑。砼澆筑前還

19、應(yīng)檢查鋼筋墊塊的位置和數(shù)量，并應(yīng)綁扎牢固，綁扎墊塊的 鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。砼澆筑過程中，應(yīng)控制砼的均勻性和密實(shí)性，不得漏振、少振、多振， 振搗棒不得碰模板?；炷琉B(yǎng)護(hù)工作要跟上，澆筑完成后派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，填寫?zhàn)B護(hù)記錄，保持濕潤(rùn)，隔12天拆除側(cè)模板，對(duì)交接處進(jìn)行清理，清除留在表面的水泥漿 塊，確保外觀整潔。五、安全保證措施項(xiàng)目部安全保證體系組織機(jī)構(gòu)圖如下:操作班組施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)十二項(xiàng)紀(jì)律1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，扣好帽帶，正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品。2、2m以上高空作業(yè)，若無(wú)安全設(shè)施，必須系好安全帶，扣好保險(xiǎn)扣。3、水上作業(yè)若無(wú)防止落水的安全措施必須穿好救生衣并系好衣帶。4、高

20、空作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料、工具等物件。5、各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備必須有可靠有效的安全接地和防護(hù)裝置。6、不懂電氣和機(jī)械的人員嚴(yán)禁使用或玩弄機(jī)械、電氣設(shè)備。7、吊裝機(jī)械必須完好，扒桿垂直下方不準(zhǔn)站人，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝 區(qū)域。8、嚴(yán)禁在禁火區(qū)吸煙或動(dòng)用明火作業(yè)。9、護(hù)船值班船員嚴(yán)禁溜崗、離崗、頂崗、替崗。10、嚴(yán)禁船員在船上飲酒，岸上飲酒后四小時(shí)不得上船。11、嚴(yán)禁船舶攜帶非船員隨船航行或留非船員住宿。12、船員必須在設(shè)有防止落水的安全設(shè)施區(qū)域內(nèi)上下船，嚴(yán)禁任意跨、爬、 降。5.1中小型機(jī)械設(shè)備的使用控制A、實(shí)施要點(diǎn)a、組織有關(guān)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備使用前進(jìn)行驗(yàn)收工作，平時(shí)做好檢查機(jī)械運(yùn)行 情況。

21、b、租用機(jī)械設(shè)備簽定合同時(shí)，必須明確設(shè)備調(diào)遣、檢驗(yàn)維修、人員勞保用 品、人身意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)用的處置方法，明確機(jī)損、交通或人員傷亡等事故的 安全管理責(zé)任。c、機(jī)械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，按規(guī)定正確使用 勞保用品，做好設(shè)備運(yùn)行和例行保養(yǎng)工作。嚴(yán)禁無(wú)證人員操作、維修機(jī)具電器 設(shè)備。機(jī)械操作人員工作時(shí)間應(yīng)合理安排，保證有足夠的休息時(shí)間，避免疲勞 作業(yè)以策安全。d、按規(guī)定搭設(shè)機(jī)械防護(hù)棚。e、機(jī)械設(shè)備須接零保護(hù)，隨機(jī)開關(guān)靈敏可靠。f、機(jī)械設(shè)備應(yīng)實(shí)行定期維修和保養(yǎng)制度，不準(zhǔn)帶病工作，督促機(jī)操人員做 好定期檢查，保養(yǎng)及維修工作，并將維修保養(yǎng)情況在設(shè)備臺(tái)帳中如實(shí)記載。B、控制點(diǎn)a、大、中型設(shè)

22、備的防護(hù)裝置必須齊全有效，必須有專人負(fù)責(zé)管理。b、任何機(jī)械設(shè)備，不準(zhǔn)超越技術(shù)性能使用，不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)，對(duì)盲目使用 設(shè)備導(dǎo)致嚴(yán)重后果的應(yīng)追究有關(guān)人員的責(zé)任。c、固定機(jī)械設(shè)備和手持移動(dòng)機(jī)具，必須實(shí)施二級(jí)漏電保護(hù)。d、各種機(jī)械必須做到定人、定機(jī)、定崗位。5.2防火安全保障現(xiàn)場(chǎng)施工船舶、臨時(shí)設(shè)施的防火安全，以利施工作業(yè)的順利進(jìn)行，維 護(hù)安全生產(chǎn)。A、實(shí)施要點(diǎn)a、在防火領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照防火制度對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)火 險(xiǎn)隱患必須立即消除。b、現(xiàn)場(chǎng)施工船舶、臨時(shí)設(shè)施必須配備足夠的消防器材，有專人負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn) 點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，有專人維護(hù)、管理定期更新，保證完好。B、控制點(diǎn)a、必須嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度，節(jié)假

23、日動(dòng)火作業(yè)要升級(jí)審批。b、明火作業(yè)，監(jiān)護(hù)人員及滅火器材到位。c、重點(diǎn)部位專人監(jiān)管：重點(diǎn)部位包括易燃品堆放倉(cāng)庫(kù)、活動(dòng)辦公室設(shè)施及 食堂、配電房。d、危險(xiǎn)品應(yīng)根據(jù)其物資性質(zhì)性能分類、分開、設(shè)庫(kù)放置，配電房、木工房、 生活區(qū)要配足消防器材。e、懸掛警示牌，清除四周可燃物。f、乙炔發(fā)生器必須設(shè)有防止回火的安全裝置，夏天乙炔瓶要有防爆曬的防 護(hù)措施。5.3模板工程A、現(xiàn)澆混凝土模板的支撐系統(tǒng)必須進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。設(shè)計(jì)計(jì)算書繪制細(xì)部構(gòu) 造的大樣圖，對(duì)材料規(guī)格尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設(shè)置等均詳細(xì)注明。B、各種模板堆放整齊、安全，高度不得超過2M，大模板存放要有防傾措 施。C、支拆模板時(shí)，2M以上高處作業(yè)必須有可靠的立足點(diǎn)，并有相應(yīng)的安全 防護(hù)措施。D、支拆模板前必須進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底，并做好記錄，交底雙方履 行簽字手續(xù)。E、模板搭設(shè)后組織驗(yàn)收工作，認(rèn)真填寫驗(yàn)收單，內(nèi)容要量化。驗(yàn)收合格后 方可進(jìn)入下道工序，并做好驗(yàn)收記錄存檔工作。F、模板作業(yè)面的預(yù)留孔洞和臨邊應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)，垂直作業(yè)采取上下隔離 防護(hù)，安全防護(hù)符合有關(guān)規(guī)定要求。5.4配電箱、開關(guān)