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文檔簡介
1、安全技術(shù)交底監(jiān)理單位名稱育才一布朗交通咨詢監(jiān)理單位工程名稱路基工程施工部位涵洞、通道施工內(nèi)容涵洞基礎(chǔ)、洞身、臺帽及附屬設(shè)施安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容、鋼筋加工及安裝安全注意事項(xiàng)1、切斷機(jī)規(guī)定和活動刀之間水平間隙控制在 0。51mm之間,斷料時(shí)活動刀向后 退,才可送料入刀口 嚴(yán)禁切燒紅的鋼筋及刀刃硬度的材料。使用前空載試運(yùn)行正常 后才能使用;2、彎曲機(jī)使用前全面檢查一次,并空載運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)過程不能加油或抹車床。屈曲 的鋼筋不準(zhǔn)用彎曲機(jī)調(diào)直。彎曲鋼筋時(shí)按規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)進(jìn)行操作。3、冷拉機(jī)的作業(yè)區(qū)警示標(biāo)志、防護(hù)欄桿、兩段地錨是否有效,防護(hù)罩是否牢固, 鋼絲繩不能有損,符合使用安全才可運(yùn)坐;4
2、、綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí)按規(guī)定擺放支架或馬凳架起上部鋼筋 ,不得任意減少,操作前 應(yīng)檢查基坑土壁和支撐是否牢固;5、 綁扎主柱、墻體鋼筋,不得站在鋼筋前架上造作和攀登骨架上下,柱筋在4m 以上時(shí),應(yīng)搭設(shè)工作臺,柱、墻、梁、骨架應(yīng)用臨時(shí)支撐拉牢,以防傾倒;6、高處綁扎和安裝鋼筋,不得將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上,盡量避免在高 處修整、扳彎鋼筋。在必須操作時(shí),應(yīng)配戴安全帶;7、安裝綁扎鋼筋時(shí),不得碰撞電線,在深基礎(chǔ)或夜間施工學(xué)要使用移動式行燈照 明時(shí),電壓不得超過36伏;8驗(yàn)收合格方可作業(yè),未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格不準(zhǔn)作下一道工序作業(yè)。二、模板安裝、拆除安全注意事項(xiàng)1、模板及支架系統(tǒng)必須具有所需的強(qiáng)度,剛度
3、和穩(wěn)定性,在安裝時(shí)正確無誤。2、安裝模板時(shí),必須按設(shè)計(jì)進(jìn)行,嚴(yán)禁任意變動。3、新使用模板及支撐材料,應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查,有不合格或有損壞、缺陷的 不得使用4、使用有效的方法與措施,保證支撐、支點(diǎn)牢固,不產(chǎn)生相對移動.5、模板支撐系統(tǒng)在必要時(shí),應(yīng)加適當(dāng)?shù)膫?cè)向斜撐以抵抗水平推力。6、鋼、木支撐不夠長時(shí),可以接長使用,但必須采用措施,保證其強(qiáng)度和可靠性。7、支撐桿件除頂緊上下兩端和固定外,還應(yīng)在縱橫兩個(gè)方向適當(dāng)高度處設(shè)置水 平拉桿和斜撐(剪刀撐),以加強(qiáng)支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性。8模板支撐不得使用嚴(yán)重銹蝕的鋼管及腐朽的木材,在安裝支撐時(shí),地面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、垂直安裝,在調(diào)整時(shí),應(yīng)用木楔楔緊,并釘牢9、采用鋼桁
4、架作支撐時(shí),螺栓連接處應(yīng)將螺栓緊固不松動,防止桁架變形,并經(jīng) 常進(jìn)行檢查緊固。10、采用鋼桁架作支撐時(shí),螺栓連接處應(yīng)將螺栓緊固不松動,防止桁架變形,并 安經(jīng)常進(jìn)行檢查緊固。全 技 術(shù) 交 底 內(nèi)11、支架應(yīng)按工序進(jìn)行,模板沒有固定前,不得進(jìn)行下道工序作業(yè),禁止施工人 員利用拉桿、支撐攀登上下。12、支設(shè)獨(dú)立的梁模,應(yīng)設(shè)臨時(shí)工作平臺,不得直接站在橫梁上作業(yè)或行走。13、模板拆除應(yīng)經(jīng)過施工負(fù)責(zé)人的同意后方準(zhǔn)進(jìn)行,并嚴(yán)格遵守“拆模作業(yè)” 的規(guī)定執(zhí)行。14、高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除,應(yīng)派專人指揮和制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施 并在地面劃定作業(yè)范圍區(qū)設(shè)置誡線,非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入該區(qū)域。15、工作前應(yīng)事先檢查所
5、使用的工具是否牢固可靠,板手等工具必須用繩鏈率容 掛在身上,工作時(shí),思想要集中,防止釘子扎腳或從高空墜落造成人員傷害 16、遇六級以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)暫停高處作業(yè),在雨過后,應(yīng)先清理施工現(xiàn)場,待工 作處不打滑時(shí),再進(jìn)行作業(yè)。17、已拆除的模板、拉桿、支撐應(yīng)及時(shí)運(yùn)走或妥善堆放,嚴(yán)防操作人員扶空,踏空而墜落18、拆除模板一般采用長橇桿,嚴(yán)禁操作人員站在正在拆除的模板上19、拆模未完,暫行停止時(shí),應(yīng)將已活動的模板,拉桿,支撐等固定好,防止突 然掉落,倒塌傷人。20、拆除模板時(shí),應(yīng)按順序分段進(jìn)行,嚴(yán)禁猛撬硬砸或大面積撬落和拉倒,模 板拆除后,不得留有松動懸掛的模板。放落在地上的模板支撐、支柱,拉桿等對象應(yīng) 及
6、時(shí)運(yùn)到指定的地點(diǎn)按要求堆放。保持文明施工。安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容三、混凝土施工安全注意事項(xiàng)1在灌筑砼時(shí),要注意觀察模板、支架的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告,作業(yè)人員不 得直接站在模板或支架上操作。2、在灌筑砼時(shí),外側(cè)應(yīng)設(shè)置工作平臺、安全網(wǎng)等必要的安全設(shè)施。3、砼施工作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查模板的尺寸、加固情況。4、砼搗固人員作業(yè)時(shí)必須穿戴防護(hù)用品,搗固器必須使用漏電保護(hù)開關(guān),電 源箱應(yīng)架空放置。5、離地面2米以上狹小結(jié)構(gòu)物,應(yīng)搭設(shè)操作平臺,不準(zhǔn)站在搭頭上操作,如無 可靠的安全設(shè)備時(shí),必須戴好安全帶,并扣好保險(xiǎn)鉤;6、澆灌大體積混凝土,要注意觀察模板、支撐情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告,不 準(zhǔn)直接站在模板或支
7、撐上操作;7、澆灌深基坑基礎(chǔ)混凝土前和在施工過程中,應(yīng)檢查基坑邊坡土質(zhì)有無崩裂 傾塌的危險(xiǎn),如發(fā)現(xiàn)情況,應(yīng)立即報(bào)告并采取措施;8使用振動機(jī)械前應(yīng)檢查電源電壓,輸電必須安裝漏電開關(guān),保護(hù)電源線路是否良好,電源線不得有接頭,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,振動機(jī)移動時(shí),不能硬拉電線, 更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉 ,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故;交底人簽名接受交底負(fù) 責(zé)人簽名交底時(shí)間年 月曰本表一式二份,總監(jiān)辦和項(xiàng)目部各一份。道路工程安全技術(shù)交底項(xiàng)目名稱:交底時(shí)間:交底部位:交底內(nèi)容:一、施工準(zhǔn)備1、要對場地進(jìn)行“三通一平”處理.若要修筑臨時(shí)便道時(shí),必須保證行車和 行人的安全。2、對全體施工人員進(jìn)行用水
8、、用電的安全教育。3、對特種作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守持證上崗制度。4、施工前,對埋設(shè)在地下的管線作出明顯的標(biāo)記,并對施工人員進(jìn)行詳細(xì) 交底5、施工區(qū)域應(yīng)懸掛國家規(guī)定的安全標(biāo)志、危險(xiǎn)、警告、符號和標(biāo)語,告誡 人們保護(hù)的范圍和危險(xiǎn)的區(qū)域。二、路基施工安全1、必須布置好施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施,配備施工人員必須的安全保護(hù)用品2、路基施工時(shí)候,施工區(qū)域必須設(shè)置專人進(jìn)行交通管理,對人員、車輛、 機(jī)械實(shí)行統(tǒng)一指揮.3、挖土機(jī)施工時(shí),必須保證一定的施工場地,人員不得在進(jìn)入回轉(zhuǎn)半徑以 內(nèi)。4、運(yùn)土汽車進(jìn)入施工現(xiàn)場必須有專人指揮,以保證安全。5、堆土?xí)r,堆土區(qū)必須留有必要的人行道,盡量避免靠墻堆土,必須堆土 時(shí)高度不得超
9、過1m.6碾壓施工時(shí),應(yīng)保證壓路機(jī)碾壓時(shí)邊緣留足安全距離,防止碾壓時(shí)發(fā)生不安全事故。交底人:接受交底人:管道工程安全技術(shù)交底項(xiàng)目名稱:交底時(shí)間:交底部位:三、路面施工安全1、施工時(shí)要注意防止環(huán)境污染,影響居民的身心健康,必須設(shè)置圍擋隔擋。2、施工機(jī)械周圍不允許站人,要保證機(jī)械前進(jìn)后退自如,施工現(xiàn)場還必須 配備專人只會,防止發(fā)生人身傷亡事故。3、 施工結(jié)束,必須清理現(xiàn)場,剩余材料不得亂倒在路邊,影響人形安全.4、面層施工期,必須用木馬、隔擋繩封閉施工區(qū)域的交通,在隔擋欄上設(shè)置 明顯的紅旗或紅燈等警示標(biāo)志,并拍專人看管交通 .5、瀝青施工過程中,要注意碎石檢查油管和噴嘴,防止堵塞。噴油時(shí),要 注意
10、安全,防止熱油傷人。6禁止人員在料斗下清理廢料,防止發(fā)生事故。7、機(jī)械在啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等,經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作 業(yè).8、機(jī)械不得在輸電線路下工作,在 10KV輸電線路一側(cè)工作,水平距離不小 于2m9、必須要保持與高壓線、變壓器、建筑物、構(gòu)筑物等的安全距離10、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,佩帶胸卡,著裝統(tǒng)一。施工中注意來往車 輛、行人并保護(hù)好自己的人身安全。四、現(xiàn)場交通1、在道路施工期必須制定交通疏導(dǎo)方案,施工中必須認(rèn)真對車輛行人進(jìn)行 交通管理。2、通過標(biāo)志或交通指揮人員指揮車輛繞道行駛或控制車速,保證施工人員 安全和減少施工干擾交底人:接受交底人:編號項(xiàng)目名稱施工單位合同段監(jiān)理
11、單位交底范圍K210+800K222+10(路基工程施工交底內(nèi)容:1、挖方工程安全技術(shù)交底的內(nèi)容(1)進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。(2)挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物,應(yīng)及時(shí)報(bào)告,不得擅自處理。(3)挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫或傾塌可能時(shí),應(yīng)立即離開并及時(shí)處理。(4) 每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,不得 TOC o 1-5 h z 將土和其他物體堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立(5) 機(jī)械挖土,啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼筋繩等,經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè).(6)機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛.(7)機(jī)械不得在輸電線路下工作,應(yīng)在輸電線
12、路一側(cè)工作。在任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離均應(yīng)符合安全技術(shù)操作規(guī)程要求.(8)機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上,如基礎(chǔ)過差,應(yīng)采取走道板等加固措施,不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行間距 2m停、駛。運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止塌方翻車。(9)電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。(10)配合機(jī)械清坡、清底工人,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。(11 )向汽車上卸土應(yīng)在汽車停穩(wěn)后進(jìn)行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上空越過。(12 )場內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。(13)開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料,以利于考慮開挖過程中 的意外應(yīng)急措施。(1
13、4) 清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)高程做好清底工作,不得超挖.如果超挖,不得將松 土回填,以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。(15)開挖出的土方,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放,不得堆于基坑外側(cè),以免引起地面堆 載。2、填方施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容(1)所有操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)操作規(guī)程(2)現(xiàn)場施工區(qū)域應(yīng)有安全標(biāo)志和圍護(hù)設(shè)施。(3)填土路基為土邊坡時(shí),每側(cè)填土寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度30m;碾壓高填土方時(shí),應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行,且與填土外側(cè)距離不得小于30cm.(4)路基填土應(yīng)在影響施工的現(xiàn)狀建(構(gòu))筑物和管線處理完畢、路基范圍內(nèi)新建地 下管線溝槽回填完畢后進(jìn)行;運(yùn)輸挖掘機(jī)械應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械質(zhì)量、結(jié)構(gòu)形式、運(yùn)輸環(huán)境等 選擇
14、相應(yīng)的平板拖車,制定運(yùn)輸方案,采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施(5)施工中使用推土機(jī)、壓路機(jī)、蛙式夯實(shí)機(jī)等施工機(jī)械時(shí),應(yīng)按照相關(guān)的施工機(jī)械 安全技術(shù)交底的要求進(jìn)行操作。(6)路基外側(cè)為擋土墻時(shí),應(yīng)先施工擋土墻;混凝土或砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后, 墻后方可填土(7)填方邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;填方破壞原排水系統(tǒng)時(shí),應(yīng)在填方前修筑新的排 水系統(tǒng),保持通暢。(8)填土地段的架空線路凈高應(yīng)滿足施工要求。(9)路基下有管線時(shí),管頂以上50cm范圍內(nèi)不得用壓路機(jī)碾壓;采用重型壓實(shí)機(jī)械實(shí) 或有較重車輛在回填土上行駛時(shí),管道頂部以上應(yīng)有一定厚度的壓實(shí)回填土, 其最小厚度應(yīng) 根據(jù)機(jī)械和車輛的質(zhì)量與管道的設(shè)計(jì)承載力等情況
15、,經(jīng)計(jì)算確定。(10)使用振動壓路機(jī)碾壓路基前,應(yīng)對附近地上和地下建(構(gòu))筑物、管線可能造成 的振動影響進(jìn)行分析,確認(rèn)安全。3、現(xiàn)場指揮人員(1 )指揮人員應(yīng)穿工作服或反光衣起到警示作用;(2)指揮人員指揮倒土車時(shí),不能站在車輛后面,應(yīng)站在離車輛2m以上的地方,以確 保安全;晚上施工時(shí),指扌車人員應(yīng)自備有手電筒等夜間照明設(shè)備;汽車倒土完后,指揮人員應(yīng)交代司機(jī)把車斗放下后方能行車;指揮人員在指揮倒土?xí)r,應(yīng)觀察四周有無電線、電桿、線等危險(xiǎn)物品,并采取防范措施,避免造成其他損害。交底人單位交底人日期被交底人單位/職務(wù)被交底人簽認(rèn)說明:本表中交底內(nèi)容可另附;一式兩份,雙方簽認(rèn)后各執(zhí)行一份 項(xiàng)目經(jīng)理:海
16、西高速公路網(wǎng)東山聯(lián)絡(luò)線 A 合同段路基施工及安全技術(shù)交底交底單位 : 中交第二航務(wù)工程局海西高速公路網(wǎng) A 合同段東山聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目經(jīng)理部 工程名稱:路基工程施工隊(duì)伍:路基施工隊(duì)交底內(nèi)容:路基施工及安全交底日期 :2021 年 2 月 28 日一、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備1、各級施工員要熟讀擬施工段面的設(shè)計(jì)圖紙,弄清擬施工段面的設(shè)計(jì)項(xiàng)目、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝。2、測量班要在施工前對擬施工段面進(jìn)行橫斷面復(fù)測、適當(dāng)加密測量控制點(diǎn),為施工控 制測量作好準(zhǔn)備。3、試驗(yàn)室要明確擬施工地段檢測指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn),提前做好標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn), 選定取土場。4、工程部要提前做好施工技術(shù)方案、上報(bào)開工報(bào)告;要對施工隊(duì)下達(dá)機(jī)械配置指令、
17、 向項(xiàng)目部物資部門提供材料計(jì)劃。(二 )現(xiàn)場踏勘1、工程部主管工程師要帶領(lǐng)施工隊(duì)施工員對現(xiàn)場進(jìn)行踏勘,對施工中有防礙的地方道 路、水系逐一查看, 仔細(xì)核對設(shè)計(jì)圖 , 對于設(shè)計(jì)圖中有改路改渠的要提前組織施工 ; 對于設(shè)計(jì) 圖中未進(jìn)行改路或改渠設(shè)計(jì)的要采取臨時(shí)措施,保證地方道路和水系暢通。2、認(rèn)真檢查施工段面內(nèi)有無埋地管線、架空管線凈空是否能保證施工安全,主動聯(lián)系 管線單位,便于施工中加以保護(hù)。(三)機(jī)械及材料準(zhǔn)備1、路基施工隊(duì)要根據(jù)工程部指令在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備及調(diào)配,做好開工 準(zhǔn)備。2、物資部要根據(jù)工程部的材料計(jì)劃及時(shí)組織材料進(jìn)場,同時(shí)應(yīng)預(yù)留材料送檢及檢測時(shí) 間,防止出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象
18、出現(xiàn)。二、清表施工1、施工段面交地后 , 施工隊(duì)要及時(shí)安排機(jī)械沿征地紅線開挖臨時(shí)分界溝, 并在溝外側(cè)培 成攔水埂,做到田路分家 .2、挖方段開口線范圍內(nèi)的樹木、植被、腐殖土要清除干凈,開口線與征地紅線間的植 被要保留; 填方段征地紅線范圍內(nèi)的樹木、植被、 腐殖土要清除干凈。 清表雜物要運(yùn)往指定 地點(diǎn)堆放。三、填方段路基施工1、填方段清表后,應(yīng)將地基分段整理成相對平整的段面,對于地面縱橫坡較大的,應(yīng) 挖成臺階 , 臺階寬度不小于壓路機(jī)輪寬,臺階成內(nèi)傾3的坡面。2、用壓路機(jī)對地基進(jìn)行碾壓 , 壓實(shí)度不小于 93%,同時(shí)要注意臺階的碾壓質(zhì)量,不留死 角;在碾壓中要注意觀察 , 地基有軟彈的要挖開晾曬
19、或換填。碾壓完成后經(jīng)工地試驗(yàn)室進(jìn)行 壓實(shí)度檢查合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,合格后可進(jìn)入下道工序。3、測量班根據(jù)路基填筑高度放出填方路基兩側(cè)坡腳線(含寬填的50cm),由施工隊(duì)沿兩側(cè)坡腳線灑白灰標(biāo)示。測量班應(yīng)將兩側(cè)坡腳樁位向外側(cè)平移60cm便于施工中保護(hù)樁位不受破壞,且直線段樁距不大于20m 一般曲線段樁距不大于 10m匝道彎道半徑較小段樁距不大于5m,各樁上要標(biāo)明該樁總的填筑高度4、 由施工隊(duì)按運(yùn)輸車容量大小計(jì)算一車土填筑面積,并據(jù)此將擬填筑段面用白灰劃格, 路基填筑時(shí)一格一車土 . 卸土?xí)r應(yīng)從一端向另一端依次順序進(jìn)行,嚴(yán)禁亂倒亂卸 .5、 由推土機(jī)沿縱向?qū)⒏鞣礁駜?nèi)的土堆推平,再用平地機(jī)精確整平, 并使
20、之成雙向橫坡, 橫坡度不小于 3。兩側(cè)的填筑寬度要使填土完全覆蓋白灰線。6、 整平后的段面經(jīng)施工員檢查合格后可進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)先靜壓一遍,再振動碾壓, 振動碾壓次數(shù)以壓實(shí)度檢查合格為準(zhǔn)。 全段面全寬碾壓一遍為一次碾壓, 且碾壓時(shí)每次前輪 應(yīng)重疊不小于 50cm。7、全段面全寬振動碾壓 6次后,由主管專業(yè)工程師通知工地試驗(yàn)室進(jìn)行壓實(shí)度檢測, 如檢測不合格則繼續(xù)碾壓 , 直到壓實(shí)度檢測合格止,然后由工地試驗(yàn)室報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,監(jiān)理驗(yàn) 收合格后方可進(jìn)入下道工序。8、在路基填筑碾壓過程中,如出現(xiàn)局部軟彈,應(yīng)及時(shí)挖開晾曬或換填,保證路基施工9、填方路基達(dá)到 1 米高后,應(yīng)在每次碾壓終了后及時(shí)在兩側(cè)沿縱向做好
21、攔水土埂,土 埂寬、高均不小于 25cm,間距不大于50m()在路基兩側(cè)邊坡上設(shè)置臨時(shí)泄水槽,臨時(shí)泄水槽要與路基縱向臨時(shí)排水溝相通,臨時(shí)泄水槽用磚砌筑,其寬度不小于30cm,攔水土埂在臨時(shí)泄水槽處開口 , 便于及時(shí)排除路基上的雨水, 防止沖刷邊坡。 臨時(shí)泄水槽隨路基填高加長 .10、 用于路基填筑的材料除應(yīng)滿足規(guī)范要求外,同段面同一層填料應(yīng)一致, 如有不同材料用于路基填筑時(shí),應(yīng)分層填筑,且每種材料的填筑厚度不應(yīng)小于60cm.11、路基填筑過程中,每填筑三層 ,測量班應(yīng)進(jìn)行路基中線、寬度、 標(biāo)高的檢測性放樣 , 保證路基填筑質(zhì)量。12、 路基填筑到路床底面后,對余下的80cm厚的上下路床要進(jìn)行嚴(yán)
22、格的測量控制,每層 要進(jìn)行中線、寬度、標(biāo)高測量 , 施工隊(duì)要根據(jù)測量數(shù)據(jù)掛線鋪筑,確保路基標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要 求。13、路基填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高后 ( 對于多級路堤為一級路堤填到設(shè)計(jì)高后 ) ,測量班應(yīng)恢復(fù)中 線、邊線,用挖機(jī)進(jìn)行路基邊坡修整 , 且應(yīng)按修整一段防護(hù)一段組織施工,防止路基邊坡沖刷.四、挖土方路基施工1 、開挖前,測量班應(yīng)放出開口線樁位,樁距要求同前。施工隊(duì)?wèi)?yīng)沿樁位灑白灰標(biāo)示.同時(shí)測量班應(yīng)將開口線樁向外側(cè)平移50cm,各樁應(yīng)標(biāo)明樁號、總開挖深度。2、設(shè)計(jì)有截水溝的應(yīng)在開挖前完成截水溝施工。3、 土方路基開挖應(yīng)沿縱向水平分層開挖,每次開挖深度不大于 5米。4、 應(yīng)安排一有經(jīng)驗(yàn)的挖機(jī)操作手專門
23、進(jìn)行邊坡開挖,開挖前應(yīng)間隔不大于 20 米按設(shè)計(jì) 邊坡率先開挖一標(biāo)準(zhǔn)坡面 , 坡面高度根據(jù)現(xiàn)場情況而定,然后將各標(biāo)準(zhǔn)坡面間挖通。邊坡開挖時(shí)應(yīng)預(yù)留不小于 25cm厚的邊坡土不挖,以防止施工中雨水沖刷,待一級邊坡開挖完成后 再一次修整到位 , 并及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù) , 上級邊坡防護(hù)完成后再進(jìn)行下級邊坡開挖 .5、每開挖一層, 施工隊(duì)通知測量班對路基中線、邊坡率進(jìn)行復(fù)核, 確保路基開挖質(zhì)量。6、 開挖到路基設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)視土質(zhì)情況對路床(80cm)進(jìn)行處理,如土質(zhì)較好、地基穩(wěn)定,則應(yīng)超挖不小于 30cm,對基底進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度不低于96%再回填到路基設(shè)計(jì)高并碾壓, 檢測壓實(shí)度不低于 96%;若土質(zhì)不能
24、滿足規(guī)范要求 , 則應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師作換填或其它方式處理。五、挖石方路基施工1、由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)編寫爆破施工組織設(shè)計(jì) ,經(jīng)監(jiān)理審核批復(fù)后實(shí)施。2、爆破施工前, 項(xiàng)目部專業(yè)工程師要對沿線進(jìn)行管線、供電設(shè)施、構(gòu)造物等進(jìn)行調(diào)查,對爆破施工中有可能受到破壞影響的要提前作好預(yù)防措施。 必要時(shí)改變施工方法, 確保人身 及財(cái)產(chǎn)安全。3、開挖前, 測量班應(yīng)放出開口線樁位 , 樁距要求同前。施工隊(duì)?wèi)?yīng)沿樁位灑白灰標(biāo)示。 同 時(shí)測量班應(yīng)將開口線樁向外側(cè)平移50cm,各樁應(yīng)標(biāo)明樁號、總開挖深度。4、設(shè)計(jì)有截水溝的應(yīng)在開挖前完成截水溝施工。5、挖除表層覆蓋土 , 使基巖露出 , 開口線以上不穩(wěn)定的孤石應(yīng)清除。6、根據(jù)福建省高
25、速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南要求,石方爆破施工應(yīng)采取光面爆破和預(yù) 裂爆破為主的施工方法,禁止采用大爆破施工。7、 宜先在路基中線處通過預(yù)裂爆破形成寬度10 米左右、 深度不小于 5 米的開挖槽, 為 兩側(cè)石方爆破提供臨空面。再以淺層爆破法對溝槽兩側(cè)石方進(jìn)行爆破施工.8、開口線至第一級平臺的石方要嚴(yán)格按預(yù)裂爆破和光面爆破施工,確保邊坡穩(wěn)定、坡率符合設(shè)計(jì)要求。石質(zhì)邊坡不平整處不大于10cm。9、 石方段開挖到距路基設(shè)計(jì)標(biāo)高1 米時(shí)應(yīng)采用預(yù)裂爆破施工,防止超爆超挖,對于超 爆超挖的要用水泥穩(wěn)定材料回填。六、安全文明施工 ( 一)路基施工1、特種作業(yè)機(jī)械操作手必須持證上崗,土方運(yùn)輸機(jī)械要統(tǒng)一編號,對所有機(jī)
26、械操作手 要進(jìn)行姓名、上崗證、操作機(jī)械登記,并按要求進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。2、進(jìn)出施工段面的路口要設(shè)置警示牌,禁止非施工人員進(jìn)入土方挖掘、卸料、推平、 碾壓和場內(nèi)運(yùn)輸施工區(qū)內(nèi)。3、場外運(yùn)輸?shù)琅c地方道交叉口、經(jīng)過的村莊、集鎮(zhèn)、學(xué)校等路口設(shè)置警示牌,提醒注 意安全 .4、運(yùn)輸車要在場外道路上行駛時(shí)要進(jìn)行可靠的覆蓋,防止拋灑土石。 TOC o 1-5 h z 5、 場外運(yùn)輸?shù)缆芬才艑H饲鍜?,且場?nèi)場外運(yùn)輸?shù)缆芬?jīng)常性灑水降塵.6、 路基填筑施工要?jiǎng)澑?、掛線,要有專人現(xiàn)場指揮.7、停工時(shí)施工機(jī)械要停放整齊。8、 清表及非適用材料要運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放,嚴(yán)禁亂倒.(二 )爆破施工1、 爆破器材必須的存放在專用倉庫內(nèi),并有專人管理, 炸藥與雷管要分開存放。2、建立嚴(yán)格的領(lǐng)取、退還制度 .3、爆破員領(lǐng)取器材時(shí),必須經(jīng)主管工程師、安全員、生產(chǎn)副經(jīng)理均簽字后方可領(lǐng)取,領(lǐng)取數(shù)量不得超過當(dāng)班使用量,剩余的要在當(dāng)天規(guī)定時(shí)
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