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文檔簡介

1、別克英朗是2010年度通用別克乃至整個緊湊型級別推出的一款重量級車型,其原型為歐寶 的新雅特,經(jīng)過本土化改進(jìn)及換裝別克品牌后,成為這款口碑不錯的產(chǎn)品。英朗是一款具有 運(yùn)動風(fēng)格的緊湊型轎車,定位動感及時尚,它搭載了全新設(shè)計的1.6L和1.8L兩款發(fā)動機(jī), 發(fā)動機(jī)采用直接點火系統(tǒng)(DIS)、ETCS-i電子節(jié)氣門以及渦流式進(jìn)氣歧管。為了方便廣大維 修人員對該車的維修,我們對發(fā)動機(jī)的電控系統(tǒng)相關(guān)電路圖進(jìn)行了整理,希望對大家的維修 工作有所幫助。圖1糅塊電懣 搭蛛和串行暇勤.gizweix.CQm1、發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)電源線路至少有兩條,一條線路是直接來自蓄電池正極的電源; 另一條線路來自點火開

2、關(guān)控制的電源。ECM搭鐵點是G104,其電路如圖1所示。2、油門踏板位置傳感器失效將會導(dǎo)致節(jié)氣門總是保持在一個位置,即使踩油門,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn) 速也不會提高。節(jié)氣門失效,將會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。一旦出現(xiàn)此例故障,應(yīng)參考圖2 進(jìn)行檢查。3、曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器失效將會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動時即無火又無油。爆震傳 感器失效將會導(dǎo)致加速粗暴。檢修時應(yīng)參考圖3進(jìn)行檢查。一一 r aU7Cr/111j iCQ OUpjw I m i!3 meiu?W4gy:hx-g52圖4壓力和溫度傳蘑囂電路1徹 inswyhIu4、空氣流量傳感器或進(jìn)氣壓力傳感器主要是確定噴油脈寬,一旦失效將會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法 啟動或加速

3、不良,應(yīng)參考圖4進(jìn)行檢查。耳,浦L電Hi 1丁1.IL LK tU U_!卜麒郵組帝蒸g疆瞄耕g5、英朗轎車采用加熱型氧化鋯式的氧傳感器,氧傳感器的功用是通過監(jiān)測排氣中氧離子含 量的多少,獲得混合汽的空燃比信號,并將該信號輸送給發(fā)動機(jī)電控單元(ECM)。發(fā)動機(jī)電 控單元根據(jù)此信號對噴油量進(jìn)行修正,實現(xiàn)空燃比反饋控制。使空氣過量系數(shù)久控制在 0.981.02的范圍內(nèi)。氧傳感器失效將會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和油耗加大,應(yīng)參考圖5進(jìn)行檢查。Jri-4K1KRrtFEmLrO h 3C瓠7LLVTJ5圖相趣油D-BUiVfld E5TU娜如*的搓3Fl幅 D-GNA5-JI卒KA |1?R0”礎(chǔ) gWI46皿由

4、 ma】VETS 4 A.*4Fffl睇型督下翻和點哭埼期蜘5r6、燃油泵是給燃油系統(tǒng)提供油壓,噴油器是根據(jù)傳感器輸送給電腦信號噴射一定量的汽油, 噴油器常見故障是打不開或堵塞。燃油系統(tǒng)一旦出現(xiàn)無油壓,應(yīng)參考圖6檢查油泵電路。英 朗發(fā)動機(jī)采用直接點火(DIS),每個火花塞單獨使用一個點火線圈。點火系統(tǒng)產(chǎn)生并控制高 能量的次級火花,在準(zhǔn)確的時刻點燃已壓縮的空氣/燃油混合汽。發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)收 集來自曲軸位置傳感器、進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器和排氣凸輪軸位置傳感器的信息,以確定每 個汽缸火花的順序、停止和正時。ECM向相應(yīng)點火控制電路上的點火線圈總成發(fā)射一個頻 率信號,以對火花塞進(jìn)行點火。ECM

5、通過在每個點火線圈上的電子點火電路上發(fā)送正時脈 沖來控制各個線圈,進(jìn)行點火?;鸹ㄈㄟ^短護(hù)套與各個線圈相連。護(hù)套包含一個彈簧,此 彈簧將點火能量從線圈傳遞到火花塞。:7LIF s CB 圖B肖動擋車型啟動布充電菸毓電鹿 rmlUUiSHGiCTL I|,MHD W?| |WH|JMRT?E 曲r IMI A:SdlLdJiJF63JA 1 Fib h 7-5 AI flI! 17、發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)通過發(fā)電機(jī)接通信號電路控制發(fā)電機(jī),通過發(fā)電機(jī)磁場占空比信 號電路監(jiān)測發(fā)電機(jī)性能。信號是一個128Hz的脈寬調(diào)制(PWM)信號,占空比為0100%。 正常的占空比在5%95%之間。05%和95%100%之間的占空比用于診斷目的。電源 管理系統(tǒng)用于監(jiān)測和控制充電系統(tǒng),并發(fā)送診斷信息,提醒駕駛員蓄電池和發(fā)電機(jī)的可能故 障。本電源管

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