丹東碳陶剎車材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-范文參考

1、泓域咨詢/丹東碳陶剎車材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110584961 第一章 公司基本情況 PAGEREF _Toc110584961 h 7 HYPERLINK l _Toc110584962 一、 公司基本信息 PAGEREF _Toc110584962 h 7 HYPERLINK l _Toc110584963 二、 公司簡介 PAGEREF _Toc110584963 h 7 HYPERLINK l _Toc110584964 三、 公司競爭優(yōu)勢 PAGEREF _Toc110584964 h 8 HYPERLINK l

2、_Toc110584965 四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc110584965 h 9 HYPERLINK l _Toc110584966 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc110584966 h 9 HYPERLINK l _Toc110584967 公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc110584967 h 10 HYPERLINK l _Toc110584968 五、 核心人員介紹 PAGEREF _Toc110584968 h 10 HYPERLINK l _Toc110584969 六、 經(jīng)營宗旨 PAGEREF _Toc11058496

3、9 h 12 HYPERLINK l _Toc110584970 七、 公司發(fā)展規(guī)劃 PAGEREF _Toc110584970 h 12 HYPERLINK l _Toc110584971 第二章 市場預(yù)測 PAGEREF _Toc110584971 h 18 HYPERLINK l _Toc110584972 一、 直接材料成本占比低，降本有空間 PAGEREF _Toc110584972 h 18 HYPERLINK l _Toc110584973 二、 高速制動(dòng)場景催生碳碳碳陶剎車材料需求 PAGEREF _Toc110584973 h 20 HYPERLINK l _Toc11058

4、4974 三、 人均可支配收入增長推動(dòng)我國高端車和汽車改裝市場規(guī)模不斷擴(kuò)大 PAGEREF _Toc110584974 h 21 HYPERLINK l _Toc110584975 第三章 項(xiàng)目背景及必要性 PAGEREF _Toc110584975 h 23 HYPERLINK l _Toc110584976 一、 碳陶剎車為汽車剎車材料升級方向 PAGEREF _Toc110584976 h 23 HYPERLINK l _Toc110584977 二、 汽車碳陶剎車市場規(guī)?？蛇_(dá)百億級 PAGEREF _Toc110584977 h 24 HYPERLINK l _Toc110584978

5、 三、 汽車電動(dòng)化、智能化、高端化和成本下降共驅(qū)碳陶剎車滲透率提升 PAGEREF _Toc110584978 h 26 HYPERLINK l _Toc110584979 四、 扶優(yōu)做強(qiáng)工業(yè)園區(qū) PAGEREF _Toc110584979 h 28 HYPERLINK l _Toc110584980 五、 全力以赴穩(wěn)外貿(mào) PAGEREF _Toc110584980 h 28 HYPERLINK l _Toc110584981 六、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性 PAGEREF _Toc110584981 h 29 HYPERLINK l _Toc110584982 第四章 項(xiàng)目基本情況 PAGEREF

6、_Toc110584982 h 30 HYPERLINK l _Toc110584983 一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位 PAGEREF _Toc110584983 h 30 HYPERLINK l _Toc110584984 二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) PAGEREF _Toc110584984 h 30 HYPERLINK l _Toc110584985 三、 可行性研究范圍 PAGEREF _Toc110584985 h 30 HYPERLINK l _Toc110584986 四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則 PAGEREF _Toc110584986 h 31 HYPERLINK l _Toc110584

7、987 五、 建設(shè)背景、規(guī)模 PAGEREF _Toc110584987 h 32 HYPERLINK l _Toc110584988 六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度 PAGEREF _Toc110584988 h 33 HYPERLINK l _Toc110584989 七、 環(huán)境影響 PAGEREF _Toc110584989 h 33 HYPERLINK l _Toc110584990 八、 建設(shè)投資估算 PAGEREF _Toc110584990 h 34 HYPERLINK l _Toc110584991 九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) PAGEREF _Toc110584991 h 34 HYPE

8、RLINK l _Toc110584992 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 PAGEREF _Toc110584992 h 35 HYPERLINK l _Toc110584993 十、 主要結(jié)論及建議 PAGEREF _Toc110584993 h 36 HYPERLINK l _Toc110584994 第五章 建筑技術(shù)方案說明 PAGEREF _Toc110584994 h 37 HYPERLINK l _Toc110584995 一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求 PAGEREF _Toc110584995 h 37 HYPERLINK l _Toc110584996 二、 建設(shè)方案 PAGEREF _T

9、oc110584996 h 38 HYPERLINK l _Toc110584997 三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo) PAGEREF _Toc110584997 h 39 HYPERLINK l _Toc110584998 建筑工程投資一覽表 PAGEREF _Toc110584998 h 39 HYPERLINK l _Toc110584999 第六章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案 PAGEREF _Toc110584999 h 41 HYPERLINK l _Toc110585000 一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容 PAGEREF _Toc110585000 h 41 HYPERLINK l _Toc1105

10、85001 二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng) PAGEREF _Toc110585001 h 41 HYPERLINK l _Toc110585002 產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表 PAGEREF _Toc110585002 h 42 HYPERLINK l _Toc110585003 第七章 選址可行性分析 PAGEREF _Toc110585003 h 44 HYPERLINK l _Toc110585004 一、 項(xiàng)目選址原則 PAGEREF _Toc110585004 h 44 HYPERLINK l _Toc110585005 二、 建設(shè)區(qū)基本情況 PAGEREF _Toc110585005 h

11、44 HYPERLINK l _Toc110585006 三、 全力以赴穩(wěn)投資 PAGEREF _Toc110585006 h 46 HYPERLINK l _Toc110585007 四、 培育壯大“新字號” PAGEREF _Toc110585007 h 47 HYPERLINK l _Toc110585008 五、 項(xiàng)目選址綜合評價(jià) PAGEREF _Toc110585008 h 47 HYPERLINK l _Toc110585009 第八章 發(fā)展規(guī)劃分析 PAGEREF _Toc110585009 h 49 HYPERLINK l _Toc110585010 一、 公司發(fā)展規(guī)劃 PA

12、GEREF _Toc110585010 h 49 HYPERLINK l _Toc110585011 二、 保障措施 PAGEREF _Toc110585011 h 53 HYPERLINK l _Toc110585012 第九章 法人治理結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc110585012 h 56 HYPERLINK l _Toc110585013 一、 股東權(quán)利及義務(wù) PAGEREF _Toc110585013 h 56 HYPERLINK l _Toc110585014 二、 董事 PAGEREF _Toc110585014 h 61 HYPERLINK l _Toc110585015 三

13、、 高級管理人員 PAGEREF _Toc110585015 h 66 HYPERLINK l _Toc110585016 四、 監(jiān)事 PAGEREF _Toc110585016 h 69 HYPERLINK l _Toc110585017 第十章 原輔材料供應(yīng) PAGEREF _Toc110585017 h 72 HYPERLINK l _Toc110585018 一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況 PAGEREF _Toc110585018 h 72 HYPERLINK l _Toc110585019 二、 項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理 PAGEREF _Toc110585019 h 7

14、2 HYPERLINK l _Toc110585020 第十一章 項(xiàng)目環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc110585020 h 74 HYPERLINK l _Toc110585021 一、 編制依據(jù) PAGEREF _Toc110585021 h 74 HYPERLINK l _Toc110585022 二、 環(huán)境影響合理性分析 PAGEREF _Toc110585022 h 74 HYPERLINK l _Toc110585023 三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc110585023 h 74 HYPERLINK l _Toc110585024 四、 建設(shè)期水環(huán)境影

15、響分析 PAGEREF _Toc110585024 h 75 HYPERLINK l _Toc110585025 五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc110585025 h 75 HYPERLINK l _Toc110585026 六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc110585026 h 76 HYPERLINK l _Toc110585027 七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析 PAGEREF _Toc110585027 h 76 HYPERLINK l _Toc110585028 八、 清潔生產(chǎn) PAGEREF _Toc110585028 h 76 HY

16、PERLINK l _Toc110585029 九、 環(huán)境管理分析 PAGEREF _Toc110585029 h 78 HYPERLINK l _Toc110585030 十、 環(huán)境影響結(jié)論 PAGEREF _Toc110585030 h 79 HYPERLINK l _Toc110585031 十一、 環(huán)境影響建議 PAGEREF _Toc110585031 h 79 HYPERLINK l _Toc110585032 第十二章 人力資源配置 PAGEREF _Toc110585032 h 81 HYPERLINK l _Toc110585033 一、 人力資源配置 PAGEREF _To

17、c110585033 h 81 HYPERLINK l _Toc110585034 勞動(dòng)定員一覽表 PAGEREF _Toc110585034 h 81 HYPERLINK l _Toc110585035 二、 員工技能培訓(xùn) PAGEREF _Toc110585035 h 81 HYPERLINK l _Toc110585036 第十三章 進(jìn)度計(jì)劃方案 PAGEREF _Toc110585036 h 84 HYPERLINK l _Toc110585037 一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排 PAGEREF _Toc110585037 h 84 HYPERLINK l _Toc110585038 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度

18、計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc110585038 h 84 HYPERLINK l _Toc110585039 二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施 PAGEREF _Toc110585039 h 85 HYPERLINK l _Toc110585040 第十四章 投資方案 PAGEREF _Toc110585040 h 86 HYPERLINK l _Toc110585041 一、 編制說明 PAGEREF _Toc110585041 h 86 HYPERLINK l _Toc110585042 二、 建設(shè)投資 PAGEREF _Toc110585042 h 86 HYPERLINK l _Toc1

19、10585043 建筑工程投資一覽表 PAGEREF _Toc110585043 h 87 HYPERLINK l _Toc110585044 主要設(shè)備購置一覽表 PAGEREF _Toc110585044 h 88 HYPERLINK l _Toc110585045 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc110585045 h 89 HYPERLINK l _Toc110585046 三、 建設(shè)期利息 PAGEREF _Toc110585046 h 90 HYPERLINK l _Toc110585047 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc110585047 h 90 HYPERL

20、INK l _Toc110585048 固定資產(chǎn)投資估算表 PAGEREF _Toc110585048 h 91 HYPERLINK l _Toc110585049 四、 流動(dòng)資金 PAGEREF _Toc110585049 h 92 HYPERLINK l _Toc110585050 流動(dòng)資金估算表 PAGEREF _Toc110585050 h 92 HYPERLINK l _Toc110585051 五、 項(xiàng)目總投資 PAGEREF _Toc110585051 h 93 HYPERLINK l _Toc110585052 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc110585052 h

21、 94 HYPERLINK l _Toc110585053 六、 資金籌措與投資計(jì)劃 PAGEREF _Toc110585053 h 94 HYPERLINK l _Toc110585054 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc110585054 h 95 HYPERLINK l _Toc110585055 第十五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析 PAGEREF _Toc110585055 h 96 HYPERLINK l _Toc110585056 一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取 PAGEREF _Toc110585056 h 96 HYPERLINK l _Toc110585057 二

22、、 經(jīng)濟(jì)評價(jià)財(cái)務(wù)測算 PAGEREF _Toc110585057 h 96 HYPERLINK l _Toc110585058 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc110585058 h 96 HYPERLINK l _Toc110585059 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc110585059 h 98 HYPERLINK l _Toc110585060 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc110585060 h 100 HYPERLINK l _Toc110585061 三、 項(xiàng)目盈利能力分析 PAGEREF _Toc110585061 h 10

23、0 HYPERLINK l _Toc110585062 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc110585062 h 102 HYPERLINK l _Toc110585063 四、 財(cái)務(wù)生存能力分析 PAGEREF _Toc110585063 h 103 HYPERLINK l _Toc110585064 五、 償債能力分析 PAGEREF _Toc110585064 h 103 HYPERLINK l _Toc110585065 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc110585065 h 105 HYPERLINK l _Toc110585066 六、 經(jīng)濟(jì)評價(jià)結(jié)論 PAGE

24、REF _Toc110585066 h 105 HYPERLINK l _Toc110585067 第十六章 項(xiàng)目招投標(biāo)方案 PAGEREF _Toc110585067 h 106 HYPERLINK l _Toc110585068 一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù) PAGEREF _Toc110585068 h 106 HYPERLINK l _Toc110585069 二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍 PAGEREF _Toc110585069 h 106 HYPERLINK l _Toc110585070 三、 招標(biāo)要求 PAGEREF _Toc110585070 h 107 HYPERLINK l _Toc110

25、585071 四、 招標(biāo)組織方式 PAGEREF _Toc110585071 h 109 HYPERLINK l _Toc110585072 五、 招標(biāo)信息發(fā)布 PAGEREF _Toc110585072 h 109 HYPERLINK l _Toc110585073 第十七章 風(fēng)險(xiǎn)防范 PAGEREF _Toc110585073 h 110 HYPERLINK l _Toc110585074 一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 PAGEREF _Toc110585074 h 110 HYPERLINK l _Toc110585075 二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對策 PAGEREF _Toc110585075 h 112

26、 HYPERLINK l _Toc110585076 第十八章 總結(jié)說明 PAGEREF _Toc110585076 h 114 HYPERLINK l _Toc110585077 第十九章 附表附件 PAGEREF _Toc110585077 h 116 HYPERLINK l _Toc110585078 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc110585078 h 116 HYPERLINK l _Toc110585079 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc110585079 h 116 HYPERLINK l _Toc110585080 固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估

27、算表 PAGEREF _Toc110585080 h 117 HYPERLINK l _Toc110585081 無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表 PAGEREF _Toc110585081 h 118 HYPERLINK l _Toc110585082 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc110585082 h 118 HYPERLINK l _Toc110585083 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc110585083 h 119 HYPERLINK l _Toc110585084 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc110585084 h 121 HYPERLINK

28、 l _Toc110585085 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc110585085 h 121 HYPERLINK l _Toc110585086 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc110585086 h 122 HYPERLINK l _Toc110585087 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc110585087 h 122 HYPERLINK l _Toc110585088 固定資產(chǎn)投資估算表 PAGEREF _Toc110585088 h 123 HYPERLINK l _Toc110585089 流動(dòng)資金估算表 PAGEREF _Toc110585089 h

29、124 HYPERLINK l _Toc110585090 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc110585090 h 125 HYPERLINK l _Toc110585091 項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc110585091 h 126公司基本情況公司基本信息1、公司名稱：xx投資管理公司2、法定代表人：湯xx3、注冊資本：750萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2013-3-147、營業(yè)期限：2013-3-14至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍：從事碳陶剎車材料相關(guān)業(yè)務(wù)（

30、企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目，開展經(jīng)營活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)。）公司簡介公司堅(jiān)持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，始終堅(jiān)持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅(jiān)持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務(wù)價(jià)值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質(zhì)的需求。公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)齊生態(tài)

31、環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司競爭優(yōu)勢（一）公司具有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高，持續(xù)進(jìn)行研究開發(fā)與技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，形成企業(yè)核心的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。公司產(chǎn)品在行業(yè)中的始終保持良好的技術(shù)與質(zhì)量優(yōu)勢。此外，公司目前主要生產(chǎn)線為使用自有技術(shù)開發(fā)而成。（二）公司擁有技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用與市場開拓并進(jìn)的核心團(tuán)隊(duì)公司的核心團(tuán)隊(duì)由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經(jīng)營管理與市場經(jīng)驗(yàn)的資深人士組成，

32、與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團(tuán)隊(duì)促使公司形成了高效務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊(duì)伍，為公司保持持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和不斷擴(kuò)張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。（三）公司具有優(yōu)質(zhì)的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，樹立了良好的品牌形象，獲得了較高的客戶認(rèn)可度。公司通過與優(yōu)質(zhì)客戶保持穩(wěn)定的合作關(guān)系，對于行業(yè)的核心需求、產(chǎn)品變化趨勢、最新技術(shù)要求的理解更為深刻，有利于研發(fā)生產(chǎn)更符合市場需求產(chǎn)品，提高公司的核心競爭力。（四）公司在行業(yè)中占據(jù)較為有利的競爭地位公司經(jīng)過多年深耕，已在技術(shù)、品牌、運(yùn)營效率等多方面形成競爭優(yōu)勢；同時(shí)隨著行業(yè)的深度整合，行業(yè)集中度提升，下游客戶為保障其自身原

33、材料供應(yīng)的安全與穩(wěn)定，在現(xiàn)有競爭格局下對于公司產(chǎn)品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競爭地位是長期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額11635.279308.228726.45負(fù)債總額3790.393032.312842.79股東權(quán)益合計(jì)7844.886275.905883.66公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入35713.3728570.7026785.03營業(yè)利潤7808.736246.985856.55利潤總額6341.165072.934755.87凈利潤4755

34、.873709.583424.23歸屬于母公司所有者的凈利潤4755.873709.583424.23核心人員介紹1、湯xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。2、雷xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月

35、至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。3、盧xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。4、段xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。5、蘇xx，中國國籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年

36、5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。6、沈xx，中國國籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。7、黃xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。8、黃xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx

37、有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。經(jīng)營宗旨公司通過整合資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺(tái)化。公司發(fā)展規(guī)劃（一）公司未來發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營理念，貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價(jià)值觀，為客戶提供高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù)，致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。未來公司將通過持續(xù)的研發(fā)投入和市場營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，擴(kuò)大市場份額；另一方面公司將緊密契合市場需求和技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)一步拓展公司產(chǎn)品類別，加大研發(fā)推廣力度，進(jìn)一步提升公司綜合實(shí)力以及市場地位。（二）擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)過多年的發(fā)展，公司在相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)域積累了

38、豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢，隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模逐年增長，產(chǎn)能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此，產(chǎn)能提升計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國轉(zhuǎn)移為依托，提高公司生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率，滿足不斷增長的客戶需求，鞏固并擴(kuò)大公司在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢，提高市場占有率和公司影響力。在產(chǎn)品拓展方面，公司計(jì)劃在擴(kuò)寬現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的同時(shí)，不斷豐富產(chǎn)品類型，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，保持公司產(chǎn)品在行業(yè)中的競爭地位。（三）技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司未來將繼續(xù)加大技術(shù)開發(fā)和自主創(chuàng)新力度，在現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上完善技術(shù)中心功能，規(guī)范技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)流程，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)、測試等軟硬件設(shè)備，提高公司技術(shù)成果轉(zhuǎn)化

39、能力和產(chǎn)品開發(fā)效率，提升公司新產(chǎn)品開發(fā)能力和技術(shù)競爭實(shí)力，為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)動(dòng)力。公司將本著中長期規(guī)劃和近期目標(biāo)相結(jié)合、前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)相結(jié)合的原則，以研發(fā)中心為平臺(tái)，以市場為導(dǎo)向，進(jìn)行技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，健全和完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，從人、財(cái)、物和管理機(jī)制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力，努力實(shí)現(xiàn)公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的持續(xù)開發(fā)。（四）技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司將以新建研發(fā)中心為契機(jī)，在對現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)和工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)、提高公司的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、滿足客戶對產(chǎn)品差異化需求的同時(shí)，順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，不斷研發(fā)新工藝、新技術(shù)，不斷提升產(chǎn)品自動(dòng)化程度，在充分滿足下游領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量要求不

40、斷提高的同時(shí)，強(qiáng)化公司自主創(chuàng)新能力，鞏固公司技術(shù)的行業(yè)先進(jìn)地位，強(qiáng)化公司的綜合競爭實(shí)力。積極實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)自主創(chuàng)新、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)是自主創(chuàng)新的保障，公司未來三年將重點(diǎn)關(guān)注專利的保護(hù)，依靠自主創(chuàng)新技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，提高盈利水平。公司計(jì)劃在未來三年內(nèi)大量引進(jìn)或培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理等專業(yè)人才，以培養(yǎng)技術(shù)骨干為重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容，建立一支高、中、初級專業(yè)技術(shù)人才合理搭配的人才隊(duì)伍，滿足公司快速發(fā)展對人才的需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括：提高技術(shù)人才的待遇；通過與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合，實(shí)行對口培訓(xùn)等形式，強(qiáng)化技術(shù)人員知識(shí)更新；積極拓寬人才引進(jìn)

41、渠道，實(shí)行就地取才、內(nèi)部挖掘和面向社會(huì)廣攬人才相結(jié)合。確保公司產(chǎn)品的高技術(shù)含量，充分滿足客戶的需求，使公司在激烈的市場競爭中立于不敗之地。公司將加強(qiáng)與高等院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作與交流，整合產(chǎn)、學(xué)、研資源優(yōu)勢，通過自主研發(fā)與合作開發(fā)并舉的方式，持續(xù)提升公司技術(shù)研發(fā)水平，提升公司對重大項(xiàng)目的攻克能力，提高自身研發(fā)技術(shù)水平，進(jìn)一步強(qiáng)化公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。（五）市場開發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術(shù)特點(diǎn)與銷售經(jīng)驗(yàn)，制定了如下市場開發(fā)規(guī)劃：首先，公司將以現(xiàn)有客戶為基礎(chǔ)，在努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，以客戶需求為導(dǎo)向，在各個(gè)方面深入了解客戶需求，以求充分滿足客戶的差異化需求，從而不斷增加現(xiàn)有客戶訂單；其次，公司將在穩(wěn)定

42、與現(xiàn)有客戶合作關(guān)系的同時(shí)，憑借公司成熟的業(yè)務(wù)能力及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量逐步向新的客戶群體拓展，挖掘新的銷售市場；最后，公司將不斷完善營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升公司售后服務(wù)能力，從而提升公司整體服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)的協(xié)同及平衡發(fā)展。（六）人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源，為了實(shí)現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標(biāo)，公司將健全人力資源管理體系，制定科學(xué)的人力資源開發(fā)計(jì)劃，進(jìn)一步建立完善的培訓(xùn)、薪酬、績效和激勵(lì)機(jī)制，最大限度的發(fā)揮人才潛力，為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來發(fā)展需要，進(jìn)一步加快人才引進(jìn)。通過專業(yè)化的人力資源服務(wù)和評估機(jī)制，滿足公司的發(fā)展需要。一方面，公司將根據(jù)不同部門職能，有針對性的招聘專業(yè)化人

43、才：管理方面，公司將建立規(guī)范化的內(nèi)部控制體系，根據(jù)需要招聘行業(yè)內(nèi)專業(yè)的管理人才，提升公司整體管理水平；技術(shù)方面，公司將引進(jìn)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才，提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力，增加公司核心技術(shù)儲(chǔ)備，并加速成果轉(zhuǎn)化，確保公司技術(shù)水平的領(lǐng)先地位。另一方面，公司將建立人才梯隊(duì)，以培養(yǎng)管理和技術(shù)骨干為重點(diǎn)，有計(jì)劃地吸納各類專業(yè)人才進(jìn)入公司，形成高、中、初級人才的塔式人才結(jié)構(gòu)，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展儲(chǔ)備力量。培訓(xùn)是企業(yè)人力資源整合的重要途徑，未來公司將強(qiáng)化現(xiàn)有培訓(xùn)體系的建設(shè)，建立和完善培訓(xùn)制度，針對不同崗位的員工制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃，并根據(jù)公司的發(fā)展要求及員工的發(fā)展意愿，制定員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。公司將采用內(nèi)部交流課程、外聘專

44、家授課及先進(jìn)企業(yè)考察等多種培訓(xùn)方式提高員工技能。人才培訓(xùn)的強(qiáng)化將大幅提升員工的整體素質(zhì)，使員工隊(duì)伍進(jìn)一步適應(yīng)公司的快速發(fā)展步伐。公司將制定具有市場競爭力的薪酬結(jié)構(gòu)，制定和實(shí)施有利于人才成長和潛力挖掘的激勵(lì)政策。根據(jù)員工的服務(wù)年限及貢獻(xiàn)，逐步提高員工待遇，激發(fā)員工的創(chuàng)造性和主動(dòng)性，為員工提供廣闊的發(fā)展空間，全力打造團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏進(jìn)取、敬業(yè)愛崗、開拓創(chuàng)新的員工隊(duì)伍，從而有效提高公司凝聚力和市場競爭力。市場預(yù)測直接材料成本占比低，降本有空間碳陶復(fù)合材料是在碳碳復(fù)材的基礎(chǔ)上多了一道硅化處理的工序，可以用碳碳復(fù)材的成本構(gòu)成來表征碳陶復(fù)材，以金博股份熱場材料為例，公司優(yōu)化工藝步驟，用快速化學(xué)氣相沉積大幅縮

45、短沉積時(shí)間以降低制造費(fèi)用，并自制預(yù)制體向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，2019年直接材料在碳碳熱場生產(chǎn)成本中的占比為31.18%，2021年上升到51.95%，背后主要來自于制備技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)效率的提升所帶來的制造費(fèi)用下降。雖然目前由于生產(chǎn)工藝不成熟和生產(chǎn)周期長等方面的問題而生產(chǎn)成本較高，但從碳碳復(fù)材的成本結(jié)構(gòu)和降本經(jīng)驗(yàn)來看，碳陶復(fù)材有著不小的降本空間。碳陶剎車盤分為長纖盤和短纖盤，可匹配不同檔次的客戶需求。碳陶剎車盤根據(jù)纖維狀態(tài)可以分為短纖盤和長纖盤，短纖盤的制備工藝主要是分為混料、模壓成型、碳化、陶瓷化、去重裝配，優(yōu)點(diǎn)在于僅需要一個(gè)月制備周期，且模壓成型下原材料利用率很高，因此制造綜合成本低。短纖盤的

46、缺點(diǎn)是強(qiáng)度較低、韌性較差，使用過程中容易出現(xiàn)掉塊、斷裂等風(fēng)險(xiǎn)。長纖盤的制備首先將連續(xù)碳纖維用針刺法做成預(yù)制件，然后通過化學(xué)氣相滲透增碳形成碳碳多孔體，再通過硅化做成碳陶復(fù)合材料，最后經(jīng)機(jī)加工成碳陶制動(dòng)盤。與短纖盤相比，長纖盤具有更高的強(qiáng)度、更好的導(dǎo)熱性、耐磨性和抗疲勞性，但是由于制備周期長且對原料利用不充分，所以成本較高。短纖盤性能一般但成本低，長纖盤性能出眾成本高昂，對碳陶剎車盤市場開發(fā)來講，可分別匹配不同客戶檔次的客戶需求進(jìn)而推動(dòng)滲透率提升，短纖盤針對性價(jià)比客戶，長纖盤針對追求性能的客戶。產(chǎn)業(yè)鏈探索降本路徑，五維降本路徑清晰。根據(jù)世鑫新材在“2021中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”上的發(fā)言，碳陶復(fù)材剎

47、車盤的降本路徑有5個(gè)方面：1）降低原材料價(jià)格：通過優(yōu)化碳纖維的牌號和含量來實(shí)現(xiàn)原材料成本的降低；2）優(yōu)化制備工藝：長纖盤制備周期長主要受限于熱工藝，熱工藝包含CVI增碳工藝和反應(yīng)熔滲陶瓷化工藝，可以通過開發(fā)多料柱限域CVI工藝和快速熔融工藝來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)周期的大幅度降低，預(yù)計(jì)可降低至一個(gè)月以內(nèi)；3）生產(chǎn)智能化：碳陶剎車盤的加工不同于傳統(tǒng)金屬盤，陶瓷組分的存在使其加工難度大和加工效率低。目前國內(nèi)碳陶盤的機(jī)械加工多為非智能化生產(chǎn)，通過智能化在線檢測和生產(chǎn)可以大幅度提高生產(chǎn)效率，進(jìn)一步降低成本；4）開發(fā)近尺寸預(yù)制體成型工藝：目前長纖盤預(yù)制體是從方板上面切割而來，這樣會(huì)形成中間和四個(gè)角五塊余料，導(dǎo)致原材料

48、的利用率非常低。如果能開發(fā)出近尺寸預(yù)制體成型工藝，可以直接制備出環(huán)形坯體和通風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)，從而大大提高原材料的利用率，同時(shí)還可以減少制動(dòng)盤的機(jī)械加工量，大幅度降低制備成本；5）能源價(jià)格：制備碳陶剎車盤熱工藝所需的溫度高且時(shí)間長，用電量非常大，所以如果能夠爭取到優(yōu)惠的能源專項(xiàng)價(jià)格，可有效降低碳陶剎車盤制備成本。高速制動(dòng)場景催生碳碳碳陶剎車材料需求制動(dòng)器是使運(yùn)動(dòng)中的機(jī)構(gòu)改變速度或迅速減速進(jìn)而停止并保持停止?fàn)顟B(tài)的機(jī)械裝臵，其原理為通過摩擦將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱量吸收或者散發(fā)掉，制動(dòng)器中所使用的摩擦材料被稱為剎車材料，根據(jù)所使用的機(jī)構(gòu)，剎車材料可以分為汽車剎車材料、火車剎車材料和航空剎車材料等，根據(jù)材料類型，則

49、可以被分為樹脂基剎車材料、粉末冶金剎車材料、碳/碳復(fù)合剎車材料以及陶瓷基剎車材料。高速制動(dòng)場景催生碳基剎車材料需求，碳陶為終極升級方向。要滿足制動(dòng)需求，剎車材料需具備足夠而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)、抗氧化磨損性能優(yōu)異，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等，除此之外，剎車材料還要兼顧舒適度和性價(jià)比，需要具備摩擦噪音小、工作中不粘結(jié)和咬合以及原料來源充裕，性價(jià)比高等特點(diǎn)。最開始的剎車材料為棉線增強(qiáng)的樹脂基材料，后續(xù)發(fā)展了石棉材料、熔鑄金屬材料、粉末冶金材料、碳碳復(fù)合材料以及纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料，石棉材料因?yàn)橹掳┬?，熔鑄金屬材料因?yàn)槟Σ料禂?shù)不穩(wěn)定、磨損大和易粘結(jié)等缺點(diǎn)不能滿足飛機(jī)、高鐵以及高性能汽車等高速制動(dòng)場景的制動(dòng)要求，粉末

50、冶金材料、碳碳復(fù)合材料以及纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料目前已成為高速制動(dòng)場景的主流剎車材料。其中碳陶復(fù)合材料基于其在干濕態(tài)摩擦因數(shù)、磨損損失、火花、質(zhì)量等方面的全面領(lǐng)先，是未來剎車材料的終極升級方向。人均可支配收入增長推動(dòng)我國高端車和汽車改裝市場規(guī)模不斷擴(kuò)大2013-2021年間我國人均居民可支配收入CAGR為8.48%，居民收入水平提升促消費(fèi)升級，2013-2021我國C級車銷量占比由3%上升到7.29%，2021年銷量達(dá)72.86萬輛，我國人均GDP即將邁入高收入門檻，C級車為中大型車，定價(jià)更高，更追求性能和駕駛體驗(yàn)，隨著居民可支配收入不斷提升帶來消費(fèi)水平提高，預(yù)計(jì)C級車銷量仍將保持快速增長。C

51、級車之外，汽車改裝既能彰顯個(gè)性化需求，又可提升車輛性能，產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，在歐美日等發(fā)達(dá)國家有著發(fā)達(dá)的汽車改裝市場，汽車改裝率高達(dá)80%以上，相比之前我國汽車改裝率只有3%左右，我國汽車改裝市場尚處于起步階段，存在一些諸如改裝配套政策法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完善、政府管理模式和機(jī)制不健全、改裝專業(yè)化技術(shù)及人才儲(chǔ)備不足等問題，但隨著我國汽車市場由增量市場向存量市場過渡，以及更偏好個(gè)性化的90后、00后年輕購車群體的增加，車主為追求個(gè)性化和提升性能而進(jìn)行改裝的意愿越來越強(qiáng)，許廣健、王海洋在歐美日汽車改裝制度研究及對我國的借鑒中提出，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，65%的私家車消費(fèi)者具有汽車改裝的意愿?？傊覈鳦級車消

52、費(fèi)及汽車改裝市場規(guī)模在人均可支配收入不斷提升、相關(guān)改裝政策法規(guī)不斷明確和專業(yè)人員隊(duì)伍不斷擴(kuò)大的大背景下持續(xù)增長的方向是明確的。碳陶剎車具備剎車距離短、輕量化、制動(dòng)噪音小等優(yōu)勢，安裝碳陶剎車相當(dāng)于在懸掛系統(tǒng)以下減重，這樣會(huì)使方向盤操控更為靈巧，車身振動(dòng)減小，舒適度更高，碳陶剎車卓越的性能表現(xiàn)可匹配C級車以及汽車改裝市場對車輛性能的較高追求。項(xiàng)目背景及必要性碳陶剎車為汽車剎車材料升級方向剎車材料是汽車制動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)的重要組成部分，對行車安全和操控體驗(yàn)至關(guān)重要。傳統(tǒng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)包含用來對汽車車輪施加外力以對其進(jìn)行一定程度強(qiáng)制制動(dòng)的操控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、助力系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)。其中執(zhí)行系統(tǒng)包含剎

53、車鉗、剎車片和剎車盤，剎車片與剎車盤組成一對摩擦副，在汽車制動(dòng)時(shí)通過相互之間的摩擦來將汽車動(dòng)能通過摩擦轉(zhuǎn)化為熱能，從而達(dá)到降低速度的效果。剎車材料作為汽車制定執(zhí)行系統(tǒng)的重要組成，需要具備高強(qiáng)度和耐久性、制動(dòng)能量吸熱能力強(qiáng)、高減振，最小化NVH（噪音、振動(dòng)、刺耳）、耐腐蝕程度高等性能要求，剎車材料性能的優(yōu)劣對駕駛員的安全系數(shù)以及操控體驗(yàn)有至關(guān)重要的影響。汽車主流剎車盤材料為灰鑄鐵，碳陶剎車性能更優(yōu)但成本更高?；诣T鐵是第一種用于制造汽車剎車盤的材料，能夠?qū)崿F(xiàn)摩擦穩(wěn)定、噪音低、磨損率低等優(yōu)秀性能和低制造成本的平衡，因此19世紀(jì)末以來一直是汽車剎車材料的主流，但灰鑄鐵材料熱衰退較為嚴(yán)重，也就是當(dāng)摩擦加

54、劇導(dǎo)致更高溫度時(shí)，制動(dòng)距離縮短，性能下降。相較于灰鑄鐵，碳陶剎車熱衰退現(xiàn)象更輕，且具備更輕的重量、更短的制動(dòng)距離、更小的制動(dòng)噪音、更長的使用壽命以及更加耐腐蝕?？梢哉f，碳陶剎車在性能方面完全碾壓灰鑄鐵剎車，是汽車剎車材料的升級方向。碳陶剎車的缺點(diǎn)在于制造周期長，成本高，從而售價(jià)也遠(yuǎn)高于灰鑄鐵剎車。特斯拉modelsplaid可以選配的官方碳陶剎車套件售價(jià)高達(dá)兩萬美元，但普通灰鑄鐵剎車售價(jià)一套不到1000元。汽車碳陶剎車市場規(guī)?？蛇_(dá)百億級2025年，新車市場中碳陶剎車的市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到58.65億元。1）乘用車：由于碳陶剎車盤短期內(nèi)尚難以平價(jià)，因此只考慮在售價(jià)較高的C級車中應(yīng)用。目前碳陶剎車僅在

55、法拉利、蘭博基尼等少數(shù)跑車中應(yīng)用，C級車中基本沒有新裝，因此假設(shè)2021年碳陶剎車在C級車中的滲透率設(shè)為0%，金博股份等國內(nèi)企業(yè)已與廣汽等下游客戶開展試點(diǎn)合作，碳陶剎車盤商業(yè)化應(yīng)用加速可期，2022年或是碳陶剎車放量元年，滲透率達(dá)到0.5%，后續(xù)在新能源汽車占比逐漸提升之下，汽車輕量化和智能化需求疊加成本下降將推動(dòng)碳陶剎車在C級車中的滲透率加速提升，預(yù)計(jì)2023-2025年間分別提升2個(gè)、4個(gè)和6個(gè)百分點(diǎn)。2013-2021年間，我國C級車銷量CAGR為9.24%，假設(shè)2025年保持這一增速。碳陶剎車盤目前以國外品牌為主，價(jià)格在10-13萬元/套左右，假設(shè)目前主流市場價(jià)格為12萬元/套，隨著國

56、產(chǎn)產(chǎn)品市場份額逐漸提高和碳陶制造工藝優(yōu)化，假設(shè)之后碳陶剎車盤均價(jià)每年下降30%。預(yù)測，2025年C級車新車裝配碳陶剎車盤的市場規(guī)模為37.04億元。2）商用車：新能源商用車的減重需求更為突出，預(yù)測碳陶剎車可能首先在新能源商用車中推廣應(yīng)用。據(jù)中國商用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2021）預(yù)測，新能源商用車銷量達(dá)30萬輛，倒算2021-2025年新能源商用車銷量年均復(fù)合增速為13.11%。2021年，碳陶剎車在新能源商用車中的滲透率設(shè)為0%，假設(shè)之后每年加速提升。預(yù)測，2025年新能源商用車新車裝配碳陶剎車盤的市場規(guī)模為21.61億元。汽車改裝市場中，汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃預(yù)計(jì)2025年我國汽車銷量為350

57、0萬輛，由此計(jì)算2021-2025年汽車銷量CAGR為7.43%，則2022-2024年汽車銷量為2822.76/3032.53/3257.89萬輛。中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國汽車報(bào)廢率約3%，則2025年汽車擁有量為38133.79萬輛。我國目前汽車改裝率僅有3%左右，對比海外80%左右的改裝率有較大提升空間，隨著人均可支配收入提升帶來消費(fèi)者個(gè)性化需求提升和追求更為極致的駕駛體驗(yàn)，以及汽車改裝相關(guān)法規(guī)和專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的不斷完善，假設(shè)未來我國汽車改裝率將穩(wěn)步提升，2025年達(dá)到5%。碳陶剎車能帶來更好的操控和剎車體驗(yàn)，以及降低油耗和增加續(xù)航里程，是汽車改裝的首選改裝部件之一，假設(shè)2025年改

58、裝車輛中更換碳陶剎車的比例為1%。與C級和新能源商用車測算相同，假設(shè)成本下降下2025年碳陶剎車單車價(jià)值量為3萬元，綜上，測算2025年汽車改裝市場中碳陶剎車盤需求達(dá)57.2億元。汽車電動(dòng)化、智能化、高端化和成本下降共驅(qū)碳陶剎車滲透率提升政策與市場共驅(qū)新能源車銷量和滲透率持續(xù)快速提升。雙碳背景下，政府持續(xù)加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度，2011-2021年新能源汽車銷量CAGR達(dá)83.44%，2021年新能源車銷量352.05萬輛，占汽車銷量的比例由0.04%提高到13.4%，新能源車滲透率在2021年首次超過10%，意味著市場需求的真正打開，疊加規(guī)模效應(yīng)帶來的成本下降以及燃油價(jià)格的大幅上漲，

59、將進(jìn)入政策與市場共驅(qū)銷量快速增長的階段，預(yù)計(jì)滲透率還將快速提升。汽車電動(dòng)化帶來輕量化需求提升，碳陶剎車減重事半功倍。相較于燃油車，電動(dòng)車沒有了內(nèi)燃機(jī)和變速箱等傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，但所攜帶的電池導(dǎo)致同級別的電動(dòng)車普遍要比燃油車重。電動(dòng)車較高的自重帶來兩方面問題，一是安全問題，自重越大的車行駛慣性會(huì)越大，也就意味著需要配備更強(qiáng)的剎車。二是續(xù)航里程問題，自重大會(huì)減少續(xù)航里程，對電動(dòng)車而言會(huì)加重“里程焦慮”。結(jié)合以上兩方面來看，不論是在行車安全方面還是減重以增加續(xù)航里程方面，碳陶剎車制動(dòng)距離短、使用壽命長以及重量輕的優(yōu)勢在汽車電動(dòng)化趨勢之下都將愈發(fā)凸顯。舉例來講，以勒邁380mm的碳陶剎車盤為例，一對碳陶剎車盤

60、比同尺寸灰鑄鐵剎車盤可使汽車懸掛系統(tǒng)以下減重20kg，等同于懸掛系統(tǒng)以上減少100kg重量效果，在減重上起到事半功倍的效果；碳陶剎車盤良好的摩擦性能及無熱衰退現(xiàn)象也帶來更好的制動(dòng)效果。提升續(xù)航里程方面，數(shù)據(jù)顯示汽車的車身每減重10%，燃油的消耗可降低6%-8%，換言之，汽車減重100kg，百公里油耗大約降低0.3-0.6L，電動(dòng)汽車重量每降低10kg，續(xù)航里程可增加2.5km，一輛汽車如果安裝兩對碳陶剎車盤，可減少百公里油耗0.6-1.2L，對于電動(dòng)汽車，可增加續(xù)航里程50km。汽車電動(dòng)化和智能化趨勢帶動(dòng)線控制系統(tǒng)裝配率提升，碳陶剎車是理想的線控剎車系統(tǒng)剎車材料。電動(dòng)車滲透率的不斷提升將在兩方