2012現(xiàn)代瑞納rbcg1.6dohc原廠維修手冊(cè)廢氣排放控制系統(tǒng)

1、2012 G 1.6 DOHC 廢氣排放控制系統(tǒng)說(shuō)明CVVT(連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng))安裝在進(jìn)排氣凸輪軸上,它控制著進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉正時(shí),以提高發(fā)進(jìn)氣門(mén)正時(shí)根據(jù)發(fā)轉(zhuǎn)速通過(guò)CVVT系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)化。性能。由于氣門(mén)最佳化,CVVT系統(tǒng)通過(guò)EGR效應(yīng)在各種發(fā)轉(zhuǎn)速、車(chē)速和發(fā)負(fù)荷狀態(tài)下改善油耗并減少NOx排放。CVVT通過(guò)油壓改變進(jìn)氣凸輪軸的相位。它連續(xù)改變進(jìn)氣門(mén)正時(shí)。工作原理CVVT系統(tǒng)根據(jù)工作條件連續(xù)改變進(jìn)氣門(mén)正時(shí)。進(jìn)氣門(mén)正時(shí)的最優(yōu)化可使發(fā)產(chǎn)生最大動(dòng)力。凸輪角提前,可獲得 EGR效應(yīng)并減少泵損失。進(jìn)氣門(mén)快速關(guān)閉,可減少進(jìn)入進(jìn)氣口的空氣/燃油混合物,并可提高充氣效率。在怠速時(shí)減少凸輪提前角,穩(wěn)定燃燒并

2、降低發(fā)轉(zhuǎn)速若發(fā)生故障,CVVT系統(tǒng)控制失效并且氣門(mén)正時(shí)固定在完全延遲位置。上圖顯示殼體葉片到轉(zhuǎn)子葉片的相關(guān)操作結(jié)構(gòu)。若保持CVVT處于某一控制角,為保持此狀態(tài),添補(bǔ)的機(jī)油量應(yīng)與從機(jī)油泵泄漏的機(jī)油量相等。此時(shí),OCV(CVVT機(jī)油控制閥)滑閥位置應(yīng)如下。機(jī)油泵提前油室(逐漸地打開(kāi)至提前室的流入側(cè))幾乎關(guān)閉排放側(cè)根據(jù)發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)(rpm、機(jī)油溫度和機(jī)油壓力)可能存在位置差。 汽修一家 h本資料來(lái)自淘寶的目標(biāo)：每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)；大家一起共同的進(jìn)步；打開(kāi)pdf文檔如果出現(xiàn)“設(shè)置顏色運(yùn)算符的自變量數(shù)量錯(cuò)誤時(shí)pdf閱讀器h/html/wxwz/qxrm/2016/0429/1496.html=附：根據(jù)二二年一月一日計(jì)算機(jī)保護(hù)條例規(guī)定：為了學(xué)習(xí)和研究?jī)?nèi)含的設(shè)計(jì)和原理，通過(guò)安裝、顯示、傳輸或者等方式使用的，可以不經(jīng)著作權(quán)人，不向其支付!問(wèn)題聯(lián)系M