國(guó)內(nèi)主流汽車廠的沖壓生產(chǎn)方式課件

1、國(guó)內(nèi)主流汽車廠的沖壓生產(chǎn)方式周曉鵬 2010年7月 壓力機(jī)基本知識(shí)沖壓生產(chǎn)方式自動(dòng)化輸送工具自動(dòng)化生產(chǎn)線詳解你準(zhǔn)備好了么？課程內(nèi)容2壓力機(jī)基本知識(shí)本部分主要介紹壓力機(jī)的大致分類及壓力機(jī)主要技術(shù)參數(shù)3壓力機(jī)基本知識(shí)壓力機(jī)的分類(一) 按壓力機(jī)床身分為開式和閉式壓力機(jī)1.開式壓力機(jī)床身特點(diǎn)是“C”形結(jié)構(gòu)工作臺(tái)前、左、右三個(gè)方向?yàn)樽杂煽刹僮鏖g設(shè)備噸位一般在2.5400噸一般為J21-，J23-，J25-系列4壓力機(jī)基本知識(shí)2.閉式壓力機(jī)床身特點(diǎn)是框架式結(jié)構(gòu)工作臺(tái)在前、后兩個(gè)方向 為自由可操作空間設(shè)備噸位一般在1602000噸一般為J31、J45、J46、J47、J36、J39、系列5壓力機(jī)基本知識(shí)壓

2、力機(jī)的分類(二) 從壓力機(jī)滑塊連接點(diǎn)上可分為：?jiǎn)吸c(diǎn)、雙點(diǎn)、四點(diǎn) 按壓力機(jī)滑塊數(shù)量（動(dòng)作）分為：?jiǎn)蝿?dòng)、雙動(dòng)壓力機(jī)* 閉式單點(diǎn)單動(dòng)壓力機(jī)：J31-系列 閉式單點(diǎn)雙動(dòng)壓力機(jī)：J45-系列 閉式雙點(diǎn)雙動(dòng)壓力機(jī)：J46-系列 閉式四點(diǎn)雙動(dòng)壓力機(jī)：J47-系列 閉式雙點(diǎn)單動(dòng)壓力機(jī)：J36-系列 閉式四點(diǎn)單動(dòng)壓力機(jī)：J39-系列6壓力機(jī)基本知識(shí)單動(dòng)雙動(dòng)7壓力機(jī)基本知識(shí)壓力機(jī)的構(gòu)造(一) 傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)身滑塊 工作臺(tái)機(jī)身主要包括：橫梁、立柱、底座、拉緊螺栓主要作用：承受全部的工藝力傳動(dòng)系統(tǒng)主要包括：一級(jí)軸（飛輪）、二級(jí)軸（人字齒、斜齒）、三級(jí)軸（偏心）飛輪主要作用：儲(chǔ)存能量和釋放能量滑塊主要包括：滑塊本體、裝模高

3、度調(diào)整機(jī)構(gòu)、過載保護(hù)裝置。8壓力機(jī)基本知識(shí)LS4-2000T1橫梁 2側(cè)面立柱 3工作臺(tái)4滑塊 5連桿 6聯(lián)接器7偏心輪 8平衡器 9搖桿10驅(qū)動(dòng)電機(jī) 11離合器和制動(dòng)器 12移動(dòng)工作臺(tái)13氣墊 14飛輪壓力機(jī)的構(gòu)造(二) 9壓力機(jī)基本知識(shí)JF39-1000T1橫梁 2側(cè)面立柱 3工作臺(tái)4滑塊 5連桿 6聯(lián)接器7偏心輪 8平衡器 9搖桿10驅(qū)動(dòng)電機(jī) 11離合器和制動(dòng)器 12移動(dòng)工作臺(tái)13氣墊 14飛輪壓力機(jī)的構(gòu)造(三) 10壓力機(jī)基本知識(shí)壓力機(jī)主要參數(shù) (一) 上死點(diǎn)或下死點(diǎn)：滑塊上下運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)極點(diǎn)。公稱壓力（PD）：壓力機(jī)滑塊距下死點(diǎn)前一定距離內(nèi)壓力機(jī)主要零件強(qiáng)度允許的最大壓力。公稱壓力行程

4、（SP）：壓力機(jī)傳動(dòng)零件能夠承受公稱壓力時(shí)，滑塊距離下死點(diǎn)的距離。封閉高度：是指滑塊在下死點(diǎn)時(shí)，滑塊下表面到工作臺(tái)上表面的垂直距離。11壓力機(jī)基本知識(shí)壓力機(jī)主要參數(shù) (二) 裝模高度：是指滑塊在下死點(diǎn)時(shí)，滑塊下表面（無墊板）到工作臺(tái)墊板上表面的垂直距離。說明：封閉高度=裝模高度+所用墊板的厚度裝模高度調(diào)整量：指設(shè)備裝模高度所能調(diào)節(jié)范圍。最大裝模高度：指滑塊在下死點(diǎn)時(shí)，將裝高度調(diào)整量調(diào)至最小值時(shí)（即滑塊調(diào)到上限位），此時(shí)的裝模高度。12壓力機(jī)基本知識(shí)壓力機(jī)主要參數(shù) (三) 最小裝模高度=最大裝模高度-裝模高度調(diào)整量 說明：最小裝模高度+510mm 設(shè)備所允許安裝模具高度范圍最大裝模高度- 510

5、mm 滑塊行程次數(shù)：指壓力機(jī)滑塊從上死點(diǎn)到下死點(diǎn)，又從下死點(diǎn)返回到上死點(diǎn)每分鐘運(yùn)行的次數(shù)?；瑝K行程長(zhǎng)度：指滑塊由上死點(diǎn)（下死點(diǎn)）運(yùn)行到下死點(diǎn)（上死點(diǎn)）的距離，其長(zhǎng)度等于曲柄半徑的兩倍。由上死點(diǎn)運(yùn)行到下死點(diǎn)為工作行程，由下死點(diǎn)運(yùn)行到上死點(diǎn)為返回行程。13壓力機(jī)基本知識(shí)您了解了嗎14沖壓生產(chǎn) 方式本部分主要介紹目前國(guó)內(nèi)沖壓廠生產(chǎn)線的組合及作業(yè)方式15沖壓生產(chǎn)方式 生產(chǎn)線壓力機(jī)的組合主要有三種形式 各有優(yōu)缺點(diǎn)，需根據(jù)自身情況來選擇液壓式?jīng)_壓線)產(chǎn)品裝配標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械式?jīng)_壓線)產(chǎn)品裝配標(biāo)準(zhǔn)混合式?jīng)_壓線)產(chǎn)品裝配標(biāo)準(zhǔn)16沖壓生產(chǎn)方式吉利集團(tuán)沖壓廠現(xiàn)狀區(qū)域機(jī)械線液壓線總數(shù)零件輸送方式臨海123條人工路橋426條

6、人工湘潭213條2人工，1自動(dòng)寧波606條4人工，2自動(dòng)上海145條濟(jì)南202條自動(dòng)化成都213條人工慈溪2 2條自動(dòng)線蘭州22條人工合計(jì)221032條25條人工，7條自動(dòng)17沖壓生產(chǎn)方式第4層手工線第2層第3層第4層第1層沖壓廠作業(yè)方式主要有四種不斷提升的自動(dòng)化水平高速線高速壓力機(jī)橫桿式機(jī)械手多工位壓機(jī)自動(dòng)化線上下料手機(jī)器人單臂機(jī)械手復(fù)合型18沖壓生產(chǎn)方式一.傳統(tǒng)手工生產(chǎn)線每臺(tái)壓機(jī)操作人員需2-4人，節(jié)拍為4spm左右。19沖壓生產(chǎn)方式手工線特點(diǎn)建設(shè)初期投入相對(duì)較小效率比較低產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性不好安全性低AB20沖壓生產(chǎn)方式Discussion討論為什么選用自動(dòng)化？21沖壓生產(chǎn)方式 對(duì)大型車身覆

7、蓋件生產(chǎn)而言，這些優(yōu)點(diǎn)更為突出。因而，現(xiàn)今主機(jī)廠一般在大型沖壓生產(chǎn)線規(guī)劃初期，就會(huì)直接考慮采用自動(dòng)化。自動(dòng)化線特點(diǎn)較高的生產(chǎn)效率穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)模生產(chǎn)條件下更低的單件生產(chǎn)成本22沖壓生產(chǎn)方式二.自動(dòng)化生產(chǎn)線 從搬運(yùn)形式來看，主要有四種形式： 1.上料手、下料手和穿梭機(jī) 沖壓完成后，下料手從模具中取料后將零件放置在穿梭機(jī)上，穿梭機(jī)移動(dòng)到上料位置，上料手拾取零件放置到下一套模具中去。3套機(jī)構(gòu)、3套電氣裝置，通過電氣回路和程序連鎖，構(gòu)成一套自動(dòng)化單元。23沖壓生產(chǎn)方式 形式相對(duì)落后，新廠基本不采購(gòu)了序號(hào)汽車廠家線數(shù)組成備注1上海通用330個(gè)Doppin+12個(gè)穿梭機(jī)2通用東岳110個(gè)Doppin+4

8、個(gè)穿梭機(jī)3一汽大眾 224個(gè)Doppin+10個(gè)穿梭機(jī)4廣州本田215個(gè)Doppin+6個(gè)穿梭機(jī) 國(guó)內(nèi)應(yīng)用情況（采購(gòu)ABB）24沖壓生產(chǎn)方式2.機(jī)器人（機(jī)械手）搬運(yùn)的串聯(lián)式?jīng)_壓線機(jī)器人搬運(yùn)的串聯(lián)式?jīng)_壓線的特點(diǎn)：整線結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化（用一臺(tái)機(jī)器人取代3套設(shè)備，只 用一套端拾器）穩(wěn)定性高，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)端拾器更換大大提高了作業(yè)的安全性。 另外，機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡相 當(dāng)靈活，適應(yīng)多種不同的工況。同時(shí)，機(jī)器人機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，體積小，占用空間較少。25沖壓生產(chǎn)方式 1.機(jī)器人2.機(jī)械手動(dòng)畫生產(chǎn)線動(dòng)畫生產(chǎn)線 采用機(jī)器人/機(jī)械手搬運(yùn)的串聯(lián)式?jīng)_壓線被廣泛應(yīng)用3.機(jī)械手+機(jī)器人生產(chǎn)線26沖壓生產(chǎn)方式3.高速?zèng)_壓生產(chǎn)線

9、壓機(jī)之間使用多軸伺服傳送機(jī)構(gòu)一次性在沖壓機(jī)之間搬運(yùn)零件。 輸送系統(tǒng)大體上可以分為兩大類： 一種是在壓力機(jī)的縱軸線上安置多自由度搬運(yùn)機(jī)械手，機(jī)械手可以沿壓力機(jī)軸線縱向移動(dòng)（如SCHULER公司的CrossbarFeeder） 另一種是在兩臺(tái)壓力機(jī)的立柱前后兩側(cè)安置的平行搬運(yùn)機(jī)構(gòu)，通過一根橫桿形式的末端拾取器搬運(yùn)零件（如IHI公司的Parallel Link Feeding System）。27沖壓生產(chǎn)方式 橫桿機(jī)械手完成零件的傳送橫桿機(jī)械手完成上料工作 目前國(guó)內(nèi)廣州豐田有一條日本進(jìn)口的伺服壓力機(jī)線28沖壓生產(chǎn)方式 優(yōu)勢(shì)：成形過程靈活 滑塊運(yùn)動(dòng)可自由編程 能優(yōu)化各種成形過程 速度快，穩(wěn)定性好取消了

10、飛輪、離合器和制動(dòng)器，因此維護(hù)方便劣勢(shì)：雖然發(fā)展前景大，但價(jià)格相對(duì)較高29沖壓生產(chǎn)方式4.多工位壓力機(jī) 將壓力機(jī)和進(jìn)給凸輪、提升凸輪、提升桿、橫桿、進(jìn)給桿組合成一臺(tái)機(jī)器。相同的工作臺(tái)，等高的模具，各工序節(jié)拍一致，生產(chǎn)一個(gè)零件的周期縮短到4.55s，而且占地面積小，人員使用少。設(shè)備主要分為Cross BarCup Feed Transfer Press（簡(jiǎn)稱CCFT Press）和Tri-AxisTransfer Press兩種，其主要區(qū)別是：CCFT Press是2維動(dòng)作，工件的吸取和松夾通過真空吸盤實(shí)現(xiàn)；而Tri-Axis Transfer Press是3維動(dòng)作，工件的吸取和松夾通過進(jìn)給桿的

11、橫向動(dòng)作實(shí)現(xiàn)。 30沖壓生產(chǎn)方式大型多工位壓力機(jī)是最先進(jìn)、最高效的沖壓設(shè)備，是高自動(dòng)化、高柔性化的典型代表；價(jià)格昂貴（相當(dāng)于普通串聯(lián)式壓機(jī)線23倍的價(jià)格），對(duì)模具的標(biāo)準(zhǔn)化程度要求高。應(yīng)用實(shí)例上海大眾目前擁有兩臺(tái)2000T全封閉快速成型多工位壓機(jī)31自動(dòng)化輸送工具本部分主要介紹六種搬運(yùn)工具并做對(duì)比分析32六種搬運(yùn)方式自動(dòng)化線的幾種主要的搬運(yùn)工具Standard RobotTranspressor 系統(tǒng)RobofeederCrossbar RobotFlex crossbarRoboBeamCrossbar33六種搬運(yùn)方式一. Standard Robot生產(chǎn)廠家：瑞典ABB德國(guó)KUKA意大利CA

12、MAU日本FANUC德國(guó)SCHULER國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多34六種搬運(yùn)方式部分國(guó)內(nèi)應(yīng)用普通機(jī)器人的廠家序號(hào)汽車廠家線數(shù)機(jī)器人型號(hào)供應(yīng)商1武漢神龍7IRB 6600、7600、6600、6650ABB2廣州本田1IRB 6650+RotaxABB3長(zhǎng)城汽車5IRB 6650ABB4東風(fēng)汽車1IRB 6650+5*RotaxABB5長(zhǎng)安鈴木2IRB 6660+RotaxABB6廣州汽車2IRB 6660+RotaxABB7吉利汽車6IRB 6650、6660ABB8奇瑞汽車5Comau1Kuka9湖南長(zhǎng)豐1Kuka10通用五菱1Funac35六種搬運(yùn)方式二.橫桿機(jī)器人 Crossbar Robot生產(chǎn)廠家

13、：德國(guó)SCHULER瑞士GUDEL國(guó)內(nèi)整車廠暫無應(yīng)用36六種搬運(yùn)方式 Standard Robot與Crossbar Robot的對(duì)比 一.Comparison Transport 傳輸動(dòng)作的比較With stationary Robot The parts (resp. the dies) mustturned around 180.傳統(tǒng)座地機(jī)器人傳輸時(shí)零件相對(duì)臺(tái)面角度必須旋轉(zhuǎn)180. With Crossbar RobotThe parts will be transportedlinear.橫桿式機(jī)器人零件傳輸按線性方式平行移動(dòng)37六種搬運(yùn)方式 Standard Robot與Crossb

14、ar Robot的對(duì)比 二. Flexibility 靈活性比較Standard RobotReduced flexibility because of long extension arm.普通機(jī)器人前端加裝的長(zhǎng)送料臂大大降低了靈活性Crossbar RobotHighest flexibility on parthandling in the die.橫桿式機(jī)器人具有增加轉(zhuǎn)軸因此送料進(jìn)模具動(dòng)作極為靈活38Comparison Standard Robot / Crossbar Robot普通機(jī)器人和橫桿式機(jī)器人的對(duì)比列表Robot 普通機(jī)器人Crossbar Robot 橫桿式機(jī)器人 Ou

15、tput 產(chǎn)量70 % (max. 9-12 parts/min.)最大每分鐘912個(gè)零件100 % (max. 12-16 parts/min.)最大每分鐘1216個(gè)零件 Flexibility 靈活性Normal 一般High 高 Vibration charactersistics 零件傳輸時(shí)振動(dòng)情況Negative 振動(dòng)較大Positive振動(dòng)很小Stiffness 穩(wěn)固性Low較低High很高Part orientation in the press壓機(jī)內(nèi)零件方向調(diào)整Restrictions when turning in and across flow direction方向調(diào)整受

16、限較大High flexibility高靈活性 Tooling size 端拾器大小1 big Tooling1套大型端拾器2 small Toolings2套小型端拾器 Press distance壓機(jī)設(shè)置間距Approx. 6.5-8m大約6.5-8m5-10m Through hanging linear axis懸掛線性系統(tǒng)更高的靈活性 5-10 m 六種搬運(yùn)方式六種搬運(yùn)方式三. 單臂機(jī)械手（Robot feeder）生產(chǎn)廠家：德國(guó)STROTHMANN瑞士GUDEL40六種搬運(yùn)方式兩種單臂機(jī)械手的差別Strothmann videoGudel video您看到差別了嗎國(guó)內(nèi)應(yīng)用情況序號(hào)廠

17、家線數(shù)供應(yīng)商1奇瑞汽車2Storthmann2湘潭吉利1Storthmann3通用五菱1Gudel41六種搬運(yùn)方式四.Flexcrossbar生產(chǎn)廠家：瑞典ABB柔性演示20spm演示柔性前試42六種搬運(yùn)方式Flexcrossbar通過雙動(dòng)復(fù)合Crossbar達(dá)到較高的運(yùn)行速度，當(dāng)壓機(jī)間距為6 米時(shí):Crossbar 行程= 3.6米機(jī)器人行程= 2.4米總行程= 6.0米、應(yīng)用實(shí)例43六種搬運(yùn)方式五.雙臂快速送料系統(tǒng)生產(chǎn)廠家：德國(guó)SCHULER 日本小松 瑞典GUDEL生產(chǎn)線演示應(yīng)用廠家北京現(xiàn)代GUDEl線上海通用GUDEL線起亞汽車GUDEL線一汽轎車舒勒線等 44自動(dòng)化生產(chǎn)線六. KUK

18、A Transpressor 系統(tǒng)45自動(dòng)化生產(chǎn)線特性比較項(xiàng)目機(jī)器人單臂機(jī)械手橫桿機(jī)器人雙臂機(jī)械手多工位壓力機(jī)單條線投資約1200萬約2000萬約3000萬實(shí)際生產(chǎn)節(jié)拍/spm5861210151225產(chǎn)品適用性多品種、小批量多品種、中批量多品種、大批量少品種、大批量生產(chǎn)靈活性高一般一般低傳輸過程穩(wěn)定性不好一般高高對(duì)壓機(jī)要求運(yùn)行模式單次單次單次、連續(xù)連續(xù)壓機(jī)間距6.58694.57滑塊行程小較大較大較大裝模高度小較大較大較大對(duì)模具的要求相對(duì)較低一般較高較高適用范圍舊線改造舊線改造、新線新線新線發(fā)展趨勢(shì)一般主流趨勢(shì)趨勢(shì)46自動(dòng)化線詳解本部分主要介紹自動(dòng)化生產(chǎn)線前端、壓力機(jī)間自動(dòng)化及生產(chǎn)線后端自動(dòng)

19、化47自動(dòng)化生產(chǎn)線 1.拆垛/上料 2.拆垛機(jī)器人 3.拆垛站 4.上料機(jī)器人 5.移動(dòng)工作臺(tái) 6.橫桿機(jī)器人 7.端拾器自動(dòng)更換裝置 8.成品零件傳輸裝置48自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn)線前端包含設(shè)備兩臺(tái)板料小車板料對(duì)中臺(tái)清洗涂油機(jī)拆垛機(jī)器人上料機(jī)器人皮帶機(jī)49自動(dòng)化生產(chǎn)線板料小車的三種方式平移固定側(cè)移自動(dòng)化生產(chǎn)線 對(duì)中臺(tái)詳解 重力對(duì)中：完全依托板料的重力 固定 機(jī)械對(duì)中 光學(xué)對(duì)中 板料對(duì)中臺(tái)可撤銷：可以通過視頻識(shí)別自動(dòng)調(diào)整機(jī) 器人軌跡，達(dá)到板料對(duì)中的效果51自動(dòng)化生產(chǎn)線重力對(duì)中1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單2.幾乎不需維護(hù) 3.成本低4.適用于節(jié)拍不高的自動(dòng)化線52自動(dòng)化生產(chǎn)線機(jī)械對(duì)中 對(duì)中臺(tái)上的前擋塊，后擋塊和側(cè)拍打

20、均由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，完全可編程調(diào)整。更換模具后只需輸入模具編號(hào)或零件編號(hào)，各擋塊就自動(dòng)到位1.結(jié)構(gòu)復(fù)雜2.需定期維護(hù) 3.適用于節(jié)拍較快的自動(dòng)化線53自動(dòng)化生產(chǎn)線光學(xué)對(duì)中Pallet cart 2Double blank rejectDestack FeederCentering station with conveyorPallet cart 1Crossbar RobotPick up station 同機(jī)械對(duì)中相比光學(xué)對(duì)中靈活性高大幅減少維護(hù)成本甚至制造成本更低54自動(dòng)化生產(chǎn)線清洗涂油機(jī)詳解 清洗涂油機(jī)撤銷：可以通過離線清洗涂油設(shè)備，達(dá)到同樣的效果。固定不動(dòng)：每張零件板料均清洗涂油可移動(dòng)：

21、移出后，輸送帶延伸至對(duì)中臺(tái)優(yōu)點(diǎn)： 1.清除板料表面的雜物，提高零件的表面質(zhì)量； 2.延長(zhǎng)模具壽命，避免拉傷等。缺點(diǎn)： 1.使自動(dòng)化線更加繁瑣，影響自動(dòng)化線的節(jié)拍； 2.專機(jī)專用，多線則增加投資。選擇55自動(dòng)化生產(chǎn)線清洗涂油機(jī)的兩種形式不具備清洗涂油機(jī)可移動(dòng)的清洗涂油機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線二.生產(chǎn)線后端自動(dòng)化 由機(jī)器人（1臺(tái)或2臺(tái)）、傳送帶及碼垛系統(tǒng)組成成品零件自動(dòng)碼垛系統(tǒng) 快速并且可靠，可確保最優(yōu)的零件質(zhì)量。這套系統(tǒng)通過機(jī)器人或懸掛安裝的拾料手來完成，如果需要可通過中轉(zhuǎn)站來精確完成柔性堆料。一種特殊的吸盤技術(shù)被用來保護(hù)外覆蓋件格外敏感的表面。 碼垛方式主要有兩種： 1.從出料端的皮帶上人工搬運(yùn)零件出料

22、 2.運(yùn)用全自動(dòng)的零件碼垛系統(tǒng)57自動(dòng)化生產(chǎn)線線尾部分線尾兩臺(tái)機(jī)器人線尾一臺(tái)機(jī)器人機(jī)器人自動(dòng)化堆垛堆垛完成的側(cè)圍外板58自動(dòng)化生產(chǎn)線三.線中部分 通過一個(gè)機(jī)器人完成模具間板料的搬運(yùn)工作。 快樂人生 吉利相伴 謝謝!601、不是井里沒有水，而是你挖的不夠深。不是成功來得慢，而是你努力的不夠多。2、孤單一人的時(shí)間使自己變得優(yōu)秀，給來的人一個(gè)驚喜，也給自己一個(gè)好的交代。3、命運(yùn)給你一個(gè)比別人低的起點(diǎn)是想告訴你，讓你用你的一生去奮斗出一個(gè)絕地反擊的故事，所以有什么理由不努力!4、心中沒有過分的貪求，自然苦就少?？诶锊徽f多余的話，自然禍就少。腹內(nèi)的食物能減少，自然病就少。思緒中沒有過分欲，自然憂就少。大

23、悲是無淚的，同樣大悟無言。緣來盡量要惜，緣盡就放。人生本來就空，對(duì)人家笑笑，對(duì)自己笑笑，笑著看天下，看日出日落，花謝花開，豈不自在，哪里來的塵埃!25、你不能拼爹的時(shí)候，你就只能去拼命！26、如果人生的旅程上沒有障礙，人還有什么可做的呢。27、我們無法選擇自己的出身，可是我們的未來是自己去改變的。勵(lì)志名言：比別人多一點(diǎn)執(zhí)著，你就會(huì)創(chuàng)造奇跡28、偉人之所以偉大，是因?yàn)樗c別人共處逆境時(shí)，別人失去了信心，他卻下決心實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。29、人生就像一道漫長(zhǎng)的階梯，任何人也無法逆向而行，只能在急促而繁忙的進(jìn)程中，偶爾轉(zhuǎn)過頭來，回望自己留下的蹣跚腳印。30、時(shí)間，帶不走真正的朋友；歲月，留不住虛幻的擁有。

24、時(shí)光轉(zhuǎn)換，體會(huì)到緣分善變；平淡無語，感受了人情冷暖。有心的人，不管你在與不在，都會(huì)惦念；無心的情，無論你好與不好，只是漠然。走過一段路，總能有一次領(lǐng)悟；經(jīng)歷一些事，才能看清一些人。31、我們無法選擇自己的出身，可是我們的未來是自己去改變的。32、命好不如習(xí)慣好。養(yǎng)成好習(xí)慣，一輩子受用不盡。33、比別人多一點(diǎn)執(zhí)著，你就會(huì)創(chuàng)造奇跡。50、想像力比知識(shí)更重要。不是無知，而是對(duì)無知的無知，才是知的死亡。51、對(duì)于最有能力的領(lǐng)航人風(fēng)浪總是格外的洶涌。52、思想如鉆子，必須集中在一點(diǎn)鉆下去才有力量。53、年少時(shí)，夢(mèng)想在心中激揚(yáng)迸進(jìn)，勢(shì)不可擋，只是我們還沒學(xué)會(huì)去戰(zhàn)斗。經(jīng)過一番努力，我們終于學(xué)會(huì)了戰(zhàn)斗，卻已沒

25、有了拼搏的勇氣。因此，我們轉(zhuǎn)向自身，攻擊自己，成為自己最大的敵人。54、最偉大的思想和行動(dòng)往往需要最微不足道的開始。55、不積小流無以成江海，不積跬步無以至千里。56、遠(yuǎn)大抱負(fù)始于高中，輝煌人生起于今日。57、理想的路總是為有信心的人預(yù)備著。58、抱最大的希望，為最大的努力，做最壞的打算。59、世上除了生死，都是小事。從今天開始，每天微笑吧。60、一勤天下無難事，一懶天下皆難事。61、在清醒中孤獨(dú)，總好過于在喧囂人群中寂寞。62、心里的感覺總會(huì)是這樣，你越期待的會(huì)越行越遠(yuǎn)，你越在乎的對(duì)你的傷害越大。63、彩虹風(fēng)雨后，成功細(xì)節(jié)中。64、有些事你是繞不過去的，你現(xiàn)在逃避，你以后就會(huì)話十倍的精力去面

26、對(duì)。65、只要有信心，就能在信念中行走。66、每天告訴自己一次，我真的很不錯(cuò)。67、心中有理想 再累也快樂68、發(fā)光并非太陽的專利，你也可以發(fā)光。69、任何山都可以移動(dòng)，只要把沙土一卡車一卡車運(yùn)走即可。70、當(dāng)你的希望一個(gè)個(gè)落空，你也要堅(jiān)定，要沉著！71、生命太過短暫，今天放棄了明天不一定能得到。72、只要路是對(duì)的，就不怕路遠(yuǎn)。73、如果一個(gè)人愛你、特別在乎你，有一個(gè)表現(xiàn)是他還是有點(diǎn)怕你。74、先知三日，富貴十年。付諸行動(dòng)，你就會(huì)得到力量。75、愛的力量大到可以使人忘記一切，卻又小到連一粒嫉妒的沙石也不能容納。1、這世上，沒有誰活得比誰容易，只是有人在呼天搶地，有人在默默努力。2、當(dāng)熱誠(chéng)變成習(xí)

27、慣，恐懼和憂慮即無處容身。缺乏熱誠(chéng)的人也沒有明確的目標(biāo)。熱誠(chéng)使想象的輪子轉(zhuǎn)動(dòng)。一個(gè)人缺乏熱誠(chéng)就象汽車沒有汽油。善于安排玩樂和工作，兩者保持熱誠(chéng)，就是最快樂的人。熱誠(chéng)使平凡的話題變得生動(dòng)。3、起點(diǎn)低怕什么，大不了加倍努力。人生就像一場(chǎng)馬拉松比賽，拼的不是起點(diǎn)，而是堅(jiān)持的耐力和成長(zhǎng)的速度。只要努力不止，進(jìn)步也會(huì)不止。4、如果你不相信努力和時(shí)光，那么時(shí)光第一個(gè)就會(huì)辜負(fù)你。不要去否定你的過去，也不要用你的過去牽扯你的未來。不是因?yàn)橛邢Ｍ湃ヅΓ桥α?，才能看到希望?、人生每天都要笑，生活的下一秒發(fā)生什么，我們誰也不知道。所以，放下心里的糾結(jié)，放下腦中的煩惱，放下生活的不愉快，活在當(dāng)下。人生喜怒

28、哀樂，百般形態(tài)，不如在心里全部淡然處之，輕輕一笑，讓心更自在，生命更恒久。積極者相信只有推動(dòng)自己才能推動(dòng)世界，只要推動(dòng)自己就能推動(dòng)世界。6、人性本善，純?nèi)缜逑魉冬摖q。欲望與情緒如風(fēng)沙襲擾，把原本如天空曠蔚藍(lán)的心蒙蔽。但我知道，每個(gè)人的心靈深處，不管烏云密布還是陰淤蒼茫，但依然有一道彩虹，亮麗于心中某處。7、每個(gè)人的心里，都藏著一個(gè)了不起的自己，只要你不頹廢，不消極，一直悄悄醞釀著樂觀，培養(yǎng)著豁達(dá)，堅(jiān)持著善良，只要在路上，就沒有到達(dá)不了的遠(yuǎn)方！8、不要活在別人眼中，更不要活在別人嘴中。世界不會(huì)因?yàn)槟愕谋г共粷M而為你改變，你能做到的只有改變你自己！9、欲戴王冠，必承其重。哪有什么好命天賜，不都是一路披荊斬棘才換來的。10、放手如拔牙。牙被拔掉的那一刻，你會(huì)覺得解脫。但舌頭總會(huì)不由自主地往那個(gè)空