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文檔簡(jiǎn)介

1、.:.; 盛翔汽車修繕公司管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)戴鵬 魏添明 王家靜 周峰 余?,?何英 概要:本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法以構(gòu)造化方法為主,以面向?qū)ο蟮拈_(kāi)發(fā)方法為輔。本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)分為五個(gè)階段:系統(tǒng)規(guī)劃,系統(tǒng)分析,系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)實(shí)施,系統(tǒng)維護(hù)。五個(gè)階段的進(jìn)度安排如下:時(shí)間第1周第2周第3周第4周第5周第6周第7周第8周第9周系統(tǒng)規(guī)劃規(guī)劃系統(tǒng)分析分析分析分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)系統(tǒng)實(shí)施實(shí)施系統(tǒng)維護(hù)維護(hù)維護(hù)系統(tǒng)規(guī)劃公司簡(jiǎn)介盛翔汽車維修公司是一家年產(chǎn)值達(dá)300萬(wàn)的中小型企業(yè)。公司組織構(gòu)造如下: 經(jīng)理維修科科長(zhǎng) 采購(gòu)科科長(zhǎng)財(cái)務(wù)科科長(zhǎng)會(huì)計(jì)員 1名采購(gòu)員 2名維修工 28名庫(kù)存管理員 1名行業(yè)背景 我國(guó)汽車制造業(yè)以平均每年24.5

2、%的速度高速增長(zhǎng),估計(jì)到2021年汽車保有量將到達(dá)5600萬(wàn)輛。2004年國(guó)家相繼出臺(tái)了、等政策法規(guī)。一系列政策的出臺(tái),更加刺激了汽車產(chǎn)業(yè)的開(kāi)展。在汽車產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下,估計(jì)到2005年年底,汽車維修行業(yè)的產(chǎn)值可達(dá)400億元。與汽車維修相關(guān)的汽車美容、汽車裝飾、汽車養(yǎng)護(hù)工程也將會(huì)隨之開(kāi)展起來(lái)。 據(jù)統(tǒng)計(jì),在國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)銷售額中,配件占39%,制造商占21%,零售占7%,效力占33%,而國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售額中配件占37%,制造商占43%,零售占8%,效力只占12%。目前國(guó)內(nèi)汽車銷售額中制造商的比重偏大,而效力的比重過(guò)小,汽車售后效力還有近10%的上升空間。 目前,成都汽車保有量也曾經(jīng)超越百萬(wàn)大關(guān)!

3、從以上資料可以看出,汽車維修行業(yè)還是有利可圖的,開(kāi)展前景還是非常好的。但我們不要忘了這是在成都一個(gè)私家車擁有量占全國(guó)第二的城市,這會(huì)讓很多人以為開(kāi)一家汽車維修公司一定是很賺錢的。目前,四川全省共有各類汽車維修企業(yè)22000家,從業(yè)人員13萬(wàn)余人. 就成都市而言,就有多家汽車維修企業(yè)。這對(duì)成都的各家維修企業(yè)來(lái)說(shuō),競(jìng)爭(zhēng)無(wú)疑是猛烈的。 機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存!如何堅(jiān)持生存,這正是許多汽車維修企業(yè)所最關(guān)注的。 無(wú)疑,公司運(yùn)用MIS進(jìn)展系統(tǒng)性管理,改善業(yè)務(wù)流程,提高任務(wù)效率,降低管理費(fèi)用成為了許多汽車維修企業(yè)所看好的提高本身競(jìng)爭(zhēng)力的方法。 盛翔汽車修繕公司正是在這樣的背景下,希望經(jīng)過(guò)實(shí)施企業(yè)內(nèi)部信息管理,以到達(dá)

4、提高本身競(jìng)爭(zhēng)力的目的。定義管理過(guò)程 3.1資源及其生命周期 盛翔公司的支持性資源是資料,資金,人員和設(shè)備;關(guān)鍵性資源是維修效力。其生命周期如下: 支持性資源的生命周期 支持性資源:資料,資金,人員,設(shè)備等支持性資源 生命周期 產(chǎn)生 獲得 效力 歸宿人員人事方案招聘,調(diào)動(dòng)培訓(xùn)解聘,退休資料需求方案采購(gòu),進(jìn)庫(kù)庫(kù)存控制安裝,退還資金財(cái)務(wù)方案,采購(gòu)方案撥款,應(yīng)收款銀行業(yè)務(wù),會(huì)計(jì)應(yīng)付款設(shè)備更新方案采購(gòu)維修,改裝折舊,報(bào)廢 關(guān)鍵性資源的生命周期 關(guān)鍵性資源:維修效力產(chǎn)生獲得效力歸宿客戶方案客戶登記聯(lián)絡(luò)客戶客戶結(jié)帳缺點(diǎn)預(yù)測(cè)人員調(diào)配缺點(diǎn)檢驗(yàn)缺點(diǎn)報(bào)告資料需求庫(kù)存查詢資料采購(gòu)資料領(lǐng)取維修方案人員調(diào)配安裝資料平安檢

5、驗(yàn) 3.2 過(guò)程流程圖 經(jīng)過(guò)上述的兩個(gè)生命周期,同時(shí)結(jié)合公司的管理方式.方法繪制出盛翔公司的過(guò)程流程圖如下。 過(guò)程流程圖客戶管理客戶客戶 安裝,檢驗(yàn)資料領(lǐng)取檢驗(yàn),報(bào)告報(bào)修任務(wù)方案人員調(diào)配資料需求采購(gòu)庫(kù)存控制財(cái)務(wù)方案企業(yè)方案業(yè)務(wù)結(jié)算財(cái)務(wù)控制 (二)系統(tǒng)分析數(shù)據(jù)流圖以下四個(gè)圖形分別表示數(shù)據(jù)流圖的四個(gè)組成部分:外部實(shí)體,處置,數(shù)據(jù)流,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。首先,圖1-1概括出整個(gè)汽車維修系統(tǒng)的總體框架。如下圖,該系統(tǒng)主要有三個(gè)外部實(shí)體:客戶、經(jīng)理和稅務(wù)部門(mén);存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)也是三個(gè)方面:庫(kù)存、財(cái)務(wù)和維修情況。圖1-1 盛翔管理系統(tǒng)頂層DFD 圖1-2 盛翔管理系統(tǒng)的第一層DFD其次,圖1-2所示內(nèi)容是該管理信息系統(tǒng)的

6、第一層DFD,主要包括三個(gè)管理摸塊處置框,外部實(shí)體也有所添加,多了財(cái)務(wù)科科長(zhǎng)、維修科科長(zhǎng)和采購(gòu)科科長(zhǎng)。注:為了制造的方便,將財(cái)務(wù)科科長(zhǎng)、維修科科長(zhǎng)和采購(gòu)科科長(zhǎng)中的“科字去掉了。以下我們將把上述的三個(gè)管理模塊即維修管理、庫(kù)存管理和財(cái)務(wù)管理三個(gè)處置框分別予以展開(kāi)。P1“維修管理處置框的展開(kāi) 圖1-3 “維修管理框的展開(kāi)P1.1“登記處置框省略P1.2“任務(wù)分配處置框的展開(kāi) 圖1-4 “任務(wù)分配的展開(kāi)P1.3“費(fèi)用計(jì)算處置框的展開(kāi) 圖1-5 “費(fèi)用計(jì)算框的展開(kāi)P2“庫(kù)存管理處置框的展開(kāi) 圖1-6 “庫(kù)存管理框的展開(kāi)P2.1“資料入庫(kù)處置框的展開(kāi) 圖1-7 “資料入庫(kù)框的展開(kāi)P2.2“資料查詢處置框的展開(kāi) 圖1-8 “資料查詢框的展開(kāi)P2.3“資料出庫(kù)處置框的展開(kāi) 圖1-9 “資料出庫(kù)框的展開(kāi)P3“財(cái)務(wù)管理處置框的展開(kāi) 圖1-10 “財(cái)務(wù)管理框的展開(kāi)P3.1“維修結(jié)算處置框的展開(kāi) 圖1-11 “維修結(jié)算框的展開(kāi)P

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