軌道交通工程軌道梁施工方案

1、XX軌道交通3號線一期工程土建第十標(biāo)段XXX站軌道梁施工方案一、編制依據(jù)1、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20012、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-20023、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-20024、我單位其他工程的類似經(jīng)驗二、設(shè)計概況XXX站主體結(jié)構(gòu)為兩層單跨矩形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，其圍護(hù)結(jié)構(gòu)選 用800mm地下連續(xù)墻，基坑豎向共設(shè)四道內(nèi)支撐。車站外包長182. 0米、標(biāo)準(zhǔn)段 外包寬19.7米，呈狹長形，東西兩側(cè)為盾構(gòu)井?dāng)U大端，盾構(gòu)井寬24.4米。擬建 軌道梁跨度21.3，底部直接坐落于回填碎石上，軌道梁地基下部為冠梁。圖1軌道梁平面布置圖三、軌道梁設(shè)計驗算3.1、最不利

2、荷載采用一臺自重120t的40+5t雙葫蘆龍門吊，跨度21.3m，輪距10m，單側(cè)懸 臂6.45m。龍門吊如下圖1所示。圖1軌道梁正面圖軌道梁側(cè)面圖當(dāng)40t及5七雙葫蘆都同時滿吊且滑至懸臂同一側(cè)時，此時下部輪子受最大 壓力，即軌道梁有最不利荷載。以龍門吊為研究對象，受力簡圖如圖2，因風(fēng)荷 載相對起重荷載及龍門吊自重荷載都較小，故暫不考慮風(fēng)荷載。圖2圖2最不利荷載受力簡圖對 b 點取距，由 Z Mb = 0，1200*21.3/2+450*(21.3+6.45)二Fa*21.3得Fa=1191KN,取單個輪子受力為593KN.設(shè)軌道梁橫截面為寬600mm，高700mm的矩形鋼筋混凝土截面形式。按

3、照荷 載規(guī)范，考慮龍門吊對軌道梁的動荷載采用動靜法進(jìn)行計算，對動荷載乘以1.3 的系數(shù)。軌道梁受力模型如圖3所示，上部承受集中力：輪壓593*1.3=770.9kn； 上部承受線荷載：軌道梁自重荷載25*0.65*0.7=11.38kn/m；下部承受線荷載： 地基反力q。WDOQ11:1-.1 Llr二-L-圖3軌道梁受力簡圖3.2、地基承載力驗算輪壓的影響范圍取1.5m，地基反力簡化為均布荷載，則根據(jù)靜力平衡基底壓力f=770.9/0.5*3+25=422kn/m.軌道梁下地下連續(xù)墻，地基承載力不考慮修正取480kpa。則該軌道梁尺寸滿足地基承載力要求。3.3、軌道梁內(nèi)力驗算此受力模型類似于

4、柱下條形基礎(chǔ)梁，按照建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范中對柱 下條形基礎(chǔ)的設(shè)計規(guī)定，此受力模型宜采用文克爾彈性地基梁方法進(jìn)行計算。采 用通用有限元結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件sap2000進(jìn)行內(nèi)力計算，取30m為計算模型，按照 1m為一個單元進(jìn)行單元劃分，將碎石地基簡化成彈簧，彈簧剛度取90000kn/m， 建立模型如圖4.圖4軌道梁彈性地基梁受力模型叮功Ew nfl -z 1.圖4軌道梁彈性地基梁受力模型叮功Ew nfl -z 1.f 二- -折 、 ;一一1可 一I叮psr 閔- -8隊圖5按照荷載設(shè)計值驗算的彎矩圖一d_4 . I一d_4 . I圖6按照荷載設(shè)計值驗算的剪力圖從內(nèi)力圖中看出，軌道梁受最大正彎矩值取39

5、3KN*M，最大負(fù)彎矩109KN*M； 最大剪力取300KN.3.4、軌道梁配筋計算、抗彎驗算a.軌道梁底部主筋配筋計算混凝土強度等級：C30fc = 14.33N/mmft = 1.43N/mm鋼筋強度設(shè)計值 fy = 300N/mmEs =200000N/mm由彎矩設(shè)計值M求配筋面積As，彎矩M = 393kNm截面尺寸 bXh = 650*700mm ho = h - as = 700-35 = 665mm相對界限受壓區(qū)高度WbWb = B1 / 1 + fy / (Es * ecu) = 0.8/1+300/(200000*0.0033) =0.550受壓區(qū)高度 x = ho - ho

6、 八 2 - 2 * M / (a1 * fc * b)八 0.5=665-6652-2*393000000/(1*14.33*650)0.5 = 67mm相對受壓區(qū)高度 W = x / ho = 67/665 = 0.1 Wb = 0.550縱向受拉鋼筋 As=a1*fc*b*x/fy=1*14.33*650*67/300 = 2074mm配筋率 p= As / (b * ho) = 2074/(650*665) = 0.48%最小配筋率 P min=Max0.20%,0.45ft/fy =Max0.20%,0.21% =0.21%實配鋼筋9根直徑18的鋼筋，As=2290mma.軌道梁頂部

7、主筋配筋計算混凝土強度等級：C30fc = 14.33N/mmft = 1.43N/mm鋼筋強度設(shè)計值 fy =300N/mmEs = 200000N/mm由彎矩設(shè)計值M求配筋面積As，彎矩M =109kNm截面尺寸 bXh = 650*700mm ho = h - as = 700-35 = 665mm 相對界限受壓區(qū)高度WbWb=B1/1 + fy/ (Es * cu)=0.8/1+300/(200000*0.0033)=0.550 x = ho - ho 2 - 2 * M / (a1 * fc * b) 0.5=665-6652-2*109000000/(1*14.33*650)0.5

8、 = 18mm相對受壓區(qū)高度 W = x / ho = 18/665 = 0.027 W Wb = 0.550 縱向受拉鋼筋 As=a1*fc*b*x/fy=1*14.33*650*18/300 = 554mm配筋率 p = As / (b * ho) = 554/(650*665) = 0.13%最小配筋率 Pmin=Max0.20%,0.45ft/fy =Max0.20%,0.21% =0.21%As,min = b * h * p min = 978mm實配鋼筋5根直徑16的鋼筋，As=1005mm、抗剪驗算混凝土強度等級：C30 fc = 14.33N/mm ft = 1.43N/mm

9、箍筋抗拉強度設(shè)計值fyv = 210N/mm 箍筋間距s = 200mm 由剪力設(shè)計值V求箍筋面積Asv，剪力設(shè)計值V = 300kN截面尺寸 bXh = 650 X 700mm ho = h - as = 700-35 = 665mm 0.7 * ft * b * ho = 0.7*1.43*650*665 = 433557N N V = 300000N當(dāng) VW 0.7 * ft * b * ho、 500 V H W 800mm 構(gòu)造要求： 箍筋最小直徑Dmin = 6 mm，箍筋最大間距Smax = 350mm選取e 8200的雙支箍筋進(jìn)行構(gòu)造配筋。、裂縫驗算允許裂縫寬度為0.3mm。矩

10、形截面受彎構(gòu)件構(gòu)件受力特征系數(shù)acr = 2.1縱筋根數(shù)、直徑：918受拉區(qū)縱向鋼筋的等效直徑deq =E (ni * di2)/E (ni * u * di)=18mm 帶肋鋼筋的相對粘結(jié)特性系數(shù)u =1受拉縱筋面積As = 2290mm 鋼筋彈性模量Es = 200000N/mm最外層縱向受拉鋼筋外邊緣至受拉區(qū)底邊的距離c = 30mm縱向受拉鋼筋合力點至截面近邊的距離as =39mm ho = 661mm=393kN - m混凝土抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值ftk = =393kN - m按有效受拉混凝土截面面積計算的縱向受拉鋼筋配筋率Pte,按下式計算：Pte As / Ate對矩形截面的受彎構(gòu)件：

11、Ate = 0.5 * b * h = 0.5*650*700 = 227500mmPte = As / Ate = 2290/227500 = 0.01007按荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合計算的縱向受拉鋼筋的等效應(yīng)力osk，按下列公式 計算：受彎：osk=Mk/(0.87*ho*As) =393000000/(0.87*661*2290)=298N/mm裂縫間縱向受拉鋼筋應(yīng)變不均勻系數(shù)W,按混凝土規(guī)范式8.1.2-2計算：W =1.1-0.65*ftk/(Pte*osk)=1.1-0.65*2.01/(0.01007*298) =0.6662. 4最大裂縫寬度3max,按混凝土規(guī)范式8.1.2-1計算

12、：3max = acr * W * osk * (1.9 * c + 0.08 * deq / Pte ) / Es=2.1*0.666*298*(1.9*30+0.08*18/0.0101)/200000 = 0.417mm2. 5受彎構(gòu)件表面處的最大裂縫寬度3s,max,可近似按下列公式 計算：3s,max = (h - x) / (ho - x) * omax當(dāng) z = 0.87 * ho 時，x = 0.26 * hoos,max = (h - x) / (ho - x) * omax =(700-172)/(661-172)*0.417 = 0.451mm實配鋼筋12根直徑18的鋼筋

13、，As=3054mm最大裂縫小于規(guī)范允許0.3mm，裂縫驗算滿足。四、軌道梁施工方案冠梁冠梁施工時端頭需要預(yù)埋鋼板安放預(yù)制混凝土軌道梁(如下圖)，鋼板 焊接6根20錨筋，單根長度為0.5m;同時需要預(yù)埋插筋20400(單根長 0.2m)，每條軌道梁預(yù)埋兩條，間距為400mm，施工軌道梁時，軌道梁與冠梁接 觸部分必須鑿毛并沖洗干凈。標(biāo)準(zhǔn)段采用現(xiàn)澆梁，擴大端采用原4號線六標(biāo)預(yù)制梁。西端頭北側(cè)預(yù)埋板西端頭南側(cè)預(yù)埋板I山!東端頭北側(cè)預(yù)埋板F加?xùn)|端頭南側(cè)預(yù)埋板4.1、模板制作安裝1、軌道梁兩側(cè)保護(hù)層為35mm,上下保護(hù)層為35mm。2、在冠梁上彈出軌道梁的軸線及結(jié)構(gòu)線，并復(fù)核。3、安裝兩側(cè)模板，在安裝模

14、板前，必須涂刷脫模劑。4、清除模內(nèi)雜物，將側(cè)模板固定好。5、預(yù)埋管處模板兩側(cè)開洞，預(yù)埋管兩端必須封堵密實。4.2、鋼筋加工1、鋼筋原材：順直無老銹及油污。2、鋼筋進(jìn)場后按規(guī)格、使用部位、編號分別加墊木堆放。3、鋼筋綁扎前，應(yīng)檢查有無銹蝕，除銹之后再運至綁扎部位。4、做好抄平放線工作，彈好軌道梁底水平標(biāo)高線，軌道梁外皮尺寸線。5、墊塊：用水泥砂漿制成50mm見方，厚度50mm，墊塊內(nèi)預(yù)埋2022號鐵 絲，且鐵絲切斷長度要滿足使用要求6、箍筋彎鉤采用135，拉鉤彎鉤采用180。7、梁筋的搭接：梁的主筋，采用焊接接頭，焊接長度單面焊為10d，雙面 焊為5d。焊接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于2

15、50mm。接頭位置應(yīng)相互 錯開，任一區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率不大 于 50%。4.3、鋼筋安裝1、鋼筋綁扎前，應(yīng)清理干凈冠梁頂?shù)碾s物，鋼筋的交叉點必須綁扎牢固， 不得出現(xiàn)變形和松脫現(xiàn)象。2、工藝流程：搭設(shè)綁扎架一畫軌道梁箍筋間距一放軌道梁箍筋一穿軌道梁 頂層縱筋并與箍筋固定穿軌道梁底層及兩側(cè)縱向筋f按箍筋間距綁扎。3、主筋接頭采用焊接方式，單面焊接接頭長度不少于10d；焊接接頭搭接 面積百分率不得超過50%。4、預(yù)埋螺栓型號為M22，長度為180mm，螺栓與主筋焊接在一起，用螺栓布 置間隔80cm，軌道梁頂面預(yù)留80mm螺栓。兩個相鄰螺栓相距軌道梁中心、線各 1

16、1.5cm。5、結(jié)構(gòu)每兩倉（南北兩側(cè)各兩根）預(yù)埋兩PVC管，供后續(xù)結(jié)構(gòu)施工穿電纜 線及基坑抽水布管用；南側(cè)軌道梁預(yù)埋25根6100鋼管，穿降水井管。4.4、混凝土澆筑1、軌道梁混凝土采用C30。2、檢查預(yù)埋螺栓位置、數(shù)量，并且用透明膠包住螺栓絲扣，澆注完成后 揭除。3、模內(nèi)是否清理干凈，如鐵絲、混凝土塊、渣土、鐵釘、焊渣等4、混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行，如必須間歇時，其間歇時間應(yīng)盡量縮短。5、混凝土運至澆筑地點后，經(jīng)坍落度檢驗合格后，應(yīng)立即澆筑入模。混凝 土下料應(yīng)均勻、適量，邊振搗邊下料。6、在澆筑過程中，應(yīng)控制混凝土的均勻性和密實性，除鋼筋稠密處采用斜 向振搗外，其他部分采用垂直振搗，振搗點的距離

17、為300mm400mm，插點距模 板不大于200mm。振搗時要對稱并均勻地按順序進(jìn)行，不得漏振。7、振搗時間不要過長，一般控制在表面出現(xiàn)浮漿且不再下沉為止。8、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意觀察模板、鋼筋、預(yù)埋鋼板和鋼管的情況。當(dāng)發(fā) 現(xiàn)有變形、移位時，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并在已澆筑的混凝土初凝前修整完好?、分段施工會出現(xiàn)施工縫，在下一段繼續(xù)澆灌混凝土?xí)r，接頭處應(yīng)鑿毛， 用水沖洗干凈并充分濕潤，殘留在混凝土表面雜物進(jìn)行清除。10、混凝土澆筑完畢后，表面仍有較厚的水泥漿，此時應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高刮平表 面，并進(jìn)行搓壓、拍實。在接近終凝前，對混凝土表面壓光，使收縮縫閉合，然 后覆蓋封水膜，加蓋保溫材料。11、混凝土澆筑

18、后達(dá)到1.2MP方可拆除側(cè)模。模板拆除后同樣須嚴(yán)密覆蓋封水膜，加蓋保溫材料。12、混凝土澆筑時提高混凝土的入模溫度，澆筑后及時在裸露混凝土表面鋪 雙層塑料薄膜后再覆蓋保溫材料?；炷猎陴B(yǎng)護(hù)期間應(yīng)防風(fēng)和防止混凝土失水。五、質(zhì)量保證1、混凝土要有出廠合格證，混凝土使用的水泥、骨料、外加劑等須符合規(guī) 范及有關(guān)規(guī)定，使用前檢查出廠合格證及有關(guān)實驗報告?；炷琉B(yǎng)護(hù)和.施工縫 處理必須符合施工質(zhì)量驗收規(guī)范及本方案要求?；炷翉姸鹊脑噳K取樣、制作、 養(yǎng)護(hù)和實驗要符合規(guī)定?；炷琳駬v密實不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷?，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量缺陷名稱現(xiàn)象嚴(yán)重缺陷一般缺陷露筋構(gòu)件內(nèi)鋼筋未被混凝土 包裹而外露縱

19、向受力鋼筋有 露筋其他鋼筋有少量露筋蜂窩混凝土表面缺少水泥砂 漿而形成石子外露構(gòu)件主要受力部 位有蜂窩其他部位有少量蜂窩孔洞混凝土中孔穴深度和長 度均超過保護(hù)層厚度構(gòu)件主要受力部 位有孔洞其他部位有少量孔洞夾渣混凝土中夾有雜物且深 度超過保護(hù)層厚度構(gòu)件主要受力部 位有夾渣其他部位有少量夾渣疏松混凝土中局部不密實構(gòu)件主要受力部 位有疏松其他部位有少量疏松裂縫縫隙從混凝土表面延伸 至混凝土內(nèi)部構(gòu)件主要受力部 位有影響結(jié)構(gòu)性 能或使用功能的 裂縫其他部位有少量不影 響結(jié)構(gòu)性能或使用功 能的裂縫連接部位 缺陷構(gòu)件連接處混凝土缺陷 及連接鋼筋、連接件松動連接部位有影響 結(jié)構(gòu)傳力性能的 缺陷連接部位有基本

20、不影 響結(jié)構(gòu)傳力性能的缺 陷外形缺陷缺棱掉有、棱角不直、翹 曲不平、飛邊凸肋等清水混凝土構(gòu)件 有影響使用功能 或裝飾效果的外 形缺陷其他混凝土構(gòu)件有不 影響使用功能的外形 缺陷外表缺陷構(gòu)件表面麻面、掉皮、起 砂、沾污等具有重要裝飾效 果的清水混凝土 構(gòu)件有外表缺陷其他混凝土構(gòu)件有不 影響使用功能的外表 缺陷現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1垂直度層高M(jìn) 5m6經(jīng)緯儀或吊 線、鋼尺檢查 5m8經(jīng)緯儀或吊 線、鋼尺檢查全高(H)H/1000 且 蘭30經(jīng)緯儀、鋼尺 檢查2標(biāo)高層高10水準(zhǔn)含儀或拉 線、鋼尺檢查全高303截面尺寸+8-5鋼尺檢查混凝土設(shè)備基礎(chǔ)尺寸允許偏差

21、和檢驗方法序號項目允許偏差 (mm)檢驗方法1坐標(biāo)位置20鋼尺檢查2不同平面的標(biāo)高030水準(zhǔn)儀或拉線、鋼 尺檢查3平面外形尺寸20鋼尺檢查4凸臺上平面外形尺寸0，-20鋼尺檢查5凹穴尺寸+20，0鋼尺檢查6平面水平度每米5水平尺、塞尺檢查全長10水準(zhǔn)儀或拉線、鋼 尺檢查7垂直度每米5經(jīng)緯儀或拉線、鋼 尺檢查全高10六、安全措施1、進(jìn)入施工現(xiàn)場要正確系戴安全帽，高空作業(yè)正確系安全帶。2、現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。3、嚴(yán)禁上下拋擲物品。4、振搗和拉線人員必須穿膠鞋和戴絕緣手套，以防觸電。5、泵車后臺及泵臂下嚴(yán)禁站人，按要求操作，泵管支撐牢固。6、在混凝土泵出口水平管道上安裝止逆閥，防止泵送突然中斷而產(chǎn)生混凝 土反向沖擊。7、泵送系統(tǒng)受壓力時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)的安 全閥不得任意調(diào)整，蓄能器只能充氮氣。8、作業(yè)后必須將料到內(nèi)河管道內(nèi)混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管 道進(jìn)行清洗。9、嚴(yán)禁用壓縮氣沖洗布料桿配管。布料桿折疊按順序進(jìn)行。10、將兩側(cè)活塞運轉(zhuǎn)到清洗室，并涂上潤滑油。11、作業(yè)后各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、旋塞等復(fù)回零位。液壓系統(tǒng)卸荷。12、混凝土振搗器