路基基床底層填筑技術(shù)交底

1、 / 5路基基床底層填筑技術(shù)交底單位名稱：中鐵四局杭長客專線浙江段四標(biāo)經(jīng)理部三分部2011年04月1 日編號：單位工程名稱設(shè)計(jì)文件圖號DK140+886,9DK148+670.98區(qū)間路基里程樁號DK146+999-DK147+826施工部位路基基床底層AB料填筑技術(shù)交 底內(nèi)容：路基基床底層AB料填筑技術(shù)交底施工工藝：一、施工技術(shù)參數(shù)：基床底層采用A、B組填料填筑。最大粒徑6cm,細(xì)粒含量2540%,不均勻系數(shù)Cu220,級配曲線曲率系數(shù) Cc=l3,分層攤鋪壓實(shí)厚度2530cm。初步確定施工機(jī)械為3臺20T壓路機(jī)，2臺裝載機(jī)、1臺平地機(jī)、1臺灑水 車、1臺挖掘機(jī)、10輛自卸車?；驳讓釉O(shè)計(jì)厚

2、度為2.3m,基床底層設(shè)貉4%的橫向排水。施工時嚴(yán)格按照三階段、四區(qū)段、八流程二、施工工藝三階段、四區(qū)段、八流程三階段：準(zhǔn)備階段一施工階段一竣工驗(yàn)收階段；四區(qū)域：填筑區(qū)一平整區(qū)一碾壓區(qū)一檢驗(yàn)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備一基底處理一分層填筑一攤鋪整平一灑水（晾曬）一碾壓 夯實(shí)一檢驗(yàn)簽證一路面整形（邊坡整修）1、作好臨時匯水、排水措施本地區(qū)雨量充沛，為了防止路基被水浸泡，必須作好臨時匯水、排水措 施。2、松鋪厚度確認(rèn)采用橫斷面全寬、縱向水平分層填筑壓實(shí)的方法填筑。分層填筑厚度根據(jù) 機(jī)械壓實(shí)能力、填料種類和要求的壓實(shí)密度，分層松鋪厚度通過現(xiàn)場工藝試驗(yàn) 確定，最終使壓實(shí)合格后厚度不超過35cm,松鋪厚度必須控

3、制在3338公分， 在現(xiàn)場施工同時記錄此時松鋪厚度，反復(fù)驗(yàn)證，指導(dǎo)其他段路基施工。3、填料、攤鋪、平整不同種類的A、B組填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)。每種填料填筑厚 度不得小于30cm。用裝載機(jī)或平地機(jī)攤鋪平整，使填層在縱向和橫向平順均 勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接觸層面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到最佳碾壓效 果。平地機(jī)/裝載機(jī)攤鋪平整的同時，應(yīng)對路肩進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)行 壓實(shí)時，壓到路肩而不致滑坡。初壓工序之后用平地機(jī)精平，局部凹坑采用人 工修整。填料攤鋪時為保證邊坡壓實(shí)，在設(shè)計(jì)寬度上必須加大不小于50cm的填 料。4、碾壓進(jìn)行碾壓前對填筑層的分層厚度和大致平整程度應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)層

4、厚和 平整程度符合要求方能進(jìn)行碾壓。施工過程中用要跟蹤檢測路堤基床底層實(shí)際 壓實(shí)度。壓實(shí)度檢測合格后，可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格的應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢 查，一直達(dá)到合格為止。壓路機(jī)走行先兩邊后中間，曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，相 鄰兩行碾壓輪跡至少重疊40cm,保證不漏壓。碾壓安排要點(diǎn)：按初壓慢速、復(fù)壓中速、終壓快速三個步驟進(jìn)行。碾壓遍 數(shù)為78遍，靜壓12遍、弱振1遍、強(qiáng)振24遍、弱振1遍、靜壓12遍進(jìn) 行，根據(jù)實(shí)驗(yàn)若實(shí)測含水量超出最佳含水量范圍，須予晾曬或?yàn)⑺?.最佳含水率控制：為達(dá)到良好的碾壓效果，嚴(yán)格控制填料的含水量。本段 所用填料含水量偏小，因此在碾壓前用灑水車對攤鋪整平后的填料進(jìn)行均勻?yàn)⑺?，?/p>

5、表面濕透為原則，待填料含水量達(dá)到3.8%5.8%范圍內(nèi)再進(jìn)行碾壓施 工。碾壓工藝流程圖第一步：布填料第二步：攤鋪第三步：初壓第四步：復(fù)壓第五步：精平終壓壓路機(jī)壓路機(jī)走行路線6、土工格柵：DK147+262.5DK147+824段路堤邊坡高度23m,基床表層以下 兩側(cè)邊坡3米范圍內(nèi)均采用雙向土工格柵加強(qiáng)，極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m, 延伸率10%,層間距0.5m。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：路基基床底層填筑外形尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法序號5檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法中線至邊緣距離0, +50mm寬度橫坡平整度厚度沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)尺量不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每 100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量

6、0.5%不大于15mm30mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)2個坡度尺量斷面沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn)2.5m長直尺量測沿線路縱向每100m抽 樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測安全要求：所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終 貫穿在施工全過程中。特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培 訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。所有現(xiàn)場施工人員必須掛牌上崗。嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。配齊配足勞動安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。過渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈。施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志，危險作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車。環(huán)保要求：