公路瀝青路面施工組織設(shè)計

1、.：.；五、施工組織設(shè)計第一章：總體施工組織布置及規(guī)劃第二章：主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措施尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施第三章：工期的保證體系及保證措施第四章：工程質(zhì)量管理體系及保證措施第五章：平安消費管理體系及保證措施第六章：環(huán)境維護、水土堅持保證體系及保證措施第七章：文明施工、文物維護保證體系及保證措施第八章：工程風(fēng)險預(yù)測與防備，事故應(yīng)急預(yù)案第九章：其他應(yīng)闡明的事項第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、施工組織方案編制原那么1、遵照招標文件條款的原那么，在編制施工組織設(shè)計過程中，嚴厲按照招標文件的規(guī)定，做到一致規(guī)范、一致編制。2、遵照與設(shè)計、規(guī)范和驗收規(guī)范堅持一致

2、的原那么。在編制施工方法中，嚴厲按設(shè)計要求，仔細執(zhí)行現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和驗收規(guī)范，確保工程質(zhì)量合格。3、堅持實事求是的原那么，在制定本施工組織中，根據(jù)本單位施工才干和管理程度，堅持科學(xué)組織，合理安排，平衡消費，確保優(yōu)質(zhì)、高效的完本錢標段施工。4、堅持施工全過程、全方位嚴厲管理的原那么，在每道工序施工中，加大自檢力度，嚴厲執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令。5、堅持推行運用“四新成果的原那么。積極推行新技術(shù)、新資料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揚科技的先導(dǎo)作用。6、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理的原那么。在工程組織實施過程中，以專業(yè)隊為根本單元，充分發(fā)揚專業(yè)人員和設(shè)備的優(yōu)勢，同時采取綜合管理手段合理調(diào)配，以到達整體優(yōu)化的目

3、的。二、施工組織要點1、按工程法實施管理，對技術(shù)、平安、進度、質(zhì)量、資料、財務(wù)等實行全方位管理，使全工程時辰處于良好的受控形狀下進展。2、投入本合同段的施工隊將抽調(diào)我單位設(shè)備精良閱歷豐富的專業(yè)施工隊伍。3、做好施工預(yù)備任務(wù)，一旦接到中標通知書，在辦理合同文件的同時立刻派人前往工地租用和搭建住房、租用場地、料場，興辦伙食。力求早開工、爭自動，確保工程按時順利進展。4、嚴厲實行工程質(zhì)量終身責(zé)任制，健全質(zhì)量保證體系，構(gòu)成經(jīng)理部、工隊、工班“三級質(zhì)量管理體系。內(nèi)部采取“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的計價管理措施，不合格分項工程不計價，并堅決返工，實行質(zhì)量一票否決制。三、工程經(jīng)理部組織機構(gòu)本工程按“工程管理法組織施工，為加

4、強本工程施工的指揮和管理，選派具有豐富施工閱歷的工程技術(shù)管理人員和施工人員組成工程經(jīng)理部，構(gòu)成以工程經(jīng)理為中心的施工管理體系，對工、料、機、財?shù)荣Y源實行動態(tài)管理。1、主要職責(zé)范圍工程經(jīng)理部：工程經(jīng)理部全權(quán)代表我單位履行與業(yè)主所簽定合同的權(quán)益和義務(wù)，組織本工程施工和對外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。按期優(yōu)質(zhì)完成施工義務(wù)，按工程法組織施工，實行工程經(jīng)理擔任制。工程經(jīng)理：工程經(jīng)理是我單位在本合同段的法定委托人，履行有關(guān)法定程序；貫徹企業(yè)質(zhì)量方針、目的、建立健全組織機構(gòu)，合理配置所需資源；主持全面任務(wù)，確保全面履行工程合同的要求；定期組織平安、質(zhì)量大檢查，主持制定改良方案和各項改良措施；貫徹業(yè)主及陜西省有關(guān)文明施工、環(huán)

5、保、交通、防汛等法律、法規(guī)和指示?？偣こ處煟贺瀼貒壹瓣兾鞯胤礁黜椪吆头睿瑘?zhí)行業(yè)主和上級制定的工程技術(shù)、質(zhì)量、進度、平安規(guī)范和規(guī)定；全面擔任本工程的施工技術(shù)管理任務(wù)，主持編制本工程實施性施工組織設(shè)計、質(zhì)量方案、作業(yè)指點書；組織開工文件編制和驗收交接任務(wù)；詳細主持本工程質(zhì)量體系運轉(zhuǎn)任務(wù)。工程技術(shù)部：詳細擔任本工程施工組織設(shè)計和施工組織設(shè)計實施細那么的編制，并組織實施；擔任日常施工技術(shù)任務(wù)。其中丈量、實驗部門擔任施工過程中的丈量放樣、資料進貨檢驗和工程質(zhì)量檢測。質(zhì)量保證部：擔任本工程施工過程中質(zhì)量管理和控制任務(wù)，擔任本工程部的質(zhì)量體系正常運轉(zhuǎn)。機材部：擔任本工程施工過程中資料、機械設(shè)備等資源的

6、組織、維修保養(yǎng)。財務(wù)部：擔任施工本錢預(yù)測和控制及工程資金管理。綜合部：擔任本工程人事、文檔、后勤、衛(wèi)生、消防、環(huán)保、宣傳、醫(yī)護等任務(wù)。2、施工總體部署1施工總體安排根據(jù)本標段的設(shè)計的詳細情況，全標段方案分成2個任務(wù)段，采取平行流水作業(yè)進展施工。 2工程質(zhì)量目的分項工程合格率100%，分部工程合格率95%以上。確保工程合格，爭創(chuàng)精品工程。第二章 主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措施一、施工預(yù)備1、在收到設(shè)計文件，和設(shè)計單位進展現(xiàn)場交樁后，由工程經(jīng)理部工程部丈量，對線路中線標高進展貫穿復(fù)測。2、對設(shè)計資料進展仔細的復(fù)核，包括各部構(gòu)造尺寸、地質(zhì)資料、細部標高等有無相互矛盾或錯誤，工程數(shù)量有無漏列、

7、有無錯誤，并填寫圖紙審核記錄報監(jiān)理及業(yè)主同意后，方可施工。3、物資保證部及實驗人員對地材地料進展調(diào)查，抽取樣品送檢。4、施工前，組織技術(shù)人員和現(xiàn)場管理人員編制實施性施工組織設(shè)計，報監(jiān)理工程師同意。要進展詳細的施工技術(shù)交底，并對施工組織技術(shù)措施，施工重點、難點、技術(shù)攻關(guān)方案，施工過程中有關(guān)施工程序檢查，隱蔽工程檢查、驗收規(guī)范、采用規(guī)范、規(guī)范圖、通用圖及各項技術(shù)管理細那么都要作詳細的書面交底與部署。5、建立工地實驗室，開工前，實驗人員提早就位，并安裝、調(diào)試、鑒定好一切檢測設(shè)備、儀表儀器，提早作好工地用料、建材的檢測任務(wù)和混合料配合比的設(shè)計任務(wù)。二、施工方案1、總體方案以滿足規(guī)范和設(shè)計要求，確保工期

8、、工程質(zhì)量和施工平安為原那么；按先實驗后正式、路堤擋土墻和橋臺先行、合理安排涵洞施工、及時防護路塹坡面的施工順序；采用先進的施工組織管理技術(shù)、機械設(shè)備和施工工藝，以實驗檢測作為主要技術(shù)手段，組織各區(qū)段順序作業(yè)法施工。土方開挖采用分層開挖，自上而下逐層進展，預(yù)留維護層，人工掛線刷坡。以履帶式發(fā)掘機開挖為主，土方挖運采用履帶式發(fā)掘機挖裝、自卸車運輸，短間隔 的本樁利用土方用自行鏟運機拉運，推土機配合。石方開挖以深路塹為重點組織施工。采用深孔預(yù)裂爆破或預(yù)留光爆層面爆破進展開挖。鉆孔采用露天鉆機和氣腿式鑿巖機。在短而淺的地段，用全斷面開挖，路塹較深時采用橫向分臺階法進展開挖。對于傍山路塹采用縱向臺階法

9、施工，對于平緩橫坡地段較長較深的路塹采用縱向分段分層法開挖。發(fā)掘機配重載自卸汽車運輸，推土機配合。路堤施工前選擇有代表性的路段作為實驗段，進展現(xiàn)場工藝碾壓實驗，確定最正確含水量、填鋪厚度、壓實遍數(shù)、碾壓速度等實施科學(xué)填筑壓實工藝的參數(shù)。路堤填筑按照采用“三階段、四區(qū)段、八流程的工藝流程組織施工。填土路堤采用推土機攤鋪，平地機整平，振動壓路機碾壓；填石路堤采用推土機攤平，振動壓路機碾壓。橋涵區(qū)缺口和擋墻背后采用手扶振動壓路機和蛙式打夯機壓實。2、路基開挖方法與技術(shù)措施2.1.施工工藝開挖區(qū)要保證排水暢通；水溝要及時鋪砌或采取防滲措施，保證邊坡穩(wěn)定。做好開挖施工放線，正確標出邊樁銜接線。土方開挖按

10、圖紙要求自上而下分層進展，嚴禁掏底開挖，采用推土機配合發(fā)掘機或裝載機進展開挖，土方開挖及運輸作業(yè)，當運距在100m內(nèi)時，利用推土機推送，當運距超越100m時，采用裝載機或發(fā)掘機開挖、自卸車運輸。施工工藝主要有：丈量放線、去除地表植被、開挖施工、邊坡開挖、路基防護、路塹基床開挖等。施工方法如下：(1)丈量放線根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場交樁情況，準確測設(shè)出路塹坡頂線和邊溝位置。(2)去除地表植被清理、挖除設(shè)計開挖段地表有機土和草皮、樹根等，運往指定棄土場。(3)開挖施工事先開挖截水溝，保證雨水順利排出路基范圍以外。施工中，土方的開挖運用發(fā)掘機挖土和裝車，在坡度不超越15時，可利用推土機在一定的高度內(nèi)，自上

11、向下推土將土層推至低平區(qū)域，再利用發(fā)掘機或裝載機裝車運輸，以加快施工進度，對強風(fēng)化巖石，當發(fā)掘機挖不動時，按石方路基方案進展施工。施工本卷須知：開挖前，調(diào)查地下管線、文物古跡及其他既有設(shè)備，在施工中要予以維護。開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)未示出的管線、文物古跡和其他需維護的構(gòu)造物，要立刻報告監(jiān)理工程師并予以維護聽候處置。(4)邊坡開挖及防護標出邊線，檢查邊坡開挖坡度，及時糾正偏向。并按照設(shè)計將防護工程緊跟，針對高邊坡段，二級、三級臺階邊坡必需在施工終了防護工程后，再進展下一臺階的路基開挖。(5)基床開挖按基床設(shè)計斷面，根據(jù)丈量放線樁，用紅漆作出明顯的標志。利用推土機對基床進展推平，重型壓路機碾壓以保證路

12、基密實，修整路拱，人工整平到達設(shè)計要求。3、路基填筑施工工藝及流程31、施工丈量3.1.1、控制丈量在開工前應(yīng)對業(yè)主提供交接的控制樁點進展復(fù)測，恢復(fù)和固定道路。根據(jù)各構(gòu)造物工程施工的需求，設(shè)置三角控制網(wǎng)和高程控制點，包括中線及高程的復(fù)測，中線控制樁和水準點的復(fù)查和增設(shè)。對重要的控制樁和水準基點要用混凝土包護加固，并放出護樁。3.1.2、施工放樣開工前應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進展施工放樣，在施工范圍內(nèi)丈量放出線路中心線位置，根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護坡道、借土場、棄土場等詳細位置，標明其輪廓，并測繪出道路的橫斷面，為計算工程數(shù)量提供根據(jù)，并提請監(jiān)理工程師檢查同意。3.1.3

13、、填筑實驗在進展全路段路基填筑前，要提早一周按照監(jiān)理工程師的指示，修筑實驗段。詳細方法是按不同種類(主要是填土、土石混合料、填石三種)的填料選用不同的壓實機械進展填筑實驗，對每種類型的填筑進展長度不小于200米全幅路基，找出機型、層厚、壓實遍數(shù)同設(shè)計規(guī)定目的的規(guī)律曲線。經(jīng)實驗段施工后，選定合理的壓實工藝參數(shù)，以此作為路基填筑工藝的根據(jù)。實驗路段應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面方式均具有代表性的地段?，F(xiàn)場壓實實驗應(yīng)進展到能有效地運用該種填料到達規(guī)定的壓實度為止。實驗時應(yīng)作好記錄，記錄壓實設(shè)備類型、最正確組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層資料的松鋪厚度、資料的含水量等，實驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，作為

14、該種填料施工時運用的根據(jù)。3.2、主要工藝流程及施工要點按照施工規(guī)范要求和驗收規(guī)范，結(jié)合我單位多年來在公路施工中探求積累的施工閱歷，路堤填筑施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程的作業(yè)程序組織施工。三階段：預(yù)備階段施工階段開工驗收階段四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗區(qū)八流程：場地清理基底處置分層填筑攤鋪整平灑水晾曬機械碾壓檢驗簽證路基整修3.2.1、施工工藝流程3.2.1.1、四區(qū)段路基填筑施工順線路縱向按填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗區(qū)等四個區(qū)段進展布置，每區(qū)段縱向長度視現(xiàn)場情況可按150200米劃分。采用四區(qū)段布置路基填筑施任務(wù)業(yè)區(qū)域，是為了使各工序可以相對獨立進展作業(yè)，各種機械設(shè)備各行其道，在各自的作業(yè)

15、區(qū)域獨立高效地進展施任務(wù)業(yè)，互不干擾，充分發(fā)揚其消費效能，提高消費效率，確保工程質(zhì)量。3.2.1.2、填筑區(qū)填筑區(qū)是曾經(jīng)完成場地清理和基底處置施工后，經(jīng)檢查合格報請監(jiān)理工程師同意贊同進展填筑施任務(wù)業(yè)區(qū)域。施工中應(yīng)根據(jù)實驗確定的松鋪厚度和每輛汽車的裝載容量，計算確定汽車卸土的前后左右的間距和鏟運機卸土速度，保證松鋪厚度符合要求。3.2.1.3、平整區(qū)平整區(qū)是自卸汽車曾經(jīng)完成卸土作業(yè)的填筑區(qū)，專供推土機和平地機進展平整作業(yè)的施工區(qū)域。平整作業(yè)先由推土機進展粗平，將自卸汽車卸土后的土堆初步整平，構(gòu)成一個大致的平整面，再由平地機進展終平，仔細將填筑面按照規(guī)范要求進展整平，構(gòu)成線路中心頂面向兩側(cè)傾斜3-

16、4%的橫向排水坡。3.2.1.4、碾壓區(qū)檢驗合格經(jīng)過監(jiān)理工程師同意可以進展碾壓施工，專供壓路機進展施任務(wù)業(yè)的區(qū)域。3.2.1.5、檢測區(qū)按照實驗確定的碾壓遍數(shù)，曾經(jīng)完成壓實工序施工，經(jīng)監(jiān)理工程師同意可以進展壓實檢測的區(qū)域，專供壓實密度等各項目的檢測的作業(yè)區(qū)域。檢測合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意進入填筑作業(yè)區(qū)域循環(huán)，構(gòu)成新的填筑區(qū)。3.2.1.6、八流程路基填筑施工工藝流程按以下八個步驟進展循環(huán)作業(yè)。場地清理基底處置分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證路基整修路堤施工中必需一直堅持“三線四度，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20米插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度

17、、平整度。控制路基分層厚度以確保每層控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時路基上不積水。3.3、施工要點3.3.1、場地清理a、開工前必需對圖紙所示或監(jiān)理工程師提供的各類現(xiàn)有建筑物、妨礙物和設(shè)備的位置及場地清理情況，進展現(xiàn)場核對和補充調(diào)查，并將結(jié)果通知監(jiān)理工程師核對。b、根據(jù)現(xiàn)場地面實踐條件及土質(zhì)情況按施工規(guī)范及設(shè)計要求進展基底處置施工。場地清理根據(jù)填筑施工的需求，分期分批進展，每次清理長度不小于500米。c、場地清理包括去除路基范圍內(nèi)的樹根、草皮等植物根系，將原地面0.1m厚度以內(nèi)的耕植土去除，挖除各種不適用資料，并將去除的表土和不適用資料運至監(jiān)理工程師指定的棄土

18、場堆放。d、作好暫時排水設(shè)備。排除地面積水和地下水，經(jīng)過縱向、橫向排水溝引入附近的溝渠或低洼處。暫時排水設(shè)備與設(shè)計的路基排水系統(tǒng)相結(jié)合，防止呵斥不用要的浪費，降低工程本錢。33.2、基底處置按照規(guī)范要求在經(jīng)過場地清理的施工路段，要根據(jù)原地面情況進展基底處置、平整及壓實。地面橫坡在1：101：5時，應(yīng)將表土翻松，再進展填筑，地面橫坡陡于1：5時，進展臺階處置，應(yīng)將地面挖成不小于1米寬的臺階，臺階頂面做成2%4%的內(nèi)傾斜坡，再進展路堤填筑。砂性土可以不挖臺階，將原地面翻松后即可以進展路堤填筑。由于場地清理留下基坑、坑穴、溝槽等運用同意的適用填料回填，夯實到和周圍同樣的密實度。原地面壓實采用用50噸

19、以上重型振動壓路機碾壓，其壓實度不小于90%，一切填方作業(yè)均按圖紙或監(jiān)理工程師的要求施工。3.3.3、分層填筑路堤填筑必需在曾經(jīng)清理場地和基底處置閱歷收合格且監(jiān)理工程師同意的路段進展，采用經(jīng)實驗合格且監(jiān)理工程師同意的適用料和施工方案。路堤填筑在線路的縱向和橫向均必需由低向高，先從最低洼處按要求在經(jīng)過處置的地基上分層、逐層填筑，待施任務(wù)業(yè)面擴展以后再按填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)進展分區(qū)流水長期循環(huán)作業(yè)。除低洼地段可進展路基橫向?qū)挾炔糠痔钪?，填筑面積到達路基橫斷面全寬以后，在全斷面范圍內(nèi)橫向不得分區(qū)填筑。按橫斷面全寬縱向程度分層填筑壓實，分層厚度根據(jù)實驗確定的數(shù)據(jù)嚴厲控制。路堤每20m設(shè)一組

20、標高點，但每次厚度不得超越30cm，但不小于20cm寬，以方便機械壓實作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。采用自卸車卸土?xí)r，根據(jù)車容量計算堆土間距，以便平整時控制層厚度均勻。3.3.4、攤鋪整平先用推土機進展初平，再用平地機進展終平，控制層面平整、均勻。對于填石路堤先用KW以上推土機整平，然后用重型振動羊足碾激振壓力50噸以上先行碾壓，隨后用石渣等嵌縫填坑。攤鋪時填筑層頂面做成兩側(cè)傾斜3%4%的橫向排水坡，以利于填筑面均勻排水。3.3.5、灑水或晾曬根據(jù)填料的含水量取樣實驗測定的最正確含水量，確定能否對填料進展灑水或晾曬。對含水量缺乏的填料，采取在路基上的平整區(qū)內(nèi)用灑水車進展灑水，灑水量

21、要經(jīng)過實驗確定。填料含水量過大，超越最正確含水量時，運到路基上平整后進展晾曬，晾曬采用遷延機掛圓盤耙翻松晾曬，填料的含水量控制在最正確含水量2%左右時，才干確保路基的壓實度。3.3.6、機械碾壓采用激振壓力重型振動壓路機分層進展碾壓；碾壓前，先對填層的厚度及平整度和含水量進展檢查，不符合要求時，用平地機再整平，確認符合要求后再進展碾壓。開場碾壓時，先用小噸位振動壓路機對松鋪土外表預(yù)壓，再用平地機刮平，然后用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業(yè)的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動的操作規(guī)程進展碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行使的輪跡必需重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2輪寬，振

22、動壓路機重疊40-50cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2m。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。非綠化區(qū)邊坡壓實采用改裝的發(fā)掘機進展邊坡夯實，對于設(shè)計有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進展。3.3.7、檢測路基每層填筑壓實后，及時進展檢測，每層填土檢測合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，才干進展上層路基填筑。實驗人員在取樣或測試前，先檢查填料能否符合要求，碾壓區(qū)段能否壓實均勻，填筑層厚能否超越規(guī)定厚度。細粒土壓實檢測采用核子密度濕度儀，并在檢測前與灌砂法作對比實驗以灌砂法為基準，且定期標定；粗粒土、碎石土的壓本質(zhì)量采用K30荷載板實驗法進展檢驗。對于細粒土填土壓本質(zhì)量除進展壓實檢測外，同時進

23、展K30實驗。檢測分三級進展，“跟蹤檢測“復(fù)檢、“抽檢，分別由施工隊質(zhì)檢員、工程部安質(zhì)科和監(jiān)理工程師實施。3.3.8、路面整修1、路基分層填筑，當接近路基設(shè)計標高時，加強高程丈量檢查，以保證完工后的路基面的寬度、高程、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設(shè)計要求。外表需補填時，如補填厚度小于10cm，將壓實層翻挖10cm以上，再補填同類土重新整平壓實路基加寬部分。在整修階段工人掛線清刷夯拍。路基經(jīng)過整修后，要到達檢驗規(guī)范，做到肩棱明顯、路拱坡面符合設(shè)計要求。2、原資料預(yù)備和性能檢驗水泥存放要留意防潮，最長不宜超越3個月；粗集料可運用碎石、破碎碎石和卵石，所運用的集料應(yīng)不低于級粗集料的技術(shù)目的的要求，級

24、配應(yīng)符合規(guī)范要求，不得運用不分級的統(tǒng)料，不同規(guī)格的集料要分堆堆放；細集料可采用質(zhì)地鞏固、耐久、干凈的天然砂、混合砂,路面用天然砂宜為中砂，所運用的集料應(yīng)不低于級砂技術(shù)目的的要求細度模數(shù)應(yīng)在2.03.5之間；按照實驗規(guī)程中規(guī)定的實驗檢測內(nèi)容與頻率的要求對各種原資料進展實驗檢測。3、當設(shè)置墊層時，墊層施工應(yīng)符合以下要求：宜選用當?shù)氐纳暗[或爐渣等資料；墊層施工前，應(yīng)處置好路基病害，并完善排水設(shè)備；墊層鋪筑應(yīng)碾壓密實；4、基層施工前的預(yù)備對底基層的壓實度、平整度、高程、橫坡度、寬度、軸線偏位、厚度等各項目的進展檢查。對于部分松散、不平整、開裂等缺陷必需進展處置。5、瀝青混凝土路面施工1鋪筑實驗路段A、

25、瀝青混凝土面層在施工時鋪筑一段長約50-100米單幅實驗路段，其目的是證明混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的順應(yīng)性。B、施工機械配置3000型瀝青混合料拌和設(shè)備 1臺ABG423瀝青砼攤鋪機 2臺50裝載機 4臺自卸汽車 30臺膠輪壓路機 4臺鋼輪壓路機 4臺灑水車 2臺2施工技術(shù)措施A、備料所采用瀝青必需符合設(shè)計文件要求，對沒批次進場的瀝青進展三大目的檢測，符合要求后，方可運用；對碎石、石屑、機制砂等原資料進場進展質(zhì)量檢測，控制碎石的壓碎值30%，磨光值不小于42，針片狀顆粒的總含量20%，與瀝青粘附性等級不低于4級，且碎石中不應(yīng)有土塊、植物等有害物質(zhì)，級配符

26、合規(guī)范要求。級配符合施工技術(shù)要求，瀝青用量4-6%。B、瀝青混合料配合比設(shè)計、目的配合比設(shè)計階段：用工程實踐運用的資料計算各種資料的用量比例，配合成符合規(guī)范規(guī)定的礦料級配，進展馬歇爾實驗，確定最正確瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量作為目的配合比，供拌和機確定各冷料倉比例、進料速度及試拌運用。、消費配合比設(shè)計階段：取目的配合設(shè)計的最正確瀝青用量、最正確瀝青用量+0.3%和-0.3%等三個瀝青用量進展馬歇爾實驗，確定消費配合比的最正確瀝青用量。同時反復(fù)調(diào)整冷料比例，以到達供料平衡。、消費配合比驗證階段：拌和機采用消費配合比進展試拌、鋪筑實驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進展馬歇爾實驗檢驗

27、，由此確定消費用的規(guī)范配合比。規(guī)范配合比作為消費上控制的根據(jù)和質(zhì)量檢驗的規(guī)范，由此確定消費用的規(guī)范配合比。在施工過程中不得隨意變卦，如遇進場資料發(fā)生變化，應(yīng)及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并堅持相對穩(wěn)定。3熱拌瀝青混合料的拌和A、瀝青混合料拌和物采用拌合廠拌合機械拌合。瀝青應(yīng)分種類、分標號密閉儲存；各種礦料應(yīng)分別堆放在具有硬質(zhì)基底的料倉或場地上，不得混雜，礦粉等填料不得受潮；在施工過程中投入拌合機每盤的拌合物數(shù)量，應(yīng)嚴厲按照施工配合比和攪拌機容量計算確定。B、拌合機再拌合過程中要不停檢測拌合溫度，并根據(jù)資料含水量變化調(diào)整礦料上料比例、上料速度及瀝青用量。C、檢察拌合后的瀝青混合料能否均

28、勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分別景象。4熱拌瀝青混合料的運輸A、瀝青混合料的運輸，應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運輸。運輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板粘結(jié)，可涂一薄層油水混合液，并不得有余液積聚在車廂底部。B、從拌合機向運料車上裝料時，應(yīng)防止粗細集料離析，每卸一斗混合料應(yīng)挪動一下汽車位置。C、下雨時，運料車應(yīng)采取覆蓋篷布用來保溫、防雨。5熱拌瀝青路面的攤鋪A、鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)量，假設(shè)下層質(zhì)量不符合要求，不得鋪筑瀝青面層。B、本合同段瀝青混合料采用人工配合機械攤鋪的方法攤鋪。C、攤鋪后緊跟著鋼輪壓路機與膠輪壓路機碾壓，縮短碾壓長度D、攤鋪不得中途停頓，攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)及時

29、碾壓，當不能及時碾壓或遇雨時，應(yīng)停頓攤鋪，并對卸下的瀝青混合料加以覆蓋。6、熱拌瀝青混和料的壓實A、壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求。B、瀝青混合料的壓實采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機組合的方式碾壓。C、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進展，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂；壓路機從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3至1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。D、初壓時用封鎖振動安裝的振動壓路機碾壓2遍后，檢查平整度、路拱，必要時應(yīng)修整。E、復(fù)壓緊接著初壓后進展。復(fù)壓采用重型的輪胎壓路機，碾壓4至6遍，到達要求的壓實度并無顯著輪跡。F、終壓緊接在復(fù)壓后進展，選用雙鋼輪筒式壓路機碾壓，終

30、壓不少于2遍，路面應(yīng)無輪跡。7、瀝青路面的接縫A、在施工縫及構(gòu)造物兩端的銜接處操作應(yīng)仔細，接縫應(yīng)嚴密、平順。B、攤鋪時采用梯隊作業(yè)，故縱縫采用熱接縫。施工時應(yīng)將已鋪混合料部分留下10至20公分寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，在最后作跨縫碾壓。C、橫向接縫的碾壓運用雙鋼輪筒式壓路機進展橫向碾壓。碾壓時壓路機應(yīng)位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度宜為15公分，然后每壓一遍向新鋪混合料挪動15至20公分，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。D、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料外表溫度低于50后，方可開放交通。8、瀝青路面雨季施工應(yīng)留意的事項A、應(yīng)加強工地現(xiàn)場與瀝青拌合

31、廠聯(lián)絡(luò)，縮短施工長度，各項工序銜接嚴密。B、運料汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)備，并應(yīng)做好基層及路肩的排水。C、當遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料。對未經(jīng)壓實便遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部去除，改換新料。D、瀝青混合料的拌制：在拌和前將實驗所確定的配合比寫于大牌上掛在拌和機旁，上料倉旁設(shè)專人控制計量上料。然后調(diào)試拌和設(shè)備，將瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)理至能使瀝青混合料出廠溫度為140-150。經(jīng)試拌確定瀝青混合料拌和時間，使混合料拌和均勻，無花白料、無結(jié)團景象。每班拌和終了時，清潔設(shè)備，放空管道中的瀝青。9取樣和檢測在施工現(xiàn)場每天進展取樣，檢測瀝青混合料的集料級配，瀝青含量、壓實度等，進展馬歇爾穩(wěn)定度實

32、驗，已成型的瀝青面層允許偏向應(yīng)滿足的各實測工程要求。第三章 工期的保證體系和保證措施 工程經(jīng)理技術(shù)擔任人資料設(shè)備部平安環(huán)保部技術(shù)質(zhì)量部工程方案部運營合同部綜合辦公室平安組環(huán)保組技術(shù)組質(zhì)量組丈量組實驗室協(xié)調(diào)組各專業(yè)施工隊一工期保證體系二工期保證措施1.設(shè)計方面：盡量滿足設(shè)計的合理要求，減少設(shè)計修正、更改、符合規(guī)范要求；2.現(xiàn)場方面：作好停水、停電時的任務(wù)安排，及時處理垂直，程度運輸?shù)睦щy，加強平安、文明施工管理堅持工地整潔、交通暢通。 3.管理方面：嚴厲方案管理、嚴厲勞動紀律管理、很抓質(zhì)量管理提倡施工技術(shù)先進技術(shù)。4.資料方面：保證質(zhì)量合格，供應(yīng)及時，供貨單位選擇得當，資料設(shè)計合理，現(xiàn)場保管的當

33、，運輸及時平安。5.施工人員：施工技術(shù)人員按方案調(diào)配，安排閱歷豐富得班組長素質(zhì)好的施工隊長，對上崗員工進展專業(yè)培訓(xùn)，提高每位員工的責(zé)任心。6.施工機具：施工機具按方案配置，機具按方案配置，機具設(shè)備完好，先進，強化機具管理，維修保養(yǎng)及時，配備專業(yè)維修人員。 7.施工工藝：采取先進的施工工藝、按規(guī)范施工，杜絕野蠻施工。 PAGE - 6 -吳堡至子洲高速公路路基橋隧工程施工招標資歷預(yù)審文件第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 一質(zhì)量管理體系工程經(jīng)理技術(shù)擔任人資料設(shè)備部平安環(huán)保部技術(shù)質(zhì)量部工程方案部運營合同部綜合辦公室平安組環(huán)保組技術(shù)組質(zhì)量組丈量組實驗室協(xié)調(diào)組各專業(yè)施工隊二質(zhì)量管理措施1.實行全面質(zhì)量

34、管理，進展全員培訓(xùn)，實行質(zhì)量責(zé)任制，建立質(zhì)量保證體系。 2.成立質(zhì)量檢查小組，制定獎優(yōu)罰劣制度和各種質(zhì)檢措施。 3.工程工程師明確提出各部分項工程當中質(zhì)量控制點，使質(zhì)檢人員、工長在本項工程施工前就明確該項工程中質(zhì)量重點是哪些，提早制定措施，將質(zhì)量弊病消滅在萌芽形狀。 4.班組實行自檢、互檢、交接檢制度，班組長主抓質(zhì)量，每個班組另設(shè)兼職質(zhì)檢員。 5.每個工程開工前工程師做好技術(shù)交底。 6.各作業(yè)組仔細學(xué)習(xí)技術(shù)交底，特殊工種、新工藝、新技術(shù)，操作人員提早進展上崗培訓(xùn)。 一、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量目的確保合格，爭創(chuàng)精品。2、總那么1仔細落實。2整個工程及分項、分部工程按施工規(guī)定施工，按進展檢查，按評定

35、。a、質(zhì)量指點組定期抽查。b、質(zhì)檢部配合駐地監(jiān)理人員對分項、分部工程的檢驗和自檢。3質(zhì)量工程根據(jù)設(shè)計文件要求，交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查驗收規(guī)范，做到嚴厲仔細、準確及時、真實可靠、系統(tǒng)達標。4質(zhì)量目的以數(shù)據(jù)考評來起到把關(guān)、指點作用，并實行獎罰制度。3、質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃健全質(zhì)量保證體系附后，設(shè)立專職質(zhì)檢部，實施工程經(jīng)理擔任制。經(jīng)理部成立質(zhì)量管理指點小組，由工程經(jīng)理、總工程師、工程部長、質(zhì)檢部長、中心實驗室主任、中心丈量組長、質(zhì)檢工程師組成，擔任制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。質(zhì)檢部實施質(zhì)量管理的一切任務(wù)，全程控制工程質(zhì)量。各施工隊分別成立現(xiàn)場質(zhì)量管理小組，由本隊施

36、工組長、質(zhì)檢組長、工程組長、主任工程師組成。隊質(zhì)檢組和實驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊成立工序檢查小組，所屬各施工班組根據(jù)本人的創(chuàng)優(yōu)義務(wù)，擬定工程工程詳細的分項實施方案，由工序檢查小組實施責(zé)任到人，嚴厲要求，全員全過程質(zhì)量控制。4、完善自檢體系，加強質(zhì)量控制按質(zhì)量管理手冊嚴厲要求使各項工程質(zhì)量落實到實處，推行招標人以行之有效的和，使技術(shù)任務(wù)規(guī)范化；推行全面質(zhì)量管理，實行工程分解目的管理，對艱苦技術(shù)問題組織專家組咨詢，工序中的技術(shù)關(guān)鍵點和質(zhì)量難點組織QC小組攻關(guān)，積極推行新技術(shù)、新工藝、新資料，為質(zhì)量全優(yōu)的目的共同努力。按照“任務(wù)質(zhì)量保證工序質(zhì)量、工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量的原那么，健全系列責(zé)任制度和

37、技術(shù)管理制度。5、工程工程質(zhì)量管理保證質(zhì)量，重點是操作、控制上下功夫，必需嚴厲履行以下程序：1奠定良好的質(zhì)量管理根底，狠抓工程技術(shù)任務(wù)。工程技術(shù)任務(wù)以招標文件、合同規(guī)范和圖紙為根據(jù)，制定相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計，采用先進合理的施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目的的實現(xiàn)。a、熟習(xí)合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求的條款。有關(guān)這方面的的合同條款，要做到了如指掌，嚴厲遵照執(zhí)行。b、熟習(xí)設(shè)計圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會設(shè)計意圖，對圖示各構(gòu)造以及軸位尺寸標高必需一一驗證，并與實地核對，做到準確無誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費。質(zhì)量保證體系框圖工程總工程師施工技術(shù)部平安質(zhì)檢部丈量組工地實驗室施工控制：工程隊設(shè)計

38、圖及規(guī)范交底工序及工種檢查丈量放樣試驗隱蔽工程檢查旬月質(zhì)量檢查評選工隊工組三檢指點原資料取證及檢驗路基填筑質(zhì)量控制路面基層質(zhì)量控制路面面層質(zhì)量控制拌合場質(zhì)量控制規(guī)范化作業(yè)工隊工組三檢質(zhì)量承包經(jīng)濟責(zé)任制信息及反響符合規(guī)范和設(shè)計要求優(yōu)良規(guī)范控制主要工序一直處于質(zhì)量控制形狀規(guī)范化作業(yè)優(yōu)良工程管理目的PAGE - 6 -吳堡至子洲高速公路路基橋隧工程施工招標資歷預(yù)審文件c、熟習(xí)并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收規(guī)范。施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量規(guī)范是提高工程技術(shù)管理的重要根據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包括了工程工程規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、資料及設(shè)備的性能與目的，對施工過程起著指點的制約作用。d、做好施工組織與技術(shù)設(shè)

39、計任務(wù)，指點施工進度。同時選擇有技術(shù)性專業(yè)的精兵強將，采用高、先進技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段，使人員和技術(shù)程度相協(xié)調(diào)，發(fā)揚出各自的積極作用。e、建全技術(shù)規(guī)章制度，完善技術(shù)檔案任務(wù)。嚴厲執(zhí)行工地現(xiàn)場的信息報告聯(lián)絡(luò)制度，工地會議制度、即時將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變卦令、會議紀要、信息、財務(wù)專帳分門別類歸檔保管。f、技術(shù)交底做到及時、全面、徹底，手續(xù)一概以書寫方式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管擔任執(zhí)行。根據(jù)工程特點設(shè)立中心丈量組承當縱橫軸線丈量放線任務(wù)，放線時工程隊的責(zé)任技術(shù)員參與，定位樁由施工技術(shù)人員擔任維護。g、施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實驗室擔任實驗配比及劑量配合現(xiàn)場過磅，質(zhì)

40、檢部門除履行全面質(zhì)檢評定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料任務(wù)，工程分項、分部的開工，施工中前后設(shè)計變卦，工程質(zhì)量現(xiàn)場把關(guān)、控制、逐項簽認以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按執(zhí)行。2樹立一切為用戶效力的觀念，強調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，要圍繞用戶展開，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)視檢查體系。a、確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高的觀念，不僅要對工程質(zhì)量的構(gòu)造進展管理，更重要的是對緣由的管理，對施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進展檢查，檢驗采購資料能否符合質(zhì)量規(guī)范，檢查預(yù)防施工工序和方法能否符合規(guī)范，對關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人要事先培訓(xùn)并進展技術(shù)考核，合格后才干上崗操作。b、樹立“一切用數(shù)聽說話的

41、觀念。對施工質(zhì)量定性的變化趨勢有預(yù)測、分析和判別。c、嚴厲執(zhí)行標號砼操作細那么，施行責(zé)任并設(shè)專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員擔任技術(shù)指點質(zhì)量監(jiān)視。d、仔細做到檢查憑證的簽證任務(wù)。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證任務(wù)，是工程質(zhì)量的保證，簽證前要仔細進展檢查，合格后填寫檢查憑證并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。6、技術(shù)保證措施1工程開工前，必需按分部、分項編寫完善的施工組織設(shè)計和施工要點。經(jīng)總工程師和監(jiān)理工程師審核后執(zhí)行。2以技術(shù)交底和工序交接檢查為手段，嚴厲各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴厲遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。3砼采用電子計量、集中拌合汽車運輸澆注的主要方法

42、，預(yù)制構(gòu)件流露的砼一概運用大塊鋼模板。4按要求配置施工機械和實驗檢測設(shè)備，提高施工機械化程度、質(zhì)量監(jiān)測程度和各種設(shè)備的運用效率。二、確保工程質(zhì)量的措施1、詳細質(zhì)量目的本標段工程質(zhì)量驗收合格率100%。各部位、各個工序，不論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，合格率到達100%，不合格工程、工序不交付。2、質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理指點小組是整個工程質(zhì)量管理的最高指點機構(gòu)，由工程經(jīng)理、總工程師、工程部長、質(zhì)檢部長、中心實驗室主任、中心丈量組長、質(zhì)檢工程師組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)現(xiàn)場質(zhì)量管理小組、工序質(zhì)量檢查小組和QC小組，由本隊隊長、質(zhì)檢組長、工程

43、股長、技術(shù)主管和工班長等有關(guān)人員參與。質(zhì)檢組和實驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。確保全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制。3、強化質(zhì)量認識，健全規(guī)章制度：1堅持質(zhì)量認識教育，落本質(zhì)量崗位責(zé)任制，用任務(wù)質(zhì)量保證工程質(zhì)量。2堅持開工報告制度。a組織工程部和各工程隊有關(guān)人員編制施工組織設(shè)計，經(jīng)工程經(jīng)理副經(jīng)理、總工程師、平安員、資料員、監(jiān)理工程師等簽字。b施工組織設(shè)計在工程實施前15天報監(jiān)理工程師。經(jīng)審批，并且按審批意見進展修正完善后，方可進展施工。3技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度a明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。b技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫，作為施工技術(shù)資料歸檔。c凡分項工程的施工結(jié)果被下一道施工所覆蓋，均應(yīng)進展隱蔽

44、工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必需填寫。d、施工過程中積極配合監(jiān)理工程師搞好平行實驗、丈量驗收和現(xiàn)場檢測等任務(wù)，各工序、位置都復(fù)核，做到萬無一失。4技術(shù)、質(zhì)量交底制度a工程總工程師組織工程部全體人員對圖紙進展仔細學(xué)習(xí)，并同設(shè)計代表聯(lián)絡(luò)進展設(shè)計交底。b按同意的施工組織設(shè)計編制操作規(guī)程，組織有關(guān)人員仔細學(xué)習(xí)施工方案，并進展技術(shù)、質(zhì)量、平安書面交底。c本著誰擔任施工誰擔任質(zhì)量、平安任務(wù)的原那么，各分管分項工程擔任人在安排施工義務(wù)同時，并對施工班組進展書面技術(shù)質(zhì)量、平安交底，做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。5二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度a分項工程施工過程中，各分管擔任人督促班組做好自檢任務(wù)，確保當天問

45、題當天整改終了。b分項工程施工終了后，由質(zhì)檢部進展分項工程質(zhì)量評定任務(wù)，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認，最終評定由工程經(jīng)理部的質(zhì)檢工程師檢定。c工程經(jīng)理部每旬組織一次全合同段的質(zhì)量檢查，每月進展一次評定，并作為獎懲和內(nèi)部結(jié)算的根據(jù)。d質(zhì)檢部對每個工程進展經(jīng)常性的不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面方式發(fā)出限期整改指令單，施工隊擔任在指定期限內(nèi)將整改情況以書面方式反響到工程部。6現(xiàn)場資料質(zhì)量管理嚴厲控制外加工、采購資料的質(zhì)量。各種地方資料、外購資料要求質(zhì)量證明資料齊全。7計量器具管理a現(xiàn)場計量管理器具確定專人保管、專人運用。b損壞的計量器及時申報修繕互換，不帶病任務(wù)。c全站儀、壓力機等規(guī)范要求

46、校正的計量器具定期進展校正、鑒定；決不運用應(yīng)校正而未經(jīng)核對過的量具。8工程質(zhì)量獎罰制度a遵照“誰施工、誰擔任的原那么，對各施工隊，班組進展全面質(zhì)量管理和追蹤管理。b凡各施工隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，工程部有權(quán)對其進展處分，處分方式為整改停工、罰款，直至趕出本工地。c凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量合格且到達優(yōu)質(zhì)，工程部對其進展獎勵，獎勵方式為表揚、表揚、獎金。d工程經(jīng)理部在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等方面的評定資料為根據(jù)。4、分部分項工程質(zhì)量控制a、嚴厲按照業(yè)主要求、設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理指令施工

47、，分項工程開工前制定書面技術(shù)要求、操作細那么，施工過程中定程度、定期、定工程檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，對完成的工程及時驗收檢查，作到“預(yù)防為主、過程控制、產(chǎn)品驗收。第五章 平安消費管理體系及維護措施一、平安消費管理體系公路工程施工中，保證施工人員的人身平安、工程的平安，以及防止工程施工對周圍環(huán)境的干擾，加強環(huán)境維護，是我們對業(yè)主效力的又一目的，在施工中，我們嚴厲遵守國家的平安消費法規(guī)和環(huán)境維護法令，自覺維護勞動者生命平安，維護自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)籠統(tǒng)。為此將做好以下幾點：1、工程工程的平安與環(huán)境管理1工程工程施工的平安管理。加強現(xiàn)場管理，搞好工程的捍衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和

48、暫時工程平安，防止發(fā)生平安事故，在每一個工程工程中，制定平安消費的組織措施，遵守部頒，留有足夠的平安消費費用，購置平安消費的設(shè)備和器件，保證施工消費現(xiàn)場的緊急事故處置的開支。2加強平安消費教育和預(yù)防措施，為施工人員辦理保險，并制定以下預(yù)防措施，以保證員工的平安安康。a、對于爆破施工現(xiàn)場設(shè)立醒目的平安標志，對于交通要道處，派專人看守，防止過往行人或車輛不留意發(fā)惹事故。b、對于根底工程施工，要留意預(yù)防塌方發(fā)生，及時采取防護措施。c、對資料和設(shè)備儲存的庫房或堆放點，施工人員生活區(qū)，特別留意防火平安，設(shè)備足夠數(shù)量的消滅器具、消防水管和消防栓等，以備急需。d、工程經(jīng)理親身抓平安消費和平安教育，定期召開平

49、安消費會議，檢查平安消費規(guī)章執(zhí)行落實情況，建立平安消費獎罰制度促使人人注重平安，平安消費有獎，使平安消費教育落到實處，得到好的成果。3加強工程中的環(huán)境維護管理，促使平安消費，隨時去除施工場地不用要的妨礙物、設(shè)備、資料及各類存儲物品平安堆放井井有條，即要堅持施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔整齊，又對平安消費有利。自覺遵守有關(guān)機構(gòu)對衛(wèi)生及勞動維護的要求，及時清潔工地上的廢物、渣滓、水泥袋、廢棄的模板等，在全部工程開工移交之前，將任何場地或地外表恢復(fù)原狀。減少由于不合格環(huán)境而導(dǎo)致的罰款和經(jīng)濟損失，發(fā)明良好的文明施工環(huán)境。2、保證平安的主要措施為杜絕艱苦事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把普通事故減少到最低限制，確保施工的

50、順利進展，特制定平安措施如下：1建立平安保證體系，各施工隊設(shè)專職平安員，專職平安員歸質(zhì)檢組指點，在工程經(jīng)理和總工的指點下，履行保證平安的一切任務(wù)。2利用各種宣傳工具，采用多種教育方式，使職工樹立平安第一的思想，不斷強化平安認識，建立平安保證體系，使平安管理制度化，教育經(jīng)?；?。3在下達消費義務(wù)時，同時下達平安技術(shù)措施檢查任務(wù)時，總結(jié)平安消費情況，提出平安消費要求把平安消費貫徹到施工的全過程中去。4仔細執(zhí)行定期平安教育，定期平安檢查制度，設(shè)立平安監(jiān)視崗，支持和發(fā)揚群眾平安人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身平安的事項，要及時處置，作出記錄，及時矯正，落實到人。5施工中暫時構(gòu)造必需向員工進展

51、平安技術(shù)交底。對暫時構(gòu)造須進展平安設(shè)計和技術(shù)鑒定，合格后方可運用。6工地建筑的暫時房、架設(shè)照明線路、庫房，都必需符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)備，平安避雷設(shè)備。 平安消費保證體系圖平安指點小組組 長：項 目經(jīng) 理副組長：工程副經(jīng)理工程總工程師平安責(zé)任制平安教育平安任務(wù)體系平安控制平安檢查施工技術(shù)部建立平安規(guī)范工地平安技術(shù)措施平安獎懲條例平安管理制度系統(tǒng)平安教育上崗前平安教育平安技術(shù)培訓(xùn)工程隊安檢組規(guī)范消費管理規(guī)范現(xiàn)場設(shè)備規(guī)范施任務(wù)業(yè)規(guī)范生活環(huán)境定期檢查專業(yè)檢查日常檢查工班兼職平安員獎懲兌現(xiàn)提高平安認識實現(xiàn)平安消費提高預(yù)測預(yù)防才干消除事故隱患3、平安管理制度1平安管理a、建立、健

52、全各級各部門的平安消費責(zé)任制，責(zé)任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的平安目的和包括獎懲方法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)運用和機械租用平安消費協(xié)議書。b、教育工人掌握本工種操作技藝，熟習(xí)本工種平安技術(shù)操作規(guī)程。d、施工組織設(shè)計應(yīng)有針對性的平安技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)擔任人審查同意。e、進展全面的針對性的平安技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。f、建立定期平安檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。平安檢查有記錄。對查出的隱患及時整改，做到定人、定時間、定措施。g、班組“三上崗、一講評活動班組在班前進展上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗和每周一次的“一講評平安活動。對班組的平安活動，要有考核措施。h、遵章

53、守紀、佩戴標志。2施工用電a、支線架設(shè)：配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進出不混亂。絕緣好，無老化、破損和漏電。沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質(zhì)護套管并作標志。室外支線運用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。b、現(xiàn)場照明：普通現(xiàn)場所采用220V電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具采用符合要求的平安電壓。照明導(dǎo)線有絕緣子固定。決不運用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線決不隨地遷延或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼進展接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱裝設(shè)漏電維護器。室外照明燈具距地面不低于3m；室內(nèi)距地面不低于2.4m。c、架空線：架空線設(shè)在公用電桿上，決不架設(shè)在樹或腳手架上。應(yīng)裝設(shè)橫擔

54、和絕緣子，其規(guī)格、線間間隔 、檔距等確保符合架空線路要求，其電板線離地2.5m以上時加絕緣子。普通應(yīng)離地4m以上，機動車道為6m以上。4本工程施工機械平安措施a、對工地一切機械一致定期進展平安檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，消除不平安的要素。b、各種機械設(shè)備均要制定平安技術(shù)操作規(guī)程，并仔細檢查落實情況。c、機動車決不無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。d、定期檢查機械設(shè)備的平安維護安裝和平安指示安裝，以確保以上兩種安裝的齊全、靈敏、可靠。e、機械操作人員必需聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和能夠引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)回絕執(zhí)行，并及時向工地擔任人反映。5平安管理網(wǎng)

55、絡(luò)平安管理網(wǎng)絡(luò)由工程經(jīng)理牽頭擔任，總工程師分管共抓。平安小組詳細進展平安措施的制定落實；總工程師分管工程部，從技術(shù)方案角度來落實平安消費措施。工程經(jīng)理還要建立專職平安員和分包平安員責(zé)任制度，并由他們?nèi)プズ冒嘟M長和兼職平安員，將平安消費落實到人，保證工程的順利實施。第六章 環(huán)境維護、文明施工、水土堅持保證體系及保證措施一、環(huán)境維護、水土堅持目的嚴厲遵守環(huán)保、水保方面的法律法規(guī)和地方性規(guī)章，確保不發(fā)生環(huán)保事故，實線本工程環(huán)保、水保等專項驗收順利達標。二、環(huán)境維護、水土堅持目的措施方案1施工期間保證對周圍原有的設(shè)備進展維護，絕對不能破壞。 2防止車輛帶泥上路，保證暫時路面整潔，特別是節(jié)日期間。 3機

56、械設(shè)備進場必需檢測，保證性能良好，加強施工過程中的機械維修任務(wù)。 4在施工的各個階段產(chǎn)生的建筑渣滓由專人定期對周圍進展清掃整理，并把建筑渣滓運至場地指定位置。5在施工現(xiàn)場設(shè)置齊全的職工生活設(shè)備，供應(yīng)符合衛(wèi)生要求。第七章：文明施工、文物維護保證體系及保證措施1、文明施工、文物維護保證體系 成立以工程經(jīng)理任組長的文明施工、文物維護指點小組見文明施工、文物維護保證體系框圖，仔細學(xué)習(xí)文明施工、文物維護知識，共同搞好文明施工、文物維護任務(wù)，創(chuàng)建文明工地。工程經(jīng)理文明施工、文物維護指點小組綜合科工程科質(zhì)檢科機務(wù)科平安科各施工、拌合站隊各班組 2、文明施工保證措施 為表達現(xiàn)代化管理程度，在施工中將著重抓好施

57、工現(xiàn)場的場容、內(nèi)業(yè)資料整理、料具管理和環(huán)境衛(wèi)生防疫等四個方面的任務(wù)。做到“八化，即標志標牌規(guī)范化，掛牌上崗制度化，資料堆放規(guī)格化，場地布置規(guī)范化、職工宿舍整潔化、運輸?shù)缆酚矊嵒①|(zhì)量、平安、環(huán)境目的詳細化、宣傳氣氛經(jīng)?；?。以發(fā)明一個良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件，維護員工的安康，確保施工活動正常進展。 2.1工程經(jīng)理部建立健全各項規(guī)章制度，做到制度上墻。各級人員明確各自的職責(zé)和崗位分工范圍。 2.2施工中按照場地總平面圖設(shè)置各項暫時設(shè)備，各種料場堆放，規(guī)劃合理，文明責(zé)任區(qū)劃清楚確，并有明顯標志。文明施工組織管理，根據(jù)工程實踐情況成立文明施工管理指點小組，由工程經(jīng)理任組長，工程技術(shù)擔任人任副組長，現(xiàn)場

58、各部門部長及后勤、捍衛(wèi)責(zé)任人均為成員，文明施工的日常管理指點任務(wù)由組長主持。 3、文物維護措施 文物是國家的財富，進入施工現(xiàn)場前，對參與施工的一切人員進展教育，懂得文物維護法，施工過程中，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)文物，立刻停工。及時向監(jiān)理工程師、當?shù)卣拔奈锕芾聿块T報告，并采取措施加以維護，待文物管理部門作出處置后，方能繼續(xù)施工。第八章 工程風(fēng)險預(yù)測與防備，事故應(yīng)急預(yù)案1.加強合同的風(fēng)險管理 工程合同既是工程管理的法律文件，也是工程全面風(fēng)險管理的主要根據(jù)。工程的管理者必需具有劇烈的風(fēng)險認識，學(xué)會從風(fēng)險分析與風(fēng)險管理的角度研討合同的每一個條款，對工程能夠遇到的風(fēng)險要素有全面深化的了解。否那么，風(fēng)險將給工程帶來

59、宏大的損失。合同是合同主體各方應(yīng)承當風(fēng)險的一種界定，風(fēng)險分配通常在合同與招標文件中定義。例如在合同中，明確規(guī)定了業(yè)主與承包商之間的風(fēng)險分配，應(yīng)進展逐條的對比研討，分析業(yè)主為什么要修正這一條，能否隱含著風(fēng)險。2.非計量風(fēng)險的防備 在招標報價前，分析業(yè)主所的經(jīng)濟情況，業(yè)主的工程款落實情況和支付信譽；在編標報價階段，要熟習(xí)招標文件，做好現(xiàn)場勘查，在單價和總價中思索風(fēng)險要素；在訂立合同階段，對于過分刻苛的合同條款提出修正要求，以減少合同風(fēng)險。除進展工程、設(shè)備、人身事故等保險外，還應(yīng)經(jīng)過保險機制減輕風(fēng)險損失；經(jīng)過分包合同向分包商轉(zhuǎn)移風(fēng)險；合同控制風(fēng)險費。B、應(yīng)急預(yù)案為了防止施工現(xiàn)場的消費平安事故發(fā)生，完

60、善應(yīng)急任務(wù)機制，在工程工程發(fā)惹事故形狀下，迅速有序地開展事故的應(yīng)急救援任務(wù)，搶救傷員，減少事故損失，制定本預(yù)案。1.危險源分析根據(jù)從事工程的工程特點，所承接的工程主要有機械設(shè)備、電氣焊等工程施工?？砂l(fā)生和艱苦危險要素的消費平安事故有觸電事故、坍塌事故、電焊損傷事故、車輛火災(zāi)事故、交通平安事故、火災(zāi)爆炸事故、機械損傷事故等。2 應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)2.1 應(yīng)急救援指點小組與職責(zé)1工程經(jīng)理是應(yīng)急救援指點小組的第一擔任人，擔任組長，擔任緊急情況處置的指揮任務(wù)。成員分別由商務(wù)經(jīng)理、消費經(jīng)理、工程書記、總工程師、機電經(jīng)理組成。安監(jiān)部長是應(yīng)急救援第一執(zhí)行人，擔任副組長，擔任緊急情況處置的詳細實施和組織任務(wù)。