汽車維修工加強(qiáng)汽車維修質(zhì)量的策略探討優(yōu)秀科研論文報(bào)告

1、汽車維修工加強(qiáng)汽車維修質(zhì)量的策略探討優(yōu)秀科研論文報(bào)告 摘 要：隨著汽車在市場(chǎng)上的保有量越來越大，因維修質(zhì)量造成汽車存在隱患或者汽車維修后產(chǎn)生抱怨的并不在少數(shù)。為了防止事故以及隱患的發(fā)生，所有維修廠都從汽車維修質(zhì)量上著重下功夫，嚴(yán)格確保汽車質(zhì)量。同時(shí)在修理過程中也需要對(duì)于維修生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行層層把關(guān)，希望交付到客戶手中的車輛是合格的，具有質(zhì)量保障的。因此在維修環(huán)節(jié)中通過良性循環(huán)維修廠也可以獲得客戶的信賴，同時(shí)可以減少因維修質(zhì)量而造成的損失。 關(guān)鍵詞：汽車維修;維修質(zhì)量 汽車維修質(zhì)量實(shí)際上與公司的聲譽(yù)相掛鉤，而且也影響汽車品牌的知名度，因此在技術(shù)維修的過程中，需要嚴(yán)格確保維修環(huán)節(jié)，層層把關(guān)。而汽

2、車維修質(zhì)量從廣義的角度而言，就是汽車修護(hù)的質(zhì)量以及效果維修結(jié)果是否達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。隨著如今社會(huì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于汽車的需求也越來越大，而汽車維修具有較好的發(fā)展前景。但是在汽車維修的過程中，也需要充分把握好各個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格確保汽車維修質(zhì)量。 一、汽車維修主要體現(xiàn)方面 1.確保汽車維修資料的齊全，保持更新。目前社會(huì)中汽車的種類比較多，配置也更為復(fù)雜，汽車維修企業(yè)往往難以及時(shí)獲得與該汽車商匹配的維修資料，從而影響了汽車維修的質(zhì)量，因此每一家汽車公司都有相關(guān)的技術(shù)人員管理資料，從而保證維修過程的精確。資料的缺少會(huì)對(duì)汽車維修質(zhì)量造成一定影響，因此汽車維修公司需要嚴(yán)格確保資料更新以及齊全。 2.技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)

3、豐富，符合同業(yè)規(guī)定。作為汽車修理工，那么首先其經(jīng)驗(yàn)就需要非常豐富，而且技術(shù)需要嚴(yán)格把關(guān)。在汽車維修中需要保證生產(chǎn)效率，嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)過程對(duì)于汽車質(zhì)量需要做到嚴(yán)格把關(guān)，這樣在維修中效率才會(huì)更高。 由于如今對(duì)于汽車維修工的需求也越來越大，那么不免也就會(huì)有一些汽車維修工的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)不足，從而對(duì)于維修公司的經(jīng)濟(jì)利益造成損失，因此在對(duì)維修工進(jìn)行選控的過程中，也需要按照一定的規(guī)則，同時(shí)也可以適當(dāng)開展一定的維修工培訓(xùn)，對(duì)于維修工的維修工作進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，以保證其維修工作的質(zhì)量。 二、確保維修質(zhì)量的措施 1.首先維修質(zhì)量的保障需要有必要的技術(shù)人員以及管理人員，其次就是健全的配件采購管理，以及質(zhì)量檢驗(yàn)管理制度。實(shí)際上

4、汽車公司在對(duì)所采購的配件進(jìn)行管理時(shí)，需要嚴(yán)格把關(guān)，杜絕將質(zhì)量不過關(guān)的配件裝配到汽車上，以造成質(zhì)量損壞。那么就需要嚴(yán)格掌握生產(chǎn)廠家的汽車備件信息。 2.配備先進(jìn)齊全的檢測(cè)設(shè)備，隨著如今電控燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車的各個(gè)局部應(yīng)用系統(tǒng)也越來越獨(dú)立，越來越細(xì)化。針對(duì)于各個(gè)汽車應(yīng)用系統(tǒng)生產(chǎn)廠家都有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，那么維修技術(shù)工就需要按照檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行維修，這樣可以提高維修效率，并且配有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)的汽車診斷電腦，更可以加快維修速度。對(duì)于特殊部位如內(nèi)飾的拆裝，需要使用專業(yè)的拆裝工具。比如針對(duì)空調(diào)系統(tǒng)有熒光粉查漏儀在拆解空調(diào)管的過程中，對(duì)檢查管道接口漏液有一定的幫助作用。 3.對(duì)維修師的定期培訓(xùn)，

5、對(duì)于新進(jìn)員工及時(shí)對(duì)其培訓(xùn)，培訓(xùn)人員在培訓(xùn)結(jié)束后也需要進(jìn)行考察?？梢越o予這些維修工一定的實(shí)踐考察期，讓其在汽車維修工作中收集交流維修行業(yè)的質(zhì)量信息，并且開展技術(shù)咨詢?cè)\斷工作，為其維修質(zhì)量的提升做好準(zhǔn)備。 4.汽車維修之后需要對(duì)維修的車輛嚴(yán)格檢驗(yàn)，經(jīng)過自檢以及護(hù)檢后都有一名最終的質(zhì)量檢驗(yàn)員，而維修檢驗(yàn)制度也因汽車品牌的不同，對(duì)于汽車維修的指標(biāo)也會(huì)有所區(qū)別，汽車在運(yùn)行中工作特性以及配件的特殊性，也決定了這一特點(diǎn)，進(jìn)廠維修的車輛必須在維修前進(jìn)行檢測(cè)，以確保維修質(zhì)量。 那么在檢測(cè)過程中標(biāo)準(zhǔn)主要體現(xiàn)在以下方面：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)的外艙表面是否干凈。如水箱線路等是否完好無損。（2）維修的汽車經(jīng)過洗車后，車身外表是

6、否干凈整潔，包括輪胎的外表。（3）底盤沒有漏油的現(xiàn)象。（4）車內(nèi)內(nèi)飾也沒有，因維修而留下有無車內(nèi)駕駛員使用的燈光喇叭，正常運(yùn)行。 5.汽車在接受維修之后還需要根據(jù)汽車檢測(cè)分析其可能不達(dá)標(biāo)的原因，并且在車輛維修之后，每到維修工具的相關(guān)負(fù)責(zé)人也需要在維修單上簽字。對(duì)于在檢測(cè)過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)需要找出相關(guān)負(fù)責(zé)人，按照公司的相關(guān)制度執(zhí)行，嚴(yán)格確保維修質(zhì)量工按照工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 其次，實(shí)際上各級(jí)汽車維修行業(yè)的相關(guān)管理部門也應(yīng)該建全汽車維修的監(jiān)管體系可以實(shí)行分級(jí)管理的形式，提高管理效率，并且也可以建立汽車維修質(zhì)量監(jiān)督站，為提高汽車維修的質(zhì)量提供檢測(cè)依據(jù)。 汽車維修在如今的發(fā)展中，其前景也會(huì)越來越好不僅僅體現(xiàn)在社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)于汽車的需求越來越大，而且也在于汽車無論發(fā)展以及更新的速度多快，在發(fā)展以及使用過程中往往會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題，因此后備的檢測(cè)維修環(huán)節(jié)就顯得格外重要。 作為汽車維修工也需要嚴(yán)格了解到汽車維修的各個(gè)環(huán)節(jié)，掌握相關(guān)的技術(shù)。并且隨著時(shí)