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1、附錄,單樁水平載荷試驗(yàn)要點(diǎn)S.0.1單樁水平靜載荷試驗(yàn)宜采用多循環(huán)加卸載試驗(yàn)法,當(dāng)需要測(cè)量樁身應(yīng)力或應(yīng) 變時(shí)宜采用慢速維持荷載法。S.0.2施加水平作用力的作用點(diǎn)宜與實(shí)際工程承臺(tái)底面標(biāo)高一致。試樁的豎向垂直 度偏差不宜大于1%。S.0.3采用千斤頂頂推或采用牽引法施加水平力。力作用點(diǎn)與試樁接觸處宜安設(shè)球 形鉸,并保證水平作用力與試樁軸線位于同一平面。圖S.0.3單樁水平靜載荷試驗(yàn)示意1-百分表;2-球鉸;3-千斤頂;4-墊塊;5-基準(zhǔn)梁S.0.4樁的水平位移宜采用位移傳感器或大量程百分表測(cè)量,在力作用水平面試樁 兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱安裝兩個(gè)百分表或位移傳感器。S.0.5固定百分表的基準(zhǔn)樁應(yīng)設(shè)置在試樁及反

2、力結(jié)構(gòu)影響范圍以外。當(dāng)基準(zhǔn)樁設(shè)置 在與加荷軸線垂直方向上或試樁位移相反方向上,凈距可適當(dāng)減小,但不宜小于2m。 S.0.6采用頂推法時(shí),反力結(jié)構(gòu)與試樁之間凈距不宜小于3倍試樁直徑,采用牽引 法時(shí)不宜小于10倍試樁直徑。S.0.7多循環(huán)加載時(shí),荷載分級(jí)宜取設(shè)計(jì)或預(yù)估極限水平承載力的1/101/15。每 級(jí)荷載施加后,維持恒載4min測(cè)讀水平位移,然后卸載至零,停2min測(cè)讀水平殘余 位移,至此完成一個(gè)加卸載循環(huán),如此循環(huán)5次即完成一級(jí)荷載的試驗(yàn)觀測(cè)。試驗(yàn)不 得中途停歇。S.0.8慢速維持荷載法的加卸載分級(jí)、試驗(yàn)方法及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合本規(guī)范第Q.0.5 條、第Q.0.6條、第Q.0.7條的規(guī)定。S.

3、0.9當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),可終止加載:1,在恒定荷載作用下,水平位移急劇增加;2,水平位移超過(guò)30mm40rnm (軟土或大直徑樁時(shí)取高值); 3,樁身折斷。S.0.10單樁水平極限荷載H可按下列方法綜合確定: u取水平力時(shí)間位移(H0-t-X0)曲線明顯陡變的前一級(jí)荷載為極限荷載(圖 S.0.10-1);慢速維持荷載法取H0-X0曲線產(chǎn)生明顯陡變的起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載為極限荷 載;0 02,取水平力-位移梯度(H0-AX0/AH0)曲線第二直線段終點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載為極限 荷載(圖 S.0.10-2) ;3,取樁身折斷的前一級(jí)荷載為極限荷載(圖S.0.10-3);按上述方法判斷有困難時(shí),可結(jié)合其他輔

4、助分析方法綜合判定;極限承載力統(tǒng)計(jì)取值方法應(yīng)符合本規(guī)范第Q.0.10條的有關(guān)規(guī)定。S.0.11單樁水平承載力特征值應(yīng)按以下方法綜合確定:1,單樁水平臨界荷載(H )可取H-AX/AH曲線第一直線段終點(diǎn)或H-。曲線第 cr0000 g一拐點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的荷載(圖S.0.10-2、圖S.O.10-3)。圖 S.0.10-1 H-t-X 曲線-水平位移X0(mm);-水平力0-時(shí)間t(h)參加統(tǒng)計(jì)的試樁,當(dāng)滿足其極差不超過(guò)平均值的30%時(shí),可取其平均值為單 樁水平極限荷載統(tǒng)計(jì)值。極差超過(guò)平均值的30%時(shí),宜增加試樁數(shù)量并分析極差過(guò)大 的原因,結(jié)合工程具體情況確定單樁水平極限荷載統(tǒng)計(jì)值。當(dāng)樁身不允許裂縫時(shí),取水平臨界荷載統(tǒng)計(jì)值的0.75倍為單樁水平承載力特 征值。當(dāng)樁身允許裂縫時(shí),將單樁水平極限荷載統(tǒng)計(jì)值的除以安全系數(shù)2為單樁水平承載力特征值,且樁身裂縫寬度應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求。-位移梯度;-水平力圖 S.0.10-2 H-AX /AH 曲線0_ 0_

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