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1、畢業(yè)設(shè)計(論文)報告題 目 學(xué) 院 學(xué) 院 專 業(yè) 學(xué)生姓名 學(xué) 號 年級 級 指導(dǎo)教師 畢業(yè)教務(wù)處制表畢業(yè)學(xué)生姓名: xx填寫 學(xué)號: xx填寫 專業(yè): xx填寫 畢業(yè)設(shè)計(論文)題目: 指導(dǎo)教師意見:(請對論文的學(xué)術(shù)水平做出簡要評述。包括選題意義;文獻資料的掌握;所用資料、實驗結(jié)果和計算數(shù)據(jù)的可靠性;寫作規(guī)范和邏輯性;文獻引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問題和不足之處。) 指導(dǎo)教師結(jié)論: (合格、不合格)指導(dǎo)教師姓名所在單位指導(dǎo)時間畢業(yè)設(shè)計(論文)評閱教師評閱意見表 學(xué)生姓名: xx填寫 學(xué)號: xx填寫 專業(yè): xx填寫 畢業(yè)設(shè)計(論文)題目: 農(nóng)村宅基地測量技術(shù)研究 評閱意見:
2、(請對論文的學(xué)術(shù)水平做出簡要評述。包括選題意義;文獻資料的掌握;所用資料、實驗結(jié)果和計算數(shù)據(jù)的可靠性;寫作規(guī)范和邏輯性;文獻引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問題和不足之處。)修改意見:(針對上面提出的問題和不足之處提出具體修改意見。評閱成績合格,并可不用修改直接參加答辯的不必填此意見。)畢業(yè)設(shè)計(論文)評閱成績 (百分制): 評閱結(jié)論: (同意答辯、不同意答辯、修改后答辯)評閱人姓名所在單位評閱時間論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:本人所呈交的本科畢業(yè)論文農(nóng)村宅基地測量技術(shù)研究,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究工作所取得的成果。論文中引用他人的文獻、資料均已明確注出,論文中的結(jié)論和結(jié)果為本人
3、獨立完成,不包含他人成果及使用過的材料。對論文的完成提供過幫助的有關(guān)人員已在文中說明并致以謝意。本人所呈交的本科畢業(yè)論文沒有違反學(xué)術(shù)道德和學(xué)術(shù)規(guī)范,沒有侵權(quán)行為,并愿意承擔(dān)由此而產(chǎn)生的法律責(zé)任和法律后果。 論文作者(簽字): xx填寫日期:xx填寫年月日題目:高層建筑設(shè)計與城市空間的關(guān)系摘 要:伴隨著城市化發(fā)展進程的不斷加快,城市空間相關(guān)問題不斷加重。按照城市空間做好建筑的合理設(shè)計,是解決城市空間相關(guān)問題的重要途徑。目前來看,建筑設(shè)計與城市空間之間有著相當(dāng)密切的關(guān)聯(lián)性,只有在掌握建筑設(shè)計方式的同時按照城市空間優(yōu)化建筑設(shè)計,才可以更好地豐富與完善城市整體環(huán)境,從而提高建筑設(shè)計綜合水平。對此,為了
4、進一步提高建筑設(shè)計綜合水平,簡要分析建筑設(shè)計與城市空間,希望能夠為相關(guān)工作者提供幫助。關(guān)鍵詞:高層建筑設(shè)計;城市空間;兩者關(guān)系0 引言城市規(guī)模的擴大以及人口數(shù)量的不斷提升,使得城市發(fā)展壓力也在持續(xù)上升,在這樣的環(huán)境下,建筑物的外形與結(jié)構(gòu)等都會對城市空間產(chǎn)生直接的影響。為了進一步發(fā)揮城市的美觀性與功能性,相關(guān)設(shè)計人員應(yīng)不斷加強對建筑設(shè)計的優(yōu)化,最大限度地保證其與城市空間的有機統(tǒng)一,實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。1 城市公共空間概述公共空間屬于一種開放的空間,也就是說基于城市和實體之間;也屬于一種開放的場所,供市民舉行活動使用,或者交流使用;還屬于一種關(guān)鍵的場地,供人們減壓使用。站在區(qū)分的角度講,城市公共
5、空間可分為狹義城市公共空間以及廣義城市公共空間兩種。狹義城市公共空間重點指的是城市公園等室外空間。廣義城市公共空間重點指的是在公共設(shè)施基礎(chǔ)上,其所占地的空間如城市商業(yè)區(qū)等覆蓋面積較大。站在城市空間特征的角度講,城市公共空間可分為多種,比如自然性、創(chuàng)造性等,城市空間特點重點建立在地理位置基礎(chǔ)上,在歷史文化持續(xù)發(fā)展后,衍生出多種社會背景、文化背景,所形成的經(jīng)濟存在巨大差異,基于此,使得城市獨特性持續(xù)發(fā)展。中國疆土遼闊,但是某些地區(qū)地理條件非常差,與此同時具有悠久的歷史文化背景,所以對每一個城市而言,城市不同,歷史文化背景和地域特征也存在諸多不同之處,這就在各個城市中形成了具有較大差異的地域文化。綜
6、上,在城市公共空間建設(shè)與設(shè)計期間,需考量城市地域文化,還需考量城市人類文化,唯有這樣才能創(chuàng)造出獨特的城市空間景觀,進而全面分析和探究城市中的各個區(qū)域存在的要素,通過對地形的勘察,開展詳細(xì)的設(shè)計與規(guī)劃工作,這也是傳承以及發(fā)展城市中優(yōu)秀文化的關(guān)鍵舉措,在為人類創(chuàng)造美好生活場所的同時,也為城市經(jīng)濟的健康穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。2 高層建筑設(shè)計和城市空間的關(guān)系隨著我國城市化進程的不斷推進,建筑設(shè)計同城市空間之間的內(nèi)在聯(lián)系也愈發(fā)緊密,在人口不斷增加的環(huán)境下,合理的建筑設(shè)計可以有效環(huán)境城市空間的緊張狀態(tài),同時不同的建筑特點和建筑風(fēng)格還可以進一步起到減少占地面積、節(jié)約土地成本、優(yōu)化采光通風(fēng)等作用。站在城市
7、發(fā)展的角度上來說,城市的可持續(xù)發(fā)展在很大程度上會受到城市美觀性與功能性的影響,而建筑設(shè)計與城市美觀性與功能性則有著十分密切的聯(lián)系。相較于傳統(tǒng)建筑,現(xiàn)代建設(shè)設(shè)計在建設(shè)技術(shù)、施工材料以及功能性方面都有著全新的突破,從而在方方面面都使得其現(xiàn)代化特征更加突出。城市空間主要指的是人們在城市中生活的各種行為空間,其中主要包括道路、公共空間以及建筑物等多種空間要素。這些要素不僅可以對城市空間形態(tài)加以規(guī)范,還進一步對城市空間功能的實現(xiàn)造成直接影響?,F(xiàn)階段,建筑設(shè)計已經(jīng)成為城市發(fā)展過程中不可或缺的重要環(huán)節(jié),同時也已經(jīng)成為影響城市空間形態(tài)的重要組成部分。在發(fā)展過程中,雖然建筑設(shè)計有助于推動城市化的大力發(fā)展,但是還
8、應(yīng)對防火、防雷以及熱島效應(yīng)等問題進行重點關(guān)注。相關(guān)設(shè)計人員應(yīng)不斷加強建筑設(shè)計方案的優(yōu)化與完善,進一步滿足居民的實際生活要求。總體來說,建筑物設(shè)計在很大程度上很可以反映出時代特征以及總體城市生產(chǎn)力狀態(tài),同時應(yīng)保證與城市整體文化水平有機結(jié)合,但是從現(xiàn)階段建筑設(shè)計的發(fā)展情況來看,部分設(shè)計人員在開展建筑物設(shè)計的時候并沒有合理掌握城市空間整體形態(tài),而是將重點放在了設(shè)計經(jīng)濟利益方面,這也會導(dǎo)致建筑設(shè)計與城市空間不契合的問題發(fā)生。3 高層建筑設(shè)計對城市規(guī)劃設(shè)計的影響3.1 對城市環(huán)境的影響對于城市環(huán)境而言,城市高層建筑的設(shè)計主要是作為一個社區(qū)和獨立分布的,但在某種形式上對城市整體的規(guī)劃設(shè)計和環(huán)境有較大的影響
9、。而高層設(shè)計對城市總體規(guī)劃設(shè)計的影響直接關(guān)系到高層建筑的體量和高度。如果高層建筑沒有以城市為出發(fā)點的整體規(guī)劃,從長遠(yuǎn)發(fā)展的角度來看,對城市整體而言無濟于事。3.2 對住戶的影響當(dāng)人們使用高樓時,因為其設(shè)計的體積和高度會給他們帶來一定的壓迫感,城市摩天大樓在心理上會產(chǎn)生空間狹窄的錯覺??紤]到目前的情況,大城市在高層建筑設(shè)計上的主要特點是密度,而如此密集的高層建筑會讓用戶感到嚴(yán)重的壓抑。而對于城市上班族來說,大部分工作速度很快,工作壓力比較大,容易出現(xiàn)心理焦慮問題,家庭環(huán)境空間比較小,離家后工作環(huán)境比較壓抑。這些焦慮與日俱增,會給城市的居民和上班族帶來嚴(yán)重的心理問題。另外,在高層建筑設(shè)計的情況下,
10、如果在設(shè)計過程中選址無效,將對整個城市的空氣流通和整個城市環(huán)境質(zhì)量的改善產(chǎn)生很大的影響。城市中的污染物在短期內(nèi)無法完整及時地擴散,如果長期處于這種狀態(tài),住戶的健康將受到影響和威脅。3.3 對城市氣候的影響高層建筑的設(shè)計也影響著城市的氣候。高層建筑的體量和高度會遮擋陽光,影響自然通風(fēng)。缺少陽光必然會破壞周圍社區(qū)的環(huán)境。當(dāng)強風(fēng)吹來時,這種變化會形成峽谷效應(yīng)。3.4 對行人舒適度的影響由于大多數(shù)高層建筑都面向街道,因此在設(shè)計過程中必須考慮行人的舒適度。這主要是因為高層建筑本身的主體面積和體量都非常大,需要在施工和設(shè)計過程中退街。將街道與高層建筑隔開,導(dǎo)致高層建筑與周圍環(huán)境失去聯(lián)系。因此,為保證街道的
11、空間和視覺連續(xù)性,高層建筑在設(shè)計過程中必須面向街道,然后與其他建筑保持一致性,相互映襯。4 建筑設(shè)計與城市空間的設(shè)計要求4.1 主體設(shè)計要求基于城市空間的建筑主體設(shè)計工作,需要充分考慮在城市空間中建筑的代表性與實用性,希望通過建筑向人們直觀地展示出城市的發(fā)展水平和經(jīng)濟建設(shè)水平。這就要求設(shè)計人員需要應(yīng)用適當(dāng)?shù)脑O(shè)計方式進行建筑主體設(shè)計工作,保障建筑具有代表性和實用性。目前來看,高層建筑是城市建筑當(dāng)中最具代表性的主體,塔樓是高層建筑中最重要的組成部分之一,塔樓的代表性最為明顯。對此,在塔樓設(shè)計過程中,需要遵循合理性原則,將塔樓形態(tài)的獨特性全面呈現(xiàn)出來。另外,裙樓也是高層建筑中最具代表性的主體之一,所
12、以在裙樓設(shè)計期間,需要注重裙樓的立體化設(shè)計,實現(xiàn)從遠(yuǎn)處看也能呈現(xiàn)出城市空間特征的目的。因為近距離觀察,裙樓不能被有效區(qū)分,所以在裙樓設(shè)計中,還需注重細(xì)節(jié)處理,以便被全面區(qū)分。綜上,設(shè)計人員需要高度重視建筑主體設(shè)計工作,同時應(yīng)用科學(xué)合理、多元化的設(shè)計手段,依據(jù)城市空間特征開展設(shè)計工作,構(gòu)建人性化場所,豐富人的體驗。除此之外,通過景觀與人流融合的方式,從整體上塑造城市空間,保障建筑設(shè)計和城市空間能夠完美融合。4.2 生態(tài)設(shè)計要求結(jié)合現(xiàn)階段的發(fā)展趨勢來看,人們對綠色環(huán)保的關(guān)注程度不斷提升,因此提升建筑設(shè)計的環(huán)保性能、加強綠色技術(shù)的有效應(yīng)用也成為當(dāng)前的主要趨勢。在可持續(xù)發(fā)展背景下,相關(guān)設(shè)計人員應(yīng)積極改
13、變傳統(tǒng)的建筑設(shè)計理念,保證可以從城市空間形態(tài)的角度入手來實現(xiàn)建筑設(shè)計的創(chuàng)新發(fā)展,并在城市中構(gòu)建起生態(tài)型建筑物的發(fā)展體系。相關(guān)設(shè)計人員在進行建設(shè)設(shè)計方案規(guī)劃的過程中,需要加強對城市整體發(fā)展歷程的考量,保證可以與時代特征相適應(yīng)。不僅需要對城市發(fā)展規(guī)劃進行科學(xué)、系統(tǒng)地分析,還需要進一步將歷史、文化、水文、地質(zhì)等條件因素融入其中,保證可以在發(fā)揮節(jié)能設(shè)計理念的基礎(chǔ)上使建筑可以與周圍城市環(huán)境有機結(jié)合,進而對城市整體布局與文化風(fēng)貌布局加以優(yōu)化。與此同時,越來越多的綠色設(shè)計理念也開始融入到建筑設(shè)計之中,其中最常見的主要包括建筑采光設(shè)計以及室內(nèi)溫濕度調(diào)節(jié)等方面,同時還可以借助相關(guān)技術(shù)來減少當(dāng)?shù)貧鉁貙ㄖ锏挠绊?/p>
14、。在相關(guān)方案落實的過程中,還應(yīng)進一步加強對室內(nèi)通風(fēng)情況的檢測,有效保證其可以滿足城市發(fā)展需求與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),進而選擇出最適合的建筑設(shè)計方案。此外,設(shè)計人員還應(yīng)該從實際情況出發(fā),更多地使用環(huán)保材料與綠色建材,通過更加先進的無害化處理技術(shù)來獲得更良好的建筑節(jié)能效果。4.3 空間設(shè)計要求首先,在水平空間層次方面,廣場地面建筑可以借助體量分置、雙層表皮設(shè)置的方式,形成過渡室內(nèi)、外空間中介層次的建設(shè)。建筑側(cè)的截面對于空間可以形成半圍合的中介空間,其主要表現(xiàn)在地面建設(shè)四方體塊中建設(shè)計開放性通道,并借助建筑側(cè)界面達到半圍合的發(fā)展,從而形成下沉式的廣場空間。在建筑雙層界面和頂部覆蓋設(shè)計形成中介空間,并以單側(cè)界面不
15、圍合、頂部覆蓋設(shè)計的方式形成中介空間;其次,在垂直空間層次方面,垂直空間的層次建筑設(shè)計可以給人一種豐富的空間感,可以形成立體化的空間系統(tǒng),可以有效拓展城市人際關(guān)系,建筑在垂直空間設(shè)計期間保持豐富水平。在地面人流量相對比較密集的空間,可以以景觀綠化和公共交通空間作為核心,為人們提供舒適環(huán)境。在下沉廣場方面以零售商鋪為核心,為人們提供社交和休息的場所。4.4 邊界設(shè)計要求按照場所邊界圍合可以劃分為不同層次,第一個層次為地面,第二與第三個層次為地下。地面層的邊界設(shè)計需要以非實體形式為主,從廣場的中軸線保持敞開,打開東西連接的同時可以從多方面提供進入通道,其他部位則是以玻璃微珠的半實體邊界,并構(gòu)建場地
16、外部空間和商場內(nèi)部的有效結(jié)合?;诘叵聦觿t需要保持較高的邊界圍合度,應(yīng)用玻璃為主的半實體邊界,促使不同層級場所的空間按照建筑高度進行調(diào)整。層級場所的邊界圍合度應(yīng)當(dāng)保持增強趨勢,空間私密性也可以隨之提升。整體來看,從下到上場所的邊界應(yīng)當(dāng)是不斷擴大的,在最下層空間中,上層空間的邊界不會被遮蓋,此時下層空間高度也不會給人形成一種壓抑的感受。4.5 安全性要求在設(shè)計規(guī)劃城市綜合體交通空間時,相關(guān)設(shè)計者須嚴(yán)格遵守安全性準(zhǔn)則。綜合體建筑相較于常規(guī)建筑工程,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為繁瑣,同時不同區(qū)域空間之間的聯(lián)系十分密切,對此建立的交通體系也非常復(fù)雜,假如發(fā)生緊急情況,很可能引發(fā)嚴(yán)重的安全問題。在設(shè)計交通空間時,須嚴(yán)
17、格遵守安全性準(zhǔn)則,首先,需符合不同功能區(qū)或者類似功能區(qū)的溝通和互動;其次,也需依據(jù)人流量大的特征,對交通空間功能進行合理設(shè)置,與附近功能空間協(xié)調(diào)設(shè)計,以此來提升空間運行穩(wěn)定性、安全性,在符合人們心理需求的前提下進行設(shè)計工作,為空間暢通提供保障。4.6 協(xié)調(diào)性要求現(xiàn)階段,建筑設(shè)計與城市空間發(fā)展之間的內(nèi)在聯(lián)系愈發(fā)密切,建筑設(shè)計是城市發(fā)展中的重點環(huán)節(jié),而城市空間也可以為建筑設(shè)計提供相應(yīng)的指導(dǎo)與參考,因此相關(guān)設(shè)計人員應(yīng)不斷推進建筑設(shè)計與城市空間的協(xié)調(diào),主要可以從以下幾個方面入手:第一,應(yīng)加強建筑設(shè)計與城市環(huán)境之間的聯(lián)系,保證可以對各個城市環(huán)境要素進行綜合分析和考慮,進而實現(xiàn)城市環(huán)境和建筑設(shè)計的有機結(jié)合
18、。例如在開展建筑工程立面設(shè)計的時候,可以通過對色彩對比、虛實對比等方法的綜合運用來凸顯建筑的自然特征,并加強細(xì)部處理來實現(xiàn)建筑設(shè)計和城市自然發(fā)展的相互融合。第二,應(yīng)重點加強建筑造型方面的設(shè)計,保證在建筑設(shè)計與城市空間雙重領(lǐng)域之中都可以體現(xiàn)出自身特有的要素。與此同時,在二者融合的過程中還應(yīng)加強對造型特性的考量,逐步實現(xiàn)造型特點的互通與共享。第三,應(yīng)逐步突出理性設(shè)計在建筑設(shè)計中的重要地位,借助先進的科學(xué)技術(shù)來實現(xiàn)建筑設(shè)計和城市空間的發(fā)展引導(dǎo)。在此過程中,可以在建筑設(shè)計中引入更加先進的設(shè)計方法和理念,保證可以更加滿足居民生活的基本需求。例如在建筑工程設(shè)計中,如果無法進行天花的設(shè)計處理就可以借助曲面玻璃將天空反射到地面上,這樣不僅可以有效彌補視覺處理問題,還可以將陽光引入室內(nèi),進一步提升底層建筑的采光性能。5 結(jié)語綜上所述,建筑設(shè)計與城市空間之間的關(guān)系愈發(fā)緊密,如何進一步實現(xiàn)二者的有機融合也成為了當(dāng)前社會關(guān)注的熱點問題。在實際設(shè)計的過程,相關(guān)設(shè)計人員應(yīng)不斷認(rèn)清建筑與城市發(fā)展之間的必然聯(lián)系,保證建筑物的外形以及功能都可以充分滿足城市空間的基本要求,為城市發(fā)展水平的提升提供保障。參考文獻1 韓曉飛.基于城市空間的建筑設(shè)計分析J.智能建筑與智慧城市,2020(11):118-119+124.2 唐航.建筑
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