熱力淺埋暗挖隧道施工組織方案設計

1、 目錄 HYPERLINK l _Toc351986665 第 1 章 編譯基礎 HYPERLINK l _Toc351986666 1.1編譯說明 HYPERLINK l _Toc351986667 1.2編譯基礎 HYPERLINK l _Toc351986668 1.3編譯原則 HYPERLINK l _Toc351986669 第 2 章 項目概況與重點分析 HYPERLINK l _Toc351986670 2.1項目概況 _ HYPERLINK l _Toc351986671 2.2設計概述 _ _ HYPERLINK l _Toc351986672 2.3地質和水文條件 HYPE

2、RLINK l _Toc351986673 2.4現(xiàn)場情況 HYPERLINK l _Toc351986674 2.5工程特點、重點和難點分析及解決方案 HYPERLINK l _Toc351986675 第三章建設計劃 PAGEREF _Toc351986675 h 25 HYPERLINK l _Toc351986676 3.1測量方案 PAGEREF _Toc351986676 h 25 HYPERLINK l _Toc351986677 3.2地下管線安全防護方案現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc351986677 h 32 HYPERLINK l _Toc351986678 3.3供水、

3、供電、通風、照明方案 PAGEREF _Toc351986678 h 37 HYPERLINK l _Toc351986679 3.4豎井注漿止水方案 PAGEREF _Toc351986679 h 43 HYPERLINK l _Toc351986680 3.5豎井初襯加固方案 PAGEREF _Toc351986680 h 46 HYPERLINK l _Toc351986681 3.6隧道注漿止水方案 PAGEREF _Toc351986681 h 47 HYPERLINK l _Toc351986682 3.7隧道初襯加固方案 PAGEREF _Toc351986682 h 50 HY

4、PERLINK l _Toc351986683 3.8豎井初襯施工 PAGEREF _Toc351986683 h 52 HYPERLINK l _Toc351986684 3.9隧道初襯 PAGEREF _Toc351986684 h 57 HYPERLINK l _Toc351986685 3.10地下基坑施工防沉降控制技術措施 PAGEREF _Toc351986685 h 58 HYPERLINK l _Toc351986686 3.11防水卷材施工 PAGEREF _Toc351986686 h 65 HYPERLINK l _Toc351986689 3.1 2 隧道及隔室二次襯砌

5、結構施工 PAGEREF _Toc351986689 h 7 8 HYPERLINK l _Toc351986690 3.1 3 土方回填 PAGEREF _Toc351986690 h 83 HYPERLINK l _Toc351986691 3.1 4 熱機安裝施工 PAGEREF _Toc351986691 h 84 HYPERLINK l _Toc351986692 3.1 5 施工監(jiān)控和測量計劃 PAGEREF _Toc351986692 h 913.16 交通引導措施 HYPERLINK l _Toc351986702 第 4 章安全保障體系及措施 PAGEREF _Toc3519

6、86702 h 125 HYPERLINK l _Toc351986703 4.1安全管理 PAGEREF _Toc351986703 h 125 HYPERLINK l _Toc351986704 4.2 安全保障 PAGEREF _Toc351986704 h 體系125 HYPERLINK l _Toc351986705 4.3安全管理 PAGEREF _Toc351986705 h 127 HYPERLINK l _Toc351986706 4.4安全保障措施 PAGEREF _Toc351986706 h 128 HYPERLINK l _Toc351986707 4.5現(xiàn)場施工安全

7、保障措施 PAGEREF _Toc351986707 h 137 HYPERLINK l _Toc351986708 4.6治安措施 PAGEREF _Toc351986708 h 145 HYPERLINK l _Toc351986709 4.7消防安全管理措施 PAGEREF _Toc351986709 h 146HYPERLINK l _Toc3519867104.8專項預案和應急預案及措施 HYPERLINK l _Toc351986695 第五章 質量保證體系和措施 PAGEREF _Toc351986695 h 106 HYPERLINK l _Toc351986696 5.1目標

8、規(guī)劃與管理 PAGEREF _Toc351986696 h 106 HYPERLINK l _Toc351986697 5.2 項目質量保證 PAGEREF _Toc351986697 h 體系106 HYPERLINK l _Toc351986698 5.3質量管理程序 PAGEREF _Toc351986698 h 110 HYPERLINK l _Toc351986699 5.4質量保證措施 PAGEREF _Toc351986699 h 112 HYPERLINK l _Toc351986700 5.5現(xiàn)場重大建設工程 PAGEREF _Toc351986700 h 質量控制措施120

9、 HYPERLINK l _Toc351986701 5.6工程保修 PAGEREF _Toc351986701 h 124 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc351986711 第六章文明與環(huán)保建設措施 PAGEREF _Toc351986711 h 155 HYPERLINK l _Toc351986712 6.1管理目標 PAGEREF _Toc351986712 h 155 HYPERLINK l _Toc351986713 6.2文明建設與環(huán)保體系 PAGEREF _Toc351986713 h 155 HYPERLINK l _Toc351986714

10、 6.3現(xiàn)場文明施工保障措施 PAGEREF _Toc351986714 h 156 HYPERLINK l _Toc351986715 6.4施工環(huán)境管理措施 PAGEREF _Toc351986715 h 158 HYPERLINK l _Toc351986716 第七章 建設工期和保障措施 PAGEREF _Toc351986716 h 163 HYPERLINK l _Toc351986717 7.1建設部署 PAGEREF _Toc351986717 h 163 HYPERLINK l _Toc351986718 7.2施工期表 PAGEREF _Toc351986718 h 164

11、 HYPERLINK l _Toc351986719 7.3施工前準備 PAGEREF _Toc351986719 h 167 HYPERLINK l _Toc351986720 7.4期限保證措施 PAGEREF _Toc351986720 h 169 HYPERLINK l _Toc351986721 第八章 勞動計劃和主要工程機械安排 PAGEREF _Toc351986721 h 172 HYPERLINK l _Toc351986722 8.1項目部組織 PAGEREF _Toc351986722 h 結構 172 HYPERLINK l _Toc351986723 8.2勞動力規(guī)劃

12、 PAGEREF _Toc351986723 h 175 HYPERLINK l _Toc351986724 8.3主要工程機械布置 PAGEREF _Toc351986724 h 176 HYPERLINK l _Toc351986725 8.4材料設備采購計劃 PAGEREF _Toc351986725 h 177 HYPERLINK l _Toc351986726 第九章 施工現(xiàn)場總圖 PAGEREF _Toc351986726 h 178 HYPERLINK l _Toc351986727 9.1施工現(xiàn)場布置原則 PAGEREF _Toc351986727 h 178 HYPERLIN

13、K l _Toc351986728 9.2建設用地及場地布置 PAGEREF _Toc351986728 h 178 HYPERLINK l _Toc351986729 9.3現(xiàn)場施工道路 PAGEREF _Toc351986729 h 180 HYPERLINK l _Toc351986730 9.4現(xiàn)場硬化 PAGEREF _Toc351986730 h 180 HYPERLINK l _Toc351986731 9.5臨時用水 PAGEREF _Toc351986731 h 180 HYPERLINK l _Toc351986732 9.6臨時用電量 PAGEREF _Toc351986

14、732 h 180 HYPERLINK l _Toc351986733 9.7施工總圖 PAGEREF _Toc351986733 h 181 HYPERLINK l _Toc351986734 第10章建設協(xié)調 PAGEREF _Toc351986734 h 182 HYPERLINK l _Toc351986735 10.1總則 PAGEREF _Toc351986735 h 182 HYPERLINK l _Toc351986736 10.2建設協(xié)調與合作 PAGEREF _Toc351986736 h 182 HYPERLINK l _Toc351986737 第十一章 降低成本措施

15、PAGEREF _Toc351986737 h 186 HYPERLINK l _Toc351986738 11.1加強施工隊伍管理 PAGEREF _Toc351986738 h 186 HYPERLINK l _Toc351986739 11.2現(xiàn)場管理措施 PAGEREF _Toc351986739 h 186 HYPERLINK l _Toc351986740 第 12 章 工程技術數(shù)據(jù)管理 PAGEREF _Toc351986740 h 188 HYPERLINK l _Toc351986741 12.1編譯基礎 PAGEREF _Toc351986741 h 188 HYPERLI

16、NK l _Toc351986742 12.2標準品的制備 PAGEREF _Toc351986742 h 188 HYPERLINK l _Toc351986743 12.3工程技術數(shù)據(jù)管理保障體系 PAGEREF _Toc351986743 h 188 HYPERLINK l _Toc351986744 12.4技術數(shù)據(jù)管理系統(tǒng) PAGEREF _Toc351986744 h 188 HYPERLINK l _Toc351986745 12.5技術數(shù)據(jù)管理保障措施 PAGEREF _Toc351986745 h 188 HYPERLINK l _Toc351986746 第十三章現(xiàn)場防疫措

17、施 PAGEREF _Toc351986746 h 190 HYPERLINK l _Toc351986747 13.1成立工地“防控”專項機構 PAGEREF _Toc351986747 h 190 HYPERLINK l _Toc351986748 13.2對工地生活區(qū)實行封閉管理 PAGEREF _Toc351986748 h 190 HYPERLINK l _Toc351986749 13.3環(huán)境衛(wèi)生和衛(wèi)生管理措施 PAGEREF _Toc351986749 h 190 HYPERLINK l _Toc351986750 13.4加強防疫措施 PAGEREF _Toc351986750

18、 h 190 HYPERLINK l _Toc351986751 13.5實施每日報告系統(tǒng) PAGEREF _Toc351986751 h 192 HYPERLINK l _Toc351986752 13.6加強宣傳，減少不安全因素 PAGEREF _Toc351986752 h 192 HYPERLINK l _Toc351986753 第十四章分包管理、計量與支付、農(nóng)民工工資保障措施 PAGEREF _Toc351986753 h 193 HYPERLINK l _Toc351986754 14.1工程分包管理措施 PAGEREF _Toc351986754 h 193 HYPERLINK

19、 l _Toc351986755 14.2工程計量和支付管理辦法 PAGEREF _Toc351986755 h 193 HYPERLINK l _Toc351986756 14.3農(nóng)民工工資保障措施 PAGEREF _Toc351986756 h 194HYPERLINK l _Toc351986757第十五章 冬季雨季施工措施第十六章應急預案附表和圖紙 PAGEREF _Toc351986757 h 195第一章 編譯基礎1.1 準備說明1.1.1 公司收到招標文件和設計圖紙后，組織相關人員對招標文件和圖紙進行詳細閱讀研究，分析討論項目的特點、重點和難點，最終制定施工組織設計適合項目。原則

20、使本項目的施工組織設計具有科學性、合理性、針對性和可操作性。1.1.2 公司組織人員對施工沿線現(xiàn)場情況進行詳細調查，收集相關資料和圖片，掌握第一手資料，使施工組織設計更加真實，更有針對性。1.1.3 我公司通過多年的大型熱力管道項目建設，積累了豐富的施工組織經(jīng)驗，熟悉政府有關部門和管理單位對項目建設的要求。結合公司管理制度，形成了成熟先進的施工技術管理模式，針對不同施工關鍵部位有成熟的專項施工方案和保障措施。1.1.4 我公司根據(jù)項目內容選派的項目技術管理和現(xiàn)場管理人員均承擔過大型市政工程項目的管理工作，綜合素質高，業(yè)務能力強，具有相當?shù)氖┕す芾斫?jīng)驗以確保所有項目管理任務的順利完成。1.1.5

21、 在本項目中，我公司將積極、積極、高效地為施工單位服務，秉承“急施工單位，想施工單位的思想”的指導思想，努力向施工單位拓展延伸，設計監(jiān)理等相關方的服務范圍和內涵，處理好與施工單位、監(jiān)理、設計、市政、交通管理和綠化等單位的關系，與施工單位、設計監(jiān)理密切配合。在施工全過程真誠接受建設單位、監(jiān)理、設計人員的指導、監(jiān)督和熱情幫助，使項目各方形成團結協(xié)作、高效和諧、健康健康的有機整體，形成合力合力推動項目綜合目標的實現(xiàn)。1.2 編譯依據(jù)1.2.1 北京現(xiàn)代有軌電車西郊線巴溝段熱力外線工程招標文件，招標備案號： 20160466 。1.2.2北京現(xiàn)代有軌電車西郊線八溝段熱力外線項目土建施工圖、熱機施工圖、

22、熱力站施工圖由北京特澤熱力工程設計有限公司設計。1.2.3 北京現(xiàn)代有軌電車西郊線八溝段巖土工程勘察報告。1.2.4 現(xiàn)場檢查及業(yè)主對工程建設各方面的要求。1.2.5 本項目涉及的國家、地方和行業(yè)制定的有關規(guī)范、標準和規(guī)范性文件地下鐵路工程施工及驗收規(guī)范（ GB50299-1999 （2003版）混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB50204-2015）鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB50205-2011）工業(yè)金屬管道施工及驗收規(guī)范（GB50235-2010）現(xiàn)場設備與工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范（GB50236-2011）工程計量規(guī)范（GB50026-2007）建筑邊坡工程技術規(guī)范（GB5

23、0330-2013）地下工程防水技術規(guī)范（GBJ50108-2008）地下防水工程施工及驗收規(guī)范（ GB50208-2011 ）建設工程施工現(xiàn)場用電安全規(guī)范（GB50194-2014）建設工程文件歸檔整理規(guī)范（GB/T50328-2014）建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范 （GB50497-2009）建筑地基處理技術規(guī)范（JGJ79-2012）鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJl82012）工程機械使用安全技術規(guī)程（JGJ33-2012）建筑施工安全檢驗標準（JGJ59-2011）施工中扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ130-2011）建筑工地臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46-2012）混凝土泵送施工技術

24、規(guī)程（JGJ/T1O-2011）城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范（CJJ28-2014）城市直埋供熱管道工程技術規(guī)程（CJJ/T81-2013）北京市地下基坑工程施工安全技術規(guī)程（DBJ01-87-2005）北京市供熱燃氣管道工程建設安全技術規(guī)程（DBJ01-86-2004）綠色施工管理條例（ DB11513-2008 ）建筑基坑支護技術規(guī)程（DB11/489-2007）市政基礎設施工程資料管理規(guī)定（DBJ01-71-2016）北京市供熱燃氣管道工程建設安全技術規(guī)程（DBJ01-86-2004）北京市建設工程建設工地生活區(qū)設置與管理規(guī)范（DBJ01-72-2003）熱力地下隧道工程注漿施工技術規(guī)

25、范熱力工程施工手冊建設工程安全生產(chǎn)管理規(guī)定中華人民共和國安全生產(chǎn)法熱工工程施工管理基本程序工業(yè)自動化儀表安裝工程施工及驗收規(guī)范1.3 編譯原則1.3.1 合理先進的施工技術應用在充分熟悉圖紙的基礎上，結合對施工現(xiàn)場的現(xiàn)場檢查，根據(jù)有關規(guī)定和規(guī)范，制定合理的施工組織設計，使其科學適用，注重因素如建筑經(jīng)濟，采用先進成熟的建筑。工藝，編制經(jīng)濟、合理、可行的施工方案，做到科學、經(jīng)濟、實用、安全。1.3.2 工期目標明確，措施有效充分考慮項目的環(huán)境特點、技術重點和施工難點，采用先進的組織管理方式，合理安排工段劃分，制定高效合理的施工進度，精心組織，采用合理的施工工藝和機械設備，生產(chǎn)資源.及時供應，合理使

26、用，滿足建設單位對工程進度的要求。1.3.3 安全質量目標明確，保障體系完善把握項目重點難點，建立切實可行的安全質量保障體系，制定有效的安全質量保障措施，采用先進的設備和科學的管理方法，確保項目安全質量目標的實現(xiàn)，響應要求建設單位，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，努力打造精品工程。1.3.4 加強文明施工管理，注意環(huán)境保護采取信息化管理，加強施工監(jiān)控和環(huán)境監(jiān)測，確保達到環(huán)保文明施工要求，實現(xiàn)“文明施工、無噪音開挖、綠色環(huán)?！?，實現(xiàn)公司管理目標。第二章項目概況及重點分析2.1 項目概況2.1.1項目名稱：北京現(xiàn)代有軌電車西郊線八溝車廠熱力外線項目2.1.2 建設地點：海淀區(qū)2.1.3 建設規(guī)模：淺埋及地下開

27、挖段管徑DN150 660.4m，明溝段管徑DN150 106.2m，熱機安裝及熱電站基礎及設備安裝。主要鋪設方法：可通溝地下開挖、頂管、不可通溝鋪設。2.1.4 招標范圍：施工圖所示范圍內的所有土建及熱力工程施工，包括工地平整、土方開挖、混凝土結構、管道及設備安裝、熱力站基礎、熱力設備安裝。站臺、管道及設備試壓、回填土方、竣工測量、驗收、地形地貌恢復等。2.1.5工期要求：總工期為240個日歷日，開工日期：2016年11月3日-2017年7月1日。2.1.6 質量標準：合格。2.2 設計概述北京現(xiàn)代有軌電車西郊線八溝段熱外線工程2.2.1 熱機專業(yè)設計(1)設計參數(shù)：供水溫度150 ，回水溫

28、度90 ，設計壓力1.57MPa 。(2)干線：管徑DN150，干線長度660.4m，明溝斷面106.2m。(3)、鋪設方法：采用地埋隧道鋪設、頂管鋪設和不可通溝鋪設。（4）補償方式：本項目采用自然補償和補償器補償。（5）保溫防腐：隧道采用聚氨酯預制保溫管，室內管道和補償器保溫采用珍珠巖瓦；無機富鋅底漆和聚氨酯面漆用于室內管道防腐；要求刷防銹底漆和重防腐面漆。（6）管材要求：管材應采用符合輸送流體用無縫鋼管 （GB /T8163-2008）要求的鋼管；(7)水壓試驗標準：強度試驗2.4MPa；嚴格測試2.0MPa。(8)火電站位于地下一層，凈空高度4m。站內設有供熱系統(tǒng)，供熱面積20799.4

29、，熱負荷4000Kw。設計參數(shù)： 一次水：供回水溫度125/65 壓力：1.57MPa。二次水：供回水溫度85/60；恒壓方式采用補給泵變頻恒壓。主要設備為WYTL10-PFG板式換熱器2臺、GLC125-315/22-4循環(huán)水泵2臺、5SV06F011T補給水泵2臺；熱網(wǎng)主入口及熱力站監(jiān)控系統(tǒng)，智能卡熱控系統(tǒng)；電氣系統(tǒng)。2.2.2 結構專業(yè)設計（1）本項目熱力管道鋪設方式主要為地下隧道鋪設、頂管鋪設和不可通槽鋪設。隧道橫斷面呈馬蹄形，側壁直，拱底倒置。 4.4 m2.8 m，初襯厚度300 mm，二次襯厚度300 mm；（2）本工程檢驗室均為鋼筋混凝土結構，施工檢驗室采用錨噴墻施工方法。腔體

30、設計尺寸請參考設計總覽表客艙設計摘要表軸間隙尺寸（mm）深度（米）初始內襯厚度（mm）第二襯里厚度（mm）2#82005600114005004#82005600103504009#900056001640080011#500056001535050013#7000560015400700、結構防水開放式檢查室和溝渠結構采用模壓不透水混凝土和全外包柔性防水卷材進行接縫防水。柔性防水層采用3+4厚II SBS防水卷材。 1.5mmECB/EVA共擠復合防水材料，隧道拱墻、豎井墻采用無紡布。、混凝土。檢查室結構造型混凝土采用C30抗?jié)B混凝土，抗?jié)B等級為P8。隧道二次襯砌結構采用抗?jié)B等級P8的C30

31、抗?jié)B混凝土。 C 25混凝土用于鎖軸環(huán)梁的混凝土。主襯砌結構混凝土采用C20噴射混凝土。、C15混凝土用于墊層混凝土。防滲溝結構模板混凝土采用C30防滲混凝土，防滲等級為P8。、鋼、鋼、焊條。本工程采用HP B3 00鋼筋和HRB 400鋼筋，鋼筋強度標準值保證率不低于95%；預埋吊環(huán)嚴禁使用冷作鋼筋。本工程鋼材為Q235鋼，固定支架和導向支架不得采用沸騰鋼。該鋼具有抗拉強度、延伸率、屈服強度、冷彎試驗和硫、磷、碳含量的合格保證。焊條：HPB300鋼筋之間、HPB300鋼筋與Q235鋼筋之間、Q235鋼筋之間使用E43系列焊條， HRB 400鋼筋之間使用E5 5系列焊條。鋼焊縫質量均為二等。

32、2.3 地質水文條件本工程豎井隧道深10-16m，開敞段深約2m。熱電站位于一樓。2.3.1地形建筑面積比較平坦。2.3.2地層土壤質量概況項目場地土層條件自上而下依次為：淤泥填土、雜填土、卵石填土、粉砂、圓礫石、卵石層、泥炭粉質粘土、圓礫石。本工程隧道位于卵石層、粉質粘土層和卵石層；開溝部分位于人工填充層中。本項目勘察時實測了一層地下水，被淹沒，水位埋深16.02-16.3米，含水層為卵石層。2.4 現(xiàn)場情況2.4.1 施工現(xiàn)場環(huán)境本項目施工現(xiàn)場環(huán)境復雜，管線位置附近車流量大，外來干擾大。2.5 工程特點、重點和難點分析及解決方案2.5.1 工程量大、工期緊、施工條件復雜.重點分析：本項目主

33、要為底切隧道施工及部分明挖。隧道開挖斷面大，施工場地有限，辦公、生活空間有限。、解決方案。一是做好前期準備工作，協(xié)調相關管理單位，具備盡快開工建設的條件。提前做好機械和人員的準備工作，確保勞動力、施工機械和施工材料準備充分，并確保在具備開工條件后能在短時間內進入現(xiàn)場。3、精心部署，合理劃分施工工段，優(yōu)化施工方案，聚焦重點工程線路，形成流程作業(yè)，順暢銜接各工序，根據(jù)施工情況及時調整施工安排，確保施工順利進行如果有工作面，則組織起來。2.5.2 施工現(xiàn)場場地影響有限由于施工場地有限，存在重疊作業(yè)，施工安排將受到一定影響。解決方法：合理安排進出料時間，合理安排機械和人工施工時間，盡量錯開干擾。2.5

34、.3 地下施工受地質條件影響較大（1）重點分析：根據(jù)地質調查報告，在豎井、隧道開挖范圍內，穿過的地層為淤泥，部分為卵石層，易發(fā)生塌方。地面機械和車輛的振動可能會加劇土層的塌陷。（2）解決辦法：豎井土方開挖前，必須做好灌漿止水和初襯加固。詳見豎井止水加固方案。根據(jù)土木工程設計要求，隧道土方開挖前必須進行先進小導管注漿加固。對于開挖的工作面土層，必要時還必須進行注漿加固，以保證土體的穩(wěn)定。除作業(yè)外，還必須進行連續(xù)沉降觀察。如發(fā)現(xiàn)土體不穩(wěn)定，應提前進行加固，以防發(fā)生塌方事故。2.5.4 豎井、隧道暗裝施工屬于危險工程（1）重點分析：本項目豎井、隧道大部分施工在既有道路下，斷面大、土質差、狹窄，屬于有

35、限空間作業(yè)，有害氣體風險高和窒息，給施工安全帶來很大隱患。隧道施工位置需要穿越地鐵通道，穿越位置要考慮安全問題，做好支護工作。（2）解決辦法：施工前應制定豎井、隧道專項施工方案，經(jīng)專家討論批準后方可實施。施工過程中除嚴格按設計和規(guī)范要求操作外，施工期間還要進行連續(xù)沉降觀測，對工作面進行連續(xù)觀測。準備好應急材料，提前加固，防止發(fā)現(xiàn)土體不穩(wěn)定時發(fā)生坍塌事故。在施工過程中，除嚴格按照設計和規(guī)范要求外，施工期間還必須進行連續(xù)沉降觀測，并在工作面上準備好應急物資。根據(jù)現(xiàn)場情況和漏水量，可采取當前管道導流或注漿止水，隧道內排水管排水措施；在隧道施工過程中，還需要對隧道拱頂和側壁進行灌漿，并進行網(wǎng)格致密化處

36、理。至40cm，縮短開挖步距，及時收面，加強監(jiān)測測量等措施。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，豎井、隧道開挖前必須提前灌漿，遇水應采取有效的止水措施，保證工作面土體的穩(wěn)定。回填灌漿以減少地面和地下管道的沉降。2 、對相貫管線下方開挖的工作面土層，先進行注漿加固，保證土體的穩(wěn)定。施工過程中除嚴格按要求操作外，在穿越大型給排水管道時可采用網(wǎng)格密度。通過。編制有限空間有針對性的施工方案和應急預案，并在施工過程中嚴格執(zhí)行。施工前進行空氣檢測，施工中加強通風換氣，確保施工人員安全。詳情見有限空間安全施工方案2.5.5 地下開挖施工精度高（1）重點分析：本項目隧道線路較長。（2）解決方法：由高技術水平的測量專業(yè)人員負責

37、測量，使用高精度測量儀器。施工中要求測量數(shù)據(jù)計算準確，測量準確，隧道開挖過程要經(jīng)常檢查，及時修正。2.5.6 有限空間工作（1）要點分析：本工程隧道開挖斷面較大，工作面較窄。是空間有限的操作，有害氣體和窒息的危險性很高。2、根據(jù)現(xiàn)場情況，制定有針對性的有限空間施工方案和應急預案，并在施工過程中嚴格執(zhí)行。施工前進行空氣檢測，施工時加強通風換氣，確保施工人員安全。2.5.7 施工受季節(jié)影響（1）重點分析：本項目施工跨越冬季和雨季，天氣狀況對施工安全和質量影響較大。（2）解決方案：在現(xiàn)場成立冬雨季施工領導小組，根據(jù)收集到的中短期天氣預報安排施工，根據(jù)施工特點制定有針對性的季節(jié)性施工計劃，在施工過程中

38、認真貫徹落實確保工程安全和質量。2.5.8 管道焊接、設備安裝施工（1）要點分析：本項目焊嘴較多，對焊接質量的嚴格要求是保證設計功能實現(xiàn)的關鍵。、解決方法：。所有焊接施工人員必須經(jīng)過認證才能工作。在正式施工前，必須通過現(xiàn)場檢查。資質合格后，方可參與施工。施工期間應隨時對焊接質量進行考核。焊接施工前，根據(jù)交底內容，準備焊接操作說明書，詳細描述焊接設備、人員及工藝要求，并向操作人員詳細交底。、氬弧焊打底，在焊縫填充過程中，每次焊后進行外觀檢查，包括焊縫外觀、焊渣清理等，檢查合格后，將進行下一次焊接操作。 .施工期間，應提供充足的人員、焊接設備和電源，以保證每次穿越的成功率。施工完成后，應進行焊接接

39、頭的薄膜檢驗和水壓試驗。2.5.9 地下管道保護（一）重點分析：根據(jù)現(xiàn)狀調查，施工區(qū)受影響范圍內有自來水、電力、雨污、通訊等管道在地下。在當前形勢下，要加強施工期間的防護，確保管道的安全。、解決方法：。進入現(xiàn)場后，對地上、地下管線進行詳細勘察，包括熱力管線的相對位置、高度、埋深、管線形式、所屬單位等，并與他們取得聯(lián)系尋求幫助。根據(jù)管道調查情況，制定管道搬遷、加固、暫停等保護措施，并報有關管道產(chǎn)權和管理單位批準后實施。3、隧道上方相交管線，穿越時可采取灌漿加固管線下方土層、初襯密格布置、及時回填灌漿等措施，并進行觀察。施工期加強。2.5.10 文明施工與環(huán)境保護（1）重點分析：項目擬在現(xiàn)有道路范

40、圍內建設，附近有居民區(qū)。、解決方法：。進場前與建委、市政、環(huán)衛(wèi)、城管等部門取得聯(lián)系，溝通文明施工和環(huán)境保護的內容，按要求制定各項保障計劃，向各單位匯報審批，并得到各部門的支持。根據(jù)現(xiàn)場情況和施工特點，特別是防塵、隔音，制定詳細的文明施工和環(huán)境保護措施，向現(xiàn)場管理人員和施工人員明確，加強對施工人員的教育和監(jiān)督，確保所有措施認真落實。配合有關部門對施工過程中采取的各項文明施工和環(huán)境保護措施進行說明和宣傳，取得各方的理解和支持。第三章建設計劃本項目主要建設項目包括施工測量、止水注漿加固、豎井一次襯砌結構、隧道一次襯砌結構、隧道二次襯砌結構、隔室二次襯砌結構、明溝、明溝結構、防水、管道焊接、熱機設備安

41、裝，防腐保溫。以及監(jiān)測測量、地下管道保護、交通引導等方案。3.1 測量方案3.1.1 編譯依據(jù)地鐵和輕軌交通工程計量規(guī)范（GB50308-2008）；工程計量規(guī)范 （ GB50026-2016 ） ；城市計量規(guī)范（CJJT8-2011）；建筑變形測量規(guī)程（JGJ8-2007）；國家一、二類水準儀規(guī)范GBT12897-2006 ；全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范 HYPERLINK /link?url=OMh2G9N8kU82HjLP3XYCy1WyR5eG0lF0G3GYMxv0TgTXXtpDfDoozGHiCx5VVjI3&wd=&eqid=dc253d32000096e4000000025

42、7f5a49d t /_blank GB-T18314-2009 ；與工程路線設計相關的圖紙文件。3.1.2 測量人員及設備配置、計量人員配置與分工項目部工程部設有勘察組，隧道工作區(qū)設有勘察組。綜合質量達到隧道工程和隧道放線獨立、稱職的控制和測量水平。工作區(qū)勘察組和勘察組負責組（組）長，勘察組負責指導隧道工作區(qū)的施工勘察工作，勘察組長及時為施工人員提供定位和服務。隧道建設。本項目實施三級復合體系。平面測量和線點控制由公司精密測量團隊完成，并根據(jù)開挖進度進行復檢。為監(jiān)督測量，測量組在測量過程中加強自檢和自檢。(2)測量類的主要職責。重新測量甲方交付的原平面控制點和標高控制點；、檢查圖紙中的坐標（

43、 X 、 Y ）和標高（ Z ）；3、對專業(yè)施工隊測量師的施工測量和布置數(shù)據(jù)進行校核計算；。審核專業(yè)施工隊測量師布局，實施二次測量監(jiān)測；。根據(jù)甲方交付的控制點和施工現(xiàn)場的情況對控制點進行加密；。監(jiān)督施工隊對控制點的保護，及時、準確地恢復受損控制點。、測量儀器配置序列號設備名稱規(guī)格單元數(shù)量評論1全站儀拓普康gps332放122+2ppm3等級徠卡 DSZ2+FS1塔10.01mm4等級蘇光DS3塔11mm3.1.3 測量控制原理.仔細重新測試設計單位給出的交點和測量數(shù)據(jù)。復試時如發(fā)現(xiàn)超出內容范圍的錯誤，需復試直至無誤。（2）施工招標段無控制網(wǎng)段應單獨進行控制測量。3.利用設計提交的控制點和數(shù)據(jù)進

44、行控制加密，特別是在各種管道的拐點處，在沒有控制點的部分，新的測控網(wǎng)，測控網(wǎng)點的原理。與加密點原理相同，控制網(wǎng)絡精度達到二類有線技術標準，高程測量精度滿足二類水準技術標準。3.1.4 測量要求（1）測量工作要及時準確，確保施工質量和進度。（2）測量前必須熟悉圖紙和技術交底，制定測量方案，填寫放樣清單。(3)在測量過程中，應按規(guī)定的操作步驟進行測量。測量必須核對，原始數(shù)據(jù)應及時記錄，事后不得補寫。每項測量工作完成后，應及時收集整理，并將書面資料提交監(jiān)理工程師。 , 監(jiān)理人員簽字的材料及時歸檔，確保各類材料齊全，并將各施工段的專業(yè)測量控制點、參考點、基準點記錄為技術交底，并由各作業(yè)組簽字。3.1.

45、5 審核線施工前，設計交樁單位應現(xiàn)場交樁，并書面給出樁點和標桿點。接樁后，項目部勘察組進行測量復核，包括數(shù)據(jù)計算復核和現(xiàn)場實測坐標高程復核。1）根據(jù)工程測量規(guī)范（GB50026-2016）標準，在管道附近布置與線點聯(lián)測的二級精度線（點距100m），并調整結果。（2）引出線應選擇在行人和車輛較少的地方，并將栓樁引出，并做好栓樁記錄，以便損壞后及時恢復。(3) 使用布置的線點檢查要交付的樁點。審核完畢后，將結果整理成書面材料報主管，并通知交樁單位。如審核偏差超出規(guī)范內容范圍，及時聯(lián)系設計交付單位解決問題。 .。交樁后7日內，復試結果報監(jiān)理工程師批準，作為永久樁保護。3.1.6 測量控制點的加密（1

46、）當原線點不能滿足施工要求時，可以進行加密，以保證在整個施工過程中相鄰的線點可以互相看到。導線的起止點應與設計單位的測量結果進行比較，測量精度應符合設計要求。重新測試電線時，必須與相鄰施工段的電線閉合。對于施工中存在障礙的線點，施工前應進行固定。固定方式可以是相交方式或其他固定方式。設置的護樁牢固可靠，樁位便于架設測量儀器，設置在施工范圍外。2、使用專業(yè)單位設定的標桿點前認真核對，并與國家標桿點關閉。超過內容誤差范圍時，要查明原因，及時向有關部門報告。如發(fā)現(xiàn)個別標桿受施工影響，應予以拆除。在影響范圍外，其標高應接近原基準。附加基準位于永久性建筑物的牢固位置，以便于觀察。3.1.7 控制測量、平

47、面控制測量與設計隧道工程平面控制測量的主要任務是確定各洞口控制點的平面位置，從而根據(jù)入口控制點指導設計方向到地面，指導隧道的開挖。 ，并按規(guī)定的精度進行穿透。因此，隧道入口的控制點和隧道內的導線測量應納入平面控制網(wǎng)絡。 、孔投影點的測量與設計施工過程中，通過隧道外的精密測點，將雙導體布置在引道隧道內，形成閉合導體，利用全站儀、精密水準儀等測量儀器對隧道中心線進行精確控制。用22鋼筋（鋼筋頂端刻有交叉線）埋在孔口附近堅固穩(wěn)定的地面上，用混凝土固定樁位，點間能見度好。點布置完成后，以轉移的絲網(wǎng)點（已知）為參考點，用全站儀引導測量附絲上各點的坐標值（并進行調整），使用精度等級從兩根高檔線材上測量。

48、BM 點測量導線上每個點的高程（并進行調整）。前后鏡水平角觀察6次測量誤差 2 ，每根附線長度必須觀察3次，取平均值以內內容值，并且導線的全長是閉合的。 、孔內測線在隧道內導線控制測量的基礎上，結合隧道內的施工特點進行導線敷設，以隧道入口處的輸入點為中心線沿中心線敷設。起點形成一個線環(huán)。導線的邊長根據(jù)測量設計的要求并考慮實際能見度條件，選擇長邊布局。導體點布置在施工干擾小、穩(wěn)定可靠的地方。從洞外到洞內的測角測距工作在夜間或陰天進行。洞內測角和測距，在測量輪次之間采用儀器和目標多次設置的方法，采用雙照法。 （兩個景點，兩個讀數(shù)）觀察。被瞄準的目標應該有足夠的亮度。并確保儀器及鏡面無水霧。隧道內線

49、材的調整，可采用條件調整或間接調整，也可采用近似調整。隧道內導線的坐標和方位角必須根據(jù)隧道外控制點的坐標和方位角計算。、海拔控制標高控制測量的任務是按規(guī)定的精度測量隧道入口（包括隧道出入口、豎井入口、斜井入口和平聲入口）附近標桿的標高，作為隧道高程引入和測量的依據(jù)。高程控制通常采用三、四平法測量。水準測量應選擇連接洞口的最平坦最短線路，以滿足站少、觀測快、精度高的要求。每個孔內埋設的水準點不少于兩個，宜放置水準儀進行聯(lián)合測量。隧道外側平面和標高控制測量完成后，可得到洞口點坐標和標高（每個洞口至少兩個），隧道內中心線點的設計坐標和標高根據(jù)設計參數(shù)計算。坐標反演得到勘察設計數(shù)據(jù)，即孔內中心線點與孔

50、內控制點的距離、角度、高差的關系。測量孔的中心線。標高控制點的布置是利用平面控制點的埋石。如有特殊需要時加密，版面表格也附在校平線上。精密基準點的復測按四級水準控制。當兩次觀察的誤差超過極限時重新測量。當復測結果與原測結果均未超過限值時，取三項結果的平均值。洞內標高必須以洞外標高控制點計算。每隔100150米設置一對高程控制點。通過水平儀來回觀察洞穴的高度。并定期重新測試。3.1.8 測量和設置軸結構(1)豎井施工前，應根據(jù)地面控制點在地面上測量并設置豎井設計位置。豎井在地下開挖，用大錘球或垂直準直儀測量鉛垂線，測量其平面位置，使地面控制點垂直投影到地下施工面。其工作原理和方法與高層建筑平面控

51、制點垂直投影完全相同。高程控制點的高程傳遞可采用鋼卷尺垂直測量法或全站儀天頂測距法進行。(2)施工到達設計底面后，最終準確傳遞地面控制點的坐標、標高和方位，以便在豎井底層確定隧道的開挖方向和里程。由于井筒的井口寬度（矩形井筒）有限，用來傳遞方位的兩條鉛垂線之間的距離比較短（總則只有3-5m），垂直投影的點誤差會嚴重影響精度井下方的方向。三、總則要求投擲點誤差應小于0.5mm。兩個垂直投影點之間的距離越大，投影邊緣的方位誤差越小。該邊緣的方位角應作為線材在地下孔中的起始方位角。因此，方位轉換是垂直平行測量工作中的一項重點工作，主要有單井定向、兩井定向、陀螺經(jīng)緯儀定向等方法。、測量方法根據(jù)設計總圖

52、、定位圖和施工設計方案，用極坐標法用全站儀標定豎井定位軸線，用經(jīng)緯儀和鋼尺確定開挖邊線；豎井邊線為護坡樁軸線。使用水平儀測量開挖邊緣周圍的地面標高，以確定開挖深度。分層開挖時，應及時將標高轉至豎井（標高點應設置在護坡樁上） ，并按工程測量四級水準測量進行水準測量。規(guī)格”。當豎井挖到底部時，用水平儀和50m鋼尺將標高重新轉入豎井。高程傳遞獨立進行3次，相互之間的差異不超過3 mm ，取3次結果的平均值作為最終的高程值。 .3.1.9 隧道施工測量放線(1) 開挖隧道前，先從地下方向點和標高點確定隧道中心線的位置，然后按設計隧道斷面尺寸放樣，在初始位置畫出隧道洞口輪廓。豎井襯砌墻，施工人員根據(jù)標線

53、位置破線。隧道最初內襯混凝土。(2)在開挖過程中使用激光導引控制方向和標高。每個隧道開挖工作面安裝兩根激光導引器，分別位于直墻拱線處，距初始襯砌面20cm。隧道馬頭門初襯砌施工時預埋鋼筋，混凝土達到強度后焊接安裝。底座，安裝激光導軌。導軌就位后，調整底座，使橫梁與軸線平行，坡度與設計一致。調整后，修復。施工過程中每隔5m檢查梁向，發(fā)現(xiàn)偏差及時調整，達到變坡度。點后，需要重新定位激光筆。3、本工程隧道開挖長度較長。為減少測量誤差，隧道開挖時，及時在地面鉆孔，將軸線引入隧道。當兩期開挖底切段貫通前20m時，單向停止隧道施工，測量人員及時進行平面和標高的貫入測量，對整個貫入段進行統(tǒng)一調整。獲得控制點

54、調整后的坐標和高程，以便為下一步施工提供更準確的數(shù)據(jù)。貫入測量公差參照技術規(guī)程要求，直線角度偏差值 6 ，曲線上彎曲角度差 7 。隧道防水后，測量員在底板防水保護上彈出隧道軸線，并在兩側側壁防水保護上標出設計底板標高50的控制線。6、固定支架和導向支架在底板加固后安裝。安裝前，驗船師在設計要求的安裝位置彈出供、回水管軸線。施工人員根據(jù)放線位置系上一條白線，然后用卷尺松開支架。四邊也標上白線，然后按照標出的白框線剪斷鋼管網(wǎng)，安裝支架立柱。管道安裝前，測量員在二次襯砌結構底板上彈出軸線，并在兩側墻壁上彈出鋼管底部標高控制線，施工人員掛線控制安裝位置和海拔。、隧道開挖方向、里程、標高測量與設計隧道外

55、側平面和標高控制測量完成后，可得到洞口點坐標和標高（每個洞口至少兩個），隧道內中心線點的設計坐標和標高根據(jù)設計參數(shù)計算。坐標反演得到勘察設計數(shù)據(jù)，即孔內中心線點與孔內控制點的距離、角度、高差的關系。測量孔的中心線。、行駛方向測量和設計數(shù)據(jù)的計算如圖所示，一條直隧道的平面控制網(wǎng)絡，A、Yue、C、.、G為地平面控制點。其中A、G為入孔點，L、5z為設計入孔的第一、二中心線里程樁。為了得到A點孔中心線的行車方向和行車后中心線上的里程樁31，使用坐標反演計算公式得到測量數(shù)據(jù)：對于G點的行車測量數(shù)據(jù)孔，可以進行類似的計算。對于中間有曲線的隧道，如圖所示，隧道中心線的轉折點C的坐標和曲線的半徑僅由設計文

56、件給出。因此，可以計算和測量兩端孔中心線的方向和里程。當隧道開挖達到曲線段里程時，按線路工程平面圓曲線測量設置方法對曲線上的里程樁進行測量設置。、隧道方向標定隧道貫通的橫向誤差主要由隧道中心線方向的測量精度決定，進入隧道時的初始方向尤為重要。因此，在隧道入口處應埋設幾個固定點，并在地面上標出中心線方向，作為開挖的依據(jù)，并與隧道內的控制點進行聯(lián)合測量。如圖所示，用1、2、3、4標定行車方向，然后在開孔與中心線垂直方向埋設5、6、7、8號樁。所有固定點應埋設在不易受施工影響的地方，并測量入口點到點2、3、6、7的水平距離。這樣在施工過程中可以隨時查看或恢復開口控制點的位置和入口中心線的方向和里程。

57、洞內中心線和腰線的測量與設計中心線測量與設計：根據(jù)隧道入口中心線控制樁和中心線方向樁，在隧道洞口開挖面上測量建立開挖中心線，中心線上的里程樁逐漸被引導進入隧道?？倓t隧道開挖20m時，應埋設中心線里程樁。如圖所示，中心線樁可以埋在隧道的底部或頂部。腰線測量設計：在隧道施工過程中，為了控制施工標高和隧道斷面的放樣，在隧道巖壁上，在一定距離（ 5-10m ）處，測量設計高出1m高于隧道底部的設計樓層。海拔線稱為腰線。腰線標高通過引入孔內的施工水平點進行測量和設計。由于隧道縱斷面有一定的設計坡度，腰線標高根據(jù)設計坡度隨中心線里程的變化而變化，與隧道設計樓層標高線平行。、行車方向指示隧道開挖過程中，隧道

58、內工作面狹窄，光線昏暗。因此，在隧道開挖定向工作中，常使用激光準直經(jīng)緯儀或激光指示器來指示中線和腰線的方向。具有直觀、對其他過程影響小、易于實現(xiàn)自動控制等優(yōu)點。例如，采用機械化開挖設備，將固定在一定位置的激光指示器與安裝在掘進機上的光電接收靶一起使用。當掘進機前進時，如果方向偏離指針發(fā)射的激光束，光電接收目標會自動指示偏移方向和偏移值，并為掘進機提供自動控制信息。、施工鋼絲及孔內找平測量、孔內線材測量在測量和設置隧道中心線時，通常每開挖20m埋設一個中心線樁。由于對齊錯誤，不可能將所有中心線樁準確定位在設計位置。因此，隧道每次開挖到一定長度（直隧道每100m左右，彎隧道視能見度情況盡量長），布

59、設鋼絲點，或采用埋地中線樁作為線點，在隧道中形成施工線。用全站儀至少觀察兩圈導線的轉角。距離用經(jīng)過認證的鋼尺或光電測距儀測量。隧道內施工導體只能以支線形式布置，并隨著隧道開挖逐漸延伸。支線缺乏檢查條件，應特別注意觀察。左右拐角處應觀察轉角，來回測量邊長。根據(jù)導線點的坐標檢查并調整對中位置。隨著隧道的推進，電線測量必須及時進行，以確保穿透精度。、洞內物位測量隧道施工標高由隧道內找平控制。隧道向前開挖時，每隔30-50m應在隧道內設置一個基準點，并據(jù)此測量并設置腰圍。通?？梢詫⒕€點作為基準點，也可以將基準點埋在洞穴的屋頂或墻壁上，但都應穩(wěn)定且易于觀察。洞內的水準線也是支線水準線，除了來回觀察外，還

60、要經(jīng)常進行復測。3.1.10測量數(shù)據(jù)管理測量放樣的依據(jù)是施工圖和相關規(guī)范。要求使用的圖紙和規(guī)格必須包含在“受控”章節(jié)中，以確保其有效性。對項目中使用的測量數(shù)據(jù)進行分類歸檔，按要求進行管理。所有原始測量數(shù)據(jù)必須在現(xiàn)場用鉛筆記錄在指定的測量手冊中。記錄資料的字跡應正確、整齊、清晰，不得涂改、擦寫、復制。每次測量前，應在室內計算測量數(shù)據(jù)，并向測量人員公開施工過程、測量方法和要求。測量數(shù)據(jù)必須由一人計算并經(jīng)另一人審核同意后，方可用于現(xiàn)場測量和放樣。所有現(xiàn)場測量的原始記錄必須由觀察員、記錄員和審核員清楚記錄，并且必須由每個崗位的操作人員簽名。中線施工放樣記錄必須記錄在經(jīng)緯儀簿上，所有內容都要填寫清楚。水