橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)畢業(yè)論文

1、畢業(yè)設(shè)計（論文）報告題 目 學(xué) 院 學(xué) 院 專 業(yè) 學(xué)生姓名 學(xué) 號 年級 級 指導(dǎo)教師 畢業(yè)教務(wù)處制表畢業(yè)學(xué)生姓名： xx填寫 學(xué)號： xx填寫 專業(yè)： xx填寫 畢業(yè)設(shè)計（論文）題目： 指導(dǎo)教師意見：（請對論文的學(xué)術(shù)水平做出簡要評述。包括選題意義；文獻(xiàn)資料的掌握；所用資料、實驗結(jié)果和計算數(shù)據(jù)的可靠性；寫作規(guī)范和邏輯性；文獻(xiàn)引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問題和不足之處。） 指導(dǎo)教師結(jié)論： （合格、不合格）指導(dǎo)教師姓名所在單位指導(dǎo)時間畢業(yè)設(shè)計（論文）評閱教師評閱意見表 學(xué)生姓名： xx填寫 學(xué)號： xx填寫 專業(yè)： xx填寫 畢業(yè)設(shè)計（論文）題目： 農(nóng)村宅基地測量技術(shù)研究 評閱意見：

2、（請對論文的學(xué)術(shù)水平做出簡要評述。包括選題意義；文獻(xiàn)資料的掌握；所用資料、實驗結(jié)果和計算數(shù)據(jù)的可靠性；寫作規(guī)范和邏輯性；文獻(xiàn)引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問題和不足之處。）修改意見：（針對上面提出的問題和不足之處提出具體修改意見。評閱成績合格，并可不用修改直接參加答辯的不必填此意見。）畢業(yè)設(shè)計（論文）評閱成績 （百分制）： 評閱結(jié)論： （同意答辯、不同意答辯、修改后答辯）評閱人姓名所在單位評閱時間論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本人所呈交的本科畢業(yè)論文農(nóng)村宅基地測量技術(shù)研究，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。論文中引用他人的文獻(xiàn)、資料均已明確注出，論文中的結(jié)論和結(jié)果為本人

3、獨(dú)立完成，不包含他人成果及使用過的材料。對論文的完成提供過幫助的有關(guān)人員已在文中說明并致以謝意。本人所呈交的本科畢業(yè)論文沒有違反學(xué)術(shù)道德和學(xué)術(shù)規(guī)范，沒有侵權(quán)行為，并愿意承擔(dān)由此而產(chǎn)生的法律責(zé)任和法律后果。 論文作者（簽字）： xx填寫日期：xx填寫年月日題目：橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)摘 要：橋梁工程建設(shè)對于提升城市化經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平具有一定的推動作用，而如何將預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用到橋梁工程中提升橋梁工程建筑質(zhì)量，成為當(dāng)前建筑行業(yè)需要認(rèn)真思考和探索的重點問題之一。文章通過對預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)具備的優(yōu)點和缺點，以及預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用要點進(jìn)行綜合闡述，進(jìn)一步探討了預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁工程中的具體應(yīng)用方法，并

4、對其應(yīng)用過程中需要注意的事項進(jìn)行簡單說明。關(guān)鍵詞：橋梁工程;預(yù)應(yīng)力;施工技術(shù);具體應(yīng)用0 引言預(yù)應(yīng)力技術(shù)就是在使用工程構(gòu)件之前，采用預(yù)拉應(yīng)力來改善工程構(gòu)件的受力性能，通過這種方式來降低或解決構(gòu)件出現(xiàn)振動或變形問題，從而提升構(gòu)件的整體性能。橋梁工程施工過程中，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，不僅能提升橋梁的穩(wěn)定性和安全，同時還能提升橋梁的耐久性、抗裂性，為促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供保障。1 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)點及缺點1.1 優(yōu)點（1）結(jié)構(gòu)具有較強(qiáng)的抗裂性和耐久性。由于在構(gòu)件投入使用之前應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力，因此能夠延緩構(gòu)件出現(xiàn)裂縫的時間，并在荷載作用之后，能夠防止構(gòu)件出現(xiàn)裂縫或者較大裂縫，繼而保證構(gòu)件的剛度不會降低，同時

5、還使結(jié)構(gòu)的耐久性得到提高。（2）有助于節(jié)約材料，減輕構(gòu)件質(zhì)量。由于結(jié)構(gòu)選擇的材料具有高強(qiáng)度的特點，因此就相應(yīng)的減少了構(gòu)件的截面尺寸和鋼筋的數(shù)量，在實現(xiàn)了節(jié)約混凝土和鋼材的同時還幫助結(jié)構(gòu)本身減輕了重量，這對于結(jié)構(gòu)為重荷載和大跨度的橋梁而言，具有十分顯著的優(yōu)勢。（3）施加的預(yù)應(yīng)力有效地降低了混凝土梁的主拉應(yīng)力和豎向剪力，改善了結(jié)構(gòu)的受力性能?；炷亮褐械那€鋼筋不僅可以減少梁中支座周圍的豎向剪力，同時減少了荷載作用下的主拉應(yīng)力，進(jìn)而減少梁的腹板厚度，降低了混凝土梁自身的質(zhì)量。（4）提升了受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性。在鋼筋混凝土柱中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，使縱向受力的鋼筋變得更加緊致。但是這時候預(yù)應(yīng)力鋼筋并不會因為受

6、力作用而出現(xiàn)變形，可以為附近的混凝土提供助力，使其抗壓彎性能得到提升1。（5）提升構(gòu)件的耐疲勞性。由于對鋼筋施加了較強(qiáng)的預(yù)應(yīng)力，因此，在承受各種作用后，預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力變化幅度較小，能夠在一定程度上提高構(gòu)件的抗疲勞強(qiáng)度，同時也有助于結(jié)構(gòu)承受動載荷。1.2 缺點（1）預(yù)應(yīng)力技術(shù)工藝較為復(fù)雜，有較高的質(zhì)量要求，因此對施工人員的技術(shù)要求也很高，需要由專業(yè)性強(qiáng)且熟練性高的技術(shù)隊伍來實施。（2）需要采用專用設(shè)備來進(jìn)行施工。例如灌漿專用設(shè)備以及張拉機(jī)專用工具等等。先張法需要在專業(yè)的張拉臺座幫助下得以實現(xiàn)，后張法則要應(yīng)用質(zhì)量可靠且數(shù)量相對較多的錨具等來進(jìn)行實施。（3）結(jié)構(gòu)施工初始階段費(fèi)用投入較大。如果工程所

7、需的構(gòu)件數(shù)量相對較少則需要的平均成本較高。（4）預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)過程中控制反拱度存在一定難度，同時由于混凝土徐變的影響，后期很容易造成橋梁不平整的情況。2橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用要點2.1 預(yù)應(yīng)力鋼筋在張拉施工中的應(yīng)用要點橋梁施工過程中，每個施工環(huán)節(jié)都有不一樣的技術(shù)施工標(biāo)準(zhǔn)，因此，預(yù)應(yīng)力鋼筋在灌漿和張拉施工中，要求施工人員需要有效把控好鋼筋的張拉性能，保證其能夠充分符合施工過程中所提出的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時在整個橋梁工程施工中，必須要根據(jù)橋梁工程的具體施工情況，通過科學(xué)調(diào)整張拉應(yīng)力變化值的方式來保證其可以在合理的控制范圍內(nèi)，防止出現(xiàn)幅度變化較大而引起工程質(zhì)量問題，保證橋梁工程可以順利完成施工任務(wù)

8、。2.2 預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在連接施工中的應(yīng)用要點在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力進(jìn)行施工過程中，需要特別關(guān)注預(yù)應(yīng)力混凝土的連接部位。為了提升連接處的質(zhì)量，保證其滿足施工要求，需要施工人員在施工過程中嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來開展施工工作。同時在進(jìn)行施工時還應(yīng)該著重檢查連接處的施工質(zhì)量，保證其在施工過程中不會存在漏出問題。如果發(fā)現(xiàn)存在相應(yīng)的問題應(yīng)該及時進(jìn)行處理，并且要進(jìn)行全面的檢查，防止再次出現(xiàn)同樣的問題。與此同時還要做好防護(hù)措施，以免因為混入其它的異物而造成孔道阻塞，從而對整體工程質(zhì)量和進(jìn)度造成影響。除此之外，在開展施工工作時，一定要采取有效的措施來保護(hù)鋼筋安裝過程，防止在安裝鋼筋過程中造成鋼筋損壞。3? 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋

9、梁工程中的具體應(yīng)用3.1 前期準(zhǔn)備階段橋梁工程施工過程中，前期準(zhǔn)備階段是預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵階段，有助于后期順利開展施工工作。在這個階段中，技術(shù)人員要審核處理好相關(guān)圖紙文件，對于圖紙中存在的問題和不足之處應(yīng)及時進(jìn)行糾正，并制定預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)方案，保證方案的可行性。此外，還要做好采購預(yù)應(yīng)力施工材料的相關(guān)工作，同時要對相關(guān)的施工設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和優(yōu)化，保證其符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求。與此同時，施工單位還應(yīng)該做好與設(shè)計單位的技術(shù)交底工作，對橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用要求進(jìn)行了解和掌握，防止施工過程中出現(xiàn)潛在的風(fēng)險問題。3.2 預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)應(yīng)力鋼材可以選擇的材料通常有兩種，分別是冷拉鋼絲和鋼絞線兩種。鋼

10、絞線具有外觀優(yōu)美、使用便捷、經(jīng)濟(jì)適用等優(yōu)勢，在橋梁、核電站等大型建筑施工過程中常常受到應(yīng)用和推廣，得到了眾多企業(yè)的認(rèn)可和青睞。相對于其他鋼材而言，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力鋼絞線可以有效降低材料的使用率，一般情況下，能夠節(jié)約大概2/3的材料用量，由此可見，在橋梁施工中使用預(yù)應(yīng)力鋼絞線具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益3。在選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線時，一定要對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行考慮，例如鋼材的幾何參數(shù)、性能參數(shù)、伸長率以及松弛率等等。另外，還應(yīng)該對鋼材的延伸率、規(guī)格以及尺寸等方面進(jìn)行關(guān)注。9ACE96D3-02A5-479D-BA21-0456D911058B3.3 預(yù)應(yīng)力錨具在選擇預(yù)應(yīng)力錨具的時候需要對兩方面的內(nèi)容進(jìn)行考慮，一方面是機(jī)械錨

11、固，另一方面是摩阻錨固。所謂的機(jī)械錨固其實就是通過機(jī)械進(jìn)行加工的一種方式，經(jīng)過加工生產(chǎn)出一個具有錨定功能的錨具;而摩阻錨固是指在毛旋作用之下對預(yù)應(yīng)力鋼材進(jìn)行緊固。由于摩阻錨固存在諸多類型，因此應(yīng)用范圍也較為廣闊，但是其也存在缺陷，在連接方面的便捷性不足。3.4 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁工程在投入使用之后，常會由于工程所在地域的自然環(huán)境、橋梁的具體位置、混凝土自身具有的特性等眾多因素的影響，而使混凝土出現(xiàn)裂縫問題。而應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)就可以有效降低出現(xiàn)裂縫的機(jī)率?？梢越柚A(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)勢對混凝土進(jìn)行施壓，并對鋼筋進(jìn)行張拉操作。由于鋼筋具有的特征可以產(chǎn)生一定的收縮力，對于抵消橋梁部分荷載力具有幫助4。當(dāng)橋

12、梁承受的荷載力降低之后，也會相應(yīng)的降低出現(xiàn)裂縫的機(jī)率，從而起到延長橋梁使用年限的作用，為橋梁的正常運(yùn)行提供了保證。3.5預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁為了適應(yīng)城市化發(fā)展需求，修建了大量的連續(xù)橋梁。在對多跨連續(xù)橋梁進(jìn)行施工過程中可以分為兩種情況：一種是正彎矩區(qū)，另一種是負(fù)彎矩區(qū)。根據(jù)連續(xù)梁的受力特點，支座位置為負(fù)彎矩區(qū)，跨中位置為正彎矩區(qū)。在多跨連續(xù)梁工程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)時，采用加固方法是最常用的方法，換言之就是在不斷擴(kuò)大梁橋截面的時候，要通過碳纖維粘貼的方法來實現(xiàn)加固處理，從而促進(jìn)抗彎承載力的提升，這樣不僅具有便捷性，同時還有助于施工效果的提升。橋梁工程建設(shè)過程中，混凝土在澆筑完成達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后，通

13、過施加的預(yù)應(yīng)力，對橋梁工程中易出現(xiàn)的斷裂情況和裂縫情況進(jìn)行有效的消除，防止混凝土因為不斷收縮而出現(xiàn)斷裂問題，或者造成內(nèi)部結(jié)構(gòu)斷裂的問題。如果使用的構(gòu)件應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，那么將對于工程的抗壓能力具有巨大的提升作用，在此基礎(chǔ)上不僅能夠提升橋梁的質(zhì)量，同時還能延長橋梁的使用壽命，而且還能保證橋梁工程的整體質(zhì)量得到提升5。4 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用過程中材料的管理和控制要想預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁工程施工過程中得到最大化的利用，就應(yīng)該在橋梁工程施工過程中加強(qiáng)對預(yù)應(yīng)力施工材料的管理和控制，同時還要嚴(yán)格按照橋梁工程的施工要求和施工計劃，對進(jìn)場的施工材料進(jìn)行合理的布置，而且還要安排相應(yīng)的技術(shù)人員對施工材料進(jìn)行仔

14、細(xì)的檢測，保證這些施工材料的質(zhì)量滿足施工標(biāo)準(zhǔn)和施工要求之后才能進(jìn)入施工現(xiàn)場投入使用。另外，在施工材料進(jìn)行現(xiàn)場之后還要進(jìn)行合理的布置和擺放，保證不同品種和不同規(guī)格的施工材料可以分開進(jìn)行存放，而且要做好相應(yīng)防護(hù)措施，防止被雨水打濕。值得注意的是，一定要防止水泥因為受潮和鋼筋因為生銹而發(fā)生質(zhì)變，同時還要在存放材料的現(xiàn)場和倉庫區(qū)域內(nèi)設(shè)立標(biāo)識牌，而且要在標(biāo)識牌上面注明每種施工材料的產(chǎn)地、規(guī)格、品種以及檢測結(jié)果等信息6。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁工程中進(jìn)行應(yīng)用的時候要做好對施工材料的管理和控制，保證施工材料的質(zhì)量，在此環(huán)節(jié)中，需要相關(guān)工作人員的相互配合，可以結(jié)合橋梁工程的實際施工情況成立質(zhì)量管理小組，并要指派專門的

15、人員來負(fù)責(zé)施工材料的質(zhì)量檢測管理工作，對整個項目中涉及到的材料質(zhì)量都要進(jìn)行檢測、驗收以及監(jiān)督。除此之外，還要對預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行把控，一定不能讓不合適的預(yù)制構(gòu)件進(jìn)入施工現(xiàn)場，一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，同時還要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，對橋梁工程的整體施工進(jìn)度進(jìn)行及時掌握和把控，保證橋梁工程可以高質(zhì)量的按時完成任務(wù)。5 結(jié)語綜上所述，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)由于受到材料選擇、施工管理、技術(shù)工藝等方面的影響，在橋梁工程中進(jìn)行應(yīng)用時常常存在一些不足之處，影響了橋梁工程質(zhì)量的提升。因此，工程技術(shù)人員應(yīng)該對預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)缺點進(jìn)行分析，并掌握預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用要點，結(jié)合橋梁工程的實際情況來合理應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，并不斷總結(jié)經(jīng)驗

16、教訓(xùn)，提升施工技術(shù)水平，從而為提升橋梁工程建筑質(zhì)量提供良好的基礎(chǔ)保障。參考文獻(xiàn)1 王篷.橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)分析J.江西建材，2021 （11）：205+207+209.2 馬西萌.預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁工程施工中的應(yīng)用J.交通世界，2021（30）：76-77.3 高宇，扈軒誠.市政橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用J.四川水泥，2021（10）：277-278.4 馬西萌.預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁工程施工中的應(yīng)用J.交通世界，2021（30）：76-77.5 任海鵬.公路橋梁工程建設(shè)中的預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)要點研究J.科技與創(chuàng)新，2021（14）：44-45+48.6 鄭一帆.橋梁工程中的大跨度預(yù)

17、應(yīng)力混凝土施工技術(shù)J.工程建設(shè)與設(shè)計，2021（13）：181-183.Discussion on Prestressed Construction Technology in Bridge EngineeringXING? Qian（Yantai Highway Engineering Quality Monitoring Center， Yantai Shandong? 264003）Abstract： Bridge engineering construction plays a certain role in promoting the level of urbanization ec

18、onomic development.How to apply prestressed construction technology to bridge engineering to improve the quality of bridge engineering construction has become one of the key issues that needs to be seriously considered and explored in the current construction industry. The advantages and disadvantages of prestressed construction technology and the application of prestressed construction technology are comprehensively described， and the specific application method of prestressed construction technology in bridge engine