瀝青混凝土面層開(kāi)工報(bào)告

1、額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑JL江省_華.龍.建設(shè)一任一眼.公_司 i額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑JL江省_華.龍.建設(shè)一任一眼.公_司 ii第一章編制說(shuō)明一、編制依據(jù)：1、交通部公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法。2、額肯呼都格至周家井（花兒園）公路工程招標(biāo)文件設(shè)計(jì)文件。3、額肯呼都格至周家井（花兒園）公路建設(shè)管理辦法。4、交通部公路工程質(zhì)量管理辦法 。5、我公司所具有的施工能力及歷年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制范圍額肯呼都鎮(zhèn)格至周家井（花兒園）公路工程第一合同段（K0+000 K3+000 ）路面面層。三、編制原則為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本合同段的工程施工任務(wù)，制定施工組織設(shè)計(jì)編制原則如下 ：1

2、、貫徹執(zhí)行招標(biāo)文件要求和設(shè)計(jì)意圖，貫徹執(zhí)行現(xiàn)行公路施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、管理人員與施工隊(duì)伍： 經(jīng)理部由具有較高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平、豐富公路施工經(jīng)驗(yàn)和年富力強(qiáng)的人員組成領(lǐng)導(dǎo)班子。配備有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)工程師，調(diào)集具有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化施工。3、施工組織：采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑JL江省_華.龍.建設(shè)一任一眼.公_司 額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑JL江省_生龍.建設(shè)_任_眼.公一司 #安排，組織分段平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)。4、機(jī)械設(shè)備配套：采用和工程相適應(yīng)、性能良好的機(jī)械設(shè)備, 合理配置于施工現(xiàn)場(chǎng)，充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。5.

3、施工工藝：根據(jù)工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)的、成熟的施工工藝和經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行樣板引路、試驗(yàn)先行全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控施工，確保創(chuàng) 優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1、確保既有道路交通安全和暢通，盡量減少施工對(duì)既有公路行 車(chē)的干擾和影響，文明規(guī)范施工，搞好環(huán)境保護(hù)，保證施工 安全，促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)。第二章工程概況及主要工程數(shù)量一、工程簡(jiǎn)介：額肯呼都格至周家井（花兒園）公路工程第一合同段總里程為 K0+000 K38+000（ 其中斷鏈樁號(hào)為 K9+181.093=K9+187.022、K32+870.239=K35+000）. 其中本段施工里程為K0+000 K3+000路面面層。二、技術(shù)指標(biāo)：1、地形類(lèi)別：荒漠戈壁、荒漠草原

4、路線等級(jí)：二級(jí)公路。設(shè)計(jì)行車(chē)速度：80km/h平曲線最小半徑：一般值 1500m ,極限值400m不設(shè)超高最小平曲線半徑 1500m2、路基寬度：12 m ,其中：行車(chē)道寬度：2 .75 m硬路肩：2 X1.75 m護(hù)肩板：2X0.5 m路面類(lèi)型：瀝青混凝土路面三、主要工程數(shù)量概況及計(jì)劃工期：1、路面工程面層41.56.0 k m2施工準(zhǔn)備：2010年9月10日2010年9月24日面層施工：2010年9月24日2010年9月29日額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑龍江雀里龍建設(shè)有限公司.一_一 額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑龍江雀里龍建設(shè)有限公司.一_一 第三章施工準(zhǔn)備及組織機(jī)構(gòu)一、 施工

5、準(zhǔn)備：1、技術(shù)準(zhǔn)備開(kāi)工前技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括本段的測(cè)量、資料及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)等 幾個(gè)方面。施工測(cè)量在開(kāi)工前先進(jìn)行施工放樣。施工放樣測(cè)量的精度符合公路勘 測(cè)規(guī)范要求。并將測(cè)量成果資料簽字后，送交監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)后施工。技術(shù)資料對(duì)用于本項(xiàng)工程的原材料進(jìn)行檢驗(yàn)準(zhǔn)備好充分的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。2、物資準(zhǔn)備（1）主要機(jī)械設(shè)備從本項(xiàng)工程工程量大小及施工工期上考慮，配備滿足施工生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備。（見(jiàn)附表）（2）主要試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器根據(jù)路面工程所需進(jìn)行試驗(yàn)、測(cè)量等檢測(cè)項(xiàng)目，并且配備滿足施工的試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器。（見(jiàn)附表）二、施工管理機(jī)構(gòu)1、主要技術(shù)人員：本段工程共配備主要工程管理及技術(shù)人員8人，所有人員情況見(jiàn)附表施工管理

6、方式我部采用部門(mén)控制式管理模式。其特點(diǎn)責(zé)任明確、職能專(zhuān)一、關(guān)系簡(jiǎn)單、便于協(xié)調(diào)、權(quán)利集中、決策及時(shí)、工作效率高。我部根據(jù)工程內(nèi)容需要，在該工程施工中主要投入 8名工程管理及技術(shù)人 員。額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑龍江雀里龍建設(shè)有限公司.一_一 額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑龍江雀華龍建設(shè)有限公E 第四章施工方案及施工方法一、施工方案本著優(yōu)質(zhì)、高效的原則，充分發(fā)揮機(jī)械施工優(yōu)勢(shì)，采用人工配 合機(jī)械連續(xù)施工作業(yè)，并按總體施工組織計(jì)劃，合理安排人員，機(jī) 械設(shè)備，保證本工程順利完成。二、面層施工工藝（一）施工準(zhǔn)備1、透層處理措施在施工前先檢查透層，若發(fā)現(xiàn)漏灑的部位，用人工補(bǔ)灑。（二）瀝青硅廠拌瀝

7、青混合料的拌和是整個(gè)路面工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵保證。為保證瀝青硅的施工質(zhì)量與進(jìn)度，本項(xiàng)目部采用1座華通LB-3000型瀝青硅拌和樓，由電腦全自動(dòng)控制。拌和過(guò)程中，逐盤(pán)打印瀝青及 各種礦料的用量和拌和溫度。 拌和時(shí)在加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)手段的同時(shí)并 注意以下幾點(diǎn)：1）、各種規(guī)格的材料計(jì)量準(zhǔn)確，誤差控制在1%以內(nèi)。2）、整個(gè)拌和過(guò)程中對(duì)混合料的溫度進(jìn)行經(jīng)常性的檢測(cè)，并做 好記錄。3）、生產(chǎn)過(guò)程中，當(dāng)進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化，影響瀝青混合料的礦 料級(jí)配，及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青硅的質(zhì)量保持相對(duì)穩(wěn)定。4）、運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)箱保持干凈。（三）瀝青硅的運(yùn)輸瀝青硅采用20t以上大噸位的自卸車(chē)運(yùn)輸，車(chē)輛保持性能良好。 運(yùn)輸時(shí)為防止瀝青混

8、合料與車(chē)板廂粘結(jié)，在廂內(nèi)清洗干凈后，車(chē)廂 側(cè)板與底板涂刷一薄層柴油，而且不得有余液積聚在車(chē)廂底部。各運(yùn)輸車(chē)輛依次進(jìn)入瀝青硅拌和樓料斗下，裝料時(shí)為防止粗細(xì)集料離析，裝料分上中下三層進(jìn)行 ，前、后、中部分別裝料。當(dāng)氣溫偏 低時(shí)，運(yùn)料車(chē)用篷布全過(guò)程覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。瀝青 硅由廠時(shí)，逐車(chē)檢測(cè)重量、溫度、時(shí)間及覆蓋情況。運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)前，車(chē)輪應(yīng)干凈。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪點(diǎn)后憑運(yùn)料單接收，在連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)輸車(chē)停在攤鋪機(jī)前 10-30cm 處，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)輸 車(chē)應(yīng)桂空檔，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前移。卸料必須干凈。（四）瀝青硅的攤鋪本段路面采用兩臺(tái) MT1200攤鋪機(jī)攤鋪瀝青硅，2臺(tái)攤

9、鋪機(jī)一前一后同速率向前鋪筑，間距控制在515米，攤鋪速度控制在 4米/分鐘，保持連續(xù)攤鋪，盡量減少停機(jī)次數(shù)。面層瀝青混凝土全部采用 MOBA非接觸式平衡梁控制，攤鋪中 不斷檢測(cè)攤鋪厚度，以確保攤鋪質(zhì)量，確保面層結(jié)構(gòu)層厚度。瀝青硅攤鋪時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：、混合料供應(yīng)能滿足不間斷攤鋪。、攤鋪前必須加熱熨平板至100 C以上。、氣溫低于10 C時(shí)，不能攤鋪瀝青硅。、瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。、攤鋪好的瀝青硅未經(jīng)碾壓禁止行人、車(chē)輛在上走動(dòng) 、攤鋪中應(yīng)嚴(yán)格控制“五度”一一溫度、寬度、厚度、平整度、橫坡度，并隨時(shí)進(jìn)行外觀檢查和儀器測(cè)試。（五）瀝青硅壓實(shí)、成型我們將對(duì)路面工程選擇合理的壓路機(jī)組合方式

10、，以達(dá)到最佳壓 實(shí)效果，基本采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)兩種機(jī)型。瀝青混合料的壓實(shí)分別為初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段 進(jìn)行，壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)慢而均勻，并符合規(guī)范規(guī)定。壓路機(jī)施工一般原則：（緊跟、慢速、高頻、低幅、少水） 初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，壓路機(jī)的驅(qū) 動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，壓路機(jī)從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，相鄰碾壓帶 應(yīng)重疊1/31/4輪寬。復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，振動(dòng)壓路機(jī)采用高頻低幅。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，壓實(shí)后路面應(yīng)無(wú)輪跡。碾壓組合方式：采用碾壓組合皿壓：初壓盡可能在較高溫度狀態(tài)下緊跟攤鋪機(jī)碾壓不得等候。采用型號(hào)為YZC12的12t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（輪寬 2.

11、16m）碾壓，碾 壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初 壓兩遍。復(fù)壓：額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑龍江雀里龍建設(shè)有限公司.一_一 額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑龍江雀里龍建設(shè)有限公司.一_一 復(fù)壓采用兩臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行雙向強(qiáng)振碾壓，碾壓作業(yè)段長(zhǎng)度為60m ,每段振壓遍數(shù)為 2遍，每臺(tái)強(qiáng)振碾壓1遍，壓 實(shí)速度控制在3-4.5km/h ,采用高頻低幅，以產(chǎn)生較大的激振力， 振動(dòng)頻率為35-50Hz,振幅為0.3-0.8mm,重疊1/2輪,并嚴(yán)格控制復(fù) 壓過(guò)程中的混合料溫度。為避免碾壓時(shí)混合料堆擠產(chǎn)生擁包，碾壓 時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)的方向，直線段及不設(shè)超高的平

12、曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，超高段由低處向高處碾壓。在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪 從低處向高處碾壓。碾壓線路及方向不應(yīng)突然改變，壓路機(jī)起步、 停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車(chē)制動(dòng)。壓路機(jī)60米折回不應(yīng)處于同一橫斷面上。為便于司機(jī)辨認(rèn)，現(xiàn)場(chǎng)初壓、復(fù)壓、終壓部分設(shè)標(biāo)識(shí) 牌提醒，并且設(shè)有指定人員隨著進(jìn)程對(duì)標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行挪動(dòng)。終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用輪胎壓路機(jī)碾壓24遍，并無(wú)輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。碾壓時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：、壓實(shí)中應(yīng)嚴(yán)格控制好溫度、速度、平整度、壓實(shí)度、碾壓區(qū)段長(zhǎng)度等“五度”確保路面外觀及內(nèi)在質(zhì)量。、壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度應(yīng)與攤鋪機(jī)速度相適應(yīng)，初壓一般控制2030米，復(fù)壓及終壓一般控制在 50

13、80米，并保持大體穩(wěn) 定。、壓路機(jī)不得停頓在未碾壓成型的路段；壓路機(jī)起動(dòng)、停止 應(yīng)減速緩慢進(jìn)行；壓路機(jī)在一區(qū)段內(nèi)的終壓點(diǎn)上應(yīng)成臺(tái)階狀延 伸，相鄰碾壓帶應(yīng)相錯(cuò) 0.5m-1m ,不得在同一橫斷面上。、碾壓時(shí)應(yīng)對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于 司機(jī)辨認(rèn)。、碾壓時(shí)鋼輪壓路機(jī)應(yīng)連續(xù)噴水，水量適中以不粘輪為宜； 輪胎壓路機(jī)應(yīng)涂抹含有隔離劑的水溶液防止粘輪。當(dāng)天碾壓未冷卻的瀝青混合料面層上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料。（六）交通管制在當(dāng)天施工路段尚未完全冷卻的瀝青硅上，不得停放或通過(guò)任何機(jī)械設(shè)備及車(chē)輛，一般在施工 24小時(shí)后才能開(kāi)放交通。七、瀝青混合料施工溫度、瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目1

14、）、熱拌瀝青混合料的施工溫度（C）瀝青加熱溫度150160混合料由廠正常溫度140160,高于190廢棄混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于140攤鋪溫度正常施工不低于130低溫施工不低于140初壓溫度正常施工不低于125低溫施工不低于135碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于65開(kāi)放交通溫度第二天，或低于50攝氏度公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定2）、試驗(yàn)路段瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目按標(biāo)準(zhǔn)-2004 表7.3.2進(jìn)行檢測(cè)額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑龍江雀華龍建設(shè)有限公司 額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑龍江雀里龍建設(shè)有限公司.一_一 第五章 質(zhì)量、工期、安全、環(huán)境保證措施一

15、）質(zhì)量保證措施1、技術(shù)交底施工前召集技術(shù)人員、操作手、工人進(jìn)行技術(shù)交底，落實(shí)責(zé)任。2、后場(chǎng)質(zhì)量控制生產(chǎn)瀝青混合料時(shí)，嚴(yán)格按照配合比施工，當(dāng)瀝青混合料發(fā)生 變化時(shí)及時(shí)查明原因， 在取得監(jiān)理工程師的同意的前提下調(diào)整生產(chǎn) 配合比，并對(duì)混合料由廠溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制（根據(jù)運(yùn)距適當(dāng)調(diào)節(jié)） 對(duì)溫度超生范圍的混合料堅(jiān)決作為廢料處理。3、前場(chǎng)質(zhì)量控制攤鋪前對(duì)熨平板加熱一定要達(dá)到規(guī)定溫度，以保證在攤鋪過(guò)程中熨平板不變形，熨平板不能由現(xiàn)翅膀形或拱形，保證橫坡度，確 保路面排水效果；接縫一定要垂直并保證接縫平順；為保證路面平 整度，在攤鋪機(jī)行駛過(guò)程中嚴(yán)格控制其行走速度，確保攤鋪過(guò)程不 間斷；根據(jù)實(shí)際溫度情況嚴(yán)格控制碾壓

16、段長(zhǎng)度，當(dāng)輪胎壓路機(jī)由現(xiàn) 粘輪現(xiàn)象時(shí)，用適量含有隔離劑的水溶液涂抹輪胎，鋼筒壓路機(jī)則 要保持連續(xù)噴水。壓路機(jī)不能停在未碾壓成型的施工路段。4、瀝青混凝土路面可能由現(xiàn)的早期破損問(wèn)題防治措施對(duì)早期瀝青混凝土路面開(kāi)裂、縱向裂縫、松散、波浪、擁包、泛油等容易存在的問(wèn)題，我部將采取以下措施：a、面層施工前加強(qiáng)對(duì)基層的質(zhì)量復(fù)查，對(duì)復(fù)查中常見(jiàn)的污染、離析、平整度差等缺陷要及時(shí)進(jìn)行處理，合格后才能進(jìn)行面層的施 工；b、路面施工過(guò)程前要編制路面施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，真正做到施 工有計(jì)劃、工藝都知道、職責(zé)均明了、質(zhì)量達(dá)目標(biāo)。c、引起路面早期破損的原因之一就是有粗細(xì)集料的質(zhì)量問(wèn)題， 因此，施工中要加強(qiáng)路面材料質(zhì)量的檢測(cè)與

17、試驗(yàn)，具面層粗集料的 強(qiáng)度、磨光值、壓碎值、磨耗值、粒徑必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。d、施工中加強(qiáng)自檢，要經(jīng)常取樣以檢測(cè)用油量及礦料級(jí)配是 否符合要求；同時(shí)加強(qiáng)質(zhì)檢，按要求頻率對(duì)壓實(shí)度、厚度等指標(biāo)進(jìn) 行檢測(cè)。e、精心組織安排拌和、運(yùn)輸、攤鋪碾壓三個(gè)環(huán)節(jié)的人、機(jī)、料組合，使之連續(xù)作業(yè)。施工前應(yīng)對(duì)各種機(jī)械進(jìn)行調(diào)試，以確保設(shè) 備的正常使用。f、加強(qiáng)施工期交通管制，只有等瀝青混凝土面層溫度降下來(lái) 后才能通車(chē)。g、瀝青混凝土面層碾壓完成后，應(yīng)仔細(xì)檢查表面有無(wú)推擠裂 縫、碾壓不足的局部松散區(qū)，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)采取補(bǔ)救措施。 二）工期保證措施我們根據(jù)額周公路路面工程工期緊的特點(diǎn)，制定合理計(jì)劃，并 進(jìn)行全員思想

18、動(dòng)員，將建設(shè)工程的重要意義、建設(shè)規(guī)模、總工期質(zhì) 量要求等貫徹到每個(gè)職工中去，形成上下一條心，以嶄新的精神面 貌投入到工程建設(shè)中去，在確保質(zhì)量的前提下，為加快工程的建設(shè)作貢獻(xiàn)?，F(xiàn)擬定工期保證措施如下：.為保證石料供應(yīng)，項(xiàng)目部將積極籌備瀝青面層的石料。.瀝青混凝土面層拌和站采用型號(hào)為3000型的瀝青拌和站。.施工過(guò)程中嚴(yán)格控制材料的規(guī)格，在材料規(guī)格變化不大的前 提下提高拌和能力，滿足施工進(jìn)度的要求。.在天氣有利的條件下，提高工效并適當(dāng)延長(zhǎng)施工作業(yè)時(shí)間并 注重機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)，專(zhuān)門(mén)組織人員進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維修工作，盡 量避免因施工機(jī)械損壞而影響施工進(jìn)度。三）安全保證措施（一）、安全生產(chǎn)一般規(guī)定1、認(rèn)真貫

19、徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān) 安全生產(chǎn)方面的法規(guī)、條例、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和本單位有關(guān)的安全管理 制度，保證職工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康。2、建立各級(jí)各類(lèi)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成完善的安全保證體系，建立健全各項(xiàng)安全管理制度， 并經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全教育。3、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，按照作業(yè)要求發(fā)放勞保用品。4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施，保持良好、安全、文明的 施工條件。5、嚴(yán)格實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度。專(zhuān)職安全員向班組長(zhǎng)進(jìn) 行書(shū)面安全生產(chǎn)技術(shù)交底。6、施工過(guò)程中所使用的安全用品、工具和設(shè)施以及電氣、機(jī) 械設(shè)備等做到定期檢查，建立嚴(yán)格的檢查制度。7、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，并和生產(chǎn)安排結(jié)合

20、起來(lái)，發(fā)現(xiàn)安全隱 患立即下達(dá)隱患通知書(shū)，限期改正。（二卜施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施.路面施工時(shí)，各機(jī)械應(yīng)檢查完好，無(wú)損壞，重點(diǎn)檢查工作 裝置，行走機(jī)構(gòu)，各部分安全防護(hù)裝置，液壓傳動(dòng)部件和電氣裝置 等，施工時(shí)嚴(yán)格按照操作規(guī)程實(shí)施，作業(yè)照明設(shè)施必須完好。.嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)械操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，機(jī)械操作人員持 證上崗。各機(jī)械實(shí)行例保制度，損壞后的修理工作由專(zhuān)職機(jī)械修理 師負(fù)責(zé)。.在施工現(xiàn)場(chǎng)，注意來(lái)往車(chē)輛，加強(qiáng)日常巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及 時(shí)整改，并在現(xiàn)場(chǎng)合適地點(diǎn)及車(chē)輛里配備適當(dāng)數(shù)量的滅火器。四）環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是工程施工的一個(gè)重要組成部分，必須把環(huán)境保護(hù)工作納入工作計(jì)劃，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度，遵守國(guó)家環(huán)境保護(hù)的有

21、關(guān)法律、法規(guī)，采取有效措施，防止生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的廢水、 粉塵、惡臭氣體、噪音等環(huán)境污染。1、瀝青混合料拌和樓設(shè)有先進(jìn)的除塵設(shè)備，在瀝青混合料拌 和過(guò)程中，所排放的煙灰塵，符合環(huán)境部門(mén)的排放標(biāo)準(zhǔn)。2、瀝青的運(yùn)輸和貯存過(guò)程中，高溫季節(jié)時(shí)，應(yīng)防止瀝青流失 及瀝青混合料的到處拋灑。3、施工和生活中的污水廢水應(yīng)集中處理，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑龍江雀華龍建設(shè)有限公司 額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑龍江雀華龍建設(shè)有限公司 #額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑龍江雀里龍建設(shè)有限公司.一_一 可排放到河流或溝渠中。4、施工道路上應(yīng)及時(shí)清掃、灑水，以減少揚(yáng)塵。5、材料在運(yùn)輸過(guò)程

22、中應(yīng)加以覆蓋，盡量減少飄灑、散落。瀝青混凝土面層人員配置一覽表職務(wù)姓名備注組長(zhǎng)張寶林1試驗(yàn)負(fù)責(zé)人趙英1施工負(fù)責(zé)人汪海1技術(shù)負(fù)責(zé)人賈強(qiáng)1瀝青混合料拌和楊延濤1瀝青混合料運(yùn)輸劉永和1瀝青混合料攤鋪張杰1瀝青混合料碾壓丁明1測(cè)量員皮臣武1質(zhì)檢員楊燕1資料員周世華1試驗(yàn)員皮臣艙1額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑龍江雀里龍建設(shè)有限公司.一_一 額肯呼都格至周家井（花兒園）公路黑龍江雀里龍建設(shè)有限公司.一_一 主要施工機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)及試驗(yàn)儀器類(lèi)別 名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量機(jī)械設(shè)備 TOC o 1-5 h z 自卸車(chē)大噸位12輛攤鋪機(jī)MT12002臺(tái)裝載機(jī) ZL50 3輛灑水車(chē) 東風(fēng)15T1輛瀝青硅拌和樓無(wú)錫華通LB-3000型 1套膠輪壓路機(jī)YL2