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1、三峽二期主體工程施工總布置實(shí)施分析摘要:水利水電工程施工總布置必須綜合協(xié)調(diào)臨時(shí)與永久、近期與遠(yuǎn)期、局部與整體的布局,使全工區(qū)達(dá)到物流通暢、設(shè)備利用率高、施工保障可靠、安全經(jīng)濟(jì)合理、管理靈活方便、 環(huán)境美觀的整體功效。 三峽二期主體工程自 1998年 11 月大江截流開始,施工總布置均衡合理地協(xié)調(diào)解決了生產(chǎn)、生活、環(huán)保等諸方面的矛盾,全工區(qū)達(dá)到了“一流的工程質(zhì)量” 、 “一流的工程管理” 、 “一流的文明施工” “三個(gè)一流”的標(biāo)準(zhǔn),滿足了二期主體工程施工總進(jìn)度的要求,保障了工程施工的順利進(jìn)展。關(guān)鍵詞:實(shí)施分析;施工總布置;二期主體工程:三峽水利樞紐長(zhǎng)江三峽水利樞紐建設(shè)為順利解決施工期泄流、通航矛
2、盾,工程計(jì)劃分三期施工。一期工程圍右岸,修建混凝土縱向圍堰;施工期間靠長(zhǎng)江天然主河床泄流、通航。二期工程修建大江圍堰圍左岸,在二期基坑內(nèi)完成左岸廠房壩段、左岸電站廠房、左導(dǎo)墻壩段、泄洪壩段以及永久船閘;并通過(guò)利用三期碾壓混凝土圍堰提前擋水獲得通航、發(fā)電效益。二期工程施工期間靠導(dǎo)流明渠和臨時(shí)船閘泄流、通航。三期工程再圍右岸,完成右岸廠房壩段、右廠排壩段、右岸電站廠房及全部剩余工程量。1、二期主體工程施工總布置目標(biāo)施工總布置的主要目標(biāo)就是為順利建成樞紐工程而在工程區(qū)平面及空間上合理布置工程建筑材料的堆存、轉(zhuǎn)運(yùn)、加工工廠、倉(cāng)庫(kù)及設(shè)施;合理布置工程建筑材料的水平、垂直運(yùn)輸交通公路、鐵路、橋梁、碼頭、皮
3、帶運(yùn)輸機(jī)等;合理布置工程施工設(shè)備的最佳工作位置及其拼裝、停放、檢修、保養(yǎng)工廠及設(shè)施的位置; 合理布置工程施工區(qū)的供水、 供電、供風(fēng)、照明、通訊、排水及工程生活區(qū)的辦公、居任、醫(yī)療、衛(wèi)生、保衛(wèi)、文化、娛樂(lè)等設(shè)施,合理解決工程區(qū)生產(chǎn)、生活、環(huán)保等諸方面的矛盾。施工總布置必須綜合協(xié)調(diào)臨時(shí)與永久、近期與遠(yuǎn)期、局部與整體的布局,使全工區(qū)達(dá)到物流通暢、設(shè)備利用率高、施工保障可靠、安全經(jīng)濟(jì)合理、管理靈活方便、環(huán)境美觀的整體功效,有利地促進(jìn)工程施工建設(shè)的順利進(jìn)展。1.1 二期主體工程施工總布置需解決的主要問(wèn)題二期主體工程自 1998 年 11 月大江截流開始,至2003年 6 月首批機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電,施工期需完
4、成二石方開挖2832.26 萬(wàn)立方米、土石方填筑199.18 萬(wàn)立方米、混凝土澆筑 1606.87 萬(wàn)立方米、金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備安裝 18.52 萬(wàn) t、水輪發(fā)電機(jī)組安裝 14 臺(tái)。僅二朝大壩及電站廠房土建及安裝工程所需主要建材數(shù)量分別為: 木材 8.72 萬(wàn)立方米、 鋼筋鋼材43.06萬(wàn)t、粉煤灰49.95萬(wàn)t、水泥208.32萬(wàn)t,所需總工日數(shù)為 2093.86 萬(wàn)工日,高峰勞動(dòng)力數(shù)量為 2.13 萬(wàn)人、發(fā)生在 1999 年。二期施工總布置必須根據(jù)主體工程施工期各階段施工重點(diǎn)、施工強(qiáng)度、勞動(dòng)力、主要建筑材料要求合理布置施工機(jī)械設(shè)備、施工工廠設(shè)施、施工輔助設(shè)施、堆料棄渣場(chǎng)地、 場(chǎng)內(nèi)交通設(shè)施、
5、 生活福利設(shè)施等, 以滿足施工強(qiáng)度、施工進(jìn)度要求,確保工程施工順利進(jìn)展。1.2二期主體工程施工總布置階段目標(biāo)二期工程的建設(shè)目標(biāo)是在確保施工期順利泄流、通航的條件下,盡早建成左岸大壩、電站、永久船閘,并通過(guò)修建三期碾壓混凝土圍堰提前擋水,盡早獲得工程通航、發(fā)電效益。二期工程施工總布置就是圍繞著該目標(biāo)逐步展開的。在二期工程施工前期,以創(chuàng)造施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)條件、大江截流及二期土石圍堰土石方工程施工為主、同時(shí)為樞紐主體混凝土澆筑作準(zhǔn)備。施工布置的主要項(xiàng)目包括生活小區(qū)、二期圍堰備料堆料場(chǎng),二期基坑臨時(shí)施工道路,臨時(shí)供風(fēng)、供水、供電設(shè)施,施工設(shè)備拼裝、堆放、停放、檢修、保養(yǎng)廠,加油站,砂石骨料加工、供應(yīng)系統(tǒng),
6、混凝土拌和、供料系統(tǒng),倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),棄渣場(chǎng)等,此階段屬于施工總布置形成準(zhǔn)備階段。隨著二期圍堰建成、基坑抽干、清基交面,混凝土澆筑逐漸成為施工的核心,混凝土供料線、混凝土制冷系統(tǒng)、綜合加工廠 (鋼筋加工廠、木材加工廠、 模板拼裝廠、 混凝土預(yù)制構(gòu)件廠 ) 、基礎(chǔ)處理基地、 施工棧橋、 金結(jié)機(jī)電安裝基地逐漸建成,此階段總布置成型投用、施工歷時(shí)最長(zhǎng)。隨著大壩不斷升高,金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備安裝、調(diào)試逐步進(jìn)入施工高峰,現(xiàn)場(chǎng)施工總布置以此為重點(diǎn)基本不再變化。隨著工程項(xiàng)目的部分完成,施工工廠設(shè)施逐漸拆遷或退場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施逐步被永久設(shè)施替代,施工總布置完成其階段目標(biāo)、二期工程順利結(jié)尾。2、二期主體工程施工總布置的
7、特點(diǎn)一期工程已基本建設(shè)完成,二期施工布置已具輪廓二期主體工程準(zhǔn)備建設(shè)時(shí),右岸一期工程施工形象已經(jīng)具備二期大江截流條件,截止 1997 年上半年,二期工程各相關(guān)輔助工程亦按預(yù)定計(jì)劃順利進(jìn)展,下岸溪人工砂系統(tǒng)、古樹嶺人工骨料系統(tǒng)相繼投用,對(duì)外交通專用公路全線貫通,壩區(qū)生活小區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)均已建成投用;二期工程中標(biāo)各家均已部分承擔(dān)了 期工程的施工,已形成了較為完備的生產(chǎn)生活設(shè)施,可基本利用,只需根據(jù)二期主體工程的施工特點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置的調(diào)整、增補(bǔ),與二期工程順利銜接。為二期主體工程準(zhǔn)備的生活區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)已經(jīng)形成截止 1998 年下半年,三峽工程施工區(qū)柳樹灣物資倉(cāng)庫(kù)、大象溪油庫(kù)、 楊家灣物資轉(zhuǎn)運(yùn)站、 田秋
8、魚設(shè)備倉(cāng)庫(kù)、 保稅庫(kù)、柳樹灣設(shè)備倉(cāng)庫(kù)、右岸高白路設(shè)備堆場(chǎng)及左岸十三、十四、十五、十六、田秋魚生活小區(qū)等與二期大壩、廠房、永久船閘工程施工相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、生活區(qū)相繼建成投用。施工區(qū)主干道已經(jīng)形成,只需布置施工臨時(shí)便道截止 1997 年上半年,三峽工程對(duì)外交通專用公路、左岸江峽大道、 左岸上壩公路、 西陵長(zhǎng)江大橋、 右岸西陵大道、右岸上壩公路、右岸楊家灣港區(qū)均已建成投用,三峽工區(qū)公路、水運(yùn)交通暢通,二期主體工程施工區(qū)只需修建臨時(shí)施工通道與工區(qū)交通連通。混凝土生產(chǎn)從骨料供應(yīng)到上壩澆筑必須具備一條龍條件主體混凝土澆筑采用供料線上塔帶機(jī)直接上壩澆筑方案?;炷凉橇嫌善C(jī)直接運(yùn)輸至拌和系統(tǒng)骨料倉(cāng),成品混
9、凝土通過(guò)供料線由拌和樓直接供應(yīng)塔帶機(jī)上壩澆筑,在施工布置上必須具備混凝土生產(chǎn)從骨料供應(yīng)到上壩澆筑一條龍條件。3、二期主體工程施工總布置三峽工程業(yè)主單位在總布置上采取劃定部位、由施工承包單位自己負(fù)責(zé)的方式,使施工現(xiàn)場(chǎng)的總布置大大簡(jiǎn)化。3.1 布置方案(1)生活福利區(qū)布置在左右岸已形成的東岳廟、十四 (瓦窯坪) 、十五等小區(qū)內(nèi)。(2)生產(chǎn)設(shè)施充分利用一期工程已形成的機(jī)械修配系統(tǒng)、綜合加工廠、 油庫(kù)、 設(shè)備停放廠等, 在二期工程施工各階段,根據(jù)土石方、 混凝土、 金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備安裝的施工特點(diǎn),就近增布機(jī)械修配系統(tǒng)、設(shè)備停放廠、設(shè)備保養(yǎng)廠、油庫(kù)、綜合加工廠(包括預(yù)制廠、摸板加工廠等) 、鋼管廠、金
10、結(jié)機(jī)電安裝基地及其它施工工廠等臨時(shí)設(shè)施。 (3)主要建筑材料包括鋼材、木材、水泥、粉煤灰、汽料、柴油、炸藥、其它火工材料等由施工承包單位辦理相關(guān)手續(xù)后、直接從業(yè)主單位工區(qū)已建柳樹灣、田秋漁等材料庫(kù)或宜昌的中轉(zhuǎn)站領(lǐng)取。(4)骨料加工系統(tǒng)布置在古樹嶺,毛料堆場(chǎng)布置在陳家沖,成品料堆場(chǎng)布置在高程115.0m 公共骨料系統(tǒng),由皮帶機(jī)直接運(yùn)輸至拌和樓。砂料及部分粗骨料從下岸溪人工砂石料加工系統(tǒng)通過(guò)汽車運(yùn)輸至各拌和樓。(5)混凝土拌和系統(tǒng)分別布置在混凝土縱向圍堰下縱段高程 79.0m 、左岸電站廠房下游高程82.0m 、左岸棧橋路上下游高程90.0m、高程120.Om、永久船閘下航道右側(cè)高程98.7m 等
11、部位。(6)施工供水水源分別為左岸鷹子嘴水廠、 覃家沱水上水廠船、下岸溪水上水廠船、右岸白廟子水廠、右岸 1 萬(wàn)噸日取水泵站,各施工區(qū)可就近在業(yè)主已提供的供水點(diǎn)接線。(7)施工供電電源為陳家沖、瓦窯坪、壩河口、壇子嶺、永久船閘箱變、覃家沱、王陵廟、高程79.Om 、上縱、白廟子、高家溪、浸水灣等變電所,各施工區(qū)可就近在業(yè)主已提供的接點(diǎn)接線。(8)棄渣場(chǎng)布設(shè)在左岸上游五相廟、屈家灣。3.2 實(shí)施規(guī)模對(duì)外交通及場(chǎng)內(nèi)交通對(duì)外交通專用公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘準(zhǔn)一級(jí),橋涵設(shè)計(jì)荷載汽 -36 、 校核荷載掛-200 , 混凝土路面, 全長(zhǎng) 28.64km ,有特大橋 4 座、總長(zhǎng) 1297.8 延米、其中兩
12、座主跨為 160m 的上承式鋼管混凝土拱橋、一座主跨為 114m 的中承式鋼管混凝土拱橋,另有大橋7 座、長(zhǎng) 1276.54 延米,中橋23 座、長(zhǎng)1218.34延米,雙管隧洞 5座、總長(zhǎng)14634.29m、其中木魚槽隧洞左線長(zhǎng)3610m 、為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的最長(zhǎng)公路隧道。工程于 1994 年 1 月開工, 1996 年 10 月全線貫通, 1997 年 5 月完工。場(chǎng)內(nèi)交通實(shí)施概況見表1 。砂石骨料系統(tǒng)三峽二期工程砂石料均為人工料, 自 1995 年 3 月至 1996年 6 月,先后在左岸下岸溪、古樹嶺建成了人工砂石料加工系統(tǒng),并在古樹嶺加工系統(tǒng)與混凝土拌合系統(tǒng)間建成了粗骨料的堆存轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。
13、(1)下岸溪人工砂石料加工系統(tǒng)是三峽二、 三期工程人工砂、人工碎石生產(chǎn)基地。二期工程需生產(chǎn)人工砂910 萬(wàn)立方米、人工碎石826 萬(wàn)立方米,三期工程需生產(chǎn)人工砂261 萬(wàn)立方米、人工碎石590 萬(wàn)立方米,該系統(tǒng)設(shè)計(jì)人工砂石料生產(chǎn)總量 2587 萬(wàn)立方米,需開采石料1988 萬(wàn)立方米,所需石料來(lái)自下岸溪毛料采場(chǎng)、有效儲(chǔ)量 2720 萬(wàn)立方米。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)滿足混凝土生產(chǎn)能力 55.59 萬(wàn)立方米,采用三班制 20h工作制,人工碎石生產(chǎn)能力 1400t/h ,人工砂782t/h 。為增加二期工程 826 萬(wàn)立方米人工碎石生產(chǎn)能力,將該系統(tǒng)規(guī)劃用于三期工程的人工碎石生產(chǎn)線提前投入,于 1998 年 5
14、月開 工, 1998 年 10 月 1 日投產(chǎn)供料, 1999 年 6 月 1 日完工。人工碎石通過(guò)自卸汽車向高程98.7m 混凝土系統(tǒng)供料,人工砂通過(guò)自卸汽車向各混凝土系統(tǒng)供料。(2)古樹嶺人工骨料加工系統(tǒng)的料源為左岸基坑開挖微新巖石。系統(tǒng)由陳家沖利用料堆場(chǎng)和碎石加工系統(tǒng)組成,設(shè)計(jì)滿足混凝土生產(chǎn)能力 45.40 萬(wàn)立方米、利用料處理能力2650t/h、 成品碎石生產(chǎn)能力 2175t/h , 采用二班制 14h 工作制,并按采用三班制 20h 工作制、 滿足混凝土生產(chǎn)能力 53.9 萬(wàn)立方米校核, 系統(tǒng)于 1995 年 3 月 18 日開工建設(shè), 1996 年 3 月25 日單線投產(chǎn), 199
15、6 年 9 月全部建成投產(chǎn)。陳家沖利用料堆場(chǎng)占地面積52 萬(wàn)立方米、東西向長(zhǎng)1420m 、南北向?qū)?00m, 堆料容量 1486 萬(wàn)立方米, 堆場(chǎng)至加工系統(tǒng)運(yùn)距2km,1995 年 3 月 18 日開工建設(shè), 1995 年 6 月 20 日完工。(3)高程 115m 公共骨料堆場(chǎng)位于三峽臨時(shí)船閘下航道右側(cè)棧橋路、江峽大道、蘇覃一路之間的高程115m 平臺(tái)上,承擔(dān)三峽二期工程混凝土用粗骨料堆存、調(diào)節(jié)和輸送任務(wù),負(fù)責(zé)向高程82.0m、120.Om、90.0m、98.7m(前期,后期由下 岸溪供料)及高程79.0m等5座混凝土系統(tǒng)供料。系統(tǒng)設(shè)計(jì)堆 料能力2000t/n,堆料活容積3.93萬(wàn)立方米,堆
16、場(chǎng)長(zhǎng) 200m、 寬 48m、 最大堆料高度18m, 可滿足高程82.0m 混凝土系統(tǒng)、高程120.0m 混凝土系統(tǒng)、高程90.0m 混凝土系統(tǒng)重疊高峰月強(qiáng)度 20.76萬(wàn)立方米平均日強(qiáng)度4 天混凝土粗骨料的供應(yīng)能力。加工系統(tǒng)至公共骨料堆場(chǎng)的場(chǎng)外膠帶機(jī)運(yùn)輸線由全長(zhǎng)1250m、帶寬1200mm、帶速2.5m/s的11條膠帶機(jī)組成,設(shè)計(jì)輸送能力 2000t/h 。 供應(yīng)高程 79.0m 混凝土系統(tǒng)的場(chǎng)外膠帶機(jī)運(yùn)輸線由全長(zhǎng) 2000m、帶寬1200mm、帶速3.15m/s的10 條膠帶機(jī)組成,設(shè)計(jì)輸送能力 2400t/h 。系統(tǒng)于 1997 年 6 月 6 日開工建設(shè), 1998 年 4 月全部建成
17、投產(chǎn)?;炷涟韬拖到y(tǒng)三峽二期工程施工過(guò)程中,先后投用了高程98.7m 、高程 120m 、 高程 82.0m 、 高程 90.0m、 高程 79.Om 及三聯(lián)公司 共 6 座混凝土拌和系統(tǒng),各系統(tǒng)基本概況見表2。施工供水三峽工程水源均取自長(zhǎng)江,施工區(qū)供水網(wǎng)線如(1)左岸生活水:鷹子嘴水廠(3.5萬(wàn)噸/日)取水-高程140.Om 二級(jí)調(diào)配泵站及水池(2000立方米)高程175.0m高位水池 (500 立方米 )生產(chǎn)水:鷹子嘴水廠(3.5萬(wàn)噸/日)取水-永久船閘北岸高程 120.0m二級(jí)調(diào)配泵站及水池(1000立方米)一永久船閘北岸高 程 170.0m 水池 (2000 立方米 )及三級(jí)調(diào)配泵站一
18、永久船閘北 岸高程 230.Om 高位水池 (2000 立方米 )該線路在前期為主供水線路,后期僅作為調(diào)劑。隔流堤上游側(cè)2艘9萬(wàn)噸/日水上水廠船-永久船閘南岸高程98.0m水池(1000立方米)及二級(jí)調(diào)配泵站-永久船閘北岸高程170.0m 水池 (200 立方米)及三級(jí)調(diào)配泵站一永久船閘北岸高程230.0m 高位水池 (2000 立方米 )隔流堤上游側(cè)2艘9萬(wàn)t/日水上水廠船-永久船閘南岸高程98.0m水池(1000立方米)及二級(jí)調(diào)配泵站-永久船 閘南岸高程165.0m水池(2000立方米)及三級(jí)調(diào)配泵站-永久船閘南岸高程215.0m 高位水池 (20000 立方米 )隔流堤上游側(cè) 2 艘 9
19、 萬(wàn)噸日水上水廠船一永久船閘南岸高程116.Om二級(jí)調(diào)配泵站及水池(10000立方米)-永久船閘南岸高程215.Om 高位水池 (20000 立方米 )該線路與、線互通下岸溪1艘3萬(wàn)噸/日水上水廠船-下岸溪人工砂石料加工系統(tǒng)(2)右岸生活水: 1 艘 2 萬(wàn)噸日水上水廠船一下游高程155.0m高位水池 (500 立方米 ) 生產(chǎn) 7K : 1 萬(wàn)噸日取水泵站上游高程120.0m二級(jí)調(diào)配泵站及水池(2000立方米)施工供電施工區(qū)主供電源為陳家沖 220 kV 變電所,該變電所通過(guò) 12 個(gè) 35/6 kV 變電所向全工區(qū)供電。 陳家沖變電所主電源 來(lái)自葛陳 220 kV 線路,供電容量可滿足全工
20、區(qū)需要。備用110 kV 線路,備用電源因受地方 110 kV 電網(wǎng)限制,一般供電 2 萬(wàn) kW ,當(dāng)附近小水電發(fā)電較多時(shí),可供電4萬(wàn)kW。保安電源通過(guò)壩白 35 kV線路取自地方三斗坪35 kV 變電所,可供容量8000 kW 。施工區(qū)左岸 35/6 kV 變電所有:瓦窯坪變電所、壩河口變電所、下岸溪變電所、壇子嶺變電所、永久船閘變電所、王陵廟變電所、上縱變電所、下縱變電所、覃家沱變電所。施工區(qū)右岸 35/6 kV 變電所有:白廟子變電所、高家溪變電所、浸水灣變電所。各變電所供電范圍、容量簡(jiǎn)況為:瓦窯坪變電所:永久船閘北側(cè)施工區(qū),辦公生活小區(qū),水廠。供電容量 2X10 MVA, 6 kV曲線
21、間隔12個(gè)。壩河口變電所:辦公生活小區(qū),水廠。供電容量 2X5MVA, 6 kV 出線間隔 10個(gè)。下岸溪變電所:對(duì)外交通公路,下岸溪砂石系統(tǒng)。供電容量 10+6.3 HVA, 6 kV 出線間隔 6個(gè)。壇子嶺變電所:永久船閘施工,纜機(jī)主塔。供電容量 2X5 MVA, 6 kV曲線間隔6個(gè)。永久船閘變電所:高程98.7m 混凝土拌和系統(tǒng),供水系統(tǒng),臨時(shí)船閘通航,永久船閘施工,古樹嶺人工骨料加工系統(tǒng)。供電容量2X16 MVA, 6 kV曲線間隔18個(gè)。王陵廟變電所:高程90.0m 混凝土拌和、澆筑系統(tǒng),高程 120.Om 混凝土拌和系統(tǒng)備用電源, 上游基坑排水、 照明。供電容量2X12.5 MV
22、A, 6 kV曲線間隔14個(gè)上縱變電所:上游基坑排水、照明,纜機(jī)副塔。供電容量 4+5 MVA, 6 kV 出線間隔 6個(gè)。下縱變電所:高程79.0 m 混凝土拌和、澆筑系統(tǒng),下游基坑,纜機(jī)副塔,泄洪壩段。供電容量 2X12.5 HVA, 6 kV 出線間隔 14 個(gè)。覃家沱變電所:高程82.Om 混凝土拌和系統(tǒng),高程120.0m 混凝土拌和、澆筑系統(tǒng), 9 萬(wàn) t 水上水廠船及加壓泵站,下游基坑排水、照明,高程90.Om 混凝土拌和系統(tǒng)備用電源,臨時(shí)船閘通航,高程115m 公共骨料系統(tǒng)場(chǎng)外砂石骨料輸送系統(tǒng),供電容量2X16 MVA, 6 kV曲線間隔18個(gè)。綜合加工廠I & n B標(biāo)綜合加工
23、廠位于劉家河渣場(chǎng),高程 130.0m。 1998 年 12 月 6 日完工,主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表3。金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備安裝基地I & n B標(biāo)金結(jié)機(jī)電設(shè)備安裝基地位于左壩頭高程185.0m 平臺(tái),總占地面積8.1 萬(wàn)平方米,主要承擔(dān)本標(biāo)段所有金結(jié)、機(jī)電設(shè)備一期埋件的制作和金結(jié)設(shè)備、啟閉機(jī)械設(shè)備、機(jī)電設(shè)備的存放、檢查、預(yù)拼裝、試驗(yàn)。基地于 1999年 7 月 15 日整體完建投入使用?;卦O(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模:結(jié)構(gòu)制作能力 2000 噸年,設(shè)備拼裝 13000 噸年,液壓設(shè)備試驗(yàn)?zāi)芰?25 臺(tái)套年,大件運(yùn)輸裝卸能力 36000 噸年,原材料存放能力:鋼鈑2000 噸年、型鋼 1700 噸年?;胤謪^(qū)布置
24、情況見表4。施工機(jī)械設(shè)備修配系統(tǒng)n B標(biāo)施工機(jī)械設(shè)備修配系統(tǒng)主要利用葛洲壩集團(tuán)在右岸一期工程施工期建設(shè)的右岸機(jī)修系統(tǒng),在二期工程施工過(guò)程中在左岸大壩上游蘇家坳設(shè)置了設(shè)備停放及拼裝場(chǎng),場(chǎng)地高程129.Om,占地面積5.3萬(wàn)平方米。施工棧橋(1)高程 45.0m 棧橋 高程 45.Om 棧橋?qū)嶋H施工時(shí)分軌頂高程45.63m(基巖)和42m兩段布置,總長(zhǎng)約 480m。高程 45.63m段中心位于壩軸線下游 20+124.5m,長(zhǎng)151.95m,鋼 筋混凝土地基梁上直接鋪設(shè)軌道,其上布設(shè)軌距15m 的MQ2000 型上海港機(jī)1 臺(tái)。 高程 42m 段中心位于壩軸線下游20+123.5m,長(zhǎng) 326.9m ,其上布設(shè)軌距 13.5m 的 KROLL-1800 型塔機(jī) 1 臺(tái)。棧橋于 1999 年 1 月 15 日開工, 1999 年 7 月 31 日全線貫通。(2)高程120.0m棧橋左非13#壩段左廠6#壩段部分棧 橋于1997年812月建成,左廠11#壩段泄23#壩段于2001 年 1 月 1 日開工, 2001 年 9 月 28 日
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