山區(qū)鐵路隧道施工安全風險管理畢業(yè)論文

1、畢業(yè)設(shè)計（論文）報告題 目 學 院 學 院 專 業(yè) 學生姓名 學 號 年級 級 指導教師 畢業(yè)教務(wù)處制表畢業(yè)學生姓名： xx填寫 學號： xx填寫 專業(yè)： xx填寫 畢業(yè)設(shè)計（論文）題目： 指導教師意見：（請對論文的學術(shù)水平做出簡要評述。包括選題意義；文獻資料的掌握；所用資料、實驗結(jié)果和計算數(shù)據(jù)的可靠性；寫作規(guī)范和邏輯性；文獻引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問題和不足之處。） 指導教師結(jié)論： （合格、不合格）指導教師姓名所在單位指導時間畢業(yè)設(shè)計（論文）評閱教師評閱意見表 學生姓名： xx填寫 學號： xx填寫 專業(yè)： xx填寫 畢業(yè)設(shè)計（論文）題目： 農(nóng)村宅基地測量技術(shù)研究 評閱意見：

2、（請對論文的學術(shù)水平做出簡要評述。包括選題意義；文獻資料的掌握；所用資料、實驗結(jié)果和計算數(shù)據(jù)的可靠性；寫作規(guī)范和邏輯性；文獻引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問題和不足之處。）修改意見：（針對上面提出的問題和不足之處提出具體修改意見。評閱成績合格，并可不用修改直接參加答辯的不必填此意見。）畢業(yè)設(shè)計（論文）評閱成績 （百分制）： 評閱結(jié)論： （同意答辯、不同意答辯、修改后答辯）評閱人姓名所在單位評閱時間論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本人所呈交的本科畢業(yè)論文農(nóng)村宅基地測量技術(shù)研究，是本人在導師的指導下獨立進行研究工作所取得的成果。論文中引用他人的文獻、資料均已明確注出，論文中的結(jié)論和結(jié)果為本人

3、獨立完成，不包含他人成果及使用過的材料。對論文的完成提供過幫助的有關(guān)人員已在文中說明并致以謝意。本人所呈交的本科畢業(yè)論文沒有違反學術(shù)道德和學術(shù)規(guī)范，沒有侵權(quán)行為，并愿意承擔由此而產(chǎn)生的法律責任和法律后果。 論文作者（簽字）： xx填寫日期：xx填寫年月日題目：山區(qū)鐵路隧道施工安全風險管理摘? 要：近年來社會經(jīng)濟和科技的快速進步，為鐵路工程提供了更好的發(fā)展平臺，有力的推動了鐵路隧道工程的建設(shè)質(zhì)量和效果，為社會的進步和發(fā)展提供了更好的經(jīng)濟支持?；诖?，本文將山區(qū)鐵路隧道建設(shè)安全管控問題作為立足點，首先對安全風險管控的作用進行了論述，其次梳理出安全管控工作所具有的缺陷，最后提出了提升管控效果的舉措。

4、關(guān)鍵詞：鐵路隧道;施工安全;風險管理0引言當前經(jīng)濟發(fā)展迅速，鐵路隧道建設(shè)規(guī)模和建設(shè)數(shù)量顯著增長，然而在很多施工項目中，其施工環(huán)境十分惡劣，這不但給鐵路隧道施工帶來困難，同時也使安全問題更為突出。通過隧道施工的安全管理，保證整體工程的有效開展。在施工期間，安全管理人員必須深入勘察施工現(xiàn)場情況，分析氣候環(huán)境與水文地質(zhì)條件，制定合理有效的安全管理措施，全面落實到具體施工過程中，使整個工程可以順利完工。1山區(qū)鐵路隧道施工安全風險管理意義在開展隧道項目施工安全管控活動時，應(yīng)該把安全管控要實現(xiàn)的目標視為項目施工的前提，如此才可以防止風險事件的產(chǎn)生，有效提高安全管控工作的成效。為了使施工企業(yè)更好的了解安全管

5、理內(nèi)容，應(yīng)當按照施工現(xiàn)場的實際地質(zhì)情況結(jié)合設(shè)計圖紙，做好施工規(guī)劃，再結(jié)合雷達進行超前地質(zhì)預報，做好測量與規(guī)劃，通過準確測量工作，可以掌握隧道工程基本結(jié)構(gòu)與環(huán)境信息。在了解信息后，聯(lián)合雷達監(jiān)測技術(shù)，深入分析鐵路隧道的巖層與地質(zhì)情況。在完成上述任務(wù)后，才可以精準辨識和分析工程現(xiàn)狀，并按照所掌握的資料制定施工方案與內(nèi)容1。隧道施工具備高風險特點，為了保證施工的安全，必須制定有效的施工方案與安全管理方案，確保施工人員能夠嚴格按照方案落實各項實際操作。施工企業(yè)還應(yīng)當及時進行超前地質(zhì)預報工作，了解隧道巖層與地質(zhì)變化，防止巖層隱性危害所導致的危險事故。施工安全管理工作者一定要編制合理的安全管控計劃和風險解決

6、預案，保障施工活動的順利開展。協(xié)同作業(yè)人員有效保障項目作業(yè)的順暢度，以提升項目的建設(shè)品質(zhì)。在隧道項目作業(yè)實踐中，通常回面對著很多不確定的要素與多種類型的風險，若無法妥當處置，會產(chǎn)生重大安全隱患，造成嚴重后果。為此一定要注重安全風險的管控，利用多種科學舉措減小事故產(chǎn)生的可能性。例如可以加強風險管理的評估工作，推測和預估可能面臨的各種風險，并且結(jié)合具體風險來進行有針對性的管理和控制，從根本上管控風險，為作業(yè)人員營造安全的作業(yè)環(huán)境。另外，高效的風險管控可以減小事故所造成的不良影響。通常來說，鐵路隧道的風險管理工作包含眾多環(huán)節(jié)，雖然其內(nèi)容各不相同，但是其目的都是盡可能的降低風險，降低事故發(fā)生率。對環(huán)境

7、條件以及施工氣象等進行預測，以便于更好的應(yīng)對施工突發(fā)情況，同時提高施工質(zhì)量和施工效率，有序的開展鐵路隧道工程。2山區(qū)鐵路隧道施工安全風險分析2.1工程和水文地質(zhì)的影響在鐵路隧道工程建設(shè)中，地質(zhì)以及環(huán)境會對工程產(chǎn)生直接影響，因此要嚴格、仔細的進行工程立項，這是保證鐵路隧道施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在。在實際工程中，短時間內(nèi)進行涂層對自穩(wěn)性具有一定保障，可以通過適當?shù)姆椒▉磉M行支護，但是仍然會面臨一定的安全風險，主要原因包括：第一，工作面坍塌，在隔水層地段的開挖過程中會面臨涌水問題，造成初級支護不及時，引起變形。第二，結(jié)構(gòu)坍塌。如果圍巖條件不足，在該位置處可能會發(fā)生土體變形，給地面交通以及周圍建筑產(chǎn)生不利影

8、響，特別是在含水量較多的軟弱地區(qū)，在人工干預開挖的上層完成回填土后，地層的自穩(wěn)能力會有所降低2。2.2安全管理體系問題 施工安全不可避免地受到安全管控機制的影響。在鐵路隧道建設(shè)期間，唯有構(gòu)建完善的安全管控規(guī)則制度，而且落到施工活動的所有環(huán)節(jié)，才能更科學的對風險進行管控，保證施工人員依據(jù)流程與規(guī)定開展工作，從根本上降低安全風險發(fā)生的可能性。鐵路隧道由于自身的復雜性和綜合性特點，與其他工程相比更加難以管理。而當前我國在鐵路隧道施工中欠缺完善的管理系統(tǒng)，并且檢查制度也不完善，沒有專門的團隊來進行施工管理，內(nèi)部檢查部門工作也往往流于形式，眾多因素的影響導致違規(guī)操作難以杜絕。同時還有部分企業(yè)沒有意識到施

9、工管理的重要意義，在思想上落后，最終導致質(zhì)量和安全出現(xiàn)問題。2.3施工隊伍操作規(guī)范性問題在當前的鐵路隧道施工中，由于施工隊伍的管理問題，無法及時防控施工中所出現(xiàn)的各種風險和隱患，同時由于不能落實嚴格的管理制度，施工隊伍中的人員會在思想意識上出現(xiàn)懈怠，無法嚴格遵循施工方案來完成建設(shè)。對施工工藝的檢查不仔細，甚至會出現(xiàn)自私篡改施工方案的現(xiàn)象，導致最終成果和質(zhì)量不符合要求，給工程效益造成嚴重影響，浪費資源，延誤進度，甚至會引發(fā)嚴重的安全事故。3鐵路隧道施工安全風險管理措施在實際鐵路隧道施工中，整個項目的質(zhì)量和安全在很大程度上會受到安全風險工作的直接影響，只有在充分落實風險管理工作的前提下才能有效保障

10、有序的安全施工。因此在施工中必須加強風險管理工作力度，具體措施如下3。3.1提高安全風險意識在鐵路隧道施工時，往往存在著重技術(shù)、重過程而輕風險管理的問題，這種問題的很大原因在于管理人員風險意識欠缺。要想保證施工的安全，必須要在源頭上提高管理人員和施工人員的風險意識，例如定期進行安全風險培訓，使員工意識到該項工作的重要意義，樹立正確和牢固的風險管控意識，培養(yǎng)風險管控能力，切實提高安全管理質(zhì)量。3.2提高安全風險管理工作力度通常來說，安全風險管理工作主要包括風險識別、評估、應(yīng)對以及監(jiān)控四方面。每一個環(huán)節(jié)都不可或缺，只有完善管理工作的細節(jié)，落實到位，才能確保施工的安全。因此要在每一個環(huán)節(jié)上加大管理力

11、度。3.3建立健全風險管理制度在山區(qū)鐵路隧道的施工過程中，常常面臨著多方面風險因素的共同影響，并且施工情況較為復雜，因此安全事故時有發(fā)生。對此，施工單位必須要結(jié)合相關(guān)要求以及工程實際情況來制定相應(yīng)的風險管理制度，并且嚴格落實。根據(jù)具體要求要積極引導施工人員樹立安全施工意識，約束自身施工行為，做到每一項操作都能有法可依、有據(jù)可循，在保證施工質(zhì)量和施工安全的前提下提高施工效率，將經(jīng)濟效益最大化。3.4加強風險辨識和現(xiàn)場監(jiān)督工作按照鐵路隧道技術(shù)資料以及施工方案，全面細致的分析和辨識具有較大危險的作業(yè)操作，確定安全控制的重難點。結(jié)合現(xiàn)場狀況來確定適宜的施工方法和工序。在施工前要進行系統(tǒng)的安全技術(shù)交底培訓，使得一線的工作人員能夠充分知曉工程危險點。同時要利用信息化手段加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作。同時，可以在現(xiàn)場安裝相應(yīng)的安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，實時顯示各類安全監(jiān)控數(shù)據(jù)，并且配備預警功能，避免由于操作失誤或者是違章操作問題而導致安全事故。4結(jié)語在山區(qū)鐵路隧道的施工過程中，安全管理工作對于施工人員的生命財產(chǎn)安全以及工程建設(shè)有著至關(guān)重要的作用，因此必須要提高對于風險安全管理的重視。由于在施工中面臨著眾多復雜因素和不確定風險，必須要在施工前制定科學嚴謹?shù)娘L險評估和風險管理措施，提高管理人員的風險管控意識和能