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文檔簡(jiǎn)介
1、飛行內(nèi)話系統(tǒng)一、功用飛行內(nèi)話系統(tǒng)為駕駛艙人員相互之間的通訊提供服務(wù),以及機(jī)組與地勤 人員在前起落架飛行內(nèi)話插口之間的聯(lián)系。并為機(jī)組提供鍵控、發(fā)射、接通 飛機(jī)無(wú)線電通訊系統(tǒng)和接通無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)的功能。二、系統(tǒng)組成1、系統(tǒng)部件飛行內(nèi)話系統(tǒng)由音頻控制板、插孔板、按下通話開(kāi)關(guān)、手握式話筒、頭 戴式送受話器、氧氣面罩話筒、喇叭和有關(guān)聯(lián)的設(shè)備組成。2、機(jī)長(zhǎng)和副駕駛位置機(jī)長(zhǎng)和副駕駛各有一個(gè)音頻控制板、一個(gè)頭頂喇叭、一個(gè)駕駛盤(pán)PTT 開(kāi)關(guān)、一個(gè)頭戴式送麥克風(fēng)、一個(gè)氧氣面罩話筒。3、觀察員第一觀察員有一個(gè)音頻控制板、一個(gè)手握式話筒和耳機(jī),第二觀察員只 有一個(gè)耳機(jī)插孔,后加裝了一個(gè)手握式話筒。4、供電飛行內(nèi)話系統(tǒng)
2、由28伏直流電瓶匯流條和2號(hào)電氣匯流條供電。EXTERNALPOWER AhEtSEEEJ7ESIULLNTERPHWIEFLIGHT SERVICEIW匪PILOT MHE EWELLCALL LIGHTAccssg*UM1T 姓。.音就附加組件觀察員 DBSEKVJrSEE負(fù)載控制中心 LOA WHTTNJL CENTER內(nèi)話鹿叭 JWTtaPHONf SPUJgS外接電源板P13T尸飛行員位置AUDIO ACCESSOR UNIT .Component LocationEXTERNAL POWES PANEL外接電漉板AUOXO SELECTOR PANEL(;音騷選擇板FLiynt I
3、ntarphone Syjteift飛行內(nèi)話系統(tǒng)部件位置TUfl吊桿式麥克風(fēng)傳聲曾耳機(jī)H 傾 HELD HlCKrHaNE 手持式話筒由rrCEN麻迎nxcgo戶燦e氧氣面罩麥克風(fēng)他呷州E耳機(jī)MICROPHONES AND HEADSETS麥克風(fēng)和耳機(jī)三、系統(tǒng)說(shuō)明1、音頻控制板音頻控制板設(shè)置在駕駛艙,在3T0飛機(jī)裝在駕駛員外側(cè)輔助板上,33A 和34N飛機(jī)在中央操縱臺(tái)上。統(tǒng)一控制飛機(jī)的無(wú)線電通訊和導(dǎo)航系統(tǒng)。2、內(nèi)話喇叭喇叭安裝在飛行員頂板上,無(wú)論何時(shí),在機(jī)長(zhǎng)或副駕駛位置按下PTT 開(kāi)關(guān),喇叭都是靜噪的。在3T0飛機(jī)每個(gè)喇叭中間的旋鈕可調(diào)節(jié)音量,而在 33A和34N飛機(jī)只能在音頻控制板上調(diào)節(jié)。3
4、、話筒話筒分手握式話筒、吊桿式話筒、氧氣面罩話筒三種。手握式話筒本身包括PTT按鈕,每個(gè)機(jī)組站位處有話筒插口。吊桿式話筒一般是頭戴式的,必須借助駕駛桿上的PTT發(fā)射按鈕或音 頻控制板上的發(fā)射按鈕才能發(fā)射。氧氣面罩話筒是在應(yīng)急情況下使用的,在3T0、33A飛機(jī)需要和PTT 按鈕同時(shí)使用,在34N飛機(jī)不需要按PTT開(kāi)關(guān),只要氧氣面罩充氧,話筒 就自動(dòng)接通。4、音頻附加組件在3T0飛機(jī)上,機(jī)組的音頻信號(hào)是通過(guò)音頻附加組件傳送到各喇叭和耳 機(jī)的。5、遙控電子組件在33A和34N型飛機(jī)上,音頻信號(hào)要通過(guò)遙控電子組件送到各喇叭和 耳機(jī)。這是我部幾種不同型號(hào)飛機(jī)的飛行內(nèi)話系統(tǒng)的主要區(qū)別。23516。音量溺節(jié)
5、ABJMT、DLJLH吊桿耳機(jī)麥克風(fēng) MCfiOMM當(dāng)爭(zhēng)飴,*W TO TALX拉壓發(fā)話r UU4IM i-wM WWT m i 發(fā)射rtMiRtisiflw,HAJlOHtg-bACVUSTLC 1K內(nèi)話】/內(nèi)話出使用,吊開(kāi)式 匚。話筒.或 手持式 話筒時(shí)用翠用同面時(shí) 使氣荷接壓接通0csFLtGHT推收 ffUttam制音還調(diào)整MT9DI RAM真飛面墨話籍IKDMM 心 E JWia SflMUI H UM* ON FLT COVjUITMMT mufH ir IM MU Hit 俱 WHr 】HTWf II MJ M|AJ M W MUHSEf NEAfrFHMEt.岫CMW.EMff
6、L購(gòu)控制版*uoio integkatiqm irsnn - fumcudnal tejt 駕會(huì)趨喇叭音頻綜合系統(tǒng)一測(cè)試功能四、系統(tǒng)工作情況1、駕駛艙機(jī)組人員通過(guò)音頻選擇面板上的I/CR/T開(kāi)關(guān)選擇到I/C位置, 這時(shí)無(wú)論音頻選擇在什么位置,都可進(jìn)行機(jī)組人員之間的通話。當(dāng)音頻選擇 面板選擇到“INT”位置時(shí),使用話筒和PTT鍵可進(jìn)行機(jī)組之間的通話。無(wú) 論使用那一個(gè)話筒工作,音頻信號(hào)都將記錄在話音記錄器內(nèi)。2、駕駛艙機(jī)組人員從音頻選擇板選擇飛機(jī)的無(wú)線電系統(tǒng),壓下系統(tǒng)選擇“MIC SELECTOR”開(kāi)關(guān),然后將I/CR/T開(kāi)關(guān)放到R/T位置,或通過(guò)按 壓PTT按鈕,來(lái)完成無(wú)線電通訊系統(tǒng)的發(fā)射I岫FLT MIN音頻呵加組件電子設(shè)備架ELWX 4A* SHELF E2-J5CGt50 UNITSC3V INTPMKWfHES耳機(jī)RUT:SPEAKERm町JfflL駕駛盤(pán)PTT控制 WHEEL PTTTYFI3. JUJOIDSELECTOR PANEL 典型的音頻控制板OlCE 噸8前 EU|著音記錄器伽口浦* 5E手持麥克風(fēng)THF-1 VHF-2 叫FT N*V-1 N*V2mftADF-2ME-TDflE-2RKR BCM電瓶匯流條MFTE舶利5pLr I#序此28
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