2023屆高考物理一輪實(shí)驗(yàn)專題訓(xùn)練：探究動(dòng)能定理（word版含答案）

1、試卷第 =page 16 16頁(yè)，共 =sectionpages 16 16頁(yè)試卷第 =page 1 1頁(yè)，共 =sectionpages 3 3頁(yè)2023屆高考物理一輪實(shí)驗(yàn)專題訓(xùn)練：探究動(dòng)能定理1（2022湖北華中師大一附中高三階段練習(xí)）某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是：連接好實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示；將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，并按住小車；在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中，他挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上。釋放小車，打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，打出一條紙帶；（1）在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條，經(jīng)測(cè)量、計(jì)

2、算，得到如下數(shù)據(jù)：第一個(gè)點(diǎn)到第N個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm；打下第N點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.00m/s。該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力，則在此過(guò)程中拉力對(duì)小車做的功為_(kāi)J，小車動(dòng)能的增量為_(kāi)J。（g=9.8N/kg，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（2）假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響，若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件，則從理論上分析，圖中能正確反映小車關(guān)系的是_。ABCD（3）此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果，沒(méi)能得到“恒力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增量”，且偏差較大，顯然，在實(shí)驗(yàn)探究過(guò)程中忽視了一些因素，請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過(guò)程幫助分析一下，造成較大偏差的主要原因有（至少答出兩條）：_。2

3、（2022陜西西安市閻良區(qū)關(guān)山中學(xué)高三階段練習(xí)）某學(xué)習(xí)小組利用如圖裝置研究合外力與動(dòng)能變化關(guān)系。圖中滑輪光滑，細(xì)線輕質(zhì)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g。（1）為了較好完成該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是_（填選項(xiàng)前字母）A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)該用低壓直流電源B實(shí)驗(yàn)中必須平衡小車的摩擦力C應(yīng)先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D滑輪與小車之間的細(xì)繩應(yīng)該與長(zhǎng)木板平行（2）如圖是該實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，已知打點(diǎn)周期為T，測(cè)出OA、AB間距離分別為，則A點(diǎn)速度_；（3）用天平測(cè)出重物質(zhì)量為m、小車質(zhì)量為M（M遠(yuǎn)大于m），用刻度尺測(cè)出紙帶中AE間距離為s，應(yīng)用（2）問(wèn)的方法算出E點(diǎn)的速度為。以小車為研究對(duì)象，在A到E過(guò)程中驗(yàn)

4、證動(dòng)能定理的表達(dá)式為_(kāi)（用m、M、g、s、表示）3（2022湖北武漢二中模擬預(yù)測(cè)）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)。（1）下面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材：電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶滑輪的長(zhǎng)木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶。除以上器材外，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：_。A天平（附砝碼）B秒表C刻度尺（最小刻度為mm）D低壓交流電源E.220 V交流電源F.低壓直流電源（2）本實(shí)驗(yàn)_（填“需要”或“不需要”）平衡摩擦力。（3）下圖為實(shí)驗(yàn)時(shí)小車在長(zhǎng)木板上帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出。從紙帶上測(cè)出x1=1.89cm，x2=2.40，

5、x5=3.88cm，x6=4.37cm。則小車加速度的大小a=_（保留兩位有效數(shù)字）小車以及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤以及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，交流電的頻率用f表示。測(cè)得上圖紙帶計(jì)數(shù)點(diǎn)1、5間的距離為x，該小組最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為_(kāi)。（m、M、f，x、以及重力加速度g表示）4（2022四川省高縣中學(xué)校高三階段練習(xí)）如圖甲所示是小徐同學(xué)做“探究做功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。他用質(zhì)量為m的重物通過(guò)滑輪牽引質(zhì)量為M的小車，使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。（1）實(shí)驗(yàn)中，需要平衡摩擦力和其他阻力，正確操作方法是_；（選填選項(xiàng)前的字母）A把長(zhǎng)木板右端墊高B改變小車的質(zhì)量

6、（2）平衡摩擦力的時(shí)候，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器_（填“需要”或“不需要”）開(kāi)啟；（3）接通電源，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O，在小紙帶上依次取A、B、C若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，測(cè)得A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離如圖乙所示。實(shí)驗(yàn)中，滿足_這一條件時(shí)，可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg；從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中，拉力對(duì)小車做的功W=_，打B點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能Ek=_；（用題中給出的字母表示）（4）假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響，若不能滿足第（3）問(wèn)的條件，但仍然按照第（3）問(wèn)的方法求出W，則從理論上分析，圖丙中v2-W關(guān)系圖線的斜率k=_。（用題中給出的

7、字母表示）5（2022重慶模擬預(yù)測(cè)）某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置測(cè)量彈簧彈力做功，在水平桌面上固定好彈簧和光電門、將光電門與數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）連接。實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下：（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)出固定于滑塊上的遮光條的寬度d；（2）用滑塊把彈簧壓縮到遮光條距離光電門為的位置，并由靜止釋放，數(shù)字計(jì)時(shí)器記下遮光條通過(guò)光電門所用的時(shí)間t，則此時(shí)滑塊的速度_（用題中所給符號(hào)表示）；（3）多次改變滑塊的質(zhì)量m，重復(fù)（2）的操作，得到多組m與v的值。根據(jù)這些數(shù)據(jù)作出圖像，如圖乙。根據(jù)圖像，可求出滑塊每次運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中彈簧對(duì)其所做的功為_(kāi)；（4）為了減少實(shí)驗(yàn)誤差，請(qǐng)?zhí)岢鲆粭l改進(jìn)措施：_。6（2022遼寧模擬預(yù)測(cè)）如圖所

8、示，用質(zhì)量為m的重物通過(guò)滑輪牽引小車，使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。利用該裝置可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)。（1）實(shí)驗(yàn)中，把長(zhǎng)木板右端墊高，平衡摩擦力和其它阻力。在不掛重物且_（選填選項(xiàng)前的字母）的情況下，輕推一下小車。若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響。A計(jì)時(shí)器不打點(diǎn)B計(jì)時(shí)器打點(diǎn)（2）接通電源，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O。在紙帶上依次取A、B、C若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，測(cè)得A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3如圖所示。實(shí)驗(yàn)中，重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，可認(rèn)為小車所受的拉

9、力大小為mg，從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中，拉力對(duì)小車做的功W=_，打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=_。（3）假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響，若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件，則從理論上分析，圖中正確反映v2-W關(guān)系的是_；若v2-W圖線直線部分的斜率為k，則從理論上分析可知小車的質(zhì)量為_(kāi)。ABCD7（2022浙江衢州二模）圖1為“探究做功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。以小車為研究對(duì)象，小車運(yùn)動(dòng)的位移和速度可以由打點(diǎn)紙帶測(cè)出，功的具體數(shù)值可以不測(cè)量，由此探究小車合外力所做的功與速度變化的關(guān)系。（1）實(shí)驗(yàn)中_（選填“需要”或“不需要”）補(bǔ)償小車受到阻力的影響，理由是_。（2）在某次實(shí)驗(yàn)中打出

10、的紙帶上選取8個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖2所示，第一個(gè)打點(diǎn)記為計(jì)數(shù)點(diǎn)0，除計(jì)數(shù)點(diǎn)0、1間外，其余兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有四個(gè)打點(diǎn)未畫出，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)，小車的速度大小v5=_m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）取計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離為x，以v2為橫坐標(biāo)，x為縱坐標(biāo)，作出xv2圖像，除計(jì)數(shù)點(diǎn)5外，其余各點(diǎn)已經(jīng)標(biāo)在圖3中，請(qǐng)?jiān)诖痤}卷的坐標(biāo)紙上標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)5，畫出圖線_并求出該圖線的斜率k=_。選用重物質(zhì)量m，小車質(zhì)量M，重力加速度g，細(xì)線牽引力T、小車所受合外力F等代表物理量的字母表示（字母的單位均已為國(guó)際制單位）。8（2022重慶市育才中學(xué)高三階段練習(xí)）育才中學(xué)某學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)如下實(shí)驗(yàn)研究平拋運(yùn)動(dòng)。如圖所示，彎曲軌道

11、固定在水平桌面上，在離軌道邊緣不遠(yuǎn)處有一可移動(dòng)的豎直平面，平面中心豎直線有刻度，刻度與邊緣對(duì)齊。以邊緣的正下方的點(diǎn)為原點(diǎn)建立水平軸。實(shí)驗(yàn)時(shí)，將豎直平面移動(dòng)到處，從固定立柱處?kù)o止釋放體積很小的鋼珠，鋼珠從點(diǎn)離開(kāi)后擊中中心豎直線某點(diǎn)，記錄刻度值。改變，重復(fù)實(shí)驗(yàn)。請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（1）研究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，下述條件中對(duì)減小誤差沒(méi)有幫助的是_；A彎曲軌道盡量光滑B彎曲軌道邊緣保持水平C保持豎直平面與水平面垂直D使用相同體積但質(zhì)量較大的小鋼珠（2）下列圖像中，能正確反映與的關(guān)系是_；ABC（3）若某次讓鋼珠從固定立柱處?kù)o止釋放，記錄鋼珠擊中中心豎直線刻度，記錄y；將豎直平面向遠(yuǎn)離B方向平移距離20.00c

12、m，再次讓鋼珠從固定立柱處?kù)o止釋放，記錄鋼珠擊中中心豎直線刻度為；將豎直平面再向遠(yuǎn)離B方向平移距離20.00cm，讓鋼珠從固定立柱處?kù)o止釋放，記錄鋼珠擊中中心豎直線刻度為；小球初速度的值為_(kāi)m/s；（）（4）某同學(xué)想利用此裝置來(lái)驗(yàn)證動(dòng)能定理。操作如下，盡量減少鋼珠與彎曲軌道之間的摩擦直至可忽略，將豎直平面固定在距O點(diǎn)水平距離處，讓鋼珠離桌面高處?kù)o止釋放，記錄鋼珠擊中中心豎直線刻度，記為。改變立柱高度，重復(fù)實(shí)驗(yàn)。若動(dòng)能定理成立，則與y滿足的關(guān)系式_（用、h、y表示）。9（2021陜西省白河高級(jí)中學(xué)高三期中）利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“恒力做的功與動(dòng)能變化的關(guān)系”，已知重物質(zhì)量為500g，打點(diǎn)計(jì)時(shí)

13、器所用交流電的頻率為50Hz，重力加速度g9.8m/s2。（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（1）對(duì)于該實(shí)驗(yàn)，下列操作中關(guān)于有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_。A重物的密度盡量大一些B重物下落的高度適當(dāng)高三點(diǎn)C重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)時(shí)，重物必須從同一位置開(kāi)始下落D紙帶應(yīng)該與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔保持平行（2）按實(shí)驗(yàn)要求打出的一條紙帶如圖乙所示，選擇靜止開(kāi)始下落的點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)0，用刻度尺量得計(jì)時(shí)點(diǎn)1到計(jì)時(shí)點(diǎn)5之間的距離為61.4mm，由計(jì)時(shí)點(diǎn)1到計(jì)時(shí)點(diǎn)5的過(guò)程中，重物所受重力做的功為_(kāi)J，重物動(dòng)能的增加量為_(kāi)J。由此得出的結(jié)果是：在誤差允許范圍內(nèi)，_。10（2022陜西武功縣普集高級(jí)中學(xué)高三階段練習(xí)）甲同學(xué)用如圖所示裝置做“探

14、究合力的功與動(dòng)能改變量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)（1）圖乙是該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是連續(xù)的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s，圖中，。測(cè)出小車的質(zhì)量為M=0.45kg，鉤碼的總質(zhì)量為m=0.05kg。該同學(xué)認(rèn)為繩子拉力等于鉤碼的重力，則從打B點(diǎn)到E點(diǎn)的過(guò)程中，合力對(duì)小車做的功是_J，小車動(dòng)能的增量是_J；（取，結(jié)果保留2位有效數(shù)字）（2）該同學(xué)經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動(dòng)能增加量大一些，這一情況可能是下列哪些原因造成的_。A在接通電源的同時(shí)釋放了小車B小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近C鉤碼作勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力D長(zhǎng)木板的傾角太小11（2018湖南

15、寧鄉(xiāng)市教育研究中心高三階段練習(xí)）利用以下裝置可以完成力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)。（1）以下說(shuō)法中正確的是_A用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，需要將長(zhǎng)木板的一端抬高以平衡摩擦力B用此裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，每次改變小車質(zhì)量之后，需要重新平衡摩擦力C用此裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，并用圖像法處理數(shù)據(jù)時(shí)，如果畫出的a-m關(guān)系圖像不是直線，就可確定加速度與質(zhì)量成反比D“探究做功和速度變化關(guān)系”時(shí)，必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與木板平行（2）甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示的裝置放在水平桌面上，木塊上均不放砝碼，在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖中

16、甲、乙兩條直線。設(shè)甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、，由圖可知，_。（選填“大于”“小于”或“等于”）12（2022福建漳州高三階段練習(xí)）某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究合力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz。實(shí)驗(yàn)中，所掛鉤碼受到的重力可認(rèn)為等于小車受到的合力，取重力加速度大小g=10m/s2。（1）在該實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是_；A小車的質(zhì)量可以小于鉤碼的質(zhì)量B實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡小車受到的摩擦力C實(shí)驗(yàn)時(shí)需要始終保持長(zhǎng)木板水平D必須先釋放小車再接通電源（2）實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示，其中A、B、C、D、E、F是連續(xù)打出的點(diǎn)，圖中s1=2.00mm、s2=3

17、.92mm、s=3.60mm，小車的質(zhì)量M=1kg，鉤碼的總質(zhì)量m=0.1kg，則打B點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_(kāi)m/s，打E點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_(kāi)m/s，在打B點(diǎn)到打E點(diǎn)的過(guò)程中，合力對(duì)小車做的功為_(kāi)J，小車動(dòng)能的增加量為_(kāi)J；（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）（3）由上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程可得出的結(jié)論是：_。13（2022貴州頂效開(kāi)發(fā)區(qū)頂興學(xué)校高三期末）小明利用如圖所示的裝置完成了“驗(yàn)證動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)，回答下列問(wèn)題：（1）本實(shí)驗(yàn)除了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、交流電源、導(dǎo)線以及圖中的實(shí)驗(yàn)器材外，為了完成本實(shí)驗(yàn)還需_和_。（2）在平衡摩擦力時(shí)，取下細(xì)繩和托盤，將遠(yuǎn)離滑輪的一端適當(dāng)墊高，當(dāng)小車沿長(zhǎng)木板向下做_運(yùn)動(dòng)時(shí)，說(shuō)明摩擦力已平

18、衡。（3）小明在操作前首先進(jìn)行調(diào)節(jié)，使連接小車的細(xì)線平行于帶滑輪的長(zhǎng)木板，本次調(diào)節(jié)是為了_。A防止小車沿長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)時(shí)偏離長(zhǎng)木板B在紙帶上打出清晰的點(diǎn)C小車沿長(zhǎng)木板向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)D在（2）的基礎(chǔ)上，保證細(xì)線對(duì)小車的拉力為其合外力14（2022福建模擬預(yù)測(cè)）某學(xué)習(xí)小組利用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理。（1）如圖乙所示，使用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條寬度，讀數(shù)為_(kāi)mm。（2）實(shí)驗(yàn)前將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平，實(shí)驗(yàn)中測(cè)出拉力傳感器示數(shù)為F，滑塊遮光條和拉力傳感器的總質(zhì)量M，遮光條寬度d，與光電門相連的數(shù)字計(jì)時(shí)器1和2（圖中未畫出）的讀數(shù)為、，兩光電門之間的距離為x，若在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)，滿足關(guān)系式_，則可驗(yàn)證動(dòng)

19、能定理。（3）關(guān)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是_；A遮光條的寬度不宜過(guò)大B托盤及砝碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量C兩光電門之間的距離小一些利于減小誤差15（2021江蘇鎮(zhèn)江高三階段練習(xí)）某學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)如下實(shí)驗(yàn)研究平拋運(yùn)動(dòng)，如圖所示，彎曲軌道固定在水平桌面上，在離軌道邊緣不遠(yuǎn)處有一可移動(dòng)的豎直平面，平面中心豎直線有刻度，刻度與邊緣對(duì)齊。以邊緣的正下方的點(diǎn)為原點(diǎn)建立水平軸。實(shí)驗(yàn)時(shí)，將豎直平面移動(dòng)到處，從固定立柱處?kù)o止釋放體積很小的鋼珠，鋼珠從點(diǎn)離開(kāi)后擊中中心豎直線某點(diǎn)，記錄刻度值。改變，重復(fù)實(shí)驗(yàn)。請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（1）研究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，下述條件中對(duì)減小誤差沒(méi)有幫助的是_；A彎曲軌道邊緣保持水平B彎曲軌

20、道盡量光滑C保持豎直平面與水平面垂直D使用相同體積但質(zhì)量較大的小鋼珠（2）下列圖像中，能正確反映與的關(guān)系是_；ABC（3）若某次讓鋼珠從固定立柱處?kù)o止釋放，記錄鋼珠擊中中心豎直線刻度，記錄y，將豎直平面向遠(yuǎn)離B平移距離，再次讓鋼珠從固定立柱處?kù)o止釋放，記錄鋼珠擊中中心豎直線刻度為；將豎直平面再向遠(yuǎn)離B平移距離，讓鋼珠從固定立柱處?kù)o止釋放，記錄鋼珠擊中中心豎直線刻度為；小球初速度的值為_(kāi)m/s；（）（4）某同學(xué)想利用此裝置來(lái)驗(yàn)證動(dòng)能定理。操作如下，盡量減少鋼珠與彎曲軌道之間的摩擦直至可忽略，將豎直平面固定，讓鋼珠離桌面高處?kù)o止釋放，記錄鋼珠擊中中心豎直線刻度，記為。改變立柱高度，重復(fù)實(shí)驗(yàn)。若動(dòng)能

21、定理成立，則與成_（填“正比”或“反比”）。16（2021廣東湛江二十一中高三階段練習(xí)）某物理小組利用氣墊導(dǎo)軌探究系統(tǒng)動(dòng)能的變化，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。實(shí)驗(yàn)步驟如下：用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量，再稱出托盤和砝碼的總質(zhì)量；將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上，桌面高度適當(dāng)，將導(dǎo)軌調(diào)至水平；測(cè)量擋光條的寬度；由導(dǎo)軌標(biāo)尺讀出兩光電門中心之間的距離；將滑塊移至光電門1左側(cè)某處，待托盤靜止不動(dòng)時(shí)，釋放滑塊，托盤落地前擋光條已通過(guò)光電門2；從數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）上分別讀出擋光條通過(guò)光電門1和光電門2所用的時(shí)間和?；卮鹣铝袉?wèn)題：（1）調(diào)節(jié)導(dǎo)軌水平時(shí)，_（選填“應(yīng)該”或“不應(yīng)該”）掛上托盤；（2）由圖中標(biāo)尺的讀數(shù)可知

22、兩光電門中心之間的距離_；（3）滑塊通過(guò)光電門1和光電門2的過(guò)程中，系統(tǒng)總動(dòng)能的變化量_；17（2022全國(guó)高三專題練習(xí)）甲、乙兩位同學(xué)用如圖甲所示的裝置做“探究合力做的功與動(dòng)能改變關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，他們采用不同的思路去探究。甲同學(xué)的思路：將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用重物通過(guò)細(xì)線拉小車，然后保持小車和重物的質(zhì)量不變，通過(guò)改變小車釋放點(diǎn)到光電門的距離s進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)要求每次小車都由靜止釋放乙同學(xué)的思路：將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用重物通過(guò)細(xì)線拉小車，保持小車質(zhì)量不變，改變所掛重物質(zhì)量多次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，每次小車都從同一位置A由靜止釋放。（1）兩位同學(xué)為了避免實(shí)驗(yàn)過(guò)程中小車受到的摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響，實(shí)驗(yàn)前都通過(guò)墊高木板的一端，使得小車在無(wú)拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)。（2）兩位同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光條的寬度d如圖乙所示，d_cm；（3）按照甲同學(xué)的思路，如果遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間為t，小車到光電門的距離為s。該同學(xué)通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象來(lái)反映合力做的功與動(dòng)能改變的關(guān)系，則他作的圖象關(guān)系是下列哪一個(gè)時(shí)才能符合實(shí)驗(yàn)要求_；AstBst2 Cst-1 Dst-2（4）按照乙同學(xué)的思路，測(cè)出多組重物質(zhì)量m和相