橋梁加固粘貼碳纖維片加固法

1、橋梁加固-粘貼碳纖維片加固法收錄于合集3.1 特點及適用條件粘碳纖維（CFRP）片材具有輕質(zhì)高強、操作簡單、易于粘貼、不銹蝕的優(yōu)點，可用于抗彎、抗剪、抗壓（偏心受壓）及抗震等多種形式的加固。該方法適用于混凝土梁橋、板橋的抗彎和抗剪加固。對于配筋率較低或鋼筋銹蝕嚴重的舊橋，加固效果尤為顯著；還適用于混凝土墩柱的抗剪、抗壓補強，抗震延性補強以及地震破壞后的修復(fù)等，其適用性見下表。需要注意是，在采用該技術(shù)加固時必須嚴格遵守材料商對碳纖維片材和粘結(jié)劑等提供的環(huán)境要求（如溫度、濕度等）。3.2 力學(xué)特點碳纖維片材受拉時呈線彈性關(guān)系直至破壞，其脆性性能與鋼筋的延性有明顯的區(qū)別。一方面碳纖維片材不具備鋼筋所

2、擁有的延性，加固后結(jié)構(gòu)的延性將受到限制；另一方面由于碳纖維片材的延性缺乏，構(gòu)件中的應(yīng)力重分布將受到約束。因此，在粘貼碳纖維片材的結(jié)構(gòu)設(shè)計中不能簡單地將碳纖維片材作為鋼筋的替代物，必須考慮碳纖維片材的脆性特點。3.3 設(shè)計原則（1）混凝土橋梁結(jié)構(gòu)自重大，加固時不能完全卸載，必須考慮二次受力；（2）混凝土橋梁結(jié)構(gòu)尺度大，由實驗室條件下得到的經(jīng)驗公式不一定都能適用于橋梁結(jié)構(gòu)的加固，因此必需對這些公式進行修正，如修正安全系數(shù)等；（3）加固設(shè)計計算時，所有的設(shè)計狀況和荷載組合都必須考慮到，計算過程包括承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的驗算。一般情況下，正常使用極限狀態(tài)將控制加固設(shè)計。（4）承載力極限狀

3、態(tài)的驗算中要考慮到可能發(fā)生的各種破壞形態(tài)。通常將破壞模式分為2大類，即粘貼碳纖維片材后能整體工作的構(gòu)件與不能整體工作的構(gòu)件（如發(fā)生片材脫落等早期破壞的情況）。（5）正常使用極限狀態(tài)的驗算包括：應(yīng)力的限制以避免鋼筋的屈服、混凝土的破壞或過度徐變和CFRP的斷裂；變形的限制；開裂的限制（包括粘結(jié)界面）以保證結(jié)構(gòu)的耐久性與粘結(jié)的完整性。（6）意外的設(shè)計情況（即特殊的設(shè)計）應(yīng)考慮由于撞擊、故意破壞或火災(zāi)等引起的碳纖維片材的脫落。3.4 粘貼CFRP片材加固的一般施工工藝流程為：3.5評述（1）粘貼CFRP片材加固混凝土橋梁，對于配筋較低或鋼筋銹蝕嚴重的梁、板進行抗彎和抗剪加固，可以取得很好的效果，對于配筋率較高的梁、板，僅采用粘貼CFRP加固往往達不到要求的加固效果，此時可以考慮采用混合加固方法。