高中物理人教必修一山東省滕州市高一上學(xué)期期中考試物理試題 Word版含解析_第1頁
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文檔簡介

1、20192020學(xué)年度第一學(xué)期第一學(xué)段模塊考試高一物理試題一、選擇題1. 2016年第31屆夏季奧運(yùn)會(huì)在巴西的里約熱內(nèi)盧舉行,下列比賽中可把研究對(duì)象看成質(zhì)點(diǎn)的是( )A. 研究蘇炳添在百米跑比賽時(shí)的起跑技術(shù)B. 研究乒乓球男子單打冠軍馬龍的發(fā)球動(dòng)作C. 研究女子3米板冠軍施廷懋跳水動(dòng)作D. 研究女子50米步槍三姿比賽中杜麗射出的子彈軌跡【答案】D【解析】試題分析:研究蘇炳添在百米跑比賽時(shí)的起跑技術(shù),運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;研究乒乓球男子單打冠軍馬龍的發(fā)球動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;研究運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略,不能看

2、成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;研究子彈軌跡,子彈的大小和形狀能忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn),故D正確??键c(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵質(zhì)點(diǎn)物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件,關(guān)鍵看物體的大小和形狀在研究的問題中能否忽略。2.下列判斷正確的是( )A. 人正常行走時(shí),鞋底受到滑動(dòng)摩擦力的作用B. 特警隊(duì)員雙手握住豎直的竹竿勻速上爬時(shí),雙手受到的摩擦力方向向下C. 手將酒瓶豎直握住停留在空中,當(dāng)增大手的握力時(shí),酒瓶受到的摩擦力將增大D. 在冰面上灑些細(xì)土,人再走上去就不易滑到,是因?yàn)樾资艿降淖畲箪o摩擦力增大了【答案】D【解析】【詳解】A人在正常行走時(shí),腳相對(duì)于地面沒有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以腳受到摩擦力為靜摩擦力;故A錯(cuò)誤;

3、B特警隊(duì)員雙手握住豎直的竹竿勻速上爬時(shí),受力平衡,重力與摩擦力平衡,故雙手受到的摩擦力方向向上,故B錯(cuò)誤;C手將酒瓶豎直握住停留在空中,平衡狀態(tài),重力等于靜摩擦力,增大手的握力時(shí),增大了酒瓶的最大靜摩擦力,并沒有增大酒瓶受到的摩擦力,故C錯(cuò)誤;D在結(jié)冰的水平路面上灑些細(xì)土,人走上去不易滑倒,是因?yàn)榇藭r(shí)人與路面間的粗糙程度增加了,從而最大靜摩擦力增大了,故D正確。3.關(guān)于摩擦力,下列說法正確的是( )A. 一個(gè)物體可以同時(shí)受到滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力的作用B. 摩擦力的存在依賴于彈力,所以有彈力必定有摩擦力C. 運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力作用,靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力作用D. 摩擦力的方向可能

4、與運(yùn)動(dòng)方向相同,也可能相反,但一定與運(yùn)動(dòng)方向在同一直線上【答案】A【解析】【詳解】A一個(gè)物體可以同時(shí)與多個(gè)物體接觸,故可能同時(shí)受到滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力的作用,故A正確;B摩擦力的存在依賴于彈力,即有摩擦力一定有彈力,但有彈力不一定有摩擦力,故B錯(cuò)誤;C發(fā)生靜摩擦的兩個(gè)物體間相對(duì)靜止,相對(duì)地面可以一起運(yùn)動(dòng),也可以靜止;存在滑動(dòng)摩擦力的兩個(gè)物體間有相對(duì)滑動(dòng),相對(duì)于地面,可以有一個(gè)物體是靜止的,故C錯(cuò)誤;D摩擦力的方向物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向(或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向)相反,與運(yùn)動(dòng)方向無關(guān),存在各種可能性,如汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)提供向心力的摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相互垂直,故D錯(cuò)誤。4.做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4s停止,若在第1

5、s內(nèi)的位移是14m,則最后1s內(nèi)位移是( )A. 4.5mB. 3.5mC. 2mD. 1m【答案】C【解析】【詳解】用逆向思維,把物體的運(yùn)動(dòng)看成勻加速直線運(yùn)動(dòng),可知初速度為:,則物體在第1s,第2s,第3s,第4s內(nèi)的位移之比為:1:3:5:7,所以解得:,故C正確ABD錯(cuò)誤。5.中國自主研發(fā)的 “暗劍”無人機(jī),時(shí)速可超過2馬赫。在某次試飛測(cè)試中,起飛前沿地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速過程中連續(xù)經(jīng)過兩段均為120m的測(cè)試距離,用時(shí)分別為2s和l s,則無人機(jī)的加速度大小是A. 20m/s2B. 40m/s2C. 60m/s2D. 80m/s2【答案】B【解析】【詳解】第一段的平均速度;第二段的平

6、均速度,中間時(shí)刻的速度等于平均速度,則,故選B.6.甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng),甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說法正確的是( ) A. 在時(shí)刻t1,兩車速度相等B. 在時(shí)刻t1,甲車追上乙車C. 從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車速度相等D. 從t1到t2時(shí)間內(nèi),甲車走過的路程大于乙車走過的路程【答案】C【解析】【詳解】Axt圖象的斜率表示速度,在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率,所以乙車的速度大于甲車速度,故A錯(cuò)誤;B從0到t1時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程是乙車大于甲車,故B錯(cuò)誤;C根據(jù)圖象可知,在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率

7、,在t2時(shí)刻乙圖象的斜率小于甲圖象的斜率,在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻二者的斜率相同,此時(shí)兩車速度相等,故C正確;D從t1到t2時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程均為x2x1,路程相等,故D錯(cuò)誤。7.小明從某磚墻前一定高處由靜止釋放一個(gè)石子,讓其自由落下,拍攝到石子下落過程中的一張照片如圖所示。由于石子的運(yùn)動(dòng),它在照片上留下了一條模糊的徑跡。已知每層磚的平均厚度為,照相機(jī)本次拍照曝光時(shí)間為,由此估算出位置A距石子下落起始位置的距離為( )A. B. C. D. 【答案】B【解析】試題分析:由圖可以看出,在曝光的時(shí)間內(nèi),物體下降了大約有兩層磚的厚度,即,曝光時(shí)間為,所以AB段的平均速度為:,由平均速度等于中間

8、時(shí)刻的瞬時(shí)速度,可知AB中間時(shí)刻的速度為:,由可得下降的高度大約為,則:,故B正確,ACD錯(cuò)誤??键c(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】根據(jù)照片上痕跡的長度,可以估測(cè)在曝光時(shí)間內(nèi)物體下落的距離,由此可以估算出AB段的平均速度的大小,在利用自由落體運(yùn)動(dòng)的公式可以求得下落的距離。8.如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄的兩條紙帶,兩紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔都相同。關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的描述,正確的是( )A. 兩質(zhì)點(diǎn)在t0t4時(shí)間內(nèi)的平均速度相同B. 兩質(zhì)點(diǎn)在t3時(shí)刻的速度大小相等C. 兩質(zhì)點(diǎn)速度相等的時(shí)刻在t3t4之間D. 兩質(zhì)點(diǎn)不一定是從同一地點(diǎn)出發(fā)的,但在t0時(shí)刻甲的速度為0【答案】

9、ABD【解析】【詳解】A兩質(zhì)點(diǎn)在t0t4時(shí)間內(nèi),通過的位移相等,經(jīng)歷的時(shí)間相等,故平均速度相等,故A正確;B由甲圖可判斷質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t2時(shí)刻的速度等于t1到t3時(shí)刻的平均速度,則乙圖做勻速運(yùn)動(dòng),t2時(shí)刻的速度即為整個(gè)過程的平均速度,即:乙故B正確;C由B可知,C錯(cuò)誤;D從紙帶不能判斷出質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)的位置,則兩質(zhì)點(diǎn)不一定是從同一地點(diǎn)出發(fā)的,在甲圖中,相鄰相等時(shí)間內(nèi)位移之比滿足1:3:5,滿足初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論,故t0時(shí)刻速度為零,故D正確。9.我國“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過多次試驗(yàn),終于在2012年6月27日以7062.68m的深度創(chuàng)下我國深潛最新紀(jì)錄,這預(yù)示著它可以抵達(dá)全球99

10、.8%的海底。假設(shè)在某次試驗(yàn)時(shí),深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面10min內(nèi)全過程的深度曲線(如圖甲所示)和速度圖像(如圖乙所示),則下列說法正確的是( )A. 圖中h3的代表本次下潛最大深度B. 全過程中最大加速度是0.025 m/s2C. 610min內(nèi),深潛器的加速度不變D. 深潛器加速度向上發(fā)生在34min和68min的時(shí)間段內(nèi)【答案】AD【解析】【詳解】Aht圖象顯示的是深度隨時(shí)間的變化圖象,根據(jù)深度曲線甲得h3代表本次最大深度,故A正確;Bvt圖象中的斜率表示加速度,所以01 min和34 min內(nèi)的加速度最大;最大加速度是:故B錯(cuò)誤;C由vt圖象可知,6-8

11、min和8-10min的加速度大小相等,方向相反,故C錯(cuò)誤;D0-1min內(nèi),速度方向與加速度方向相同,向下加速,加速度向下;3-4min內(nèi)速度方向與加速度方向相反,向下減速,加速度向上;6-8min內(nèi)速度方向與加速度方向相同,向上加速,加速度方向向上,8-10min內(nèi)速度方向與加速度方向相反,向上減速,加速度方向向下,故D正確。10.如圖所示,甲同學(xué)用手拿著一把長50 cm的直尺,并使其處于豎直狀態(tài);乙同學(xué)把手放在直尺0刻度線位置做抓尺的準(zhǔn)備。某時(shí)刻甲同學(xué)松開直尺,直尺保持豎直狀態(tài)下落,乙同學(xué)看到后立即用手抓直尺,手抓住直尺位置的刻度值為20 cm;重復(fù)以上實(shí)驗(yàn),乙同學(xué)第二次手抓住直尺位置的

12、刻度值為10 cm。直尺下落過程中始終保持豎直狀態(tài)。若從乙同學(xué)看到甲同學(xué)松開直尺,到他抓住直尺所用時(shí)間叫“反應(yīng)時(shí)間”,取重力加速度g=10 m/s2。則下列說法中正確的是( )A. 乙同學(xué)第一次的“反應(yīng)時(shí)間”比第二次長B. 乙同學(xué)第一次抓住直尺之前的瞬間,直尺的速度約為4 m/sC. 若某同學(xué)的“反應(yīng)時(shí)間”大于0.4 s,則用該直尺將無法用上述方法測(cè)量他的“反應(yīng)時(shí)間”D. 若將尺子上原來的長度值改為對(duì)應(yīng)的“反應(yīng)時(shí)間”值,則可用上述方法直接測(cè)出“反應(yīng)時(shí)間”【答案】ACD【解析】試題分析:根據(jù),可知下落的高度越大時(shí)間越長,選項(xiàng)A正確;根據(jù)可得,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;=08m=80cm,選項(xiàng)C正確; “反應(yīng)時(shí)

13、間”與長度是對(duì)應(yīng)的關(guān)系,選項(xiàng)D正確。綜上本題選ACD??键c(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)。11.一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,那么該消防隊(duì)員( )A. 下滑過程中最大速度為4m/sB. 加速與減速運(yùn)動(dòng)過程的時(shí)間之比為1:2C. 加速與減速運(yùn)動(dòng)過程中平均速度之比為1:1D. 加速與減速運(yùn)動(dòng)過程位移大小之比為1:4【答案】BC【解析】【詳解】A設(shè)下滑過程中的最大速度為v,根據(jù)平均速度的推論知:故加速與減速運(yùn)動(dòng)過程中平均速度之比為1:1,則消防隊(duì)員下滑的總

14、位移為:解得最大速度為:故A錯(cuò)誤C正確;B設(shè)加速與減速過程的時(shí)間分別為、,加速度大小分別為、,則,解得:故B正確;D因?yàn)槠骄俣戎葹?:1,加速和減速的時(shí)間之比為1:2,則加速和減速的位移之比為1:2,故D錯(cuò)誤。二、非選擇題12.某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究一輛做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車的運(yùn)動(dòng)情況,如圖所示為小車運(yùn)動(dòng)過程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶的一部分,D1是任選的第1個(gè)點(diǎn),D11、D21是順次選取的第11個(gè)點(diǎn)和第21個(gè)點(diǎn),若加速度的值是10cm/s2,則該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的頻率為_Hz,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D11點(diǎn)時(shí)小車的速度為_m/s。【答案】 (1). 10 (2). 0.2【解析】【詳解】12設(shè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)

15、器的打點(diǎn)時(shí)間間隔為T,由于D1是任選的第一點(diǎn),D11、D21是第11點(diǎn)和第21點(diǎn),所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為10T,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式,得:解得:T0.1s再根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔與頻率關(guān)系,解得:13.某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”時(shí),安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,讓刻度尺零刻度與彈簧上端平齊,在彈簧下端掛1個(gè)鉤碼,靜止時(shí)彈簧長度為l1,如圖甲所示。圖乙是此時(shí)固定在彈簧掛鉤上的指針在刻度尺(最小分度是1mm),上位置的放大圖,示數(shù)l1=_cm。在彈簧下端分別掛2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)相同的鉤碼,靜止時(shí)彈簧長度分別為l2、l3、l4、l5。已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量為50g。掛2個(gè)鉤碼時(shí),彈簧

16、彈力F2=_N(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2)。要得到彈簧的伸長量x,還需要測(cè)量的是_?!敬鸢浮?(1). 21.74 (2). 0.98 (3). 彈簧原長【解析】【詳解】1由mm刻度尺的讀數(shù)方法可知圖2中的讀數(shù)為:21.74cm;2掛2個(gè)鉤碼時(shí),重力為:由平衡關(guān)系可知,彈簧的拉力為0.98N;3本實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量的是彈簧的形變量,故還應(yīng)測(cè)量彈簧的原長;14.作出圖中光滑小球A所受彈力的示意圖。( )【答案】【解析】【詳解】小球A受到重力和豎直方向的彈力平衡,不受傾斜的墻面施加的彈力,如下圖所示:15.作出圖中光滑小球A所受彈力的示意圖( )【答案】【解析】【詳解】由受力平衡可知,A物體的

17、三個(gè)接觸面均受到彈力的作用,如下圖所示:16.作出圖中桿所受彈力的示意圖( )【答案】【解析】【詳解】點(diǎn)和平面接觸垂直于平面,故桿的受力情況如下圖所示:17.一輛汽車以18km/h的速度在平直公路上勻速行駛,若汽車先以1m/s2的加速度勻加速5s后,再以2m/s2的加速度勻減速剎車,請(qǐng)作出汽車開始加速后12s內(nèi)的v-t圖像。( )【答案】【解析】【詳解】初速度,加速5s后速度為:5s汽車剎車,剎停所需時(shí)間為:故10s時(shí)汽車停下,12s內(nèi)的v-t圖像如下圖所示:18.如圖所示,A、B兩物體(可視為質(zhì)點(diǎn))用一根長L2.8m的輕繩相連,開始時(shí)A物體與井口平齊,B物體自然下垂然后由靜止釋放兩物體,兩物

18、體先后落入水中,測(cè)得兩物體先后落入水中的時(shí)間差t0.2s,g10m/s2計(jì)算水面到井口的距離h【答案】11.25m【解析】【分析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系列式即可求解?!驹斀狻緼、B兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)對(duì)于A物體:對(duì)于B物體:解得h11.25m19.一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它先后經(jīng)過相距x=30m的A、B兩點(diǎn)所用的時(shí)間t=2s,汽車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度比A點(diǎn)增加了4m/s。求.(1)該汽車的加速度大??;(2)該汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小?!敬鸢浮浚弧窘馕觥俊驹斀狻吭O(shè)汽車的加速度為a,經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為vA和vB,歷時(shí)為t。(1)由速度公式得:則得:(2)由得:20.一物體(可看作質(zhì)點(diǎn))以某一初速度沖上斜面后做

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