企業(yè)物流管理策略研究(共4篇)

1、企業(yè)物流管理策略研究(共4篇) 第一篇：企業(yè)競爭力物流管理研究一、物流在進(jìn)步企業(yè)競爭力中的作用一物流與企業(yè)財(cái)務(wù)的關(guān)系企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況關(guān)系到企業(yè)以后的開展?fàn)顩r。企業(yè)的財(cái)務(wù)包括這資金的周轉(zhuǎn)，利潤的多少。就此而言，物流就可以說是企業(yè)的第三方利潤來源。因?yàn)槲锪髟诤艽蟪潭壬嫌绊懼髽I(yè)的財(cái)務(wù)狀況。就企業(yè)本錢來說，物流在其中就占有很大的比重，一般能占到三分之一甚至更大的比重，所以，物流管理到位的話，物流本錢就會(huì)有大大的縮減，可以降低企業(yè)的消費(fèi)本錢，從而進(jìn)步企業(yè)的競爭力。另外，物流程度也影響著企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)，這就涉及一個(gè)庫存本錢，假如一個(gè)企業(yè)的庫存本錢大，那么它的資金周轉(zhuǎn)速度就會(huì)降低，可以說，物流狀況嚴(yán)重影響著

2、企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)，一個(gè)企業(yè)的物流程度較高，那么它的資金周轉(zhuǎn)率就會(huì)進(jìn)步，它自身的市場競爭力就后增強(qiáng)。二物流影響著企業(yè)的戰(zhàn)略一般來講，企業(yè)最大的戰(zhàn)略就是能最大程度的獲取自身的競爭優(yōu)勢(shì)，然而，企業(yè)的競爭優(yōu)勢(shì)無非一是企業(yè)的價(jià)值優(yōu)勢(shì)，二是企業(yè)的本錢優(yōu)勢(shì)。企業(yè)的價(jià)值優(yōu)勢(shì)主要即顧客對(duì)企業(yè)效勞的滿意度；本錢優(yōu)勢(shì)就是企業(yè)的低本錢運(yùn)營，在同類企業(yè)中控制自身消費(fèi)本錢，獲取最大的盈利空間，以進(jìn)步自身市場競爭力。而企業(yè)的物流程度可以通過影響這兩方面來影響企業(yè)的競爭力，企業(yè)通過物流提供應(yīng)客戶滿意的效勞，來進(jìn)步自身價(jià)值優(yōu)勢(shì)，通過進(jìn)步企業(yè)的物流程度來進(jìn)步資金的周轉(zhuǎn)率，降低物流運(yùn)營本錢來降低企業(yè)的消費(fèi)本錢，促使企業(yè)低本錢運(yùn)營，進(jìn)

3、步自己在市場經(jīng)濟(jì)中的市場競爭力。三物流影響著企業(yè)的創(chuàng)新物流創(chuàng)新可以促進(jìn)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程創(chuàng)新，業(yè)務(wù)流程影響著企業(yè)一切業(yè)務(wù)活動(dòng)，它可以通過一個(gè)又一個(gè)的環(huán)節(jié)來影響企業(yè)的價(jià)值。所以，物流創(chuàng)新可以從根本上影響著整個(gè)企業(yè)的市場競爭力。二、轉(zhuǎn)變物流管理，進(jìn)步企業(yè)的市場競爭力一轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的物流管理理念觀念影響著物流的實(shí)際運(yùn)營狀況。所以，要改變傳統(tǒng)的物流管理首先要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的物流管理理念。在現(xiàn)實(shí)中，大多數(shù)企業(yè)仍受傳統(tǒng)的消費(fèi)方式的影響，企業(yè)的物流管理工作人員也就形成了以自我為中心的思想理念，在很大程度上制約著物流管理程度的進(jìn)步，因此要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的物流管理理念，借鑒興隆國家先進(jìn)的理念思想，并且結(jié)合企業(yè)自身的開展?fàn)顩r，制定出

4、合適自身開展的思想理念，以此來提升核心競爭力。二加強(qiáng)物流管理的信息化應(yīng)用信息流通在企業(yè)運(yùn)營中也起著至關(guān)重要的作用，信息的及時(shí)度可以讓企業(yè)在下一步的方案中占據(jù)優(yōu)先地位。因此，企業(yè)要想進(jìn)步自身的競爭力必需要注重信息化的開展，當(dāng)然，在物流管理中更加要注重信息化。保證供應(yīng)商與客戶可以及時(shí)對(duì)信息進(jìn)展溝通交流，在物流運(yùn)營中加強(qiáng)信息化的開展，進(jìn)步物流程度；進(jìn)步企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率。以此來加強(qiáng)企業(yè)的價(jià)值優(yōu)勢(shì)與本錢優(yōu)勢(shì)，進(jìn)步企業(yè)市場競爭力。三進(jìn)步物流管理業(yè)務(wù)人員的素質(zhì)及文化程度物流管理業(yè)務(wù)人員文化程度較低也會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)的物流運(yùn)營狀況以及物流管理的創(chuàng)新。現(xiàn)階段，有些企業(yè)的物流管理人員沒有承受較高的文化教育以及專業(yè)的

5、知識(shí)培訓(xùn)，在日常工作中不可以很好的處理問題，這就給正常的物流運(yùn)營帶來了影響，從而更深層次的影響整個(gè)企業(yè)的開展。因此，要想進(jìn)步企業(yè)的市場競爭力，必需要進(jìn)步物流工作人員的專業(yè)化知識(shí)程度，創(chuàng)立一支強(qiáng)有力的工作隊(duì)伍。比方，企業(yè)可以在平時(shí)開展相關(guān)的專業(yè)化知識(shí)培訓(xùn)，組建各種培訓(xùn)班，以加強(qiáng)管理人員的知識(shí)程度，便于在以后的物流管理中可以有所創(chuàng)新與開展。用知識(shí)型人才帶動(dòng)企業(yè)的物流管理程度的開展，從而進(jìn)步企業(yè)的市場競爭力。四減少企業(yè)物流運(yùn)營環(huán)節(jié)，節(jié)約企業(yè)本錢物流環(huán)節(jié)的冗雜給企業(yè)帶來的是消費(fèi)本錢的浪費(fèi)。企業(yè)不可以建立高效的物流運(yùn)營體系也就失去了很大的市場競爭力。因此，必需要優(yōu)化企業(yè)的物流運(yùn)營環(huán)節(jié)，盡量減少物流環(huán)節(jié)，

6、從而節(jié)約消費(fèi)本錢。例如，企業(yè)可以與物質(zhì)供應(yīng)商建立直接的物質(zhì)供應(yīng)關(guān)系，防止第三方物流運(yùn)營商。企業(yè)也可以建立屬于自己獨(dú)立的產(chǎn)品供應(yīng)體系，建立獨(dú)立的供應(yīng)機(jī)構(gòu)，減少物流運(yùn)營本錢，以此來進(jìn)步企業(yè)在同類中的市場競爭力。三、結(jié)語現(xiàn)階段，物流管理一方面在增強(qiáng)企業(yè)的競爭力方面發(fā)揮著宏大的作用；另一方面，企業(yè)在整個(gè)市場環(huán)境中面對(duì)的競爭壓力越來越大，要想不斷地進(jìn)步企業(yè)的市場競爭力就必需要對(duì)物流管理進(jìn)展不斷的創(chuàng)新與開展。本文著重圍繞著企業(yè)的市場競爭力展開了對(duì)物流管理的分析，先介紹了物流管理在進(jìn)步企業(yè)競爭力中的作用，然后針對(duì)這一情況又介紹了如何通過物流管理來進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)的競爭力等詳細(xì)措施。 滕青 單位：四川職業(yè)技術(shù)學(xué)

7、院第二篇：中小企業(yè)物流管理考慮一、我國中小企業(yè)的主要特點(diǎn)中小企業(yè)相較于大型企業(yè)而言，在企業(yè)的規(guī)模和企業(yè)的資產(chǎn)上都較為弱小，企業(yè)人數(shù)也較少，但中小企業(yè)在國家經(jīng)濟(jì)開展當(dāng)中所占的比重卻非常宏大。中小企業(yè)對(duì)于國家經(jīng)濟(jì)開展起到宏大的推動(dòng)作用，并為市場開展和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)開展帶來源源的動(dòng)力。中小企業(yè)不僅大大解決了國家的就業(yè)率問題，有效維護(hù)了社會(huì)的穩(wěn)定，同時(shí)還有效地平衡了市場價(jià)格，保證了市場的活力，在任何國家的經(jīng)濟(jì)中都起到宏大的作用。我國中小企業(yè)在近年來得到飛速開展，其重要性也越來越得到國家的重視和關(guān)注。中小企業(yè)相較于大型企業(yè)，有一些顯著的特點(diǎn)，需要得到充分的關(guān)注和重視。首先，中小企業(yè)的企業(yè)規(guī)模較小，且其組織機(jī)

8、構(gòu)較為簡單。這樣可以有利于企業(yè)的人員管理，企業(yè)員工的個(gè)體可以得到充分關(guān)注。同時(shí)，由于企業(yè)的管理者往往屬于家族團(tuán)體，對(duì)于企業(yè)的管理制度落實(shí)和專業(yè)知識(shí)提升方面較為欠缺，不可以實(shí)現(xiàn)管理策略的最優(yōu)化，且晉升和鼓勵(lì)機(jī)制受限于家族管理，得不到很好的落實(shí)和施行。此外，中小企業(yè)的開展決策的制定較為隨意，沒有科學(xué)系統(tǒng)的機(jī)制。在企業(yè)的融資上，企業(yè)融資渠道較單一。其次，由于中小企業(yè)的規(guī)模較小，管理部門較少，企業(yè)的開展便捷而靈敏。在市場和社會(huì)發(fā)生變更時(shí)，中小企業(yè)可以快速地進(jìn)展調(diào)整和轉(zhuǎn)變，及時(shí)應(yīng)對(duì)市場的變化，滿足市場的需求，可以很好地適應(yīng)市場的變化和開展。同時(shí)，由于市場競爭較大，而中小企業(yè)的實(shí)力和市場競爭力較差，在面對(duì)

9、劇烈的競爭時(shí)抵抗力較薄弱。為了應(yīng)對(duì)嚴(yán)酷的市場考驗(yàn)，中小企業(yè)不得不時(shí)刻關(guān)注市場動(dòng)態(tài)，根據(jù)市場情況進(jìn)展變革和調(diào)整，在人才的培訓(xùn)上更加以市場為導(dǎo)向。另外，由于在與大型企業(yè)進(jìn)展競爭時(shí)，企業(yè)形象力不夠，市場影響力較低，往往處于優(yōu)勢(shì)地位。這就使得中小企業(yè)不得不在大型企業(yè)未關(guān)注到和輻射到的市場范圍內(nèi)進(jìn)展開發(fā)，充分發(fā)揮其靈敏性和創(chuàng)造性，發(fā)揮其獨(dú)特的個(gè)性，爭取到一定開展空間。中小企業(yè)的這種開展形式，有效彌補(bǔ)了大型企業(yè)在市場上的盲點(diǎn)，為我國經(jīng)濟(jì)的開展和社會(huì)的開展提供了重要的補(bǔ)充。二、中小企業(yè)物流管理的重要性物流管理作為中小企業(yè)開展和管理中的一部分，應(yīng)當(dāng)對(duì)其概念和內(nèi)容進(jìn)展簡要闡述。所謂物流，簡單來說，就是物質(zhì)資料的

10、流動(dòng)和流通，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)資料在兩地之間的流動(dòng)，滿足消費(fèi)和銷售以及消費(fèi)的需求，實(shí)現(xiàn)市場交易和流通，滿足供求雙方的需求。在一個(gè)國家當(dāng)中，要想實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的開展，保證市場的活力，就應(yīng)當(dāng)實(shí)現(xiàn)物流的通暢性，進(jìn)步物流的開展程度。只有這樣，才可以將市場盤活，社會(huì)的消費(fèi)和銷售實(shí)現(xiàn)輸入和輸出，產(chǎn)品也可以最終到達(dá)消費(fèi)者的手中，完成產(chǎn)品從產(chǎn)出到售出再到應(yīng)用的全過程。隨著社會(huì)和市場的不斷開展，社會(huì)分工越來越細(xì)化，物流也作為獨(dú)立的工程環(huán)節(jié)得到建立和完善，給社會(huì)和市場的開展提供源源的動(dòng)力，將消費(fèi)和分配以及交換和消費(fèi)溝通連接起來。物流活動(dòng)的利潤中心;作用，可以成為中小企業(yè)新的利潤生長點(diǎn)。采用現(xiàn)代物流的組織、管理和技術(shù)之后，企業(yè)中許

11、多物流活動(dòng)，例如連鎖配送、流通加工等等，都可以直接成為企業(yè)利潤新的來源。企業(yè)的開展需要實(shí)現(xiàn)消費(fèi)原料的輸入和最終產(chǎn)品的輸出，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的運(yùn)營和開展，離不開良好的企業(yè)物流管理。良好的物流管理既可以保證企業(yè)消費(fèi)和銷售，還可以有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化配置，降低企業(yè)的物流本錢，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。三、中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀一物流管理觀念落后在消費(fèi)經(jīng)營當(dāng)中，往往重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)的盈利上，花費(fèi)較大的力氣實(shí)現(xiàn)營銷的提升，以為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)利益，而無視了物流管理的重要性。中小企業(yè)往往認(rèn)為，物流只不過實(shí)現(xiàn)企業(yè)消費(fèi)原料的輸入，并在消費(fèi)完成后實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的輸出，保證企業(yè)正常的消費(fèi)運(yùn)營即可。殊不知，良好的物流管理不僅可以

12、實(shí)現(xiàn)企業(yè)的正常運(yùn)營，還可以為企業(yè)節(jié)約大量的物流本錢，實(shí)現(xiàn)企業(yè)更大的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)的物流管理對(duì)于企業(yè)的長久開展具有戰(zhàn)略性的開展意義，可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)開展的安康和可持續(xù)。因此，物流觀念上的落后，對(duì)于中小企業(yè)的開展產(chǎn)生了較大的負(fù)面影響。二物流管理的管理體系不標(biāo)準(zhǔn)在物流管理的體系上，由于中小企業(yè)的物流活動(dòng)相對(duì)松散和分散，且在對(duì)客戶的效勞和與客戶的交流上較為缺乏，導(dǎo)致企業(yè)的物流管理體系不標(biāo)準(zhǔn)，物流管理的整體性和協(xié)調(diào)性較為薄弱。企業(yè)的消費(fèi)原料采購以及運(yùn)輸、存儲(chǔ)和成品的配送分屬于不同的部門，造成企業(yè)物流信息的不對(duì)稱，使得企業(yè)在消費(fèi)、運(yùn)輸和銷售上的連接性和統(tǒng)一性出現(xiàn)問題，導(dǎo)致物流上出現(xiàn)相應(yīng)問題，影響企業(yè)的有效開展

13、。同時(shí)，在對(duì)客戶的效勞上，由于無法掌控物流情況，導(dǎo)致產(chǎn)品的配送出現(xiàn)情況，無法保證按時(shí)交貨。另外，不可以有效保證產(chǎn)品的質(zhì)量，在后期的效勞也不可以做到位。物流管理體系的不標(biāo)準(zhǔn)，使得企業(yè)無法保證于客戶的有效溝通，無法保證消費(fèi)原料供應(yīng)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，造成企業(yè)開展的宏大阻礙。三物流管理人才較缺乏要想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的良好開展，人才的作用不容無視。人才作為知識(shí)經(jīng)濟(jì)下的重要資源，可以給企業(yè)帶來宏大的創(chuàng)造力和開展動(dòng)力。當(dāng)前中小企業(yè)物流管理上存在的問題，很大部分原因是物流管理方面的人才較為缺乏。有些中小企業(yè)由于對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)缺乏，導(dǎo)致企業(yè)對(duì)于人才的培養(yǎng)重視度不夠。有些中小企業(yè)雖然意識(shí)到物流管理對(duì)于企業(yè)開展的重要性，

14、但由于自身企業(yè)的吸引力不夠，相關(guān)人才因開展前途不夠而不選擇中小企業(yè)作為自己的開展基地。同時(shí)，由于中小企業(yè)的資金缺乏，要挪動(dòng)大量資金進(jìn)展人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，會(huì)對(duì)企業(yè)整體的運(yùn)營造成宏大壓力。因此，人才上的缺失，導(dǎo)致企業(yè)的物流管理停滯不前甚至處于空白狀態(tài)，企業(yè)的物流隨意而混亂。四物流管理的信息化程度較低隨著企業(yè)開展速度的加快，企業(yè)的物流管理效率也需要得到進(jìn)一步的優(yōu)化和提升。目前，信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)逐漸開展并普及運(yùn)用到各行各業(yè)當(dāng)中，對(duì)于物流行業(yè)也造成很大的影響。信息技術(shù)的有效應(yīng)用大大進(jìn)步了物流管理的效率，降低了物流的消耗和本錢，使得企業(yè)的物流活動(dòng)得到極大的改善和提升。然而，有些中小企業(yè)仍然固守著傳統(tǒng)的物

15、流形式，大量運(yùn)用人工操作，在機(jī)械設(shè)備和信息技術(shù)上的應(yīng)用極為缺乏。不僅消耗大量的人力，造成物流本錢的過度消耗，同時(shí)出錯(cuò)率較大，效率也極為低下。有些企業(yè)雖然意識(shí)到信息化對(duì)于企業(yè)物流管理的極大便利，但由于企業(yè)人才較為缺乏，企業(yè)員工的專業(yè)素質(zhì)較差，導(dǎo)致信息化技術(shù)得不到很好的運(yùn)用。信息化程度較低，是中小企業(yè)物流管理中的一大難題。四、完善中小企業(yè)物流管理的建議一進(jìn)步物流管理上的認(rèn)識(shí)要想實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)物流管理的提升和完善，首要任務(wù)就是進(jìn)步對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)。只有做到認(rèn)識(shí)上的正確，才可以保證企業(yè)在物流管理決策上的正確，并因此而加強(qiáng)企業(yè)的物流管理。各中小企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到物流管理對(duì)于企業(yè)運(yùn)營和開展的重要性，并不斷加

16、強(qiáng)物流管理的建立，形成完好而標(biāo)準(zhǔn)的體系，保障物流管理人才的供應(yīng)。應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，良好的物流管理，可以有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)同上下游企業(yè)的溝通和連接，實(shí)現(xiàn)企業(yè)從消費(fèi)到銷售以及售后的完好性和統(tǒng)一性，保證物流信息的暢通。同時(shí)，良好的物流管理可以防止客戶效勞上的缺失和缺乏，有利于維護(hù)好與客戶的良好關(guān)系。二建立健全標(biāo)準(zhǔn)的物流管理體系健全標(biāo)準(zhǔn)的物流管理體系，可以將企業(yè)的采購、運(yùn)輸和存儲(chǔ)及配送等環(huán)節(jié)有效統(tǒng)一在一起，保證物流信息的暢通性，防止某一環(huán)節(jié)信息的缺失而影響整體的物流活動(dòng)。同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)物流資源的有效整合，使得企業(yè)的物流活動(dòng)更加協(xié)調(diào)和有效率。各中小企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分重視企業(yè)物流管理體系的建立和健全，結(jié)合自身企業(yè)的特點(diǎn)，制

17、定出合適自身企業(yè)的物流管理形式，將企業(yè)的物流活動(dòng)進(jìn)展有效統(tǒng)一和規(guī)劃，保證物流活動(dòng)的效率和質(zhì)量。另外，應(yīng)在詳細(xì)的物流管理活動(dòng)中，汲取其他企業(yè)的先進(jìn)管理方法，實(shí)現(xiàn)管理體系的創(chuàng)新和完善，保證企業(yè)物流管理效率的最大化，為企業(yè)開展提供宏大的保障。物流是企業(yè)市場營銷的根底，企業(yè)經(jīng)營者在作物流決策時(shí)，應(yīng)該把物流體系與營銷戰(zhàn)略有機(jī)地結(jié)合起來，從戰(zhàn)略高度去權(quán)衡物流運(yùn)營本錢與市場拓展需要、物流顧客效勞的特殊要求之間的動(dòng)態(tài)平衡，而不僅僅局限于解決流程再造、壓縮本錢、加強(qiáng)培訓(xùn)等投入產(chǎn)出的管理問題、有限資源的合理配置。三建立物流管理人才隊(duì)伍擁有一支具有高素質(zhì)的物流管理人才隊(duì)伍，可以有效保證企業(yè)物流管理高效率和高質(zhì)量。中

18、小企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到人才的重要性，并在企業(yè)物流管理人才的引進(jìn)和培養(yǎng)上花大力氣。應(yīng)適當(dāng)引進(jìn)具有高素質(zhì)的物流管理人才，并建立健全企業(yè)物流管理人員的培訓(xùn)系統(tǒng)。保證物流管理人員可以得到定期的培訓(xùn)，除進(jìn)展物流管理方面知識(shí)的培訓(xùn)，還應(yīng)注重信息技術(shù)和財(cái)務(wù)管理上的培訓(xùn)，以提升其專業(yè)技能，進(jìn)步其在物流管理上的綜合素質(zhì)才能。同時(shí)，積極開展企業(yè)間人才的交流，進(jìn)展物流管理技能的討論，以共同提升物流管理人員在物流管理上的才能。只有擁有足夠的物流管理人才，才可以保證企業(yè)物流管理的不斷提升和完善。四進(jìn)步物流管理的信息化程度傳統(tǒng)的物流管理形式和方法已經(jīng)不可以滿足企業(yè)開展的速度，必須實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理的信息化，進(jìn)步信息化的程度，

19、才能保證企業(yè)的開展速度和開展效率。企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身的情況，將信息化技術(shù)充分運(yùn)用到物流管理當(dāng)中，逐步取代手工操作，并將機(jī)械設(shè)備和信息化技術(shù)普及到物流管理的每個(gè)環(huán)節(jié)。積極引進(jìn)最新的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的優(yōu)化和晉級(jí)。同時(shí)，保證企業(yè)物流管理人才的素質(zhì)，使其可以充分掌握并充分運(yùn)用信息化技術(shù)，提升物流管理的質(zhì)量和效率。只有進(jìn)步企業(yè)物流管理的信息化程度，才可以實(shí)現(xiàn)物流管理的不斷完善，為企業(yè)的開展帶來宏大保障。五、結(jié)語當(dāng)前的市場競爭越來越劇烈，各中小企業(yè)只有不斷優(yōu)化企業(yè)運(yùn)營的方方面面，進(jìn)步企業(yè)開展的效率，才有可能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長足開展。物流管理作為企業(yè)運(yùn)行開展中的重要一環(huán)，需要得到企業(yè)的充分重視。當(dāng)前的中小企業(yè)物流

20、管理雖然已經(jīng)獲得一定的成績，但仍有著許多亟待解決的問題。中小企業(yè)本身在技術(shù)上和產(chǎn)品質(zhì)量可能不及大企業(yè)，但中小企業(yè)在產(chǎn)品價(jià)格上和市場需求反響方面具有優(yōu)勢(shì)，因此通過中小企業(yè)將物流上升到戰(zhàn)略高度，利用先進(jìn)的物流管理形式使中小企業(yè)物流管理方面發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。各中小企業(yè)還應(yīng)對(duì)物流管理的現(xiàn)狀進(jìn)展分析，認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的問題和缺乏，并考慮其解決方法和對(duì)應(yīng)的策略，才可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理的完善和提升，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安康和可持續(xù)開展。 陸燚 單位：浙江樹人大學(xué)第三篇：企業(yè)物流管理現(xiàn)狀分析1企業(yè)物流管理理論的分析與闡釋狹義上而言，物流是指產(chǎn)品在空間和時(shí)間上的挪動(dòng)。進(jìn)入21世紀(jì)，現(xiàn)代物流日益受到重視，物流沖破了傳統(tǒng)意義上運(yùn)輸環(huán)節(jié)

21、與消費(fèi)環(huán)節(jié)互相隔斷的僵局，逐漸運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)建立起對(duì)企業(yè)供應(yīng)、消費(fèi)、銷售等整體過程的方案、組織和控制?；诖?，現(xiàn)代意義上的企業(yè)物流涵蓋了供應(yīng)、消費(fèi)、銷售、回收、廢棄等多個(gè)環(huán)節(jié)，其中最重要的是供應(yīng)和消費(fèi)環(huán)節(jié)。企業(yè)物流是由自身不產(chǎn)生價(jià)值，但對(duì)企業(yè)開展意義重大的環(huán)節(jié)所構(gòu)成的。一方面，企業(yè)可以通過對(duì)物資的統(tǒng)一采購、配送、調(diào)配、調(diào)劑，減少或者防止物資在運(yùn)輸和保管等過程中產(chǎn)生的損失，有效壓縮企業(yè)運(yùn)營本錢，優(yōu)化配置企業(yè)資源，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。另一方面，企業(yè)可以借助第三方物流，減少庫存壓力、加速資金流動(dòng)、壓縮資金占用，減少企業(yè)運(yùn)行本錢、調(diào)整企業(yè)資金構(gòu)造，到達(dá)增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力的最終目的。企業(yè)物流管理已然成為

22、企業(yè)間協(xié)作、交流的結(jié)點(diǎn)，在管理體系中具有舉足輕重的作用，也是現(xiàn)代企業(yè)獲取利潤、增強(qiáng)競爭力的戰(zhàn)略選擇。2我國企業(yè)物流管理中存在的問題及誘因探究2.1企業(yè)物流管理意識(shí)淡薄、效勞理念落后、缺乏重視1物流管理理念落后。一方面，大部分企業(yè)尚未清醒意識(shí)到二八法那么;或稱帕累托定律的重要意義。多數(shù)企業(yè)主要采用將有限的物流資源等額分配給所有產(chǎn)品，從而轉(zhuǎn)移到所有消費(fèi)者身上的方法，這種籠統(tǒng)的、不加以區(qū)分的效勞方式不僅損害了20;重要消費(fèi)者的權(quán)益，而且在某種程度上意味著失去了80;的經(jīng)濟(jì)收益。另一方面，物流腐敗;現(xiàn)象在部分企業(yè)中愈演愈烈，即部分采購人員以犧牲企業(yè)利益為代價(jià)，通過鉆空子、拿回扣等方式牟取個(gè)人私利，人為

23、抬高企業(yè)物流本錢。2對(duì)物流管理的重視程度不夠?，F(xiàn)階段，大部分企業(yè)的重心放在質(zhì)量與利潤上，忽略了物流管理。為了攫取更多收益，企業(yè)竭盡全力縮減本錢，忽略物流管理的重要意義及其帶來的潛在收益，致使物流管理開展滯后。隨著國際合作的深化、對(duì)外貿(mào)易的開展，外資企業(yè)涌入中國市場，其在物流管理方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，迫使國內(nèi)企業(yè)加緊建立物流體系。目前，已有眾多企業(yè)設(shè)立物流管理部門，但是存在部門職能界定不準(zhǔn)確的問題，物流管理部門僅僅進(jìn)展針對(duì)產(chǎn)品采購、倉儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)乳_展工作，缺乏協(xié)調(diào)、管理才能。甚至有部分企業(yè)內(nèi)部管理脫節(jié)，無法從供應(yīng)鏈視角考慮問題。因此，企業(yè)的物流管理仍然存在方案;痕跡，簡單粗略地制定方案，反而加大了物資庫

24、存。我國物流行業(yè)的管理機(jī)構(gòu)重疊，體系繁雜，管理體制不明晰。從縱向管理形式上看，各個(gè)物流企業(yè)或機(jī)構(gòu)僅對(duì)上級(jí)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，責(zé)任體制明確，優(yōu)勢(shì)眾多，但從橫向管理形式上看，部門之間的聯(lián)絡(luò)缺乏，必將阻礙整個(gè)行業(yè)的開展。尤其是市場經(jīng)濟(jì)體制下，這種縱向管理制度的優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮。目前國內(nèi)很多企業(yè)，尤其是中小型企業(yè)，物流管理體制普遍不完善，主要表現(xiàn)為：本錢管理、供應(yīng)鏈管理、考核、人才準(zhǔn)入、人才使用等制度的不健全。例如，在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中沒有關(guān)于物流的單獨(dú)科目，難以準(zhǔn)確計(jì)算出物流費(fèi)用，在損益表中無法詳細(xì)記錄物流本錢，企業(yè)物流本錢降低的可能性較低。亦或中小企業(yè)無視供應(yīng)鏈管理，原材料供應(yīng)商、分銷商、零售商以及消費(fèi)者等在結(jié)點(diǎn)上

25、存在不協(xié)調(diào)問題，致使供應(yīng)鏈管理體系無法完善。再如，中小型企業(yè)自身沒有完好的績效考核制度，無法對(duì)企業(yè)自身、供應(yīng)商以及第三方的物流管理進(jìn)展有效評(píng)價(jià)與監(jiān)視。現(xiàn)代物流人才是指具有良好的綜合業(yè)務(wù)才能，可以組織、協(xié)調(diào)、分析、整合各環(huán)節(jié)，掌握相應(yīng)技術(shù)和管理知識(shí)的專業(yè)型人才，以及具有扎實(shí)理論素養(yǎng)和較強(qiáng)的科研才能的研究型人才。西方國家物流企業(yè)已經(jīng)擁有了眾多專業(yè)人才，為物流行業(yè)的創(chuàng)新開展奠定了人力資源根底?，F(xiàn)階段，國外物流企業(yè)在我國大量儲(chǔ)藏物流專業(yè)人才，為拓展業(yè)務(wù)做足準(zhǔn)備。與此同時(shí)，由于我國企業(yè)物流管理起步較晚，大部分中小型企業(yè)的指導(dǎo)由于受傳統(tǒng)經(jīng)營理念的束縛，無視了對(duì)物流人員的培養(yǎng)或選拔，致使這些企業(yè)的物流從業(yè)人

26、員專業(yè)素養(yǎng)較低，且在實(shí)際操作過程中，因缺乏控制和監(jiān)管，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別才能弱，無法有效應(yīng)對(duì)道德危機(jī)。其結(jié)果是在物流人才需求不旺盛的背景下，物流人才供應(yīng)市場的專業(yè)設(shè)定不明確、供應(yīng)數(shù)量不確定，致使富有物流管理經(jīng)歷的人才非常短缺。更有甚者，部分企業(yè)尚未認(rèn)知到這一問題的嚴(yán)重性。2.4企業(yè)物流管理的信息化意識(shí)低、信息系統(tǒng)有待提升1企業(yè)物流管理的信息化意識(shí)較低。絕大多數(shù)企業(yè)由于財(cái)力和物力有限，尤其是受到專業(yè)物流人才的限制，致使企業(yè)的管理者尚不能承受現(xiàn)代化的物流管理理念和管理信息系統(tǒng)，更不用說對(duì)電子信息數(shù)據(jù)交換、自動(dòng)識(shí)別、條形碼掃描、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)信息技術(shù)的運(yùn)用。然而，這些信息技術(shù)早已在興隆國家的物流企業(yè)中得到

27、廣泛應(yīng)用。這些技術(shù)的有效應(yīng)用有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流效勞的迅速監(jiān)控，完成與供應(yīng)商、顧客的信息共享。2企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)體系有待提升。近年來，越來越多的企業(yè)已經(jīng)逐漸認(rèn)知到物流信息化管理的重要作用。然而，大部分企業(yè)在物流信息采集、信息審核、信息交換和信息儲(chǔ)藏等方面的應(yīng)用效率低下。雖然部分企業(yè)采用了電子信息技術(shù)，但是缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，無法構(gòu)建全面的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。值得說明的是，國內(nèi)部分企業(yè)已經(jīng)完成了對(duì)物流信息系統(tǒng)的建立，但由于缺乏專業(yè)人才，致使對(duì)物流管理信息的利用效率普遍較低。3新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下企業(yè)物流管理的政策建議1轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念、進(jìn)步認(rèn)識(shí)。先進(jìn)的管理理念是進(jìn)步的表現(xiàn)，因此具備全新的企業(yè)物流管理理念是對(duì)傳統(tǒng)理

28、念的一種革新與沖擊。這就要求現(xiàn)代化的企業(yè)一改以往只注重銷售而無視物流管理的傳統(tǒng)理念，不斷樹立現(xiàn)代物流管理思想，并且將物流管理提升到戰(zhàn)略開展層面，結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際情況，構(gòu)建全新的企業(yè)物流開展形式。對(duì)此，企業(yè)應(yīng)從如下方面進(jìn)展改進(jìn)：第一，在市場化的體制中，企業(yè)需要堅(jiān)持以顧客需求為導(dǎo)向的原那么，逐漸改變以往以規(guī)模效益獲取經(jīng)濟(jì)利潤的傳統(tǒng)理念，不斷走向全面化、客戶化、多元化的開展道路。第二，企業(yè)需要高度重視供應(yīng)鏈管理思想，結(jié)合自身的核心業(yè)務(wù)，集中企業(yè)有限的人力、物力和財(cái)力做自己擅長、效率高的業(yè)務(wù)，而將自己不擅長、低效率的業(yè)務(wù)承包給專業(yè)公司。而在供應(yīng)鏈管理思想的運(yùn)用過程中，既要加強(qiáng)與原料供應(yīng)商的合作，又要與

29、客戶保持親密的聯(lián)絡(luò)，使上游的供應(yīng)商、中游的消費(fèi)商和下游的顧客在供應(yīng)鏈鏈條上動(dòng)作一體化，不斷進(jìn)步企業(yè)在市場競爭中的重要作用。第三，企業(yè)需要搭建現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)。一個(gè)有效的現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)需要建立在供應(yīng)鏈條上各方利益主體平衡分配的根底上，協(xié)調(diào)好供應(yīng)商、分銷商、零售商與顧客等各方經(jīng)濟(jì)利益，且保持嚴(yán)密關(guān)系，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)商品從企業(yè)到消費(fèi)者的快速傳輸，滿足消費(fèi)者迫切的需求。2建立國際化的物流標(biāo)準(zhǔn)、完善企業(yè)物流制度與法律法規(guī)。十二五;戰(zhàn)略規(guī)劃以來，我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了一個(gè)新形勢(shì)。在新形勢(shì)下，伴隨著外資的大量引入和國際合作的加深，國內(nèi)企業(yè)面臨著我國現(xiàn)代物流管理在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置、制度設(shè)定和法律法規(guī)建立方面需要做如下改善

30、：第一，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、物流制度與法律法規(guī)的制定要嚴(yán)格遵循國際化標(biāo)準(zhǔn)。如從產(chǎn)品的消費(fèi)到包裝、從產(chǎn)品的存儲(chǔ)到運(yùn)輸、從產(chǎn)品的裝卸到加工等各環(huán)節(jié)，都要以國際物流標(biāo)準(zhǔn)為藍(lán)圖制定相關(guān)的國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。第二，政府相關(guān)部門加強(qiáng)政策引導(dǎo)。經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定開展需要配有可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)制度，因此良好的政策有利于促進(jìn)企業(yè)物流管理又好又快的開展。例如，政府可以通過實(shí)行稅收等優(yōu)惠政策，吸引大量的外資注入國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的信息化建立中。3加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)。物流人才的培育需要企業(yè)和政府的共同努力，堅(jiān)持以企業(yè)需求為先導(dǎo)，以政府扶持和供需調(diào)控為輔助。對(duì)于企業(yè)而言：第一，企業(yè)指導(dǎo)者必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，不斷開闊視野，意識(shí)到物流管理在企業(yè)

31、經(jīng)營管理中的重要作用，增加相關(guān)建立的投入。第二，企業(yè)要在對(duì)自身進(jìn)展科學(xué)評(píng)估的根底上，結(jié)合自身財(cái)力狀況，系統(tǒng)地制定物流人員的需求方案、招聘方案、錄用方案、培訓(xùn)方案與開發(fā)方案。第三，不斷提升企業(yè)物流人員的理論知識(shí)程度和實(shí)際操作才能，建立公平的人員晉升機(jī)制。實(shí)現(xiàn)物流人員向人才的過渡，培養(yǎng)出一批合適企業(yè)戰(zhàn)略化開展的優(yōu)秀的物流管理人才和技術(shù)應(yīng)用人才。對(duì)于政府而言，政府需出臺(tái)相應(yīng)的扶持政策，做好供需調(diào)控。一方面，政府可以嘗試設(shè)立工程或減免稅收等政策扶持企業(yè)物流管理的開展；另一方面，政府應(yīng)該將企業(yè)物流管理人才需求狀況有效地、及時(shí)地、準(zhǔn)確地傳輸給各大院校，以便各大高校以企業(yè)需求的背景制定出有效的專業(yè)設(shè)置與招生

32、數(shù)量，以期既從數(shù)量上也要從質(zhì)量上滿足市場對(duì)物流人才的需求。4加強(qiáng)企業(yè)物流管理信息化系統(tǒng)的建立，提升信息化程度?，F(xiàn)代物流快速、安康、穩(wěn)定開展的前提條件無疑是擁有一套完好先進(jìn)的物流管理信息化系統(tǒng)，并加以充分利用。建立健全信息系統(tǒng)是企業(yè)運(yùn)用物流管理思想的第一步。物流信息化是現(xiàn)代社會(huì)信息化的重要組成部分之一。有效的物流信息系統(tǒng)包括物流信息搜集、處理、傳遞和存儲(chǔ)等。首先，物流信息搜集表現(xiàn)出數(shù)據(jù)化和代碼化的特點(diǎn)；其次，信息處理表現(xiàn)出電子化和計(jì)算機(jī)化等特點(diǎn)；再次，信息傳遞表現(xiàn)出實(shí)時(shí)化和標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn)；最后，信息存儲(chǔ)表現(xiàn)出數(shù)字化和無紙化等特點(diǎn)。在信息化系統(tǒng)的建立中，可以充分利用數(shù)據(jù)技術(shù)，如：條形碼技術(shù)、電子訂貨

33、和數(shù)據(jù)交換技術(shù)，構(gòu)建一個(gè)包括用戶、供應(yīng)商和消費(fèi)商等各個(gè)環(huán)節(jié)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)信息資源的共享，防止因信息的重復(fù)搜集而產(chǎn)生的本錢或費(fèi)用。不斷晉級(jí)企業(yè)的物流管理技術(shù)。通過引用先進(jìn)的信息技術(shù)和革新現(xiàn)有的物流裝備等方式，促進(jìn)物流管理系統(tǒng)的不斷晉級(jí)。4結(jié)語總之，企業(yè)物流管理要以現(xiàn)代化企業(yè)物流觀念為先導(dǎo)，以科學(xué)技術(shù)和政府扶持為支撐，以信息化系統(tǒng)建立為核心，以信息化程度提升為工作重點(diǎn)，以進(jìn)步供應(yīng)商、消費(fèi)商和顧客為紐帶的供應(yīng)鏈的效益和效率為目的，以一部分企業(yè)物流管理開展為開端，逐步促使我國企業(yè)物流管理程度與國際接軌，逐漸提升我國企業(yè)物流管理的國際競爭力。 袁露 單位：漢口學(xué)院管理學(xué)院第四篇：企業(yè)物流管理狀況及

34、措施一、我國企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀分析1.企業(yè)物流消費(fèi)率低。由于在企業(yè)物流管理中許多活動(dòng)由人工完成，物流的機(jī)器、設(shè)備條件也比較差，企業(yè)物流的實(shí)際消費(fèi)率程度普遍很低。在利用率的方面，企業(yè)自備車運(yùn)力的利用率只有50%左右、裝載效率只有75%左右、而時(shí)間的利用率只有75%左右。企業(yè)自備倉庫設(shè)備的利用率只有50%左右。倉庫面積利用率、庫容利用率雖然在90%。85%以上，但由于物資存放不盡合理以及倉庫自動(dòng)化程度也不高，現(xiàn)有倉儲(chǔ)才能并沒有得到充分的利用。2.信息交流體系及標(biāo)準(zhǔn)體系不完善。目前，有些企業(yè)對(duì)于物流管理還停留在紙筆時(shí)代，雖然裝備電腦，但是并沒有形成詳細(xì)的系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)。在運(yùn)作的過程中不能正確的運(yùn)用公共信

35、息交換平臺(tái)、EDI網(wǎng)絡(luò)效勞中心等信息技術(shù)。較低的效率使得對(duì)信息的搜集、處理、追蹤缺乏準(zhǔn)確性的把握以及無法滿足顧客的需要，甚至連根本的物暢其流也難以保證。價(jià)格機(jī)制缺乏合理的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)就無法研制出價(jià)格合理的售貨系統(tǒng)并準(zhǔn)確及時(shí)的交付到顧客手中，以滿足其快速變化及多樣化的需求。3.物流管理專業(yè)人才短缺。現(xiàn)代物流管理的興起使得物流管理人才非常緊缺，包括一些研究人員、管理人員、設(shè)計(jì)人員、規(guī)劃人員以及操作人員。物流管理專業(yè)人才的供應(yīng)缺乏以與我國的物流管理學(xué)科建立、物流管理的專業(yè)教育情況相符。在國外，許多大學(xué)開展了物流管理高等教育，不僅設(shè)有物流管理或供應(yīng)鏈管理的課程還培養(yǎng)了一些物流管理或供應(yīng)鏈管理碩士和學(xué)士，甚至還設(shè)有全球領(lǐng)先的物流研究中心等。然而