廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度

1、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度天津歐坤運(yùn)動(dòng)器材科技有限公司目錄：1、各種相關(guān)人員崗位職責(zé)2、操作人員守則3、安全操作規(guī)程4、常規(guī)檢查制度5、維修保養(yǎng)制度6、定期報(bào)檢制度7、作業(yè)人員培訓(xùn)考核制度8、意外事件和事故的應(yīng)急救援預(yù)案及經(jīng)濟(jì)救援演練制度9、技術(shù)檔案管理制度各種相關(guān)人員崗位職責(zé)1、熟悉并執(zhí)行叉車械有關(guān)的國(guó)家政策、法規(guī)，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，制定相應(yīng)的管理制度。不斷完善叉車的管理工作，檢查和糾正叉車使用中的違章行為。2、熟悉叉車的基本原理、性能、使用方法。3、監(jiān)督叉車作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行叉車安全管理制度和安全操作規(guī)程。4、參與編制叉車械定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并監(jiān)督執(zhí)行。5、協(xié)助有關(guān)部門按國(guó)家規(guī)定要求

2、向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期監(jiān)督檢查。6、根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度，組織叉車作業(yè)人員參加有關(guān)部門舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。7、組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進(jìn)行叉車事故隱患整改。8、參與組織叉車一般事故的調(diào)查分析，及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告叉車事故的情況。9、參與建立、管理叉車技術(shù)檔案和原始記錄檔案。10、組織緊急救援演習(xí)。11、叉車安全管理人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，有特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格。操作人員守則嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。按照現(xiàn)場(chǎng)主管和理貨員的安排，積極完成裝卸任務(wù)。保證車輛使用性能的良好，要愛(ài)護(hù)車輛，要定期維護(hù)保養(yǎng)，節(jié)能增效。安全駕駛，禁止開(kāi)飛車快車，禁止大油門急剎車等現(xiàn)象。保證人、貨、車的安全

3、。裝卸大件貨物時(shí)，確保重心平穩(wěn)，避免貨物落地傷人。努力提高駕駛技能，裝卸貨物時(shí)要避免叉壞貨物和碰撞被裝卸的車輛?，F(xiàn)場(chǎng)貨物擺放要合理， 入庫(kù)擺放要整齊美觀， 用完備品要?dú)w位， 確保道路暢通。保管好隨車工具，嚴(yán)禁外人駕駛操作。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作安全操作規(guī)程適用范圍本規(guī)程適用于廠區(qū)內(nèi)所有叉車 .操作規(guī)程廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是指限于公司范圍內(nèi)運(yùn)行及作業(yè)的機(jī)動(dòng)車輛。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員，必須經(jīng)過(guò)上級(jí)交通管理部門考核合格，領(lǐng)取駕駛證或者取得上級(jí)規(guī)定部門頒發(fā)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作合格證 ，方準(zhǔn)駕駛車輛。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛必須按車輛管理機(jī)關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)， 未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。車輛的整車技術(shù)狀況、污

4、染物排放、噪聲應(yīng)符合程序文件的規(guī)定。車輛必須保持車容整潔，車身周正，車況良好；車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在公司內(nèi)行駛最高時(shí)速10公里，出入公司的時(shí)速5 公里，嚴(yán)禁超速行駛。嚴(yán)禁在公司內(nèi)鳴汽喇叭。廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛嚴(yán)禁無(wú)證駕駛； 嚴(yán)禁穿拖鞋駕駛； 嚴(yán)禁在廠區(qū)超車； 嚴(yán)禁在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為；廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)亂停亂放。貨運(yùn)汽車裝載貨物須均衡平穩(wěn)，捆扎牢固，嚴(yán)禁超重、超高、超寬載貨。叉車嚴(yán)禁拖帶掛車或牽引車輛。叉車嚴(yán)禁載人行駛常規(guī)檢查制度車輛使用中， 駕駛員做好日常檢查工作， 是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況的基本要求。1 、輪胎。氣壓符合標(biāo)

5、準(zhǔn)，不能過(guò)高或過(guò)低，無(wú)夾石，無(wú)裂痕。2、全車各部位外露螺栓無(wú)松動(dòng)、不缺少。3、燈光、喇叭齊全有效。、轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤靈活自如，自由轉(zhuǎn)動(dòng)量為 30 度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。5、漏油。如變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器等無(wú)滲漏，燃油箱無(wú)滲漏。6、漏水。散熱器無(wú)漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn)，蓄電池?zé)o漏液，水泵、缸蓋、缸體無(wú)滲漏。7、制動(dòng)。制動(dòng)管路無(wú)漏氣、漏油，儲(chǔ)氣筒無(wú)漏氣，放氣開(kāi)關(guān)完好，駐車制動(dòng)器操縱桿移動(dòng)量合格（ 35齒） ，離合器踏板自由行程為3040mm。8、發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查油面高度應(yīng)在機(jī)油尺刻度標(biāo)準(zhǔn)2/44/4 之間，高壓線無(wú)松脫，帶無(wú)松動(dòng)、破損，以大拇指按下帶松緊度為1015mmi宜，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后無(wú)異響。維

6、護(hù)保養(yǎng)制度車輛在使用過(guò)程中受到各種因素的影響，其各部機(jī)件必然會(huì)逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應(yīng)及時(shí)采取必要的技術(shù)措施，即進(jìn)行車輛的維護(hù)工作。（一） 、定期保養(yǎng)1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤(rùn)滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)完成；2、一級(jí)保養(yǎng)：以檢查、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成，累計(jì)作業(yè) 100 小時(shí)進(jìn)行一次；3、二級(jí)保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對(duì)機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、 修復(fù)或更換易損部件， 作業(yè) 500 小時(shí)進(jìn)行一次， 由維修員負(fù)責(zé)， 駕駛員協(xié)助；4、 磨合期保養(yǎng)： 主要是針對(duì)新車和大修車的保養(yǎng)， 磨合

7、期內(nèi)， 應(yīng)降低車速， 不要滿載，初始期一般為 40 工作小時(shí)。（二） 、非定期保養(yǎng)：主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng)1、清洗燃油箱，檢查防凍液；2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤(rùn)滑油；3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度；4、調(diào)整好化油器。定期報(bào)檢制度一、目的和范圍1目的：為使場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。2范圍：適合于按國(guó)家規(guī)定的要求向國(guó)家法定特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)。 也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報(bào)檢工作。二、 職責(zé)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)工作。三、

8、定期報(bào)檢制度1 、 新增以及經(jīng)大修或者改造的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛， 投入使用前， 應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。2在用場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)；3遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。4場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)（合格有效期滿前一個(gè)月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。作業(yè)人員的培訓(xùn)考核制度為了加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓(xùn)教育管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本制度。1、 特種設(shè)備操作人員必須持特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的特種設(shè)備操作人員操作證后方可獨(dú)立從事

9、相應(yīng)的工作。2操作人員的培訓(xùn)包括：外委培訓(xùn)（當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)）和單位內(nèi)部培訓(xùn)兩種。3公司培訓(xùn)中心應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)教育檔案，及時(shí)通知有關(guān)人員參加特種設(shè)備操作人員的換證考試，保持操作證的有效性。4、公司培訓(xùn)中心每年編制當(dāng)年度特種設(shè)備操作人員的培訓(xùn)計(jì)劃， 報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。5單位內(nèi)部培訓(xùn)由培訓(xùn)中心特種設(shè)備安全管理人員負(fù)責(zé)組織實(shí)施，每半年至少組織一次，培訓(xùn)的內(nèi)容主要包括：國(guó)家有關(guān)特種設(shè)備的法律法規(guī)規(guī)章的學(xué)習(xí)；安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；特種設(shè)備使用維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)；特種設(shè)備事故的案例分析；特種設(shè)備安全事故及防范和應(yīng)急措施自救知識(shí)；特種設(shè)備有關(guān)安全生產(chǎn)管理知識(shí)技術(shù)知識(shí)和崗位操作技

10、能的學(xué)習(xí)，必要時(shí)可組織人員進(jìn)行筆試。每次培訓(xùn)必須做好相應(yīng)的記錄。參加外委培訓(xùn) （當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備操作人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)） 的人員必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，培訓(xùn)合格的予以報(bào)銷相應(yīng)的費(fèi)用。特種設(shè)備操作人員未按規(guī)定參加培訓(xùn)， 或培訓(xùn)考核不合格的按有關(guān)制度予以處分。事故報(bào)告和應(yīng)急救援管理制度為加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故的防范， 及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作， 最大限度地減少事故造成的損失， 維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序， 根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法和特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。本預(yù)案的適用范圍本單位場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，

11、是指在本公司使用的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛突然發(fā)生的， 造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故， 事故類別包括： 場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傾翻、 火災(zāi)等。 安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)1、成立場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱救援指揮部）。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任； 副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任； 各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。2、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任， 負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作； 在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前， 負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)（一）指揮部職責(zé)1、組織有關(guān)部門按

12、照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；6、配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。（二）現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的主要職責(zé)：1、負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。（三）副指

13、揮長(zhǎng)的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作?，F(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。（四）組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。技術(shù)檔案管理制度叉車安全檔案至少包括叉車臺(tái)帳、叉車作業(yè)人員臺(tái)帳、叉車安全技術(shù)檔案。一、叉車臺(tái)帳:內(nèi)容至少包括叉車名稱、型號(hào)、種類、主要技術(shù)參數(shù)、制造單位、購(gòu)置時(shí)間、檢驗(yàn)情況、使用狀態(tài)、重大維修情況及其它變更情況。二、叉車作業(yè)人員臺(tái)帳叉車作業(yè)人員臺(tái)帳內(nèi)容至少包括姓名、作業(yè)類別、作業(yè)證號(hào)、取證時(shí)間、換證情況，事故記錄。三、叉車安全技術(shù)檔案1叉車安全技術(shù)檔案是方便日常管理、提供工作見(jiàn)證的重要資料，應(yīng)包括以下內(nèi)容：特種設(shè)備注冊(cè)登記表 ；叉車制造單位產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用和維護(hù)、保養(yǎng)手冊(cè)、電氣原理圖等隨機(jī)技術(shù)文件和資料；叉車、車輛驗(yàn)收檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)報(bào)告和使用單位自行檢查記錄；叉車的日常使用狀況記錄；叉車的運(yùn)行故障與事故的記錄和應(yīng)急救援演習(xí)記錄；叉車訂購(gòu)、改造。叉車改造、大修方案，改造、維修情況記錄。2檔案資料均應(yīng)分類、注冊(cè)登記、編制索引，不得遺失和混裝，每年進(jìn)行一次普查。每臺(tái)叉車均應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，以便日常管理。3 使用單位變更時(shí)，應(yīng)當(dāng)