某中國(guó)加油站行業(yè)研究報(bào)告

1、 可修改 歡送下載 精品 Word 可修改 歡送下載 精品 Word 可修改 歡送下載 精品 Word 2007-2021年中國(guó)加油站行業(yè)(hngy)研究報(bào)告版權(quán)(bnqun)聲明：該報(bào)告的所有圖片、表格以及文字內(nèi)容的版權(quán)歸北京水清木華科技水清木華研究(ynji)中心所有(suyu)。其中，局部(jb)圖表在標(biāo)注有其他方面數(shù)據(jù)來(lái)源的情況下，版權(quán)歸屬原數(shù)據(jù)所有公司。水清木華研究中心獲取的數(shù)據(jù)主要來(lái)源于市場(chǎng)調(diào)查、公開(kāi)資料和第三方購(gòu)置，如果有涉及版權(quán)糾紛問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)絡(luò)水清木華研究中心。正文目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc199147894 正文(zhngwn)

2、目錄 PAGEREF _Toc199147894 h 2 HYPERLINK l _Toc199147895 圖表(tbio)目錄 PAGEREF _Toc199147895 h 6 HYPERLINK l _Toc199147896 第一章 加油站行業(yè)(hngy)概述 PAGEREF _Toc199147896 h 8 HYPERLINK l _Toc199147897 1.1 加油站的定義及主要經(jīng)濟(jì)(jngj)類型 PAGEREF _Toc199147897 h 8 HYPERLINK l _Toc199147898 1.1.1 加油站的定義(dngy) PAGEREF _Toc19914

3、7898 h 8 HYPERLINK l _Toc199147899 1.1.2 加油站企業(yè)的主要經(jīng)濟(jì)類型 PAGEREF _Toc199147899 h 8 HYPERLINK l _Toc199147900 1.2 加油站的地位和作用 PAGEREF _Toc199147900 h 8 HYPERLINK l _Toc199147901 1.3 加油站的經(jīng)營(yíng)模式 PAGEREF _Toc199147901 h 8 HYPERLINK l _Toc199147902 1.3.1 國(guó)外公司加油站經(jīng)營(yíng)模式 PAGEREF _Toc199147902 h 8 HYPERLINK l _Toc199

4、147903 1.3.2 國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)模式 PAGEREF _Toc199147903 h 9 HYPERLINK l _Toc199147904 1.4 我國(guó)加油站開(kāi)展歷程 PAGEREF _Toc199147904 h 9 HYPERLINK l _Toc199147905 1.4.1 由分散經(jīng)營(yíng)向規(guī)模經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)化 PAGEREF _Toc199147905 h 9 HYPERLINK l _Toc199147906 1.4.2 社會(huì)各業(yè)加油站在競(jìng)爭(zhēng)中相互促進(jìn) PAGEREF _Toc199147906 h 9 HYPERLINK l _Toc199147907 1.4.3 經(jīng)營(yíng)由單一品種向多種經(jīng)

5、營(yíng)延伸 PAGEREF _Toc199147907 h 10 HYPERLINK l _Toc199147908 1.4.4 由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向品牌競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化 PAGEREF _Toc199147908 h 10 HYPERLINK l _Toc199147909 第二章 2007年加油站行業(yè)開(kāi)展環(huán)境分析 PAGEREF _Toc199147909 h 12 HYPERLINK l _Toc199147910 2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc199147910 h 12 HYPERLINK l _Toc199147911 2.1.1 2007 年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 PAGEREF

6、_Toc199147911 h 12 HYPERLINK l _Toc199147912 2.1.2 2007 年我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 PAGEREF _Toc199147912 h 12 HYPERLINK l _Toc199147913 2.2 政策環(huán)境分析 PAGEREF _Toc199147913 h 12 HYPERLINK l _Toc199147914 2.2.1 2007年成品油定價(jià)機(jī)制現(xiàn)狀與趨勢(shì) PAGEREF _Toc199147914 h 12 HYPERLINK l _Toc199147915 2.2.2 2007年成品油市場(chǎng)分析 PAGEREF _Toc1991479

7、15 h 13 HYPERLINK l _Toc199147916 2.2.3 成品油批發(fā)準(zhǔn)入可能不設(shè)加油站門檻 PAGEREF _Toc199147916 h 13 HYPERLINK l _Toc199147917 2.2.4 利用價(jià)格擠壓社會(huì)加油站屬“違紀(jì)行為 PAGEREF _Toc199147917 h 14 HYPERLINK l _Toc199147918 2.3 2006-2021年汽車工業(yè)的開(kāi)展情況及預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc199147918 h 14 HYPERLINK l _Toc199147919 2.3.1 2006 年汽車工業(yè)的開(kāi)展情況 PAGEREF _To

8、c199147919 h 14 HYPERLINK l _Toc199147920 2.3.2 2007 年汽車工業(yè)的開(kāi)展情況 PAGEREF _Toc199147920 h 14 HYPERLINK l _Toc199147921 2.3.3 2021年汽車工業(yè)開(kāi)展預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc199147921 h 15 HYPERLINK l _Toc199147922 第三章 2007年國(guó)內(nèi)加油站經(jīng)營(yíng)與成品油市場(chǎng)分析 PAGEREF _Toc199147922 h 18 HYPERLINK l _Toc199147923 3.1 2007年國(guó)內(nèi)加油站總體經(jīng)營(yíng)狀況 PAGEREF _To

9、c199147923 h 18 HYPERLINK l _Toc199147924 3.1.1 加油站進(jìn)入總量過(guò)剩時(shí)代從數(shù)量增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升 PAGEREF _Toc199147924 h 18 HYPERLINK l _Toc199147925 3.1.2 我國(guó)加油站趨向多元化的經(jīng)營(yíng)開(kāi)展 PAGEREF _Toc199147925 h 19 HYPERLINK l _Toc199147926 3.2 2007年加油站非油品業(yè)務(wù)開(kāi)展情況分析 PAGEREF _Toc199147926 h 19 HYPERLINK l _Toc199147927 3.2.1 非油品業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 PAGEREF _T

10、oc199147927 h 19 HYPERLINK l _Toc199147928 3.2.2 非油品業(yè)務(wù)存在的問(wèn)題 PAGEREF _Toc199147928 h 20 HYPERLINK l _Toc199147929 3.2.3 中油BP 加油站非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況調(diào)查 PAGEREF _Toc199147929 h 21 HYPERLINK l _Toc199147930 3.3 2007年石油產(chǎn)品市場(chǎng)供需形勢(shì)分析 PAGEREF _Toc199147930 h 21 HYPERLINK l _Toc199147931 3.3.1 原油生產(chǎn)增勢(shì)平穩(wěn)，成品油產(chǎn)量增速提高 PAGEREF

11、_Toc199147931 h 22 HYPERLINK l _Toc199147932 3.3.2 原油(yunyu)進(jìn)口穩(wěn)步增長(zhǎng)，成品油出口大幅提高 PAGEREF _Toc199147932 h 22 HYPERLINK l _Toc199147933 3.3.3 需求增速快于資源增長(zhǎng)，市場(chǎng)呈現(xiàn)緊平衡(pnghng)格局 PAGEREF _Toc199147933 h 23 HYPERLINK l _Toc199147934 3.3.4 原油(yunyu)進(jìn)口依存度持續(xù)提高 PAGEREF _Toc199147934 h 24 HYPERLINK l _Toc199147935 3.3.

12、5 國(guó)際(guj)油價(jià)持續(xù)攀升，進(jìn)口本錢(bn qin)繼續(xù)擴(kuò)大 PAGEREF _Toc199147935 h 25 HYPERLINK l _Toc199147936 3.3.5 價(jià)格由穩(wěn)轉(zhuǎn)升 PAGEREF _Toc199147936 h 25 HYPERLINK l _Toc199147937 第四章 2007年加油站數(shù)量開(kāi)展情況分析 PAGEREF _Toc199147937 h 27 HYPERLINK l _Toc199147938 4.1 加油站數(shù)量現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc199147938 h 27 HYPERLINK l _Toc199147939 4.1.1 我國(guó)加

13、油站數(shù)量及不同所有制分布情況 PAGEREF _Toc199147939 h 27 HYPERLINK l _Toc199147940 4.1.2 我國(guó)民營(yíng)加油站數(shù)量情況 PAGEREF _Toc199147940 h 27 HYPERLINK l _Toc199147941 4.1.3 2006 年民營(yíng)加油站數(shù)量門檻被取消 PAGEREF _Toc199147941 h 27 HYPERLINK l _Toc199147942 4.1.4 2006 年我國(guó)外資加油站數(shù)量 PAGEREF _Toc199147942 h 27 HYPERLINK l _Toc199147943 4.1.5 中國(guó)

14、積極開(kāi)展建設(shè)加氣站 PAGEREF _Toc199147943 h 28 HYPERLINK l _Toc199147944 4.2 相關(guān)因素分析 PAGEREF _Toc199147944 h 29 HYPERLINK l _Toc199147945 4.2.1 2007 年汽車數(shù)量分析及未來(lái)幾年數(shù)量預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc199147945 h 29 HYPERLINK l _Toc199147946 4.2.2 2021 年成品油市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc199147946 h 30 HYPERLINK l _Toc199147947 4.2.3 國(guó)外加油站數(shù)量開(kāi)展分析

15、 PAGEREF _Toc199147947 h 32 HYPERLINK l _Toc199147948 4.3 中石化擁有加油站數(shù)量及未來(lái)建設(shè)情況 PAGEREF _Toc199147948 h 33 HYPERLINK l _Toc199147949 4.3.1 2007 年中石化擁有加油站數(shù)量 PAGEREF _Toc199147949 h 33 HYPERLINK l _Toc199147950 4.3.2 中石化斥資3 億青島建綠色加油站 PAGEREF _Toc199147950 h 33 HYPERLINK l _Toc199147951 4.4 中石油擁有加油站數(shù)量及未來(lái)建設(shè)

16、情況 PAGEREF _Toc199147951 h 34 HYPERLINK l _Toc199147952 4.4.1 2007 年中石油擁有加油站數(shù)量 PAGEREF _Toc199147952 h 34 HYPERLINK l _Toc199147953 4.4.2 2007年中石油將全面推進(jìn)加油站非油業(yè)務(wù) PAGEREF _Toc199147953 h 34 HYPERLINK l _Toc199147954 4.4.3 中石油與俄石油公司合建加油站 PAGEREF _Toc199147954 h 35 HYPERLINK l _Toc199147955 4.4.4 2022 年中石

17、油加油站總量規(guī)劃 PAGEREF _Toc199147955 h 35 HYPERLINK l _Toc199147956 4.5 未來(lái)幾年各地加油站建設(shè)情況 PAGEREF _Toc199147956 h 35 HYPERLINK l _Toc199147957 4.5.1 未來(lái)5年重慶市新增792座加油站 PAGEREF _Toc199147957 h 35 HYPERLINK l _Toc199147958 4.5.2 安徽合肥擬建40 座壓縮天然氣站 PAGEREF _Toc199147958 h 35 HYPERLINK l _Toc199147959 4.5.3 “十一五期末景德鎮(zhèn)

18、市加油站數(shù)量將達(dá)114 座 PAGEREF _Toc199147959 h 35 HYPERLINK l _Toc199147960 4.5.4 至2022 年深圳規(guī)劃增建150 座油站 PAGEREF _Toc199147960 h 36 HYPERLINK l _Toc199147961 4.5.5 新疆將誕生20個(gè)五星級(jí)加油站 PAGEREF _Toc199147961 h 36 HYPERLINK l _Toc199147962 第五章 2007年各地加油站開(kāi)展情況分析 PAGEREF _Toc199147962 h 37 HYPERLINK l _Toc199147963 5.1 廣

19、東 PAGEREF _Toc199147963 h 37 HYPERLINK l _Toc199147964 5.2 北京 PAGEREF _Toc199147964 h 38 HYPERLINK l _Toc199147965 5.3 上海 PAGEREF _Toc199147965 h 40 HYPERLINK l _Toc199147966 5.4 2007 年局部省市加油站開(kāi)展情況 PAGEREF _Toc199147966 h 42 HYPERLINK l _Toc199147967 5.5 局部省市加油站開(kāi)展規(guī)劃情況 PAGEREF _Toc199147967 h 44 HYPER

20、LINK l _Toc199147968 第六章 國(guó)內(nèi)加油站企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 PAGEREF _Toc199147968 h 57 HYPERLINK l _Toc199147969 6.1 加油站企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 PAGEREF _Toc199147969 h 57 HYPERLINK l _Toc199147970 6.2 中國(guó)加油站特許經(jīng)營(yíng)開(kāi)展反思 PAGEREF _Toc199147970 h 57 HYPERLINK l _Toc199147971 6.3 2007 年中石油加油站經(jīng)營(yíng)情況分析 PAGEREF _Toc199147971 h 59 HYPERLINK l _Toc1991

21、47972 6.4 2007 年中石化加油站經(jīng)營(yíng)情況分析 PAGEREF _Toc199147972 h 60 HYPERLINK l _Toc199147973 6.5 2007 年中海油加油站經(jīng)營(yíng)情況分析 PAGEREF _Toc199147973 h 64 HYPERLINK l _Toc199147974 6.6 2007 年民營(yíng)加油站經(jīng)營(yíng)情況分析 PAGEREF _Toc199147974 h 64 HYPERLINK l _Toc199147975 6.6.1 中海油與中化收編(shubin)民營(yíng)(mn yn)加油站 PAGEREF _Toc199147975 h 64 HYPER

22、LINK l _Toc199147976 第七章 外資(wiz)加油站在華開(kāi)展(kizhn)動(dòng)態(tài)(dngti) PAGEREF _Toc199147976 h 65 HYPERLINK l _Toc199147977 7.1 2007 年外資加油站在華開(kāi)展?fàn)顩r PAGEREF _Toc199147977 h 65 HYPERLINK l _Toc199147978 7.2 2007年殼牌石油介入中國(guó)加油站情況 PAGEREF _Toc199147978 h 67 HYPERLINK l _Toc199147979 7.3 2007 年BP 石油介入中國(guó)加油站情況 PAGEREF _Toc199

23、147979 h 68 HYPERLINK l _Toc199147980 7.4 2007 年?？松梨诤蜕程匕⑹兔澜槿胫袊?guó)加油站情況 PAGEREF _Toc199147980 h 68 HYPERLINK l _Toc199147981 第八章 加油站市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析 PAGEREF _Toc199147981 h 69 HYPERLINK l _Toc199147982 8.1 加油站的營(yíng)銷模式 PAGEREF _Toc199147982 h 69 HYPERLINK l _Toc199147983 8.2 加油站市場(chǎng)營(yíng)銷策略的制定 PAGEREF _Toc199147983 h 7

24、0 HYPERLINK l _Toc199147984 8.3 加油站營(yíng)銷策略展望 PAGEREF _Toc199147984 h 71 HYPERLINK l _Toc199147985 第9章 加油站銷售網(wǎng)絡(luò)營(yíng)建策略 PAGEREF _Toc199147985 h 74 HYPERLINK l _Toc199147986 9.1 加油站銷售網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展戰(zhàn)略 PAGEREF _Toc199147986 h 74 HYPERLINK l _Toc199147987 9.2 加油站銷售網(wǎng)絡(luò)實(shí)施策略 PAGEREF _Toc199147987 h 74 HYPERLINK l _Toc19914798

25、8 9.3 加油站銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與創(chuàng)新 PAGEREF _Toc199147988 h 75 HYPERLINK l _Toc199147989 第十章 加油站經(jīng)營(yíng)策略分析 PAGEREF _Toc199147989 h 76 HYPERLINK l _Toc199147990 10.1 提高加油站競(jìng)爭(zhēng)力的策略分析 PAGEREF _Toc199147990 h 76 HYPERLINK l _Toc199147991 10.1.1 客觀優(yōu)勢(shì)不是核心競(jìng)爭(zhēng)力 PAGEREF _Toc199147991 h 76 HYPERLINK l _Toc199147992 10.1.2 培育競(jìng)爭(zhēng)力從最邊緣站

26、點(diǎn)抓起 PAGEREF _Toc199147992 h 76 HYPERLINK l _Toc199147993 10.1.3 提高競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)延伸效勞領(lǐng)域 PAGEREF _Toc199147993 h 76 HYPERLINK l _Toc199147994 10.1.4 增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)遵循四項(xiàng)原那么 PAGEREF _Toc199147994 h 76 HYPERLINK l _Toc199147995 10.1.5 加油站提高銷售競(jìng)爭(zhēng)力策略 PAGEREF _Toc199147995 h 76 HYPERLINK l _Toc199147996 10.2 細(xì)分客戶檔案 PAGEREF _To

27、c199147996 h 77 HYPERLINK l _Toc199147997 10.3 開(kāi)展多元化效勞 PAGEREF _Toc199147997 h 77 HYPERLINK l _Toc199147998 10.4 精心籌劃特色化促銷 PAGEREF _Toc199147998 h 77 HYPERLINK l _Toc199147999 10.5 加油站連鎖經(jīng)營(yíng)模式及策略 PAGEREF _Toc199147999 h 77 HYPERLINK l _Toc199148000 10.6 國(guó)道加油站消費(fèi)需求透視與對(duì)策 PAGEREF _Toc199148000 h 78 HYPERL

28、INK l _Toc199148001 第十一章 加油站資金風(fēng)險(xiǎn)防范策略 PAGEREF _Toc199148001 h 79 HYPERLINK l _Toc199148002 11.1 加油站資金風(fēng)險(xiǎn)的種類 PAGEREF _Toc199148002 h 79 HYPERLINK l _Toc199148003 11.1.1 貸款結(jié)算過(guò)程的應(yīng)收帳款風(fēng)險(xiǎn) PAGEREF _Toc199148003 h 79 HYPERLINK l _Toc199148004 11.1.2 資金停留期間被攻擊的風(fēng)險(xiǎn) PAGEREF _Toc199148004 h 79 HYPERLINK l _Toc1991

29、48005 11.1.3 內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn) PAGEREF _Toc199148005 h 79 HYPERLINK l _Toc199148006 11.2 加油站資金風(fēng)險(xiǎn)防范策略 PAGEREF _Toc199148006 h 79 HYPERLINK l _Toc199148007 11.3 社會(huì)資金投資加油站分析 PAGEREF _Toc199148007 h 79 HYPERLINK l _Toc199148008 11.4 加油站點(diǎn)關(guān)停與經(jīng)營(yíng)臨界點(diǎn)銷量測(cè)算 PAGEREF _Toc199148008 h 80 HYPERLINK l _Toc199148009 第十二章 報(bào)告總結(jié) PA

30、GEREF _Toc199148009 h 81 HYPERLINK l _Toc199148010 12.1 加油站行業(yè)總結(jié) PAGEREF _Toc199148010 h 81 HYPERLINK l _Toc199148011 12.2 主要公司情況總結(jié) PAGEREF _Toc199148011 h 82 HYPERLINK l _Toc199148012 12.3 投資時(shí)機(jī)與風(fēng)險(xiǎn)小結(jié) PAGEREF _Toc199148012 h 83 HYPERLINK l _Toc199148013 12.3.1 投資時(shí)機(jī) PAGEREF _Toc199148013 h 83 HYPERLINK

31、 l _Toc199148014 12.3.2 投資風(fēng)險(xiǎn) PAGEREF _Toc199148014 h 83 HYPERLINK l _Toc199148015 版權(quán)聲明 PAGEREF _Toc199148015 h 84 HYPERLINK l _Toc199148016 免責(zé)(min z)聲明 PAGEREF _Toc199148016 h 84圖表(tbio)目錄(ml) TOC h z t 標(biāo)題(biot) 6 c HYPERLINK l _Toc199148063 圖 1 2001-2007年中國(guó)(zhn u)汽車保有量及其增長(zhǎng)率單位(dnwi)：萬(wàn)輛 PAGEREF _Toc1

32、99148063 h 10 HYPERLINK l _Toc199148064 圖 2 2000-2007年國(guó)內(nèi)成品油走勢(shì)圖 PAGEREF _Toc199148064 h 13 HYPERLINK l _Toc199148065 圖 3 歷年分月度汽車銷量對(duì)照示意圖 PAGEREF _Toc199148065 h 16 HYPERLINK l _Toc199148066 圖 5 2007年國(guó)際油價(jià)走勢(shì)圖 PAGEREF _Toc199148066 h 25 HYPERLINK l _Toc199148067 圖 6 2007年我國(guó)加油站不同所有制企業(yè)所占比例 PAGEREF _Toc1991

33、48067 h 27 HYPERLINK l _Toc199148068 圖 7 19952021年全國(guó)汽車銷售及其增速 PAGEREF _Toc199148068 h 30 HYPERLINK l _Toc199148069 圖 8 OECD和中國(guó)占全球新增石油需求中的比重 PAGEREF _Toc199148069 h 31 HYPERLINK l _Toc199148070 圖 9 1978-2007年國(guó)際原油期貨價(jià)格走勢(shì)圖 PAGEREF _Toc199148070 h 31 HYPERLINK l _Toc199148071 圖 10 2003-2022年世界石油供需狀況預(yù)測(cè)圖 PA

34、GEREF _Toc199148071 h 32 HYPERLINK l _Toc199148072 圖 11 1990-2006年我國(guó)石油產(chǎn)量及消費(fèi)比照?qǐng)D PAGEREF _Toc199148072 h 32 HYPERLINK l _Toc199148073 圖 12 2000-2006年中石化單站加油量 PAGEREF _Toc199148073 h 34 HYPERLINK l _Toc199148074 圖 13 2000-2022年中石化銷售結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc199148074 h 34 HYPERLINK l _Toc199148075 圖14 2000-2007

35、年全國(guó)加油站數(shù)量 PAGEREF _Toc199148075 h 81 HYPERLINK l _Toc199148076 圖15 2000-2007年全國(guó)平均單站加油量 PAGEREF _Toc199148076 h 81 HYPERLINK l _Toc199148077 圖 16 我國(guó)加油站不同所有制企業(yè)所占比例 PAGEREF _Toc199148077 h 82 TOC h z t 標(biāo)題 7 c HYPERLINK l _Toc199148078 表 1 2007年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量 PAGEREF _Toc199148078 h 15 HYPERLINK l _Toc199148079

36、 表 2 我國(guó)主要汽車品牌保有量情況單位：萬(wàn)輛 PAGEREF _Toc199148079 h 16 HYPERLINK l _Toc199148080 表 3 2000-2007年我國(guó)加油站的單站加油量及增長(zhǎng)速度 PAGEREF _Toc199148080 h 18 HYPERLINK l _Toc199148081 表 4 2007年各月石油產(chǎn)品生產(chǎn)完成情況 PAGEREF _Toc199148081 h 22 HYPERLINK l _Toc199148082 表 5 2007年各月石油產(chǎn)品進(jìn)出口情況 PAGEREF _Toc199148082 h 23 HYPERLINK l _Toc

37、199148083 表 6 2005-2007年主要石油產(chǎn)品資源情況 PAGEREF _Toc199148083 h 24 HYPERLINK l _Toc199148084 表 7 2005-2007年原油資源對(duì)外依存度變化情況 PAGEREF _Toc199148084 h 24 HYPERLINK l _Toc199148085 表 8 2005-2007年中國(guó)原油進(jìn)口平均價(jià)格變化情況 PAGEREF _Toc199148085 h 25 HYPERLINK l _Toc199148086 表 9 2005-2007年中國(guó)原油進(jìn)口平均價(jià)格變化情況 PAGEREF _Toc19914808

38、6 h 26 HYPERLINK l _Toc199148087 表 10 2003-2021年世界石油供需情況表 PAGEREF _Toc199148087 h 31 HYPERLINK l _Toc199148088 表 11 2000-2007年全國(guó)加油站數(shù)量及其份額 PAGEREF _Toc199148088 h 36 HYPERLINK l _Toc199148089 表 12 2000-2007年國(guó)內(nèi)汽柴油零售量及其份額 PAGEREF _Toc199148089 h 36 HYPERLINK l _Toc199148090 表 13 上海市現(xiàn)有加油站根本情況 PAGEREF _T

39、oc199148090 h 41 HYPERLINK l _Toc199148091 表 14 2007-2022年山東省加油站新增數(shù)量及分布 PAGEREF _Toc199148091 h 43 HYPERLINK l _Toc199148092 表 15 河北省機(jī)動(dòng)車保有量分類情況表 PAGEREF _Toc199148092 h 45 HYPERLINK l _Toc199148093 表 16 河北省主要公路里程及機(jī)動(dòng)車日平均交通流量統(tǒng)計(jì)表 PAGEREF _Toc199148093 h 46 HYPERLINK l _Toc199148094 表 17 河北省加油站地理位置分布情況表

40、 PAGEREF _Toc199148094 h 49 HYPERLINK l _Toc199148095 表 18 河北省加油站密度及效勞半徑情況統(tǒng)計(jì)表 PAGEREF _Toc199148095 h 50 HYPERLINK l _Toc199148096 表 19 河北省道路加油站分布密度情況統(tǒng)計(jì)表 PAGEREF _Toc199148096 h 50 HYPERLINK l _Toc199148097 表 20 河北省加油站歸屬情況統(tǒng)計(jì)表 PAGEREF _Toc199148097 h 50 HYPERLINK l _Toc199148098 表 21 河北省加油站銷量情況統(tǒng)計(jì)表 PA

41、GEREF _Toc199148098 h 51 HYPERLINK l _Toc199148099 表 22 河北省加油需求總量統(tǒng)計(jì)表按照交通周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc199148099 h 52 HYPERLINK l _Toc199148100 表 23 河北省加油需求總量統(tǒng)計(jì)表按加油需求總量預(yù)測(cè) PAGEREF _Toc199148100 h 52 HYPERLINK l _Toc199148101 表 24 河北省加油需求總量統(tǒng)計(jì)表 PAGEREF _Toc199148101 h 53 HYPERLINK l _Toc199148102 表 25 河北省2021年加油量需求

42、預(yù)測(cè)表 PAGEREF _Toc199148102 h 53 HYPERLINK l _Toc199148103 表 26 2022 年河北省加油(ji yu)站單站加油能力預(yù)測(cè)表 PAGEREF _Toc199148103 h 53 HYPERLINK l _Toc199148104 表 27 2022 年河北省加油站數(shù)量(shling)估算表 PAGEREF _Toc199148104 h 54 HYPERLINK l _Toc199148105 表 28 河北省2005-2022 年加油站規(guī)劃(guhu)一覽表 PAGEREF _Toc199148105 h 55 HYPERLINK l

43、 _Toc199148106 表 29 2006-2007年12月中石化主營(yíng)構(gòu)成(guchng) PAGEREF _Toc199148106 h 60 HYPERLINK l _Toc199148107 表30 2000-2007年中國(guó)(zhn u)石化加油站數(shù)量及單站加油量 PAGEREF _Toc199148107 h 82 HYPERLINK l _Toc199148108 表31 2000-2007年中國(guó)石油加油站數(shù)量及單站加油量 PAGEREF _Toc199148108 h 82第一章 加油站行業(yè)(hngy)概述1.1 加油站的定義及主要(zhyo)經(jīng)濟(jì)類型1.1.1 加油站的定義

44、(dngy)加油站是指汽油或其他揮發(fā)性可燃液體通過(guò)加油機(jī)分送(fn sn)至汽車及其他機(jī)動(dòng)車油箱，是汽油、柴油或其他成品油交易的場(chǎng)所，除從事加油業(yè)務(wù)外，局部(jb)加油站還開(kāi)展洗車、儲(chǔ)油、油槽清洗等業(yè)務(wù)。1.1.2 加油站企業(yè)的主要經(jīng)濟(jì)類型目前我國(guó)加油站的經(jīng)濟(jì)類型有：國(guó)營(yíng)即中石油和中石化下屬企業(yè)、民營(yíng)和外資經(jīng)營(yíng)。其中中石油和中石化所屬國(guó)營(yíng)企業(yè)約占一半，另外，民營(yíng)占近一半比例，而外資加油站目前所占比例較小，但隨著成品油零售市場(chǎng)的開(kāi)放，該局部比例將逐漸增加。1.2 加油站的地位和作用加油站是石油產(chǎn)業(yè)鏈銷售終端的關(guān)節(jié)點(diǎn)，是成品油零售的主要形式，也是實(shí)現(xiàn)石油價(jià)值增值的重要一環(huán)，因而在石化企業(yè)中占有重要

45、的地位，相應(yīng)地發(fā)揮著重要作用。我國(guó)主要靠中石油和中石化設(shè)立的加油站和向加油站配送成品油來(lái)控制全國(guó)的成品油零售市場(chǎng)。1.3 加油站的經(jīng)營(yíng)模式1.3.1 國(guó)外公司加油站經(jīng)營(yíng)模式一 自有自營(yíng)站資產(chǎn)由公司全部擁有，油站設(shè)施的建設(shè)、改造也由公司負(fù)責(zé)，主要集中在大城市的市場(chǎng)。公司通過(guò)自營(yíng)，可獲得油品經(jīng)營(yíng)收入，還可獲得非油品的收入，試驗(yàn)新的營(yíng)銷概念及技術(shù)。二 自有他營(yíng)站加油站的混式經(jīng)營(yíng)在國(guó)外非常普遍、采用這種模式不僅打破了加油站經(jīng)營(yíng)石油零售業(yè)務(wù)的單一格局。即公司擁有全部資產(chǎn)，并負(fù)責(zé)油站設(shè)施的建設(shè)、改造，代理商自己經(jīng)營(yíng)。代理商每月付租金給公司。三 他有他營(yíng)站即代理商擁有全部資產(chǎn)，并負(fù)責(zé)油站設(shè)施的建設(shè)、改造，代

46、理商自己經(jīng)營(yíng)。自有他營(yíng)站和他有他營(yíng)站，所需資源都由公司負(fù)責(zé)供給和運(yùn)輸。四 特許(t x)經(jīng)營(yíng)站公司對(duì)自己有獨(dú)立連鎖加油站的經(jīng)營(yíng)者，特許使用公司的品牌進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。所需資源從公司油庫(kù)自提。這種模式主要用在公司沒(méi)有(mi yu)直接投資的各大城市市場(chǎng)以外的地區(qū)。1.3.2 國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)(jngyng)模式國(guó)內(nèi)加油站正在進(jìn)行著一場(chǎng)由傳統(tǒng)單一(dny)經(jīng)營(yíng)模式向多元化、便利化模式開(kāi)展(kizhn)的變革。加油站混式經(jīng)營(yíng)有著很美好的前景，但目前有幾點(diǎn)因素可能會(huì)制約這種模式的開(kāi)展，首先，在一些混式經(jīng)營(yíng)很成熟的國(guó)家，汽車是一種生活必需品，私家車的擁有率很高，居民平時(shí)購(gòu)物，也都是開(kāi)車出去的，所以去加油站超市購(gòu)物比到其

47、他超市購(gòu)物還方便。而我們的私家車擁有率還不高，這將導(dǎo)致加油站便利店的入店率很低，其次購(gòu)物觀念也會(huì)影響到加油站超市的業(yè)務(wù)量，消費(fèi)習(xí)慣的改變不是短時(shí)間能夠完成的，所以加油站設(shè)立快餐廳及便利店只能穩(wěn)步推進(jìn)。從消費(fèi)心理方面來(lái)看，中石化公司可以通過(guò)品牌與品牌之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，引入有較大社會(huì)影響力的超市品牌，有力地拓展加油站便利店經(jīng)營(yíng)范圍，發(fā)揮出品牌合作的“乘積效應(yīng)，駕乘人員的消費(fèi)習(xí)慣也需要合理引導(dǎo)。1.4 我國(guó)加油站開(kāi)展歷程在我國(guó)，加油站經(jīng)歷了一個(gè)由少到多、由分散經(jīng)營(yíng)到規(guī)模經(jīng)營(yíng)、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗(yàn)型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營(yíng)向多種經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)化的開(kāi)展過(guò)程。1.4.1 由分散經(jīng)營(yíng)向規(guī)模經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)

48、化成品油作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要商品，從1950 年至1985 年的30 多年里，一直是由原商業(yè)部統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷，作為零售環(huán)節(jié)的加油站數(shù)量很少。1985 年全國(guó)加油站大約有3600 多座。我國(guó)加油站快速增加是在20 世紀(jì)90 年代初期。1992 年國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)試驗(yàn)性開(kāi)放，成品油價(jià)格實(shí)行雙軌制以后，由于經(jīng)營(yíng)成品油批零差價(jià)大、利潤(rùn)豐厚，國(guó)內(nèi)社會(huì)各業(yè)和各種經(jīng)濟(jì)成份紛紛進(jìn)入涉足加油站，數(shù)量急劇增加，1993 年猛增到38000 座左右。1994 年開(kāi)始，國(guó)家對(duì)原油、成品油價(jià)格體制進(jìn)行了改革；1998 年組建了石油、石化兩大集團(tuán)。兩大集團(tuán)成立后，雙方通過(guò)收購(gòu)、新建等方式，統(tǒng)一加油站視覺(jué)形象為切入點(diǎn)，很快將原各自轄區(qū)

49、內(nèi)省市石油公司自成體系，分散經(jīng)營(yíng)的加油站集結(jié)成為全國(guó)兩個(gè)最大的銷售網(wǎng)絡(luò)。加油站的數(shù)量、管理體制、規(guī)模經(jīng)營(yíng)、企業(yè)形象力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力都有了很大的提高。根據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，截至去年底，全國(guó)共有成品油零售經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)114251個(gè)，較2005年減少1.3%。網(wǎng)點(diǎn)中的加油站有93879座，較前一年增長(zhǎng)了1%。其中中石油、中石化自營(yíng)及特許加油站數(shù)量分別占總數(shù)的19.4%、30.7%，其他國(guó)有、民營(yíng)、外資加油站占49.9%。1.4.2 社會(huì)(shhu)各業(yè)加油站在競(jìng)爭(zhēng)中相互促進(jìn)石油、石化兩大集團(tuán)在國(guó)內(nèi)南北地區(qū)形成各自的加油站分銷網(wǎng)絡(luò)后，開(kāi)始相互滲透，雙方在競(jìng)爭(zhēng)中加強(qiáng)聯(lián)合，相互促進(jìn)，共同提高(t go)，對(duì)促進(jìn)雙方提

50、高競(jìng)爭(zhēng)力和營(yíng)銷管理水平產(chǎn)生了重要的作用。近年來(lái)，國(guó)外跨國(guó)石油公司通過(guò)各種途徑進(jìn)入國(guó)內(nèi)成品油零售市場(chǎng)，與各地方、中國(guó)石油合資經(jīng)營(yíng)(jngyng)的加油站相繼在國(guó)內(nèi)亮相，目前世界幾大石油公司在國(guó)內(nèi)都有加油站。他們將國(guó)外加油站先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念，營(yíng)銷策略、效勞(xio lo)方式引入國(guó)內(nèi)，對(duì)兩大集團(tuán)和社會(huì)(shhu)加油站經(jīng)營(yíng)管理水平的提高起了重要的推動(dòng)作用。社會(huì)各業(yè)加油站經(jīng)過(guò)十幾年的競(jìng)爭(zhēng)，已成為國(guó)內(nèi)加油站的一支重要的組成局部，對(duì)活潑和繁榮國(guó)內(nèi)成品油零售市場(chǎng)，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展，方便廣闊消費(fèi)者，促進(jìn)國(guó)內(nèi)加油站經(jīng)營(yíng)管理水平提高起了重要的作用。社會(huì)各業(yè)加油站以其特有的營(yíng)銷方式與兩大集團(tuán)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，特別是在國(guó)省

51、道加油站競(jìng)爭(zhēng)中，采用了消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的營(yíng)銷方式，具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)兩大集團(tuán)國(guó)省道加油站形成了一定的沖擊。1.4.3 經(jīng)營(yíng)由單一品種向多種經(jīng)營(yíng)延伸隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速開(kāi)展，汽車開(kāi)始進(jìn)入家庭，國(guó)內(nèi)汽車保有量迅速增長(zhǎng)，到2007年，國(guó)內(nèi)汽車保有量已經(jīng)到達(dá)5696萬(wàn)輛，這一數(shù)字到2021年左右會(huì)超過(guò)1億輛。這也同時(shí)意味著，中國(guó)汽車后市場(chǎng)的規(guī)模正在快速增長(zhǎng)。汽車消費(fèi)者對(duì)加油站的經(jīng)營(yíng)和效勞提出了新的需求。國(guó)內(nèi)加油站轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念。由過(guò)去單一經(jīng)營(yíng)汽柴油，開(kāi)始向經(jīng)營(yíng)便利店、餐飲、旅店、汽車維修、零配件、美容、換油、加水、配貨等多種經(jīng)營(yíng)延伸。多種經(jīng)營(yíng)已日益成為加油站提高競(jìng)爭(zhēng)力和增加經(jīng)營(yíng)收益的重要手段。圖 SE

52、Q 圖 * ARABIC 1 2001-2007年中國(guó)(zhn u)汽車保有量及其增長(zhǎng)率單位(dnwi)：萬(wàn)輛1.4.4 由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向品牌(pn pi)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化目前國(guó)內(nèi)加油站競(jìng)爭(zhēng)(jngzhng)主要在石油、石化兩大集團(tuán)之間，兩大集團(tuán)與社會(huì)各業(yè)和合資加油站之間進(jìn)行。兩大集團(tuán)之間的競(jìng)爭(zhēng)正在由過(guò)去以企業(yè)為中心開(kāi)始向以消費(fèi)者為中心的營(yíng)銷觀念轉(zhuǎn)化，雙方之間的競(jìng)爭(zhēng)由過(guò)去的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向品牌競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化，石油、石化兩大集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理水平、品牌價(jià)值的提高(t go)，按照市場(chǎng)和消費(fèi)者需求，組織產(chǎn)品生產(chǎn)、改善產(chǎn)品品質(zhì)、改變促銷方式、建立零售網(wǎng)點(diǎn)、增加經(jīng)營(yíng)品種、擴(kuò)大效勞工程、提高效勞水平等全方位的品牌競(jìng)爭(zhēng)。一些社會(huì)各業(yè)加

53、油站也由于國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制的不斷完善，全社會(huì)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)觀念的提出和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力，開(kāi)始改變過(guò)去一些短期的經(jīng)營(yíng)行為，開(kāi)始注重由經(jīng)驗(yàn)型管理向標(biāo)準(zhǔn)化管理轉(zhuǎn)化。第二章 2007年加油站行業(yè)(hngy)開(kāi)展(kizhn)環(huán)境(hunjng)分析2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)(hn un jn j)環(huán)境分析2.1.1 2007 年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況(qngkung)分析2007年，世界經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，全年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行根本正常。消費(fèi)需求旺盛，商業(yè)投資活潑，世界貿(mào)易在不平衡中加快增長(zhǎng)，國(guó)際投資及跨國(guó)并購(gòu)繼續(xù)增加，仍是支持2007年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要因素。但是，國(guó)際原油價(jià)格飆升、全球通脹、利率上升、次貸危機(jī)、新興股市上

54、揚(yáng)、美元貶值、貿(mào)易摩擦等制約世界經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的問(wèn)題依然存在。2.1.2 2007 年我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析2007年，國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)快速開(kāi)展，呈現(xiàn)出增長(zhǎng)較快、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、效益提高、民生改善的良好運(yùn)行態(tài)勢(shì)。GDP四個(gè)季度分別增長(zhǎng)11.1%、11.9%、11.5%和11.2%，達(dá)246619億元，比上年增長(zhǎng)11.4%。居民消費(fèi)價(jià)格CPI上漲4.8%，漲幅比上年提高3.3個(gè)分點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的主要問(wèn)題是，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由偏快轉(zhuǎn)為過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn)依然存在，價(jià)格上漲壓力加大，結(jié)構(gòu)性矛盾仍較突出，經(jīng)濟(jì)開(kāi)展方式比擬粗放，體制機(jī)制不夠健全等。再加上民幣升值，本國(guó)出口商品的外幣價(jià)格上升，進(jìn)口商品的本幣價(jià)格下降，勢(shì)必會(huì)加速進(jìn)口，抑制

55、出口。2.2 政策環(huán)境分析2.2.1 2007年成品油定價(jià)機(jī)制現(xiàn)狀與趨勢(shì)一現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制參照新加坡、鹿特丹、紐約三地市場(chǎng)價(jià)風(fēng)格整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，當(dāng)國(guó)際油價(jià)上下波動(dòng)幅度在5%-8%的范圍內(nèi)時(shí)保持油價(jià)不變，超過(guò)這一范圍時(shí)由發(fā)改委調(diào)整零售中準(zhǔn)價(jià)。二、成品油定價(jià)機(jī)制8 年改了3 次自1998 年迄今，中國(guó)已經(jīng)歷了三次成品油定價(jià)機(jī)制改革。1998 年6 月3 日，原國(guó)家計(jì)委出臺(tái)?原油成品油價(jià)格改革方案?，規(guī)定中石油和中石化兩個(gè)集團(tuán)公司之間原油交易結(jié)算價(jià)格由雙方協(xié)商確定，價(jià)格由原油基準(zhǔn)價(jià)和貼水兩局部構(gòu)成。從2000 年6 月份起，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)開(kāi)始參考國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格變化相應(yīng)調(diào)整，當(dāng)時(shí)參考的只有新加坡市場(chǎng)的

56、油價(jià)。從2001 年11 月份起，中國(guó)又一次進(jìn)行成品油定價(jià)機(jī)制改革，形成現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制。2006 年3 月26 日，國(guó)家發(fā)改委在宣布成品油價(jià)上調(diào)的同時(shí)，向地方傳達(dá)了石油綜合配套改革方案。方案包括兩大內(nèi)容：一是成品油價(jià)由原來(lái)(yunli)的與國(guó)際成品油價(jià)直接接軌，改為以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為根底(gnd)，加上國(guó)內(nèi)合理(hl)加工本錢(bn qin)和適當(dāng)利潤(rùn)(lrn)確定。二是推出“四個(gè)配套機(jī)制：包括建立石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制；建立相關(guān)行業(yè)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制；建立對(duì)種糧農(nóng)民等局部弱勢(shì)群體和局部公益性行業(yè)給予補(bǔ)貼的機(jī)制；建立原油漲價(jià)收入的財(cái)政調(diào)節(jié)機(jī)制。目前，“四個(gè)配套機(jī)制已逐漸落實(shí)，但最為關(guān)鍵

57、的新成品油定價(jià)機(jī)制卻仍沒(méi)有推出。圖 SEQ 圖 * ARABIC 2 2000-2007年國(guó)內(nèi)成品油走勢(shì)圖資料來(lái)源：WIND 資訊2.2.2 2007年成品油市場(chǎng)分析財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局宣布，從2006年3 月14 日起，暫停車用汽油、航空汽油和石腦油的出口增值稅退稅政策。這意味著剛剛從成品油全面提價(jià)中獲益的中石油、中石化將失去汽油出口退稅所得。2005 年國(guó)家有關(guān)部門曾暫停這三種成品油的出口退稅，政策執(zhí)行期為去年9 月1 日12 月31 日。這是之前政策的延續(xù)，目的很明顯，就是保證國(guó)內(nèi)供給。2006年3 月26 日，國(guó)家剛剛提高成品油價(jià)格，汽油柴油每噸分別上漲300元和200 元，大大緩解了

58、煉油廠的壓力。在取消出口退稅、征收消費(fèi)稅和特別收益金的情況下，中石油、中石化的煉油廠的虧損情況還會(huì)擴(kuò)大。2007年，原油(yunyu)加本錢(bn qin)的成品油定價(jià)機(jī)制的啟用，政府將逐漸放棄政策補(bǔ)貼，成品油市場(chǎng)(shchng)壟斷局面將被打破，兩三年后對(duì)民企完全開(kāi)放，加大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力度。進(jìn)一步減少中石化、中石油的利潤(rùn)空間。國(guó)家先后出臺(tái)的兩個(gè)(lin )措施，提價(jià)對(duì)煉油廠利好，取消出口退稅對(duì)煉油廠利空，但是兩者都對(duì)保證汽油市場(chǎng)供給(gngj)利好。2.2.3 成品油批發(fā)準(zhǔn)入可能不設(shè)加油站門檻隨著年底中國(guó)政府要兌現(xiàn)參加世貿(mào)時(shí)所承諾全面開(kāi)放成品油批發(fā)市場(chǎng)，商務(wù)部廢除2005 年1 月1 日開(kāi)始執(zhí)行

59、的?成品油市場(chǎng)管理暫行方法?，推出新的?成品油市場(chǎng)管理方法?。新的?成品油市場(chǎng)管理方法?統(tǒng)一零售、批發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)等方面的市場(chǎng)管理，由于零售環(huán)節(jié)已經(jīng)放開(kāi)，管理方法將主要修訂石油批發(fā)和倉(cāng)儲(chǔ)的準(zhǔn)入門檻。在涉及石油批發(fā)和倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)項(xiàng)硬指標(biāo)會(huì)有重大調(diào)整，但爭(zhēng)議性比擬大的批發(fā)準(zhǔn)入不再設(shè)附帶加油站的門檻。進(jìn)一步打斷中石化、中石油的壟斷競(jìng)爭(zhēng)格局。加大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力度。2.2.4 利用價(jià)格擠壓社會(huì)加油站屬“違紀(jì)行為2006 年11 月1 日，國(guó)家發(fā)改委表示，局部地區(qū)成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)沒(méi)有執(zhí)行批零差率的規(guī)定，試圖通過(guò)這種手段來(lái)擠壓社會(huì)加油站的利潤(rùn)空間，以到達(dá)不供油的目的。對(duì)此，國(guó)家將加強(qiáng)市場(chǎng)檢查力度，嚴(yán)厲打擊這種違紀(jì)行為，以維

60、護(hù)正常的生產(chǎn)秩序。所謂“局部地區(qū)成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)，指的是中石油、中石化的局部基層經(jīng)營(yíng)單位。這是國(guó)家權(quán)威部門首次指出兩大石油集團(tuán)利用價(jià)格擠壓民營(yíng)加油站生存空間屬“違紀(jì)行為，措辭之嚴(yán)厲是空前的。2.3 2006-2021年汽車工業(yè)的開(kāi)展情況及預(yù)測(cè)2.3.1 2006 年汽車工業(yè)的開(kāi)展情況2006年，中國(guó)汽車產(chǎn)量為728萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)27.6%，已超過(guò)德國(guó)，僅次于美國(guó)、日本，居世界第三位。全年的汽車產(chǎn)量中轎車產(chǎn)量為387萬(wàn)輛，增長(zhǎng)39.7%。與此同時(shí)，去年新增汽車產(chǎn)量為157萬(wàn)輛，其中轎車為110萬(wàn)輛。轎車在汽車中的比重不斷提高，2005年為48.49%，2006年為53.15%，提高了4.66%，