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文檔簡介
1、中國臨沂國際商貿(mào)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程施工組織設(shè)計(項目質(zhì)量計劃)工程概況介紹的太少體現(xiàn)不出來全部施工內(nèi)容和道路結(jié)構(gòu)層。道路部分方案:1、缺少路基施工方法2、“5.3.3市政道路施工”中水泥土、水泥穩(wěn)定碎石基層中出現(xiàn)瀝青面層施工內(nèi)容,沖突。3、瀝青面層分為為普通瀝青和sma瀝青砼,施工拌合工藝和壓實機械有區(qū)別,應(yīng)分別進行編寫。天元建設(shè)集團有限公司第十工程公司2017年10月16日施工組織設(shè)計(目錄)TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc498528683 第一章 編制依據(jù) PAGEREF _Toc498528683 h 2 HYPERLINK l _Toc49852868
2、4 第二章 工程概況 PAGEREF _Toc498528684 h 4 HYPERLINK l _Toc498528685 第三章 質(zhì)量策劃 PAGEREF _Toc498528685 h 6 HYPERLINK l _Toc498528690 第四章 施工準備 PAGEREF _Toc498528690 h 11 HYPERLINK l _Toc498528693 第五章 施工準備措施 PAGEREF _Toc498528693 h 17 HYPERLINK l _Toc498528699 第六章 施工管理措施 PAGEREF _Toc498528699 h 79 HYPERLINK l
3、_Toc498528706 第七章 施工現(xiàn)場平面布置 PAGEREF _Toc498528706 h 107 HYPERLINK l _Toc498528711 第八章 技術(shù)經(jīng)濟指標 PAGEREF _Toc498528711 h 111 HYPERLINK l _Toc498528716 第九章 附圖及附表 PAGEREF _Toc498528716 h 112第一章 編制依據(jù)1、中國臨沂國際商貿(mào)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程招標文件及工程量清單。2、中國臨沂國際商貿(mào)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程施工圖紙及說明資料。3、國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量驗收標準。4、施工中嚴格按有關(guān)的技術(shù)規(guī)范和驗收標準進行,主要遵循的規(guī)范
4、標準有:(1)城市道路工程設(shè)計規(guī)范 CJJ37-2012(2016年版)(2)城市道路路線設(shè)計規(guī)范 CJJ193-2012(3)道路交通標志和標線GB5768-2009(4)城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范GB 51038-2015(5)城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范 GB 50688-2011(6)城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范 GB50647-2011(7)城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程 CJJ 152-2010(8)城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范 CJJ 169-2012(9)城市道路路基設(shè)計規(guī)范 CJJ 194-2013(10)透水磚路面技術(shù)規(guī)程CJJT188-2012(11)透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程CJJT190-201
5、2(12)無障礙設(shè)計規(guī)范GB50763-2012(13)道路交通反光膜(GB/T18833-2012)(14)路面標線涂料(JT/T 280-2004)(15)城市橋梁設(shè)計規(guī)范(CJJ 11-2011)(16)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 (JTG D602015)(17)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范 (JTG D622004)(18)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 (JTG D632007)(19)城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范(CJJ 166-2011)(20)公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D61-2005)(21)公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范(JTG D81-2006)(22)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(J
6、TG/T F50-2011)(23)城市橋梁工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ2-2008)(24)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(GB/T 50476-2008)(25)市政工程技術(shù)標準(26)室外排水設(shè)計規(guī)范(27)給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗收規(guī)范(GB50141-2008);(28)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-2013);(29)砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50203-2015);(30)建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2015);(31)城市道路照明設(shè)計標準 CJJ45-2006(32)城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程(CJJ89-2012)(33)給水排水管道工程施工
7、及驗收規(guī)范(GB50268-2008);(34)市政工程施工安全技術(shù)規(guī)程(35)市政排水管道工程及附屬設(shè)施(市政圖集06MS201)等5、交通部市政工程國內(nèi)招標文件范本、建設(shè)部有關(guān)招標投標文件范本。6、天元建設(shè)集團質(zhì)量手冊、程序文件7、國家和交通建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范規(guī)程,驗收標準及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程。8、通過現(xiàn)場實地踏勘調(diào)查所獲得的自然因素影響,交通通行情況、材料及能源分布情況、沿線居民的分布情況等有關(guān)資料及報告文件。9、我公司擁有的管理經(jīng)驗、設(shè)備、技術(shù)能力,以及長期從事公路和市政工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗及公司匯編的施工技術(shù)手冊。第二章 工程概況2.1 工程總體概況建設(shè)單位臨沂商城控股
8、集團有限公司監(jiān)理單位臨沂市建設(shè)工程監(jiān)理公司設(shè)計單位上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院(集團)有限公司勘察單位山東惠裕土木工程有限公司合同開工日期2017年10月17日合同竣工日期2017年12月31日合同安全目標杜絕死亡事故合同承包范圍道路及附屬工程、海綿城市工程、排水工程業(yè)主分包內(nèi)容無四通一平情況已完成合同質(zhì)量目標符合國家有關(guān)工程施工驗收規(guī)范和標準的要求合格瀝青混凝土用量1、瀝青瑪蹄脂SMA-13C:13499.83T 2、中粒式瀝青混凝土AC-20C:16071.82T建設(shè)地點特征地形平坦,地貌類型單一,地層結(jié)構(gòu)簡單,分布連續(xù),厚度穩(wěn)定,物理力學性質(zhì)相對均勻,未發(fā)現(xiàn)明顯不良地質(zhì)現(xiàn)象分布,場區(qū)穩(wěn)定性
9、良好。2.2 建筑設(shè)計概況道路機動車道1、5cm瀝青瑪蹄脂碎石 SMA-13(SBS I-D改性)2、6cm中粒式瀝青混凝土 AC-20C3、0.6cm稀漿封層4、18m水泥穩(wěn)定碎石(水泥含量5,骨架密實型)5、17m水泥穩(wěn)定碎石(水泥含量5,骨架密實型)6、15m水泥穩(wěn)定碎石(水泥含量4,骨架密實型)非機動車1、3cm透水瀝青混凝土 PAC-102、5cm透水瀝青混凝土 PAC-163、20cmC20透水水泥混凝土4、針刺無紡?fù)凉げ?、15cm 級配碎石人行道1、5cm透水磚2、3cm干硬性水泥砂漿3、20cmC20透水水泥混凝土4、針刺無紡?fù)凉げ?、15cm 級配碎石橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式混凝
10、凝土空心板梁下部結(jié)構(gòu)重力式U型橋臺基礎(chǔ)擴大基礎(chǔ)橋面鋪裝90mm瀝青面層+2mm防水層+100mm鋼筋砼鋪裝支座圓板式橡膠支座,支座規(guī)格GYZ200 x352.3工程平面圖第三章 質(zhì)量策劃3.1項目質(zhì)量管理體系針對工程特點,公司組建強有力的工程項目經(jīng)理部,實施全過程管理控制。項目管理人員精通道路橋梁建筑專業(yè)知識和技能。由崔兆坤同志擔任項目經(jīng)理,該同志有豐富的實踐經(jīng)驗,具備較強策劃、決策、組織、控制和應(yīng)變能力,善于調(diào)動各方面的力量,善于攻堅難度大的工程。分工負責,各保其職,做好工程過程控制,確保工程質(zhì)量。項目經(jīng)理部質(zhì)量體系結(jié)構(gòu)如圖所示:項目經(jīng)理:崔兆坤項目經(jīng)理:崔兆坤施工負責人:王有賓 魏科學技術(shù)
11、負責人:尹龍泉 陳玉良技術(shù)員:王有壯 劉祥波質(zhì)檢員:徐淑三 高付義材料員:李國明 戚曉鵬安全員:袁曉 喬揚統(tǒng)計員:張中正 尚飛操 作 工 人班組長3.2項目部職責分配表序號管理崗位責任人姓名職責范圍1項目經(jīng)理崔兆坤負責組織本工程的質(zhì)量策劃,組織項目管理人員對施工組織設(shè)計(項目質(zhì)量計劃)進行會審并審批,履行本工程的全部合同內(nèi)容,使工程質(zhì)量達到合同要求和驗收標準的要求,保證本施工組織設(shè)計(項目質(zhì)量計劃)的順利實施,確保顧客滿意。2施工負責人王有賓魏科學參與項目質(zhì)量策劃及施工組織設(shè)計(項目質(zhì)量計劃)的會審,對施工組織設(shè)計(項目質(zhì)量計劃)中的資源配置的合理性及對施工進度計劃的可行性負責;受項目經(jīng)理委托
12、,負責本施工組織設(shè)計(項目質(zhì)量計劃)的具體實施。對工程進度負責,調(diào)動人力、物力保證按圖紙和規(guī)范施工。負責糾正預(yù)防措施的實施。對本工程的準備、施工、安裝、交付和維修整個過程的控制、管理、監(jiān)督、改進負責。3技術(shù)負責人尹龍泉陳玉良參與質(zhì)量策劃,根據(jù)質(zhì)量策劃編制施工組織設(shè)計(質(zhì)量項目計劃);對施工圖紙、技術(shù)資料、項目質(zhì)量文件、記錄的控制和管理負責;審批工程的技術(shù)交底等技術(shù)文件,負責設(shè)計變更等的簽證和實施;對審核結(jié)果制定糾正或預(yù)防措施。4材料負責人李國明戚曉鵬參與質(zhì)量策劃及施工組織設(shè)計(質(zhì)量項目計劃)的會審;對施工組織設(shè)計(質(zhì)量項目計劃)中物資管理及基礎(chǔ)設(shè)施配置的可行性負責,編制本工程的材料采購計劃并按
13、規(guī)定實施,對進場材料的質(zhì)量負責;負責本工程施工機械的進出廠,并對保證機械能力負責。5質(zhì)檢員徐淑三高付義參與質(zhì)量策劃及施工組織設(shè)計(質(zhì)量項目計劃)的會審,對施工組織設(shè)計(質(zhì)量項目計劃)中采取的質(zhì)量控制措施的可行性負責。負責本工程的質(zhì)量監(jiān)督檢查,對隱蔽工程驗收、分部分項工程的質(zhì)量評定、工序交接檢等負責監(jiān)督并確認;對工程質(zhì)量的錯檢、漏檢負責。6安全員袁曉喬揚參與質(zhì)量策劃及施工組織設(shè)計(質(zhì)量項目計劃)的會審,對施工組織設(shè)計(質(zhì)量項目計劃)中采取的質(zhì)量控制措施可行性負責,負責本工程安全施工方案的實施,保證安全施工,對安全隱患的錯查、漏查負責。7技術(shù)員王有壯劉祥波在技術(shù)負責人(施工負責人)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,負
14、責所管部分的質(zhì)量控制,使其符合圖紙(或變更)和規(guī)范要求。8統(tǒng)計員張中正尚飛及時準確的做好已完成工程量的統(tǒng)計,結(jié)算工作,并根據(jù)施工進度計劃做好施工預(yù)算。9資料員朱森菲韓凱負責對技術(shù)資料的整理,匯總,報檢,及時做好檢驗批的送檢工作。3.3工程質(zhì)量目標分解分部工程分項工程質(zhì)量目標責任人分部工程分項工程質(zhì)量目標責任人道路面層瀝青混凝土合格趙建富橋梁工程擴大基礎(chǔ)合格吳慶濤水泥穩(wěn)定碎石合格王有壯橋臺合格吳慶濤側(cè)石、護石安裝合格彭祥德蓋梁合格尹龍泉道路路基碎石土路基合格王有壯支座合格彭祥德人行道人行道磚鋪砌合格尹龍泉空心板梁預(yù)制合格尹龍泉給排水主體管道工程溝槽工程合格陳玉良土方工程溝槽土方合格陳玉良管道鋪設(shè)
15、工程合格陳玉良基坑土方合格陳玉良砌筑工程合格陳玉良路基土方合格尹龍泉道路綠化工程栽植槽穴合格吳澤海綿城市模塊安裝合格陸春龍栽植合格吳澤設(shè)備安裝合格陸春龍支撐合格吳澤3.4工程所需要的監(jiān)視和測量儀器、設(shè)備序號類別計量器具名稱出廠編號規(guī)格型號管理等級統(tǒng)一編號鑒定周期有效周期1LAGPSS3STONEXA10-LG04015122018.10.172LA全站儀132059NTS-332RA10-LG04016122018.6.33LG水準儀B025226DS32A10-LG04014122018.10.224FW砼回彈儀0819ZC3-AB10-FW05004122018.8.145LS鋼卷尺/5m
16、C10-LS01006一次性2018.1.66LS鋼卷尺/50mC10-LS01006一次性2018.1.67FM架盤天平/1000gA5-FM02003122017.9.168FR絕緣阻測試儀1152109ZC25-4A10 001ER 02-004122017.12.39FR接地阻測試儀02820016DY4100A10 001FR01-002122017.12.310FM電子秤/20kg007122018.9.1611LS鋼卷尺/3.5mC10-LS01006一次性2018.1.612LG游標卡尺64740-150MMA10-LG02-00662018.9.1613FP壓力表6252(0
17、-4)MPaC10FP01001a62018.10.614ER漏電保護測試儀453-9081N2880300862017.12.315ER鉗形數(shù)字萬用表VC9805AB10001ER 01-003122018.3.2716灌砂筒/C122018.10.1717彎沉儀/C122018.10.173.5工程施工重點、難點一覽表:序號工程部位設(shè)計要求施工難點采取措施備注道路1軸線投測施工距離遠,多施工段同時施工二次檢驗,采用儀器的閉合差2淤泥處理達到設(shè)計壓實度浜、塘較多,容易發(fā)生路堤失穩(wěn)或沉降量過大3施工組織工序多做好各工序交接多組織例會4工程量大,工期緊2017年12月31日前通車工期短,進度快,
18、干擾因素多,跨過冬季施工將能展開施工的工作面盡快展開,特別是前期施工期間,要保證地面道路社會車輛通行,造成了本來狹窄的場地更加緊張5管道安裝綜合布線管道較多,安裝空間狹小,地質(zhì)情況復(fù)雜,地下水位高深化圖紙,合理排布管線走向,施工前做三維的管線排布圖,確定詳細施工方案橋梁6空心空心板梁張拉達到設(shè)計強度1)預(yù)應(yīng)力損失過大2)錨頭下錨板處混凝土變形開裂。1)檢查預(yù)應(yīng)力筋的實際松弛率,張拉鋼索時應(yīng)采取張拉力和引伸量雙控制,事先校正測力系統(tǒng),包括表具。2)錨具滑絲失效應(yīng)予更換3)錨具下混凝土破壞,應(yīng)將預(yù)應(yīng)力釋放后,用環(huán)氧樹脂或高強度混凝土補強后重新張拉。 4)錨板、錨墊板必須有足夠的厚度以保證其剛度,錨
19、墊板下應(yīng)布置足夠的鋼筋,以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預(yù)應(yīng)力索而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和主拉應(yīng)力。 7臺背回填達到設(shè)計壓實度施工面狹小無法使用大型機械1)采用強夯夯實2)臺背和路基同時填筑3)水平分層填筑,人工攤鋪為主8吊裝施工場地狹小,空心板梁自重大1)合理計劃,精細管理2)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,選用不同的安裝方法第四章 施工準備4.1施工技術(shù)準備4.1.1施工方案審批計劃為保證各專項施工方案能及時有效指導(dǎo)施工,各專項施工方案審批計劃如下表所示:序號方案名稱責任部門完成日期審批單位1臨時用電、水方案天元十公司十0五項目部2安全方案天元十公司十0五項目部4質(zhì)量通病防治方案天元十公司十0五項目部5模板施工方案天
20、元十公司十0五項目部6空心板梁吊裝方案天元十公司十0五項目部7路基開挖方案天元十公司十0五項目部8預(yù)應(yīng)力方案天元十公司十0五項目部4.1.2工程質(zhì)量控制預(yù)案:根據(jù)本工程實際情況,確定以下為本工程的重點、難點工序,作為工程質(zhì)量預(yù)控點。4.1.2.1道路一、測量放線質(zhì)量預(yù)控1、重點、難點分析本工程施工距離遠,多施工段同時施工,軸線投測精度控制較高。如何準確、快速的將軸線測放到基礎(chǔ)上,將直接影響后續(xù)施工工序。2、預(yù)控措施(1)測設(shè)儀器采用精度較高的GPS、全站儀、水準儀,且儀器必須校核合格。(2)測設(shè)人員必須是專業(yè)技術(shù)人員,持證上崗。(3)增設(shè)控制點,控制線,保證每層有兩道控制軸線,水準點留有備用點
21、,且水準點、控制線必須經(jīng)過嚴格校核,確保正確。二、淤泥處理1、重點、難點分析浜、塘較多,容易發(fā)生路堤失穩(wěn)或沉降量過大2、預(yù)控措施先進行河塘清淤,然后開挖臺階。用素土回填到路床下50cm在用碎石土回填。三、施工組織1、重點、難點分析工序多、穿插多2、預(yù)控措施做好各工序交接多組織例會,合理規(guī)劃。四、工程量大,工期緊1、重點、難點分析工期短,進度快,干擾因素多,跨過冬季施工2、預(yù)控措施將能展開施工的工作面盡快展開,特別是前期施工期間,要保證地面道路社會車輛通行,造成了本來狹窄的場地更加緊張五、管道安裝1、重點、難點分析管道較多,安裝空間狹小,地質(zhì)情況復(fù)雜,地下水位高2、預(yù)控措施深化圖紙,合理排布管線
22、走向,施工前做三維的管線排布圖,確定詳細施工方案4.1.2.2橋梁六、空心板梁張拉1、重點、難點分析 1)預(yù)應(yīng)力損失過大2)錨頭下錨板處混凝土變形開裂。2、預(yù)控措施1)檢查預(yù)應(yīng)力筋的實際松弛率,張拉鋼索時應(yīng)采取張拉力和引伸量雙控制,事先校正測力系統(tǒng),包括表具。2)錨具滑絲失效應(yīng)予更換3)錨具下混凝土破壞,應(yīng)將預(yù)應(yīng)力釋放后,用環(huán)氧樹脂或高強度混凝土補強后重新張拉。 4)錨板、錨墊板必須有足夠的厚度以保證其剛度,錨墊板下應(yīng)布置足夠的鋼筋,以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預(yù)應(yīng)力索而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和主拉應(yīng)力。七、臺背回填1、重點、難點分析施工面狹小無法使用大型機械2、預(yù)控措施1)采用強夯夯實2)臺背和路基同
23、時填筑3)水平分層填筑,人工攤鋪為主八、吊裝1、重點、難點分析施工場地狹小,空心板梁自重大2、預(yù)控措施1)合理計劃,精細管理2)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,選用不同的安裝方法4.1.4檢驗試驗計劃進貨檢驗和試驗計劃表、施工檢驗和試驗計劃表見附表所示。4.1.5工程糾正預(yù)防措施詳見工程質(zhì)量通病防治措施。4.1.6 工程防護措施根據(jù)集團公司下發(fā)的成品保護工作程序內(nèi)容,為確保執(zhí)行并落實好工作程序的規(guī)定,使該工程順利地交付。4.2 勞動組織準備4.2.1建立施工班組為了確保工程質(zhì)量和工程進度,我部結(jié)合以往的施工經(jīng)驗和現(xiàn)行施工勞動定額,根據(jù)本工程的特點及以往成熟的施工經(jīng)驗,勞動力需要量計劃見附表所示。4.2.2勞
24、動力培訓(xùn)1、施工管理機構(gòu)設(shè)置本工程為我項目2017年度重點在建工程之一,組建中國臨沂國際商貿(mào)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項目經(jīng)理部,配備具有同類工程豐富經(jīng)驗的專業(yè)工程師及管理人員。2、施工單位劃分與施工隊伍配備根據(jù)本合同段的特點,工程規(guī)模及工程分布情況、工期要求和地理氣候狀況,合理組織專業(yè)施工工程隊流水式投入施工過程。工種按工程施工階段投入勞動力情況施工準備土石方工程道路工程橋梁工程市政管網(wǎng)工程交通工程照明工程綠化工程測量工22102622/鋼筋工/151022/砼工/1015155/木工/8555/水電工258515825/機械工/201855556安裝工/10154010/焊工/10515/普工15
25、25354030202560攤鋪工/30/3、主要施工機械及測試設(shè)備配置計劃根據(jù)本合同段工程的情況和施工組織總體安排及定額預(yù)算,結(jié)合我公司現(xiàn)有機械設(shè)備狀況,投入足夠的機械和試驗、測量、檢測儀器,詳見投標書附表中擬投入本合同段工程的主要施工機械表和擬配合同段工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。確保進場設(shè)備完好率90以上,備余量10一20,并在施工準備期間分批運至施工現(xiàn)場。序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn) 能力用于施工部位備注(進場時間)1挖掘機小松pc200-76臺日本20081251.0m溝槽、路基路面2017年10月2裝載機ZL506臺徐州2009154.2
26、3m溝槽、路基路面2017年10月3振動壓路機YZ18T3臺徐州200711518T路基路面2017年11月4雙鋼輪壓路機YZC14II3臺徐州200813514T瀝青砼路面2017年12月5膠輪壓路機XP2603臺徐州200912026T瀝青砼路面2017年12月6打夯機BS60-26臺臨沂20083.1良好路基路面2017年10月7瀝青混凝土攤鋪機LTU120II3臺徐州200995最大攤鋪寬度8m瀝青砼路面2017年12月8瀝青撒布車SX50003臺徐州20088015T瀝青砼路面2017年12月11混凝土運輸車FYG9臺徐州20091623m砼工程2017年11月12自卸汽車55111
27、12臺徐州20089010T運輸工程2017年10月13自卸汽車JN326112臺徐州2009708T運輸工程2017年10月14鋼筋彎曲機GW403臺臨沂20083良好鋼筋工程2017年11月15鋼筋切割機CQ16-s3臺臨沂20080.75良好鋼筋工程2017年11月16電焊機BX1-315F6臺臨沂20093.5良好鋼筋工程2017年12月17發(fā)電機90GF3臺上海200725良好全過程2017年10月18插入式振動棒H25-5010套山東20101.5良好砼結(jié)構(gòu)工程2017年11月19汽車吊QY16K1輛徐州200812016t安管、其它2017年12月20砂漿攪拌機QC5003臺臨沂
28、20098良好砌筑工程2017年11月4、施工準備中標后,抓緊簽訂施工合同。以快上場、創(chuàng)條件、保開工、搶重點的指導(dǎo)思想,充分做好開工前的施工準備工作。(1)組織施工隊伍、機械設(shè)備進場和臨時設(shè)施的建設(shè)接到中標通知書后立即組織選遣人員(含技術(shù)人員、少量機具)進場,進行設(shè)營和搶建完成前期開工重點項施工臨時設(shè)施。簽訂施工合同后施工隊伍與機械全部調(diào)遣進場完畢,做好開工前的一切準備工作。(2)技術(shù)準備抓緊完成與設(shè)計現(xiàn)場交接班工作,組織精測隊進行導(dǎo)線控制樁、水準基點復(fù)測,測設(shè)線路中心樁及單項工程空基線、水準點,定位放線。進行砂石料試驗,選定料場及水泥砼施工配合比,土工試驗、圖紙會審。編制完善的實施性施工組織
29、設(shè)計,辦理征地和臨時施工執(zhí)照、納稅手續(xù)、事宜。向監(jiān)理報驗相關(guān)資料、申請開工報告等。(3)物資準備及早組織備運開工初期工程所需的各種材料進場。編制準備的月、季度材料供應(yīng)進度計劃。第五章 施工準備措施5.1施工順序和流向5.1.1總體施工順序整個施工過程遵循“先地下、后地上,先管道、后路基”的原則進行施工,上道工序積極為下道工序創(chuàng)造條件,下道工序的施工要保證上道工序的成品不受損壞。道路與管道相互配合,合理穿插,積極為對方創(chuàng)造施工條件。5.1.2各分部工程施工順序1、道路施工順序測量放樣基坑開挖,排水基坑壓實排水管墊層基礎(chǔ)澆筑連接井基礎(chǔ)修筑填土、分層夯實碎石土路基填筑攤鋪水泥穩(wěn)定碎石側(cè)石安裝瀝青混凝
30、土攤鋪道路附屬設(shè)施施工綠化施工道路標線2、橋梁施工順序基礎(chǔ)開挖空心板梁預(yù)制承臺砌筑橋臺砌筑蓋梁澆筑臺背回填橋面鋪裝橋頭搭板澆筑橋面瀝青攤鋪護欄施工5.1.3施工流向總的施工流向在平面上每條路分段順序施工,在豎向上按照“管道路基面層”的自下而上的順序施工。5.2施工段的劃分本工程劃分為3個施工區(qū)段。區(qū)段劃分如下圖:5.3確定施工方法5.3.1測量與放線1、測量儀器選用高程控制采用DS3水準儀、50m鋼卷尺及5m小鋼卷尺,方向測定采用S9GPS、NTS-332R型全站儀一臺和50m鋼卷尺。各種測量儀器必須專人使用定期校核,而且使用前對所用儀器在現(xiàn)場進行校驗。2、測量放線的基本要求(1)施工放線落實
31、專人負責制,執(zhí)行一切定位、放線均經(jīng)自檢、互檢,專職質(zhì)檢員驗收后,并請監(jiān)理工程師或業(yè)主代表驗收。(2)驗線專職質(zhì)檢員驗線要從審核測量放線方案開始,在各主要階段施工前,技術(shù)負責人均要對測量放線工作提出預(yù)防性要求,真正做到防患于未然。驗線的依據(jù)要原始、正確、有效。驗線的主要部位:控制樁。原始水準點。(3)測量記錄和計算測量記錄做到原始、真實、正確、清晰。計算做到:依據(jù)正確、方法科學、嚴謹有序、步步校核、結(jié)果無誤。3、施工測量前的準備工作(1)熟悉圖紙和施工場地,全面了解建筑物的平、立、剖面的形狀尺寸、構(gòu)造。(2)認真學習、領(lǐng)會施工組織設(shè)計內(nèi)容,全盤掌握施工段的劃分,施工先后次序,進度安排和施工現(xiàn)場的
32、臨時設(shè)施位置。4、工程定位測量放線根據(jù)甲方提供的坐標控制點進行定位放線,依據(jù)設(shè)計圖紙的平面布置,利用GPS測量控制的坐標原理,定出道路中心線,繪制平面放線示意圖,見下圖定位放線示意圖5、高程測量根據(jù)甲方提供的標高控制點作為原始水準點,經(jīng)轉(zhuǎn)測到現(xiàn)場可以通視的位置,且沉降已穩(wěn)定的臨時水準點上,借此標高控制點引測本工程的標高。5.3.2土石方開挖及回填工程 1、基本要求(1)恢復(fù)路基中線,放出各設(shè)計斷面邊樁,并校核路基設(shè)計工程量。(2)認真進行調(diào)查研究,全面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料,進行路基施工組織設(shè)計。(3)根據(jù)挖、填方各路線的工程地質(zhì)情況,選擇各種切實可行的施工方法。(4)嚴格
33、按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求組織施工,確保路基寬度、高度、分層厚度,平整度、壓實度、邊坡坡度等符合設(shè)計要求。(5)對特殊不良地質(zhì)路段,要按設(shè)計進行特殊處理,確保路基的穩(wěn)定可靠。(6)施工過程中,要按規(guī)定進行質(zhì)量檢查,并請監(jiān)理工程師簽認工程師質(zhì)量和工程數(shù)量。2、一般路基土方開挖(1)施工方法恢復(fù)中線,放出邊線樁,對不同地質(zhì)、地形條件的路段采用不同的施工方法。挖除路面凸包,調(diào)整路基起伏,基本理順縱坡,通過碾壓達到設(shè)計強度,按鋪筑程序施工。對較短路段采用橫挖方法,路塹深度不大時,一次挖到設(shè)計標高路塹深度較大時,分成幾個臺階進行開挖。對較長的路塹采用縱挖法,其路塹寬度、深度不大時,按橫斷面全寬縱向分層開挖;
34、對寬度、深度較大的路塹,采用通道式縱挖法開挖。對超長路塹,采用分段縱挖法開挖。路基土方開挖采用機械化施工方法:選用推土機推土成堆,用挖掘機、裝載機配合10T以內(nèi)自卸汽車進行土方調(diào)運。根據(jù)地下水位采取降水措施。路槽達到設(shè)計標高后,用推土機或平地機整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實量,最后用壓路機壓實,檢查壓實度。在開挖和運輸過程中,必須綜合考慮施工時車輛正常通行帶來的一系列影響,采取必要的措施來保障全線的正常通車。所有的廢方必須運至指定的堆料場,并按照業(yè)主要求做好棄土場的防護和排水及其他相應(yīng)的環(huán)保措施。(2)工藝流程路基放樣地表土清理土方挖運邊坡修整路槽平整壓實驗收。(3)施工工藝。路基放樣路基放樣地表
35、清理土方挖運邊坡修理排 水排水系統(tǒng)施工擊實標準試驗路槽平整壓實壓實度檢查復(fù) 測3、溝槽土方開挖溝槽開挖根據(jù)設(shè)計要求規(guī)定進行放坡,溝槽開挖根據(jù)土質(zhì)情況可作適當?shù)恼{(diào)整。土方開挖以機械開挖為主,人工為輔。挖掘機挖土時,預(yù)留15cm20cm土層人工清邊撿底。溝槽邊坡根據(jù)挖土深度和土質(zhì)情況放坡,保證邊坡穩(wěn)定。施工中做好土方平衡,選取可用于回填的好土順路堆放在距溝槽邊5米以外,多余土方應(yīng)及時外運至指定的倒場內(nèi)。溝槽土壤在施工過程中嚴禁受擾動,超挖時應(yīng)將表面浮土清理完后,采用碎石土回填夯實進行處理。嚴禁原土回填。溝槽開挖時質(zhì)量要求:(1)溝底遇到大顆粒石塊,應(yīng)將其開挖至溝底設(shè)計標高以下0.2m,再用粗砂或軟
36、土夯實至溝底設(shè)計標高;(2)溝槽開挖應(yīng)確保溝底土層不被擾動,當無地下水時,挖至設(shè)計標高以上515cm可停挖;遇地下水時,可挖至設(shè)計標高以上1015cm,待到下管之前平整溝底;(3)不擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計要求;(4)槽壁平整,邊坡坡度符合施工設(shè)計的規(guī)定;(5)溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度一半;(6)槽底高程的允許偏差為20mm。溝槽開挖時安全要點:(1)挖土溝槽兩側(cè)應(yīng)設(shè)路障等明顯的標志,夜間應(yīng)設(shè)紅燈,以防止行人或車輛造成事故。并設(shè)法保護與溝槽相交的電桿、標樁及其他管道、構(gòu)筑物等設(shè)施;(2)禁止在挖掘機操作半徑內(nèi)站人;(3)溝槽內(nèi)作業(yè)時必須戴安全帽;(4)上下溝槽搭跳
37、板,嚴禁攀爬溝槽;(5)禁止向溝槽內(nèi)、溝槽外丟擲任何東西等;(6)開挖溝槽時,要注意溝壁的穩(wěn)定情況,所有人員不得在溝槽內(nèi)坐臥、休息,要在溝上設(shè)專人監(jiān)視,并應(yīng)采取措施,防止塌方傷人。溝槽開挖各項指標詳見下表所述序號項目允許偏差(MM)檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)1槽底高程030兩井之間3用水準儀測量2槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用尺量每側(cè)計3點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定兩井之間6用邊坡尺檢驗每側(cè)計3點基槽開挖后應(yīng)立即請質(zhì)檢站、設(shè)計單位和監(jiān)理單位人員現(xiàn)場驗槽,根據(jù)基底土質(zhì)作相應(yīng)處理。4、路基及溝槽施工(1)、路基施工1)施工特征路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械
38、化流水作業(yè),能保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。2)施工方法恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標上填筑高度。清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根、淤泥、積水、腐爛土等,平整壓實地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認可,檢測達到要求,實測填前標高后,方能上土填筑路基。選擇適宜的填筑材料,提前作好標準擊實試驗,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準試驗資料和選擇的取料場。采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度,一般控制每層壓實厚度20cm。土方的挖、裝、運均采用機械化施工,一般用挖裝機械配備自卸汽車運土,按每延米用土量嚴格控制卸土,推土機把土攤開,平地機整平。當路基填土含水量大于最佳含水量時可在路
39、外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬;當含水量不足時,可用水車灑水補充,使填土達到最佳含水量的要求,確保達到壓實度標準。當路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則,直到達到設(shè)計的壓實度為止。根據(jù)路堤的填筑高度,嚴格按規(guī)范要求檢查壓實度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字或檢測部門等。進入初冬填筑路堤時,盡量晝夜連續(xù)施工,取土場進行覆蓋,保證填土不受凍害影響,每天填筑的土層要當天碾壓成型。達到設(shè)計標高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽,修整邊坡,防護,確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。設(shè)計在填方路段的構(gòu)造物要提前施工,填土應(yīng)特別注意,填筑材料
40、必須符合設(shè)計及規(guī)范要求,臺背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進行,橋臺附近配合小型壓實機械壓實,臺背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視,如后填臺背要挖臺階,保證壓實度合格。雨季應(yīng)防止地面水流入,如有積水要及時排除,確保臺背壓實質(zhì)量。半填半挖路基和填挖交界處的路基,結(jié)合填挖方路基的施工要求進行,填方一般從低處開始,按距路基頂面的不同高度控制壓實度標準,最后一層要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。路堤放樣清理地表選擇土場擊實試驗填前壓實路堤放樣清理地表選擇土場擊實試驗填前壓實清除表土壓實度檢查測量標高擊實試驗監(jiān)理簽認路堤上土土方運輸含水量檢查平整壓實處理彈簧壓實度檢查邊坡修整排水施工填上層料
41、監(jiān)理檢查5、溝槽回填管道鋪設(shè)完工程經(jīng)監(jiān)理工程師管道隱蔽驗收合格后,應(yīng)及時進行回填。以免晾槽過久造成塌方,擠壞管道或管道接口抹帶空鼓開裂;雨季易產(chǎn)生泡槽、漂管或造成回填作業(yè)困難。管線結(jié)構(gòu)驗收合格后方可進行回填施工,且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。(1)為了保證回填土的質(zhì)量,在現(xiàn)場辦公區(qū)設(shè)土工試驗室,以便隨時掌握回填土的含水量及壓實密實度。(2)回填土的含水量必須符合要求,當回填土的含水量過大時,根據(jù)天氣、現(xiàn)場情況,采用晾曬或摻拌石灰粉的措施,以達到回填土的最佳含水量。(3)為了避免井室周圍下沉的質(zhì)量通病,在回填施工中應(yīng)采用雙填法進行施工,即井室周圍必須與管道回填同時進行。待回填施工完成后
42、對井室周圍進行2次臺階形開挖,然后用9%灰土重新進行回填。(4)管頂以上0.5m范圍內(nèi)用人工夯填,每層壓實厚度不大于15cm。管頂1.5m以上用推土機配合壓路機進行回填。具體施工操作應(yīng)嚴格按操作規(guī)程進行。(5)回填土高度至路床以下15cm為止,待該施工段全部管線工程完成后,集中對該部分進行回填壓實處理,以保證路基的整體性和穩(wěn)定性。穿院落、穿路面、穿溝渠的回填,應(yīng)分層夯實,表面恢復(fù)以混凝土面層。混凝土澆筑后并注意砼的養(yǎng)護工作,保證混凝土的澆筑質(zhì)量。(6)回填前清除槽內(nèi)雜物、排除積水。(7)溝槽兩側(cè)須同時回填,且兩側(cè)高差不得超過30,管頂以上50范圍內(nèi)應(yīng)特別注意夯實設(shè)備的選用,以防止對管道結(jié)構(gòu)造成
43、損壞。(8)回填土每層虛鋪厚度由試驗段確定。(9)回填土中不得有碎磚、石塊。(10)分段回填時,相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯狀,且不得漏夯。(11)每層回填完成后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗員檢驗認可后方準進行下層回填工作。(12)管道安裝完畢且經(jīng)檢驗合格后,應(yīng)先將安裝好的管子二側(cè)及管頂高度500mm以內(nèi)范圍的溝槽(除試壓接口外)回填,防止受壓后接頭松動,回填時,管身必須緊貼管底砂墊層,不允許擾動,為了給管道充分的支撐,管身兩側(cè)應(yīng)同時回填。5.3.3市政道路施工5.3.3.1、碎石土基層施工(1) 施工準備碎石土基層采用汽車運輸,平地機攤鋪的施工方案。即將碎石土按試驗室提供的級配摻配好后,由自卸車運至施工現(xiàn)
44、場按一定距離卸在路基上由平地機進行攤鋪。(2)原材料的技術(shù)要求級配較好的礫類土、砂礫土、宕渣等粗粒土作為填料,路床填料最大粒徑小于10cm,路堤填料最大粒徑小于15cm。細粒土的粘土或粉質(zhì)粘土是合格的路基填料。液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土、含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料,需要應(yīng)用時,必須采取滿足設(shè)計要求的技術(shù)措施(如含水量過大時加以晾曬),經(jīng)檢查合格后方可使用。 水:不應(yīng)用含有機雜質(zhì)的水,凡人畜飲用水及其它清潔無化學物質(zhì),無污染的水均可使用。遇有可疑水源時,應(yīng)進行化驗鑒定,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能使用。(3)組成設(shè)計確定碎石土瀝青混凝土的壓實干密度和最佳含水量,并報監(jiān)理工程師審批
45、。(4)鋪筑試驗段按規(guī)范要求在大面積施工前應(yīng)修筑單幅長度不少于100m的墊層試驗路段,并作好總結(jié),應(yīng)提供下列各項技術(shù)數(shù)據(jù):用于施工材料的質(zhì)量和瀝青混凝土的級配情況。 瀝青混凝土的松鋪系數(shù)。確定標準施工方法:A瀝青混凝土的摻配生產(chǎn)工藝。B瀝青混凝土的攤鋪方法和所用機具。C壓實機具的選擇和組合,確定碾壓順序、速度和遍數(shù)。D運輸車輛的合理數(shù)量及運輸方式。E摻配、運輸、攤鋪、碾壓的協(xié)調(diào)和配合。F接縫的處理工藝。G 確定每天作業(yè)段的合理長度。H 確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系人員等。I 質(zhì)量檢驗內(nèi)容、檢驗方法和檢驗頻率。試驗段墊層質(zhì)量檢驗結(jié)果。(5)施工方法、工藝流程工藝流程詳見施工工藝框圖碎石土基層
46、施工工藝流程圖清基、整平清基、整平做預(yù)拱壓實鋪基層靜壓填土壓實碎石土基層攤鋪采用“灰點跟蹤法”進行標高、平整度及橫坡度控制。1) 運 輸瀝青混凝土的運輸采用自卸車運至現(xiàn)場。裝車時各車的數(shù)量應(yīng)做到大致相等。設(shè)專人指揮運輸車卸料,并作好相應(yīng)的的記錄。2) 攤 鋪按試驗路段提供的卸料距離及數(shù)量在方格網(wǎng)內(nèi)卸料。用推土機或平地機將碎石土攤鋪均勻,采用灰點控制墊層的松鋪厚度及標高、橫坡度。 攤鋪后的碎石土基層應(yīng)無明顯離析現(xiàn)象,或采用細集料作嵌縫處理。經(jīng)過整平和整形后,標高、橫坡度等滿足規(guī)定值時,即可進行碾壓。每天作業(yè)段端頭的縱橫設(shè)置模板,其高度與該層厚度相同,并與路中線相垂直。3) 碾 壓碾壓程序、碾壓速
47、度、碾壓遍數(shù)由試驗路段提供,一般按下列規(guī)范進行施工。攤鋪100m左右時即可開始碾壓,作為一個碾壓段。碾壓程序為:先輕后重,由邊向中,由低至高,后輪重疊1/2輪寬。碾壓速度和碾壓遍數(shù)按試驗路段提供的數(shù)據(jù)。采用3Y10-12壓路機進行初步穩(wěn)壓,再用12t以上的CA30振動壓路機進行碾壓,碾壓時,后輪重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止,碾壓完成后表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度,頭兩遍采用1.51.7Km/h,以后采用2.02.5Km/h。路面兩側(cè)的碾壓遍數(shù)增加兩遍。碾壓過程中的質(zhì)量控制:現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)問題,反饋信息,及時糾正,檢測壓
48、實度、平整度,測量人員在壓實過程中,跟蹤檢測標高,以保證鋪筑層的厚度,設(shè)專人負責碾壓管理工作。4) 橫向接縫處理第一段在碾壓后末端形成一斜坡,在第二天開始攤鋪新瀝青混凝土之前,將斜坡挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面,然后緊接斷面攤鋪瀝青混凝土。5) 縱向接縫處理左右幅的縱向接縫設(shè)在中央分隔帶內(nèi),施工中要盡量避免縱向接縫,在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫按規(guī)范要求采取垂直搭接施工。6)質(zhì)量控制試驗室隨時檢測瀝青混凝土的含水量、瀝青混凝土的級配,發(fā)現(xiàn)異常情況及時進行調(diào)整。平地機后面設(shè)專人消除粗細料集料的離析現(xiàn)象,特別是對局部粗集料窩和細集料窩采用換填新瀝青混凝土的方法進行消除或采用細集料
49、作嵌縫處理。嚴格控制碾壓方法、碾壓速度和碾壓遍數(shù)。及時對已完工程進行質(zhì)量自檢、互檢和交接檢。避免縱向接縫,認真做好橫向接縫的施工。5.3.3.2、水泥穩(wěn)定碎石下基層施工水泥穩(wěn)定碎石下基層,采用廠拌法集中拌合,翻斗車運輸,攤鋪機攤鋪,壓路機壓實的方法施工。采取單層半幅全寬攤鋪,壓實設(shè)備固化土底基層交叉施工。(1)、材料選擇 水泥:采用標號為325號普通硅酸鹽水泥。 碎石:碎石由石質(zhì)堅硬、清潔、不含風化顆粒、表面粗糙、近立方體顆粒的碎石,粒徑大于2.36mm。上面層粗集料須采用輝綠巖、玄武巖等堅硬石料,其他面層粗集料采用石灰?guī)r,要采用反擊式破碎機軋制的碎石,嚴格控制細長扁平顆粒含量。a、碎石技術(shù)要
50、求:石料強度分級2,石料壓碎值28%,針片狀顆粒含量20%,0.075mm顆粒含量(沖洗法)1%,軟弱顆粒含量4.5%。b、碎石的洛杉磯磨耗率不大于30%;磨光值(BPN)在一般路段不小于42,不良路段(指立體交叉,加速車道)大于47;視密度不小于2.5t/m3;吸水率不大于2%。水:凡適用飲用水均可使用于工程中,非飲用水按JTJ05684規(guī)定進行檢驗,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后使用。(2)、水泥穩(wěn)定碎石試配 在4%水泥穩(wěn)定碎石上基層施工28天前,將擬用的原材料樣品,按規(guī)定要求進行原材料試驗和水泥穩(wěn)定碎石的試配以確定施工合比設(shè)計。 水泥穩(wěn)定碎石按照JTJ05794規(guī)定的標準方法進行試驗,試件在規(guī)定的
51、溫度和濕度條件下養(yǎng)生7天,無側(cè)限抗壓強度不小于3MPa,并不大于4MPa。 作三種以上水泥穩(wěn)定碎石的擊實試驗,并按最佳含水量和計算的干密度制備試件。以便選擇最合理的施工配合比。(3)、試驗路段、在正式開工之前,在監(jiān)理工程師批準的路段修筑兩段不少于50m長的試驗路段。并采用計劃用于主體工程的材料、配合比、運輸車輛、壓實設(shè)備和施工工藝進行施工。、試驗路段的目的:檢驗拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計劃投入使用設(shè)備的可靠性;施工方法、施工組織的適用性;檢驗水泥穩(wěn)定碎石的組成設(shè)計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施;提出大面積的材料配合比及松鋪系數(shù);確定每一作業(yè)段的合適長度;確定水泥穩(wěn)定碎石在最佳含
52、水量時,達到設(shè)計規(guī)定壓實度的壓實機械組合、最少壓實遍數(shù)和整個施工工藝。、在試驗路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設(shè)計,施工中提交水泥穩(wěn)定碎石碎石的拌合質(zhì)量、壓實度、無側(cè)限抗壓強度和試驗數(shù)據(jù),施工完成后,提交總結(jié)報告。、試驗路段在監(jiān)理工程師在場地情況下進行施工,如該試驗段的試驗結(jié)果達到規(guī)定要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準,即可成為本工程的組成部分,否則予以拆除。(4)、施工方法 路基準備與施工測量施工前對路基按質(zhì)量驗收標準進行驗收之后,恢復(fù)中線,直線段每10m設(shè)一樁,平曲線段每10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.30.5m處設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標出底基層邊緣設(shè)計標高及松鋪厚度的位置。 拌和施工前,
53、先調(diào)試拌和設(shè)備。測定各種原材料的流量開度曲線。然后按拌合設(shè)備的實際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計重量比計算各自的要求流量,從流量開度曲線上可查出各個閘門的刻度。按得出的刻度試拌一次。測定其級配、含水量及水泥劑量,如有誤差則個別調(diào)整后再拌,直至達到要求。拌和生產(chǎn)中,含水量略大于最佳值,使水泥穩(wěn)定碎石運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。 運輸與攤鋪a、采用翻斗車運輸水泥穩(wěn)定碎石。如運距較遠,車上水泥穩(wěn)定碎石覆蓋,以防水分損失過多。b、拌合設(shè)備的生產(chǎn)率、運輸車輛及攤鋪機的生產(chǎn)率相配套,以保證施工的連續(xù)性。c、攤鋪機攤鋪水泥穩(wěn)定碎石時,控制好攤鋪速度,減少攤鋪機停機待料的情況。d、在攤鋪機后面由專人消
54、除粗細集料離析現(xiàn)象,特別是將局部產(chǎn)生的粗集料窩或粗集料帶鏟除,并用新水泥穩(wěn)定碎石填補。e、用攤鋪機攤鋪水泥穩(wěn)定碎石時,每天的工作縫做成橫向接縫。整幅全寬不設(shè)縱縫。 碾壓a、根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同,制定碾壓方案,以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。b、當水泥穩(wěn)定碎石的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用12t以上雙鋼輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內(nèi)進行碾壓。c、碾壓時先輕后重,先慢后快。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時,重疊1/2輪寬。d、在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的壓實度,達到?jīng)]有明顯的輪跡。壓路機的碾壓速度,頭兩遍采用1.51.7km/h。
55、以后采用2.02.5km/h。e、碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,及時翻開重新?lián)Q填瀝青混凝土,使其達到質(zhì)量要求。 橫縫處理人工將末端水泥穩(wěn)定碎石攤鋪整齊,緊靠水泥穩(wěn)定碎石放兩根方木,方木的高度與水泥穩(wěn)定碎石的壓實厚度相同,整平緊靠方木的水泥穩(wěn)定碎石。方木的另一側(cè)用風化料回填約3m長,其高度高出方木幾厘米。將水泥穩(wěn)定碎石碾壓密實。在重新開始攤鋪水泥穩(wěn)定碎石之前,將風化料和方木除去,并將路基(底基層)頂面清掃干凈。攤鋪機返回到已壓實層的末端,重新開始攤鋪瀝青混凝土。 養(yǎng)生與交通管理a、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層立即養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,避免時干時
56、濕。b、采用濕砂或草簾材料覆蓋,養(yǎng)生結(jié)束后,將覆蓋物清除干凈。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量通病,及時挖補、修整,達到規(guī)定的要求,挖補的壓實厚度不小于8cm,嚴禁薄層貼補。d、在養(yǎng)生期間,除允許養(yǎng)生用灑水車通行外,嚴格控制其他施工車輛的道行。e、在養(yǎng)生結(jié)束的基層上,若不能及時鋪筑面層,則禁止施工車輛通行或設(shè)瀝青封層,限制施工車輛通行。5.3.3.3、路面拆除施工(1)拆除工程施工前,按施工圖規(guī)定的區(qū)域線,標高和斷面進行測量放線。用油漆木樁等標明拆除物起始位置及范圍,明確可利用物及不能利用的構(gòu)筑物的施工方法,并由監(jiān)理工程師確認。(2)勘察探明拆除范圍內(nèi)的管線位置,明確標處,采取措施加以保護,有地下管線的
57、位置用人工拆除。(3)拆除工程的施工順序為:測量放線定出拆除物范圍喬灌木遷移可利用物拆除拆除路面及其構(gòu)筑物挖土機挖除拆除物人工配合拆除自卸汽車運拆除物。(4)施工方法,使用破路機、挖掘機、自卸汽車配合進行拆除,人工輔助施工??衫玫牟鸪飸?yīng)及時清理,運輸堆放于指定地點。拆除后的雜物、廢料、壞土等要傾卸在城管部門指定的傾土場,不準亂傾亂倒。廢物應(yīng)及時清除,并注意雨水排除。5.3.3.4、C型側(cè)石、護石施工 1、C型側(cè)石的選擇:C型側(cè)石采用花崗巖材質(zhì),其規(guī)格為:20*35*100CM,采用汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。2、C型側(cè)石的放樣、安裝、鋪砌在C型側(cè)石靠行車道一側(cè),按照設(shè)計每10m定一平面控制標記在安
58、置C型側(cè)石的位置,下挖5cm基層,以便澆筑C15砼墊層,并鋪砌M7.5砂漿,砌筑C型側(cè)石,在平面控制標記處,以M7.5砂漿砌筑C型側(cè)石,調(diào)整好C型側(cè)石頂面標高,在相鄰間隔10m的C型側(cè)石頂面拉根線繩(注意繃緊線繩)。3、質(zhì)量要求,C型側(cè)石鋪設(shè)后的評定C型側(cè)石鋪設(shè)與路面齊平或排水口整齊,通暢無阻,勾縫均勻,密實平整,線條直順,曲線圓滑美觀無折角現(xiàn)象,鋪設(shè)時必須滿足:直順度允許偏差15mm,相鄰兩塊高差允許偏差3mm,相鄰兩塊縫寬允許偏差3mm,頂面高程允許偏差10mm等要求 5.3.3.5、瀝青混凝土路面施工1、適用范圍本工藝適用于普通瀝青混凝土路面施工。2、施工準備(1)材料瀝青混凝土應(yīng)均勻一
59、致、無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重粗細料分離現(xiàn)象,(2)機具設(shè)備攤鋪、碾壓設(shè)備單機作業(yè)時需采用攤鋪寬度8m以上的攤鋪機,雙機聯(lián)合梯隊作業(yè)時需增加一臺熨平板可伸縮式攤鋪機。攤鋪機行走方式應(yīng)為履帶式并具有橫坡調(diào)整裝置。雙鋼振動輪壓路機(8t12t)、輪胎式壓路機、小型雙鋼振動輪壓路機或柴油平板夯。其他設(shè)備15 t以上自卸汽車、浮動基準梁或非接觸式平衡梁、空壓機、裝載機,水車,加油車,移動照明車。小型施工工具手推車、鐵鍬、掃把、鐵釬、耙子。檢測、測量設(shè)備平整度儀、3m直尺、擺式摩擦儀、構(gòu)造深度儀、水準儀、全站儀、鋼卷尺、35mm鋼絲繩、高程可調(diào)托盤(頂托鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)粱)、5m鋁合金導(dǎo)梁、1t倒鏈等。
60、(3)作業(yè)條件正式施工前應(yīng)準備好需用的瀝青混凝土生產(chǎn)、運輸、攤鋪、壓實等設(shè)備,并進行必要的校驗調(diào)試工作。鋪筑改性瀝青混凝土前,應(yīng)檢查路基的質(zhì)量,檢驗合格方可鋪筑瀝青混凝土。C型側(cè)石與瀝青混凝土接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。夜間施工時,必須有充足良好的照明條件。施工前對各種施工機具做全面檢查,經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機械設(shè)備數(shù)量應(yīng)足夠,施工能力應(yīng)配套,關(guān)鍵設(shè)備宜有備用設(shè)備或應(yīng)急方案。當氣溫低于10時,不得進行瀝青混凝土路面施工。3、技術(shù)準備1)提前對現(xiàn)場情況進行調(diào)查,并制訂出詳細的試驗路段攤鋪、碾壓方案、質(zhì)量保證措施和預(yù)防措施,對參施人員技術(shù)交底,并做好試驗段施工總結(jié)工作,為展開規(guī)?;┕さ於ɑA(chǔ)。2
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