北師大附中2022-2023學(xué)年物理高三上期中學(xué)業(yè)水平測試模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖甲所示，輕彈簧豎直固定在水平面上，一質(zhì)量為m=0.2kg的小球，從彈簧上端某高度

2、處自由下落，從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過程中（彈簧在彈性限度內(nèi)），其速度v和彈簧壓縮量x之間的函數(shù)圖象如圖乙所示，其中A為曲線的最高點，小球和彈簧接觸瞬間機械能損失不計，g 取10 m/s2，則下列說法正確的是 A小球剛接觸彈簧時加速度最大B該彈簧的勁度系數(shù)為20.0 N/mC從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中，彈簧的彈性勢能先增大后減小D從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中，小球的機械能守恒2、 如圖所示,水平面上 O 點的左側(cè)光滑,O 點的右側(cè)粗糙有 8 個質(zhì)量均為 m 的完全相同的小滑塊(可視為質(zhì)點),用輕質(zhì)的細(xì)桿相連,相鄰小滑塊間的距離為 L,滑塊 1 恰好位 于 O 點左側(cè),滑塊 2、3依

3、次沿直線水平向左排開現(xiàn)將水平恒力 F 作用于滑塊 1上經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn),在第 3 個小滑塊完全進入粗糙地帶后到第 4 個小滑塊進入粗糙地帶前這一過程中,小滑塊做勻速直線運動,已知重力加速度為 g,則下列判斷中正確的是( )A粗糙地帶與滑塊間的動摩擦因數(shù)為B滑塊勻速運動時,各段輕桿上的彈力大小相等C第 2 個小滑塊完全進入粗糙地帶到第 3 個小滑塊進入粗糙地帶前這一過程中,8 個小滑塊的加速度大小為D第 1 個小滑塊完全進入粗糙地帶到第 2 個小滑塊進入粗糙地帶前這一過程中,5 和 6兩個小滑塊之間的輕桿上的彈力大小為3、如圖所示，O為兩個等量異種電荷連線的中點，P為連線中垂線上的一點，對O、P兩點的

4、比較正確的是（ ）AOP，EOEPBOP，EO=EPCO、P兩點所在直線為等勢面D負(fù)電荷在P點的電勢能大4、為研究靜電除塵，有人設(shè)計了一個盒狀容器，如圖所示，容器側(cè)面是絕緣的透明有機玻璃，上下底面是金屬板。當(dāng)金屬板連接到高壓電源正、負(fù)兩極時，在兩金屬板間產(chǎn)生勻強電場?，F(xiàn)把一定量均勻分布的煙塵顆粒密閉在容器內(nèi)，顆粒帶負(fù)電，不考慮煙塵顆粒之間的相互作用和空氣阻力，并忽略煙塵顆粒所受重力。閉合開關(guān)S后，下列說法正確的是()A煙塵顆粒向下運動B兩金屬板間電場方向向上C煙塵顆粒在運動過程中電勢能減小D煙塵顆粒電荷量可能是電子電荷量的1.5倍5、2016 年 4 月 2 日，滬寧高速上海至無錫方向玉祁段發(fā)

5、生重大車禍，現(xiàn)場至少 50 輛車連環(huán)相撞據(jù) 交警部門調(diào)查，此次事故發(fā)生的主要原因是雨天路滑及突然出現(xiàn)的團霧而造成多車連環(huán)追尾假設(shè)該高速 公路上甲、乙兩車在同一車道上行駛，甲車在前，乙車在后t 0 時刻，發(fā)現(xiàn) 前方有事故，兩車同時開始剎車，行進中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞兩車剎車過程的 v t 圖像如圖所示，以下判斷正確的是（ ）A兩車都停止運動時相距 25mBt 0 時刻兩車間距等于 50mCt 5s 時兩車間距大于 t 15s 時兩車間距D乙車剎車的加速度大小是甲車的 1.5 倍6、如圖所示,輕彈簧的下端固定在水平桌面上,上端放有物塊P(不拴接),系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用豎直向上的力F作用在P上,使

6、其向上做勻加速直線運動，則在彈簧恢復(fù)原長前,下列說法正確的是()A拉力F與彈簧的壓縮量成正比B拉力F逐漸增大C彈簧剛要恢復(fù)原長時,拉力F可能為零D拉力F做的功等于物塊增加的機械能二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時間（x一t）圖線，由圖可知A在時刻t1，a車追上b車B在時刻t2，a、b兩車運動方向相反C在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率一直比a車大8、如圖所

7、示為一滑草場某條滑道由上下兩段高均為h，與水平面傾角分別為45和37的滑道組成，滑草車與草地之間的動摩擦因數(shù)為質(zhì)量為m的載人滑草車從坡頂由靜止開始自由下滑，經(jīng)過上、下兩段滑道后，最后恰好靜止于滑道的底端（不計滑草車在兩段滑道交接處的能量損失，）則A動摩擦因數(shù)B載人滑草車最大速度為C載人滑草車克服摩擦力做功為mghD載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為9、如圖，C為中間插有電介質(zhì)的電容器， b極板與靜電計金屬球連接，a極板與靜電計金屬外殼都接地開始時靜電計指針張角為零，在b板帶電后，靜電計指針張開了一定角度以下操作能使靜電計指針張角變大的是（ ）A將b板也接地Bb板不動、將a板向右平移C將a板向

8、上移動一小段距離D取出a、b兩極板間的電介質(zhì)10、如圖所示，左側(cè)為一個固定在水平桌面上的半徑為R的半球形碗，碗口直徑AB水平，O點為球心，碗的內(nèi)表面及碗口光滑。右側(cè)是一個足夠長的固定光滑斜面。一根不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩跨過碗口及豎直固定的輕質(zhì)光滑定滑輪，細(xì)繩兩端分別系有可視為質(zhì)點的小球m1和物塊m2，且m1m2。開始時m1恰在A點，m2在斜面上且距離斜面頂端足夠遠(yuǎn)，此時連接m1、m2的細(xì)繩與斜面平行且恰好伸直，C點在圓心O的正下方。將m1由靜止釋放開始運動，則下列說法正確的是A在m1從A點運動到C點的過程中，m1與m2組成的系統(tǒng)機械能守恒B當(dāng)m1運動到C點時，m1的速率是m2速率的倍Cm1不可能沿

9、碗面上升到B點Dm2沿斜面上滑過程中，地面對斜面的支持力始終保持恒定三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）圖甲中的器材被稱為電火花計時器的是_（選填“A”或“B”），其裝置使用的電源是圖乙中的_ （選填“A”、“B”、“C”、“D”）12（12分）小青用如圖甲所示的實驗裝置，探究“加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”。(1)以下關(guān)于圖甲中操作正確的是_。A本實驗采用了控制變量法探究多個變量之間的關(guān)系B如果選用電火花計時器，所用的交流電為低壓6 VC操作過程中應(yīng)控制砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量(2)小青通過實驗獲得如表所示的幾組數(shù)據(jù)，請用描點

10、法在圖乙中得出a -F的關(guān)系圖象_。F/(9.810-3 N)2468101214a/(ms-2)0.220.310.420.510.590.680.78 (3)根據(jù)第(2)小題中畫出的圖線，可以判斷在操作過程中，平衡摩擦力時，長木板的傾角_(選填“偏大”“恰好”或“偏小”)。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，傾角為30的光滑斜面的下端有一水平傳送帶，傳送帶正以6m/s的速度運動，運動方向如圖所示一個質(zhì)量為2kg的物體（物體可以視為質(zhì)點），從h=3.2m高處由靜止沿斜面下滑，物體經(jīng)過A點時，不管

11、是從斜面到傳送帶還是從傳送帶到斜面，都不計其動能損失物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度g=10m/s2，求：（1）物體第一次到達A點時速度為多大？（2）要使物體不從傳送帶上滑落，傳送帶AB間的距離至少多大？（3）物體隨傳送帶向右運動，最后沿斜面上滑的最大高度為多少？14（16分）如圖所示，空中固定一粗糙的水平直桿，將質(zhì)量為的小環(huán)靜止套在固定的水平直桿上環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑，小環(huán)和直桿間的動摩擦因數(shù)，現(xiàn)對小環(huán)施加一位于豎直面內(nèi)斜向上，與桿的夾角為的拉力F，使小環(huán)以的加速度沿桿運動，求拉力F的大小已知重力加速度，15（12分）（1）我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號動車組是由動

12、車和拖車編組而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比，某列動車組由節(jié)車廂組成，其中第和節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則該動車組 （ ）A啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反B做勻加速運動時，第、節(jié)與第、節(jié)車廂間的作用力之比為C進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比D與改為節(jié)動車帶節(jié)拖車的動車組最大速度之比為（2）動車組列車（如圖所示）是由幾節(jié)自帶動力的車廂（動車）加幾節(jié)不帶動車的車廂（拖車）編成一組，它將動力裝置分散安裝在多節(jié)車廂上在某次試運行中共有節(jié)動車和

13、節(jié)拖車組成動車組，每節(jié)動車可以提供的額定功率，每節(jié)車廂平均質(zhì)量為該次試運行開始時動車組先以恒定加速度啟動做直線運動，達到額定功率后再做變加速直線運動，總共經(jīng)過的時間加速后，動車組便開始以最大速度勻速行駛設(shè)每節(jié)動車在行駛中的功率相同，行駛過程中每節(jié)車廂所受阻力相同且恒定求：（1）動車組在勻加速階段的牽引力大?。?）動車組在整個加速過程中每節(jié)動車的平均功率（3）動車組在整個加速過程中所通過的路程（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】A小球剛接觸彈簧時的加速度為g，不是最大，小球在速度

14、減小到最小時加速度最大，A錯誤；B由圖像可知，彈簧壓縮量為，此時彈簧對小球的力等于小球的重力，由胡克定律，解得該彈簧的勁度系數(shù)為20.0 N/m，B正確；CD從小球接觸彈簧到壓縮至最短的過程中，剛開始彈簧對小球的力小于小球的重力，小球的速度繼續(xù)增大，小球的機械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能，當(dāng)彈簧對小球的力大于小球的重力時，小球的速度減小，直到減為零，此時彈簧的彈性勢能最大，所以整個過程，彈簧的彈性勢能一直在增大，由于小球的機械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能，所以小球的機械能不守恒，故CD錯誤。2、D【解析】A.將勻速運動的8個小滑塊作為一個整體，有，解得，故A項錯誤；B.當(dāng)滑塊勻速運動時，處在光滑地帶上的滑

15、塊間的輕桿上的彈力都為零，處在粗糙地帶上的滑塊間的輕桿上的彈力不為零，且各不相同，故B項錯誤；C.對8個滑塊，有，代入，解得，故C項錯誤；D.對8個滑塊，有，解得再以6、7、8三個小滑塊作為整體，由牛頓第二定律有，故D項正確;3、C【解析】等量異種點電荷連線的中垂線電勢為零，所以o=P，由等量異種點電荷的電場線的分布，可得O點的電場線最密，P點的較疏。所以EoEp，故AB錯誤；等量異種點電荷連線的中垂線是等勢線，因此負(fù)電荷在P點的電勢能與O點相同，故C正確，D錯誤；故選C?！军c睛】雖然電場線不是實際存在的，但電場線的疏密可以體現(xiàn)電場強度的強弱；可以根據(jù)電場線方向來確定電勢的高低；同時還考查了等

16、量異種點電荷的電場線的分布，電場線與等勢線相互垂直。4、C【解析】由圖可知兩極板間的電場方向，則由煙塵的受力情況分析其運動方向；由電場力做功正負(fù)分析電勢能的變化；帶電體的帶電量只能是元電荷的整數(shù)倍【詳解】A. 由圖可知，極板上端為正極，下端為負(fù)極；則帶負(fù)電的顆粒受電場力向上，故帶電顆粒將向上運動。故A錯誤；B. 極板上端為正極，下端為負(fù)極，所以兩金屬板間電場方向向下。故B錯誤；C. 煙塵顆粒在運動過程中電場力做正功，電勢能減少。故C正確；D. 帶電體的帶電量只能是元電荷的整數(shù)倍，所以煙塵顆粒電荷量不可能是電子電量的1.5倍。故D錯誤。故選：C。5、B【解析】行進中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞，說明t=

17、10s時刻兩車速度相等時恰好相遇，則t=0時刻兩車間距等于兩車在10s位移之差，為：S=1010m=50m選項B正確；根據(jù)圖象與時間軸圍成的“面積”表示位移可知，甲的剎車距離為：x甲=2020m=100m，而乙的剎車距離為：x乙= m=225m，兩車都停止運動時相距為：S=x乙-（S+x甲）=225m-（50m+100m）=75m；故A錯誤根據(jù)“面積”表示位移，可知t=5s15s內(nèi)兩車通過的位移相等，所以t=5s時兩車間距等于t=15s時兩車間距，故C錯誤根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，甲的加速度大小為：a1=1m/s2；乙的加速度大小為：a2=2m/s2；故乙車的加速度是甲車的加速度的2倍；

18、故D錯誤；故選B【點睛】本題考查v-t圖象的應(yīng)用，要注意掌握圖象的性質(zhì)，能根據(jù)圖象明確物體的運動過程，明確恰好不相撞的條件：速度相等，運用“面積法”求位移6、B【解析】以物塊P為研究對象，分析受力情況，根據(jù)牛頓第二定律得出F與物塊P的位移x的關(guān)系式?！驹斀狻緼、B項：設(shè)物塊P的質(zhì)量為m，加速度為a，靜止時彈簧的壓縮量為x0，彈簧的勁度系數(shù)為k，由力的平衡條件得，mg=k x0，以向上為正方向，木塊的位移為x時彈簧對P的彈力：F1=k（x0-x），對物塊P，由牛頓第二定律得，F(xiàn)+F1-mg=ma，由以上式子聯(lián)立可得，F(xiàn)=k x+ma?？梢奆與x是線性關(guān)系，但不是成正比，且F隨著x的增大而增大，故

19、A錯誤，B正確；C項：由A、B項分析可知，彈簧剛要恢復(fù)原長時，F(xiàn)=ma，故C錯誤；D項：拉力F做的功與彈簧彈力做功的總和等于物塊增加的機械能，故D錯誤。故應(yīng)選：B。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】由xt圖象可知，在0-t1時間內(nèi)，b追a，t1時刻相遇，所以A錯誤；在時刻t2，b的斜率為負(fù)，則b的速度與x方向相反，所以B正確；b圖象在最高點的斜率為零，所以速度為零，故b的速度先減小為零，再反向增大，所以C正確，D錯誤8、AB【解析】A由動能定理可知：，解

20、得，選項A正確；B對前一段滑道，根據(jù)動能定理有，解得：，則選項B正確；C載人滑草車克服摩擦力做功為2mgh，選項C錯誤；D載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為，選項D錯誤；9、CD【解析】靜電計測定電容器極板間的電勢差，電勢差越大，指針的偏角越大；由，分析電容的變化，根據(jù)C=Q/U分析電壓U的變化【詳解】將b板也接地，電容器帶電量不變，兩板間的電勢差不變，則靜電計指針張角不變，選項A錯誤；b板不動、將a板向右平移，根據(jù)可知d變小時，C變大，Q不變時，根據(jù)C=Q/U，可知U減小，即靜電計指針張角變小，選項B錯誤；將a板向上移動一小段距離，根據(jù)可知S變小時，C變小，Q不變時，根據(jù)C=Q/U，可知U

21、變大，即靜電計指針張角變大，選項C正確；取出a、b兩極板間的電介質(zhì)，根據(jù)可知C變小，Q不變時，根據(jù)C=Q/U，可知U變大，即靜電計指針張角變大，選項D正確；故選CD.【點睛】本題是電容動態(tài)變化分析問題，關(guān)鍵抓住兩點：一是電容器的電量不變；二是關(guān)于電容的兩個公式和C=Q/U10、ACD【解析】A. 在m1從A點運動到C點的過程中，m1與m2組成的系統(tǒng)只有重力做功，系統(tǒng)的機械能守恒。故A正確。B. 設(shè)小球m1到達最低點C時m1、m2的速度大小分別為v1、v2，由運動的合成分解得：v1cos45=v2則故B錯誤。C.在m1從A點運動到C點的過程中，對m1、m2組成的系統(tǒng)由機械能守恒定律得：結(jié)合可知若

22、m1運動到C點時繩斷開，至少需要有的速度m1才能沿碗面上升到B點，現(xiàn)由于m1上升的過程中繩子對它做負(fù)功，所以m1不可能沿碗面上升到B點。故C正確。D. m2沿斜面上滑過程中，m2對斜面的壓力是一定的，斜面的受力情況不變，由平衡條件可知地面對斜面的支持力始終保持恒定。故D正確。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、B D 【解析】由圖可知，A為電磁打點計時器，B為電火花計時器；電火花計時器采用的是220V交流電源，故為D12、A 偏大 【解析】(1)1A. 本題考查實驗“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”，描點法，本實驗要探究加速度、力、質(zhì)量三個

23、變量間的關(guān)系，采用控制變量法，即先控制小車質(zhì)量不變，研究小車加速度與合力（拉力）的關(guān)系，再控制小車所受合力（拉力）不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，故A正確；B. 若選用電火花計時器，對應(yīng)電壓應(yīng)為交流220V，故B錯誤；C. 為使沙桶及桶內(nèi)沙的總重力在數(shù)值上近似等于小車運動時受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是沙桶及桶內(nèi)沙的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和小車上砝碼的總質(zhì)量，故C錯誤；(2)2采用描點法畫出的關(guān)系圖象如答案圖所示；(3)3由圖線得，直線與縱軸交于點（0，0.03m/s2），即沒有拉力時，小車已有加速度，說明長木板的傾角偏大。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）8m/s （2）6.4m （3）1.8m【解析】（1）本題中物體由光滑斜面下滑的過程，只有重力做功，根據(jù)機械能守恒求解物體到斜面末端的速度大??；（2）當(dāng)物體滑到傳送帶最左端速度為零時，AB間的距離L最小，根據(jù)動能定理列式求解；（3）物體在到達A點前速度與傳送帶相等，最后以6m/s的速度沖上斜面時沿斜面上滑達到的高度最大，根據(jù)動能定理求解即可【詳解】（1）物體由光滑斜面下滑的過程中，只有重力做功，機械能守恒，則得：解得：（2）當(dāng)物體滑動到傳送帶最左端速度為零時，AB間的