2023屆海南省??谒闹懈呷锢淼谝粚W(xué)期期中質(zhì)量檢測試題(含解析)_第1頁
2023屆海南省海口四中高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測試題(含解析)_第2頁
2023屆海南省海口四中高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測試題(含解析)_第3頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項:1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、2016年10月19日,天宮二號空間實驗室與神舟十一號載人飛船在距地面393公里的軌道高度交會對接成功。由此消息對比神舟十一號與地球同步衛(wèi)星的認(rèn)識,正確的是( )A神舟十一號載人飛船中宇航員沒有受到力的作用B神舟十一號載人飛船的周期為24小時C神舟十一號載人飛船的周期小于同步衛(wèi)星的周期D神舟十一號載人飛船中天平可以正常使用2、中央電視臺綜藝節(jié)目加油向未來中有一個橄欖球空中擊劍游戲:寶劍從空中B點自由落下,同時橄欖球從A點以速度v0沿AB方向拋出,恰好在空中C點擊中劍尖,不

3、計空氣阻力。下列說法正確的是()A橄欖球在空中運動的加速度大于寶劍下落的加速度B橄欖球若以小于v0的速度沿原方向拋出,一定能在C點下方擊中劍尖C橄欖球若以大于v0的速度沿原方向拋出,一定能在C點上方擊中劍尖D橄欖球無論以多大速度沿原方向拋出,都能擊中劍尖3、如圖所示,質(zhì)量為M的楔形物體靜止在光滑的水平地面上,其斜面光滑且足夠長,與水平方向的夾角為.一個質(zhì)量為m的小物塊從斜面底端沿斜面向上以初速度v0開始運動當(dāng)小物塊沿斜面向上運動到最高點時,速度大小為v,距地面高度為h,則下列關(guān)系式中正確的是( ) Amv0(mM)vBmv0cos(mM)vCmghm(v0sin)2D (mM)v2mv02+

4、mgh4、航天飛機中的物體處于失重狀態(tài),是指這個物體( )A不受地球的吸引力B受到地球吸引力和向心力的作用而處于平衡狀態(tài)C受到向心力和離心力的作用而處于平衡狀態(tài)D對支持它的物體的壓力為零5、通電導(dǎo)體棒水平放置在絕緣斜面上,整個裝置置于勻強磁場中,導(dǎo)體棒能保持靜止?fàn)顟B(tài)以下四種情況中導(dǎo)體棒與斜面間一定存在摩擦力的是ABCD6、如圖為北京航天飛行控制中心對“嫦娥二號”衛(wèi)星實施降軌控制的示意圖,衛(wèi)星成功由軌道半徑為a、周期為T1的極月圓軌道進(jìn)入遠(yuǎn)月點距離為a、周期為T2的橢圓軌道,為拍攝月球圖像做好準(zhǔn)備。則“嫦娥二號” ( )A經(jīng)過圓軌道上B點時的速率等于它經(jīng)過橢圓軌道上A點時的速率B在圓軌道上經(jīng)過B

5、點和在橢圓軌道上經(jīng)過A點時的加速度大小相等C在圓軌道上運行周期T1小于它在橢圓軌道上運行周期T2D在圓軌道上經(jīng)過B點和在橢圓軌道上經(jīng)過A點時的機械能相等二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,在傾角為300的光滑斜面上端系有一勁度系數(shù)為k200 N/m的輕質(zhì)彈簧,彈簧下端連一個質(zhì)量為m=2 kg的小球,球被一垂直于斜面的擋板A擋住,此時彈簧沒有形變。若擋板A以a=6m/s2,的加速度沿斜面向下做勻加速直線運動,斜面固定不動,取g=10 m/s2,則( ) A小球

6、向下運動0.05 m時速度最大B小球向下運動0.01 m時與擋板分離C小球速度最大時與擋板分離D小球從一開始運動就與擋板分離8、如圖甲所示,傾斜放置的傳送帶沿順時針方向勻速轉(zhuǎn)動,一物塊從傳送帶的底端以一定的初速度沖上傳送帶,結(jié)果物塊在傳送帶上運動的 vt 圖象如圖乙所示,重力加速度為 g,圖中所示物理量均為已知量,則由圖象可以求出的物理量是() A物塊與傳送帶間動摩擦因數(shù)的大小B傳送帶的傾角C物塊的質(zhì)量D傳送帶的速度9、如圖所示,處于平直軌道上的A、B兩物體相距,同時同向開始運動,A以初速度、加速度做勻加速運動,B由靜止開始以加速度做勻加速運動,下列情況可能發(fā)生的是(假設(shè)A能從B旁邊通過且互不

7、影響)()A,能相遇一次B,能相遇兩次C,可能相遇一次D,可能相遇兩次10、如圖所示,甲、乙兩船在同一河岸邊A、B兩處,兩船船頭方向與河岸均成角,且恰好對準(zhǔn)對岸邊C點。若兩船同時開始渡河,經(jīng)過一段時間t,同時到達(dá)對岸,乙船恰好到達(dá)正對岸的D點。若河寬d、河水流速均恒定,兩船在靜水中的劃行速度恒定,下列判斷正確的是( )A兩船在靜水中的劃行速率不同B甲船渡河的路程有可能比乙船渡河的路程小C兩船同時到達(dá)D點D河水流速為 三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)如圖所示,某實驗小組利用氣墊導(dǎo)軌和兩光電門A和B驗證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機械能守

8、恒,己知滑塊的質(zhì)量為M,鉤碼的質(zhì)量為m,遮光條的寬度為d,滑塊通過光電門A、B的時間分別為t1和t1滑塊通過光電門B時,鉤碼未落地,本地的重力加速度為g(1)氣墊導(dǎo)軌調(diào)平:取下牽引鉤碼,接通氣墊導(dǎo)軌裝置的電源,調(diào)節(jié)導(dǎo)軌下面的螺母,若滑塊放在氣墊導(dǎo)軌上的任意位置都能保持靜止,或者輕推滑塊,若通過光電門A、B的時間_,則導(dǎo)軌水平(1)在本實驗中,以下說法正確的是_(選填選項前的字母)A遮光條的寬度應(yīng)盡可能選較小的B選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量C為了減小實驗誤差,光電門A、B的間距應(yīng)該盡可能大一些D用來牽引滑塊的細(xì)繩可以與導(dǎo)軌不平行(3)除了題目中給出的滑塊的質(zhì)量M和鉤碼的質(zhì)量m、遮光條的寬度

9、d,滑塊通過光電門A、B的時間t1、t1重力加速度為g外,還需測量的物理量是_;驗證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機械能守恒的表達(dá)式為_(用己知量和測量的量表示)12(12分)利用以下裝置可以完成力學(xué)中的許多實驗。(1)以下說法中正確的是(_)A用此裝置“研究勻變速直線運動”時,需要將長木板的一端抬高以平衡摩擦力B用此裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時,每次改變小車質(zhì)量之后,需要重新平衡摩擦力C用此裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時,并用圖像法處理數(shù)據(jù)時,如果畫出的a-m關(guān)系圖像不是直線,就可確定加速度與質(zhì)量成反比D用此裝置“探究做功和速度變化關(guān)系”時,必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與木板平行(2

10、)用此裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時,小車質(zhì)量約250g,為保證拉力近似等于沙桶(含重物)的重力,沙桶中應(yīng)選擇的重物是_。(3)在利用此裝置做實驗時,實驗中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分如圖所示。已知A、B、C、D、E為計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點間還有4個打點,每相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為0.1 s,則小車在C點的速度v_m/s,小車運動的加速度a_m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,一長l=145m的輕繩一端固定在O點,另一端連接一質(zhì)量m=111kg的小球

11、,懸點O距離水平地面的高度H = 191m開始時小球處于A點,此時輕繩拉直處于水平方向上,讓小球從靜止釋放,當(dāng)小球運動到B點時,輕繩碰到懸點O正下方一個固定的釘子P時立刻斷裂不計輕繩斷裂的能量損失,取重力加速度g=11m/s2求:(1)繩斷裂后球從B點拋出并落在水平地面的C點,求C點與B點之間的水平距離;(2)若=131m,輕繩碰到釘子P時繩中拉力達(dá)到所能承受的最大拉力而斷裂,求輕繩能承受的最大拉力14(16分)在光滑水平面上放有A、B兩物塊,A的質(zhì)量M =3kg, B的質(zhì)量m=1kg,A上固定一根水平輕質(zhì)彈簧,A處于靜止?fàn)顟B(tài),B以速度v0=4m/s沖向A,并與彈簧發(fā)生作用,已知A、B始終在同

12、一條直線上運動,試求,在B與彈簧作用過程中:(1)彈簧彈性勢能的最大值EP;(2)A的最大速度和B的最小速度.15(12分)如圖所示,質(zhì)量m=1kg的物體從高為h=0.45m的光滑軌道上P點由靜止開始下滑,滑到水平傳送帶上的A點,物體和傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為=0.2,傳送帶AB之間的距離為L=7m,傳送帶一直以v=5m/s的速度勻速運動,重力加速度g=10m/s2,求:(1)物體運動到A的速度是多大;(2)物體從A運動到B的時間是多大;(3)物體從A運動到B的過程中,產(chǎn)生多少熱量;(4)物體從A運動到B的過程中,帶動傳送帶轉(zhuǎn)動電動機多做了多少功。參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4

13、分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】飛船繞地球做勻速圓周運動,宇航員仍然受到萬有引力,只是萬有引力提供圓周運動的向心力;故A錯誤;神舟十一號的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則由可知,神舟十一號的運行周期小于同步衛(wèi)星的周期,即小于24小時故B錯誤,C正確;神舟十一號載人飛船中天平處于完全失重狀態(tài),不能正常使用;故D錯誤;故選C.點睛:解決本題的關(guān)鍵是理解宇宙員處于完全失重狀態(tài),靠地球的萬有引力提供向心力,做圓周運動;明確飛船上所有天體均做勻速圓周運動2、C【解析】A橄欖球在空中運動的加速度等于寶劍下落的加速度,均等于重力加速度,故A錯誤;B橄欖球若以

14、小于v0的速度沿原方向拋出,則水平方向的速度減小,運動到相遇點的時間增大,劍下降的高度增大,可能劍尖落地后橄欖球才到C點所在的豎直線,所以橄欖球可能在C點下方擊中劍尖,也可能擊不中劍尖,故B錯誤;C橄欖球若以大于v0的速度沿原方向拋出,則水平方向的速度增大,運動到相遇點的時間減小,劍下降的高度減小,一定能在C點上方擊中劍尖,故選項C正確;D若拋出的速度太小,可能橄欖球不會與劍尖相遇,故選項D錯誤。故選C。3、B【解析】小物塊上升到最高點時,速度與楔形物體的速度相同,系統(tǒng)水平方向動量守恒,全過程機械能也守恒以向右為正方向,在小物塊上升過程中,由水平方向系統(tǒng)動量守恒得:mv0cos=(m+M)v,

15、故A錯誤,B正確;系統(tǒng)機械能守恒,由機械能守恒定律得:mgh+(m+M)v2=mv02;故CD錯誤;故選B點睛:本題主要考查了動量守恒定律和機械能守恒定律的直接應(yīng)用,知道小物塊上升到最高點時,豎直方向速度為零,水平方向動量守恒,難度適中4、D【解析】A失重狀態(tài)是物體對水平支持物的壓力或者對豎直懸掛物的拉力小于自身重力,大于自身重力為超重并不是不受地球引力A錯BCD對航天飛機中的物體,重力提供向心力,對水平支持物或豎直懸掛物沒有作用力,是完全失重,處于非平衡狀態(tài),而且受力分析也不存在向心力和離心力,BC錯D對5、B【解析】導(dǎo)體棒處于靜止,由共點力平衡條件,合外力為零,分析導(dǎo)體棒受力即可其中導(dǎo)體棒

16、所受安培力用左手定則判定A中導(dǎo)體棒受重力、斜面的支持力、水平向右的安培力,有可能平衡,故不一定有摩擦力,故A錯B中導(dǎo)體棒受重力、斜面的支持力、水平向左的安培力,合外力不可能為零,所以必須受沿斜面向上的摩擦力,故B對C中導(dǎo)體棒受重力、斜面的支持力、沿斜面向上的安培力,合外力可能為零,故不一定有摩擦力,故C錯D中導(dǎo)體棒受重力、豎直向上的安培力,合外力可能為零,故不受支持力和摩擦力,故D錯故選B6、B【解析】根據(jù)開普勒周期定律比較兩個軌道上的周期,當(dāng)萬有引力剛好提供衛(wèi)星所需向心力時,衛(wèi)星正好可以做勻速圓周運動,若是供大于需,則衛(wèi)星做逐漸靠近圓心的運動;若是供小于需,則衛(wèi)星做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運動;【詳解

17、】A、在圓軌道實施變軌成橢圓軌道是做逐漸靠近圓心的運動,要實現(xiàn)這個運動必須萬有引力大于所需向心力,所以應(yīng)給“嫦娥二號”衛(wèi)星減速,減少所需的向心力,所以經(jīng)過圓軌道上A點時的速率大于它經(jīng)過橢圓軌道上A點時的速率,而圓軌道上的各個位置速率相等,即經(jīng)過圓軌道上B點時的速率大于它經(jīng)過橢圓軌道上A點時的速率,故A錯誤;B、“嫦娥二號”衛(wèi)星變軌前通過B點時只有萬有引力來提供加速度,變軌后沿橢圓軌道運動到A點時也是只有萬有引力來提供加速度,而且這兩點距離月球相等,由于萬有引力與距離有關(guān),說明衛(wèi)星在這兩點時萬有引力的大小相等,根據(jù)牛頓第二定律可知這兩點加速度大小也相等,故選項B正確; C、根據(jù)開普勒第三定律得:

18、,k與中心體有關(guān),由于圓軌道的半徑大于橢圓的半長軸,所以在圓軌道運行周期大于它在橢圓軌道運行周期,故C錯誤;D、衛(wèi)星變軌的時候發(fā)動機點火,發(fā)動機做功,所以“嫦娥二號”衛(wèi)星點火變軌,前后的機械能不守恒,而圓軌道上的各個位置機械能相等,即在圓軌道上經(jīng)過B點和在橢圓軌道上經(jīng)過A點時的機械能不相等,故D錯誤。【點睛】衛(wèi)星變軌也就是近心運動或離心運動,根據(jù)提供的萬有引力和所需的向心力關(guān)系確定,注意變軌時發(fā)動機點火,即變軌前后機械能不守恒。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD

19、【解析】球和擋板分離的條件是: 球和擋板之間無作用力,球的加速度小于或等于擋板的加速度。對小球有: 解得: ,即球和擋板分離時彈簧處于壓縮形變,而彈簧開始沒有形變,故有小球從一開始運動就與擋板分離,D正確,B錯誤。球和擋板分離后做加速度減小的加速運動,當(dāng)加速度為零時,速度最大,此時球所受合力為零即: 解得: ,故A正確,C錯誤。故選AD8、ABD【解析】設(shè)物塊與傳送帶間動摩擦因數(shù)為,傳送帶的傾角為,0t1時間內(nèi),物塊的加速度大小: a1=v1+v2t1,根據(jù)牛頓第二定律得: mgsin+mgcos=ma1;在t1t2時間內(nèi),物塊的加速度大小a2=v2t2-t1,根據(jù)牛頓第二定律得:mgcosm

20、gsin=ma2,由以上聯(lián)立可求得和,不能求出m,故AB正確,C錯誤;傳送帶的速度等于v2,故D正確。所以ABD正確,C錯誤。9、ACD【解析】A、甲從乙的旁邊通過說明相遇時甲的速度大于乙的速度,若,則以后甲的速度將都大于乙的速度,故不會再次相遇,即只能相遇一次,故A正確;B、若,則甲經(jīng)過乙的旁邊以后,甲的速度增加更快,故甲將一直在乙的前面,即只能相遇一次,故B錯誤;D、若,則此后某一時刻乙的速度一定會大于甲的速度,故乙將會追上甲,甲乙將再次相遇,故能相遇兩次,故CD正確10、CD【解析】A由題意可知,兩船渡河的時間相等,兩船沿垂直河岸方向的分速度v1相等,由v1=vsin知,兩船在靜水中的劃

21、行速率v相等,故A錯誤;B乙船沿BC到達(dá)D點,可見河水流速v水方向沿AB方向,可見甲船不可能到達(dá)到正對岸,甲船渡河的路程較大,故B錯誤;C由于甲船沿AB方向的位移大小可見兩船同時到達(dá)D點,故C正確;D根據(jù)速度的合成與分解,而得故D正確。故選CD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、相等ACA、B光電門之間的距離LmgL=12(M+m)dt22-12(M+m)dt12【解析】(1)實驗開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘,在不掛重物的情況下輕推滑塊,若滑塊做勻速直線運動,滑塊通過光電門速度相等,則光電門的擋光時間相等,證明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平。(1

22、)A、滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度用平均速度來代替,由v=dt求出,d越小,誤差越小,故A項正確。B、本實驗不需要測量細(xì)繩對滑塊的拉力,即不需要用鉤碼的質(zhì)量代替細(xì)繩的拉力,所以不需要滿足鉤碼的質(zhì)量m應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊的總質(zhì)量M這個條件,故B項錯誤。C、光電門A、B的間距越大,相對誤差越小,故C項正確。D、用來牽引滑行器M的細(xì)繩必須與導(dǎo)軌平行,這樣鉤碼下降的高度與滑塊滑行的距離相等。故D項錯誤。(3)滑行器經(jīng)過光電門A、B的速度近似等于滑塊經(jīng)過光電門時的平均速度,分別為v1=dt1 ,v2=dt2設(shè)兩光電門間的距離為L,鉤碼的重力勢能減少量為:EP=mgL鉤碼及滑塊的動能增加量相等為:EK=12(M+m

23、)dt22-12(M+m)dt12要驗證機械能守恒的表達(dá)式為:mgL=12(M+m)dt22-12(M+m)dt12實驗還需要測量兩光電門間的距離L12、 D C 1.24 6.22【解析】(1)A、此裝置可以用來研究勻變速直線運動,但不需要平衡摩擦力,故A錯誤;B、平衡摩擦力的方法是將木板帶打點計時器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的目的是利用小車重力沿斜面分力補償小車運動中所受阻力的影響,即,式子成立與質(zhì)量無關(guān),故改變質(zhì)量后不需重新進(jìn)行平衡,故B錯誤;C、在利用該裝置來“探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時,可以通過圖象法處理數(shù)據(jù),來判斷加速度a與小車的質(zhì)量M成反比,畫出的關(guān)系不能確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系

24、,要畫出的關(guān)系才能確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系,故C錯誤;D、探究“功與速度變化的關(guān)系”實驗時,必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與滑軌平行,以便減少誤差,故D正確。(2)在利用該裝置來“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時,設(shè)小車的質(zhì)量為M,沙桶(含沙)的總質(zhì)量為m,設(shè)繩子上拉力為F,以整體為研究對象有: 解得: 以M為研究對象有繩子的拉力為: 顯然要有必有,故有,即只有時才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于沙桶(含沙)的重力,故選C。(3)由于相鄰兩個計數(shù)點間還有4個打點,所以兩計數(shù)點間的時間間隔為,根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,有:打點C時小車的速度為: ,根據(jù)紙帶分析可知: , , , 根據(jù)勻變速直線運動的推論結(jié)合作差法得:。點睛:解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,然后熟練應(yīng)用物理規(guī)律來解決實驗問題,要提高應(yīng)用勻變速直線

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