海南省昌江縣礦區(qū)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題(含解析)_第1頁
海南省昌江縣礦區(qū)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題(含解析)_第2頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請注意:1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,A、B兩小球用輕桿連接,A球只能沿內(nèi)壁光滑的豎直滑槽運動,B球處于光滑水平面內(nèi),不計球的體積開始時,在外力作用下A、B兩球均靜止且桿豎直現(xiàn)撤去外力,B開始沿水平面向

2、右運動已知A、B兩球質(zhì)量均為m,桿長為L,則下列說法中不正確的是( )AA球下滑到地面時,B球速度為零BA球下滑到地面過程中輕桿一直對B球做正功CA球機(jī)械能最小時,B球?qū)Φ氐膲毫Φ扔谒闹亓兩球和桿組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,A球著地時的速度為2、甲、乙兩車在平直公路上行駛,其速度時間圖象如圖所示,則下列說法正確的是( )A8 s末,甲、乙兩車相遇B甲車在04s內(nèi)的位移小于乙車在48s內(nèi)的位移C4 s末,甲車的加速度小于乙車的加速度D在08s內(nèi),甲車的平均速度小于乙車的平均速度3、在如圖所示的x-t圖象和v-t圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況,則下列

3、說法正確的是A甲車做曲線運動,乙車做直線運動B0t1時間內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程C0-t2時間內(nèi),丙、丁兩車的平均加速度相等D0-t2時間內(nèi),丙、丁兩車平均速度相等4、某人造地球衛(wèi)星因受高空稀薄空氣的阻力作用,繞地球運轉(zhuǎn)的軌道會慢慢改變,每次測量中衛(wèi)星的運動可近似看作圓周運動,某次測量衛(wèi)星的軌道半徑 rl,后來變?yōu)?r2, r1 r2,以Ek1 、E k2 表示衛(wèi)星在這兩個軌道上的動能,T1 、T2 表示衛(wèi)星在這兩個軌道上的周期則( )AE k2Ek1 、T2TlBE k2TlCE k2Ek1、T2Ek1、T2Tl5、甲、乙兩質(zhì)點在同一位置,同時啟動,做如圖所示的運動,則下列關(guān)于兩

4、質(zhì)點的運動的描述正確的是( )A前30s,乙的平均速度是甲的平均速度的四倍B50s末甲、乙兩質(zhì)點加速度方向相同,且這兩加速度的大小之比為:1:3C60s末,兩質(zhì)點速度相同D80s末,兩質(zhì)點相距相遇6、如圖所示,真空中有一個邊長為L的正方體,正方體的兩個頂點M、N處分別放置電荷量都為q的正、負(fù)點電荷圖中的a、b、c、d是其他的四個頂點,k為靜電力常量下列表述正確是( )Aa、b兩點電場強(qiáng)度大小相等,方向不同Ba點電勢高于b點電勢C把點電荷+Q從c移到d,電勢能增加D同一個試探電荷從c移到b和從b移到d,電場力做功相同二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有

5、多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、1015年9月3日上午10時,紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵儀式開始,如圖所示為空中梯隊通過天安門廣場空中梯隊在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命,要求空中梯隊零時刻由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運動,經(jīng)過AB段加速后,進(jìn)入BC段的受閱區(qū)做勻速直線運動,經(jīng)過t時間到達(dá)C位置,已知AB段長為L1,BC段長為L1下列說法正確的是()A空中梯隊到達(dá)B點時的速度為B空中梯隊在AB段的平均速度為C空中梯隊在AC段的平均速度為D空中梯隊在AB段的加速度為8、如圖是質(zhì)譜儀的工作原理示意圖,帶點粒子

6、被加速電場加速后,進(jìn)入速度選擇器,速度選擇器內(nèi)相互正交的勻強(qiáng)磁場和勻強(qiáng)電場的強(qiáng)度分別為B和E,平板S上有可讓粒子通過的狹縫P和記錄粒子位置的膠片A1A2,平板S下方有強(qiáng)度為B0的勻強(qiáng)磁場,下列表述正確的是()A質(zhì)譜儀是分析同位素的重要工具B速度選擇器中的磁場方向垂直紙面向外C粒子打在膠片上的位置越靠近狹縫P,粒子的比荷越小D能通過狹縫P的帶電粒子的速率等于9、下列幾幅圖的有關(guān)說法中正確的是圖甲 圖乙 圖丙 圖丁A甲圖中少數(shù)粒子發(fā)生了較大角度偏轉(zhuǎn),是由于原子的全部正電荷和絕大部分質(zhì)量集中在一個很小的核上B乙圖中射線丙由 粒子組成,每個粒子帶兩個單位正電荷,射線乙不帶電,是高速運動的中子流C丙圖中

7、強(qiáng)黃光和弱黃光曲線交于 U 軸同一點,說明發(fā)生光電效應(yīng)時最大初動能與光的強(qiáng)度無關(guān)D丁圖為粒子通過氣泡室時的照片,通過照片可以分析粒子的動量、能量及帶電情況10、興趣小組的同學(xué)們利用彈弓放飛模型飛機(jī)。彈弓的構(gòu)造如圖1所示,其中橡皮筋兩端點A、B固定在把手上。橡皮筋處于ACB時恰好為橡皮筋原長狀態(tài)(如圖2所示),將模型飛機(jī)的尾部放在C處,將C點拉至D點時放手,模型飛機(jī)就會在橡皮筋的作用下發(fā)射出去。C、D兩點均在AB連線的中垂線上,橡皮筋的質(zhì)量忽略不計。現(xiàn)將模型飛機(jī)豎直向上發(fā)射,在它由D運動到C的過程中A模型飛機(jī)在D位置所受彈力最大B模型飛機(jī)在C位置時的速度最大C模型飛機(jī)的加速度先減小,后增大D模型

8、飛機(jī)的機(jī)械能一直在增大三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)在研究重物自由下落過程中機(jī)械能守恒的實驗中,得到如圖所示的一條紙帶,該紙帶上最初打出的幾個點不清楚,紙帶上留下的是后面的一些點算出打下B、C兩點時,重物速度分別是vB、vC,量得B、C兩點間的距離為h,那么驗證機(jī)械能守恒的表達(dá)式可寫為(_)ABCD12(12分)如圖所示,某實驗小組利用氣墊導(dǎo)軌和兩光電門A和B驗證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,己知滑塊的質(zhì)量為M,鉤碼的質(zhì)量為m,遮光條的寬度為d,滑塊通過光電門A、B的時間分別為t1和t1滑塊通過光電門B時,鉤碼未落地,本地

9、的重力加速度為g(1)氣墊導(dǎo)軌調(diào)平:取下牽引鉤碼,接通氣墊導(dǎo)軌裝置的電源,調(diào)節(jié)導(dǎo)軌下面的螺母,若滑塊放在氣墊導(dǎo)軌上的任意位置都能保持靜止,或者輕推滑塊,若通過光電門A、B的時間_,則導(dǎo)軌水平(1)在本實驗中,以下說法正確的是_(選填選項前的字母)A遮光條的寬度應(yīng)盡可能選較小的B選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量C為了減小實驗誤差,光電門A、B的間距應(yīng)該盡可能大一些D用來牽引滑塊的細(xì)繩可以與導(dǎo)軌不平行(3)除了題目中給出的滑塊的質(zhì)量M和鉤碼的質(zhì)量m、遮光條的寬度d,滑塊通過光電門A、B的時間t1、t1重力加速度為g外,還需測量的物理量是_;驗證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒的表達(dá)式為_(用己知量

10、和測量的量表示)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,質(zhì)量m=1kg的物體從高為h=0.45m的光滑軌道上P點由靜止開始下滑,滑到水平傳送帶上的A點,物體和傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為=0.2,傳送帶AB之間的距離為L=7m,傳送帶一直以v=5m/s的速度勻速運動,重力加速度g=10m/s2,求:(1)物體運動到A的速度是多大;(2)物體從A運動到B的時間是多大;(3)物體從A運動到B的過程中,產(chǎn)生多少熱量;(4)物體從A運動到B的過程中,帶動傳送帶轉(zhuǎn)動電動機(jī)多做了多少功。14(16分)某同學(xué)想用以下器

11、材組裝一只歐姆計,并測量一只約幾千歐電阻的阻值。A。電流表,滿偏電流為1mA,內(nèi)阻為20B電流表,滿偏電流為0.6A,內(nèi)阻為5C電動勢15V,內(nèi)阻5的直流電源D電動勢3V,內(nèi)阻3的直流電源E最大阻值為5000的滑動變阻器F最大阻值為100的滑動變阻器(1)以上器材應(yīng)選用_(填字母)(2)歐姆計調(diào)零后,滑動變阻器被接入部分的阻值為_(3)若用此歐姆計測量電阻,發(fā)現(xiàn)指針指在滿偏電流的三分之一處,則此電阻的阻值約為_15(12分)如圖所示,A、B兩塊帶異號電荷的平行金屬板間形成勻強(qiáng)電場,一電子以v0=4106m/s的速度垂直于場強(qiáng)方向沿中心線由O點射入電場,從電場右側(cè)邊緣C點飛出時的速度方向與v0方

12、向成30的夾角已知電子電荷e=1.610-19C,電子質(zhì)量m=0.911030kg,求:(1)電子在C點時的動能是多少J?(2)O、C兩點間的電勢差大小是多少V?參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】只有重力或只有彈力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,分析清楚兩球的運動過程,應(yīng)用機(jī)械能守恒定律分析答題【詳解】解:A、A球下滑到地面時,A球速度豎直,沿桿的速度為零,即B球速度為零,故A正確;B、開始時,B球靜止,B的速度為零,當(dāng)A落地時,B的速度也為零,因此在A下滑到地面的整個過程中,B先做加速運動,后做減速運動,因此,

13、輕桿先對B做正功,后做負(fù)功,故B錯誤;C、A球機(jī)械能最小時,B球動能最大,即加速度等于零,輕桿作用力為零,B球?qū)Φ氐膲毫Φ扔谒闹亓蔆正確;D、A球落地時,B的速度為零,在整個過程中,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:,解得,D正確故本題不正確的選B【點睛】本題考查了機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用,知道A、B組成的系統(tǒng)在運動的過程中機(jī)械能守恒,A球落地時,B的速度為零是正確解題的關(guān)鍵2、B【解析】因兩車開始運動的初始位置不確定,故無法判斷兩車何時相遇,選項A錯誤;圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于物體的位移,由圖像可知,甲車在04s內(nèi)的位移小于乙車在48s內(nèi)的位移,選項B正確;圖像的切線的斜率等于加速度大小

14、,由圖像可知,4 s末,甲車的加速度大小等于乙車的加速度,選項C錯誤;在08s內(nèi),甲車的位移等于乙的位移,則甲車的平均速度等于乙車的平均速度,選項D錯誤;故選B.3、C【解析】A由圖象可知:乙做勻速直線運動,甲做速度越來越小的變速直線運動,故A錯誤;B在t1時刻甲乙兩車的位移相等,又都是單向直線運動,所以兩車路程相等,故B錯誤;C0-t2時間內(nèi),丙、丁兩車的速度變化相等,根據(jù)可知,平均加速度相等,選項C正確;D由圖象與時間軸圍成的面積表示位移可知:丙、丁兩車在0-t2時間內(nèi)丁車的位移較大,根據(jù)可知,丁車的平均速度較大,故D錯誤。4、A【解析】因衛(wèi)星受空氣阻力,則速度變小,使得引力大于向心力從而

15、做向心運動,則做圓周的半徑變??;根據(jù)衛(wèi)星所受萬有引力提供向心力有:,解得,可得線速度變大,所以動能變大,周期變小;故A正確,B,C,D錯誤.故選A.5、B【解析】A平均速度等于總位移除以總時間,前30秒,甲的位移為乙的位移為時間相等,所以平均速度之比為1:3,A錯誤;B圖像的斜率表示加速度,50秒末,甲的加速度為乙的加速度為都為正,方向相同,兩加速度的大小之比為1:3,B正確;C60秒末,兩質(zhì)點速度大小相同,方向相反,C錯誤;D由圖像可知甲、乙運動一直到80秒末兩車運動方向相反,兩車相距最遠(yuǎn),沒有相遇,D錯誤。故選B。6、D【解析】A、根據(jù)電場線分布知,a、b兩點的電場強(qiáng)度大小相等,方向相同,

16、則電場強(qiáng)度相同故A錯誤B、ab兩點處于等量異種電荷的垂直平分面上,該面是一等勢面,所以a、b的電勢相等故B錯誤C、根據(jù)等量異種電荷電場線的特點,因為沿著電場線方向電勢逐漸降低,則c點的電勢大于d點的電勢把點電荷+Q從c移到d,電場力做正功,電勢能減小,故C錯誤D、因可知同一電荷移動,電場力做功相等,則D正確故選D【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道等量異種電荷周圍電場線的分布,知道垂直平分線為等勢線,沿著電場線方向電勢逐漸降低二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ACD【解析】A

17、空中梯隊的運動示意圖如圖所示,設(shè)空中梯隊在B點的速度為v,則在AB段的平均速度為,根據(jù) ,解得,選項A正確;B空中梯隊在AB段運動的時間小于t,在AB段運動的平均速度大于,選項B錯誤;C由于時間t與L1L1對應(yīng),故空中梯隊在AC段的平均速度為,選項C正確;D根據(jù)1aL1v1解得a,選項D正確8、ABD【解析】D.能通過狹縫P的帶電粒子,在過速度選擇器時做直線運動,則:解得:故D正確;A.粒子進(jìn)入磁場B0后,據(jù)牛頓第二定律可得:解得:知道粒子電量后,便可求出粒子的質(zhì)量m,所以質(zhì)譜儀可以用來分析同位素,故A正確;B.根據(jù)加速電場,可知粒子帶正電,則粒子在速度選擇器中受到的電場力向右,則洛侖茲力向左

18、,由左手定則可判斷磁場方向垂直紙面向外,故B正確;C.由,知R越小,粒子的比荷越大,故C錯誤9、ACD【解析】甲圖中少數(shù)粒子發(fā)生了較大角度偏轉(zhuǎn),是由于原子的全部正電荷和絕大部分質(zhì)量集中在一個很小的核上,選項A正確;乙圖中射線丙向右偏轉(zhuǎn),由左手定則可知,它由 粒子組成,每個粒子帶兩個單位正電荷;射線乙不偏轉(zhuǎn),故不帶電,是高速運動的光子流,選項B錯誤;根據(jù)eU截=mvm2=h-W,當(dāng)強(qiáng)黃光和弱黃光曲線交于U軸同一點,說明發(fā)生光電效應(yīng)時最大初動能與光的強(qiáng)度無關(guān),只與光的頻率有關(guān),故C正確由圖和根據(jù)玻爾理論知道,通過照片可以分析粒子的動量、能量及帶電情況故D正確故選ACD. 10、ACD【解析】A.

19、橡皮筋的伸長量逐漸減小,每根橡皮筋的彈力大小逐漸減小,兩根橡皮筋的夾角增大,所以橡皮筋對模型飛機(jī)的彈力(合力)一直在減小,在D位置所受彈力最大。故A正確;B. 從D到C,橡皮筋的彈力逐漸減小,彈力先大于重力,后小于重力,模型飛機(jī)的速度先增大后減小,彈力等于重力時,速度最大,故B錯誤; C. 從D到C,橡皮筋的彈力逐漸減小,橡皮筋對模型飛機(jī)的彈力先大于重力,加速度逐漸減??;后小于重力,加速度逐漸增大,所以模型飛機(jī)的加速度先減小,后增大,故C正確; D. 橡皮筋對模型飛機(jī)的彈力始終做正功,由功能關(guān)系知,模型飛機(jī)的機(jī)械能一直在增大,故D正確;故選:ACD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫

20、在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、B【解析】從BC的過程,所以需驗證的表達(dá)式為,即,故B正確,A、C、D錯誤;故選B12、相等ACA、B光電門之間的距離LmgL=12(M+m)dt22-12(M+m)dt12【解析】(1)實驗開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘,在不掛重物的情況下輕推滑塊,若滑塊做勻速直線運動,滑塊通過光電門速度相等,則光電門的擋光時間相等,證明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平。(1)A、滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度用平均速度來代替,由v=dt求出,d越小,誤差越小,故A項正確。B、本實驗不需要測量細(xì)繩對滑塊的拉力,即不需要用鉤碼的質(zhì)量代替細(xì)繩的拉力,所以不需要滿足鉤碼的質(zhì)量m應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊的總質(zhì)量M這個條件,故B項錯誤。C、光電門A、B的間距越大,相對誤差越小,故C項正確。D、用來牽引滑行器M的細(xì)繩必須與導(dǎo)軌平行,這樣鉤碼下降的高度與滑塊滑行的距離相等。故D項錯誤。(3)滑行器經(jīng)過光電門A、B的速度近似等于滑塊經(jīng)過光電門時的平均速度,分別為v1=dt1 ,v2=dt2設(shè)兩光電門間的距離為L,鉤碼的重力勢能減少量為:EP=mgL鉤碼及滑塊的動能增加量相等為:EK=12(M+m)dt22-12(M+m)dt12要驗證機(jī)械能守恒的表達(dá)式為:mgL=12(M+m)dt22-12(M+m)dt12實驗還需要測量兩光電門間的距離L四、計算題:本題共2小題,共26分。把

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