江蘇省江陰市青陽(yáng)中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、為了節(jié)省能量，某商場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)扶梯無(wú)人乘行時(shí)，扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢；有人站上扶梯時(shí)，它會(huì)先慢慢加速，再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過(guò)程，如圖所示那么下列說(shuō)法中

2、正確的是A顧客始終受到三個(gè)力的作用B顧客始終處于超重狀態(tài)C顧客對(duì)扶梯作用力的方向先指向左下方，再豎直向下D顧客對(duì)扶梯作用的方向先指向右下方，再豎直向下2、汽車以10m/s的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓汽車恰好停在斑馬線前，假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s汽車運(yùn)動(dòng)的圖如圖所示，則汽車的加速度大小為ABCD3、某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛“陸地太空”兩用汽車(如圖)，沿地球赤道行駛并且汽車相對(duì)于地球速度可以增加到足夠大當(dāng)汽車速度增加到某一值時(shí)，它將成為脫離地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車”不計(jì)空氣阻力，已知地球的半徑R6400km下列說(shuō)法正確的是( )A汽車在地面

3、上速度增加時(shí)，它對(duì)地面的壓力增大B當(dāng)汽車速度增加到19km/s，將離開(kāi)地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)C此“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1hD在此“航天汽車”上可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力4、如圖所示,光滑水平面上有質(zhì)量均為m的物塊A和B,B上固定一輕彈簧.B靜止,A以速度v0水平向右運(yùn)動(dòng),通過(guò)彈簧與B發(fā)生作用。作用過(guò)程中,彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能EP為ABCD5、一簡(jiǎn)諧橫波在 t0 時(shí)刻的波形如圖所示，質(zhì)點(diǎn) a的振動(dòng)方向在圖中已標(biāo)出下列說(shuō)法正確的是( )A該波沿 x軸負(fù)方向傳播B從該時(shí)刻起經(jīng)過(guò)一個(gè)周期，a、b、c三點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程 c點(diǎn)最大C從這一時(shí)刻開(kāi)始，第一次最快回到平衡位置的是 c點(diǎn)D若

4、t0.2 s 時(shí)質(zhì)點(diǎn) c第一次到達(dá)波谷；則此波的傳播速度為50 m/s6、一根輕彈簧，下端固定在水平地面上，一個(gè)質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），從距彈簧上端h處自由下落并壓縮彈簧，如圖所示.若以小球下落點(diǎn)為x軸正方向起點(diǎn)，設(shè)小球從開(kāi)始下落到壓縮彈簧至最大位置為H，不計(jì)任何阻力，彈簧均處于彈性限度內(nèi)；小球下落過(guò)程中加速度a，速度v，彈簧的彈力F，彈性勢(shì)能Ep變化的圖象正確的是（）ABCD二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，可看作質(zhì)點(diǎn)的物體從固定光滑斜面的頂端a以

5、某初速度水平拋出，落在斜面底端b，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，重力的沖量大小為I1，合外力做功為W1，若物體從a點(diǎn)由靜止釋放，沿斜面下滑，物體經(jīng)過(guò)時(shí)間2t到達(dá)b，重力的沖量大小為I2，合外力做功為W2，不計(jì)空氣阻力。下列判斷正確的是（）ABC斜面與水平面的夾角為D物體水平拋出到達(dá)b點(diǎn)時(shí)速度方向與水平方向夾角為8、一質(zhì)量為m的物體恰能沿傾斜角為30的斜劈勻速下滑，現(xiàn)對(duì)物體施加一個(gè)與斜面成30角斜向下的恒力F，F(xiàn)=2mg，斜劈始終保持靜止，則A物體以的加速度加速下滑B物體仍沿斜劈勻速下滑C地面對(duì)斜劈的摩擦力水平向左D地面對(duì)斜劈的摩擦力為零9、關(guān)于熱現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是（）A物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能也是其內(nèi)能的一部

6、分B懸浮在液體中的顆粒越小，溫度越高，布朗運(yùn)動(dòng)越劇烈C液晶與多晶體一樣具有各向同性D當(dāng)分子間的引力與斥力平衡時(shí)，分子勢(shì)能最小E. 若一定質(zhì)量的理想氣體在膨脹的同時(shí)放出熱量，則氣體分子的平均動(dòng)能減小10、如圖所示，大圓環(huán)固定不動(dòng)，套在大圓環(huán)上的小環(huán)從某處由靜止滑下，在大圓環(huán)上來(lái)回運(yùn)動(dòng)幾次，最終靜止不動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是A小環(huán)不一定停在大圓環(huán)的最低點(diǎn)B小環(huán)第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大C運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能等于小環(huán)減小的機(jī)械能D第一次到達(dá)左邊最高點(diǎn)的過(guò)程中，小環(huán)的機(jī)械能先減小后增大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）如圖甲所示，一位同學(xué)

7、利用光電計(jì)時(shí)器等器材做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)有一直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球從A處由靜止釋放，下落過(guò)程中能通過(guò)A處正下方、固定于B處的光電門，測(cè)得A、B間的距離為H(Hd)，光電計(jì)時(shí)器記錄下小球通過(guò)光電門的時(shí)間為t，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.則：(1)如圖乙所示，用游標(biāo)卡尺測(cè)得小球的直徑d_ mm. (2)小球經(jīng)過(guò)光電門B時(shí)的速度表達(dá)式為_(kāi)(3)多次改變高度H，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，作出隨H的變化圖象如圖丙所示，當(dāng)圖中已知量t0、H0和重力加速度g及小球的直徑d滿足表達(dá)式_時(shí)，可判斷小球下落過(guò)程中機(jī)械能守恒(4)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)動(dòng)能增加量Ek總是稍小于重力勢(shì)能減少量Ep，增加下落高度后，則EpEk將_(填

8、“增大”、“減小”或“不變”)12（12分）在研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上如圖為實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有4個(gè)點(diǎn)未畫出,按時(shí)間順序取0、1、1、3、4、5、6共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出1、1、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示(單位:cm)由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v4=_m/s,小車的加速度大小為_(kāi)m/s1(保留兩位有效數(shù)字)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）某興趣小組設(shè)計(jì)了一個(gè)軌道，依次由光滑曲面、

9、粗粗水平面、光滑豎直圓軌道及足夠長(zhǎng)的傾斜傳送帶組成，如圖所示?；瑝K從曲面上某位置下滑，沿水平面從點(diǎn)左側(cè)進(jìn)入圓軌道再?gòu)狞c(diǎn)右側(cè)離開(kāi)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)連接點(diǎn)時(shí)沒(méi)有機(jī)械能損失。已知圓軌道半徑，滑塊質(zhì)量，滑塊與水平軌道、傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，傳送帶與水平面間的夾角，以的速度做逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)。（）求：（1）要使滑塊恰好經(jīng)過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)，靜止釋放滑塊的高度為多大；（2）滑塊從（1）問(wèn)中釋放位置以初動(dòng)能滑下，滑塊在傳動(dòng)帶上向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（3）滿足（2）問(wèn)的條件下，滑塊最終停在什么位置？14（16分）交通路口是交通事故的多發(fā)地，駕駛員到交通路口時(shí)也格外小心現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲

10、車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為v08 m/s.當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí)，甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì))，乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為t0.5 s)已知甲車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的0.5倍，乙車緊急剎車時(shí)制動(dòng)力為車重的，g10 m/s2.(1)若甲車司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線6.5 m，他采取了上述措施后是否會(huì)闖紅燈？(2)為保證兩車在緊急剎車過(guò)程中不相撞，甲、乙兩車在行駛過(guò)程中應(yīng)至少保持多大距離？15（12分）如圖所示，在光滑的水平地面上，相距L10 m的A、B兩小球均以v010 m/s向右運(yùn)動(dòng)，隨后兩球相繼滑上傾角

11、為30的足夠長(zhǎng)的光滑斜坡，地面與斜坡平滑連接，取g10 m/s1求：（1）B球剛要滑上斜坡時(shí)A、B兩球的距離；（1）A球滑上斜坡后經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩球相遇參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】試題分析：以人為研究對(duì)象，加速過(guò)程中，人受到靜摩擦力、重力、支持力三個(gè)力的作用下沿電梯加速上升，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，人受到重力和支持力作用，故A錯(cuò)誤；在慢慢加速的過(guò)程中，受力如圖，物體加速度與速度同方向，合力斜向右上方，因而顧客受到的摩擦力與接觸面平行水平向右，電梯對(duì)其的支持力和摩擦力的合力方向指向右上，處于超重狀態(tài)；由牛頓第三定

12、律，它的反作用力即人對(duì)電梯的作用方向指向向左下，在勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，顧客處于平衡狀態(tài)，只受重力和支持力，顧客與電梯間的摩擦力等于零，顧客對(duì)扶梯的作用僅剩下壓力，方向沿豎直向下；故BD錯(cuò)誤，C正確故選C考點(diǎn)：牛頓第二定律的應(yīng)用2、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖像可以知道，在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車的位移為,所以汽車在減速階段的位移 根據(jù) 可解得： 故C對(duì)；ABD錯(cuò)；綜上所述本題答案是：C【點(diǎn)睛】駕駛員在發(fā)應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖像可以求出勻速過(guò)程的位移，再利用求出運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度的大小3、B【解析】試題分析：汽車沿地球赤道行駛時(shí)，由重力和支持力的合力提供向心力，由牛頓第二定律分析速度減小時(shí)，支持力的

13、變化，再由牛頓第三定律確定壓力的變化當(dāng)速度增大時(shí)支持力為零，汽車將離開(kāi)地面繞地球圓周運(yùn)動(dòng)根據(jù)第一宇宙速度和地球半徑求出“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1h在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài)，不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力汽車沿地球赤道行駛時(shí)，由重力和支持力的合力提供向心力設(shè)汽車的質(zhì)量為m，支持力為F，速度為v，地球半徑為R，則由牛頓第二定律得， ，當(dāng)汽車速度v減小時(shí)，支持力F增大，則汽車對(duì)對(duì)地面的壓力增大，故A錯(cuò)誤；1.9km/s是第一宇宙速度，當(dāng)汽車速度時(shí)，汽車將離開(kāi)地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，成為近地衛(wèi)星，故B正確；“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)半徑越小，周期越小，則環(huán)繞地球附近

14、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期最小最小周期，v=1.9km/s，R=6400km，代入解得T=5081s=1.4h，“航天汽車”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1.4h，故C錯(cuò)誤；在此“航天汽車”上物體處于完全失重狀態(tài)，不能用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力，故D錯(cuò)誤4、C【解析】當(dāng)兩個(gè)滑塊速度相等時(shí)彈簧壓縮量最大,彈性勢(shì)能最大，滑塊A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒,根據(jù)守恒定律，有解得系統(tǒng)減小的動(dòng)能等于增加的彈性勢(shì)能,故彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能，則代入數(shù)據(jù)A不符合題意，錯(cuò)誤；B不符合題意，錯(cuò)誤；C正確；D不符合題意，錯(cuò)誤。5、C【解析】A質(zhì)點(diǎn)a向上運(yùn)動(dòng)，結(jié)合波形平移法，波向x軸正方向傳播，故A錯(cuò)誤；B經(jīng)過(guò)一個(gè)周期，質(zhì)點(diǎn)回到原

15、位置，a、b、c三點(diǎn)的路程相等，均為4A，故B錯(cuò)誤；C結(jié)合波形平移法，此刻b點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)，故第一次最快回到平衡位置的是c點(diǎn)，故C正確；D若t=0.2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)c第一次到達(dá)波谷，則t=T，解得T=2t=0.4s；故故D錯(cuò)誤；6、D【解析】AB小球與彈簧接觸前做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度：a=g保持不變，速度：v=gt均勻增加；小球與彈簧接觸后向下運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧，小球受到豎直向下的重力與彈簧豎直向上的彈力：F=kx作用，開(kāi)始彈簧彈力小于重力，小球向下做加速度運(yùn)動(dòng)，加速度：加速度逐漸減小，小球向下做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后彈簧彈力與重力相等，合力為零，此時(shí)速度達(dá)到最大，然后彈簧彈力大于重力，小球所受

16、合力向上，小球做減速運(yùn)動(dòng)，加速度：加速度逐漸增大，小球向下做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，直到速度為零，整個(gè)過(guò)程速度方向不變，t2時(shí)刻加速度為0，速度最大，彈力變化最快，加速度變化也最快。所以從t1到t2圖象不是凹向下，而是要凸向下。同理從t2到t3圖象不是凸向下，而是要凹向下。由圖示圖象可知，故AB錯(cuò)誤；C當(dāng)小球下落位移小于等于h時(shí)，彈簧彈力為零：F=0，當(dāng)彈簧下落距離大于h小于等于H時(shí)，彈簧彈力：F=kx彈力F與x成正比，故C錯(cuò)誤；D當(dāng)小球下落位移小于等于h時(shí)：當(dāng)彈簧下落距離大于h小于等于H時(shí)，彈簧彈性勢(shì)能：故D正確。故選D?！军c(diǎn)睛】小球與彈簧接觸前做自由落體運(yùn)動(dòng)，與彈簧接觸后受到重力與彈簧彈力作

17、用，彈簧彈力逐漸增大，彈簧彈性勢(shì)能增大，根據(jù)小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程與受力情況分析答題。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABC【解析】A由沖量定義式可知，兩次重力相同，則沖量之比等于時(shí)間之比，即為故A正確；B物體兩種狀態(tài)從a到b，都只有重力做功，物體下落高度一致，故合外力做功相等，即故B正確；C物體平拋落到b點(diǎn)的過(guò)程，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，則斜面高度，物體沿斜面下滑，設(shè)斜面與水平面的夾角為，受重力、支持力作用，合外力為運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2t，則位移為加速度為則有即則有解得得故C正確；D物體平

18、拋落到b點(diǎn)的過(guò)程，水平位移為，豎直位移為，則有那么，物體在b點(diǎn)的水平速度為v0，豎直速度為gt，所以，物體水平拋出到達(dá)b點(diǎn)時(shí)速度方向與水平方向夾角為故D錯(cuò)誤。故選ABC。8、AD【解析】AB物塊勻速下滑時(shí)，受重力、支持力和摩擦力，三力平衡，則沿斜面的方向有:mgsin30=mgcos30所以=tan30=.對(duì)物體施加一個(gè)與斜面成30角斜向下的恒力F，則在垂直于斜面的方向有:N=mgcos30+Fsin30=mg+2mg=(1+)mg物體受到的摩擦力為沿斜面向下的方向有ma=mgsin30+Fcos30-f.代入數(shù)據(jù)得：故A正確，B錯(cuò)誤；CD當(dāng)加推力F后，根據(jù)滑動(dòng)摩擦定律f=N，支持力和滑動(dòng)摩擦

19、力同比增加，故其合力的方向不變，根據(jù)牛頓第三定律，滑塊對(duì)斜面體的壓力和滑動(dòng)摩擦力的合力方向也不變，豎直向下；故斜面體相對(duì)與地面無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，靜摩擦力仍然為零；故C錯(cuò)誤，D正確；9、BDE【解析】A.物體的內(nèi)能是指物體內(nèi)部所有分子做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)所具有的動(dòng)能和分子間相互作用的勢(shì)能的總和，與物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤。B. 布朗運(yùn)動(dòng)是由于液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)對(duì)固體微粒的碰撞不平衡導(dǎo)致的，溫度越高，分子運(yùn)動(dòng)越劇烈，顆粒越小，液體撞擊固體顆粒的作用力越不平衡，運(yùn)動(dòng)越劇烈，故B正確。C液晶既像液體一樣具有流動(dòng)性，又跟某些晶體一樣具有光學(xué)性質(zhì)的各向異性，多晶體具有各向同性，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。D當(dāng)分子間的引力和

20、斥力平衡時(shí)，分子力為零，分子勢(shì)能最小故D正確。E若一定質(zhì)量的理想氣體，在膨脹時(shí)氣體對(duì)外界做功，同時(shí)又放出熱量，由熱力學(xué)第一定理可得，氣體則內(nèi)能減小，溫度降低，氣體分子的平均動(dòng)能減小，故E正確。故選BDE10、AC【解析】小環(huán)從某處由靜止滑下，當(dāng)來(lái)回運(yùn)動(dòng)到摩擦力的大小剛好等于重力沿切線方向分力的大小時(shí)速度為零，此時(shí)小環(huán)靜止的地方不是在大圓環(huán)的最低點(diǎn)；當(dāng)小環(huán)來(lái)回運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，此時(shí)小環(huán)靜止在大圓環(huán)的最低點(diǎn)，故A正確；當(dāng)小環(huán)第一次運(yùn)動(dòng)摩擦力的大小與重力沿切線方向分力的大小相等時(shí)速度最大，動(dòng)能最大，故B錯(cuò)誤；由于小環(huán)最終靜止，根據(jù)能量守恒可知，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能等于小環(huán)減小的機(jī)械能，故C

21、正確；第一次到達(dá)左邊最高點(diǎn)的過(guò)程中，摩擦力始終做負(fù)功，故小環(huán)的機(jī)械能一直減小，故D錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】小環(huán)在大圓環(huán)上下滑，由于之間存在摩擦力，摩擦力始終做負(fù)功，根據(jù)能量守恒判斷出最終產(chǎn)生的內(nèi)能及小環(huán)的機(jī)械能的變化情況三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、7.15 或 增大 【解析】解：（1）由圖可知，主尺刻度為7mm；游標(biāo)對(duì)齊的刻度為3；故讀數(shù)為：7+30.05=7.15mm；（2）已知經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的時(shí)間小球的直徑；則可以由平均速度表示經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度；故v=；（3）若減小的重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能時(shí)，可以認(rèn)為機(jī)械能守恒；則有：mgH

22、=mv2；即：2gH0=（）2解得：；（4）由于該過(guò)程中有阻力做功，而高度越高，阻力做功越多；故增加下落高度后，則EpEk將增大；故答案為（1）7.25；（2）；（3）；（4）增大【點(diǎn)評(píng)】本題為創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)，要注意通過(guò)分析題意明確實(shí)驗(yàn)的基本原理才能正確求解12、0.41 0.76 【解析】（1）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上4點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?）設(shè)0到1之間的距離為，以后各段分別為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，得：，為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：點(diǎn)睛：要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及