2023屆江西省安福中學(xué)物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、下列關(guān)于慣性的說法中，正確的是 （ ）A汽車剎車時，乘客的身子會向前傾斜，是因?yàn)槠囉袘T性B做勻速直線運(yùn)動的物體和靜止的物體沒有慣性C物體的慣性只有在物體速度改變時才表現(xiàn)出來D物體都具有慣性，與物體是否運(yùn)動無關(guān)，與物體速度是否變化也無關(guān)2、如圖所示，ABC為在豎直平面內(nèi)的金屬半圓環(huán)，AC連線水平，AB為固定的直金屬棒，在金屬棒上和圓環(huán)的BC部分分別套著兩個相同的小環(huán)M、N，現(xiàn)讓半圓環(huán)繞對稱軸以角速度做勻速轉(zhuǎn)動，半圓環(huán)的半徑為R，小圓環(huán)的質(zhì)量均為m，棒和半圓環(huán)均光滑，已知重力加速度為g，小環(huán)可視為質(zhì)點(diǎn)，則M、N兩環(huán)做圓周運(yùn)動的線速度之比為() A B C D 3、如圖所示，物

3、塊A放在傾斜的木板上，木板的傾角分別為和時物塊所受摩擦力的大小恰好相等，則物塊和木板間的動摩擦因數(shù)為()A BCD4、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，在時間 t 內(nèi)發(fā)生得而位移為 x 已知該質(zhì)點(diǎn)的加速度為，則該質(zhì)點(diǎn)的末動能與初動能的之比為( )A3B4C9D165、神舟十一號在進(jìn)行快速變軌控制驗(yàn)證試驗(yàn)時，在A點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道II，B為軌道II上的近地點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于航天飛行的運(yùn)動，下列說法中正確的是A在軌道II上經(jīng)過A的速度等于經(jīng)過B的速度B在軌道II上經(jīng)過A的動能小于在軌道I上經(jīng)過A的動能C在軌道II上運(yùn)動的周期大于在軌道I上運(yùn)動的周期D在軌道II上經(jīng)過A點(diǎn)的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A的

4、加速度6、國產(chǎn)殲15艦載機(jī)以65m/s的速度降落在靜止的“遼寧號”航母水平甲板上，機(jī)尾掛鉤精準(zhǔn)鉤住阻攔索在阻攔索的拉力幫助下，經(jīng)歷2.5s速度減小為零若將上述運(yùn)動視為勻減速直線運(yùn)動，根據(jù)以上數(shù)據(jù)不能求出戰(zhàn)斗機(jī)在甲板上運(yùn)動的A位移B加速度C平均速度D受到的阻力二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示為點(diǎn)電荷a、b所形成的電場線分布，以下說法正確的是 ( ) Aa、b為異種電荷Ba、b為同種電荷CA點(diǎn)場強(qiáng)大于B點(diǎn)場強(qiáng)DA點(diǎn)電勢高于B點(diǎn)電勢8、質(zhì)量為m的物體從靜止以的加

5、速度豎直上升高度為h對該過程,下列說法中正確的是 ()A物體的機(jī)械能增加B物體的機(jī)械能增加C重力對物體做功D合外力對物體做功9、河水的流速隨離河岸一側(cè)的距離的變化關(guān)系如下圖甲所示，船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖乙所示，若要使船以最短時間渡河，則()A船渡河的最短時間是60sB船在行駛過程中，船頭始終與河岸垂直C船在河水中航行的軌跡是一條直線D船在河水中的最大速度是5m/s10、如圖所示，兩個質(zhì)量不同的小球用長度不等的細(xì)線拴在同一點(diǎn)，并在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，則它們的（ ）A周期相同B角速度的大小相等C線速度的大小相等D向心加速度的大小相等三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答

6、題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某小組利用打點(diǎn)計時器對物塊沿傾斜的長木板加速下滑時的運(yùn)動進(jìn)行研究。物塊拖動紙帶下滑，打出的紙帶一部分如圖所示。已知打點(diǎn)計時器所用交流電的頻率為50 Hz，紙帶上標(biāo)出的每兩個相鄰點(diǎn)之間還有4個打出的點(diǎn)未畫出。(1)在ABCDE五個點(diǎn)中，打點(diǎn)計時器最先打出的是_點(diǎn)，在打出C點(diǎn)時物塊的速度大小為_m/s（保留3位有效數(shù)字）；物塊下滑的加速度大小為_m/s2（保留2位有效數(shù)字）。(2)該實(shí)驗(yàn)中，改變拉力或小車質(zhì)量后，在實(shí)際操作過程中，對小車所放的位置、接通電源與放開小車的先后順序及小車運(yùn)動的控制等描述，你認(rèn)為正確的是_。A小車應(yīng)盡量遠(yuǎn)離打點(diǎn)計時器，先

7、放開小車后接通電源，在小車到達(dá)滑輪前按住小車B小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計時器，先接通電源后放開小車，讓小車一直到與滑輪相撞為止C小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計時器，先接通電源后放開小車，在小車到達(dá)滑輪前按住小車D小車應(yīng)盡量放在打點(diǎn)計時器與滑輪的中間，先接通電源后放開小車，在小車到達(dá)滑輪前按住小車12（12分）為了測量小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)，某小組設(shè)計了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，其中擋板可固定在桌面上，輕彈簧左端與擋板相連，圖中桌面高為h,O1、O2、A、B、C點(diǎn)在同一水平直線上.已知重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計.實(shí)驗(yàn)過程一：如圖甲所示，擋板固定在O1點(diǎn)，推動滑塊壓縮彈簧，滑塊移到A處，測量O1A的距

8、離.滑塊由靜止釋放，落在水平面上的P點(diǎn)，測出P點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x1.實(shí)驗(yàn)過程二：如圖乙所示，將擋板的固定點(diǎn)移到距O1點(diǎn)距離為d的O2點(diǎn)，推動滑塊壓縮彈簧，滑塊移到C處，使Q2C的距離與O1A的距離相等滑塊由靜止釋放，落在水平面上的Q點(diǎn)，測出Q點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x2.(1)為完成本實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是_A必須測出小滑塊的質(zhì)量 B必須測出彈簧的勁度系數(shù)C彈簧的壓縮量不能太小 D必須測出彈簧的原長(2)寫出動摩擦因數(shù)的表達(dá)式=_(用題中所給物理量的符號表示)(3)在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過程二時，發(fā)現(xiàn)滑塊未能滑出桌面.為了仍能測量小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)小組測量出滑塊停止滑動的位置到

9、B點(diǎn)的距離l.寫出動摩擦因數(shù)的表達(dá)式=_.(用題中所給物理量的符號表示)(4)某同學(xué)認(rèn)為，不測量桌面高度，改用秒表測出小滑塊從飛離桌面到落地的時間，也可測出小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)，此實(shí)驗(yàn)方案_.(選填“可行”或“不可行”)四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖,帶電荷量為q=+210-3C、質(zhì)量為=0.1kg的小球B靜置于光滑的水平絕緣板右端,板的右側(cè)空間有范圍足夠大的、方向水平向左、電場強(qiáng)度E =103N/C的勻強(qiáng)電場.與B球形狀相同、質(zhì)量為0.3kg的絕緣不帶電小球A以初速度=10m/s向B運(yùn)

10、動,兩球發(fā)生彈性碰撞后均逆著電場的方向進(jìn)入電場,在電場中兩球又發(fā)生多次彈性碰撞,已知每次碰撞時間極短,小球B的電荷量始終不變,重力加速度g取10m/s2求:（1）第一次碰撞后瞬間兩小球的速度大小;（2）第二次碰撞前瞬間小球B的動能;（3）第三次碰撞的位置14（16分）如圖，在豎直平面內(nèi)，一半徑為R的光滑圓弧軌道ABC和粗糙水平軌道PA在A點(diǎn)相切BC為圓弧軌道的直徑O為圓心，OA和OB之間的夾角=37，一質(zhì)量為m的小滑塊原來靜止在水平軌道的P點(diǎn)，用一水平向右的恒力一直作用在滑塊上，使它開始向右運(yùn)動，然后經(jīng)A點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道運(yùn)動在整個過程中，滑塊經(jīng)過B點(diǎn)時對圓弧軌道的壓力達(dá)到最大，且恰好能運(yùn)動到C點(diǎn)

11、，已知滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)=0.25，重力加速度為g，sin37=0.6，cos37=0.1求：（1）水平恒力F的大小和滑塊到達(dá)C點(diǎn)時速度vC的大小；（2）P點(diǎn)到A點(diǎn)的距離L15（12分）如圖所示絕緣的半徑為R的光滑圓環(huán)，放在豎直平面內(nèi)，環(huán)上套有一個質(zhì)量為m，帶電量為+q的小環(huán)，它們處在水平向右的勻強(qiáng)電場中，電場強(qiáng)度為E（如圖所示），小環(huán)從最高點(diǎn)A由靜止開始滑動，（1）當(dāng)小環(huán)通過與大環(huán)圓心等高的B點(diǎn)時大環(huán)對它的彈力；（2）當(dāng)小環(huán)通過最低點(diǎn)C時，大環(huán)對它的彈力？（3）若E=，則小環(huán)在光滑圓環(huán)上運(yùn)動的最大速度在什么位置？值是多少？參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。

12、在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A汽車剎車時，乘客的身子會向前傾斜，是因?yàn)槿擞袘T性，A錯；BCD一切物體都具有慣性，與物體是否運(yùn)動無關(guān)，與物體速度是否變化也無關(guān)，BC錯，D對2、A【解析】M點(diǎn)的小球受到重力和桿的支持力，在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，合力的方向沿水平方向，所以：Fn=mgtan45=mvM所以： 同理，N點(diǎn)的小球受到重力和桿的支持力，在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，合力的方向沿水平方向，設(shè)ON與豎直方向之間的夾角為Fn=mgtan=mvN所以： 又：Fnm2rr=Rsin聯(lián)立得： 所以：A ，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯誤；C ，與

13、結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯誤； D ，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯誤；故選A。3、C【解析】當(dāng)木板傾角是時，物塊受到是靜摩擦力，其大小等于mgsin，當(dāng)木板傾角是時，物塊受到是滑動摩擦力，其大小等于，由題意可得解得故C正確。4、C【解析】令質(zhì)點(diǎn)的初速度為v0，末速度為v，則據(jù)速度時間關(guān)系有：x=v0t+at2=v0t+t2=v0t+x，可得x=2v0t；勻變速直線運(yùn)動有：，所以有：2v0可得：v=3v0；因Ek=mv2v2即：Ek:Ek0=9:1；故選C.5、B【解析】在軌道II上運(yùn)動過程中，從B到A，萬有引力做負(fù)功，所以在軌道II上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度，A錯誤；要實(shí)現(xiàn)從軌道I變軌到軌道II，在軌

14、道I的A點(diǎn)減速，才能變軌到軌道II，所以在軌道II上經(jīng)過A的速度小于在軌道I上經(jīng)過B的速度，即在軌道II上經(jīng)過A的動能小于在軌道I上經(jīng)過A的動能，B正確；根據(jù)可知半長軸越大，周期越大，故在軌道II上運(yùn)動的周期小于在軌道I上運(yùn)動的周期，C錯誤；根據(jù)可得，由于在軌道II上經(jīng)過A點(diǎn)時的軌道半徑等于軌道I上經(jīng)過A的軌道半徑，所以兩者在A點(diǎn)的加速度相等，D錯誤6、D【解析】AC根據(jù)平均速度公式可得，位移：，所以能求出戰(zhàn)斗機(jī)在甲板上運(yùn)動的位移、平均速度，故AC不符合題意； BD根據(jù)加速度的定義式，能求出戰(zhàn)斗機(jī)在甲板上運(yùn)動的加速度，因?yàn)椴恢缿?zhàn)斗機(jī)的質(zhì)量，無法由牛頓第二定律求戰(zhàn)斗機(jī)所受的阻力，故選項(xiàng)B不符合

15、題意，選項(xiàng)D符合題意【點(diǎn)睛】本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動基本公式及牛頓第二定律的直接應(yīng)用，熟練掌握加速度和平均速度公式二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解析】本題考查點(diǎn)電荷的電場線特點(diǎn)電場線從正電荷或無窮遠(yuǎn)出發(fā)，終止于負(fù)電荷或者無窮遠(yuǎn)，所以a應(yīng)為正電荷b為負(fù)電荷，故A選項(xiàng)正確電場線越密集，場強(qiáng)越大，故C選項(xiàng)錯誤沿電場線方向電勢逐漸降低，故D選項(xiàng)正確本題難度較低8、BD【解析】物體從靜止開始以g的加速度沿豎直方向勻加速上升，根據(jù)牛頓第二定律，有F-mg=ma，解

16、得F=m（g+a）=1.5mg；機(jī)械能的增加量等于重力以外力做的功，故機(jī)械能增加Fh=1.5mgh，A錯誤，B正確；物體上升，重力對物體做功-mgh，故C錯誤；根據(jù)動能定理，有-mgh+Fh=Ek解得Ek=-mgh+Fh=mgh，故D正確；故選BD9、BD【解析】若要使船以最短時間渡河，則：A當(dāng)靜水速與河岸垂直時，渡河時間最短，故A錯誤B船在行駛過程中，船頭始終與河岸垂直時，船渡河時間最短，故B正確；C船在沿河岸方向上做變速運(yùn)動，在垂直于河岸方向上做勻速直線運(yùn)動，兩運(yùn)動的合運(yùn)動是曲線故C錯誤D當(dāng)水流速最大時，船的速度最大故D正確10、AB【解析】對其中一個小球受力分析，如圖，受重力，繩子的拉力

17、，由于小球做勻速圓周運(yùn)動，故合力提供向心力；將重力與拉力合成，合力指向圓心，由幾何關(guān)系得，合力：F=mgtan ；由向心力公式得到：F=m2r ；設(shè)繩子與懸掛點(diǎn)間的高度差為h，由幾何關(guān)系，得：r=htan ；C、由三式得，與繩子的長度和轉(zhuǎn)動半徑無關(guān)，故C正確；A、又由知，周期相同，故A正確；B、由v=r，兩球轉(zhuǎn)動半徑不等，則線速度大小不等，故B錯誤；D、由a=2r，兩球轉(zhuǎn)動半徑不等，向心加速度不同，故D錯誤；故選AC.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、A 0.233 0.75 C 【解析】由題意可知考查利用打點(diǎn)計時器研究物體的運(yùn)動規(guī)律

18、，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析計算可得?！驹斀狻?1) 1 紙帶做加速運(yùn)動，最先打上的點(diǎn)跡對應(yīng)的速度小，點(diǎn)跡比較稀疏，故A點(diǎn)是最先打上去的點(diǎn)。2 分別讀出各點(diǎn)數(shù)值，B：1.20cm C：3.15cm D：5.85cm E：9.30cm3用逐差法計算加速度 (2) 4 小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計時器，這樣可以更有效地利用紙帶，剛接通電源時打點(diǎn)不穩(wěn)定，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車，在小車到達(dá)滑輪前按住小車，避免撞擊損壞小車。ABD錯誤，C正確，故選擇C?！军c(diǎn)睛】計算紙帶上某點(diǎn)的瞬時速度時可以計算相鄰兩點(diǎn)的平均速度，計算加速度時為了減小誤并常用逐差法來計算。12、（1）C （2） （3）滑塊停止滑動的位置到B點(diǎn)的距離 （4

19、）不可行 滑塊在空中飛行時間很短,難以把握計時起點(diǎn)和終點(diǎn),秒表測時間誤差較大 【解析】（1）、（2）滑塊離開桌面后做平拋運(yùn)動，平拋運(yùn)動的時間，滑塊飛行的距離，所以滑塊第1次離開桌面時的速度；滑塊第2次離開桌面時的速度；滑塊第1次滑動的過程中，彈簧的彈力和摩擦力做功，設(shè)彈簧做的功是W1，AB之間的距離是x，則，滑塊第2次滑動的過程中，聯(lián)立可得解得；可知，要測定摩擦因數(shù)，與彈簧的長度、彈簧的勁度系數(shù)、以及滑塊的質(zhì)量都無關(guān)要想讓滑塊順利滑出桌面，彈簧的壓縮量不能太小，C正確；（3）在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過程二時，發(fā)現(xiàn)滑塊未能滑出桌面，則可以認(rèn)為滑塊的末速度是1根據(jù)動能定理可知，聯(lián)立解得四、計算題：本題共2小題，

20、共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、25.(1)5m/s；15m/s（2）6.25J；（3）第三次碰撞的位置是在第一次碰撞點(diǎn)右方5m、下方20m處.【解析】（1）第一次碰撞時，兩小球動量守恒，即3mv03mv1mv2 機(jī)械能守恒，即 解得碰后A的速度v15m/s，B的速度v215m/s （2）碰后AB兩球進(jìn)入電場，豎直方向二者相對靜止均做自由落體運(yùn)動；水平方向上，A做勻速運(yùn)動，B做勻減速直線運(yùn)動，其加速度大小aB20m/s2 設(shè)經(jīng)過t時間兩小球再次相碰，則有v1tv2taBt2 解得t1s 此時，B的水平速度為vxv2aBt5 m/s（負(fù)號表明方向向左）豎直速度為vygt10