廣西蒼梧中學2022-2023學年高三物理第一學期期中質量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、甲、乙兩個物體沿同一方向做直線運動，其vt圖象如圖所示。關于兩車的運動情況，下列說法正確的是（）A在4s6s內，甲、乙兩物體的加速度大小相等，方向相反B前6s內甲通過的路程

2、更大C在t=2s至t=6s內，甲相對乙做勻加速直線運動D甲、乙兩物體一定在2s末相遇2、2017年4月，被稱為“快遞小哥”的“天舟號”飛船與“天宮號”空間實驗室在太空實現(xiàn)自動對接，完成對“天宮號”的物資補給如圖所示，在對接前的某段時間內，若“天舟號”和“天宮號”分別處在不同的圓形軌道上逆時針運行下列說法正確的是A“天舟號”的運行速率小于“天宮號”的運行速率B“天舟號”的運行周期大于“天宮號”的運行周期C“天舟號”沿切向加速有可能與“天宮號”實現(xiàn)對接D“天舟號”沿切向減速有可能與“天宮號”實現(xiàn)對接3、如圖所示，有一只重為G的蜻蜓在空中沿虛線方向勻速直線飛行，在此過程中，蜻蜓受到空氣對它的作用力的

3、方向是()Aa方向Bb方向Cc方向Dd方向4、下列說法正確的是( )A做勻變速直線運動的物體,相同時間內速率的變化一定相同B做勻速圓周運動的物體,相同時間內動量變化量相同C做曲線運動的物體,速度變化量的方向也可能保持不變D物體的加速度不變,則物體的運動狀態(tài)將保持不變5、極地衛(wèi)星的運行軌道平面通過地球的南北兩極(軌道可視為圓軌道)。如圖所示，某時刻某極地衛(wèi)星在地球北緯的A點正上方按圖示方向運行，經(jīng)過0.5h后第一次出現(xiàn)在南緯的B點的正上方。則下列說法正確的是A該衛(wèi)星的周期為2hB該衛(wèi)星離地的高度比同步衛(wèi)星高.C該衛(wèi)星每隔12h經(jīng)過A點的正上方一次D該衛(wèi)星運行的線速度比同步衛(wèi)星的線速度小6、如圖所

4、示，一個質點做勻加速直線運動，依次經(jīng)過a、b、c、d四點，已知經(jīng)過ab、bc和cd三段所用時間之比為2：1：2，通過ab和cd段的位移分別為x1和x2，則bc段的位移為（）ABCD二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示,半徑為R、內徑很小的光滑半圓管豎直放置，兩個質量均為m的小球A、B以不同的速度進入管內，A通過最高點C時，對管壁上部壓力為3mg，B通過最高點C時，對管壁上下部均無壓力，則小球A通過最高點C點時的速度v及A、B兩球落地點間的距離x為（ ）Ax=R

5、Bx=2RCv=Dv=8、如圖所示的電路中，電源電動勢為E ，內阻為r ，R1和R2是兩個定值電阻。當滑動變阻器的觸頭向a滑動時，流過R1的電流I1和流過R2的電流I2的變化情況為（ ）AI1增大，I2減小BI1減小，I2增大CI1大于 I2DI1小于 I29、如圖甲所示為某同學研究物體加速度與力和質量關系的實驗裝置示意圖，圖乙是該裝置的俯視圖。兩個相同的小車，放在水平桌面上，前端各系一條輕細繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤里可放砝碼。兩個小車通過細繩用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車同時開始做勻加速直線運動，閉合夾子，兩小車同時停止運動。實驗中平衡摩擦力后，可以通過在小盤中增減

6、砝碼來改變小車所受的合力，也可以通過增減小車中的砝碼來改變小車的總質量。該同學記錄的實驗數(shù)據(jù)如下表所示，則下列說法中正確的是（ ）實驗次數(shù)小車1總質量 m1/g小車2總質量 m2/g小車1受合力F1/N小車2受合力F2/N小車1位移x1/cm小車2位移x2/cm12502500.100.2020.139.822502500.100.3015.244.532502500.200.30 19.830.842505000.100.1020.039.753004000.100.1020.315.163005000.100.1030.018.0A利用第1、2、3 次實驗數(shù)據(jù)，可以研究小車質量相同的情況下

7、，其加速度和合外力的大小關系B比較第1、2 次實驗數(shù)據(jù)可知，兩次小車運動的時間之比約為2：C利用第5、6 次實驗數(shù)據(jù)，可以研究小車所受合外力一定的情況下，其加速度和總質量的大小關系D通過對表中數(shù)據(jù)的分析，可以判斷出第4次實驗數(shù)據(jù)的記錄中，小車2的位移大小是錯誤的10、如圖所示，站在汽車上的人用手推車的力為F，腳對車向后的摩擦力為Ff，下列說法正確的是A當車勻速運動時，F(xiàn)和Ff對車的合力為零B當車加速運動時，F(xiàn)和Ff對車的合力與車的位移方向相反C當車減速運動時，F(xiàn)和Ff對車的合力與車的位移方向相反D不管車做何種運動，F(xiàn)和Ff對車的合力都為零三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指

8、定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）要測一段阻值大約為100的粗細均勻金屬絲的電阻率除米尺、螺旋測微器、電源E(電動勢3V,內阻約0.5)、最大阻值為20的滑動變阻器R、開關一只、導線若干外,電流表和電壓表各兩只供選擇：A1(量程lA,內阻約1),A2(量程0.6A,內阻約2),V1(量程3.0V,內阻約1000),V2(量程15V,內阻約3000).用螺旋測微器測金屬絲的直徑，如圖，則電阻絲的直徑為d=_mm.為了使測量有盡可能高的精度，電流表應選_，電壓表應選_.實驗電路應選擇下列電路中的_若用米尺測得金屬絲的長度為L，用螺旋測微器測得金屬絲直徑為d，電流表的讀數(shù)為I，電壓表讀數(shù)為

9、U，則該金屬絲的電阻率：=_.12（12分）在“探究恒力做功與動能改變的關系”實驗中（裝置如圖甲）： 下列說法哪一項是正確的_（填選項前字母） A平衡摩擦力時必須將鉤碼通過細線掛在小車上 B為減小系統(tǒng)誤差，應使鉤碼質量遠大于小車質量 C實驗時，應使小車靠近打點計時器由靜止釋放 圖乙是實驗中獲得的一條紙帶的一部分，選取O、A、B、C計數(shù)點，已知打點計時器使用的交流電頻率為50 Hz則打B點時小車的瞬時速度大小為_m/s（保留三位有效數(shù)字）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，固定在水平地面上的斜面傾角為，

10、現(xiàn)在斜面上放個質量為2kg的滑塊。（設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，,）（1）當對滑塊施加一個平行于斜面向上的的推力時（如圖1），滑塊剛好可以沿斜面向下做勻速直線運動，求滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)。（2）保持斜面與滑塊的接觸面不變，對滑塊施加一個水平向右的推力F2（如圖2），為保證滑塊沿斜面勻速上滑，求F2的大小。（3）保持斜面與滑塊的接觸面不變，對滑塊施加一個水平向右的推力F3（如圖2），為保證滑塊在斜面上靜止，求F3的大小范圍。14（16分）如圖所示，質量m=1kg的小球（視為質點）以v0=3m/s的初速度從P點水平飛出，然后從A點沿切線方向進入圓弧軌道運動，最后小球恰好能通過軌道的最高點C.

11、B為軌道的最低點，C點與P點等高，A點與D點等高，軌道各處動摩擦因數(shù)相同，圓弧AB對應的圓心角=53，已知sin53=0.8，cos53=0.6，不計空氣阻力，取g=10m/s1求：(1)圓弧軌道的半徑；(1)小球到達C點速度大??；(3)小球沿圓弧軌道運動過程中克服摩擦力做的功.15（12分）如圖所示，質量M=2.5kg的一只長方形鐵箱在水平拉力F作用下沿水平面向右加速運動，鐵箱與水平面間的動摩擦因數(shù)1=0.3.這時鐵箱內一個質量m=0.5kg的木塊（可視為質點）恰好能靜止在后壁上。木塊與鐵箱內壁間的動摩擦因數(shù)2=0.2.設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度g=10m/s2。(1)求水平拉

12、力F的大??；(2)減小拉力F，經(jīng)過一段時間，木塊沿鐵箱左側壁落到底部且沒有反彈，再當鐵箱的速度為3.2m/s時撤去拉力，最終木塊恰好到達鐵箱的右側壁，求鐵箱的長度。參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】Av-t圖像的斜率表示物體運動的加速度，4-6s內，由圖像可知，斜率相同，則加速度方向相同，大小相等，故A錯誤。B由v-t可知前6s內，甲的路程為：乙的路程為：所以前6s甲的路程大，故B正確.C2-6s由圖像可知，斜率相同，則加速度方向相同，大小相等，即甲相對乙做勻速直線運動，故C錯誤；D由于甲乙兩物體起點未

13、知，無法判斷2s末是否相遇，故D錯誤。故選B.2、C【解析】A、根據(jù)，解得：，知軌道半徑越大，則線速度越小，周期越大，所以“天舟號”的運行速率大于“天宮號”的運行速率，“天舟號”的運行周期小于“天宮號”的運行周期，故AB錯誤；C、“天舟號”適當沿切向加速，使得萬有引力小于向心力，做離心運動，可能與天宮號對接，故C正確，D錯誤點睛：根據(jù)萬有引力提供向心力得出線速度、周期、向心加速度與軌道半徑的關系，從而比較出它們的大小3、A【解析】蜻蜓做勻速直線運動，加速度為零，合力為零；蜻蜓受重力和空氣的作用力而平衡，故空氣作用力豎直向上，沿著a方向；故選A4、C【解析】A. 做勻變速直線運動的物體，加速度一

14、定，故相同時間內速度變化相同，而不是速率的變化相同，故A錯誤；B. 做勻速圓周運動的物體，加速度方向時刻改變，不是勻變速運動，所以相同時間內速度變化不同，動量變化不同，故B錯誤。C. 做曲線運動的物體，速度變化量的方向也可能保持不變，如平拋運動，速度變化量方向就是加速度方向，豎直向下，故C正確。D. 物體的加速度不變，如果不為零，則速度發(fā)生變化，則物體的運動狀態(tài)將改變，故D錯誤。5、A【解析】A衛(wèi)星從北緯的A點正上方，經(jīng)過0.5h第一次運行至南緯的B點的正上方時，剛好為運動周期的，所以衛(wèi)星運行的周期為2h，故A正確；B根據(jù)萬有引力提供向心力，有得周期大的，軌道半徑大，故該衛(wèi)星離地高度比同步衛(wèi)星

15、低，故B錯誤；C衛(wèi)星下一次經(jīng)過A點的正上方比同步衛(wèi)星多轉動2，則有解得故C錯誤；D根據(jù)萬有引力提供向心力，有解得衛(wèi)星離地高度比同步衛(wèi)星低，所以衛(wèi)星線速度大，故D錯誤。故選A。6、B【解析】設bc段所用時間為t，根據(jù)勻變直線運規(guī)律可知，bc段平均速度等ad段平均速度，即，由以上兩式可解得：，故B正確二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】兩個小球在最高點時，受重力和管壁的作用力，這兩個力的合力作為向心力，離開軌道后兩球均做平拋運動，A、B兩球落地點間的距離等于它

16、們平拋運動的水平位移之差。對A球：解得 對B球：解得 由平拋運動規(guī)律可得落地時它們的水平位移為：得：sA-sB=2RAx=R，與結論不相符，選項A錯誤；Bx=2R，與結論相符，選項B正確；Cv=，與結論不相符，選項C錯誤；Dv=，與結論相符，選項D正確；8、BD【解析】當滑動變阻器的觸頭向a滑動時，分析其接入電路的電阻變化情況，抓住電動勢和內阻不變，利用閉合電路歐姆定律進行分析【詳解】當滑動變阻器R的滑動觸頭向a端移動時，R減小，整個電路的總電阻減小，由閉合電路歐姆定律知總電流增大，則內電壓增大，外電壓減小，所以通過R1的電流I1減小，而總電流I增大，則流過R2的電流I2增大，故B正確，A錯誤

17、。因I=I1+I2，且I增大，I1減小，I2增大，則I1小于 I2，選項D正確，C錯誤；故選BD.【點睛】對于電路的動態(tài)變化分析問題，要理清電路，抓住電動勢和內阻不變，采用局部整體局部的方法，利用閉合電路歐姆定律進行分析9、ABC【解析】A第1、2、3 次實驗數(shù)據(jù)中，小車的質量相同，但是所加的外力不同，則可以研究小車質量相同的情況下，其加速度和合外力的大小關系，A正確；B根據(jù)1、2兩組數(shù)據(jù)可知，兩次小車1所加的拉力相同，則加速度相同，兩次位移之比為20.1:15.24:3，根據(jù)可知兩次事件之比約為2：，B正確；C第5、6 次實驗數(shù)據(jù)可知，兩次小車的質量不同，所受拉力相同，則可以研究小車所受合外

18、力一定的情況下，其加速度和總質量的大小關系，C正確；D第4次實驗，合外力均為0.1N，質量之比為1：2，但位移之比是1:2，即加速度之比等于1：2，正確的是2：1，但是兩小車的位移究竟是哪個錯誤不能判斷，D錯誤。故選ABC。10、AB【解析】AB、當車勻速運動時，人受的合外力為零，即F和Ff的合力為零，所以F和Ff對車的合力為零，故A正確；B、當車加速運動時，汽車對人的推力F和摩擦力Ff的合力與車的位移同向，所以F和Ff對車的合力與車的位移方向相反，故B正確；CD錯誤綜上所述本題答案是：AB三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.851

19、 A 【解析】螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù)，在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀；選擇電表時，要做指針偏轉要大一些，在其中間刻度的三分之一范圍內比較準確；根據(jù)電表內阻與待測電阻阻值的關系確定電流表的接法，然后選擇實驗電路圖；根據(jù)歐姆定律求出金屬絲電阻，有電阻定律可以求出電阻率的表達式【詳解】螺旋測微器的固定部分讀數(shù)為：0.5mm，可動部分讀數(shù)為：35.10.01mm=0.351mm，故最后讀數(shù)為：0.5mm+0.351mm=0.851mm電源電動勢為3V，為減小讀數(shù)誤差，電壓表應選：V1，電路最大電流約為：，則電流表選：A2；待測電阻阻值約為100，電流表內阻約為2，電壓表內阻約為1

20、000，根據(jù)，可知電流表應采用內接法，只有多測幾組數(shù)據(jù)才能提高測量的精確性，故滑動變阻器用分壓式接法，故選A待測電阻阻值：，由電阻定律可知：，聯(lián)立解得：【點睛】在測量金屬絲的電阻時，首先要考慮安全，其次準確，最后操作方便，在該實驗中同時注意選擇滑動變阻器的分壓和限流接法以及電流表的內接和外接法12、C 0.653 【解析】試題分析：車在水平木板運動時水平方向受到繩的拉力和摩擦力，想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，首先需要平衡摩擦力；而平衡摩擦力是小車帶動紙帶恰好做勻速運動，A錯誤；設小車質量M，鉤碼質量m，整體的加速度為a，繩上的拉力為F，則：對小車有：F=Ma；對鉤碼有：mg-F=ma，即

21、：mg=（M+m）a；如果用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，則要求：Ma=（M+m）a，必須要滿足小車的總質量遠大于鉤碼質量，這樣兩者才能近似相等為使紙帶打上盡量多的點，實驗時，應使小車靠近打點計時器由靜止釋放 中間時刻的瞬時速度等于該過程的平均速度得：=0.653m/s.考點：本題考查探究恒力做功與動能改變的關系四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）0.5 （2）40N （3）3.6NF340N【解析】(1)對物體進行受分析如圖所示：根據(jù)平衡條件有：在y軸上：FN-Gcos=0 在x軸上：F1+f-Gsin=0 滑動摩擦力f=FN 代入數(shù)據(jù)解得： =0.5(2)對物體進行受力分析有：根據(jù)平衡條件有：在x軸上：F2cos-f-mgsin=0 在y軸上：FN-mgcos-F2sin=0 滑動摩擦力f=FN 代入數(shù)據(jù)可解得：F2=40N(3) 當F3最大時，物塊將要沿斜面向上運動，故